道路交通センサスデータベース 令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査を区間から引く

広島県 広島海田線(一般都道府県道・路線番号 164)

令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から、広島県の一般都道府県道・路線番号164に属する交通調査基本区間 16区間を並べています。

この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。

通る市区町村: 広島市中区、広島市南区、広島市安芸区、府中町、海田町

都道府県: 広島県 道路種別: 一般都道府県道

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号 市区町村 起点側終点側 区間延長
(km)
昼間12時間自動車類交通量(上下合計)
小型車(台)
大型車(台) 合計(台) 昼間12時間の記録の種類 24時間自動車類交通量(上下合計)
合計(台)
24時間の記録の種類 交通量観測年月日(上り/下り)
34601640010 広島市中区 一般国道54号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
御幸橋三篠線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
0.6 14,026 2,476 16,502 24時間観測(実測) 22,314 24時間観測の実測値 2021年11月17日 / 2021年11月17日
34601640020 広島市中区 御幸橋三篠線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
広島市中区・広島市南区境
市区町村境
0.6 14,026 2,476 16,502 24時間観測(実測) 22,314 24時間観測の実測値 2021年11月17日 / 2021年11月17日
34601640030 広島市南区 広島市中区・広島市南区境
市区町村境
駅前吉島線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
0.2 15,545 3,505 19,050 非観測(推定値) 25,146 非観測区間の推定値 記録なし / 記録なし
34601640040 広島市南区 駅前吉島線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
広島三次線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
0.3 15,545 3,505 19,050 非観測(推定値) 25,146 非観測区間の推定値 記録なし / 記録なし
34601640054 広島市南区 広島三次線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
記録されていません
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
0.2 14,244 1,742 15,986 非観測(推定値) 20,782 非観測区間の推定値 記録なし / 記録なし
34601640057 広島市南区 記録されていません
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
記録されていません
旧分割点
0.6 14,244 1,742 15,986 非観測(推定値) 20,782 非観測区間の推定値 記録なし / 記録なし
34601640060 広島市南区 記録されていません
旧分割点
府中仁保道路(高速2号線)
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
1.6 13,426 1,585 15,011 12時間観測(実測) 19,514 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年12月7日 / 2021年12月7日
34601640070 広島市南区 府中仁保道路(高速2号線)
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
記録されていません
管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点
0.1 14,244 1,742 15,986 非観測(推定値) 20,782 非観測区間の推定値 記録なし / 記録なし
34601640080 府中町 記録されていません
管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点
上宮町新地線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
0.2 13,111 1,592 14,703 24時間観測(実測) 20,285 24時間観測の実測値 2021年11月9日 / 2021年11月9日
34601640090 府中町 上宮町新地線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
向洋停車場線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
1.1 13,111 1,592 14,703 24時間観測(実測) 20,285 24時間観測の実測値 2021年11月9日 / 2021年11月9日
34601640100 府中町 向洋停車場線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
記録されていません
管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点
0.1 13,111 1,592 14,703 24時間観測(実測) 20,285 24時間観測の実測値 2021年11月9日 / 2021年11月9日
34601640110 広島市南区 記録されていません
管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点
浜田仁保線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所
0 17,622 1,387 19,009 24時間観測(実測) 26,003 24時間観測の実測値 2021年11月10日 / 2021年11月10日
34601640120 広島市南区 浜田仁保線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所
広島市南区・広島市安芸区境
市区町村境
1.1 17,622 1,387 19,009 24時間観測(実測) 26,003 24時間観測の実測値 2021年11月10日 / 2021年11月10日
34601640130 広島市安芸区 広島市南区・広島市安芸区境
市区町村境
瀬野船越線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
0.2 14,314 1,001 15,315 24時間観測(実測) 21,424 24時間観測の実測値 2021年11月17日 / 2021年11月17日
34601640140 広島市安芸区 瀬野船越線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
記録されていません
管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点
1 14,314 1,001 15,315 24時間観測(実測) 21,424 24時間観測の実測値 2021年11月17日 / 2021年11月17日
34601640150 海田町 記録されていません
管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点
一般国道2号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
0.6 12,793 1,929 14,722 非観測(推定値) 19,139 非観測区間の推定値 記録なし / 記録なし

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。

交通調査基本区間番号 朝夕(混雑時)旅行速度 上り
合計(km/h)
上りの記録の種類 朝夕(混雑時)旅行速度 下り
合計(km/h)
下りの記録の種類 昼間(非混雑時)旅行速度 上り
合計(km/h)
上りの記録の種類 昼間(非混雑時)旅行速度 下り
合計(km/h)
下りの記録の種類 昼間12時間平均旅行速度 上り
(km/h)
下り
(km/h)
昼夜率昼間12時間ピーク比率
(%)
昼間12時間大型車混入率
(%)
混雑度
34601640010 10計測 17.6計測 11.1計測 16.4計測 10.716.8 1.359.3150.56
34601640020 16.9計測 17.7計測 18.1計測 21.1計測 17.719.8 1.359.3150.56
34601640030 23.5計測 9.8計測 24.7計測 12計測 24.311.2 1.329.718.40.71
34601640040 10.7計測 5.3計測 11.4計測 11.6計測 11.28.3 1.329.718.41.38
34601640054 13.8計測 7.1計測 15.3計測 9.1計測 14.88.4 1.39.510.91.86
34601640057 9.7計測 15.8計測 14.1計測 19.2計測 12.418 1.39.510.91.86
34601640060 21.7計測 9.1計測 22.1計測 19.2計測 2214.4 1.38.910.61.53
34601640070 12.6計測 7.2計測 15.8計測 11.4計測 14.69.6 1.39.510.91.86
34601640080 12.4計測 9.4計測 17.3計測 13計測 15.311.6 1.388.910.81.35
34601640090 14.5計測 24.3計測 23.3計測 26.1計測 19.425.5 1.388.910.81.35
34601640100 19.3計測 10.2計測 22.6計測 12.5計測 21.411.7 1.388.910.81.35
34601640110 18.2計測 7.9計測 20.6計測 9.3計測 19.88.8 1.379.17.31.73
34601640120 10.8計測 21.2計測 16計測 24.5計測 13.923.3 1.379.17.31.73
34601640130 13.6計測 21.1計測 22.8計測 24計測 18.623 1.48.86.51.64
34601640140 16.8計測 13.9計測 21.1計測 18計測 19.416.5 1.48.86.51.64
34601640150 12.2計測 7.2計測 15.1計測 9.2計測 148.5 1.39.313.11.57

道路の状況

交通調査基本区間番号車線数 道路部幅員
(m)
車道幅員
(m)
歩道設置率
(%)
自転車歩行者道設置率
(%)
自転車道設置率
(%)
自転車レーン設置率
(%)
指定最高速度
(km/h)
信号交差点密度
(箇所/km)
信号のない交差点密度
(箇所/km)
代表沿道状況中央分離帯の種類鉄道との平面交差 異常気象時等通行規制区分自転車通行可能区分管理区分区間種別
346016400106 3818 10010000 50 9.20 人口集中地区かつ商業地域中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)全区間通行可指定市の長又は指定市通常区間
346016400206 3818 10010000 50 9.20 人口集中地区かつ商業地域中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)全区間通行可指定市の長又は指定市通常区間
346016400306 3818 10010000 50 105 人口集中地区かつ商業地域中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)全区間通行可指定市の長又は指定市通常区間
346016400404 29.612 10010000 50 6.76.7 人口集中地区かつ商業地域中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)全区間通行可指定市の長又は指定市通常区間
346016400542 136 10010000 40 5.64.8 人口集中地区かつ商業地域たわみ性防護柵平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)全区間通行可指定市の長又は指定市通常区間
346016400572 136 10010000 40 5.64.8 人口集中地区かつ商業地域たわみ性防護柵平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)全区間通行可指定市の長又は指定市通常区間
346016400602 136 10010000 40 5.64.8 人口集中地区かつ商業地域たわみ性防護柵平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)全区間通行可指定市の長又は指定市通常区間
346016400702 136 10010000 40 5.64.8 人口集中地区かつ商業地域たわみ性防護柵平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)全区間通行可指定市の長又は指定市通常区間
346016400802 177.5 100000 40 2.90.7 人口集中地区(商業地域を除く)植樹施設、マウントアップ平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
346016400902 177.5 100000 40 2.90.7 人口集中地区(商業地域を除く)植樹施設、マウントアップ平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
346016401002 177.5 100000 40 2.90.7 人口集中地区(商業地域を除く)植樹施設、マウントアップ平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
346016401102 12.69 100000 40 7.31.8 人口集中地区かつ商業地域中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし指定市の長又は指定市通常区間
346016401202 12.69 100000 40 7.31.8 人口集中地区かつ商業地域中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし指定市の長又は指定市通常区間
346016401302 126 100000 40 53.3 人口集中地区かつ商業地域中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし指定市の長又は指定市通常区間
346016401402 126 100000 40 53.3 人口集中地区かつ商業地域中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし指定市の長又は指定市通常区間
346016401502 177.5 50000 40 6.75 人口集中地区かつ商業地域植樹施設、マウントアップ平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間

時間帯別交通量(実測した単位区間のみ)

原典の「時間帯別交通量表」のうち、令和3年度調査交通量が「観測」(実測)である交通量調査単位区間だけを載せています。原典には非観測区間の推定値も入っていますが(実測 104,960行に対して推定 67,214行)、推定の時間帯別交通量はこのサイトでは表示していません。黙って落としているのではなく、推定値を実測の時間帯別交通量と並べると区別がつかなくなるためです。理由の詳細

時間帯別交通量は交通調査基本区間ではなく交通量調査単位区間(基本区間をまとめた単位)ごとの値です。12時間観測の単位区間には19時台以降・0時台〜6時台の記録がありません。

交通量調査単位区間 34000-60410(24時間観測・観測年月日 2021年11月9日・天候 晴)
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
(台)
24時間
(台)
上り・小型車64461155561758857055656460057663453656640626515010657383634641634437,0519,379
上り・大型車6988998695508368814231211825212716141521254162618131,159
下り・小型車44436646845249852252854657053856556354848031922715481624746621524126,0608,650
下り・大型車5463838374598484625641362117262022141931273641447791,097
交通量調査単位区間 34100-60090(24時間観測・観測年月日 2021年11月17日・天候 晴)
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
(台)
24時間
(台)
上り・小型車4515995575416445605996206376566436935314683933903502571971339879912307,20010,417
上り・大型車1031509995938680909599102928463431477355714291,1841,465
下り・小型車39564956657155855250664762460160755042833129924519111493504918561606,8268,860
下り・大型車123142131110103908889100103109104896645174346338321,2921,572
交通量調査単位区間 34100-60120(12時間観測・観測年月日 2021年12月7日・天候 晴)
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
(台)
24時間
(台)
上り・小型車614588558576610520524557605656601519記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません6,928記録されていません
上り・大型車5699110907561727483552724記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません826記録されていません
下り・小型車521557521505573582634629519530531396記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません6,498記録されていません
下り・大型車518296996544837359751814記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません759記録されていません
交通量調査単位区間 34100-60150(24時間観測・観測年月日 2021年11月10日・天候 曇)
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
(台)
24時間
(台)
上り・小型車683647702774732733711779728729770731767532371218151102555365541775278,71911,791
上り・大型車6386898188427665776146201422211315111523184053547941,093
下り・小型車7696416726907367107938177787947547496914833952551811066153671152467498,90312,305
下り・大型車2142686582445661714424152115221098122118262831593814
交通量調査単位区間 34100-60160(24時間観測・観測年月日 2021年11月17日・天候 晴)
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
(台)
24時間
(台)
上り・小型車630551610660607645647645667710747736630455356223138111665956882035597,85510,799
上り・大型車4566685950324049573118128141417149111724365047527788
下り・小型車58749850449256355452758457455751950045936830320313687715755962376116,4599,142
下り・大型車2933545655383945484518141081415710132315314332474695

出典

「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。

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