兵庫県神戸市西区の道路交通センサス
兵庫県神戸市西区(市区町村コード 28111)に含まれる交通調査基本区間 201区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。
この市区町村を通る路線: 山陽自動車道、高速北神戸線、一般国道2号、一般国道28号、一般国道175号、明石神戸宝塚線、神戸明石線、神戸三木線、小部明石線、神戸加古川姫路線、平野三木線、大久保稲美加古川線、有瀬大蔵線、野村明石線、六分一神出線、岩岡魚住線、平荘大久保線、平野舞子停車場線、長坂垂水線、西神中央線、多聞小寺線、永井谷線、西下木津線、出合白水線、出合森友線、神戸二見線、上新地南古線、上村二見線、大久保広野線、永井谷前開線、高和志染線、玉津鳥羽線、西神2号線、西神5号線、漆山多聞線、西神1号線、多聞伊川谷線
都道府県: 兵庫県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 (km) |
昼間12時間自動車類交通量(上下合計) 小型車(台) |
大型車(台) | 合計(台) | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量(上下合計) 合計(台) |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日(上り/下り) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 28110200290 | 山陽自動車道 高速自動車国道・路線番号 1020 |
神戸市北区・神戸市西区境 市区町村境 |
神戸三木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 6,976 | 4,951 | 11,927 | 24時間観測(実測) | 15,741 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 28110200300 | 山陽自動車道 高速自動車国道・路線番号 1020 |
神戸三木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道28号(本四道路) 神戸西IC 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
0.5 | 6,976 | 4,951 | 11,927 | 24時間観測(実測) | 15,741 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 28200120010 | 高速北神戸線 都市高速道路・路線番号 12 |
一般国道2号(第二神明道路) 伊川谷JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道2号(第二神明道路北線) 永井谷JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 13,365 | 4,576 | 17,941 | 24時間観測(実測) | 23,002 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月16日 / 2021年9月16日 |
| 28200120020 | 高速北神戸線 都市高速道路・路線番号 12 |
一般国道2号(第二神明道路北線) 永井谷JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神戸加古川姫路線 前開ランプ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.4 | 11,780 | 4,317 | 16,097 | 24時間観測(実測) | 20,296 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月16日 / 2021年9月16日 |
| 28200120030 | 高速北神戸線 都市高速道路・路線番号 12 |
神戸加古川姫路線 前開ランプ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道28号(本四道路) 布施畑JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 15,361 | 5,511 | 20,872 | 24時間観測(実測) | 26,230 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月16日 / 2021年9月16日 |
| 28200120040 | 高速北神戸線 都市高速道路・路線番号 12 |
一般国道28号(本四道路) 布施畑JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
明石神戸宝塚線 布施畑東ランプ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 18,253 | 6,813 | 25,066 | 24時間観測(実測) | 31,493 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月16日 / 2021年9月16日 |
| 28200120050 | 高速北神戸線 都市高速道路・路線番号 12 |
明石神戸宝塚線 布施畑東ランプ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神戸市西区・神戸市北区境 市区町村境 |
0.4 | 19,697 | 7,903 | 27,600 | 24時間観測(実測) | 34,757 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月16日 / 2021年9月16日 |
| 28300021320 | 一般国道2号(第二神明道路) 一般国道・路線番号 2 |
明石市・神戸市西区境 市区町村境 |
高速北神戸線 伊川谷JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.2 | 32,403 | 9,451 | 41,854 | 24時間観測(実測) | 58,535 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 28300021330 | 一般国道2号(第二神明道路) 一般国道・路線番号 2 |
高速北神戸線 伊川谷JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道2号 玉津IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.3 | 52,815 | 14,469 | 67,284 | 24時間観測(実測) | 91,449 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 28300021340 | 一般国道2号(第二神明道路) 一般国道・路線番号 2 |
一般国道2号 玉津IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神戸市西区・明石市境 市区町村境 |
1.9 | 47,156 | 11,987 | 59,143 | 24時間観測(実測) | 81,070 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 28300021370 | 一般国道2号(第二神明道路) 一般国道・路線番号 2 |
明石市・神戸市西区境 市区町村境 |
神戸市西区・明石市境 市区町村境 |
2.8 | 39,141 | 11,761 | 50,902 | 24時間観測(実測) | 71,074 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 28300022030 | 一般国道2号(第二神明道路北線) 一般国道・路線番号 2 |
一般国道2号(神戸西バイパス一般部) 長坂IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
高速北神戸線 永井谷JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 4,506 | 739 | 5,245 | 24時間観測(実測) | 6,692 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 28300022060 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
明石市・神戸市西区境 市区町村境 |
玉津鳥羽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 11,234 | 964 | 12,198 | 12時間観測(実測) | 16,223 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月15日 / 2021年9月15日 |
| 28300022070 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
玉津鳥羽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神戸明石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 11,234 | 964 | 12,198 | 12時間観測(実測) | 16,223 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月15日 / 2021年9月15日 |
| 28300022080 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
神戸明石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
野村明石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 20,752 | 2,617 | 23,369 | 非観測(推定値) | 31,081 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月6日 / 2019年11月6日 |
| 28300022090 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
野村明石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道2号(第二神明道路) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 20,752 | 2,617 | 23,369 | 非観測(推定値) | 31,081 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月6日 / 2019年11月6日 |
| 28300022380 | 一般国道2号(神戸西バイパス一般部) 一般国道・路線番号 2 |
神戸市垂水区・神戸市西区境 市区町村境 |
一般国道2号(第二神明道路北線) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 10,809 | 289 | 11,098 | 非観測(推定値) | 13,762 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月14日 / 2019年11月14日 |
| 28300022390 | 一般国道2号(神戸西バイパス一般部) 一般国道・路線番号 2 |
一般国道2号(第二神明道路北線) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
平野舞子停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 10,809 | 289 | 11,098 | 非観測(推定値) | 13,762 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月14日 / 2019年11月14日 |
| 28300022400 | 一般国道2号(神戸西バイパス一般部) 一般国道・路線番号 2 |
平野舞子停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
平野舞子停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 10,809 | 289 | 11,098 | 非観測(推定値) | 13,762 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月14日 / 2019年11月14日 |
| 28300022410 | 一般国道2号(神戸西バイパス一般部) 一般国道・路線番号 2 |
平野舞子停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
明石神戸宝塚線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 10,809 | 289 | 11,098 | 非観測(推定値) | 13,762 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月14日 / 2019年11月14日 |
| 28300022420 | 一般国道2号(神戸西バイパス一般部) 一般国道・路線番号 2 |
明石神戸宝塚線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
永井谷前開線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
1.5 | 6,065 | 213 | 6,278 | 非観測(推定値) | 7,722 | 非観測区間の推定値 | 2019年12月17日 / 2019年12月17日 |
| 28300022530 | 一般国道2号(神戸西バイパス一般部) 一般国道・路線番号 2 |
小部明石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西神2号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 2,872 | 257 | 3,129 | 非観測(推定値) | 3,817 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月30日 / 2019年10月30日 |
| 28300022540 | 一般国道2号(神戸西バイパス一般部) 一般国道・路線番号 2 |
西神2号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
西神2号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 2,872 | 257 | 3,129 | 非観測(推定値) | 3,817 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月30日 / 2019年10月30日 |
| 28300280380 | 一般国道28号(本四道路) 一般国道・路線番号 28 |
山陽自動車道 神戸西IC 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
高速北神戸線 布施畑JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5 | 6,666 | 3,171 | 9,837 | 24時間観測(実測) | 12,764 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 28300280390 | 一般国道28号(本四道路) 一般国道・路線番号 28 |
高速北神戸線 布施畑JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神戸市西区・神戸市垂水区境 市区町村境 |
2 | 5,207 | 2,468 | 7,675 | 24時間観測(実測) | 9,942 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 28301750010 | 一般国道175号 一般国道・路線番号 175 |
一般国道2号(第二神明道路) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西神2号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.1 | 19,910 | 3,051 | 22,961 | 24時間観測(実測) | 29,629 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 28301750015 | 一般国道175号 一般国道・路線番号 175 |
西神2号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
平野舞子停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 19,910 | 3,051 | 22,961 | 24時間観測(実測) | 29,629 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 28301750020 | 一般国道175号 一般国道・路線番号 175 |
平野舞子停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
平野舞子停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 19,910 | 3,051 | 22,961 | 24時間観測(実測) | 29,629 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 28301750030 | 一般国道175号 一般国道・路線番号 175 |
平野舞子停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
神戸二見線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 19,910 | 3,051 | 22,961 | 24時間観測(実測) | 29,629 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 28301750040 | 一般国道175号 一般国道・路線番号 175 |
神戸二見線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
平野三木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 9,992 | 1,750 | 11,742 | 非観測(推定値) | 15,382 | 非観測区間の推定値 | 2017年5月17日 / 2017年5月17日 |
| 28301750043 | 一般国道175号 一般国道・路線番号 175 |
平野三木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
1.3 | 9,992 | 1,750 | 11,742 | 非観測(推定値) | 15,382 | 非観測区間の推定値 | 2017年5月17日 / 2017年5月17日 |
| 28301750045 | 一般国道175号 一般国道・路線番号 175 |
記録されていません 旧分割点 |
一般国道175号(神出バイパス) 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 10,135 | 2,270 | 12,405 | 非観測(推定値) | 16,374 | 非観測区間の推定値 | 2017年6月13日 / 2017年6月13日 |
| 28301750050 | 一般国道175号 一般国道・路線番号 175 |
一般国道175号(神出バイパス) 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
神戸加古川姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 6,781 | 1,438 | 8,219 | 非観測(推定値) | 10,931 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月30日 / 2019年10月30日 |
| 28301750060 | 一般国道175号 一般国道・路線番号 175 |
神戸加古川姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神戸加古川姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 6,781 | 1,438 | 8,219 | 非観測(推定値) | 10,931 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月30日 / 2019年10月30日 |
| 28301750070 | 一般国道175号 一般国道・路線番号 175 |
神戸加古川姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大久保広野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 6,781 | 1,438 | 8,219 | 非観測(推定値) | 10,931 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月30日 / 2019年10月30日 |
| 28301750075 | 一般国道175号 一般国道・路線番号 175 |
大久保広野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道175号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.7 | 6,781 | 1,438 | 8,219 | 非観測(推定値) | 10,931 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月30日 / 2019年10月30日 |
| 28301750080 | 一般国道175号 一般国道・路線番号 175 |
一般国道175号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神戸市西区・三木市境 市区町村境 |
0.9 | 18,640 | 4,175 | 22,815 | 非観測(推定値) | 29,659 | 非観測区間の推定値 | 2019年12月12日 / 2019年12月12日 |
| 28301750570 | 一般国道175号(神出バイパス) 一般国道・路線番号 175 |
記録されていません 旧分割点 |
神戸加古川姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 7,503 | 1,483 | 8,986 | 非観測(推定値) | 12,041 | 非観測区間の推定値 | 2017年6月13日 / 2017年6月13日 |
| 28301750580 | 一般国道175号(神出バイパス) 一般国道・路線番号 175 |
神戸加古川姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
六分一神出線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 12,234 | 2,983 | 15,217 | 非観測(推定値) | 20,695 | 非観測区間の推定値 | 2017年9月14日 / 2017年9月14日 |
| 28301750590 | 一般国道175号(神出バイパス) 一般国道・路線番号 175 |
六分一神出線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神戸加古川姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 12,234 | 2,983 | 15,217 | 非観測(推定値) | 20,695 | 非観測区間の推定値 | 2017年9月14日 / 2017年9月14日 |
| 28301750650 | 一般国道175号(神出バイパス) 一般国道・路線番号 175 |
神戸加古川姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道175号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 10,680 | 2,157 | 12,837 | 非観測(推定値) | 17,201 | 非観測区間の推定値 | 2017年9月14日 / 2017年9月14日 |
| 28301750660 | 一般国道175号(神出バイパス) 一般国道・路線番号 175 |
一般国道175号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
1 | 7,503 | 1,483 | 8,986 | 非観測(推定値) | 12,041 | 非観測区間の推定値 | 2017年6月13日 / 2017年6月13日 |
| 28400160020 | 明石神戸宝塚線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 16 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
小部明石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 7,270 | 926 | 8,196 | 非観測(推定値) | 10,491 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400160030 | 明石神戸宝塚線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 16 |
小部明石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
玉津鳥羽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 7,107 | 816 | 7,923 | 非観測(推定値) | 10,141 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400160040 | 明石神戸宝塚線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 16 |
玉津鳥羽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
神戸明石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 7,107 | 816 | 7,923 | 非観測(推定値) | 10,141 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400160050 | 明石神戸宝塚線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 16 |
神戸明石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
出合白水線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 14,501 | 1,176 | 15,677 | 非観測(推定値) | 20,851 | 非観測区間の推定値 | 2018年6月22日 / 2018年6月22日 |
| 28400160060 | 明石神戸宝塚線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 16 |
出合白水線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
平野舞子停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.5 | 14,501 | 1,176 | 15,677 | 非観測(推定値) | 20,851 | 非観測区間の推定値 | 2018年6月22日 / 2018年6月22日 |
| 28400160070 | 明石神戸宝塚線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 16 |
平野舞子停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道2号(神戸西バイパス一般部) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 11,399 | 1,224 | 12,623 | 非観測(推定値) | 16,536 | 非観測区間の推定値 | 2018年6月22日 / 2018年6月22日 |
| 28400160080 | 明石神戸宝塚線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 16 |
一般国道2号(神戸西バイパス一般部) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西神中央線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 11,399 | 1,224 | 12,623 | 非観測(推定値) | 16,536 | 非観測区間の推定値 | 2018年6月22日 / 2018年6月22日 |
| 28400160090 | 明石神戸宝塚線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 16 |
西神中央線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神戸加古川姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 4,699 | 462 | 5,161 | 12時間観測(実測) | 6,503 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月21日 / 2021年12月21日 |
| 28400160100 | 明石神戸宝塚線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 16 |
神戸加古川姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
明石神戸宝塚線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.1 | 4,019 | 527 | 4,546 | 非観測(推定値) | 5,728 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400160110 | 明石神戸宝塚線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 16 |
明石神戸宝塚線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
明石神戸宝塚線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 4,019 | 527 | 4,546 | 非観測(推定値) | 5,728 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400160120 | 明石神戸宝塚線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 16 |
明石神戸宝塚線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神戸加古川姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 4,019 | 527 | 4,546 | 非観測(推定値) | 5,728 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400160130 | 明石神戸宝塚線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 16 |
神戸加古川姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
明石神戸宝塚線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 8,565 | 1,919 | 10,484 | 非観測(推定値) | 13,629 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400160140 | 明石神戸宝塚線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 16 |
明石神戸宝塚線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
神戸加古川姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 8,565 | 1,919 | 10,484 | 非観測(推定値) | 13,629 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400160150 | 明石神戸宝塚線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 16 |
神戸加古川姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
高速北神戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 9,904 | 3,094 | 12,998 | 非観測(推定値) | 17,027 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400160160 | 明石神戸宝塚線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 16 |
高速北神戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神戸三木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 9,904 | 3,094 | 12,998 | 非観測(推定値) | 17,027 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400160170 | 明石神戸宝塚線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 16 |
神戸三木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
明石神戸宝塚線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 15,000 | 3,072 | 18,072 | 12時間観測(実測) | 24,036 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月21日 / 2021年12月21日 |
| 28400160180 | 明石神戸宝塚線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 16 |
明石神戸宝塚線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神戸市西区・神戸市須磨区境 市区町村境 |
0.5 | 15,000 | 3,072 | 18,072 | 12時間観測(実測) | 24,036 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月21日 / 2021年12月21日 |
| 28400160480 | 明石神戸宝塚線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 16 |
明石神戸宝塚線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
明石神戸宝塚線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 4,929 | 679 | 5,608 | 非観測(推定値) | 7,122 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400160500 | 明石神戸宝塚線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 16 |
明石神戸宝塚線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神戸三木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 1,299 | 124 | 1,423 | 非観測(推定値) | 1,722 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400160510 | 明石神戸宝塚線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 16 |
神戸三木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
明石神戸宝塚線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 1,299 | 124 | 1,423 | 非観測(推定値) | 1,722 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400210180 | 神戸明石線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 21 |
一般国道2号(第二神明道路) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
漆山多聞線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 13,550 | 1,194 | 14,744 | 非観測(推定値) | 19,462 | 非観測区間の推定値 | 2020年12月8日 / 2020年12月8日 |
| 28400210190 | 神戸明石線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 21 |
漆山多聞線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
有瀬大蔵線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 13,550 | 1,194 | 14,744 | 非観測(推定値) | 19,462 | 非観測区間の推定値 | 2020年12月8日 / 2020年12月8日 |
| 28400210200 | 神戸明石線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 21 |
有瀬大蔵線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
明石神戸宝塚線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 13,550 | 1,194 | 14,744 | 非観測(推定値) | 19,462 | 非観測区間の推定値 | 2020年12月8日 / 2020年12月8日 |
| 28400210210 | 神戸明石線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 21 |
明石神戸宝塚線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
永井谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 13,550 | 1,194 | 14,744 | 非観測(推定値) | 19,462 | 非観測区間の推定値 | 2020年12月8日 / 2020年12月8日 |
| 28400210220 | 神戸明石線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 21 |
永井谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
小部明石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 13,550 | 1,194 | 14,744 | 非観測(推定値) | 19,462 | 非観測区間の推定値 | 2020年12月8日 / 2020年12月8日 |
| 28400210230 | 神戸明石線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 21 |
小部明石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
出合森友線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 13,550 | 1,194 | 14,744 | 非観測(推定値) | 19,462 | 非観測区間の推定値 | 2020年12月8日 / 2020年12月8日 |
| 28400210240 | 神戸明石線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 21 |
出合森友線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 13,550 | 1,194 | 14,744 | 非観測(推定値) | 19,462 | 非観測区間の推定値 | 2020年12月8日 / 2020年12月8日 |
| 28400210250 | 神戸明石線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 21 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
0.8 | 11,290 | 1,008 | 12,298 | 非観測(推定値) | 16,111 | 非観測区間の推定値 | 2020年12月8日 / 2020年12月8日 |
| 28400220070 | 神戸三木線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 22 |
明石神戸宝塚線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
明石神戸宝塚線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 10,022 | 2,330 | 12,352 | 12時間観測(実測) | 16,181 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月21日 / 2021年12月21日 |
| 28400220080 | 神戸三木線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 22 |
明石神戸宝塚線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
高速北神戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 10,022 | 2,330 | 12,352 | 12時間観測(実測) | 16,181 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月21日 / 2021年12月21日 |
| 28400220090 | 神戸三木線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 22 |
高速北神戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神戸三木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.2 | 10,022 | 2,330 | 12,352 | 12時間観測(実測) | 16,181 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月21日 / 2021年12月21日 |
| 28400220100 | 神戸三木線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 22 |
神戸三木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
小部明石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 10,022 | 2,330 | 12,352 | 12時間観測(実測) | 16,181 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月21日 / 2021年12月21日 |
| 28400220110 | 神戸三木線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 22 |
小部明石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
山陽自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 10,022 | 2,330 | 12,352 | 12時間観測(実測) | 16,181 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月21日 / 2021年12月21日 |
| 28400220120 | 神戸三木線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 22 |
山陽自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小部明石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 13,763 | 2,747 | 16,510 | 12時間観測(実測) | 21,628 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月2日 / 2021年12月2日 |
| 28400220130 | 神戸三木線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 22 |
小部明石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
神戸三木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 10,722 | 1,393 | 12,115 | 非観測(推定値) | 15,871 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400220140 | 神戸三木線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 22 |
神戸三木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
平野三木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.6 | 9,919 | 1,213 | 11,132 | 非観測(推定値) | 14,471 | 非観測区間の推定値 | 2020年12月11日 / 2020年12月11日 |
| 28400220150 | 神戸三木線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 22 |
平野三木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大久保広野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 11,480 | 1,177 | 12,657 | 非観測(推定値) | 16,581 | 非観測区間の推定値 | 2020年12月11日 / 2020年12月11日 |
| 28400220160 | 神戸三木線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 22 |
大久保広野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
0.1 | 11,480 | 1,177 | 12,657 | 非観測(推定値) | 16,581 | 非観測区間の推定値 | 2020年12月11日 / 2020年12月11日 |
| 28400220220 | 神戸三木線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 22 |
神戸三木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小部明石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 1,299 | 124 | 1,423 | 非観測(推定値) | 1,722 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400220230 | 神戸三木線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 22 |
小部明石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神戸三木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 1,299 | 124 | 1,423 | 非観測(推定値) | 1,722 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400520050 | 小部明石線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 52 |
神戸市北区・神戸市西区境 市区町村境 |
神戸市西区・神戸市北区境 市区町村境 |
0.1 | 9,411 | 1,027 | 10,438 | 12時間観測(実測) | 13,465 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月23日 / 2021年12月23日 |
| 28400520080 | 小部明石線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 52 |
神戸三木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神戸三木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 7,414 | 1,410 | 8,824 | 12時間観測(実測) | 11,206 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月21日 / 2021年12月21日 |
| 28400520090 | 小部明石線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 52 |
神戸三木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神戸加古川姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.8 | 7,414 | 1,410 | 8,824 | 12時間観測(実測) | 11,206 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月21日 / 2021年12月21日 |
| 28400520100 | 小部明石線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 52 |
神戸加古川姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神戸加古川姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 7,414 | 1,410 | 8,824 | 12時間観測(実測) | 11,206 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月21日 / 2021年12月21日 |
| 28400520110 | 小部明石線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 52 |
神戸加古川姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西神中央線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 5,123 | 1,132 | 6,255 | 非観測(推定値) | 7,944 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400520120 | 小部明石線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 52 |
西神中央線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小部明石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.5 | 10,141 | 1,452 | 11,593 | 12時間観測(実測) | 15,187 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月21日 / 2021年12月21日 |
| 28400520125 | 小部明石線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 52 |
小部明石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道2号(神戸西バイパス一般部) 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 10,141 | 1,452 | 11,593 | 12時間観測(実測) | 15,187 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月21日 / 2021年12月21日 |
| 28400520130 | 小部明石線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 52 |
一般国道2号(神戸西バイパス一般部) 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
小部明石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 10,141 | 1,452 | 11,593 | 12時間観測(実測) | 15,187 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月21日 / 2021年12月21日 |
| 28400520135 | 小部明石線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 52 |
小部明石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小部明石線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
1.2 | 14,337 | 1,432 | 15,769 | 12時間観測(実測) | 20,815 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月8日 / 2021年9月8日 |
| 28400520140 | 小部明石線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 52 |
小部明石線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
出合白水線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 12,697 | 2,016 | 14,713 | 非観測(推定値) | 19,421 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400520145 | 小部明石線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 52 |
出合白水線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小部明石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 12,697 | 2,016 | 14,713 | 非観測(推定値) | 19,421 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400520150 | 小部明石線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 52 |
小部明石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神戸明石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 14,337 | 1,432 | 15,769 | 12時間観測(実測) | 20,815 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月8日 / 2021年9月8日 |
| 28400520160 | 小部明石線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 52 |
神戸明石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
玉津鳥羽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 6,656 | 789 | 7,445 | 非観測(推定値) | 9,530 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400520170 | 小部明石線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 52 |
玉津鳥羽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
明石神戸宝塚線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 6,656 | 789 | 7,445 | 非観測(推定値) | 9,530 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400520190 | 小部明石線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 52 |
小部明石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道2号(神戸西バイパス一般部) 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 9,319 | 1,815 | 11,134 | 非観測(推定値) | 14,474 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400520200 | 小部明石線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 52 |
一般国道2号(神戸西バイパス一般部) 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
小部明石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 9,319 | 1,815 | 11,134 | 非観測(推定値) | 14,474 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400520220 | 小部明石線(バイパス部) 主要地方道(都道府県道)・路線番号 52 |
小部明石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
出合白水線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 14,337 | 1,432 | 15,769 | 12時間観測(実測) | 20,815 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月8日 / 2021年9月8日 |
| 28400520230 | 小部明石線(バイパス部) 主要地方道(都道府県道)・路線番号 52 |
出合白水線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小部明石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 14,337 | 1,432 | 15,769 | 12時間観測(実測) | 20,815 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月8日 / 2021年9月8日 |
| 28400650180 | 神戸加古川姫路線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 65 |
神戸加古川姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
神戸市西区・神戸市須磨区境 市区町村境 |
0 | 5,618 | 1,740 | 7,358 | 12時間観測(実測) | 9,418 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月21日 / 2021年12月21日 |
| 28400650210 | 神戸加古川姫路線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 65 |
神戸市須磨区・神戸市西区境 市区町村境 |
高速北神戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 5,618 | 1,740 | 7,358 | 12時間観測(実測) | 9,418 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月21日 / 2021年12月21日 |
| 28400650220 | 神戸加古川姫路線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 65 |
高速北神戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
明石神戸宝塚線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 8,471 | 1,898 | 10,369 | 非観測(推定値) | 13,480 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400650240 | 神戸加古川姫路線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 65 |
明石神戸宝塚線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神戸加古川姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 7,900 | 3,227 | 11,127 | 非観測(推定値) | 14,465 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400650250 | 神戸加古川姫路線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 65 |
神戸加古川姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
永井谷前開線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 17,556 | 5,883 | 23,439 | 非観測(推定値) | 31,643 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400650260 | 神戸加古川姫路線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 65 |
永井谷前開線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
神戸加古川姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.6 | 17,556 | 5,883 | 23,439 | 非観測(推定値) | 31,643 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400650270 | 神戸加古川姫路線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 65 |
神戸加古川姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
小部明石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 17,556 | 5,883 | 23,439 | 非観測(推定値) | 31,643 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400650280 | 神戸加古川姫路線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 65 |
小部明石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西神2号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 16,599 | 5,504 | 22,103 | 非観測(推定値) | 29,839 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400650290 | 神戸加古川姫路線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 65 |
西神2号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西神1号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 16,599 | 5,504 | 22,103 | 非観測(推定値) | 29,839 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400650300 | 神戸加古川姫路線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 65 |
西神1号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
平野三木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.5 | 14,548 | 3,844 | 18,392 | 非観測(推定値) | 24,645 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400650310 | 神戸加古川姫路線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 65 |
平野三木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
平野三木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 14,548 | 3,844 | 18,392 | 非観測(推定値) | 24,645 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400650320 | 神戸加古川姫路線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 65 |
平野三木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神戸加古川姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 10,152 | 3,067 | 13,219 | 非観測(推定値) | 17,449 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400650330 | 神戸加古川姫路線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 65 |
神戸加古川姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道175号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 11,641 | 3,169 | 14,810 | 非観測(推定値) | 19,549 | 非観測区間の推定値 | 2019年12月17日 / 2019年12月17日 |
| 28400650340 | 神戸加古川姫路線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 65 |
一般国道175号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道175号(神出バイパス) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 11,641 | 3,169 | 14,810 | 非観測(推定値) | 19,549 | 非観測区間の推定値 | 2019年12月17日 / 2019年12月17日 |
| 28400650360 | 神戸加古川姫路線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 65 |
神戸加古川姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道175号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 3,879 | 828 | 4,707 | 非観測(推定値) | 5,931 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400650370 | 神戸加古川姫路線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 65 |
一般国道175号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
六分一神出線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 5,559 | 1,399 | 6,958 | 非観測(推定値) | 8,837 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400650380 | 神戸加古川姫路線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 65 |
六分一神出線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道175号(神出バイパス) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 5,559 | 1,399 | 6,958 | 非観測(推定値) | 8,837 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400650390 | 神戸加古川姫路線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 65 |
一般国道175号(神出バイパス) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
野村明石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1 | 5,559 | 1,399 | 6,958 | 非観測(推定値) | 8,837 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400650400 | 神戸加古川姫路線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 65 |
野村明石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
野村明石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 5,559 | 1,399 | 6,958 | 非観測(推定値) | 8,837 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400650620 | 神戸加古川姫路線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 65 |
神戸加古川姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西神中央線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.1 | 30,657 | 3,032 | 33,689 | 非観測(推定値) | 46,154 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400650630 | 神戸加古川姫路線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 65 |
西神中央線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
明石神戸宝塚線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 9,730 | 991 | 10,721 | 12時間観測(実測) | 13,937 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月21日 / 2021年12月21日 |
| 28400650640 | 神戸加古川姫路線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 65 |
明石神戸宝塚線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
高速北神戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 7,123 | 2,287 | 9,410 | 非観測(推定値) | 12,139 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400650650 | 神戸加古川姫路線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 65 |
高速北神戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神戸加古川姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 7,123 | 2,287 | 9,410 | 非観測(推定値) | 12,139 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400650660 | 神戸加古川姫路線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 65 |
神戸加古川姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
0.6 | 4,732 | 651 | 5,383 | 非観測(推定値) | 6,783 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400650680 | 神戸加古川姫路線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 65 |
神戸加古川姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小部明石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 4,732 | 651 | 5,383 | 非観測(推定値) | 6,783 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400830010 | 平野三木線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 83 |
一般国道175号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神戸加古川姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.8 | 5,257 | 786 | 6,043 | 非観測(推定値) | 7,675 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400830030 | 平野三木線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 83 |
神戸加古川姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神戸三木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.3 | 8,185 | 1,191 | 9,376 | 非観測(推定値) | 12,001 | 非観測区間の推定値 | 2020年12月11日 / 2020年12月11日 |
| 28400830040 | 平野三木線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 83 |
神戸三木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
2 | 6,171 | 1,038 | 7,209 | 非観測(推定値) | 9,228 | 非観測区間の推定値 | 2020年12月11日 / 2020年12月11日 |
| 28400830050 | 平野三木線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 83 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
0.2 | 6,757 | 1,230 | 7,987 | 非観測(推定値) | 10,223 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28601480030 | 大久保稲美加古川線 一般都道府県道・路線番号 148 |
大久保稲美加古川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道2号(第二神明道路) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 10,658 | 1,317 | 11,975 | 非観測(推定値) | 15,687 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28601480040 | 大久保稲美加古川線 一般都道府県道・路線番号 148 |
一般国道2号(第二神明道路) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
住宅街 大規模施設等へのアクセス点 |
0.2 | 10,658 | 1,317 | 11,975 | 非観測(推定値) | 15,687 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28601480050 | 大久保稲美加古川線 一般都道府県道・路線番号 148 |
住宅街 大規模施設等へのアクセス点 |
岩岡魚住線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 6,769 | 678 | 7,447 | 非観測(推定値) | 9,532 | 非観測区間の推定値 | 2020年12月8日 / 2020年12月8日 |
| 28601480060 | 大久保稲美加古川線 一般都道府県道・路線番号 148 |
岩岡魚住線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
神戸二見線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 6,769 | 678 | 7,447 | 非観測(推定値) | 9,532 | 非観測区間の推定値 | 2020年12月8日 / 2020年12月8日 |
| 28601480070 | 大久保稲美加古川線 一般都道府県道・路線番号 148 |
神戸二見線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
上村二見線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 6,769 | 678 | 7,447 | 非観測(推定値) | 9,532 | 非観測区間の推定値 | 2020年12月8日 / 2020年12月8日 |
| 28601480080 | 大久保稲美加古川線 一般都道府県道・路線番号 148 |
上村二見線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
0.2 | 6,769 | 678 | 7,447 | 非観測(推定値) | 9,532 | 非観測区間の推定値 | 2020年12月8日 / 2020年12月8日 |
| 28601480220 | 大久保稲美加古川線 一般都道府県道・路線番号 148 |
平荘大久保線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大久保稲美加古川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 12,002 | 1,274 | 13,276 | 非観測(推定値) | 17,524 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28603660010 | 有瀬大蔵線 一般都道府県道・路線番号 366 |
神戸明石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
0.4 | 4,273 | 925 | 5,198 | 非観測(推定値) | 6,549 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28603770060 | 野村明石線 一般都道府県道・路線番号 377 |
神戸加古川姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
六分一神出線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 5,120 | 827 | 5,947 | 非観測(推定値) | 7,553 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28603770080 | 野村明石線 一般都道府県道・路線番号 377 |
六分一神出線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神戸二見線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3 | 4,972 | 947 | 5,919 | 非観測(推定値) | 7,517 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28603770090 | 野村明石線 一般都道府県道・路線番号 377 |
神戸二見線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
集落 大規模施設等へのアクセス点 |
2.8 | 8,185 | 936 | 9,121 | 12時間観測(実測) | 11,857 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月14日 / 2021年12月14日 |
| 28603770100 | 野村明石線 一般都道府県道・路線番号 377 |
集落 大規模施設等へのアクセス点 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 5,549 | 584 | 6,133 | 12時間観測(実測) | 7,728 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月8日 / 2021年12月8日 |
| 28603780040 | 六分一神出線 一般都道府県道・路線番号 378 |
六分一神出線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
六分一神出線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
0.8 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 28603780060 | 六分一神出線 一般都道府県道・路線番号 378 |
六分一神出線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
野村明石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 2,685 | 373 | 3,058 | 非観測(推定値) | 3,823 | 非観測区間の推定値 | 2019年12月17日 / 2019年12月17日 |
| 28603780070 | 六分一神出線 一般都道府県道・路線番号 378 |
野村明石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
野村明石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 2,685 | 373 | 3,058 | 非観測(推定値) | 3,823 | 非観測区間の推定値 | 2019年12月17日 / 2019年12月17日 |
| 28603780080 | 六分一神出線 一般都道府県道・路線番号 378 |
野村明石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道175号(神出バイパス) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 2,685 | 373 | 3,058 | 非観測(推定値) | 3,823 | 非観測区間の推定値 | 2019年12月17日 / 2019年12月17日 |
| 28603780090 | 六分一神出線 一般都道府県道・路線番号 378 |
一般国道175号(神出バイパス) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神戸加古川姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 2,685 | 373 | 3,058 | 非観測(推定値) | 3,823 | 非観測区間の推定値 | 2019年12月17日 / 2019年12月17日 |
| 28603790010 | 岩岡魚住線 一般都道府県道・路線番号 379 |
大久保稲美加古川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
平荘大久保線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 3,543 | 479 | 4,022 | 非観測(推定値) | 5,068 | 非観測区間の推定値 | 2018年11月7日 / 2018年11月7日 |
| 28603790020 | 岩岡魚住線 一般都道府県道・路線番号 379 |
平荘大久保線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
1.1 | 6,025 | 482 | 6,507 | 非観測(推定値) | 8,264 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28603840100 | 平荘大久保線 一般都道府県道・路線番号 384 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
上村二見線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 9,896 | 1,597 | 11,493 | 12時間観測(実測) | 15,056 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月14日 / 2021年12月14日 |
| 28603840110 | 平荘大久保線 一般都道府県道・路線番号 384 |
上村二見線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岩岡魚住線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 9,896 | 1,597 | 11,493 | 12時間観測(実測) | 15,056 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月14日 / 2021年12月14日 |
| 28603840120 | 平荘大久保線 一般都道府県道・路線番号 384 |
岩岡魚住線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大久保稲美加古川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 9,896 | 1,597 | 11,493 | 12時間観測(実測) | 15,056 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月14日 / 2021年12月14日 |
| 28604870010 | 平野舞子停車場線 一般都道府県道・路線番号 487 |
一般国道175号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
0.7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 28604870050 | 平野舞子停車場線 一般都道府県道・路線番号 487 |
明石神戸宝塚線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道2号(神戸西バイパス一般部) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 11,811 | 624 | 12,435 | 12時間観測(実測) | 16,414 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月7日 / 2021年9月7日 |
| 28604870070 | 平野舞子停車場線 一般都道府県道・路線番号 487 |
一般国道2号(神戸西バイパス一般部) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
教育施設 大規模施設等へのアクセス点 |
0.7 | 11,811 | 624 | 12,435 | 12時間観測(実測) | 16,414 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月7日 / 2021年9月7日 |
| 28604870080 | 平野舞子停車場線 一般都道府県道・路線番号 487 |
教育施設 大規模施設等へのアクセス点 |
漆山多聞線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 11,811 | 624 | 12,435 | 12時間観測(実測) | 16,414 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月7日 / 2021年9月7日 |
| 28604870090 | 平野舞子停車場線 一般都道府県道・路線番号 487 |
漆山多聞線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神戸市西区・神戸市垂水区境 市区町村境 |
0.6 | 5,477 | 797 | 6,274 | 非観測(推定値) | 7,968 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28604880010 | 長坂垂水線 一般都道府県道・路線番号 488 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
神戸市西区・神戸市垂水区境 市区町村境 |
0.9 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 28604880035 | 長坂垂水線 一般都道府県道・路線番号 488 |
神戸市垂水区・神戸市西区境 市区町村境 |
長坂垂水線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 28604880040 | 長坂垂水線 一般都道府県道・路線番号 488 |
長坂垂水線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
多聞小寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 28700080010 | 西神中央線 指定市の一般市道・路線番号 8 |
神戸加古川姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
明石神戸宝塚線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 28,867 | 1,941 | 30,808 | 非観測(推定値) | 42,207 | 非観測区間の推定値 | 2020年12月11日 / 2020年12月11日 |
| 28700080020 | 西神中央線 指定市の一般市道・路線番号 8 |
明石神戸宝塚線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
永井谷前開線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 29,451 | 3,020 | 32,471 | 非観測(推定値) | 44,485 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28700080030 | 西神中央線 指定市の一般市道・路線番号 8 |
永井谷前開線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小部明石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 29,451 | 3,020 | 32,471 | 非観測(推定値) | 44,485 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28700080040 | 西神中央線 指定市の一般市道・路線番号 8 |
小部明石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西神2号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 29,451 | 3,020 | 32,471 | 非観測(推定値) | 44,485 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28700080050 | 西神中央線 指定市の一般市道・路線番号 8 |
西神2号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西神5号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1 | 20,225 | 1,295 | 21,520 | 12時間観測(実測) | 29,052 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月22日 / 2021年12月22日 |
| 28700080060 | 西神中央線 指定市の一般市道・路線番号 8 |
西神5号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
西神1号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 20,225 | 1,295 | 21,520 | 12時間観測(実測) | 29,052 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月22日 / 2021年12月22日 |
| 28700090040 | 多聞小寺線 指定市の一般市道・路線番号 9 |
神戸市垂水区・神戸市西区境 市区町村境 |
神戸加古川姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 17,658 | 2,385 | 20,043 | 非観測(推定値) | 27,058 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28700110010 | 永井谷線 指定市の一般市道・路線番号 11 |
神戸明石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
出合白水線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 8,129 | 618 | 8,747 | 12時間観測(実測) | 11,196 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月8日 / 2021年12月8日 |
| 28700110020 | 永井谷線 指定市の一般市道・路線番号 11 |
出合白水線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
高速北神戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.1 | 8,129 | 618 | 8,747 | 12時間観測(実測) | 11,196 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月8日 / 2021年12月8日 |
| 28700110030 | 永井谷線 指定市の一般市道・路線番号 11 |
高速北神戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
0.1 | 8,129 | 618 | 8,747 | 12時間観測(実測) | 11,196 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月8日 / 2021年12月8日 |
| 28700200020 | 西下木津線 指定市の一般市道・路線番号 20 |
神戸市北区・神戸市西区境 市区町村境 |
工業団地 大規模施設等へのアクセス点 |
1.3 | 3,073 | 538 | 3,611 | 非観測(推定値) | 4,514 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28700200030 | 西下木津線 指定市の一般市道・路線番号 20 |
工業団地 大規模施設等へのアクセス点 |
神戸三木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 6,271 | 2,457 | 8,728 | 12時間観測(実測) | 11,085 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月2日 / 2021年12月2日 |
| 28700270010 | 出合白水線 指定市の一般市道・路線番号 27 |
出合森友線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小部明石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 6,764 | 492 | 7,256 | 12時間観測(実測) | 9,288 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月8日 / 2021年9月8日 |
| 28700270015 | 出合白水線 指定市の一般市道・路線番号 27 |
小部明石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小部明石線(バイパス部) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 6,764 | 492 | 7,256 | 12時間観測(実測) | 9,288 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月8日 / 2021年9月8日 |
| 28700270020 | 出合白水線 指定市の一般市道・路線番号 27 |
小部明石線(バイパス部) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
永井谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 6,764 | 492 | 7,256 | 12時間観測(実測) | 9,288 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月8日 / 2021年9月8日 |
| 28700270030 | 出合白水線 指定市の一般市道・路線番号 27 |
永井谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
明石神戸宝塚線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 6,764 | 492 | 7,256 | 12時間観測(実測) | 9,288 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月8日 / 2021年9月8日 |
| 28700280010 | 出合森友線 指定市の一般市道・路線番号 28 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
出合白水線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 6,371 | 364 | 6,735 | 非観測(推定値) | 8,553 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28700280020 | 出合森友線 指定市の一般市道・路線番号 28 |
出合白水線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
神戸明石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 6,371 | 364 | 6,735 | 非観測(推定値) | 8,553 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28700290010 | 神戸二見線 指定市の一般市道・路線番号 29 |
一般国道175号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
野村明石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 9,463 | 1,553 | 11,016 | 非観測(推定値) | 14,321 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28700290020 | 神戸二見線 指定市の一般市道・路線番号 29 |
野村明石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
上新地南古線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.6 | 6,590 | 652 | 7,242 | 非観測(推定値) | 9,270 | 非観測区間の推定値 | 2020年12月11日 / 2020年12月11日 |
| 28700290030 | 神戸二見線 指定市の一般市道・路線番号 29 |
上新地南古線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
大久保稲美加古川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 6,590 | 652 | 7,242 | 非観測(推定値) | 9,270 | 非観測区間の推定値 | 2020年12月11日 / 2020年12月11日 |
| 28700300010 | 上新地南古線 指定市の一般市道・路線番号 30 |
神戸二見線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大久保稲美加古川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 4,332 | 541 | 4,873 | 非観測(推定値) | 6,189 | 非観測区間の推定値 | 2018年11月7日 / 2018年11月7日 |
| 28700310010 | 上村二見線 指定市の一般市道・路線番号 31 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
大久保稲美加古川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 5,855 | 1,603 | 7,458 | 非観測(推定値) | 9,546 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28700310020 | 上村二見線 指定市の一般市道・路線番号 31 |
大久保稲美加古川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
平荘大久保線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 5,855 | 1,603 | 7,458 | 非観測(推定値) | 9,546 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28700320010 | 大久保広野線 指定市の一般市道・路線番号 32 |
一般国道175号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
高和志染線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.1 | 2,770 | 254 | 3,024 | 非観測(推定値) | 3,780 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28700320020 | 大久保広野線 指定市の一般市道・路線番号 32 |
高和志染線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
神戸三木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 2,770 | 254 | 3,024 | 非観測(推定値) | 3,780 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28700330010 | 永井谷前開線 指定市の一般市道・路線番号 33 |
神戸加古川姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西神中央線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.8 | 5,011 | 502 | 5,513 | 非観測(推定値) | 6,946 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28700330020 | 永井谷前開線 指定市の一般市道・路線番号 33 |
西神中央線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道2号(神戸西バイパス一般部) 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
1.5 | 7,804 | 804 | 8,608 | 12時間観測(実測) | 11,018 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月21日 / 2021年12月21日 |
| 28700340010 | 高和志染線 指定市の一般市道・路線番号 34 |
大久保広野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
高和志染線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
1.4 | 2,406 | 128 | 2,534 | 12時間観測(実測) | 3,142 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月21日 / 2021年12月21日 |
| 28700360010 | 玉津鳥羽線 指定市の一般市道・路線番号 36 |
明石神戸宝塚線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小部明石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 12,254 | 1,022 | 13,276 | 非観測(推定値) | 17,524 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28700360020 | 玉津鳥羽線 指定市の一般市道・路線番号 36 |
小部明石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 12,254 | 1,022 | 13,276 | 非観測(推定値) | 17,524 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28700360030 | 玉津鳥羽線 指定市の一般市道・路線番号 36 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
0.4 | 12,254 | 1,022 | 13,276 | 非観測(推定値) | 17,524 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28700390010 | 西神2号線 指定市の一般市道・路線番号 39 |
一般国道175号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道2号(神戸西バイパス一般部) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 5,765 | 699 | 6,464 | 12時間観測(実測) | 8,209 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月8日 / 2021年12月8日 |
| 28700390020 | 西神2号線 指定市の一般市道・路線番号 39 |
一般国道2号(神戸西バイパス一般部) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西神中央線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 8,277 | 1,370 | 9,647 | 非観測(推定値) | 12,445 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28700390030 | 西神2号線 指定市の一般市道・路線番号 39 |
西神中央線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神戸加古川姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 3,622 | 379 | 4,001 | 12時間観測(実測) | 5,041 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月2日 / 2021年12月2日 |
| 28700400010 | 西神5号線 指定市の一般市道・路線番号 40 |
西神中央線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道2号(神戸西バイパス一般部) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.9 | 4,381 | 349 | 4,730 | 12時間観測(実測) | 5,960 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月2日 / 2021年12月2日 |
| 28700450010 | 漆山多聞線 指定市の一般市道・路線番号 45 |
神戸明石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
平野舞子停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 9,030 | 775 | 9,805 | 非観測(推定値) | 12,649 | 非観測区間の推定値 | 2020年12月8日 / 2020年12月8日 |
| 28700470010 | 西神1号線 指定市の一般市道・路線番号 47 |
平野舞子停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西神中央線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.4 | 7,242 | 341 | 7,583 | 非観測(推定値) | 9,706 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28700470020 | 西神1号線 指定市の一般市道・路線番号 47 |
西神中央線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神戸加古川姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3 | 8,096 | 382 | 8,478 | 非観測(推定値) | 10,852 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28700470030 | 西神1号線 指定市の一般市道・路線番号 47 |
神戸加古川姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
3.2 | 8,124 | 419 | 8,543 | 非観測(推定値) | 10,935 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28700570050 | 多聞伊川谷線 指定市の一般市道・路線番号 57 |
(市道)多聞伊川谷線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
神戸明石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 6,182 | 367 | 6,549 | 非観測(推定値) | 8,252 | 非観測区間の推定値 | 2020年12月8日 / 2020年12月8日 |
| 28810200010 | 平野舞子停車場線 一般都道府県道・路線番号 487 |
一般国道175号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西神1号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 7,755 | 920 | 8,675 | 非観測(推定値) | 11,104 | 非観測区間の推定値 | 2019年12月17日 / 2019年12月17日 |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」(交通量(台/12h)÷交通容量(台/12h))です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕(混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 朝夕(混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り (km/h) | 下り (km/h) |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 (%) | 昼間12時間大型車混入率 (%) | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 28110200290 | 87.6 | 計測 | 93.2 | 計測 | 83 | 計測 | 90.1 | 計測 | 84.7 | 91.3 | 1.32 | 10.5 | 41.5 | 0.34 |
| 28110200300 | 45.8 | 計測 | 89.9 | 計測 | 47.2 | 計測 | 89.3 | 計測 | 46.6 | 89.5 | 1.32 | 10.5 | 41.5 | 0.34 |
| 28200120010 | 82.6 | 計測 | 77.4 | 計測 | 85 | 計測 | 77.6 | 計測 | 84.2 | 77.5 | 1.28 | 9 | 25.5 | 0.34 |
| 28200120020 | 86.2 | 計測 | 80.6 | 計測 | 86.1 | 計測 | 80.6 | 計測 | 86.1 | 80.6 | 1.26 | 9.8 | 26.8 | 0.34 |
| 28200120030 | 83.2 | 計測 | 74.1 | 計測 | 82.7 | 計測 | 73.9 | 計測 | 82.9 | 74 | 1.26 | 10.2 | 26.4 | 0.43 |
| 28200120040 | 82.8 | 計測 | 80.4 | 計測 | 82.7 | 計測 | 80.1 | 計測 | 82.7 | 80.2 | 1.26 | 9.7 | 27.2 | 0.48 |
| 28200120050 | 81.9 | 計測 | 77.5 | 計測 | 83 | 計測 | 78 | 計測 | 82.6 | 77.8 | 1.26 | 10 | 28.6 | 0.56 |
| 28300021320 | 76.4 | 計測 | 74.8 | 計測 | 79.3 | 計測 | 79.9 | 計測 | 78.3 | 78 | 1.4 | 9.2 | 22.6 | 0.66 |
| 28300021330 | 66.6 | 計測 | 66.7 | 計測 | 72.5 | 計測 | 71.9 | 計測 | 70.3 | 70 | 1.36 | 9.3 | 21.5 | 1.22 |
| 28300021340 | 62.8 | 計測 | 73 | 計測 | 72.5 | 計測 | 74.1 | 計測 | 68.8 | 73.7 | 1.37 | 9.2 | 20.3 | 1.03 |
| 28300021370 | 73 | 計測 | 74.7 | 計測 | 75.3 | 計測 | 74.9 | 計測 | 74.5 | 74.8 | 1.4 | 8.8 | 23.1 | 0.74 |
| 28300022030 | 82.5 | 計測 | 84.9 | 計測 | 81 | 計測 | 84.7 | 計測 | 81.5 | 84.8 | 1.28 | 9.5 | 14.1 | 0.14 |
| 28300022060 | 31.6 | 計測 | 33.6 | 計測 | 31.4 | 計測 | 34 | 計測 | 31.5 | 33.9 | 1.33 | 9.1 | 7.9 | 0.63 |
| 28300022070 | 23.2 | 計測 | 20.1 | 計測 | 24.3 | 計測 | 18.6 | 計測 | 23.9 | 19.1 | 1.33 | 9.1 | 7.9 | 0.63 |
| 28300022080 | 20.1 | 計測 | 19.9 | 計測 | 19.8 | 計測 | 20.1 | 計測 | 19.9 | 20 | 1.33 | 9.6 | 11.2 | 1.31 |
| 28300022090 | 9.3 | 計測 | 22.5 | 計測 | 20.7 | 計測 | 24.6 | 計測 | 14.1 | 23.8 | 1.33 | 9.6 | 11.2 | 1.31 |
| 28300022380 | 51.4 | 計測 | 48.1 | 計測 | 51.8 | 計測 | 54.1 | 計測 | 51.7 | 52.1 | 1.24 | 10.4 | 2.6 | 1.02 |
| 28300022390 | 39.6 | 計測 | 16.7 | 計測 | 40 | 計測 | 15.8 | 計測 | 39.9 | 16.1 | 1.24 | 10.4 | 2.6 | 1.02 |
| 28300022400 | 8.4 | 計測 | 25.2 | 計測 | 7.9 | 計測 | 24.5 | 計測 | 8 | 24.7 | 1.24 | 10.4 | 2.6 | 1.24 |
| 28300022410 | 25.4 | 計測 | 7.3 | 計測 | 24.4 | 計測 | 9.2 | 計測 | 24.7 | 8.5 | 1.24 | 10.4 | 2.6 | 1.02 |
| 28300022420 | 29.7 | 計測 | 56.7 | 計測 | 40.4 | 計測 | 55.1 | 計測 | 35.4 | 55.7 | 1.23 | 10.9 | 3.4 | 0.64 |
| 28300022530 | 24.9 | 計測 | 42.3 | 計測 | 28.7 | 計測 | 43 | 計測 | 27.2 | 42.7 | 1.22 | 10.4 | 8.2 | 0.37 |
| 28300022540 | 19.6 | 計測 | 19.6 | 非計測(共通) | 25.2 | 計測 | 16.8 | 計測 | 22.9 | 17.9 | 1.22 | 10.4 | 8.2 | 0.37 |
| 28300280380 | 84.8 | 計測 | 92.4 | 計測 | 85.4 | 計測 | 93.2 | 計測 | 85.2 | 92.9 | 1.3 | 9.6 | 32.2 | 0.3 |
| 28300280390 | 84.6 | 計測 | 96.9 | 計測 | 85.2 | 計測 | 94.2 | 計測 | 85 | 95 | 1.3 | 9.6 | 32.2 | 0.2 |
| 28301750010 | 15.3 | 計測 | 23 | 計測 | 24.5 | 計測 | 26.1 | 計測 | 20.2 | 24.8 | 1.29 | 9.5 | 13.3 | 0.9 |
| 28301750015 | 28.1 | 計測 | 26.3 | 計測 | 32.3 | 計測 | 30.9 | 計測 | 30.7 | 29 | 1.29 | 9.5 | 13.3 | 0.9 |
| 28301750020 | 31.2 | 計測 | 22.9 | 計測 | 34.3 | 計測 | 31 | 計測 | 33.1 | 27.3 | 1.29 | 9.5 | 13.3 | 0.9 |
| 28301750030 | 35.2 | 計測 | 15.3 | 計測 | 37 | 計測 | 24.6 | 計測 | 36.3 | 20 | 1.29 | 9.5 | 13.3 | 0.9 |
| 28301750040 | 27 | 計測 | 26.4 | 計測 | 30.2 | 計測 | 27.6 | 計測 | 28.9 | 27.1 | 1.31 | 11.3 | 14.9 | 1.34 |
| 28301750043 | 43.8 | 計測 | 29.1 | 計測 | 43.8 | 計測 | 41.8 | 計測 | 43.8 | 35.5 | 1.31 | 11.3 | 14.9 | 1.34 |
| 28301750045 | 44 | 計測 | 19.3 | 計測 | 45.8 | 計測 | 44.6 | 計測 | 45.1 | 29.6 | 1.32 | 10.8 | 18.3 | 1.28 |
| 28301750050 | 30.9 | 計測 | 24.5 | 計測 | 34.6 | 計測 | 32.7 | 計測 | 32.9 | 28.2 | 1.33 | 13.1 | 17.5 | 0.98 |
| 28301750060 | 12.3 | 計測 | 13.9 | 計測 | 24.5 | 計測 | 23.2 | 計測 | 17.1 | 17.6 | 1.33 | 13.1 | 17.5 | 0.98 |
| 28301750070 | 23.7 | 計測 | 27.2 | 計測 | 31.1 | 計測 | 31.6 | 計測 | 27.4 | 29.4 | 1.33 | 13.1 | 17.5 | 0.98 |
| 28301750075 | 29.7 | 計測 | 22.1 | 計測 | 31.8 | 計測 | 28.8 | 計測 | 30.8 | 25.2 | 1.33 | 13.1 | 17.5 | 0.98 |
| 28301750080 | 21.3 | 計測 | 36.1 | 計測 | 39.7 | 計測 | 37.4 | 計測 | 29.4 | 36.9 | 1.3 | 11.7 | 18.3 | 0.85 |
| 28301750570 | 23.5 | 計測 | 10.7 | 計測 | 22.8 | 計測 | 15.3 | 計測 | 23.1 | 13.2 | 1.34 | 10.4 | 16.5 | 0.73 |
| 28301750580 | 16.5 | 計測 | 13 | 計測 | 17.5 | 計測 | 18.2 | 計測 | 17.1 | 15.8 | 1.36 | 9.9 | 19.6 | 1.28 |
| 28301750590 | 17 | 計測 | 13.8 | 計測 | 26 | 計測 | 36.3 | 計測 | 21.7 | 22.5 | 1.36 | 9.9 | 19.6 | 1.28 |
| 28301750650 | 29.1 | 計測 | 29.7 | 計測 | 41.1 | 計測 | 43.8 | 計測 | 35.3 | 37 | 1.34 | 10.8 | 16.8 | 1.22 |
| 28301750660 | 44.3 | 計測 | 25.5 | 計測 | 46.7 | 計測 | 36.9 | 計測 | 45.7 | 31.7 | 1.34 | 10.4 | 16.5 | 0.73 |
| 28400160020 | 25.3 | 計測 | 18.6 | 計測 | 26.1 | 計測 | 22.8 | 計測 | 25.8 | 21.2 | 1.28 | 9.1 | 11.3 | 0.65 |
| 28400160030 | 26.8 | 計測 | 27.9 | 計測 | 29.4 | 計測 | 29.8 | 計測 | 28.4 | 29.1 | 1.28 | 10.2 | 10.3 | 1.01 |
| 28400160040 | 23.6 | 計測 | 20.3 | 計測 | 28.1 | 計測 | 21.3 | 計測 | 26.3 | 20.9 | 1.28 | 10.2 | 10.3 | 0.78 |
| 28400160050 | 16.8 | 計測 | 25.8 | 計測 | 21.7 | 計測 | 29.7 | 計測 | 19.4 | 28.2 | 1.33 | 10.2 | 7.5 | 1.51 |
| 28400160060 | 19 | 計測 | 14.8 | 計測 | 23.3 | 計測 | 23.8 | 計測 | 21.4 | 19.6 | 1.33 | 10.2 | 7.5 | 1.55 |
| 28400160070 | 21.5 | 計測 | 8.2 | 計測 | 21.1 | 計測 | 11.2 | 計測 | 21.3 | 9.8 | 1.31 | 10.2 | 9.7 | 1.21 |
| 28400160080 | 13.3 | 計測 | 18.5 | 計測 | 30.7 | 計測 | 27.6 | 計測 | 20.3 | 23.2 | 1.31 | 10.2 | 9.7 | 1 |
| 28400160090 | 23.6 | 計測 | 29.1 | 計測 | 29.6 | 計測 | 30.9 | 計測 | 27.3 | 30.2 | 1.26 | 9.7 | 9 | 0.55 |
| 28400160100 | 34.2 | 計測 | 39.4 | 計測 | 36.2 | 計測 | 39.2 | 計測 | 35.4 | 39.3 | 1.26 | 10.8 | 11.6 | 0.52 |
| 28400160110 | 48.6 | 計測 | 34.5 | 計測 | 50 | 計測 | 36 | 計測 | 49.5 | 35.4 | 1.26 | 10.8 | 11.6 | 0.54 |
| 28400160120 | 16.9 | 計測 | 14.1 | 計測 | 19.4 | 計測 | 15.5 | 計測 | 18.4 | 14.9 | 1.26 | 10.8 | 11.6 | 0.25 |
| 28400160130 | 22.1 | 計測 | 24.3 | 計測 | 28.5 | 計測 | 28.3 | 計測 | 25.6 | 26.5 | 1.3 | 11.5 | 18.3 | 0.47 |
| 28400160140 | 32.1 | 計測 | 18.8 | 計測 | 33.9 | 計測 | 22.2 | 計測 | 33.2 | 20.7 | 1.3 | 11.5 | 18.3 | 0.62 |
| 28400160150 | 27 | 計測 | 43 | 計測 | 33.1 | 計測 | 44.5 | 計測 | 30 | 43.9 | 1.31 | 11.6 | 23.8 | 1.32 |
| 28400160160 | 44.7 | 計測 | 20.8 | 計測 | 45.9 | 計測 | 27.1 | 計測 | 45.3 | 24.3 | 1.31 | 11.6 | 23.8 | 1.47 |
| 28400160170 | 12.1 | 計測 | 24 | 計測 | 22.5 | 計測 | 25 | 計測 | 16.1 | 24.6 | 1.33 | 11.8 | 17 | 0.75 |
| 28400160180 | 14.6 | 計測 | 26.5 | 計測 | 29 | 計測 | 31.5 | 計測 | 19.9 | 29.3 | 1.33 | 11.8 | 17 | 0.69 |
| 28400160480 | 26 | 非計測(共通) | 26 | 計測 | 34.6 | 非計測(共通) | 34.6 | 計測 | 30.9 | 30.9 | 1.27 | 10.5 | 12.1 | 0.62 |
| 28400160500 | 35 | 計測 | 38.3 | 計測 | 38.4 | 計測 | 40.2 | 計測 | 37.6 | 39.7 | 1.21 | 11.4 | 8.7 | 0.18 |
| 28400160510 | 11.1 | 計測 | 15.1 | 計測 | 9.1 | 計測 | 17.6 | 計測 | 9.5 | 17 | 1.21 | 11.4 | 8.7 | 0.59 |
| 28400210180 | 20.6 | 計測 | 5.5 | 計測 | 20.5 | 計測 | 6.9 | 計測 | 20.5 | 6.4 | 1.32 | 9.6 | 8.1 | 1.48 |
| 28400210190 | 8.7 | 計測 | 15.9 | 計測 | 11 | 計測 | 17.8 | 計測 | 10.1 | 17.1 | 1.32 | 9.6 | 8.1 | 1.28 |
| 28400210200 | 18.6 | 計測 | 14.5 | 計測 | 20.9 | 計測 | 18.2 | 計測 | 20.1 | 16.8 | 1.32 | 9.6 | 8.1 | 1.35 |
| 28400210210 | 12.1 | 計測 | 9.9 | 計測 | 15.1 | 計測 | 11.6 | 計測 | 14 | 11 | 1.32 | 9.6 | 8.1 | 1.04 |
| 28400210220 | 10.5 | 計測 | 18.7 | 計測 | 17.8 | 計測 | 20.1 | 計測 | 14.5 | 19.6 | 1.32 | 9.6 | 8.1 | 1.39 |
| 28400210230 | 16.4 | 計測 | 21.1 | 計測 | 16.8 | 計測 | 24.6 | 計測 | 16.7 | 23.4 | 1.32 | 9.6 | 8.1 | 1.29 |
| 28400210240 | 20.4 | 計測 | 11.7 | 計測 | 20.4 | 計測 | 16.7 | 計測 | 20.4 | 14.7 | 1.32 | 9.6 | 8.1 | 1.48 |
| 28400210250 | 12.3 | 計測 | 8 | 計測 | 15.6 | 計測 | 16.4 | 計測 | 14.4 | 12.1 | 1.31 | 9 | 8.2 | 1.04 |
| 28400220070 | 15.1 | 計測 | 28.5 | 計測 | 16.3 | 計測 | 24.6 | 計測 | 15.8 | 26.3 | 1.31 | 12.4 | 18.9 | 1.74 |
| 28400220080 | 17.2 | 計測 | 37.3 | 計測 | 23.3 | 計測 | 34.5 | 計測 | 20.4 | 35.7 | 1.31 | 12.4 | 18.9 | 1.74 |
| 28400220090 | 49.7 | 計測 | 47.5 | 計測 | 52.4 | 計測 | 51.1 | 計測 | 51.3 | 49.4 | 1.31 | 12.4 | 18.9 | 1.39 |
| 28400220100 | 34.3 | 計測 | 19.3 | 計測 | 33.6 | 計測 | 24.9 | 計測 | 33.9 | 21.9 | 1.31 | 12.4 | 18.9 | 1.74 |
| 28400220110 | 29.7 | 計測 | 21.9 | 計測 | 28.8 | 計測 | 30.4 | 計測 | 29.2 | 25.8 | 1.31 | 12.4 | 18.9 | 1.59 |
| 28400220120 | 27.1 | 計測 | 11.7 | 計測 | 30.6 | 計測 | 23.8 | 計測 | 29 | 16.8 | 1.31 | 11.1 | 16.6 | 1.6 |
| 28400220130 | 28.5 | 計測 | 38 | 計測 | 39 | 計測 | 41.9 | 計測 | 34.6 | 40.3 | 1.31 | 9.3 | 11.5 | 1.14 |
| 28400220140 | 21.6 | 計測 | 21.1 | 計測 | 32.4 | 計測 | 30.7 | 計測 | 27.4 | 26.2 | 1.3 | 9.8 | 10.9 | 1.02 |
| 28400220150 | 11.7 | 計測 | 16.7 | 計測 | 16.5 | 計測 | 22 | 計測 | 14.3 | 19.8 | 1.31 | 9.6 | 9.3 | 1.08 |
| 28400220160 | 20 | 計測 | 13.9 | 計測 | 27.2 | 計測 | 20.9 | 計測 | 24 | 17.8 | 1.31 | 9.6 | 9.3 | 1.22 |
| 28400220220 | 39.7 | 計測 | 41.2 | 計測 | 44.5 | 計測 | 45 | 計測 | 43.4 | 44.1 | 1.21 | 11.4 | 8.7 | 0.2 |
| 28400220230 | 17.7 | 計測 | 8.8 | 計測 | 20.8 | 計測 | 12.5 | 計測 | 20 | 11.4 | 1.21 | 11.4 | 8.7 | 0.22 |
| 28400520050 | 51.1 | 計測 | 48 | 計測 | 50.6 | 計測 | 46.9 | 計測 | 50.8 | 47.4 | 1.29 | 13.2 | 9.8 | 1.32 |
| 28400520080 | 9.1 | 計測 | 23.2 | 計測 | 11.8 | 計測 | 23.4 | 計測 | 10.4 | 23.3 | 1.27 | 13.5 | 16 | 1.13 |
| 28400520090 | 37.8 | 計測 | 38.2 | 計測 | 45.5 | 計測 | 44.7 | 計測 | 41.6 | 41.6 | 1.27 | 13.5 | 16 | 1.11 |
| 28400520100 | 14.4 | 計測 | 20.5 | 計測 | 16.4 | 計測 | 21.7 | 計測 | 15.4 | 21.2 | 1.27 | 13.5 | 16 | 1.23 |
| 28400520110 | 24.1 | 計測 | 21.7 | 計測 | 26.5 | 計測 | 22.5 | 計測 | 25.3 | 22.2 | 1.27 | 12.7 | 18.1 | 0.97 |
| 28400520120 | 18.5 | 計測 | 30.2 | 計測 | 24.1 | 計測 | 31.3 | 計測 | 21.8 | 30.9 | 1.31 | 10 | 12.5 | 1.01 |
| 28400520125 | 26.3 | 計測 | 20.9 | 計測 | 26.1 | 計測 | 24.7 | 計測 | 26.2 | 23.1 | 1.31 | 10 | 12.5 | 0.96 |
| 28400520130 | 40.4 | 計測 | 21.4 | 計測 | 41 | 計測 | 38.9 | 計測 | 40.8 | 29.8 | 1.31 | 10 | 12.5 | 0.96 |
| 28400520135 | 16.5 | 計測 | 16.8 | 計測 | 21.3 | 計測 | 25.6 | 計測 | 19.1 | 21.4 | 1.32 | 10.2 | 9.1 | 1.89 |
| 28400520140 | 20 | 計測 | 24.6 | 計測 | 32.7 | 計測 | 29.5 | 計測 | 26.9 | 27.7 | 1.32 | 10.3 | 13.7 | 0 |
| 28400520145 | 18.3 | 計測 | 記録されていません | データなし | 23.4 | 計測 | 記録されていません | データなし | 21.4 | 記録されていません | 1.32 | 10.3 | 13.7 | 1.31 |
| 28400520150 | 21.5 | 計測 | 7.4 | 計測 | 23.7 | 計測 | 9.3 | 計測 | 22.8 | 8.5 | 1.32 | 10.2 | 9.1 | 1.98 |
| 28400520160 | 12.7 | 計測 | 11.8 | 計測 | 14.6 | 計測 | 17.4 | 計測 | 14 | 15.5 | 1.28 | 10 | 10.6 | 0.77 |
| 28400520170 | 11.8 | 計測 | 20.7 | 計測 | 16.1 | 計測 | 24.2 | 計測 | 14.7 | 23.2 | 1.28 | 10 | 10.6 | 0.7 |
| 28400520190 | 19.4 | 計測 | 21.5 | 計測 | 19.9 | 計測 | 17.2 | 計測 | 19.7 | 18.8 | 1.3 | 11.9 | 16.3 | 1.79 |
| 28400520200 | 42.6 | 計測 | 27.7 | 計測 | 33.2 | 計測 | 31.9 | 計測 | 36.5 | 29.9 | 1.3 | 11.9 | 16.3 | 1.19 |
| 28400520220 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 1.32 | 10.2 | 9.1 | 1.82 |
| 28400520230 | 21.5 | 非計測(共通) | 7.4 | 非計測(共通) | 23.7 | 非計測(共通) | 9.3 | 非計測(共通) | 22.8 | 8.5 | 1.32 | 10.2 | 9.1 | 1.65 |
| 28400650180 | 5.8 | 計測 | 12.1 | 計測 | 6.9 | 計測 | 13.8 | 計測 | 6.5 | 13.1 | 1.28 | 10 | 23.6 | 0.6 |
| 28400650210 | 43.5 | 計測 | 31.5 | 計測 | 44.5 | 計測 | 39.1 | 計測 | 44.1 | 36 | 1.28 | 10 | 23.6 | 0.3 |
| 28400650220 | 28 | 計測 | 8.2 | 計測 | 29.4 | 計測 | 12.5 | 計測 | 28.8 | 10.3 | 1.3 | 11.5 | 18.3 | 0.49 |
| 28400650240 | 36.1 | 計測 | 33.9 | 計測 | 38.2 | 計測 | 39.9 | 計測 | 37.3 | 37.9 | 1.3 | 9.8 | 29 | 0.49 |
| 28400650250 | 11.3 | 計測 | 28.5 | 計測 | 15 | 計測 | 30.8 | 計測 | 13.4 | 29.8 | 1.35 | 11 | 25.1 | 1 |
| 28400650260 | 30.6 | 計測 | 38.4 | 計測 | 38.9 | 計測 | 40.7 | 計測 | 35.4 | 39.8 | 1.35 | 11 | 25.1 | 0.97 |
| 28400650270 | 35.9 | 計測 | 37.8 | 計測 | 41.7 | 計測 | 53.7 | 計測 | 39.3 | 46 | 1.35 | 11 | 25.1 | 0.93 |
| 28400650280 | 24.9 | 計測 | 16.7 | 計測 | 31.7 | 計測 | 25.4 | 計測 | 29.1 | 20.9 | 1.35 | 11.6 | 24.9 | 0.52 |
| 28400650290 | 48.5 | 計測 | 28.2 | 計測 | 48 | 計測 | 38.1 | 計測 | 48.2 | 33.3 | 1.35 | 11.6 | 24.9 | 0.6 |
| 28400650300 | 31.6 | 計測 | 34.9 | 計測 | 36.7 | 計測 | 39.8 | 計測 | 34.4 | 37.5 | 1.34 | 10.9 | 20.9 | 0.64 |
| 28400650310 | 13.1 | 計測 | 24.9 | 計測 | 23.2 | 計測 | 32.8 | 計測 | 17.6 | 28.8 | 1.34 | 10.9 | 20.9 | 0.63 |
| 28400650320 | 18.5 | 計測 | 27 | 計測 | 29.3 | 計測 | 30.2 | 計測 | 22.8 | 28.7 | 1.32 | 15.4 | 23.2 | 0.6 |
| 28400650330 | 47.7 | 計測 | 36.9 | 計測 | 45.8 | 計測 | 43.9 | 計測 | 46.6 | 40.6 | 1.32 | 12.8 | 21.4 | 0.54 |
| 28400650340 | 23.9 | 計測 | 8.4 | 計測 | 27.3 | 計測 | 14 | 計測 | 25.8 | 10.9 | 1.32 | 12.8 | 21.4 | 0.54 |
| 28400650360 | 25.4 | 計測 | 31.8 | 計測 | 26.3 | 計測 | 29.4 | 計測 | 25.9 | 30.5 | 1.26 | 13 | 17.6 | 0.55 |
| 28400650370 | 7.6 | 計測 | 16.1 | 計測 | 11.9 | 計測 | 19.9 | 計測 | 9.9 | 17.8 | 1.27 | 11.9 | 20.1 | 0.97 |
| 28400650380 | 14 | 計測 | 25 | 計測 | 19.2 | 計測 | 25.1 | 計測 | 17 | 25.1 | 1.27 | 11.9 | 20.1 | 1 |
| 28400650390 | 19.3 | 計測 | 36.3 | 計測 | 33.3 | 計測 | 41.6 | 計測 | 26.6 | 38.8 | 1.27 | 11.9 | 20.1 | 0.69 |
| 28400650400 | 31.2 | 計測 | 43.1 | 計測 | 38.8 | 計測 | 44.5 | 計測 | 35.8 | 43.8 | 1.27 | 11.9 | 20.1 | 0.81 |
| 28400650620 | 37.8 | 計測 | 9.9 | 計測 | 43.4 | 計測 | 12.8 | 計測 | 41.2 | 11.6 | 1.37 | 10.7 | 9 | 1.31 |
| 28400650630 | 29.9 | 計測 | 29.6 | 計測 | 34.9 | 計測 | 34 | 計測 | 32.8 | 32.1 | 1.3 | 10.5 | 9.2 | 0.48 |
| 28400650640 | 28.7 | 計測 | 15 | 計測 | 30.5 | 計測 | 16.7 | 計測 | 29.8 | 16.1 | 1.29 | 9.7 | 24.3 | 0.9 |
| 28400650650 | 21.5 | 計測 | 18 | 計測 | 25.8 | 計測 | 24.6 | 計測 | 24 | 22.2 | 1.29 | 9.7 | 24.3 | 0.79 |
| 28400650660 | 25.8 | 計測 | 28.7 | 計測 | 24.5 | 計測 | 24.9 | 計測 | 25 | 26.1 | 1.26 | 10.5 | 12.1 | 0.81 |
| 28400650680 | 18.7 | 計測 | 24.5 | 計測 | 24.3 | 計測 | 23.8 | 計測 | 21.9 | 24 | 1.26 | 10.5 | 12.1 | 0.6 |
| 28400830010 | 42.7 | 計測 | 39.3 | 計測 | 42.7 | 計測 | 42.9 | 計測 | 42.7 | 41.4 | 1.27 | 10.9 | 13 | 0.73 |
| 28400830030 | 25.9 | 計測 | 17.2 | 計測 | 35.5 | 計測 | 30.5 | 計測 | 31 | 23.4 | 1.28 | 10.7 | 12.7 | 0.95 |
| 28400830040 | 23.3 | 計測 | 37.7 | 計測 | 31.8 | 計測 | 37.1 | 計測 | 27.8 | 37.4 | 1.28 | 12.4 | 14.4 | 0.9 |
| 28400830050 | 13.2 | 計測 | 42.3 | 計測 | 22.2 | 計測 | 41.4 | 計測 | 16.6 | 41.8 | 1.28 | 13.7 | 15.4 | 1.11 |
| 28601480030 | 9.9 | 計測 | 13.5 | 計測 | 12.8 | 計測 | 15.4 | 計測 | 11.6 | 14.7 | 1.31 | 9.6 | 11 | 0.48 |
| 28601480040 | 18.3 | 計測 | 11.7 | 計測 | 22.1 | 計測 | 15.4 | 計測 | 20.6 | 13.9 | 1.31 | 9.6 | 11 | 0.46 |
| 28601480050 | 12.9 | 計測 | 16.6 | 計測 | 18.1 | 計測 | 18 | 計測 | 15.7 | 17.4 | 1.28 | 10.8 | 9.1 | 1.12 |
| 28601480060 | 19.3 | 計測 | 22.3 | 計測 | 24.1 | 計測 | 23.7 | 計測 | 22 | 23.1 | 1.28 | 10.8 | 9.1 | 1.2 |
| 28601480070 | 28.8 | 計測 | 29.6 | 計測 | 33.6 | 計測 | 33.8 | 計測 | 31.6 | 31.8 | 1.28 | 10.8 | 9.1 | 0.92 |
| 28601480080 | 16.5 | 計測 | 21.7 | 計測 | 22 | 計測 | 26 | 計測 | 19.5 | 23.9 | 1.28 | 10.8 | 9.1 | 4.11 |
| 28601480220 | 19.1 | 計測 | 19.4 | 計測 | 18.9 | 計測 | 21.1 | 計測 | 19 | 20.4 | 1.32 | 10.4 | 9.6 | 0.85 |
| 28603660010 | 10.2 | 計測 | 10.8 | 計測 | 10.7 | 計測 | 12.7 | 計測 | 10.5 | 12 | 1.26 | 9.6 | 17.8 | 2.54 |
| 28603770060 | 33.9 | 計測 | 21 | 計測 | 36.7 | 計測 | 29.6 | 計測 | 35.1 | 24.8 | 1.27 | 16 | 13.9 | 0.77 |
| 28603770080 | 41.3 | 計測 | 40.8 | 計測 | 46 | 計測 | 47 | 計測 | 43.8 | 43.8 | 1.27 | 13.2 | 16 | 0.75 |
| 28603770090 | 18.6 | 計測 | 26.3 | 計測 | 35.7 | 計測 | 34.7 | 計測 | 26 | 30.4 | 1.3 | 11.5 | 10.3 | 0.94 |
| 28603770100 | 36.3 | 計測 | 25.7 | 計測 | 36.6 | 計測 | 34.8 | 計測 | 36.5 | 30.4 | 1.26 | 11.3 | 9.5 | 0.67 |
| 28603780040 | 49.2 | 計測 | 24 | 非計測(平成27年度調査の値) | 45.2 | 計測 | 46.4 | 計測 | 46.5 | 35.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 28603780060 | 33.5 | 計測 | 27.7 | 計測 | 36.3 | 計測 | 33.6 | 計測 | 35 | 31.1 | 1.25 | 11.8 | 12.2 | 0.55 |
| 28603780070 | 13.6 | 計測 | 20.8 | 計測 | 22.3 | 計測 | 23.9 | 計測 | 17.4 | 22.6 | 1.25 | 11.8 | 12.2 | 0.57 |
| 28603780080 | 27.6 | 計測 | 6.4 | 計測 | 31.3 | 計測 | 12.7 | 計測 | 29.6 | 9.2 | 1.25 | 11.8 | 12.2 | 0.47 |
| 28603780090 | 20.6 | 計測 | 17.3 | 計測 | 22.1 | 計測 | 20.6 | 計測 | 21.4 | 19.2 | 1.25 | 11.8 | 12.2 | 0.57 |
| 28603790010 | 18.4 | 計測 | 15 | 計測 | 20.5 | 計測 | 17.1 | 計測 | 19.6 | 16.2 | 1.26 | 11.7 | 11.9 | 0.58 |
| 28603790020 | 18.2 | 計測 | 37.3 | 計測 | 23.8 | 計測 | 38.3 | 計測 | 21.1 | 37.9 | 1.27 | 11.9 | 7.4 | 0.96 |
| 28603840100 | 18.8 | 計測 | 16.4 | 計測 | 24.2 | 計測 | 18.9 | 計測 | 21.9 | 18 | 1.31 | 9.9 | 13.9 | 1.11 |
| 28603840110 | 13.4 | 計測 | 12 | 計測 | 18 | 計測 | 18.6 | 計測 | 16 | 15.8 | 1.31 | 9.9 | 13.9 | 1.44 |
| 28603840120 | 21.1 | 計測 | 25.6 | 計測 | 22.9 | 計測 | 26.8 | 計測 | 22.2 | 26.4 | 1.31 | 9.9 | 13.9 | 1.3 |
| 28604870010 | 19.9 | 計測 | 35.5 | 計測 | 21.6 | 計測 | 38.1 | 計測 | 21 | 37.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 28604870050 | 18.9 | 計測 | 21.2 | 計測 | 19.6 | 計測 | 18.1 | 計測 | 19.4 | 19.2 | 1.32 | 10.1 | 5 | 1.2 |
| 28604870070 | 7.5 | 計測 | 22.1 | 計測 | 12.2 | 計測 | 25.6 | 計測 | 10 | 24.1 | 1.32 | 10.1 | 5 | 1.44 |
| 28604870080 | 10 | 計測 | 8.5 | 計測 | 21.2 | 計測 | 10 | 計測 | 15.3 | 9.4 | 1.32 | 10.1 | 5 | 0.59 |
| 28604870090 | 17.7 | 計測 | 21.6 | 計測 | 22.6 | 計測 | 24.4 | 計測 | 20.6 | 23.3 | 1.27 | 9.7 | 12.7 | 0.34 |
| 28604880010 | 18.2 | 計測 | 18.8 | 計測 | 19.2 | 計測 | 18.7 | 計測 | 18.9 | 18.7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 28604880035 | 22.2 | 計測 | 20.9 | 計測 | 22.6 | 計測 | 19.3 | 計測 | 22.5 | 19.8 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 28604880040 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 28700080010 | 27.6 | 計測 | 15.6 | 計測 | 38.3 | 計測 | 20.5 | 計測 | 33.6 | 18.1 | 1.37 | 10.9 | 6.3 | 1.05 |
| 28700080020 | 31.6 | 計測 | 61.4 | 計測 | 46.6 | 計測 | 61.9 | 計測 | 39.6 | 61.7 | 1.37 | 11.2 | 9.3 | 0.53 |
| 28700080030 | 62.1 | 計測 | 63.5 | 計測 | 63.4 | 計測 | 63.7 | 計測 | 62.9 | 63.6 | 1.37 | 11.2 | 9.3 | 0.77 |
| 28700080040 | 64.1 | 計測 | 57.5 | 計測 | 64.4 | 計測 | 65.4 | 計測 | 64.3 | 61.9 | 1.37 | 11.2 | 9.3 | 0.86 |
| 28700080050 | 37.5 | 計測 | 14 | 計測 | 36.4 | 計測 | 23.6 | 計測 | 36.8 | 18.8 | 1.35 | 9.5 | 6 | 0.6 |
| 28700080060 | 20.2 | 計測 | 18.3 | 計測 | 22.1 | 計測 | 19.8 | 計測 | 21.4 | 19.2 | 1.35 | 9.5 | 6 | 0.48 |
| 28700090040 | 22.7 | 計測 | 20.5 | 計測 | 29.7 | 計測 | 29.8 | 計測 | 27 | 25.2 | 1.35 | 10.2 | 11.9 | 1 |
| 28700110010 | 14.8 | 計測 | 17.6 | 計測 | 13.9 | 計測 | 18.3 | 計測 | 14.2 | 18.1 | 1.28 | 9.2 | 7.1 | 0.77 |
| 28700110020 | 18.6 | 計測 | 17.2 | 計測 | 19.5 | 計測 | 20.9 | 計測 | 19.2 | 19.5 | 1.28 | 9.2 | 7.1 | 0.79 |
| 28700110030 | 10.4 | 計測 | 20.8 | 計測 | 16.4 | 計測 | 20.7 | 計測 | 14 | 20.7 | 1.28 | 9.2 | 7.1 | 0.81 |
| 28700200020 | 35.7 | 計測 | 37.9 | 計測 | 39 | 計測 | 40.9 | 計測 | 37.8 | 39.3 | 1.25 | 16.2 | 14.9 | 0.55 |
| 28700200030 | 22.1 | 非計測(平成27年度調査の値) | 37.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 27.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 38.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 24.7 | 37.9 | 1.27 | 11.9 | 28.2 | 1.55 |
| 28700270010 | 20.9 | 計測 | 22.2 | 計測 | 21.4 | 計測 | 24.2 | 計測 | 21.2 | 23.4 | 1.28 | 10.8 | 6.8 | 0.86 |
| 28700270015 | 17.7 | 計測 | 19.1 | 計測 | 17.9 | 計測 | 20.2 | 計測 | 17.8 | 19.7 | 1.28 | 10.8 | 6.8 | 0.86 |
| 28700270020 | 20.3 | 計測 | 15.1 | 計測 | 19.9 | 計測 | 17.7 | 計測 | 20 | 16.6 | 1.28 | 10.8 | 6.8 | 0.86 |
| 28700270030 | 9.5 | 計測 | 6.6 | 計測 | 11.1 | 計測 | 7.1 | 計測 | 10.4 | 6.9 | 1.28 | 10.8 | 6.8 | 0.87 |
| 28700280010 | 7.1 | 計測 | 13.7 | 計測 | 9.9 | 計測 | 26.5 | 計測 | 8.8 | 19.9 | 1.27 | 9.8 | 5.4 | 1.08 |
| 28700280020 | 17.2 | 計測 | 18 | 計測 | 23 | 計測 | 19 | 計測 | 20.8 | 18.6 | 1.27 | 9.8 | 5.4 | 0.91 |
| 28700290010 | 15.7 | 計測 | 15.1 | 計測 | 26.9 | 計測 | 32 | 計測 | 22.1 | 22.6 | 1.3 | 9.6 | 14.1 | 1.11 |
| 28700290020 | 18.3 | 計測 | 27.6 | 計測 | 37.1 | 計測 | 40.2 | 計測 | 25.7 | 34.3 | 1.28 | 11 | 9 | 0.79 |
| 28700290030 | 37.2 | 計測 | 18.6 | 計測 | 40.2 | 計測 | 33.3 | 計測 | 38.9 | 25.7 | 1.28 | 11 | 9 | 0.81 |
| 28700300010 | 21.1 | 計測 | 18.5 | 計測 | 25.9 | 計測 | 24 | 計測 | 23.8 | 21.6 | 1.27 | 9.8 | 11.1 | 0.57 |
| 28700310010 | 22.7 | 計測 | 18.1 | 計測 | 25.6 | 計測 | 20.4 | 計測 | 24.3 | 19.5 | 1.28 | 9.9 | 21.5 | 1.02 |
| 28700310020 | 44.5 | 計測 | 28.6 | 計測 | 44.9 | 計測 | 38.7 | 計測 | 44.7 | 34.3 | 1.28 | 9.9 | 21.5 | 0.8 |
| 28700320010 | 32.1 | 計測 | 36.9 | 計測 | 35.9 | 計測 | 37.8 | 計測 | 34.3 | 37.5 | 1.25 | 12.1 | 8.4 | 0.48 |
| 28700320020 | 32.8 | 計測 | 27.1 | 計測 | 36.9 | 計測 | 31.7 | 計測 | 35.2 | 29.9 | 1.25 | 12.1 | 8.4 | 0.53 |
| 28700330010 | 33 | 非計測(平成27年度調査の値) | 33.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 33.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 34.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 33.3 | 33.9 | 1.26 | 13 | 9.1 | 0.47 |
| 28700330020 | 35 | 非計測(平成27年度調査の値) | 35 | 非計測(平成27年度調査の値) | 35.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 37.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 35.3 | 36.2 | 1.28 | 12.8 | 9.3 | 0.59 |
| 28700340010 | 45.1 | 非計測(平成27年度調査の値) | 54.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 42.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 54.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 43.9 | 54.4 | 1.24 | 13.8 | 5.1 | 0.32 |
| 28700360010 | 15.4 | 計測 | 16.8 | 計測 | 19.8 | 計測 | 21.1 | 計測 | 18.1 | 19.3 | 1.32 | 9.7 | 7.7 | 1.36 |
| 28700360020 | 17.9 | 計測 | 13.4 | 計測 | 22.2 | 計測 | 18.4 | 計測 | 20.6 | 16.2 | 1.32 | 9.7 | 7.7 | 1.24 |
| 28700360030 | 7.5 | 計測 | 14.8 | 計測 | 8.3 | 計測 | 17.5 | 計測 | 8 | 16.4 | 1.32 | 9.7 | 7.7 | 1.38 |
| 28700390010 | 33.2 | 計測 | 37.8 | 計測 | 33.4 | 計測 | 39.6 | 計測 | 33.3 | 38.9 | 1.27 | 10.9 | 10.8 | 0.79 |
| 28700390020 | 34.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 41.1 | 非計測(平成27年度調査の値) | 40.1 | 非計測(平成27年度調査の値) | 43.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 37.7 | 42.5 | 1.29 | 11.7 | 14.2 | 0.58 |
| 28700390030 | 34.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 32.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 39 | 非計測(平成27年度調査の値) | 33.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 37.2 | 33.1 | 1.26 | 14.3 | 9.5 | 0.29 |
| 28700400010 | 22.3 | 計測 | 25.8 | 計測 | 24.5 | 計測 | 28 | 計測 | 23.5 | 27.1 | 1.26 | 11.5 | 7.4 | 0.55 |
| 28700450010 | 11.4 | 計測 | 17.8 | 計測 | 14 | 計測 | 20.1 | 計測 | 13 | 19.3 | 1.29 | 9.6 | 7.9 | 0.99 |
| 28700470010 | 38.7 | 計測 | 38.3 | 計測 | 42.1 | 計測 | 41.9 | 計測 | 40.7 | 40.6 | 1.28 | 12.6 | 4.5 | 0.49 |
| 28700470020 | 27.9 | 計測 | 23.9 | 計測 | 31.6 | 計測 | 30.1 | 計測 | 30 | 27.3 | 1.28 | 12.3 | 4.5 | 0.51 |
| 28700470030 | 33.9 | 計測 | 34 | 計測 | 35.9 | 計測 | 37.7 | 計測 | 35 | 36 | 1.28 | 12.6 | 4.9 | 1.1 |
| 28700570050 | 15.5 | 計測 | 4.2 | 計測 | 16.5 | 計測 | 4.9 | 計測 | 16.1 | 4.6 | 1.26 | 9.3 | 5.6 | 0.79 |
| 28810200010 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 1.28 | 11.5 | 10.6 | 1.05 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています(交通量・旅行速度は令和3年秋季)。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 (m) | 車道幅員 (m) |
歩道設置率 (%) | 自転車歩行者道設置率 (%) | 自転車道設置率 (%) | 自転車レーン設置率 (%) |
指定最高速度 (km/h) |
信号交差点密度 (箇所/km) | 信号のない交差点密度 (箇所/km) |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 28110200290 | 4 | 23.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 山地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 28110200300 | 4 | 23.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 山地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 28200120010 | 4 | 20.5 | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 阪神高速株式会社 | 通常区間 |
| 28200120020 | 4 | 20.5 | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 阪神高速株式会社 | 通常区間 |
| 28200120030 | 4 | 20.5 | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 阪神高速株式会社 | 通常区間 |
| 28200120040 | 4 | 20.5 | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 阪神高速株式会社 | 通常区間 |
| 28200120050 | 4 | 20.5 | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 阪神高速株式会社 | 通常区間 |
| 28300021320 | 4 | 23 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 28300021330 | 4 | 23 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 28300021340 | 4 | 23 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 28300021370 | 4 | 23 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 28300022030 | 4 | 20 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 28300022060 | 4 | 20.17 | 13.66 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 5.5 | 6.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28300022070 | 4 | 20.17 | 13.66 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 5.5 | 6.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28300022080 | 4 | 20.17 | 13.66 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 5.5 | 6.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28300022090 | 4 | 20.17 | 13.66 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 5.5 | 6.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28300022380 | 2 | 20.8 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 山地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28300022390 | 2 | 20.8 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 山地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28300022400 | 2 | 22.4 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 0 | その他市街部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28300022410 | 2 | 23.44 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 10 | 山地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28300022420 | 2 | 21.88 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 1.3 | 山地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28300022530 | 2 | 20 | 7 | 83.3 | 83.3 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 0.8 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28300022540 | 2 | 20 | 7 | 83.3 | 83.3 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 0.8 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28300280380 | 4 | 23.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | その他規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 本州四国連絡高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 28300280390 | 4 | 23.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | その他規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 本州四国連絡高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 28301750010 | 4 | 25.96 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.9 | 9.3 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28301750015 | 4 | 25.96 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.9 | 9.3 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28301750020 | 4 | 25.96 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.9 | 9.3 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28301750030 | 4 | 25.96 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.9 | 9.3 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28301750040 | 2 | 7.77 | 5.7 | 6.3 | 6.3 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 5.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28301750043 | 2 | 7.77 | 5.7 | 6.3 | 6.3 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 5.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28301750045 | 2 | 7.77 | 5.7 | 6.3 | 6.3 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 5.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28301750050 | 2 | 7.77 | 5.7 | 6.3 | 6.3 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 5.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28301750060 | 2 | 7.77 | 5.7 | 6.3 | 6.3 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 5.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28301750070 | 2 | 7.77 | 5.7 | 6.3 | 6.3 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 5.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28301750075 | 2 | 7.77 | 5.7 | 6.3 | 6.3 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 5.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28301750080 | 4 | 25.5 | 14.3 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.3 | 3.3 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28301750570 | 2 | 12 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 2.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28301750580 | 2 | 12.81 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.2 | 6.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28301750590 | 2 | 12.81 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.2 | 6.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28301750650 | 2 | 12 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 2.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28301750660 | 2 | 12 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 2.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28400160020 | 2 | 10.5 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 20 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400160030 | 2 | 6.1 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.4 | 5.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400160040 | 2 | 10.4 | 6.7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 6 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400160050 | 2 | 9.6 | 6.8 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 3.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400160060 | 2 | 8.9 | 6.4 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.2 | 2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400160070 | 2 | 18.5 | 10 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 20 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400160080 | 2 | 20 | 10 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 2.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400160090 | 2 | 10.1 | 6.5 | 94.4 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 7.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400160100 | 2 | 10 | 5.8 | 90.9 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 7.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400160110 | 2 | 8.5 | 6 | 71.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400160120 | 4 | 28.2 | 13.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 6.7 | 6.7 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400160130 | 4 | 31.1 | 20.4 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 3.3 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400160140 | 4 | 27.4 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 5 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400160150 | 2 | 16.5 | 13.2 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.7 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400160160 | 2 | 18.2 | 13 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400160170 | 4 | 17.6 | 13 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 10 | 10 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400160180 | 4 | 19.5 | 13.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2 | 2 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400160480 | 2 | 6.7 | 5.7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400160500 | 2 | 9 | 7.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 8.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400160510 | 1 | 9.5 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 10 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400210180 | 2 | 15.9 | 10.9 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 20 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400210190 | 2 | 14.4 | 7.7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.4 | 2.9 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400210200 | 2 | 15.3 | 8.1 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 5.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400210210 | 2 | 16.6 | 8.1 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 10 | 10 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400210220 | 2 | 18.4 | 8.1 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 3 | 3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400210230 | 2 | 16.65 | 8 | 100 | 66.7 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400210240 | 2 | 16.1 | 7 | 100 | 80 | 0 | 0 | 40 | 4 | 8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400210250 | 2 | 15.5 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 1.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400220070 | 2 | 17.1 | 13.1 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 10 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400220080 | 2 | 17.1 | 13.1 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 5 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400220090 | 2 | 25 | 14.5 | 46.9 | 15.6 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400220100 | 2 | 16.9 | 13.6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 5 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400220110 | 2 | 14.3 | 9.7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400220120 | 2 | 11.3 | 6.3 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 1.7 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400220130 | 2 | 12.2 | 6.3 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 0 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400220140 | 2 | 25.5 | 10.3 | 66.7 | 2.8 | 0 | 0 | 50 | 1.9 | 3.6 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400220150 | 2 | 13.5 | 8.7 | 100 | 25 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 3.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400220160 | 2 | 10.2 | 7.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 10 | 20 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400220220 | 2 | 8.5 | 6 | 37.5 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 2.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400220230 | 2 | 9 | 5.8 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 6.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400520050 | 2 | 8 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400520080 | 2 | 10.5 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 3.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400520090 | 2 | 10.5 | 6.7 | 10.5 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 4.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400520100 | 2 | 12 | 7 | 50 | 50 | 0 | 0 | 40 | 10 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400520110 | 2 | 9.5 | 5.6 | 68.4 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 8.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400520120 | 2 | 7.6 | 6.1 | 6.7 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 9.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400520125 | 2 | 16 | 7.5 | 86.7 | 33.3 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 7.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400520130 | 2 | 16 | 7.5 | 86.7 | 33.3 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 7.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400520135 | 2 | 16 | 8 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 4.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400520140 | 2 | 8.5 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.7 | 10 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 交通不能区間 |
| 28400520145 | 2 | 8.75 | 3 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400520150 | 2 | 17.2 | 9.2 | 100 | 66.7 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 13.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400520160 | 2 | 15.9 | 8.2 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 8.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400520170 | 2 | 15.9 | 8.2 | 100 | 66.7 | 0 | 0 | 40 | 0 | 23.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400520190 | 2 | 8.2 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 6.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400520200 | 2 | 7.7 | 6.2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 6.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400520220 | 2 | 16 | 8 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.8 | 6.4 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400520230 | 2 | 16 | 8 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 10 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400650180 | 4 | 15.6 | 14.6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400650210 | 4 | 18.6 | 15.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 1.7 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400650220 | 6 | 29.8 | 16 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 10 | 10 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400650240 | 4 | 28.2 | 13.4 | 21.1 | 21.1 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 0.5 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400650250 | 4 | 28 | 16.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 10 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400650260 | 4 | 27.5 | 13.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 1.3 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400650270 | 4 | 28.4 | 15 | 25 | 25 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 2.5 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400650280 | 5 | 28.9 | 20 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 3.3 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400650290 | 5 | 33.5 | 23 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 2.5 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400650300 | 4 | 32 | 20.1 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 1.2 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400650310 | 4 | 28 | 16.8 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 5 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400650320 | 4 | 28 | 16.8 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 0 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400650330 | 4 | 28 | 16.8 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 0.5 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400650340 | 4 | 28 | 16.8 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 0.5 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400650360 | 2 | 8.6 | 7.6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400650370 | 2 | 11.9 | 6.9 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 10 | 10 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400650380 | 2 | 9 | 5.5 | 33.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 3.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400650390 | 2 | 12.6 | 9.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1 | 6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400650400 | 2 | 10 | 6.5 | 37.5 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400650620 | 4 | 31.5 | 15.7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 1.8 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400650630 | 4 | 24 | 12.2 | 100 | 13.3 | 0 | 0 | 50 | 2.7 | 4.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400650640 | 2 | 14 | 7 | 100 | 83.3 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400650650 | 2 | 11.6 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.2 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400650660 | 2 | 6.6 | 6.6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 3.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400650680 | 2 | 8.6 | 7.6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2 | 6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400830010 | 2 | 11 | 6.8 | 100 | 23.7 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 4.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400830030 | 2 | 10.7 | 6.9 | 84.8 | 66.7 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400830040 | 2 | 12 | 10.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1 | 1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28400830050 | 2 | 7.7 | 6.7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 15 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28601480030 | 4 | 22.7 | 13.1 | 100 | 50 | 0 | 0 | 40 | 5 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28601480040 | 4 | 23 | 13.1 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 5 | 5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28601480050 | 2 | 7.4 | 6.4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 10 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28601480060 | 2 | 8 | 7.2 | 88.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 10 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28601480070 | 2 | 11.6 | 7.8 | 71.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.1 | 12.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28601480080 | 1 | 5.8 | 4.8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 5 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28601480220 | 4 | 23.4 | 16 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28603660010 | 2 | 11.5 | 0.1 | 100 | 25 | 0 | 0 | 40 | 5 | 7.5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28603770060 | 2 | 11 | 7 | 76.9 | 53.8 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 11.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28603770080 | 2 | 10.9 | 7.2 | 80 | 16.7 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28603770090 | 2 | 14.5 | 7.2 | 60.7 | 14.3 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 8.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28603770100 | 2 | 13.9 | 9 | 77.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 2.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28603780040 | 1 | 2.6 | 2.6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 8.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 交通不能区間 |
| 28603780060 | 2 | 9.8 | 6.8 | 83.3 | 16.7 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 11.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28603780070 | 2 | 10.6 | 6.9 | 100 | 50 | 0 | 0 | 40 | 10 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28603780080 | 2 | 10.3 | 7.3 | 100 | 6.7 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28603780090 | 2 | 9.5 | 6.5 | 50 | 0 | 0 | 0 | 50 | 5 | 12.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28603790010 | 2 | 10 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.8 | 6.9 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28603790020 | 2 | 9.5 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 10 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28603840100 | 2 | 11.4 | 7.8 | 75 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28603840110 | 2 | 12 | 5.5 | 17.6 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.9 | 7.1 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28603840120 | 2 | 12 | 6 | 42.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.4 | 15.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28604870010 | 2 | 11.4 | 7.8 | 71.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.4 | 4.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28604870050 | 2 | 8.1 | 7.1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 6.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28604870070 | 2 | 7.9 | 5.7 | 28.6 | 0 | 0 | 0 | 30 | 1.4 | 4.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28604870080 | 4 | 20 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 30 | 5 | 5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28604870090 | 4 | 18.8 | 12 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 5 | 8.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28604880010 | 2 | 6 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 6.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 交通不能区間 |
| 28604880035 | 2 | 12.4 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 交通不能区間 |
| 28604880040 | 2 | 12.4 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 交通不能区間 |
| 28700080010 | 4 | 34.05 | 16.05 | 33.3 | 0 | 0 | 0 | 60 | 1.1 | 0 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28700080020 | 4 | 33 | 14.4 | 85.7 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.7 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28700080030 | 4 | 33 | 15 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28700080040 | 4 | 33 | 15 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 1.7 | 1.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28700080050 | 4 | 32.06 | 17 | 100 | 50 | 0 | 0 | 50 | 4 | 1 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28700080060 | 4 | 25.1 | 15 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4.4 | 1.1 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28700090040 | 4 | 20.1 | 13.6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 0 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28700110010 | 2 | 22 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 3.3 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28700110020 | 2 | 22.8 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 3.6 | 7.3 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28700110030 | 2 | 9.5 | 7.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 10 | 0 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28700200020 | 2 | 8.9 | 7.9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 2.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28700200030 | 2 | 12 | 7.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 10 | 0 | 山地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28700270010 | 2 | 7.9 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2 | 8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28700270015 | 2 | 9.5 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 10 | 0 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28700270020 | 2 | 9.5 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 5 | 6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28700270030 | 2 | 9.5 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 10 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28700280010 | 2 | 8.1 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 4 | 18 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28700280020 | 2 | 7 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.9 | 10 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28700290010 | 2 | 10.8 | 6.4 | 66.7 | 66.7 | 0 | 0 | 40 | 2.2 | 5.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28700290020 | 2 | 9.5 | 6.6 | 87.5 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 3.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28700290030 | 2 | 10.4 | 6.6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28700300010 | 2 | 10.3 | 6.8 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.4 | 5.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28700310010 | 2 | 10 | 7.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 6.7 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28700310020 | 2 | 10.4 | 7.9 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 10.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28700320010 | 2 | 10.8 | 7.9 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 6.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28700320020 | 2 | 9.4 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 7.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28700330010 | 4 | 25.15 | 14.55 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.9 | 0.4 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28700330020 | 4 | 24.6 | 14.9 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.3 | 2.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28700340010 | 2 | 14 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 2.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28700360010 | 2 | 17.9 | 8.1 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 5 | 7.5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28700360020 | 2 | 20 | 10.8 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28700360030 | 2 | 12 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 10 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28700390010 | 2 | 16.2 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2 | 1.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28700390020 | 4 | 20.9 | 15.2 | 100 | 4.8 | 0 | 0 | 60 | 1.9 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28700390030 | 4 | 22.5 | 14 | 87 | 30.4 | 0 | 0 | 60 | 3 | 0.4 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28700400010 | 2 | 24 | 9 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.8 | 0.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28700450010 | 2 | 9 | 6.5 | 100 | 7.1 | 0 | 0 | 40 | 2.9 | 5.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28700470010 | 4 | 17.8 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.1 | 0.9 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28700470020 | 4 | 21.3 | 13 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.3 | 0.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28700470030 | 2 | 14.2 | 7.7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 1.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28700570050 | 2 | 7 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 10 | 5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 28810200010 | 2 | 15 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」(総務省) https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成(原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません)。
用語と記号の定義は原典の説明資料(箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF)および列定義(KasyoFormat.xlsx)によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約(第1.0版)PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス