兵庫県丹波市の道路交通センサス
兵庫県丹波市(市区町村コード 28223)に含まれる交通調査基本区間 134区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。
この市区町村を通る路線: 舞鶴若狭自動車道、一般国道175号、青垣柏原線、一般国道176号、一般国道427号、一般国道429号、一般国道483号(北近畿豊岡道)、西脇篠山線、市島和知線、春日栗柄線、篠山山南線、丹波加美線、多可柏原線、福知山山南線、追入市島線、山南多可線、丹波竹田停車場線、黒井停車場線、石生停車場線、檜倉山東線、沼市島線、絹山市島線、多利多田線、賀茂春日線、東中下板井線、稲畑柏原線、奥野々氷上線、下立杭柏原線、門村山南線、朝阪山南線、神池寺線、小坂青垣線、岩崎市島線、中山綾部線
都道府県: 兵庫県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 (km) |
昼間12時間自動車類交通量(上下合計) 小型車(台) |
大型車(台) | 合計(台) | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量(上下合計) 合計(台) |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日(上り/下り) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 28112100060 | 舞鶴若狭自動車道 高速自動車国道・路線番号 1210 |
丹波篠山市・丹波市境 市区町村境 |
一般国道483号(北近畿豊岡道) 春日IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
6.5 | 7,883 | 2,920 | 10,803 | 24時間観測(実測) | 13,941 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 28112100070 | 舞鶴若狭自動車道 高速自動車国道・路線番号 1210 |
一般国道483号(北近畿豊岡道) 春日IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
舞鶴若狭自動車道 都道府県境 |
8.1 | 3,951 | 2,192 | 6,143 | 24時間観測(実測) | 8,516 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 28301750350 | 一般国道175号 一般国道・路線番号 175 |
西脇市・丹波市境 市区町村境 |
篠山山南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 6,410 | 1,841 | 8,251 | 12時間観測(実測) | 10,561 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月1日 / 2021年9月1日 |
| 28301750360 | 一般国道175号 一般国道・路線番号 175 |
篠山山南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
多可柏原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 6,410 | 1,841 | 8,251 | 12時間観測(実測) | 10,561 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月1日 / 2021年9月1日 |
| 28301750370 | 一般国道175号 一般国道・路線番号 175 |
多可柏原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
福知山山南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.8 | 6,410 | 1,841 | 8,251 | 12時間観測(実測) | 10,561 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月1日 / 2021年9月1日 |
| 28301750380 | 一般国道175号 一般国道・路線番号 175 |
福知山山南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
集落 大規模施設等へのアクセス点 |
1.1 | 6,410 | 1,841 | 8,251 | 12時間観測(実測) | 10,561 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月1日 / 2021年9月1日 |
| 28301750390 | 一般国道175号 一般国道・路線番号 175 |
集落 大規模施設等へのアクセス点 |
福知山山南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 7,396 | 596 | 7,992 | 12時間観測(実測) | 10,310 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月15日 / 2021年9月15日 |
| 28301750400 | 一般国道175号 一般国道・路線番号 175 |
福知山山南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
稲畑柏原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.5 | 7,396 | 596 | 7,992 | 12時間観測(実測) | 10,310 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月15日 / 2021年9月15日 |
| 28301750410 | 一般国道175号 一般国道・路線番号 175 |
稲畑柏原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
奥野々氷上線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 7,396 | 596 | 7,992 | 12時間観測(実測) | 10,310 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月15日 / 2021年9月15日 |
| 28301750420 | 一般国道175号 一般国道・路線番号 175 |
奥野々氷上線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
奥野々氷上線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 7,396 | 596 | 7,992 | 12時間観測(実測) | 10,310 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月15日 / 2021年9月15日 |
| 28301750430 | 一般国道175号 一般国道・路線番号 175 |
奥野々氷上線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道176号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 7,396 | 596 | 7,992 | 12時間観測(実測) | 10,310 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月15日 / 2021年9月15日 |
| 28301750440 | 一般国道175号 一般国道・路線番号 175 |
一般国道176号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
青垣柏原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 8,710 | 1,069 | 9,779 | 24時間観測(実測) | 11,664 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28301750450 | 一般国道175号 一般国道・路線番号 175 |
青垣柏原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道175号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 8,710 | 1,069 | 9,779 | 24時間観測(実測) | 11,664 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28301750460 | 一般国道175号 一般国道・路線番号 175 |
一般国道175号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
黒井停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 10,145 | 1,177 | 11,322 | 12時間観測(実測) | 14,832 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28301750470 | 一般国道175号 一般国道・路線番号 175 |
黒井停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
春日栗柄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.1 | 10,145 | 1,177 | 11,322 | 12時間観測(実測) | 14,832 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28301750480 | 一般国道175号 一般国道・路線番号 175 |
春日栗柄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道483号(北近畿豊岡道) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 10,145 | 1,177 | 11,322 | 12時間観測(実測) | 14,832 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28301750490 | 一般国道175号 一般国道・路線番号 175 |
一般国道483号(北近畿豊岡道) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
多利多田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 7,331 | 1,192 | 8,523 | 12時間観測(実測) | 10,995 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28301750500 | 一般国道175号 一般国道・路線番号 175 |
多利多田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
絹山市島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 7,331 | 1,192 | 8,523 | 12時間観測(実測) | 10,995 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28301750510 | 一般国道175号 一般国道・路線番号 175 |
絹山市島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
追入市島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 7,331 | 1,192 | 8,523 | 12時間観測(実測) | 10,995 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28301750520 | 一般国道175号 一般国道・路線番号 175 |
追入市島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市島和知線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 7,331 | 1,192 | 8,523 | 12時間観測(実測) | 10,995 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28301750530 | 一般国道175号 一般国道・路線番号 175 |
市島和知線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
沼市島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 6,660 | 540 | 7,200 | 12時間観測(実測) | 9,144 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28301750540 | 一般国道175号 一般国道・路線番号 175 |
沼市島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
丹波竹田停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.8 | 6,660 | 540 | 7,200 | 12時間観測(実測) | 9,144 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28301750550 | 一般国道175号 一般国道・路線番号 175 |
丹波竹田停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道175号 都道府県境 |
2.3 | 8,425 | 703 | 9,128 | 非観測(推定値) | 11,775 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28301750610 | 青垣柏原線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 7 |
一般国道175号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
青垣柏原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.1 | 5,478 | 509 | 5,987 | 非観測(推定値) | 7,603 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28301750620 | 一般国道175号 一般国道・路線番号 175 |
青垣柏原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
石生停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 5,478 | 509 | 5,987 | 非観測(推定値) | 7,603 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28301750630 | 一般国道175号 一般国道・路線番号 175 |
石生停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道175号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 5,478 | 509 | 5,987 | 非観測(推定値) | 7,603 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28301760010 | 一般国道176号 一般国道・路線番号 176 |
一般国道175号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
青垣柏原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.2 | 9,859 | 549 | 10,408 | 12時間観測(実測) | 13,530 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28301760020 | 一般国道176号 一般国道・路線番号 176 |
青垣柏原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
稲畑柏原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 10,552 | 1,185 | 11,737 | 24時間観測(実測) | 14,438 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28301760030 | 一般国道176号 一般国道・路線番号 176 |
稲畑柏原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
多可柏原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 10,552 | 1,185 | 11,737 | 24時間観測(実測) | 14,438 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28301760040 | 一般国道176号 一般国道・路線番号 176 |
多可柏原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
下立杭柏原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 8,180 | 869 | 9,049 | 24時間観測(実測) | 11,293 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28301760050 | 一般国道176号 一般国道・路線番号 176 |
下立杭柏原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
丹波市・丹波篠山市境 市区町村境 |
2.9 | 8,180 | 869 | 9,049 | 24時間観測(実測) | 11,293 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28301760630 | 青垣柏原線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 7 |
青垣柏原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道176号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 6,255 | 536 | 6,791 | 非観測(推定値) | 8,625 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28304270150 | 一般国道427号 一般国道・路線番号 427 |
多可町・丹波市境 市区町村境 |
一般国道429号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.2 | 1,291 | 115 | 1,406 | 12時間観測(実測) | 1,715 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28304270160 | 一般国道427号 一般国道・路線番号 427 |
一般国道429号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
檜倉山東線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3 | 2,543 | 201 | 2,744 | 12時間観測(実測) | 3,430 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28304270170 | 一般国道427号 一般国道・路線番号 427 |
檜倉山東線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
青垣柏原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.8 | 2,543 | 201 | 2,744 | 12時間観測(実測) | 3,430 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28304270180 | 一般国道427号 一般国道・路線番号 427 |
青垣柏原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道429号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1 | 1,647 | 198 | 1,845 | 12時間観測(実測) | 2,251 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28304270190 | 一般国道427号 一般国道・路線番号 427 |
一般国道429号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道483号(北近畿豊岡道) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.8 | 1,647 | 198 | 1,845 | 12時間観測(実測) | 2,251 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28304270200 | 一般国道427号 一般国道・路線番号 427 |
一般国道483号(北近畿豊岡道) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小坂青垣線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 1,647 | 198 | 1,845 | 12時間観測(実測) | 2,251 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28304270210 | 一般国道427号 一般国道・路線番号 427 |
小坂青垣線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
丹波市・朝来市境 市区町村境 |
3.6 | 613 | 117 | 730 | 24時間観測(実測) | 857 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28304290210 | 一般国道429号 一般国道・路線番号 429 |
朝来市・丹波市境 市区町村境 |
一般国道427号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5 | 141 | 27 | 168 | 12時間観測(実測) | 198 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28304290230 | 一般国道429号 一般国道・路線番号 429 |
一般国道427号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道429号 都道府県境 |
4.4 | 108 | 14 | 122 | 12時間観測(実測) | 138 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28304830010 | 一般国道483号(北近畿豊岡道) 一般国道・路線番号 483 |
舞鶴若狭自動車道 春日JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道175号 春日IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 5,085 | 1,434 | 6,519 | 24時間観測(実測) | 7,800 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月15日 / 2021年9月15日 |
| 28304830020 | 一般国道483号(北近畿豊岡道) 一般国道・路線番号 483 |
一般国道175号 春日IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
青垣柏原線 氷上IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.9 | 8,096 | 1,506 | 9,602 | 24時間観測(実測) | 11,468 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月15日 / 2021年9月15日 |
| 28304830030 | 一般国道483号(北近畿豊岡道) 一般国道・路線番号 483 |
青垣柏原線 氷上IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
青垣柏原線 青垣IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
10.1 | 6,610 | 1,382 | 7,992 | 24時間観測(実測) | 9,296 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月15日 / 2021年9月15日 |
| 28304830040 | 一般国道483号(北近畿豊岡道) 一般国道・路線番号 483 |
青垣柏原線 青垣IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道427号 遠阪ランプ 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
7.3 | 3,480 | 997 | 4,477 | 12時間観測(実測) | 5,193 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 28304830050 | 一般国道483号(北近畿豊岡自動車道) 一般国道・路線番号 483 |
遠阪ランプ 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
丹波市・朝来市境 市区町村境 |
2.7 | 5,143 | 912 | 6,055 | 12時間観測(実測) | 7,690 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28400070010 | 青垣柏原線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 7 |
一般国道427号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道483号(北近畿豊岡道) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 5,069 | 467 | 5,536 | 12時間観測(実測) | 7,031 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28400070020 | 青垣柏原線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 7 |
一般国道483号(北近畿豊岡道) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
福知山山南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.9 | 5,643 | 488 | 6,131 | 12時間観測(実測) | 7,786 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28400070030 | 青垣柏原線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 7 |
福知山山南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
沼市島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1 | 5,643 | 488 | 6,131 | 12時間観測(実測) | 7,786 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28400070040 | 青垣柏原線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 7 |
沼市島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
福知山山南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 5,643 | 488 | 6,131 | 12時間観測(実測) | 7,786 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28400070050 | 青垣柏原線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 7 |
福知山山南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
絹山市島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.6 | 5,643 | 488 | 6,131 | 12時間観測(実測) | 7,786 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28400070060 | 青垣柏原線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 7 |
絹山市島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
賀茂春日線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 5,643 | 488 | 6,131 | 12時間観測(実測) | 7,786 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28400070070 | 青垣柏原線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 7 |
賀茂春日線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
丹波加美線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.7 | 5,643 | 488 | 6,131 | 12時間観測(実測) | 7,786 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28400070080 | 青垣柏原線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 7 |
丹波加美線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道483号(北近畿豊岡道) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 6,053 | 542 | 6,595 | 24時間観測(実測) | 7,959 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28400070090 | 青垣柏原線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 7 |
一般国道483号(北近畿豊岡道) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道175号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 10,405 | 1,332 | 11,737 | 24時間観測(実測) | 14,405 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28400360070 | 西脇篠山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 36 |
丹波篠山市・丹波市境 市区町村境 |
丹波市・丹波篠山市境 市区町村境 |
1.5 | 384 | 59 | 443 | 12時間観測(実測) | 523 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28400590010 | 市島和知線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 59 |
一般国道175号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神池寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.9 | 1,285 | 140 | 1,425 | 非観測(推定値) | 1,724 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400590020 | 市島和知線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 59 |
神池寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市島和知線 都道府県境 |
4.2 | 430 | 85 | 515 | 非観測(推定値) | 603 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400690010 | 春日栗柄線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 69 |
一般国道175号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
追入市島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.9 | 3,588 | 655 | 4,243 | 12時間観測(実測) | 5,304 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28400690020 | 春日栗柄線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 69 |
追入市島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東中下板井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.3 | 3,588 | 655 | 4,243 | 12時間観測(実測) | 5,304 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28400690030 | 春日栗柄線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 69 |
東中下板井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
中山綾部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2 | 3,588 | 655 | 4,243 | 12時間観測(実測) | 5,304 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28400690040 | 春日栗柄線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 69 |
中山綾部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
丹波市・丹波篠山市境 市区町村境 |
5.8 | 3,588 | 655 | 4,243 | 12時間観測(実測) | 5,304 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28400770100 | 篠山山南線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 77 |
丹波篠山市・丹波市境 市区町村境 |
下立杭柏原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 2,500 | 180 | 2,680 | 12時間観測(実測) | 3,350 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28400770110 | 篠山山南線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 77 |
下立杭柏原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
下立杭柏原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 2,500 | 180 | 2,680 | 12時間観測(実測) | 3,350 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28400770113 | 篠山山南線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 77 |
下立杭柏原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
篠山山南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.5 | 2,500 | 180 | 2,680 | 12時間観測(実測) | 3,350 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28400770119 | 篠山山南線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 77 |
篠山山南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
多可柏原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.1 | 2,500 | 180 | 2,680 | 12時間観測(実測) | 3,350 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28400770120 | 篠山山南線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 77 |
多可柏原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
(元)多可柏原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 2,078 | 230 | 2,308 | 12時間観測(実測) | 2,885 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28400770130 | 篠山山南線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 77 |
(元)多可柏原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
山南多可線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 2,078 | 230 | 2,308 | 12時間観測(実測) | 2,885 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28400770140 | 篠山山南線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 77 |
山南多可線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道175号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 2,221 | 698 | 2,919 | 非観測(推定値) | 3,649 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400770160 | 篠山山南線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 77 |
記録されていません 旧分割点 |
記録されていません 旧分割点 |
0.6 | 1,817 | 403 | 2,220 | 12時間観測(実測) | 2,753 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28400770190 | 篠山山南線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 77 |
記録されていません 旧分割点 |
記録されていません 旧分割点 |
0.6 | 1,817 | 403 | 2,220 | 12時間観測(実測) | 2,753 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28400770200 | 篠山山南線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 77 |
記録されていません 旧分割点 |
篠山山南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 1,817 | 403 | 2,220 | 12時間観測(実測) | 2,753 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28400770230 | 篠山山南線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 77 |
記録されていません 旧分割点 |
記録されていません 旧分割点 |
0.6 | 1,817 | 403 | 2,220 | 12時間観測(実測) | 2,753 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28400770240 | 篠山山南線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 77 |
篠山山南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
0.3 | 1,817 | 403 | 2,220 | 12時間観測(実測) | 2,753 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28400780010 | 丹波加美線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 78 |
青垣柏原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
福知山山南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.5 | 3,196 | 164 | 3,360 | 12時間観測(実測) | 4,200 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28400780020 | 丹波加美線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 78 |
福知山山南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
福知山山南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 3,196 | 164 | 3,360 | 12時間観測(実測) | 4,200 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28400780025 | 丹波加美線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 78 |
福知山山南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
(元)丹波加美線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
6 | 3,196 | 164 | 3,360 | 12時間観測(実測) | 4,200 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28400780110 | 丹波加美線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 78 |
(元)丹波加美線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
丹波市・多可町境 市区町村境 |
2.1 | 3,196 | 164 | 3,360 | 12時間観測(実測) | 4,200 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28400860040 | 多可柏原線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 86 |
多可町・丹波市境 市区町村境 |
門村山南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.8 | 3,298 | 391 | 3,689 | 非観測(推定値) | 4,611 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400860050 | 多可柏原線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 86 |
門村山南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
福知山山南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 3,298 | 391 | 3,689 | 非観測(推定値) | 4,611 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400860060 | 多可柏原線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 86 |
福知山山南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道175号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 3,298 | 391 | 3,689 | 非観測(推定値) | 4,611 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400860080 | 多可柏原線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 86 |
(元)多可柏原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
奥野々氷上線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.4 | 3,119 | 275 | 3,394 | 非観測(推定値) | 4,243 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400860090 | 多可柏原線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 86 |
奥野々氷上線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道176号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.7 | 3,119 | 275 | 3,394 | 非観測(推定値) | 4,243 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400860130 | 多可柏原線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 86 |
篠山山南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
(元)多可柏原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 3,119 | 275 | 3,394 | 非観測(推定値) | 4,243 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28601090010 | 福知山山南線 一般都道府県道・路線番号 109 |
福知山山南線 都道府県境 |
青垣柏原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.1 | 1,557 | 196 | 1,753 | 24時間観測(実測) | 2,093 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28601090030 | 福知山山南線 一般都道府県道・路線番号 109 |
青垣柏原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
賀茂春日線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.1 | 2,903 | 170 | 3,073 | 12時間観測(実測) | 3,841 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28601090040 | 福知山山南線 一般都道府県道・路線番号 109 |
賀茂春日線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
丹波加美線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 2,903 | 170 | 3,073 | 12時間観測(実測) | 3,841 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28601090060 | 福知山山南線 一般都道府県道・路線番号 109 |
丹波加美線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
奥野々氷上線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 4,723 | 641 | 5,364 | 24時間観測(実測) | 6,286 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28601090070 | 福知山山南線 一般都道府県道・路線番号 109 |
奥野々氷上線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
朝阪山南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
6.4 | 4,723 | 641 | 5,364 | 24時間観測(実測) | 6,286 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28601090080 | 福知山山南線 一般都道府県道・路線番号 109 |
朝阪山南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道175号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 4,723 | 641 | 5,364 | 24時間観測(実測) | 6,286 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28601090100 | 福知山山南線 一般都道府県道・路線番号 109 |
一般国道175号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
朝阪山南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 4,650 | 297 | 4,947 | 非観測(推定値) | 6,233 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28601090110 | 福知山山南線 一般都道府県道・路線番号 109 |
朝阪山南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
多可柏原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 4,650 | 297 | 4,947 | 非観測(推定値) | 6,233 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28601380040 | 追入市島線 一般都道府県道・路線番号 138 |
丹波篠山市・丹波市境 市区町村境 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
1.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 28601380060 | 追入市島線 一般都道府県道・路線番号 138 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
春日栗柄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 1,576 | 148 | 1,724 | 非観測(推定値) | 2,103 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28601380070 | 追入市島線 一般都道府県道・路線番号 138 |
春日栗柄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
多利多田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.3 | 3,038 | 160 | 3,198 | 非観測(推定値) | 3,966 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28601380080 | 追入市島線 一般都道府県道・路線番号 138 |
多利多田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道175号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.4 | 3,038 | 160 | 3,198 | 非観測(推定値) | 3,966 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28601390010 | 山南多可線 一般都道府県道・路線番号 139 |
篠山山南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
丹波市・西脇市境 市区町村境 |
1 | 1,754 | 157 | 1,911 | 非観測(推定値) | 2,331 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28601700010 | 丹波竹田停車場線 一般都道府県道・路線番号 170 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
岩崎市島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 1,517 | 107 | 1,624 | 非観測(推定値) | 1,981 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28601700020 | 丹波竹田停車場線 一般都道府県道・路線番号 170 |
岩崎市島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道175号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 1,517 | 107 | 1,624 | 非観測(推定値) | 1,981 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28601710010 | 黒井停車場線 一般都道府県道・路線番号 171 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
賀茂春日線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 3,204 | 172 | 3,376 | 非観測(推定値) | 4,220 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28601710020 | 黒井停車場線 一般都道府県道・路線番号 171 |
賀茂春日線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道175号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 3,204 | 172 | 3,376 | 非観測(推定値) | 4,220 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28601720010 | 石生停車場線 一般都道府県道・路線番号 172 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道175号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 3,004 | 102 | 3,106 | 非観測(推定値) | 3,883 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28602760010 | 檜倉山東線 一般都道府県道・路線番号 276 |
一般国道427号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
4.1 | 372 | 35 | 407 | 12時間観測(実測) | 537 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28602760030 | 檜倉山東線 一般都道府県道・路線番号 276 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
丹波市・朝来市境 市区町村境 |
2.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 28602820010 | 沼市島線 一般都道府県道・路線番号 282 |
青垣柏原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
沼市島線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
2.2 | 2,374 | 243 | 2,617 | 非観測(推定値) | 3,271 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28602820030 | 沼市島線 一般都道府県道・路線番号 282 |
沼市島線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
沼市島線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
2.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 28602820050 | 沼市島線 一般都道府県道・路線番号 282 |
沼市島線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
一般国道175号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.4 | 863 | 67 | 930 | 24時間観測(実測) | 1,104 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28602830010 | 絹山市島線 一般都道府県道・路線番号 283 |
青垣柏原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
2.3 | 1,517 | 107 | 1,624 | 非観測(推定値) | 1,981 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28602830030 | 絹山市島線 一般都道府県道・路線番号 283 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
絹山市島線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
2.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 28602830050 | 絹山市島線 一般都道府県道・路線番号 283 |
絹山市島線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
一般国道175号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.7 | 1,576 | 148 | 1,724 | 非観測(推定値) | 2,103 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28602840010 | 多利多田線 一般都道府県道・路線番号 284 |
追入市島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道175号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 1,576 | 148 | 1,724 | 非観測(推定値) | 2,103 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28602850010 | 賀茂春日線 一般都道府県道・路線番号 285 |
福知山山南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
青垣柏原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 526 | 28 | 554 | 非観測(推定値) | 654 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28602850020 | 賀茂春日線 一般都道府県道・路線番号 285 |
青垣柏原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
黒井停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7.1 | 526 | 28 | 554 | 非観測(推定値) | 654 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28602890010 | 東中下板井線 一般都道府県道・路線番号 289 |
春日栗柄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
1.4 | 400 | 12 | 412 | 非観測(推定値) | 503 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28602890030 | 東中下板井線 一般都道府県道・路線番号 289 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
丹波市・丹波篠山市境 市区町村境 |
1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 28602900010 | 稲畑柏原線 一般都道府県道・路線番号 290 |
一般国道175号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
奥野々氷上線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.4 | 3,378 | 357 | 3,735 | 12時間観測(実測) | 4,669 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28602900020 | 稲畑柏原線 一般都道府県道・路線番号 290 |
奥野々氷上線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
奥野々氷上線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 3,378 | 357 | 3,735 | 12時間観測(実測) | 4,669 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28602900030 | 稲畑柏原線 一般都道府県道・路線番号 290 |
奥野々氷上線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道176号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 3,378 | 357 | 3,735 | 12時間観測(実測) | 4,669 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28602910010 | 奥野々氷上線 一般都道府県道・路線番号 291 |
多可柏原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
奥野々氷上線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
1.9 | 644 | 48 | 692 | 非観測(推定値) | 810 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28602910030 | 奥野々氷上線 一般都道府県道・路線番号 291 |
奥野々氷上線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
奥野々氷上線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
1.5 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 28602910050 | 奥野々氷上線 一般都道府県道・路線番号 291 |
奥野々氷上線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
稲畑柏原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 588 | 34 | 622 | 非観測(推定値) | 734 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28602910070 | 奥野々氷上線 一般都道府県道・路線番号 291 |
稲畑柏原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道175号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 1,517 | 107 | 1,624 | 非観測(推定値) | 1,981 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28602910090 | 奥野々氷上線 一般都道府県道・路線番号 291 |
一般国道175号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
福知山山南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 1,606 | 176 | 1,782 | 非観測(推定値) | 2,174 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28602920090 | 下立杭柏原線 一般都道府県道・路線番号 292 |
丹波篠山市・丹波市境 市区町村境 |
篠山山南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.9 | 499 | 33 | 532 | 非観測(推定値) | 628 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28602920110 | 下立杭柏原線 一般都道府県道・路線番号 292 |
篠山山南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
2.2 | 588 | 34 | 622 | 非観測(推定値) | 734 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28602920130 | 下立杭柏原線 一般都道府県道・路線番号 292 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
1.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 28602920150 | 下立杭柏原線 一般都道府県道・路線番号 292 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道176号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 588 | 34 | 622 | 非観測(推定値) | 734 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28602930040 | 門村山南線 一般都道府県道・路線番号 293 |
多可町・丹波市境 市区町村境 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
1.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 28602930060 | 門村山南線 一般都道府県道・路線番号 293 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
多可柏原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.9 | 312 | 33 | 345 | 非観測(推定値) | 417 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28605320010 | 朝阪山南線 一般都道府県道・路線番号 532 |
福知山山南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
福知山山南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.7 | 2,524 | 357 | 2,881 | 非観測(推定値) | 3,601 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28605410010 | 神池寺線 一般都道府県道・路線番号 541 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
市島和知線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5 | 499 | 33 | 532 | 非観測(推定値) | 628 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28607070050 | 小坂青垣線 一般都道府県道・路線番号 707 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道427号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 28607080010 | 岩崎市島線 一般都道府県道・路線番号 708 |
岩崎市島線 都道府県境 |
丹波竹田停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.9 | 2,052 | 939 | 2,991 | 非観測(推定値) | 3,739 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28607090010 | 中山綾部線 一般都道府県道・路線番号 709 |
春日栗柄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中山綾部線 都道府県境 |
7.1 | 807 | 51 | 858 | 非観測(推定値) | 1,004 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」(交通量(台/12h)÷交通容量(台/12h))です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕(混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 朝夕(混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り (km/h) | 下り (km/h) |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 (%) | 昼間12時間大型車混入率 (%) | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 28112100060 | 91 | 計測 | 90.8 | 計測 | 89.8 | 計測 | 91.1 | 計測 | 90.2 | 91 | 1.29 | 9.1 | 27 | 0.23 |
| 28112100070 | 90.7 | 計測 | 88.8 | 計測 | 89.8 | 計測 | 88.8 | 計測 | 90.1 | 88.8 | 1.39 | 9 | 35.7 | 0.19 |
| 28301750350 | 48 | 計測 | 49 | 計測 | 44.6 | 計測 | 45.7 | 計測 | 45.9 | 46.9 | 1.28 | 10.4 | 22.3 | 0.85 |
| 28301750360 | 30.4 | 計測 | 23.8 | 計測 | 28.8 | 計測 | 24.3 | 計測 | 29.4 | 24.1 | 1.28 | 10.4 | 22.3 | 1.04 |
| 28301750370 | 41.6 | 計測 | 43.4 | 計測 | 46 | 計測 | 46.2 | 計測 | 44.2 | 45.1 | 1.28 | 10.4 | 22.3 | 0.98 |
| 28301750380 | 43.1 | 計測 | 46.4 | 計測 | 42.4 | 計測 | 45.8 | 計測 | 42.7 | 46 | 1.28 | 10.4 | 22.3 | 0.91 |
| 28301750390 | 51.2 | 計測 | 48.9 | 計測 | 50.1 | 計測 | 48.7 | 計測 | 50.6 | 48.8 | 1.29 | 10.8 | 7.5 | 0.76 |
| 28301750400 | 45.1 | 計測 | 46.8 | 計測 | 43.7 | 計測 | 46.4 | 計測 | 44.3 | 46.5 | 1.29 | 10.8 | 7.5 | 0.85 |
| 28301750410 | 52 | 計測 | 51.1 | 計測 | 52.2 | 計測 | 50.3 | 計測 | 52.1 | 50.6 | 1.29 | 10.8 | 7.5 | 0.78 |
| 28301750420 | 37.5 | 計測 | 23.3 | 計測 | 40.5 | 計測 | 36.7 | 計測 | 39.1 | 30.3 | 1.29 | 10.8 | 7.5 | 0.85 |
| 28301750430 | 23 | 計測 | 14.1 | 計測 | 25.7 | 計測 | 16.6 | 計測 | 24.4 | 15.6 | 1.29 | 10.8 | 7.5 | 0.85 |
| 28301750440 | 11 | 計測 | 25.3 | 計測 | 12.8 | 計測 | 27.3 | 計測 | 12 | 26.5 | 1.19 | 10.5 | 10.9 | 0.97 |
| 28301750450 | 39.7 | 計測 | 37.7 | 計測 | 41.6 | 計測 | 40.2 | 計測 | 40.8 | 39.2 | 1.19 | 10.5 | 10.9 | 0.75 |
| 28301750460 | 36.9 | 計測 | 36.5 | 計測 | 40.1 | 計測 | 38.9 | 計測 | 38.8 | 37.9 | 1.31 | 10.7 | 10.4 | 1.02 |
| 28301750470 | 30.5 | 計測 | 31.5 | 計測 | 31.8 | 計測 | 33.2 | 計測 | 31.3 | 32.5 | 1.31 | 10.7 | 10.4 | 1.05 |
| 28301750480 | 17.5 | 計測 | 13.4 | 計測 | 20.3 | 計測 | 17.5 | 計測 | 19.1 | 15.6 | 1.31 | 10.7 | 10.4 | 1.12 |
| 28301750490 | 27.8 | 計測 | 32.2 | 計測 | 28.4 | 計測 | 30.1 | 計測 | 28.2 | 30.9 | 1.29 | 12 | 14 | 0.8 |
| 28301750500 | 39.7 | 計測 | 41.4 | 計測 | 41 | 計測 | 42.7 | 計測 | 40.5 | 42.2 | 1.29 | 12 | 14 | 0.79 |
| 28301750510 | 46.3 | 計測 | 49.1 | 計測 | 46.9 | 計測 | 45.7 | 計測 | 46.7 | 47 | 1.29 | 12 | 14 | 0.79 |
| 28301750520 | 31.2 | 計測 | 25.2 | 計測 | 27.5 | 計測 | 25.8 | 計測 | 28.8 | 25.6 | 1.29 | 12 | 14 | 0.81 |
| 28301750530 | 36.2 | 計測 | 30.5 | 計測 | 36.8 | 計測 | 31.7 | 計測 | 36.5 | 31.2 | 1.27 | 12.4 | 7.5 | 0.88 |
| 28301750540 | 43.7 | 計測 | 49.8 | 計測 | 48 | 計測 | 53.2 | 計測 | 46.1 | 51.7 | 1.27 | 12.4 | 7.5 | 0.7 |
| 28301750550 | 55 | 計測 | 54.7 | 計測 | 56.1 | 計測 | 55.8 | 計測 | 55.6 | 55.3 | 1.29 | 12.4 | 7.7 | 1 |
| 28301750610 | 18.1 | 計測 | 18 | 計測 | 23 | 計測 | 22.2 | 計測 | 20.7 | 20.3 | 1.27 | 12.1 | 8.5 | 1.05 |
| 28301750620 | 27.5 | 計測 | 30.6 | 計測 | 28.8 | 計測 | 29 | 計測 | 28.3 | 29.6 | 1.27 | 12.1 | 8.5 | 0.86 |
| 28301750630 | 43.1 | 計測 | 39.8 | 計測 | 44 | 計測 | 41.1 | 計測 | 43.6 | 40.6 | 1.27 | 12.1 | 8.5 | 0.6 |
| 28301760010 | 23.5 | 計測 | 26.6 | 計測 | 26.8 | 計測 | 29.5 | 計測 | 25.6 | 28.5 | 1.3 | 9.5 | 5.3 | 0.8 |
| 28301760020 | 15.4 | 計測 | 15.7 | 計測 | 18 | 計測 | 19 | 計測 | 16.9 | 17.5 | 1.23 | 11.4 | 10.1 | 1.37 |
| 28301760030 | 25.3 | 計測 | 24.8 | 計測 | 33.8 | 計測 | 25 | 計測 | 29.8 | 24.9 | 1.23 | 11.4 | 10.1 | 1.27 |
| 28301760040 | 15.5 | 計測 | 35.7 | 計測 | 21.7 | 計測 | 26.8 | 計測 | 18.6 | 29.9 | 1.25 | 12.9 | 9.6 | 1.32 |
| 28301760050 | 43.5 | 計測 | 55.1 | 計測 | 49.7 | 計測 | 51.9 | 計測 | 46.9 | 53.2 | 1.25 | 12.9 | 9.6 | 0.95 |
| 28301760630 | 33.4 | 計測 | 32.3 | 計測 | 35.9 | 計測 | 35.6 | 計測 | 34.8 | 34.1 | 1.27 | 12.3 | 7.9 | 0.9 |
| 28304270150 | 60.5 | 計測 | 63.8 | 計測 | 57.6 | 計測 | 60.3 | 計測 | 58.7 | 61.4 | 1.22 | 11.6 | 8.2 | 0.22 |
| 28304270160 | 55.3 | 計測 | 58.1 | 計測 | 53.6 | 計測 | 55.4 | 計測 | 54.1 | 56.3 | 1.25 | 10.5 | 7.3 | 0.31 |
| 28304270170 | 47.4 | 計測 | 49.3 | 計測 | 47.5 | 計測 | 45.3 | 計測 | 47.5 | 46.6 | 1.25 | 10.5 | 7.3 | 0.31 |
| 28304270180 | 34 | 計測 | 36.4 | 計測 | 35 | 計測 | 43.4 | 計測 | 34.6 | 40.6 | 1.22 | 11.2 | 10.7 | 0.32 |
| 28304270190 | 55.4 | 計測 | 54.6 | 計測 | 54.4 | 計測 | 54.7 | 計測 | 54.8 | 54.7 | 1.22 | 11.2 | 10.7 | 0.31 |
| 28304270200 | 51.1 | 計測 | 53.5 | 計測 | 48.7 | 計測 | 51.1 | 計測 | 49.6 | 51.9 | 1.22 | 11.2 | 10.7 | 0.32 |
| 28304270210 | 47 | 計測 | 47.3 | 計測 | 46.1 | 計測 | 46.3 | 計測 | 46.4 | 46.6 | 1.17 | 12.7 | 16 | 0.13 |
| 28304290210 | 43.2 | 計測 | 34 | 計測 | 36.6 | 計測 | 28.4 | 計測 | 37.7 | 29.1 | 1.18 | 17.9 | 16.1 | 0.04 |
| 28304290230 | 35.9 | 計測 | 38.5 | 計測 | 40.2 | 計測 | 38.4 | 計測 | 38.5 | 38.4 | 1.13 | 14.8 | 11.5 | 0.17 |
| 28304830010 | 48.4 | 計測 | 52.7 | 計測 | 48.5 | 計測 | 51.8 | 計測 | 48.5 | 52.1 | 1.2 | 9.8 | 22 | 0.84 |
| 28304830020 | 79.7 | 計測 | 79.2 | 計測 | 80.8 | 計測 | 79.3 | 計測 | 80.4 | 79.3 | 1.19 | 11.1 | 15.7 | 0.94 |
| 28304830030 | 80.7 | 計測 | 81.3 | 計測 | 83.4 | 計測 | 83.4 | 計測 | 82.4 | 82.6 | 1.16 | 11.2 | 17.3 | 0.77 |
| 28304830040 | 79.6 | 計測 | 83.8 | 計測 | 79.3 | 計測 | 83.1 | 計測 | 79.4 | 83.3 | 1.16 | 9.3 | 22.3 | 0.71 |
| 28304830050 | 77 | 計測 | 73.5 | 計測 | 75.8 | 計測 | 73.4 | 計測 | 76.2 | 73.4 | 1.27 | 9.1 | 15.1 | 0.76 |
| 28400070010 | 30.9 | 計測 | 34.9 | 計測 | 31.2 | 計測 | 34 | 計測 | 31.1 | 34.4 | 1.27 | 10 | 8.4 | 0.8 |
| 28400070020 | 44.8 | 計測 | 46.8 | 計測 | 44.8 | 計測 | 45.9 | 計測 | 44.8 | 46.3 | 1.27 | 14.8 | 8 | 1.15 |
| 28400070030 | 48.1 | 計測 | 50.1 | 計測 | 50 | 計測 | 50.5 | 計測 | 49.2 | 50.3 | 1.27 | 14.8 | 8 | 1.13 |
| 28400070040 | 38 | 計測 | 34.2 | 計測 | 38.9 | 計測 | 36.5 | 計測 | 38.5 | 35.5 | 1.27 | 14.8 | 8 | 1.13 |
| 28400070050 | 39.5 | 計測 | 47.3 | 計測 | 40.4 | 計測 | 47.1 | 計測 | 40 | 47.2 | 1.27 | 14.8 | 8 | 1.17 |
| 28400070060 | 38.1 | 計測 | 38.2 | 計測 | 43.5 | 計測 | 42.5 | 計測 | 41.1 | 40.5 | 1.27 | 14.8 | 8 | 1.16 |
| 28400070070 | 41.4 | 計測 | 39.4 | 計測 | 41.9 | 計測 | 41.6 | 計測 | 41.7 | 40.6 | 1.27 | 14.8 | 8 | 1.2 |
| 28400070080 | 30.6 | 計測 | 27.4 | 計測 | 32.5 | 計測 | 29.9 | 計測 | 31.8 | 29 | 1.21 | 10.1 | 8.2 | 0.67 |
| 28400070090 | 20.3 | 計測 | 12.8 | 計測 | 24.2 | 計測 | 16.7 | 計測 | 22.9 | 15.2 | 1.23 | 9.4 | 11.3 | 1.09 |
| 28400360070 | 33.5 | 計測 | 35.9 | 計測 | 33.5 | 計測 | 33.2 | 計測 | 33.5 | 33.9 | 1.18 | 11.3 | 13.3 | 0.1 |
| 28400590010 | 39.6 | 計測 | 43.6 | 計測 | 39.5 | 計測 | 40.9 | 計測 | 39.5 | 41.9 | 1.21 | 11.5 | 9.8 | 0.24 |
| 28400590020 | 52.4 | 計測 | 50.2 | 計測 | 51.2 | 計測 | 51.4 | 計測 | 51.6 | 50.9 | 1.17 | 12.9 | 16.6 | 0.11 |
| 28400690010 | 32.8 | 計測 | 38.5 | 計測 | 37 | 計測 | 40.3 | 計測 | 35.2 | 39.5 | 1.25 | 12 | 15.4 | 0.58 |
| 28400690020 | 38.4 | 計測 | 41.3 | 計測 | 39.1 | 計測 | 41 | 計測 | 38.8 | 41.1 | 1.25 | 12 | 15.4 | 0.58 |
| 28400690030 | 50 | 計測 | 48.4 | 計測 | 49.2 | 計測 | 49.1 | 計測 | 49.5 | 48.8 | 1.25 | 12 | 15.4 | 0.55 |
| 28400690040 | 51.1 | 計測 | 52.6 | 計測 | 51 | 計測 | 51.9 | 計測 | 51 | 52.2 | 1.25 | 12 | 15.4 | 0.55 |
| 28400770100 | 50.8 | 計測 | 50.3 | 計測 | 50.7 | 計測 | 47 | 計測 | 50.7 | 48.4 | 1.25 | 14.9 | 6.7 | 0.37 |
| 28400770110 | 55.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 54.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 58.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 55.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 57.2 | 55.4 | 1.25 | 14.9 | 6.7 | 0.43 |
| 28400770113 | 43.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 45.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 47.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 46.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 46 | 46.2 | 1.25 | 14.9 | 6.7 | 0.43 |
| 28400770119 | 49 | 非計測(平成27年度調査の値) | 54.1 | 非計測(平成27年度調査の値) | 49.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 57.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 49.4 | 56 | 1.25 | 14.9 | 6.7 | 0.43 |
| 28400770120 | 23.1 | 計測 | 25.6 | 計測 | 23.3 | 計測 | 26.6 | 計測 | 23.2 | 26.2 | 1.25 | 11.1 | 10 | 0.39 |
| 28400770130 | 39.1 | 計測 | 38.3 | 計測 | 38 | 計測 | 38.4 | 計測 | 38.4 | 38.4 | 1.25 | 11.1 | 10 | 0.33 |
| 28400770140 | 36.2 | 計測 | 30.6 | 計測 | 34.5 | 計測 | 29.8 | 計測 | 35.1 | 30.1 | 1.25 | 11.8 | 23.9 | 0.37 |
| 28400770160 | 51.5 | 計測 | 59.9 | 計測 | 55.7 | 計測 | 57.2 | 計測 | 53.9 | 58.4 | 1.24 | 13.6 | 18.2 | 0.34 |
| 28400770190 | 57.6 | 計測 | 58.9 | 計測 | 56.5 | 計測 | 56.5 | 計測 | 57 | 57.5 | 1.24 | 13.6 | 18.2 | 0.34 |
| 28400770200 | 51.4 | 計測 | 58.4 | 計測 | 50.8 | 計測 | 51.8 | 計測 | 51 | 54.5 | 1.24 | 13.6 | 18.2 | 0.34 |
| 28400770230 | 52 | 計測 | 54.5 | 計測 | 51.8 | 計測 | 52.2 | 計測 | 51.9 | 53.2 | 1.24 | 13.6 | 18.2 | 0.34 |
| 28400770240 | 52 | 非計測(共通) | 54.5 | 非計測(共通) | 51.8 | 非計測(共通) | 52.2 | 非計測(共通) | 51.9 | 53.2 | 1.24 | 13.6 | 18.2 | 0.34 |
| 28400780010 | 22.7 | 計測 | 22 | 計測 | 29.8 | 計測 | 23.4 | 計測 | 26.5 | 22.8 | 1.25 | 11.2 | 4.9 | 0.58 |
| 28400780020 | 24.6 | 計測 | 22.4 | 計測 | 25.7 | 計測 | 21.4 | 計測 | 25.2 | 21.8 | 1.25 | 11.2 | 4.9 | 0.57 |
| 28400780025 | 39.7 | 計測 | 44.2 | 計測 | 38.3 | 計測 | 43.2 | 計測 | 38.8 | 43.6 | 1.25 | 11.2 | 4.9 | 0.48 |
| 28400780110 | 65.5 | 計測 | 60.5 | 計測 | 65.2 | 計測 | 59.6 | 計測 | 65.3 | 60 | 1.25 | 11.2 | 4.9 | 0.54 |
| 28400860040 | 46.6 | 計測 | 48.5 | 計測 | 48.4 | 計測 | 49.1 | 計測 | 47.7 | 48.9 | 1.25 | 12.4 | 10.6 | 0.44 |
| 28400860050 | 38 | 計測 | 36.1 | 計測 | 39.2 | 計測 | 38.2 | 計測 | 38.7 | 37.3 | 1.25 | 12.4 | 10.6 | 0.44 |
| 28400860060 | 34.4 | 計測 | 37.2 | 計測 | 37.2 | 計測 | 38.4 | 計測 | 36.1 | 37.9 | 1.25 | 12.4 | 10.6 | 0.44 |
| 28400860080 | 48.1 | 計測 | 48.1 | 計測 | 47.2 | 計測 | 47.2 | 計測 | 47.6 | 47.6 | 1.25 | 13.9 | 8.1 | 0.52 |
| 28400860090 | 53.8 | 計測 | 44.9 | 計測 | 53.6 | 計測 | 48.2 | 計測 | 53.7 | 46.6 | 1.25 | 13.9 | 8.1 | 0.53 |
| 28400860130 | 26.5 | 計測 | 37.4 | 計測 | 27.5 | 計測 | 33.5 | 計測 | 27.1 | 35.2 | 1.25 | 13.9 | 8.1 | 0.52 |
| 28601090010 | 42.5 | 計測 | 42.6 | 計測 | 44.2 | 計測 | 42.9 | 計測 | 43.4 | 42.8 | 1.19 | 15.2 | 11.2 | 0.27 |
| 28601090030 | 42.6 | 計測 | 45.3 | 計測 | 42.9 | 計測 | 45.3 | 計測 | 42.8 | 45.3 | 1.25 | 13.5 | 5.5 | 0.55 |
| 28601090040 | 33.6 | 計測 | 32.3 | 計測 | 33.8 | 計測 | 31.4 | 計測 | 33.7 | 31.8 | 1.25 | 13.5 | 5.5 | 0.56 |
| 28601090060 | 26.6 | 計測 | 18.7 | 計測 | 28.4 | 計測 | 23.4 | 計測 | 27.5 | 20.9 | 1.17 | 15.6 | 12 | 1.06 |
| 28601090070 | 48.1 | 計測 | 49.6 | 計測 | 48.1 | 計測 | 49.1 | 計測 | 48.1 | 49.3 | 1.17 | 15.6 | 12 | 0.85 |
| 28601090080 | 23.4 | 計測 | 29 | 計測 | 26 | 計測 | 29.6 | 計測 | 24.7 | 29.3 | 1.17 | 15.6 | 12 | 0.85 |
| 28601090100 | 27.3 | 計測 | 41.1 | 計測 | 26.9 | 計測 | 31.8 | 計測 | 27.1 | 35.5 | 1.26 | 13 | 6 | 0.67 |
| 28601090110 | 45 | 計測 | 41.6 | 計測 | 41.7 | 計測 | 39.3 | 計測 | 43.2 | 40.3 | 1.26 | 13 | 6 | 0.61 |
| 28601380040 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 28601380060 | 18.9 | 計測 | 22.7 | 計測 | 25.3 | 計測 | 14 | 計測 | 22 | 17 | 1.22 | 12.5 | 8.6 | 0.29 |
| 28601380070 | 37.7 | 計測 | 40.1 | 計測 | 38.3 | 計測 | 40.6 | 計測 | 38 | 40.4 | 1.24 | 13.1 | 5 | 0.43 |
| 28601380080 | 37.7 | 非計測(共通) | 40.1 | 非計測(共通) | 38.3 | 非計測(共通) | 40.6 | 非計測(共通) | 38 | 40.4 | 1.24 | 13.1 | 5 | 0.43 |
| 28601390010 | 31.9 | 計測 | 38.6 | 計測 | 33.7 | 計測 | 36.3 | 計測 | 32.9 | 37.3 | 1.22 | 16.6 | 8.2 | 0.31 |
| 28601700010 | 15 | 計測 | 19.6 | 計測 | 21.5 | 計測 | 16.1 | 計測 | 18.2 | 17.5 | 1.22 | 13.1 | 6.6 | 0.27 |
| 28601700020 | 26.4 | 計測 | 21.7 | 計測 | 25.2 | 計測 | 26.2 | 計測 | 25.7 | 23.9 | 1.22 | 13.1 | 6.6 | 0.22 |
| 28601710010 | 20.3 | 計測 | 21.6 | 計測 | 18.4 | 計測 | 21.2 | 計測 | 19.4 | 21.4 | 1.25 | 16.4 | 5.1 | 0.61 |
| 28601710020 | 43.5 | 計測 | 30.7 | 計測 | 41.6 | 計測 | 32.6 | 計測 | 42.6 | 31.6 | 1.25 | 16.4 | 5.1 | 0.52 |
| 28601720010 | 7.4 | 計測 | 3.1 | 計測 | 7 | 計測 | 5.3 | 計測 | 7.1 | 4.4 | 1.25 | 9.8 | 3.3 | 0.79 |
| 28602760010 | 27.4 | 非計測(共通) | 25.5 | 非計測(共通) | 27.4 | 計測 | 25.5 | 計測 | 27.4 | 25.5 | 1.32 | 10.8 | 8.6 | 0.21 |
| 28602760030 | 48.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 48.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 48.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 48.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 48.7 | 48.7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 28602820010 | 34.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 34.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 34.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 34.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 34.9 | 34.9 | 1.25 | 14.2 | 9.3 | 0.57 |
| 28602820030 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 28602820050 | 48 | 非計測(平成27年度調査の値) | 48 | 非計測(平成27年度調査の値) | 48 | 非計測(平成27年度調査の値) | 48 | 非計測(平成27年度調査の値) | 48 | 48 | 1.19 | 12.4 | 7.2 | 0.19 |
| 28602830010 | 28.7 | 非計測(共通) | 24.4 | 非計測(共通) | 28.7 | 計測 | 24.4 | 計測 | 28.7 | 24.4 | 1.22 | 13.1 | 6.6 | 0.25 |
| 28602830030 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 28602830050 | 38.5 | 計測 | 41.1 | 計測 | 37.5 | 計測 | 35.1 | 計測 | 37.9 | 37.6 | 1.22 | 12.5 | 8.6 | 0.27 |
| 28602840010 | 18.9 | 計測 | 15 | 計測 | 21.2 | 計測 | 14.9 | 計測 | 20.1 | 14.9 | 1.22 | 12.5 | 8.6 | 0.35 |
| 28602850010 | 32.1 | 計測 | 28.3 | 計測 | 34.3 | 計測 | 28.1 | 計測 | 33.2 | 28.2 | 1.18 | 13.4 | 5.1 | 0.09 |
| 28602850020 | 31 | 計測 | 30.6 | 計測 | 31.9 | 計測 | 34.3 | 計測 | 31.5 | 32.6 | 1.18 | 13.4 | 5.1 | 0.09 |
| 28602890010 | 24.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 24.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 24.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 24.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 24.2 | 24.2 | 1.22 | 15.4 | 2.9 | 2.31 |
| 28602890030 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 28602900010 | 42.9 | 計測 | 40.5 | 計測 | 41 | 計測 | 41.1 | 計測 | 41.8 | 40.8 | 1.25 | 13.5 | 9.6 | 0.52 |
| 28602900020 | 31.3 | 計測 | 37.3 | 計測 | 30.8 | 計測 | 35.1 | 計測 | 31 | 36.1 | 1.25 | 13.5 | 9.6 | 0.5 |
| 28602900030 | 32.9 | 計測 | 25.6 | 計測 | 35.1 | 計測 | 28.1 | 計測 | 34.1 | 26.9 | 1.25 | 13.5 | 9.6 | 0.52 |
| 28602910010 | 18 | 計測 | 15.5 | 計測 | 22.9 | 計測 | 23.2 | 計測 | 20.8 | 19.1 | 1.17 | 11.6 | 6.9 | 0.09 |
| 28602910030 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 28602910050 | 37.4 | 計測 | 37.4 | 非計測(共通) | 30.3 | 計測 | 22 | 計測 | 33.2 | 27.1 | 1.18 | 13.7 | 5.4 | 2.91 |
| 28602910070 | 26 | 計測 | 26 | 非計測(共通) | 24.9 | 計測 | 23.1 | 計測 | 25.3 | 24.3 | 1.22 | 13.1 | 6.6 | 0.25 |
| 28602910090 | 34.4 | 計測 | 34.1 | 計測 | 33.3 | 計測 | 33.7 | 計測 | 33.8 | 33.9 | 1.22 | 12 | 9.9 | 0.29 |
| 28602920090 | 32.2 | 計測 | 28.1 | 計測 | 33.8 | 計測 | 35.5 | 計測 | 33.2 | 31.9 | 1.18 | 11.9 | 6.2 | 0.65 |
| 28602920110 | 39.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 39.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 39.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 39.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 39.3 | 39.3 | 1.18 | 13.7 | 5.4 | 0.29 |
| 28602920130 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 28602920150 | 17.2 | 計測 | 52.2 | 計測 | 16.2 | 計測 | 28.5 | 計測 | 16.6 | 35.9 | 1.18 | 13.7 | 5.4 | 0.41 |
| 28602930040 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 28602930060 | 43.2 | 非計測(共通) | 43.2 | 計測 | 36 | 計測 | 27.3 | 計測 | 39.7 | 32.1 | 1.21 | 15.3 | 9.5 | 0.06 |
| 28605320010 | 51.2 | 計測 | 47.7 | 計測 | 51.3 | 計測 | 47.2 | 計測 | 51.3 | 47.4 | 1.25 | 15.3 | 12.4 | 0.44 |
| 28605410010 | 13.6 | 非計測(共通) | 13.6 | 計測 | 29.1 | 計測 | 31 | 計測 | 20.2 | 20 | 1.18 | 11.9 | 6.2 | 0.65 |
| 28607070050 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 28607080010 | 28.7 | 計測 | 32.8 | 計測 | 34.7 | 計測 | 34 | 計測 | 32 | 33.5 | 1.25 | 12.8 | 31.4 | 0.39 |
| 28607090010 | 27.1 | 非計測(共通) | 34.8 | 非計測(共通) | 27.1 | 計測 | 34.8 | 計測 | 27.1 | 34.8 | 1.17 | 11.1 | 5.9 | 0.13 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています(交通量・旅行速度は令和3年秋季)。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 (m) | 車道幅員 (m) |
歩道設置率 (%) | 自転車歩行者道設置率 (%) | 自転車道設置率 (%) | 自転車レーン設置率 (%) |
指定最高速度 (km/h) |
信号交差点密度 (箇所/km) | 信号のない交差点密度 (箇所/km) |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 28112100060 | 4 | 22 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 28112100070 | 4 | 22 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 28301750350 | 2 | 12.84 | 6.45 | 80 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28301750360 | 2 | 10.05 | 6.49 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 3.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28301750370 | 2 | 9.51 | 6.01 | 82.1 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28301750380 | 2 | 13.83 | 7.44 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 9.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28301750390 | 2 | 10.54 | 5.98 | 94.1 | 94.1 | 0 | 0 | 50 | 0 | 4.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28301750400 | 2 | 10.4 | 6.59 | 68 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 2.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28301750410 | 2 | 9.59 | 6.11 | 11.5 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 3.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28301750420 | 2 | 15.66 | 6.56 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28301750430 | 2 | 15.66 | 6.56 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28301750440 | 2 | 16.5 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 5 | 0 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28301750450 | 2 | 17.5 | 6.5 | 62.5 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 2.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28301750460 | 2 | 16.5 | 6.5 | 59.1 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 3.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28301750470 | 2 | 16.5 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 4.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28301750480 | 2 | 15.5 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 10 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28301750490 | 2 | 13 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 2.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28301750500 | 2 | 10.5 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 2.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28301750510 | 2 | 13 | 6.5 | 80 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1 | 7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28301750520 | 2 | 13 | 6.5 | 87.5 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 2.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28301750530 | 2 | 10 | 5.5 | 59.1 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.3 | 2.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28301750540 | 2 | 15 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 3.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28301750550 | 2 | 15 | 6.5 | 78.3 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 3.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28301750610 | 2 | 8.5 | 5.5 | 45.5 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.7 | 5.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28301750620 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 3.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28301750630 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 9.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28301760010 | 2 | 16.5 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.6 | 4.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28301760020 | 2 | 11.5 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 5 | 5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28301760030 | 2 | 11.5 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.7 | 4.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28301760040 | 2 | 10 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 10 | 20 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28301760050 | 2 | 11.5 | 6 | 72.4 | 44.8 | 0 | 0 | 50 | 0 | 2.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28301760630 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.1 | 6.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28304270150 | 2 | 9 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28304270160 | 2 | 12.8 | 6 | 76.7 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28304270170 | 2 | 12.8 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 4.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28304270180 | 2 | 9 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1 | 8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28304270190 | 2 | 9 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28304270200 | 2 | 7 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28304270210 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28304290210 | 2 | 7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28304290230 | 1 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28304830010 | 2 | 12 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28304830020 | 2 | 12 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28304830030 | 2 | 12 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28304830040 | 2 | 12 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28304830050 | 2 | 8.5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 地方道路公社等 | 通常区間 |
| 28400070010 | 2 | 11.5 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.3 | 4.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400070020 | 2 | 9 | 5.5 | 65.5 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 5.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400070030 | 2 | 8.5 | 5.5 | 30 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400070040 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400070050 | 2 | 12 | 5.5 | 37.5 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 6.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400070060 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 6.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400070070 | 2 | 8.75 | 5.5 | 47.1 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.2 | 4.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400070080 | 2 | 11 | 5.5 | 66.7 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2 | 7.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400070090 | 2 | 12.5 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.2 | 5.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400360070 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400590010 | 2 | 10 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 2.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400590020 | 2 | 9.5 | 6 | 31 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400690010 | 2 | 7 | 5.5 | 20.7 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1 | 7.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400690020 | 2 | 7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 13.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400690030 | 2 | 7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400690040 | 2 | 7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 5.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400770100 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400770110 | 2 | 9.25 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 6.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400770113 | 2 | 9.25 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 5.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400770119 | 2 | 9.25 | 5.5 | 76.2 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 4.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400770120 | 2 | 9.25 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 5 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400770130 | 2 | 9.25 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400770140 | 2 | 14 | 7 | 92.3 | 50 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 7.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400770160 | 2 | 9.25 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400770190 | 2 | 9.25 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 13.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400770200 | 2 | 9.75 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400770230 | 2 | 9.25 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 8.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400770240 | 2 | 9.25 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 6.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400780010 | 2 | 9 | 5.5 | 80 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.7 | 8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400780020 | 2 | 8.5 | 5.5 | 66.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400780025 | 2 | 7 | 5.5 | 3.3 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 8.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400780110 | 2 | 7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400860040 | 2 | 7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400860050 | 2 | 9.5 | 5.5 | 45 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 7.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400860060 | 2 | 9.5 | 5.5 | 84 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 5.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400860080 | 2 | 10.25 | 5.5 | 79.2 | 54.2 | 0 | 0 | 50 | 0 | 6.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400860090 | 2 | 9.25 | 5.5 | 100 | 45.9 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 5.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400860130 | 2 | 9.25 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 13.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28601090010 | 2 | 9 | 5.5 | 39.2 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28601090030 | 2 | 6 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 4.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28601090040 | 2 | 6 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 5.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28601090060 | 2 | 8.5 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 5 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28601090070 | 2 | 8.5 | 5.5 | 51.6 | 7.8 | 0 | 0 | 50 | 0 | 8.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28601090080 | 2 | 8.5 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 3.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28601090100 | 2 | 9 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28601090110 | 2 | 6.5 | 5.5 | 10 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28601380040 | 記録されていません | 2.5 | 2.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 28601380060 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 6.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28601380070 | 2 | 9 | 5.5 | 18.6 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 2.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28601380080 | 2 | 9 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 2.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28601390010 | 2 | 9.25 | 5.5 | 70 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28601700010 | 2 | 6.5 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28601700020 | 2 | 11.5 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 6.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28601710010 | 2 | 11 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28601710020 | 2 | 7.5 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28601720010 | 1 | 6 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 10 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28602760010 | 1 | 6 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 5.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28602760030 | 記録されていません | 1.5 | 1.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 28602820010 | 2 | 6.5 | 5.5 | 18.2 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 7.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28602820030 | 記録されていません | 1.5 | 1.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 28602820050 | 2 | 9 | 5.5 | 46.3 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 4.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28602830010 | 2 | 7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 4.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28602830030 | 記録されていません | 1.5 | 1.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 28602830050 | 2 | 9.5 | 5.5 | 54.1 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 5.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28602840010 | 2 | 9.5 | 5.5 | 66.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 3.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28602850010 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 8.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28602850020 | 2 | 6 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 7.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28602890010 | 1 | 4 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28602890030 | 記録されていません | 1.5 | 1.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 28602900010 | 2 | 6.5 | 5.5 | 37.5 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 5.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28602900020 | 2 | 8.25 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28602900030 | 2 | 8.5 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28602910010 | 2 | 7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 4.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28602910030 | 記録されていません | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 28602910050 | 1 | 4 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 8.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28602910070 | 2 | 7.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 8.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28602910090 | 2 | 6.5 | 5.5 | 3.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 6.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28602920090 | 1 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28602920110 | 1 | 6 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28602920130 | 1 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 28602920150 | 1 | 5.5 | 4.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 3.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28602930040 | 記録されていません | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 28602930060 | 2 | 12 | 6 | 6.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 6.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28605320010 | 2 | 7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28605410010 | 1 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28607070050 | 1 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 28607080010 | 2 | 10.5 | 6.5 | 55.2 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 6.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28607090010 | 2 | 10 | 6 | 39.4 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 4.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」(総務省) https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成(原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません)。
用語と記号の定義は原典の説明資料(箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF)および列定義(KasyoFormat.xlsx)によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約(第1.0版)PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス