一般国道175号(一般国道・路線番号 175)
令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から、一般国道・路線番号175に属する交通調査基本区間 96区間を、都道府県をまたいで並べています。
原典はこの路線番号に複数の路線名を記録しています: 一般国道175号、一般国道175号(神出バイパス)、一般国道175号(西脇北バイパス)。バイパスや自動車専用道路に別の名称が付いているためで、まとめずそのまま各行に出しています。
この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。
道路種別: 一般国道
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 市区町村 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 (km) |
昼間12時間自動車類交通量(上下合計) 小型車(台) |
大型車(台) | 合計(台) | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量(上下合計) 合計(台) |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日(上り/下り) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26301750010 | 京都府福知山市 | 一般国道175号 都道府県境 |
一般国道9号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.8 | 6,665 | 587 | 7,252 | 非観測(推定値) | 9,065 | 非観測区間の推定値 | 2017年11月9日 / 2017年11月9日 |
| 26301750030 | 京都府福知山市 | 一般国道9号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
筈巻牧線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 8,501 | 1,783 | 10,284 | 12時間観測(実測) | 13,266 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 26301750040 | 京都府福知山市 | 筈巻牧線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
筈巻牧線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 8,501 | 1,783 | 10,284 | 12時間観測(実測) | 13,266 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 26301750050 | 京都府福知山市 | 筈巻牧線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道176号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 8,501 | 1,783 | 10,284 | 12時間観測(実測) | 13,266 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 26301750060 | 京都府福知山市 | 一般国道176号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
私市大江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 3,099 | 667 | 3,766 | 非観測(推定値) | 4,783 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 26301750070 | 京都府福知山市 | 私市大江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
1.8 | 2,993 | 872 | 3,865 | 12時間観測(実測) | 4,909 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 26301750075 | 京都府福知山市 | 記録されていません 旧分割点 |
西坂蓼原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 2,993 | 872 | 3,865 | 12時間観測(実測) | 4,909 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 26301750080 | 京都府福知山市 | 西坂蓼原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
綾部大江宮津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 2,993 | 872 | 3,865 | 12時間観測(実測) | 4,909 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 26301750090 | 京都府福知山市 | 綾部大江宮津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
綾部大江宮津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.2 | 2,993 | 872 | 3,865 | 12時間観測(実測) | 4,909 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 26301750100 | 京都府福知山市 | 綾部大江宮津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
二俣三河線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 2,651 | 1,361 | 4,012 | 24時間観測(実測) | 4,892 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 26301750110 | 京都府福知山市 | 二俣三河線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
綾部大江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 2,651 | 1,361 | 4,012 | 24時間観測(実測) | 4,892 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 26301750120 | 京都府福知山市 | 綾部大江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
福知山市・舞鶴市境 市区町村境 |
1.8 | 2,651 | 1,361 | 4,012 | 24時間観測(実測) | 4,892 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 26301750130 | 京都府舞鶴市 | 福知山市・舞鶴市境 市区町村境 |
内宮地頭線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 2,651 | 1,361 | 4,012 | 24時間観測(実測) | 4,892 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 26301750140 | 京都府舞鶴市 | 内宮地頭線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
金河内地頭線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 2,651 | 1,361 | 4,012 | 24時間観測(実測) | 4,892 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 26301750150 | 京都府舞鶴市 | 金河内地頭線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西方寺岡田由里線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 2,651 | 1,361 | 4,012 | 24時間観測(実測) | 4,892 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 26301750160 | 京都府舞鶴市 | 西方寺岡田由里線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
志高西舞鶴線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2 | 2,651 | 1,361 | 4,012 | 24時間観測(実測) | 4,892 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 26301750170 | 京都府舞鶴市 | 志高西舞鶴線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
舞鶴宮津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.4 | 2,651 | 1,361 | 4,012 | 24時間観測(実測) | 4,892 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 26301750180 | 京都府舞鶴市 | 舞鶴宮津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道178号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 10,915 | 1,294 | 12,209 | 非観測(推定値) | 15,994 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 26301750190 | 京都府舞鶴市 | 一般国道178号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
舞鶴福知山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 10,915 | 1,294 | 12,209 | 非観測(推定値) | 15,994 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 26301750200 | 京都府舞鶴市 | 舞鶴福知山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道175号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 10,915 | 1,294 | 12,209 | 非観測(推定値) | 15,994 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 26301750210 | 京都府舞鶴市 | 一般国道175号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
念仏峠線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 9,704 | 2,014 | 11,718 | 12時間観測(実測) | 15,351 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 26301750220 | 京都府舞鶴市 | 念仏峠線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
地頭四所停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 9,704 | 2,014 | 11,718 | 12時間観測(実測) | 15,351 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 26301750230 | 京都府舞鶴市 | 地頭四所停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
物部西舞鶴線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 9,704 | 2,014 | 11,718 | 12時間観測(実測) | 15,351 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 26301750240 | 京都府舞鶴市 | 物部西舞鶴線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
由良金ケ岬上福井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 9,704 | 2,014 | 11,718 | 12時間観測(実測) | 15,351 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 26301750250 | 京都府舞鶴市 | 由良金ケ岬上福井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道27号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 13,860 | 1,108 | 14,968 | 非観測(推定値) | 19,758 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28301750010 | 兵庫県神戸市西区 | 一般国道2号(第二神明道路) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西神2号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.1 | 19,910 | 3,051 | 22,961 | 24時間観測(実測) | 29,629 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 28301750015 | 兵庫県神戸市西区 | 西神2号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
平野舞子停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 19,910 | 3,051 | 22,961 | 24時間観測(実測) | 29,629 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 28301750020 | 兵庫県神戸市西区 | 平野舞子停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
平野舞子停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 19,910 | 3,051 | 22,961 | 24時間観測(実測) | 29,629 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 28301750030 | 兵庫県神戸市西区 | 平野舞子停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
神戸二見線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 19,910 | 3,051 | 22,961 | 24時間観測(実測) | 29,629 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 28301750040 | 兵庫県神戸市西区 | 神戸二見線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
平野三木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 9,992 | 1,750 | 11,742 | 非観測(推定値) | 15,382 | 非観測区間の推定値 | 2017年5月17日 / 2017年5月17日 |
| 28301750043 | 兵庫県神戸市西区 | 平野三木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
1.3 | 9,992 | 1,750 | 11,742 | 非観測(推定値) | 15,382 | 非観測区間の推定値 | 2017年5月17日 / 2017年5月17日 |
| 28301750045 | 兵庫県神戸市西区 | 記録されていません 旧分割点 |
一般国道175号(神出バイパス) 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 10,135 | 2,270 | 12,405 | 非観測(推定値) | 16,374 | 非観測区間の推定値 | 2017年6月13日 / 2017年6月13日 |
| 28301750050 | 兵庫県神戸市西区 | 一般国道175号(神出バイパス) 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
神戸加古川姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 6,781 | 1,438 | 8,219 | 非観測(推定値) | 10,931 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月30日 / 2019年10月30日 |
| 28301750060 | 兵庫県神戸市西区 | 神戸加古川姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神戸加古川姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 6,781 | 1,438 | 8,219 | 非観測(推定値) | 10,931 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月30日 / 2019年10月30日 |
| 28301750070 | 兵庫県神戸市西区 | 神戸加古川姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大久保広野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 6,781 | 1,438 | 8,219 | 非観測(推定値) | 10,931 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月30日 / 2019年10月30日 |
| 28301750075 | 兵庫県神戸市西区 | 大久保広野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道175号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.7 | 6,781 | 1,438 | 8,219 | 非観測(推定値) | 10,931 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月30日 / 2019年10月30日 |
| 28301750080 | 兵庫県神戸市西区 | 一般国道175号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神戸市西区・三木市境 市区町村境 |
0.9 | 18,640 | 4,175 | 22,815 | 非観測(推定値) | 29,659 | 非観測区間の推定値 | 2019年12月12日 / 2019年12月12日 |
| 28301750090 | 兵庫県三木市 | 神戸市西区・三木市境 市区町村境 |
三木環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 18,640 | 4,175 | 22,815 | 非観測(推定値) | 29,659 | 非観測区間の推定値 | 2019年12月12日 / 2019年12月12日 |
| 28301750100 | 兵庫県三木市 | 三木環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
正法寺三木停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4 | 18,640 | 4,175 | 22,815 | 非観測(推定値) | 29,659 | 非観測区間の推定値 | 2019年12月12日 / 2019年12月12日 |
| 28301750110 | 兵庫県三木市 | 正法寺三木停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
山陽自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 18,640 | 4,175 | 22,815 | 非観測(推定値) | 29,659 | 非観測区間の推定値 | 2019年12月12日 / 2019年12月12日 |
| 28301750120 | 兵庫県三木市 | 山陽自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
三木市・小野市境 市区町村境 |
0.5 | 18,640 | 4,175 | 22,815 | 非観測(推定値) | 29,659 | 非観測区間の推定値 | 2019年12月12日 / 2019年12月12日 |
| 28301750130 | 兵庫県小野市 | 三木市・小野市境 市区町村境 |
三木宍粟線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 18,640 | 4,175 | 22,815 | 非観測(推定値) | 29,659 | 非観測区間の推定値 | 2019年12月12日 / 2019年12月12日 |
| 28301750140 | 兵庫県小野市 | 三木宍粟線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
三木宍粟線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 18,640 | 4,175 | 22,815 | 非観測(推定値) | 29,659 | 非観測区間の推定値 | 2019年12月12日 / 2019年12月12日 |
| 28301750150 | 兵庫県小野市 | 三木宍粟線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小野香寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.9 | 23,878 | 4,905 | 28,783 | 24時間観測(実測) | 37,113 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 28301750160 | 兵庫県小野市 | 小野香寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
三木宍粟線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.2 | 23,878 | 4,905 | 28,783 | 24時間観測(実測) | 37,113 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 28301750170 | 兵庫県小野市 | 三木宍粟線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
住吉住永線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 23,878 | 4,905 | 28,783 | 24時間観測(実測) | 37,113 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 28301750180 | 兵庫県小野市 | 住吉住永線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
加古川小野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 23,878 | 4,905 | 28,783 | 24時間観測(実測) | 37,113 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 28301750190 | 兵庫県小野市 | 加古川小野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小野市・加東市境 市区町村境 |
0.1 | 15,696 | 2,838 | 18,534 | 24時間観測(実測) | 23,484 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 28301750200 | 兵庫県加東市 | 小野市・加東市境 市区町村境 |
大門小田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 15,696 | 2,838 | 18,534 | 24時間観測(実測) | 23,484 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 28301750210 | 兵庫県加東市 | 大門小田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
松尾青野ヶ原停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 15,696 | 2,838 | 18,534 | 24時間観測(実測) | 23,484 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 28301750215 | 兵庫県加東市 | 松尾青野ヶ原停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
0.4 | 15,696 | 2,838 | 18,534 | 24時間観測(実測) | 23,484 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 28301750220 | 兵庫県加東市 | 記録されていません 旧分割点 |
(元)一般国道372号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 15,696 | 2,838 | 18,534 | 24時間観測(実測) | 23,484 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 28301750230 | 兵庫県加東市 | (元)一般国道372号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
中国自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 15,696 | 2,838 | 18,534 | 24時間観測(実測) | 23,484 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 28301750240 | 兵庫県加東市 | 中国自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市場多井田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 18,047 | 2,866 | 20,913 | 24時間観測(実測) | 26,003 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 28301750250 | 兵庫県加東市 | 市場多井田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
加東市・西脇市境 市区町村境 |
0.9 | 18,047 | 2,866 | 20,913 | 24時間観測(実測) | 26,003 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 28301750260 | 兵庫県西脇市 | 加東市・西脇市境 市区町村境 |
西脇口吉川神戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 18,047 | 2,866 | 20,913 | 24時間観測(実測) | 26,003 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 28301750270 | 兵庫県西脇市 | 西脇口吉川神戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
黒田庄多井田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 18,047 | 2,866 | 20,913 | 24時間観測(実測) | 26,003 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 28301750275 | 兵庫県西脇市 | 黒田庄多井田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
黒田庄多井田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 18,047 | 2,866 | 20,913 | 24時間観測(実測) | 26,003 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 28301750280 | 兵庫県西脇市 | 黒田庄多井田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道427号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.4 | 12,066 | 2,685 | 14,751 | 非観測(推定値) | 19,029 | 非観測区間の推定値 | 2020年3月17日 / 2020年3月17日 |
| 28301750290 | 兵庫県西脇市 | 一般国道427号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
上鴨川西脇線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 12,066 | 2,685 | 14,751 | 非観測(推定値) | 19,029 | 非観測区間の推定値 | 2020年3月17日 / 2020年3月17日 |
| 28301750300 | 兵庫県西脇市 | 上鴨川西脇線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西脇篠山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.6 | 12,066 | 2,685 | 14,751 | 非観測(推定値) | 19,029 | 非観測区間の推定値 | 2020年3月17日 / 2020年3月17日 |
| 28301750305 | 兵庫県西脇市 | 西脇篠山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
0.4 | 12,066 | 2,685 | 14,751 | 非観測(推定値) | 19,029 | 非観測区間の推定値 | 2020年3月17日 / 2020年3月17日 |
| 28301750310 | 兵庫県西脇市 | 記録されていません 旧分割点 |
津万井西田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.8 | 12,066 | 2,685 | 14,751 | 非観測(推定値) | 19,029 | 非観測区間の推定値 | 2020年3月17日 / 2020年3月17日 |
| 28301750315 | 兵庫県西脇市 | 津万井西田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道175号(西脇北バイパス) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 6,996 | 1,903 | 8,899 | 24時間観測(実測) | 11,100 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 28301750320 | 兵庫県西脇市 | 一般国道175号(西脇北バイパス) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
山南多可線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3 | 6,996 | 1,903 | 8,899 | 24時間観測(実測) | 11,100 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 28301750330 | 兵庫県西脇市 | 山南多可線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
山南多可線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.7 | 6,996 | 1,903 | 8,899 | 24時間観測(実測) | 11,100 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 28301750340 | 兵庫県西脇市 | 山南多可線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西脇市・丹波市境 市区町村境 |
0.9 | 6,996 | 1,903 | 8,899 | 24時間観測(実測) | 11,100 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 28301750350 | 兵庫県丹波市 | 西脇市・丹波市境 市区町村境 |
篠山山南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 6,410 | 1,841 | 8,251 | 12時間観測(実測) | 10,561 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月1日 / 2021年9月1日 |
| 28301750360 | 兵庫県丹波市 | 篠山山南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
多可柏原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 6,410 | 1,841 | 8,251 | 12時間観測(実測) | 10,561 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月1日 / 2021年9月1日 |
| 28301750370 | 兵庫県丹波市 | 多可柏原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
福知山山南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.8 | 6,410 | 1,841 | 8,251 | 12時間観測(実測) | 10,561 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月1日 / 2021年9月1日 |
| 28301750380 | 兵庫県丹波市 | 福知山山南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
集落 大規模施設等へのアクセス点 |
1.1 | 6,410 | 1,841 | 8,251 | 12時間観測(実測) | 10,561 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月1日 / 2021年9月1日 |
| 28301750390 | 兵庫県丹波市 | 集落 大規模施設等へのアクセス点 |
福知山山南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 7,396 | 596 | 7,992 | 12時間観測(実測) | 10,310 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月15日 / 2021年9月15日 |
| 28301750400 | 兵庫県丹波市 | 福知山山南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
稲畑柏原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.5 | 7,396 | 596 | 7,992 | 12時間観測(実測) | 10,310 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月15日 / 2021年9月15日 |
| 28301750410 | 兵庫県丹波市 | 稲畑柏原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
奥野々氷上線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 7,396 | 596 | 7,992 | 12時間観測(実測) | 10,310 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月15日 / 2021年9月15日 |
| 28301750420 | 兵庫県丹波市 | 奥野々氷上線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
奥野々氷上線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 7,396 | 596 | 7,992 | 12時間観測(実測) | 10,310 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月15日 / 2021年9月15日 |
| 28301750430 | 兵庫県丹波市 | 奥野々氷上線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道176号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 7,396 | 596 | 7,992 | 12時間観測(実測) | 10,310 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月15日 / 2021年9月15日 |
| 28301750440 | 兵庫県丹波市 | 一般国道176号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
青垣柏原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 8,710 | 1,069 | 9,779 | 24時間観測(実測) | 11,664 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28301750450 | 兵庫県丹波市 | 青垣柏原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道175号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 8,710 | 1,069 | 9,779 | 24時間観測(実測) | 11,664 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28301750460 | 兵庫県丹波市 | 一般国道175号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
黒井停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 10,145 | 1,177 | 11,322 | 12時間観測(実測) | 14,832 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28301750470 | 兵庫県丹波市 | 黒井停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
春日栗柄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.1 | 10,145 | 1,177 | 11,322 | 12時間観測(実測) | 14,832 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28301750480 | 兵庫県丹波市 | 春日栗柄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道483号(北近畿豊岡道) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 10,145 | 1,177 | 11,322 | 12時間観測(実測) | 14,832 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28301750490 | 兵庫県丹波市 | 一般国道483号(北近畿豊岡道) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
多利多田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 7,331 | 1,192 | 8,523 | 12時間観測(実測) | 10,995 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28301750500 | 兵庫県丹波市 | 多利多田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
絹山市島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 7,331 | 1,192 | 8,523 | 12時間観測(実測) | 10,995 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28301750510 | 兵庫県丹波市 | 絹山市島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
追入市島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 7,331 | 1,192 | 8,523 | 12時間観測(実測) | 10,995 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28301750520 | 兵庫県丹波市 | 追入市島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市島和知線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 7,331 | 1,192 | 8,523 | 12時間観測(実測) | 10,995 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28301750530 | 兵庫県丹波市 | 市島和知線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
沼市島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 6,660 | 540 | 7,200 | 12時間観測(実測) | 9,144 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28301750540 | 兵庫県丹波市 | 沼市島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
丹波竹田停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.8 | 6,660 | 540 | 7,200 | 12時間観測(実測) | 9,144 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28301750550 | 兵庫県丹波市 | 丹波竹田停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道175号 都道府県境 |
2.3 | 8,425 | 703 | 9,128 | 非観測(推定値) | 11,775 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28301750570 | 兵庫県神戸市西区 | 記録されていません 旧分割点 |
神戸加古川姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 7,503 | 1,483 | 8,986 | 非観測(推定値) | 12,041 | 非観測区間の推定値 | 2017年6月13日 / 2017年6月13日 |
| 28301750580 | 兵庫県神戸市西区 | 神戸加古川姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
六分一神出線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 12,234 | 2,983 | 15,217 | 非観測(推定値) | 20,695 | 非観測区間の推定値 | 2017年9月14日 / 2017年9月14日 |
| 28301750590 | 兵庫県神戸市西区 | 六分一神出線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神戸加古川姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 12,234 | 2,983 | 15,217 | 非観測(推定値) | 20,695 | 非観測区間の推定値 | 2017年9月14日 / 2017年9月14日 |
| 28301750620 | 兵庫県丹波市 | 青垣柏原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
石生停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 5,478 | 509 | 5,987 | 非観測(推定値) | 7,603 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28301750630 | 兵庫県丹波市 | 石生停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道175号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 5,478 | 509 | 5,987 | 非観測(推定値) | 7,603 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28301750650 | 兵庫県神戸市西区 | 神戸加古川姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道175号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 10,680 | 2,157 | 12,837 | 非観測(推定値) | 17,201 | 非観測区間の推定値 | 2017年9月14日 / 2017年9月14日 |
| 28301750660 | 兵庫県神戸市西区 | 一般国道175号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
1 | 7,503 | 1,483 | 8,986 | 非観測(推定値) | 12,041 | 非観測区間の推定値 | 2017年6月13日 / 2017年6月13日 |
| 28301750670 | 兵庫県西脇市 | 記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道175号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 3,042 | 575 | 3,617 | 非観測(推定値) | 4,449 | 非観測区間の推定値 | 2020年3月17日 / 2020年3月17日 |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕(混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 朝夕(混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り (km/h) | 下り (km/h) |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 (%) | 昼間12時間大型車混入率 (%) | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26301750010 | 27.1 | 計測 | 27 | 計測 | 29.2 | 計測 | 29.4 | 計測 | 28.4 | 28.5 | 1.25 | 9.3 | 8.1 | 0.67 |
| 26301750030 | 28.9 | 計測 | 42.9 | 計測 | 32.4 | 計測 | 43.9 | 計測 | 30.9 | 43.5 | 1.29 | 11.1 | 17.3 | 1.02 |
| 26301750040 | 37.4 | 計測 | 46.9 | 計測 | 41.2 | 計測 | 47.3 | 計測 | 39.6 | 47.1 | 1.29 | 11.1 | 17.3 | 1.02 |
| 26301750050 | 42.2 | 計測 | 40.8 | 計測 | 46 | 計測 | 42.8 | 計測 | 44.4 | 42 | 1.29 | 11.1 | 17.3 | 1.02 |
| 26301750060 | 50.1 | 計測 | 49.5 | 計測 | 49 | 計測 | 48.5 | 計測 | 49.4 | 48.9 | 1.27 | 10.9 | 17.7 | 0.45 |
| 26301750070 | 54.6 | 計測 | 54.4 | 計測 | 52.8 | 計測 | 54.8 | 計測 | 53.4 | 54.6 | 1.27 | 10.2 | 22.6 | 0.4 |
| 26301750075 | 44.1 | 計測 | 43 | 計測 | 43.7 | 計測 | 41.9 | 計測 | 43.8 | 42.3 | 1.27 | 10.2 | 22.6 | 0.4 |
| 26301750080 | 36.3 | 計測 | 34.4 | 計測 | 35.4 | 計測 | 33.6 | 計測 | 35.7 | 33.9 | 1.27 | 10.2 | 22.6 | 0.4 |
| 26301750090 | 43.6 | 計測 | 48.4 | 計測 | 44.1 | 計測 | 48 | 計測 | 43.9 | 48.1 | 1.27 | 10.2 | 22.6 | 0.4 |
| 26301750100 | 53.7 | 計測 | 54.5 | 計測 | 52.6 | 計測 | 54.3 | 計測 | 53 | 54.4 | 1.22 | 9.7 | 33.9 | 0.46 |
| 26301750110 | 58.6 | 計測 | 57.8 | 計測 | 57.5 | 計測 | 56.7 | 計測 | 57.9 | 57.1 | 1.22 | 9.7 | 33.9 | 0.46 |
| 26301750120 | 56.9 | 計測 | 50.6 | 計測 | 58.2 | 計測 | 57.1 | 計測 | 57.8 | 54.7 | 1.22 | 9.7 | 33.9 | 0.46 |
| 26301750130 | 44 | 計測 | 33.1 | 計測 | 44.2 | 計測 | 34.4 | 計測 | 44.1 | 33.9 | 1.22 | 9.7 | 33.9 | 0.49 |
| 26301750140 | 34.2 | 計測 | 38.3 | 計測 | 34.8 | 計測 | 39 | 計測 | 34.6 | 38.8 | 1.22 | 9.7 | 33.9 | 0.49 |
| 26301750150 | 46.9 | 計測 | 49.1 | 計測 | 48.8 | 計測 | 49.7 | 計測 | 48.1 | 49.5 | 1.22 | 9.7 | 33.9 | 0.49 |
| 26301750160 | 46.8 | 計測 | 47.5 | 計測 | 46.5 | 計測 | 48 | 計測 | 46.6 | 47.8 | 1.22 | 9.7 | 33.9 | 0.49 |
| 26301750170 | 44.4 | 計測 | 44 | 計測 | 47.6 | 計測 | 47.2 | 計測 | 46.5 | 46.1 | 1.22 | 9.7 | 33.9 | 0.49 |
| 26301750180 | 42.1 | 計測 | 24.7 | 計測 | 42.4 | 計測 | 25.7 | 計測 | 42.3 | 25.3 | 1.31 | 11.7 | 10.6 | 1.26 |
| 26301750190 | 24.9 | 計測 | 33.8 | 計測 | 27.3 | 計測 | 26.6 | 計測 | 26.3 | 29.1 | 1.31 | 11.7 | 10.6 | 1.26 |
| 26301750200 | 45.4 | 計測 | 50.3 | 計測 | 33.8 | 計測 | 50 | 計測 | 37.7 | 50.1 | 1.31 | 11.7 | 10.6 | 1.26 |
| 26301750210 | 43.2 | 計測 | 42.2 | 計測 | 42.9 | 計測 | 42.8 | 計測 | 43 | 42.6 | 1.31 | 10.6 | 17.2 | 1.13 |
| 26301750220 | 41.1 | 計測 | 45.7 | 計測 | 42.9 | 計測 | 46.3 | 計測 | 42.2 | 46.1 | 1.31 | 10.6 | 17.2 | 1.13 |
| 26301750230 | 39.1 | 計測 | 39.2 | 計測 | 41.6 | 計測 | 43.3 | 計測 | 40.6 | 41.7 | 1.31 | 10.6 | 17.2 | 1.13 |
| 26301750240 | 40.8 | 計測 | 36.7 | 計測 | 40.3 | 計測 | 36.8 | 計測 | 40.5 | 36.8 | 1.31 | 10.6 | 17.2 | 1.17 |
| 26301750250 | 29.2 | 計測 | 18.7 | 計測 | 27.7 | 計測 | 22.9 | 計測 | 28.3 | 21.1 | 1.32 | 10.4 | 7.4 | 1.45 |
| 28301750010 | 15.3 | 計測 | 23 | 計測 | 24.5 | 計測 | 26.1 | 計測 | 20.2 | 24.8 | 1.29 | 9.5 | 13.3 | 0.9 |
| 28301750015 | 28.1 | 計測 | 26.3 | 計測 | 32.3 | 計測 | 30.9 | 計測 | 30.7 | 29 | 1.29 | 9.5 | 13.3 | 0.9 |
| 28301750020 | 31.2 | 計測 | 22.9 | 計測 | 34.3 | 計測 | 31 | 計測 | 33.1 | 27.3 | 1.29 | 9.5 | 13.3 | 0.9 |
| 28301750030 | 35.2 | 計測 | 15.3 | 計測 | 37 | 計測 | 24.6 | 計測 | 36.3 | 20 | 1.29 | 9.5 | 13.3 | 0.9 |
| 28301750040 | 27 | 計測 | 26.4 | 計測 | 30.2 | 計測 | 27.6 | 計測 | 28.9 | 27.1 | 1.31 | 11.3 | 14.9 | 1.34 |
| 28301750043 | 43.8 | 計測 | 29.1 | 計測 | 43.8 | 計測 | 41.8 | 計測 | 43.8 | 35.5 | 1.31 | 11.3 | 14.9 | 1.34 |
| 28301750045 | 44 | 計測 | 19.3 | 計測 | 45.8 | 計測 | 44.6 | 計測 | 45.1 | 29.6 | 1.32 | 10.8 | 18.3 | 1.28 |
| 28301750050 | 30.9 | 計測 | 24.5 | 計測 | 34.6 | 計測 | 32.7 | 計測 | 32.9 | 28.2 | 1.33 | 13.1 | 17.5 | 0.98 |
| 28301750060 | 12.3 | 計測 | 13.9 | 計測 | 24.5 | 計測 | 23.2 | 計測 | 17.1 | 17.6 | 1.33 | 13.1 | 17.5 | 0.98 |
| 28301750070 | 23.7 | 計測 | 27.2 | 計測 | 31.1 | 計測 | 31.6 | 計測 | 27.4 | 29.4 | 1.33 | 13.1 | 17.5 | 0.98 |
| 28301750075 | 29.7 | 計測 | 22.1 | 計測 | 31.8 | 計測 | 28.8 | 計測 | 30.8 | 25.2 | 1.33 | 13.1 | 17.5 | 0.98 |
| 28301750080 | 21.3 | 計測 | 36.1 | 計測 | 39.7 | 計測 | 37.4 | 計測 | 29.4 | 36.9 | 1.3 | 11.7 | 18.3 | 0.85 |
| 28301750090 | 37 | 計測 | 23.8 | 計測 | 41.4 | 計測 | 24.4 | 計測 | 39.5 | 24.2 | 1.3 | 11.7 | 18.3 | 0.53 |
| 28301750100 | 42 | 計測 | 47.7 | 計測 | 42.6 | 計測 | 49.4 | 計測 | 42.4 | 48.7 | 1.3 | 11.7 | 18.3 | 0.85 |
| 28301750110 | 17.5 | 計測 | 49.7 | 計測 | 29.7 | 計測 | 50.9 | 計測 | 23.2 | 50.4 | 1.3 | 11.7 | 18.3 | 0.77 |
| 28301750120 | 30.4 | 計測 | 55.6 | 計測 | 57.5 | 計測 | 60 | 計測 | 42.2 | 58.1 | 1.3 | 11.7 | 18.3 | 0.77 |
| 28301750130 | 49.8 | 計測 | 48.9 | 計測 | 60.1 | 計測 | 63.2 | 計測 | 55.4 | 56.4 | 1.3 | 11.7 | 18.3 | 0.53 |
| 28301750140 | 60.7 | 計測 | 21.8 | 計測 | 61.5 | 計測 | 60.2 | 計測 | 61.2 | 35 | 1.3 | 11.7 | 18.3 | 0.53 |
| 28301750150 | 15.6 | 計測 | 52.1 | 計測 | 34.1 | 計測 | 52.1 | 計測 | 23.1 | 52.1 | 1.29 | 11.3 | 17 | 0.97 |
| 28301750160 | 37 | 計測 | 33.5 | 計測 | 39.2 | 計測 | 41.4 | 計測 | 38.3 | 37.8 | 1.29 | 11.3 | 17 | 1.01 |
| 28301750170 | 40.1 | 計測 | 43.9 | 計測 | 43.9 | 計測 | 46.4 | 計測 | 42.3 | 45.4 | 1.29 | 11.3 | 17 | 1.01 |
| 28301750180 | 46.3 | 計測 | 25.2 | 計測 | 50.5 | 計測 | 35.9 | 計測 | 48.7 | 30.7 | 1.29 | 11.3 | 17 | 1.01 |
| 28301750190 | 28.2 | 計測 | 18.6 | 計測 | 35.6 | 計測 | 21.8 | 計測 | 32 | 20.4 | 1.27 | 12.5 | 15.3 | 0.86 |
| 28301750200 | 50.8 | 計測 | 47.7 | 計測 | 53.9 | 計測 | 52.2 | 計測 | 52.5 | 50.3 | 1.27 | 12.5 | 15.3 | 0.83 |
| 28301750210 | 51 | 計測 | 54.4 | 計測 | 53.2 | 計測 | 55.2 | 計測 | 52.2 | 54.9 | 1.27 | 12.5 | 15.3 | 0.72 |
| 28301750215 | 50.4 | 計測 | 47.1 | 計測 | 52.7 | 計測 | 50.7 | 計測 | 51.7 | 49.2 | 1.27 | 12.5 | 15.3 | 0.72 |
| 28301750220 | 35.9 | 計測 | 23.3 | 計測 | 35.6 | 計測 | 27.3 | 計測 | 35.7 | 25.5 | 1.27 | 12.5 | 15.3 | 0.72 |
| 28301750230 | 30.1 | 計測 | 31.8 | 計測 | 40.7 | 計測 | 36 | 計測 | 35.4 | 34.2 | 1.27 | 12.5 | 15.3 | 0.72 |
| 28301750240 | 36.1 | 計測 | 31 | 計測 | 35 | 計測 | 33.7 | 計測 | 35.4 | 32.6 | 1.24 | 11.4 | 13.7 | 0.79 |
| 28301750250 | 41.6 | 計測 | 39.8 | 計測 | 41.7 | 計測 | 40.6 | 計測 | 41.7 | 40.3 | 1.24 | 11.4 | 13.7 | 0.79 |
| 28301750260 | 39.9 | 計測 | 40.5 | 計測 | 42.8 | 計測 | 42.1 | 計測 | 41.6 | 41.4 | 1.24 | 11.4 | 13.7 | 0.63 |
| 28301750270 | 40.1 | 計測 | 42.2 | 計測 | 44.2 | 計測 | 43 | 計測 | 42.5 | 42.7 | 1.24 | 11.4 | 13.7 | 0.63 |
| 28301750275 | 53 | 計測 | 32.6 | 計測 | 53.1 | 計測 | 50 | 計測 | 53.1 | 41.2 | 1.24 | 11.4 | 13.7 | 0.71 |
| 28301750280 | 43 | 計測 | 20.5 | 計測 | 46.9 | 計測 | 34 | 計測 | 45.3 | 27.1 | 1.29 | 10.8 | 18.2 | 0.51 |
| 28301750290 | 23.8 | 計測 | 25.7 | 計測 | 26.8 | 計測 | 25.4 | 計測 | 25.6 | 25.5 | 1.29 | 10.8 | 18.2 | 1.38 |
| 28301750300 | 25.9 | 計測 | 31.4 | 計測 | 26.6 | 計測 | 30.2 | 計測 | 26.3 | 30.7 | 1.29 | 10.8 | 18.2 | 1.54 |
| 28301750305 | 26.4 | 計測 | 29 | 計測 | 27.6 | 計測 | 30.7 | 計測 | 27.1 | 30 | 1.29 | 10.8 | 18.2 | 1.57 |
| 28301750310 | 41.2 | 計測 | 38.8 | 計測 | 42.6 | 計測 | 38.8 | 計測 | 42 | 38.8 | 1.29 | 10.8 | 18.2 | 1.57 |
| 28301750315 | 21.7 | 計測 | 20.4 | 計測 | 22.2 | 計測 | 21.8 | 計測 | 22 | 21.2 | 1.25 | 11.1 | 21.4 | 0.96 |
| 28301750320 | 44.7 | 計測 | 46.9 | 計測 | 45.5 | 計測 | 46.5 | 計測 | 45.2 | 46.7 | 1.25 | 11.1 | 21.4 | 0.96 |
| 28301750330 | 39.8 | 計測 | 38.4 | 計測 | 39.8 | 計測 | 40.8 | 計測 | 39.8 | 39.8 | 1.25 | 11.1 | 21.4 | 1.09 |
| 28301750340 | 43.6 | 計測 | 46.6 | 計測 | 45.2 | 計測 | 47.4 | 計測 | 44.6 | 47.1 | 1.25 | 11.1 | 21.4 | 1.32 |
| 28301750350 | 48 | 計測 | 49 | 計測 | 44.6 | 計測 | 45.7 | 計測 | 45.9 | 46.9 | 1.28 | 10.4 | 22.3 | 0.85 |
| 28301750360 | 30.4 | 計測 | 23.8 | 計測 | 28.8 | 計測 | 24.3 | 計測 | 29.4 | 24.1 | 1.28 | 10.4 | 22.3 | 1.04 |
| 28301750370 | 41.6 | 計測 | 43.4 | 計測 | 46 | 計測 | 46.2 | 計測 | 44.2 | 45.1 | 1.28 | 10.4 | 22.3 | 0.98 |
| 28301750380 | 43.1 | 計測 | 46.4 | 計測 | 42.4 | 計測 | 45.8 | 計測 | 42.7 | 46 | 1.28 | 10.4 | 22.3 | 0.91 |
| 28301750390 | 51.2 | 計測 | 48.9 | 計測 | 50.1 | 計測 | 48.7 | 計測 | 50.6 | 48.8 | 1.29 | 10.8 | 7.5 | 0.76 |
| 28301750400 | 45.1 | 計測 | 46.8 | 計測 | 43.7 | 計測 | 46.4 | 計測 | 44.3 | 46.5 | 1.29 | 10.8 | 7.5 | 0.85 |
| 28301750410 | 52 | 計測 | 51.1 | 計測 | 52.2 | 計測 | 50.3 | 計測 | 52.1 | 50.6 | 1.29 | 10.8 | 7.5 | 0.78 |
| 28301750420 | 37.5 | 計測 | 23.3 | 計測 | 40.5 | 計測 | 36.7 | 計測 | 39.1 | 30.3 | 1.29 | 10.8 | 7.5 | 0.85 |
| 28301750430 | 23 | 計測 | 14.1 | 計測 | 25.7 | 計測 | 16.6 | 計測 | 24.4 | 15.6 | 1.29 | 10.8 | 7.5 | 0.85 |
| 28301750440 | 11 | 計測 | 25.3 | 計測 | 12.8 | 計測 | 27.3 | 計測 | 12 | 26.5 | 1.19 | 10.5 | 10.9 | 0.97 |
| 28301750450 | 39.7 | 計測 | 37.7 | 計測 | 41.6 | 計測 | 40.2 | 計測 | 40.8 | 39.2 | 1.19 | 10.5 | 10.9 | 0.75 |
| 28301750460 | 36.9 | 計測 | 36.5 | 計測 | 40.1 | 計測 | 38.9 | 計測 | 38.8 | 37.9 | 1.31 | 10.7 | 10.4 | 1.02 |
| 28301750470 | 30.5 | 計測 | 31.5 | 計測 | 31.8 | 計測 | 33.2 | 計測 | 31.3 | 32.5 | 1.31 | 10.7 | 10.4 | 1.05 |
| 28301750480 | 17.5 | 計測 | 13.4 | 計測 | 20.3 | 計測 | 17.5 | 計測 | 19.1 | 15.6 | 1.31 | 10.7 | 10.4 | 1.12 |
| 28301750490 | 27.8 | 計測 | 32.2 | 計測 | 28.4 | 計測 | 30.1 | 計測 | 28.2 | 30.9 | 1.29 | 12 | 14 | 0.8 |
| 28301750500 | 39.7 | 計測 | 41.4 | 計測 | 41 | 計測 | 42.7 | 計測 | 40.5 | 42.2 | 1.29 | 12 | 14 | 0.79 |
| 28301750510 | 46.3 | 計測 | 49.1 | 計測 | 46.9 | 計測 | 45.7 | 計測 | 46.7 | 47 | 1.29 | 12 | 14 | 0.79 |
| 28301750520 | 31.2 | 計測 | 25.2 | 計測 | 27.5 | 計測 | 25.8 | 計測 | 28.8 | 25.6 | 1.29 | 12 | 14 | 0.81 |
| 28301750530 | 36.2 | 計測 | 30.5 | 計測 | 36.8 | 計測 | 31.7 | 計測 | 36.5 | 31.2 | 1.27 | 12.4 | 7.5 | 0.88 |
| 28301750540 | 43.7 | 計測 | 49.8 | 計測 | 48 | 計測 | 53.2 | 計測 | 46.1 | 51.7 | 1.27 | 12.4 | 7.5 | 0.7 |
| 28301750550 | 55 | 計測 | 54.7 | 計測 | 56.1 | 計測 | 55.8 | 計測 | 55.6 | 55.3 | 1.29 | 12.4 | 7.7 | 1 |
| 28301750570 | 23.5 | 計測 | 10.7 | 計測 | 22.8 | 計測 | 15.3 | 計測 | 23.1 | 13.2 | 1.34 | 10.4 | 16.5 | 0.73 |
| 28301750580 | 16.5 | 計測 | 13 | 計測 | 17.5 | 計測 | 18.2 | 計測 | 17.1 | 15.8 | 1.36 | 9.9 | 19.6 | 1.28 |
| 28301750590 | 17 | 計測 | 13.8 | 計測 | 26 | 計測 | 36.3 | 計測 | 21.7 | 22.5 | 1.36 | 9.9 | 19.6 | 1.28 |
| 28301750620 | 27.5 | 計測 | 30.6 | 計測 | 28.8 | 計測 | 29 | 計測 | 28.3 | 29.6 | 1.27 | 12.1 | 8.5 | 0.86 |
| 28301750630 | 43.1 | 計測 | 39.8 | 計測 | 44 | 計測 | 41.1 | 計測 | 43.6 | 40.6 | 1.27 | 12.1 | 8.5 | 0.6 |
| 28301750650 | 29.1 | 計測 | 29.7 | 計測 | 41.1 | 計測 | 43.8 | 計測 | 35.3 | 37 | 1.34 | 10.8 | 16.8 | 1.22 |
| 28301750660 | 44.3 | 計測 | 25.5 | 計測 | 46.7 | 計測 | 36.9 | 計測 | 45.7 | 31.7 | 1.34 | 10.4 | 16.5 | 0.73 |
| 28301750670 | 34.7 | 計測 | 38.7 | 計測 | 35.1 | 計測 | 37.5 | 計測 | 35 | 38 | 1.23 | 10.5 | 15.9 | 0.45 |
道路の状況
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 (m) | 車道幅員 (m) |
歩道設置率 (%) | 自転車歩行者道設置率 (%) | 自転車道設置率 (%) | 自転車レーン設置率 (%) |
指定最高速度 (km/h) |
信号交差点密度 (箇所/km) | 信号のない交差点密度 (箇所/km) |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26301750010 | 2 | 13.1 | 6.5 | 60.5 | 57.9 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 2.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26301750030 | 2 | 17.6 | 6.5 | 96.3 | 63 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 4.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26301750040 | 2 | 17.6 | 6.5 | 96.3 | 63 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 4.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26301750050 | 2 | 17.6 | 6.5 | 96.3 | 63 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 4.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26301750060 | 2 | 17.6 | 6.5 | 96.3 | 63 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 4.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26301750070 | 2 | 13.6 | 8.8 | 98.5 | 83.1 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 6 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26301750075 | 2 | 13.6 | 8.8 | 98.5 | 83.1 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 6 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26301750080 | 2 | 13.6 | 8.8 | 98.5 | 83.1 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 6 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26301750090 | 2 | 13.6 | 8.8 | 98.5 | 83.1 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 6 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26301750100 | 2 | 13.5 | 6.5 | 97.7 | 84.1 | 0 | 0 | 50 | 0 | 6.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26301750110 | 2 | 13.5 | 6.5 | 97.7 | 84.1 | 0 | 0 | 50 | 0 | 6.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26301750120 | 2 | 13.5 | 6.5 | 97.7 | 84.1 | 0 | 0 | 50 | 0 | 6.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26301750130 | 2 | 12.6 | 6.5 | 95.8 | 93 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 4.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26301750140 | 2 | 12.6 | 6.5 | 95.8 | 93 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 4.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26301750150 | 2 | 12.6 | 6.5 | 95.8 | 93 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 4.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26301750160 | 2 | 12.6 | 6.5 | 95.8 | 93 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 4.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26301750170 | 2 | 12.6 | 6.5 | 95.8 | 93 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 4.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26301750180 | 4 | 11.3 | 7.8 | 93.3 | 93.3 | 0 | 0 | 50 | 2 | 2 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26301750190 | 4 | 11.3 | 7.8 | 93.3 | 93.3 | 0 | 0 | 50 | 2 | 2 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26301750200 | 4 | 11.3 | 7.8 | 93.3 | 93.3 | 0 | 0 | 50 | 2 | 2 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26301750210 | 2 | 12.7 | 6.5 | 75 | 55 | 0 | 0 | 50 | 1 | 4.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26301750220 | 2 | 12.7 | 6.5 | 75 | 55 | 0 | 0 | 50 | 1 | 4.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26301750230 | 2 | 12.7 | 6.5 | 75 | 55 | 0 | 0 | 50 | 1 | 4.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26301750240 | 2 | 15 | 9 | 100 | 90.3 | 0 | 0 | 50 | 2.3 | 7.4 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26301750250 | 2 | 15 | 9 | 100 | 90.3 | 0 | 0 | 50 | 2.3 | 7.4 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28301750010 | 4 | 25.96 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.9 | 9.3 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28301750015 | 4 | 25.96 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.9 | 9.3 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28301750020 | 4 | 25.96 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.9 | 9.3 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28301750030 | 4 | 25.96 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.9 | 9.3 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28301750040 | 2 | 7.77 | 5.7 | 6.3 | 6.3 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 5.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28301750043 | 2 | 7.77 | 5.7 | 6.3 | 6.3 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 5.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28301750045 | 2 | 7.77 | 5.7 | 6.3 | 6.3 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 5.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28301750050 | 2 | 7.77 | 5.7 | 6.3 | 6.3 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 5.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28301750060 | 2 | 7.77 | 5.7 | 6.3 | 6.3 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 5.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28301750070 | 2 | 7.77 | 5.7 | 6.3 | 6.3 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 5.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28301750075 | 2 | 7.77 | 5.7 | 6.3 | 6.3 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 5.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28301750080 | 4 | 25.5 | 14.3 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.3 | 3.3 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28301750090 | 4 | 27.8 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28301750100 | 4 | 26.69 | 13.93 | 77.5 | 77.5 | 0 | 0 | 60 | 1.3 | 0.5 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28301750110 | 4 | 37.25 | 14.8 | 62.5 | 62.5 | 0 | 0 | 60 | 1.3 | 0 | 山地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28301750120 | 4 | 37.25 | 14.8 | 62.5 | 62.5 | 0 | 0 | 60 | 1.3 | 0 | 山地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28301750130 | 4 | 40.6 | 13.24 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28301750140 | 4 | 25.09 | 13.95 | 61.9 | 61.9 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28301750150 | 4 | 19.46 | 13.84 | 10.5 | 10.5 | 0 | 0 | 60 | 0.5 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28301750160 | 4 | 25.72 | 14 | 86.4 | 86.4 | 0 | 0 | 60 | 2 | 3.6 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28301750170 | 4 | 25.72 | 14 | 86.4 | 86.4 | 0 | 0 | 60 | 2 | 3.6 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28301750180 | 4 | 25.72 | 14 | 86.4 | 86.4 | 0 | 0 | 60 | 2 | 3.6 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28301750190 | 4 | 25.72 | 14 | 86.4 | 86.4 | 0 | 0 | 60 | 2 | 3.6 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28301750200 | 4 | 25.75 | 14 | 21.4 | 21.4 | 0 | 0 | 60 | 0.7 | 1.4 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28301750210 | 4 | 20.38 | 14.25 | 36.6 | 36.6 | 0 | 0 | 60 | 1.2 | 4.6 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28301750215 | 4 | 20.38 | 14.25 | 36.6 | 36.6 | 0 | 0 | 60 | 1.2 | 4.6 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28301750220 | 4 | 20.38 | 14.25 | 36.6 | 36.6 | 0 | 0 | 60 | 1.2 | 4.6 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28301750230 | 4 | 20.38 | 14.25 | 36.6 | 36.6 | 0 | 0 | 60 | 1.2 | 4.6 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28301750240 | 4 | 30.51 | 13.72 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.3 | 5 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28301750250 | 4 | 30.51 | 13.72 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.3 | 5 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28301750260 | 4 | 25.6 | 13.95 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2 | 3.3 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28301750270 | 4 | 25.6 | 13.95 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2 | 3.3 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28301750275 | 4 | 22.39 | 14.99 | 87.5 | 66.7 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.3 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28301750280 | 4 | 22.39 | 14.99 | 87.5 | 66.7 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.3 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28301750290 | 2 | 15.84 | 6.61 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28301750300 | 2 | 9.74 | 5.85 | 6.3 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28301750305 | 2 | 9.49 | 6.06 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 4.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28301750310 | 2 | 9.49 | 6.06 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 4.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28301750315 | 2 | 10.6 | 6.07 | 48.5 | 48.5 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 3.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28301750320 | 2 | 10.6 | 6.07 | 48.5 | 48.5 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 3.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28301750330 | 2 | 10.98 | 6.01 | 85.2 | 85.2 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 4.4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28301750340 | 2 | 9.96 | 6.07 | 100 | 66.7 | 0 | 0 | 50 | 2.2 | 2.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28301750350 | 2 | 12.84 | 6.45 | 80 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28301750360 | 2 | 10.05 | 6.49 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 3.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28301750370 | 2 | 9.51 | 6.01 | 82.1 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28301750380 | 2 | 13.83 | 7.44 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 9.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28301750390 | 2 | 10.54 | 5.98 | 94.1 | 94.1 | 0 | 0 | 50 | 0 | 4.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28301750400 | 2 | 10.4 | 6.59 | 68 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 2.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28301750410 | 2 | 9.59 | 6.11 | 11.5 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 3.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28301750420 | 2 | 15.66 | 6.56 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28301750430 | 2 | 15.66 | 6.56 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28301750440 | 2 | 16.5 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 5 | 0 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28301750450 | 2 | 17.5 | 6.5 | 62.5 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 2.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28301750460 | 2 | 16.5 | 6.5 | 59.1 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 3.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28301750470 | 2 | 16.5 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 4.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28301750480 | 2 | 15.5 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 10 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28301750490 | 2 | 13 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 2.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28301750500 | 2 | 10.5 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 2.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28301750510 | 2 | 13 | 6.5 | 80 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1 | 7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28301750520 | 2 | 13 | 6.5 | 87.5 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 2.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28301750530 | 2 | 10 | 5.5 | 59.1 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.3 | 2.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28301750540 | 2 | 15 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 3.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28301750550 | 2 | 15 | 6.5 | 78.3 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 3.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28301750570 | 2 | 12 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 2.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28301750580 | 2 | 12.81 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.2 | 6.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28301750590 | 2 | 12.81 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.2 | 6.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28301750620 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 3.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28301750630 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 9.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28301750650 | 2 | 12 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 2.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28301750660 | 2 | 12 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 2.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28301750670 | 2 | 8.25 | 7.25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
時間帯別交通量(実測した単位区間のみ)
原典の「時間帯別交通量表」のうち、令和3年度調査交通量が「観測」(実測)である交通量調査単位区間だけを載せています。原典には非観測区間の推定値も入っていますが(実測 104,960行に対して推定 67,214行)、推定の時間帯別交通量はこのサイトでは表示していません。黙って落としているのではなく、推定値を実測の時間帯別交通量と並べると区別がつかなくなるためです。理由の詳細
時間帯別交通量は交通調査基本区間ではなく交通量調査単位区間(基本区間をまとめた単位)ごとの値です。12時間観測の単位区間には19時台以降・0時台〜6時台の記録がありません。
交通量調査単位区間 26000-11230(12時間観測・観測年月日 2021年11月18日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 615 | 506 | 374 | 299 | 300 | 266 | 302 | 289 | 396 | 355 | 412 | 372 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 4,486 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 57 | 75 | 88 | 86 | 79 | 41 | 73 | 97 | 79 | 68 | 95 | 66 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 904 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 398 | 336 | 256 | 277 | 259 | 298 | 327 | 319 | 335 | 330 | 427 | 453 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 4,015 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 76 | 53 | 97 | 66 | 73 | 58 | 104 | 65 | 77 | 66 | 107 | 37 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 879 | 記録されていません |
交通量調査単位区間 26000-11250(12時間観測・観測年月日 2021年11月18日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 168 | 166 | 126 | 106 | 105 | 101 | 122 | 108 | 118 | 139 | 137 | 107 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 1,503 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 28 | 40 | 40 | 54 | 30 | 30 | 26 | 45 | 40 | 46 | 36 | 19 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 434 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 166 | 133 | 85 | 108 | 94 | 103 | 124 | 133 | 125 | 131 | 169 | 119 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 1,490 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 32 | 39 | 41 | 30 | 31 | 28 | 53 | 45 | 29 | 48 | 45 | 17 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 438 | 記録されていません |
交通量調査単位区間 26000-11260(24時間観測・観測年月日 2021年10月5日・天候 その他)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 187 | 144 | 122 | 95 | 114 | 79 | 65 | 70 | 72 | 139 | 133 | 110 | 72 | 57 | 33 | 18 | 11 | 7 | 7 | 11 | 4 | 13 | 9 | 45 | 1,330 | 1,617 |
| 上り・大型車 | 34 | 58 | 74 | 69 | 74 | 39 | 69 | 123 | 117 | 65 | 23 | 15 | 19 | 20 | 11 | 14 | 8 | 13 | 8 | 11 | 13 | 15 | 20 | 24 | 760 | 936 |
| 下り・小型車 | 129 | 116 | 106 | 110 | 86 | 84 | 107 | 93 | 125 | 119 | 136 | 110 | 69 | 37 | 27 | 27 | 14 | 3 | 4 | 4 | 5 | 11 | 19 | 46 | 1,321 | 1,587 |
| 下り・大型車 | 36 | 73 | 50 | 70 | 51 | 37 | 78 | 46 | 54 | 55 | 30 | 21 | 39 | 22 | 13 | 8 | 7 | 8 | 12 | 6 | 4 | 10 | 11 | 11 | 601 | 752 |
交通量調査単位区間 26000-11280(12時間観測・観測年月日 2021年11月18日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 503 | 408 | 319 | 328 | 319 | 384 | 427 | 402 | 295 | 376 | 610 | 441 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 4,812 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 69 | 94 | 115 | 113 | 58 | 116 | 81 | 108 | 89 | 85 | 33 | 25 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 986 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 618 | 531 | 372 | 315 | 352 | 368 | 388 | 357 | 370 | 428 | 462 | 331 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 4,892 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 55 | 126 | 64 | 149 | 78 | 70 | 82 | 118 | 101 | 87 | 66 | 32 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 1,028 | 記録されていません |
交通量調査単位区間 28000-11030(24時間観測・観測年月日 2021年10月28日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,464 | 1,060 | 778 | 706 | 699 | 776 | 811 | 837 | 1,052 | 1,102 | 1,424 | 1,320 | 860 | 564 | 355 | 203 | 122 | 67 | 42 | 27 | 56 | 67 | 188 | 678 | 12,029 | 15,258 |
| 上り・大型車 | 152 | 224 | 344 | 308 | 223 | 193 | 257 | 258 | 202 | 172 | 99 | 62 | 42 | 47 | 54 | 49 | 41 | 39 | 47 | 58 | 71 | 100 | 140 | 147 | 2,494 | 3,329 |
| 下り・小型車 | 1,498 | 1,320 | 918 | 954 | 805 | 816 | 749 | 814 | 825 | 838 | 1,219 | 1,093 | 833 | 585 | 360 | 217 | 141 | 88 | 55 | 49 | 46 | 78 | 210 | 762 | 11,849 | 15,273 |
| 下り・大型車 | 138 | 220 | 270 | 279 | 233 | 260 | 241 | 218 | 213 | 152 | 116 | 71 | 67 | 58 | 54 | 46 | 32 | 51 | 31 | 51 | 49 | 79 | 135 | 189 | 2,411 | 3,253 |
交通量調査単位区間 28000-11040(24時間観測・観測年月日 2021年11月16日・天候 曇)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,276 | 902 | 485 | 459 | 431 | 446 | 512 | 562 | 603 | 686 | 702 | 706 | 456 | 263 | 183 | 108 | 58 | 39 | 21 | 19 | 25 | 53 | 105 | 480 | 7,770 | 9,580 |
| 上り・大型車 | 110 | 129 | 167 | 170 | 152 | 112 | 151 | 142 | 109 | 102 | 77 | 41 | 36 | 29 | 30 | 29 | 18 | 27 | 35 | 23 | 38 | 66 | 61 | 86 | 1,462 | 1,940 |
| 下り・小型車 | 855 | 739 | 658 | 629 | 538 | 552 | 529 | 510 | 543 | 570 | 955 | 848 | 699 | 362 | 245 | 166 | 83 | 57 | 40 | 29 | 27 | 35 | 98 | 350 | 7,926 | 10,117 |
| 下り・大型車 | 84 | 127 | 160 | 145 | 126 | 115 | 135 | 134 | 113 | 112 | 82 | 43 | 34 | 36 | 27 | 27 | 19 | 20 | 18 | 22 | 34 | 46 | 77 | 111 | 1,376 | 1,847 |
交通量調査単位区間 28000-11050(24時間観測・観測年月日 2021年11月18日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,168 | 861 | 559 | 530 | 594 | 583 | 599 | 742 | 843 | 807 | 1,003 | 811 | 582 | 288 | 203 | 100 | 61 | 35 | 33 | 24 | 25 | 60 | 101 | 496 | 9,100 | 11,108 |
| 上り・大型車 | 100 | 105 | 180 | 158 | 170 | 121 | 134 | 148 | 106 | 101 | 65 | 61 | 32 | 32 | 26 | 30 | 25 | 25 | 38 | 33 | 39 | 60 | 86 | 90 | 1,449 | 1,965 |
| 下り・小型車 | 1,028 | 886 | 751 | 687 | 685 | 608 | 658 | 549 | 583 | 574 | 1,020 | 918 | 651 | 395 | 232 | 139 | 92 | 69 | 43 | 34 | 17 | 32 | 82 | 300 | 8,947 | 11,033 |
| 下り・大型車 | 96 | 117 | 145 | 147 | 121 | 145 | 144 | 146 | 134 | 115 | 60 | 47 | 29 | 35 | 32 | 34 | 20 | 35 | 20 | 32 | 24 | 41 | 78 | 100 | 1,417 | 1,897 |
交通量調査単位区間 28000-11070(24時間観測・観測年月日 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし)・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 385 | 316 | 239 | 238 | 243 | 236 | 255 | 270 | 281 | 309 | 408 | 367 | 206 | 113 | 67 | 34 | 21 | 14 | 13 | 13 | 19 | 32 | 49 | 143 | 3,547 | 4,271 |
| 上り・大型車 | 58 | 86 | 107 | 116 | 105 | 80 | 91 | 91 | 76 | 65 | 45 | 30 | 21 | 18 | 17 | 16 | 15 | 20 | 22 | 22 | 27 | 42 | 55 | 53 | 950 | 1,278 |
| 下り・小型車 | 468 | 355 | 254 | 268 | 245 | 219 | 233 | 236 | 251 | 263 | 325 | 332 | 221 | 128 | 85 | 57 | 30 | 15 | 13 | 13 | 15 | 22 | 48 | 133 | 3,449 | 4,229 |
| 下り・大型車 | 75 | 80 | 105 | 111 | 99 | 91 | 90 | 91 | 76 | 68 | 38 | 29 | 23 | 22 | 19 | 21 | 19 | 19 | 17 | 26 | 26 | 38 | 60 | 79 | 953 | 1,322 |
交通量調査単位区間 28000-11080(12時間観測・観測年月日 2021年9月1日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 353 | 348 | 204 | 225 | 213 | 216 | 205 | 237 | 262 | 293 | 398 | 362 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 3,316 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 35 | 77 | 118 | 97 | 90 | 80 | 95 | 81 | 49 | 78 | 45 | 25 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 870 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 397 | 311 | 208 | 264 | 199 | 214 | 213 | 204 | 217 | 231 | 293 | 343 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 3,094 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 77 | 93 | 96 | 117 | 86 | 75 | 88 | 80 | 105 | 65 | 55 | 34 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 971 | 記録されていません |
交通量調査単位区間 28000-11090(12時間観測・観測年月日 2021年9月15日・天候 曇)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 307 | 256 | 169 | 170 | 173 | 164 | 208 | 230 | 267 | 237 | 419 | 398 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 2,998 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 20 | 41 | 40 | 38 | 22 | 22 | 38 | 37 | 17 | 26 | 22 | 16 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 339 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 513 | 436 | 380 | 376 | 280 | 309 | 365 | 333 | 352 | 370 | 404 | 280 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 4,398 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 24 | 24 | 28 | 29 | 11 | 26 | 17 | 16 | 27 | 14 | 21 | 20 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 257 | 記録されていません |
交通量調査単位区間 28000-11100(24時間観測・観測年月日 2021年11月9日・天候 曇)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 492 | 497 | 329 | 358 | 296 | 293 | 333 | 363 | 320 | 328 | 503 | 326 | 227 | 142 | 57 | 61 | 23 | 17 | 17 | 12 | 15 | 11 | 41 | 123 | 4,438 | 5,184 |
| 上り・大型車 | 37 | 39 | 43 | 58 | 62 | 39 | 44 | 42 | 57 | 31 | 21 | 15 | 9 | 9 | 15 | 13 | 7 | 10 | 11 | 9 | 9 | 13 | 35 | 15 | 488 | 643 |
| 下り・小型車 | 422 | 432 | 239 | 295 | 321 | 302 | 308 | 329 | 366 | 432 | 460 | 366 | 256 | 185 | 96 | 45 | 33 | 15 | 15 | 22 | 12 | 15 | 23 | 109 | 4,272 | 5,098 |
| 下り・大型車 | 30 | 43 | 46 | 59 | 51 | 46 | 61 | 76 | 50 | 50 | 39 | 30 | 7 | 9 | 9 | 8 | 13 | 9 | 2 | 8 | 13 | 13 | 31 | 36 | 581 | 739 |
交通量調査単位区間 28000-11110(12時間観測・観測年月日 2021年11月9日・天候 曇)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 579 | 547 | 374 | 396 | 321 | 352 | 372 | 375 | 375 | 376 | 550 | 434 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 5,051 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 47 | 47 | 59 | 73 | 72 | 40 | 48 | 56 | 71 | 41 | 37 | 11 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 602 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 546 | 518 | 306 | 322 | 347 | 366 | 337 | 422 | 454 | 485 | 560 | 431 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 5,094 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 43 | 39 | 48 | 58 | 60 | 44 | 65 | 65 | 54 | 40 | 35 | 24 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 575 | 記録されていません |
交通量調査単位区間 28000-11120(12時間観測・観測年月日 2021年11月9日・天候 曇)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 476 | 328 | 243 | 353 | 159 | 270 | 252 | 261 | 350 | 244 | 391 | 323 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 3,650 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 42 | 50 | 72 | 57 | 58 | 45 | 34 | 55 | 64 | 42 | 19 | 20 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 558 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 455 | 380 | 289 | 228 | 273 | 216 | 243 | 268 | 357 | 256 | 376 | 340 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 3,681 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 49 | 50 | 54 | 54 | 62 | 43 | 51 | 60 | 84 | 50 | 45 | 32 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 634 | 記録されていません |
交通量調査単位区間 28000-11130(12時間観測・観測年月日 2021年11月9日・天候 曇)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 432 | 329 | 228 | 233 | 218 | 244 | 238 | 227 | 237 | 277 | 360 | 295 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 3,318 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 15 | 24 | 29 | 38 | 15 | 16 | 22 | 29 | 16 | 25 | 16 | 9 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 254 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 411 | 326 | 260 | 235 | 245 | 197 | 206 | 233 | 264 | 294 | 361 | 310 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 3,342 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 38 | 30 | 30 | 19 | 23 | 22 | 23 | 25 | 31 | 22 | 16 | 7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 286 | 記録されていません |
交通量調査単位区間 28100-10420(24時間観測・観測年月日 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし)・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 728 | 833 | 705 | 721 | 702 | 748 | 747 | 790 | 846 | 883 | 1,028 | 914 | 751 | 500 | 315 | 183 | 103 | 56 | 33 | 35 | 35 | 51 | 128 | 409 | 9,645 | 12,244 |
| 上り・大型車 | 129 | 147 | 167 | 151 | 127 | 115 | 134 | 126 | 112 | 98 | 76 | 53 | 35 | 30 | 23 | 27 | 17 | 17 | 20 | 24 | 37 | 39 | 60 | 106 | 1,435 | 1,870 |
| 下り・小型車 | 1,206 | 983 | 731 | 751 | 807 | 799 | 776 | 773 | 796 | 787 | 967 | 889 | 687 | 464 | 315 | 190 | 131 | 74 | 54 | 37 | 49 | 92 | 261 | 848 | 10,265 | 13,467 |
| 下り・大型車 | 122 | 167 | 171 | 163 | 158 | 132 | 133 | 143 | 145 | 124 | 89 | 69 | 42 | 30 | 31 | 26 | 26 | 22 | 23 | 21 | 25 | 32 | 54 | 100 | 1,616 | 2,048 |
通る市区町村
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。
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