高速神奈川７号横浜北線（都市高速道路・路線番号 170）

令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から、都市高速道路・路線番号170に属する交通調査基本区間 10区間を、都道府県をまたいで並べています。

この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。

通る都道府県: 神奈川県

道路種別: 都市高速道路

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号	市区町村	起点側	終点側	区間延長（km）	昼間12時間自動車類交通量（上下合計）小型車（台）	大型車（台）	合計（台）	昼間12時間の記録の種類	24時間自動車類交通量（上下合計）合計（台）	24時間の記録の種類	交通量観測年月日（上り／下り）
14201700010	神奈川県横浜市鶴見区	高速神奈川１号横羽線　生麦ＪＣＴ他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	横浜市鶴見区道　岸谷生麦出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	23,415	8,212	31,627	24時間観測（実測）	44,241	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
14201700020	神奈川県横浜市鶴見区	横浜市鶴見区道　岸谷生麦出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	横浜市鶴見区・横浜市神奈川区境市区町村境	0.3	26,740	5,740	32,480	24時間観測（実測）	45,374	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
14201700030	神奈川県横浜市神奈川区	横浜市鶴見区・横浜市神奈川区境市区町村境	横浜市神奈川区・横浜市鶴見区境市区町村境	1.7	26,740	5,740	32,480	24時間観測（実測）	45,374	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
14201700040	神奈川県横浜市鶴見区	横浜市神奈川区・横浜市鶴見区境市区町村境	横浜市鶴見区・横浜市神奈川区境市区町村境	0.2	26,740	5,740	32,480	24時間観測（実測）	45,374	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
14201700050	神奈川県横浜市神奈川区	横浜市鶴見区・横浜市神奈川区境市区町村境	横浜市神奈川区・横浜市鶴見区境市区町村境	0.2	26,740	5,740	32,480	24時間観測（実測）	45,374	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
14201700060	神奈川県横浜市鶴見区	横浜市神奈川区・横浜市鶴見区境市区町村境	横浜市鶴見区道　馬場出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.1	26,740	5,740	32,480	24時間観測（実測）	45,374	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
14201700070	神奈川県横浜市鶴見区	横浜市鶴見区道　馬場出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	横浜市鶴見区・横浜市港北区境市区町村境	0.2	25,556	7,786	33,342	24時間観測（実測）	46,325	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
14201700080	神奈川県横浜市港北区	横浜市鶴見区・横浜市港北区境市区町村境	横浜市港北区道　新横浜出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.5	25,556	7,786	33,342	24時間観測（実測）	46,325	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
14201700090	神奈川県横浜市港南区	横浜市港北区道　新横浜出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	横浜市港南区・横浜市都筑区境市区町村境	0.3	25,100	6,889	31,989	24時間観測（実測）	44,205	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
14201700100	神奈川県横浜市都筑区	横浜市港南区・横浜市都筑区境市区町村境	一般国道４６６号（第三京浜道路）　港北ＪＣＴ・港北出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	25,100	6,889	31,989	24時間観測（実測）	44,205	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。

交通調査基本区間番号	朝夕（混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	朝夕（混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間12時間平均旅行速度上り（km/h）	下り（km/h）	昼夜率	昼間12時間ピーク比率（%）	昼間12時間大型車混入率（%）	混雑度
14201700010	17.4	計測	74.1	計測	41.3	計測	75.1	計測	28.2	74.7	1.4	10.8	26	0.77
14201700020	17.3	計測	77.8	計測	41.3	計測	78.7	計測	28.2	78.4	1.4	10.8	17.7	0.79
14201700030	32.3	計測	78.5	計測	63.2	計測	80.3	計測	47.8	79.6	1.4	10.8	17.7	0.79
14201700040	43.2	計測	77.6	計測	66.6	計測	79	計測	56.3	78.5	1.4	10.8	17.7	0.79
14201700050	48	計測	79.4	計測	68	計測	79.5	計測	59.6	79.5	1.4	10.8	17.7	0.79
14201700060	51.2	計測	80.4	計測	68.6	計測	79.5	計測	61.6	79.8	1.4	10.8	17.7	0.79
14201700070	56.4	計測	81.2	計測	67.9	計測	79.5	計測	63.4	80.1	1.39	10.6	23.4	0.76
14201700080	81.5	計測	75	計測	77.7	計測	74.7	計測	79	74.8	1.39	10.6	23.4	0.76
14201700090	83.5	計測	64.6	計測	81.2	計測	69.6	計測	82	67.7	1.38	10.5	21.5	0.7
14201700100	56.8	計測	55.4	計測	55.9	計測	57.4	計測	56.2	56.7	1.38	10.5	21.5	0.7

道路の状況

交通調査基本区間番号	車線数	道路部幅員（m）	車道幅員（m）	指定最高速度（km/h）	代表沿道状況	中央分離帯の種類	鉄道との平面交差	異常気象時等通行規制区分	自転車通行可能区分	管理区分	区間種別
14201700010	4	19.4	13	60	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
14201700020	4	19.4	13	60	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
14201700030	4	19.5	13	60	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
14201700040	4	19.5	13	60	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
14201700050	4	19.5	13	60	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
14201700060	4	19.5	13	60	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
14201700070	4	19.5	13	60	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
14201700080	4	19.5	13	60	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
14201700090	4	19.4	13	60	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
14201700100	4	19.4	13	60	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間

時間帯別交通量（実測した単位区間のみ）

原典の「時間帯別交通量表」のうち、令和3年度調査交通量が「観測」（実測）である交通量調査単位区間だけを載せています。原典には非観測区間の推定値も入っていますが（実測 104,960行に対して推定 67,214行）、推定の時間帯別交通量はこのサイトでは表示していません。黙って落としているのではなく、推定値を実測の時間帯別交通量と並べると区別がつかなくなるためです。理由の詳細

時間帯別交通量は交通調査基本区間ではなく交通量調査単位区間（基本区間をまとめた単位）ごとの値です。12時間観測の単位区間には19時台以降・0時台〜6時台の記録がありません。

交通量調査単位区間 14100-5330（24時間観測・観測年月日 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）・天候その他）

方向・車種	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台	0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	昼間12時間（台）	24時間（台）
上り・小型車	1,175	1,159	1,047	937	880	848	849	843	877	964	1,028	763	499	345	262	184	117	98	89	89	100	169	738	1,487	11,370	15,547
上り・大型車	236	284	424	445	360	297	291	262	233	214	183	178	189	133	135	109	109	313	198	173	197	216	273	314	3,407	5,766
下り・小型車	648	704	685	650	684	774	790	962	1,224	1,475	1,782	1,667	1,123	638	429	274	174	117	85	62	62	83	192	530	12,045	15,814
下り・大型車	254	302	399	412	414	434	388	437	450	506	434	375	350	331	249	204	134	107	98	105	114	139	210	268	4,805	7,114

交通量調査単位区間 14100-5340（24時間観測・観測年月日 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）・天候その他）

方向・車種	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台	0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	昼間12時間（台）	24時間（台）
上り・小型車	1,274	1,315	1,291	1,185	1,110	1,068	1,056	1,046	1,034	1,094	1,164	882	643	430	357	267	203	361	262	240	272	339	862	1,659	13,519	19,414
上り・大型車	167	162	241	273	150	102	104	92	71	60	47	43	47	26	21	23	29	71	41	35	45	56	65	144	1,512	2,115
下り・小型車	685	760	804	756	780	844	905	1,073	1,333	1,588	1,914	1,779	1,176	673	466	283	186	120	94	79	75	105	208	585	13,221	17,271
下り・大型車	200	226	351	379	380	411	356	391	406	441	373	314	327	345	262	229	141	128	114	105	117	139	209	230	4,228	6,574

交通量調査単位区間 14100-5350（24時間観測・観測年月日 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）・天候その他）

方向・車種	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台	0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	昼間12時間（台）	24時間（台）
上り・小型車	1,377	1,278	1,192	976	923	894	895	898	918	1,029	1,118	840	547	352	261	177	110	99	86	76	91	170	648	1,511	12,338	16,466
上り・大型車	260	303	445	465	348	290	296	261	218	199	169	182	195	136	138	119	123	345	208	194	219	231	282	328	3,436	5,954
下り・小型車	774	823	818	791	788	846	889	1,048	1,287	1,551	1,869	1,734	1,148	640	424	261	163	94	78	69	64	95	220	682	13,218	17,156
下り・大型車	208	231	355	387	383	426	370	411	406	465	380	328	332	347	269	234	152	138	120	109	113	139	208	238	4,350	6,749

交通量調査単位区間 14100-5360（24時間観測・観測年月日 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）・天候その他）

方向・車種	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台	0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	昼間12時間（台）	24時間（台）
上り・小型車	1,453	1,417	1,129	893	841	833	834	850	897	1,034	1,129	862	529	328	228	159	99	96	80	62	75	133	566	1,355	12,172	15,882
上り・大型車	257	258	393	422	338	277	275	247	209	194	159	166	172	127	126	114	116	341	204	191	216	223	265	313	3,195	5,603
下り・小型車	835	814	861	840	829	846	889	1,026	1,199	1,436	1,753	1,600	1,094	636	428	261	162	98	80	72	68	97	240	728	12,928	16,892
下り・大型車	170	190	291	333	330	360	308	342	353	392	332	293	300	320	252	222	140	119	106	97	98	116	165	199	3,694	5,828

通る市区町村

出典

「令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。

用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス