道路交通センサスデータベース 令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査を区間から引く

中部横断自動車道(高速自動車国道・路線番号 1140)

令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から、高速自動車国道・路線番号1140に属する交通調査基本区間 9区間を、都道府県をまたいで並べています。

この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。

通る都道府県: 山梨県、静岡県

道路種別: 高速自動車国道

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号 市区町村 起点側終点側 区間延長
(km)
昼間12時間自動車類交通量(上下合計)
小型車(台)
大型車(台) 合計(台) 昼間12時間の記録の種類 24時間自動車類交通量(上下合計)
合計(台)
24時間の記録の種類 交通量観測年月日(上り/下り)
19111400010 山梨県富士川町 一般国道52号 増穂IC
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
富士川町・南アルプス市境
市区町村境
0.7 3,103 843 3,946 24時間観測(実測) 4,865 24時間観測の実測値 2021年9月29日 / 2021年9月29日
19111400020 山梨県南アルプス市 富士川町・南アルプス市境
市区町村境
韮崎南アルプス中央線 南アルプスIC
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
5.3 3,103 843 3,946 24時間観測(実測) 4,865 24時間観測の実測値 2021年9月29日 / 2021年9月29日
19111400030 山梨県南アルプス市 韮崎南アルプス中央線 南アルプスIC
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
今諏訪北村線 白根IC
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
3 3,311 937 4,248 24時間観測(実測) 5,213 24時間観測の実測値 2021年9月29日 / 2021年9月29日
19111400040 山梨県南アルプス市 今諏訪北村線 白根IC
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
南アルプス市・甲斐市境
市区町村境
5.2 3,668 1,133 4,801 24時間観測(実測) 5,876 24時間観測の実測値 2021年9月29日 / 2021年9月29日
19111400050 山梨県甲斐市 南アルプス市・甲斐市境
市区町村境
中央自動車道西宮線 双葉JCT
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
1.7 3,668 1,133 4,801 24時間観測(実測) 5,876 24時間観測の実測値 2021年9月29日 / 2021年9月29日
19111400070 山梨県富士川町 市川三郷町・富士川町境
市区町村境
一般国道52号 増穂IC
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
1.2 3,336 950 4,286 24時間観測(実測) 5,357 24時間観測の実測値 2021年9月29日 / 2021年9月29日
19111400080 山梨県市川三郷町 中部横断自動車道 六郷IC
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
市川三郷町・富士川町境
市区町村境
8.1 3,336 950 4,286 24時間観測(実測) 5,357 24時間観測の実測値 2021年9月29日 / 2021年9月29日
19111400100 山梨県南部町 中部横断自動車道 山梨県・静岡県境
都道府県境
富沢IC
大規模施設等へのアクセス点
9.2 2,232 884 3,116 24時間観測(実測) 4,147 24時間観測の実測値 2021年9月29日 / 2021年9月29日
22111400010 静岡県静岡市清水区 新東名高速道路 新清水JCT
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
中部横断自動車道
都道府県境
11.5 2,270 958 3,228 24時間観測(実測) 4,296 24時間観測の実測値 2021年9月29日 / 2021年9月29日

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。

交通調査基本区間番号 朝夕(混雑時)旅行速度 上り
合計(km/h)
上りの記録の種類 朝夕(混雑時)旅行速度 下り
合計(km/h)
下りの記録の種類 昼間(非混雑時)旅行速度 上り
合計(km/h)
上りの記録の種類 昼間(非混雑時)旅行速度 下り
合計(km/h)
下りの記録の種類 昼間12時間平均旅行速度 上り
(km/h)
下り
(km/h)
昼夜率昼間12時間ピーク比率
(%)
昼間12時間大型車混入率
(%)
混雑度
19111400010 76.7計測 63.1計測 76.2計測 62.7計測 76.362.8 1.2310.121.40.34
19111400020 83.1計測 77.4計測 82計測 77.8計測 82.377.7 1.2310.121.40.34
19111400030 81.4計測 79.8計測 83計測 79.4計測 82.579.5 1.239.722.10.37
19111400040 77.5計測 79.8計測 76.5計測 79.2計測 76.879.4 1.2211.123.60.46
19111400050 79.8計測 74.5計測 78.8計測 73.7計測 79.174 1.2211.123.60.46
19111400070 記録されていませんデータなし 記録されていませんデータなし 記録されていませんデータなし 記録されていませんデータなし 記録されていません記録されていません 1.2510.822.20.6
19111400080 83.4計測 78.5計測 79.6計測 77.1計測 80.677.5 1.2510.822.20.6
19111400100 86計測 77計測 84.5計測 76計測 84.976.3 1.3310.928.40.52
22111400010 78.3計測 82計測 75計測 75.5計測 75.877.2 1.3310.729.70.54

道路の状況

交通調査基本区間番号車線数 道路部幅員
(m)
車道幅員
(m)
歩道設置率
(%)
自転車歩行者道設置率
(%)
自転車道設置率
(%)
自転車レーン設置率
(%)
指定最高速度
(km/h)
信号交差点密度
(箇所/km)
信号のない交差点密度
(箇所/km)
代表沿道状況中央分離帯の種類鉄道との平面交差 異常気象時等通行規制区分自転車通行可能区分管理区分区間種別
191114000102 126.2 0000 70 00 平地部ラバーポール、チャッターバー等平面交差箇所なし 雨量規制あり(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし東日本・中日本・西日本高速道路株式会社通常区間
191114000202 126.2 0000 70 00 平地部ラバーポール、チャッターバー等平面交差箇所なし 雨量規制あり(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし東日本・中日本・西日本高速道路株式会社通常区間
191114000302 126.2 0000 70 00 平地部ラバーポール、チャッターバー等平面交差箇所なし 雨量規制あり(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし東日本・中日本・西日本高速道路株式会社通常区間
191114000402 126.2 0000 70 00 平地部ラバーポール、チャッターバー等平面交差箇所なし 雨量規制あり(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし東日本・中日本・西日本高速道路株式会社通常区間
191114000502 126.2 0000 70 00 平地部ラバーポール、チャッターバー等平面交差箇所なし 雨量規制あり(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし東日本・中日本・西日本高速道路株式会社通常区間
191114000702 9.257 0000 70 00 山地部ラバーポール、チャッターバー等平面交差箇所なし 雨量規制あり(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし東日本・中日本・西日本高速道路株式会社通常区間
191114000802 9.257 0000 70 00 山地部ラバーポール、チャッターバー等平面交差箇所なし 雨量規制あり(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし東日本・中日本・西日本高速道路株式会社通常区間
191114001002 9.87 0000 70 00 山地部たわみ性防護柵平面交差箇所なし 雨量規制あり(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし東日本・中日本・西日本高速道路株式会社通常区間
221114000102 9.87 0000 70 00 山地部たわみ性防護柵平面交差箇所なし 雨量規制あり(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし東日本・中日本・西日本高速道路株式会社通常区間

時間帯別交通量(実測した単位区間のみ)

原典の「時間帯別交通量表」のうち、令和3年度調査交通量が「観測」(実測)である交通量調査単位区間だけを載せています。原典には非観測区間の推定値も入っていますが(実測 104,960行に対して推定 67,214行)、推定の時間帯別交通量はこのサイトでは表示していません。黙って落としているのではなく、推定値を実測の時間帯別交通量と並べると区別がつかなくなるためです。理由の詳細

時間帯別交通量は交通調査基本区間ではなく交通量調査単位区間(基本区間をまとめた単位)ごとの値です。12時間観測の単位区間には19時台以降・0時台〜6時台の記録がありません。

交通量調査単位区間 19000-210(24時間観測・観測年月日 2021年9月29日・天候 晴)
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
(台)
24時間
(台)
上り・小型車102117100150124129153191194175149886336357553361125551,6721,926
上り・大型車342948566341483932382521282116161220151320272523474710
下り・小型車1131151282091551581011371531291541125434331712107061018611,6641,926
下り・大型車352841474944503543463721242116242031552630212922476795
交通量調査単位区間 19000-220(24時間観測・観測年月日 2021年9月29日・天候 晴)
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
(台)
24時間
(台)
上り・小型車951349713411710913817518215915885603527754225822431,5831,803
上り・大型車372543525336413529322516281911141416121114221916424620
下り・小型車12511910416714513083128150110154105422728121186231015591,5201,743
下り・大型車233233394238463036414019201814201827512327192419419699
交通量調査単位区間 19000-230(24時間観測・観測年月日 2021年9月29日・天候 晴)
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
(台)
24時間
(台)
上り・小型車1351281051321081041251751961781881246730279432451021341,6981,914
上り・大型車393439505748533833433020192217201125121221152022484700
下り・小型車211166114143143130841171341101501115220269838221216761,6131,847
下り・大型車293742483744463933393524202217182129491928262129453752
交通量調査単位区間 19000-240(24時間観測・観測年月日 2021年9月29日・天候 晴)
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
(台)
24時間
(台)
上り・小型車1641491141321281101371772051952131407834117664351016381,8642,082
上り・大型車524542626070534436514121292222232025161922132627577841
下り・小型車27920712414115412911112613911516211749282010548221118811,8042,042
下り・大型車394863575550534136523824302819272229472937292236556911
交通量調査単位区間 19000-400(24時間観測・観測年月日 2021年9月29日・天候 晴)
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
(台)
24時間
(台)
上り・小型車30345688112818913515918615199623520217953947281,2201,430
上り・大型車272041565047304334412624192518141815302226183120439695
下り・小型車9590108136127768278517252453033261313912361826631,0121,264
下り・大型車382661475145333234372318161722221358393124262421445758
交通量調査単位区間 22100-230(24時間観測・観測年月日 2021年9月29日・天候 晴)
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
(台)
24時間
(台)
上り・小型車333547861148981145166198162106693724196921189281,2621,475
上り・大型車242438585354314742383324172622132017302330223320466739
下り・小型車1011091181181017389765673435125282917677462331691,0081,260
下り・大型車393075684945314038362120171726181966313124312723492822

通る市区町村

出典

「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。

用語と記号の定義は原典の説明資料(箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF)および列定義(KasyoFormat.xlsx)によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約(第1.0版)PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス