道路交通センサスデータベース 令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査を区間から引く

大阪府　大阪生駒線（主要地方道（都道府県道）・路線番号 8）

令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から、大阪府の主要地方道（都道府県道）・路線番号8に属する交通調査基本区間 21区間を並べています。

この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。

通る市区町村: 大阪市城東区、大阪市鶴見区、大東市、東大阪市、四條畷市

都道府県: 大阪府　道路種別: 主要地方道（都道府県道）

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号 市区町村 起点側終点側 区間延長
（km）		 昼間12時間自動車類交通量（上下合計）
小型車（台）		 大型車（台） 合計（台） 昼間12時間の記録の種類 24時間自動車類交通量（上下合計）
合計（台）		 24時間の記録の種類 交通量観測年月日（上り／下り）
27400080010 大阪市城東区 一般国道１号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 一般国道４７９号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 1.3 18,372 2,087 20,459 非観測（推定値） 27,619 非観測区間の推定値 2022年1月13日 ／ 2022年1月13日
27400080020 大阪市鶴見区 一般国道４７９号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 平野守口線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 0.2 17,367 2,323 19,690 非観測（推定値） 26,385 非観測区間の推定値 記録なし ／ 記録なし
27400080030 大阪市鶴見区 平野守口線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 大阪中央環状線（旧）
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 2.1 18,213 2,367 20,580 非観測（推定値） 27,783 非観測区間の推定値 記録なし ／ 記録なし
27400080040 大阪市鶴見区 大阪中央環状線（旧）
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 八尾茨木線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 0.2 18,213 2,367 20,580 非観測（推定値） 27,783 非観測区間の推定値 記録なし ／ 記録なし
27400080050 大阪市鶴見区 八尾茨木線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 大阪中央環状線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 0.7 18,213 2,367 20,580 非観測（推定値） 27,783 非観測区間の推定値 記録なし ／ 記録なし
27400080060 大東市 大阪中央環状線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 鴻池新田停車場線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 0.5 14,894 2,893 17,787 24時間観測（実測） 25,417 24時間観測の実測値 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日
27400080070 大東市 鴻池新田停車場線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 市道と接続
大規模施設等へのアクセス点		 0.5 14,894 2,893 17,787 24時間観測（実測） 25,417 24時間観測の実測値 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日
27400080080 大東市 市道と接続
大規模施設等へのアクセス点		 八尾枚方線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 1.5 14,894 2,893 17,787 24時間観測（実測） 25,417 24時間観測の実測値 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日
27400080090 大東市 八尾枚方線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 交通施設
大規模施設等へのアクセス点		 0.2 9,173 1,441 10,614 12時間観測（実測） 13,798 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日
27400080100 大東市 交通施設
大規模施設等へのアクセス点		 大東四条畷線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 0.1 9,173 1,441 10,614 12時間観測（実測） 13,798 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日
27400080110 大東市 大東四条畷線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 一般国道１７０号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 1.5 9,173 1,441 10,614 12時間観測（実測） 13,798 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日
27400080120 大東市 一般国道１７０号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 一般国道１７０号（旧）
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 0.5 9,173 1,441 10,614 12時間観測（実測） 13,798 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日
27400080130 大東市 一般国道１７０号（旧）
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 住宅街
大規模施設等へのアクセス点		 0.6 7,149 1,027 8,176 片方向はデータなし（もう片方は12時間観測（実測）） 12,100 片方向はデータなし（もう片方は12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値） 記録なし ／ 2021年11月10日
27400080140 大東市 住宅街
大規模施設等へのアクセス点		 市道と接続
大規模施設等へのアクセス点		 2.3 7,149 1,027 8,176 片方向はデータなし（もう片方は12時間観測（実測）） 12,100 片方向はデータなし（もう片方は12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値） 記録なし ／ 2021年11月10日
27400080150 大東市 市道と接続
大規模施設等へのアクセス点		 大阪生駒線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 0.3 7,149 1,027 8,176 片方向はデータなし（もう片方は12時間観測（実測）） 12,100 片方向はデータなし（もう片方は12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値） 記録なし ／ 2021年11月10日
27400080160 大東市 大阪生駒線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 大東市・四條畷市境
市区町村境		 2.1 15,275 2,131 17,406 12時間観測（実測） 25,761 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日
27400080170 四條畷市 大東市・四條畷市境
市区町村境		 中垣内南田原線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 0.1 15,275 2,131 17,406 12時間観測（実測） 25,761 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日
27400080180 四條畷市 中垣内南田原線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 大阪生駒線
都道府県境		 1.2 15,275 2,131 17,406 12時間観測（実測） 25,761 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日
27400080200 大東市 一般国道１７０号（旧）
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 大東市・東大阪市境
市区町村境		 0.8 8,126 1,104 9,230 片方向はデータなし（もう片方は12時間観測（実測）） 13,661 片方向はデータなし（もう片方は12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値） 2021年11月10日 ／ 記録なし
27400080210 東大阪市 大東市・東大阪市境
市区町村境		 東大阪市・大東市境
市区町村境		 1.8 8,126 1,104 9,230 片方向はデータなし（もう片方は12時間観測（実測）） 13,661 片方向はデータなし（もう片方は12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値） 2021年11月10日 ／ 記録なし
27400080220 大東市 東大阪市・大東市境
市区町村境		 大阪生駒線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 0.3 8,126 1,104 9,230 片方向はデータなし（もう片方は12時間観測（実測）） 13,661 片方向はデータなし（もう片方は12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値） 2021年11月10日 ／ 記録なし

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。

交通調査基本区間番号 朝夕（混雑時）旅行速度 上り
合計（km/h）		上りの記録の種類 朝夕（混雑時）旅行速度 下り
合計（km/h）		下りの記録の種類 昼間（非混雑時）旅行速度 上り
合計（km/h）		上りの記録の種類 昼間（非混雑時）旅行速度 下り
合計（km/h）		下りの記録の種類 昼間12時間平均旅行速度 上り
（km/h）		下り
（km/h）		 昼夜率昼間12時間ピーク比率
（%）		昼間12時間大型車混入率
（%）		混雑度
27400080010 11.7計測 13.6計測 14.2計測 16.8計測 13.315.5 1.359.210.21.1
27400080020 8.7計測 17.7計測 9.4計測 19.1計測 9.118.6 1.348.911.80.87
27400080030 15.1計測 19計測 17.5計測 20.3計測 16.619.8 1.358.911.50.95
27400080040 19計測 24.9計測 21.7計測 28.1計測 20.727 1.358.911.50.95
27400080050 25計測 10.4計測 26.2計測 13.4計測 25.812.2 1.358.911.50.95
27400080060 18.6計測 8.5計測 20.4計測 10.3計測 19.79.6 1.4310.116.32.69
27400080070 10.7計測 16.9計測 12.6計測 18.6計測 11.818 1.4310.116.32.69
27400080080 15.6計測 12.3計測 18.5計測 19.2計測 17.316.1 1.4310.116.32.69
27400080090 12.1計測 8.6計測 12.7計測 13.7計測 12.511.7 1.312.913.62.12
27400080100 12計測 11計測 13.3計測 14.2計測 12.813.1 1.312.913.62.12
27400080110 15.3計測 12.1計測 17.9計測 19.1計測 16.916.4 1.312.913.62.12
27400080120 20.1計測 24.2計測 21.1計測 26.7計測 20.825.9 1.312.913.62.12
27400080130 記録されていませんデータなし 45.4計測 記録されていませんデータなし 45.4計測 記録されていません45.4 1.4812.812.20.34
27400080140 記録されていませんデータなし 48.2計測 記録されていませんデータなし 47.6計測 記録されていません47.9 1.4812.812.20.42
27400080150 記録されていませんデータなし 52.4計測 記録されていませんデータなし 51.3計測 記録されていません51.8 1.4812.812.20.42
27400080160 45.5計測 47.3計測 45.2計測 47.4計測 45.347.4 1.4812.812.20.65
27400080170 13.9計測 14.8計測 16.9計測 19.3計測 15.517.1 1.4812.812.20.65
27400080180 21.5計測 53.5計測 41.8計測 53.6計測 30.253.6 1.4812.812.21.11
27400080200 26.1計測 記録されていませんデータなし 35計測 記録されていませんデータなし 30.7記録されていません 1.4812.812.20.43
27400080210 55.3計測 記録されていませんデータなし 54.4計測 記録されていませんデータなし 54.8記録されていません 1.4812.812.20.55
27400080220 58計測 記録されていませんデータなし 57.2計測 記録されていませんデータなし 57.5記録されていません 1.4812.812.20.55

道路の状況

交通調査基本区間番号車線数 道路部幅員
（m）		車道幅員
（m）		 歩道設置率
（%）		自転車歩行者道設置率
（%）		自転車道設置率
（%）		自転車レーン設置率
（%）		 指定最高速度
（km/h）		 信号交差点密度
（箇所/km）		信号のない交差点密度
（箇所/km）		 代表沿道状況中央分離帯の種類鉄道との平面交差 異常気象時等通行規制区分自転車通行可能区分管理区分区間種別
274000800104 21.914.5 10010000 50 6.95.4 人口集中地区かつ商業地域中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）全区間通行可指定市の長又は指定市通常区間
274000800204 2514 10010000 50 5.63.8 人口集中地区かつ商業地域その他の柵平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）全区間通行可指定市の長又は指定市通常区間
274000800304 2514 10010000 50 5.63.8 人口集中地区かつ商業地域その他の柵平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）全区間通行可指定市の長又は指定市通常区間
274000800404 2514 10010000 50 5.63.8 人口集中地区かつ商業地域その他の柵平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）全区間通行可指定市の長又は指定市通常区間
274000800504 2514 10010000 50 5.63.8 人口集中地区かつ商業地域その他の柵平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）全区間通行可指定市の長又は指定市通常区間
274000800602 167.5 10010000 40 5.25.6 人口集中地区（商業地域を除く）マーキング平面交差箇所なし 雨量規制あり（冬期通行規制なし）全区間通行可都道府県知事又は都道府県通常区間
274000800702 167.5 10010000 40 5.25.6 人口集中地区（商業地域を除く）マーキング平面交差箇所なし 雨量規制あり（冬期通行規制なし）全区間通行可都道府県知事又は都道府県通常区間
274000800802 167.5 10010000 40 5.25.6 人口集中地区（商業地域を除く）マーキング平面交差箇所なし 雨量規制あり（冬期通行規制なし）全区間通行可都道府県知事又は都道府県通常区間
274000800902 14.76.5 10010000 40 1013.3 人口集中地区かつ商業地域中央分離帯なし平面交差箇所なし 雨量規制あり（冬期通行規制なし）全区間通行可都道府県知事又は都道府県通常区間
274000801002 14.76.5 10010000 40 1013.3 人口集中地区かつ商業地域中央分離帯なし平面交差箇所なし 雨量規制あり（冬期通行規制なし）全区間通行可都道府県知事又は都道府県通常区間
274000801102 15.756.75 10010000 40 45 人口集中地区（商業地域を除く）マーキング平面交差箇所なし 雨量規制あり（冬期通行規制なし）全区間通行可都道府県知事又は都道府県通常区間
274000801202 15.756.75 10010000 40 45 人口集中地区（商業地域を除く）マーキング平面交差箇所なし 雨量規制あり（冬期通行規制なし）全区間通行可都道府県知事又は都道府県通常区間
274000801303 17.210.25 10010000 40 58.3 人口集中地区（商業地域を除く）中央分離帯なし平面交差箇所なし 雨量規制あり（冬期通行規制なし）全区間通行可都道府県知事又は都道府県上下線分離区間
274000801402 97.5 11.5000 40 01.9 山地部マーキング平面交差箇所なし 雨量規制あり（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県上下線分離区間
274000801502 97.5 11.5000 40 01.9 山地部マーキング平面交差箇所なし 雨量規制あり（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県上下線分離区間
274000801604 22.815 95.2000 50 0.58.1 山地部高架道路等の橋脚、地形要因による分離平面交差箇所なし 雨量規制あり（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
274000801704 41.814.5 10010000 50 010 山地部高架道路等の橋脚、地形要因による分離平面交差箇所なし 雨量規制あり（冬期通行規制なし）全区間通行可都道府県知事又は都道府県通常区間
274000801804 2315 0000 50 0.80.8 山地部高架道路等の橋脚、地形要因による分離平面交差箇所なし 雨量規制あり（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
274000802002 97.5 0000 40 1.32.5 人口集中地区（商業地域を除く）中央分離帯なし平面交差箇所なし 雨量規制あり（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県上下線分離区間
274000802102 97.5 0000 40 02.2 山地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 雨量規制あり（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県上下線分離区間
274000802202 97.5 0000 40 03.3 山地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 雨量規制あり（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県上下線分離区間

時間帯別交通量（実測した単位区間のみ）

原典の「時間帯別交通量表」のうち、令和3年度調査交通量が「観測」（実測）である交通量調査単位区間だけを載せています。原典には非観測区間の推定値も入っていますが（実測 104,960行に対して推定 67,214行）、推定の時間帯別交通量はこのサイトでは表示していません。黙って落としているのではなく、推定値を実測の時間帯別交通量と並べると区別がつかなくなるためです。理由の詳細

時間帯別交通量は交通調査基本区間ではなく交通量調査単位区間（基本区間をまとめた単位）ごとの値です。12時間観測の単位区間には19時台以降・0時台〜6時台の記録がありません。

交通量調査単位区間 27000-40630（24時間観測・観測年月日 2021年11月16日・天候 晴）
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
（台）		24時間
（台）
上り・小型車97682869066666868275472075574891180268444432321013013710568841283478979,20012,757
上り・大型車197142234195135133117120951327780454120212421171844681091761,6572,261
下り・小型車51547943944649848750942143744347454657047035124617913310292771162114305,6948,671
下り・大型車110114136120989611797125114783157352616202127243737631291,2361,728
交通量調査単位区間 27000-40640（12時間観測・観測年月日 2021年11月16日・天候 晴）
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
（台）		24時間
（台）
上り・小型車423363347333333348326333321354324324記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません4,129記録されていません
上り・大型車475888675446395348442930記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません603記録されていません
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交通量調査単位区間 27000-40650（12時間観測・観測年月日 2021年11月10日・天候 晴）
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
（台）		24時間
（台）
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下り・小型車8455544894354454584344775306178641,001記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません7,149記録されていません
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出典

「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。

用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス