道路交通センサスデータベース 令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査を区間から引く

愛知県 津島七宝名古屋線(一般都道府県道・路線番号 115)

令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から、愛知県の一般都道府県道・路線番号115に属する交通調査基本区間 18区間を並べています。

この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。

通る市区町村: 名古屋市中村区、名古屋市熱田区、名古屋市中川区、津島市、あま市

都道府県: 愛知県 道路種別: 一般都道府県道

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号 市区町村 起点側終点側 区間延長
(km)
昼間12時間自動車類交通量(上下合計)
小型車(台)
大型車(台) 合計(台) 昼間12時間の記録の種類 24時間自動車類交通量(上下合計)
合計(台)
24時間の記録の種類 交通量観測年月日(上り/下り)
23601150010 津島市 津島蟹江線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
蜂須賀白浜線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
0.8 8,514 1,130 9,644 24時間観測(実測) 12,624 24時間観測の実測値 2021年11月25日 / 2021年11月25日
23601150020 津島市 蜂須賀白浜線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
一宮蟹江線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
0.9 8,514 1,130 9,644 24時間観測(実測) 12,624 24時間観測の実測値 2021年11月25日 / 2021年11月25日
23601150030 津島市 一宮蟹江線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
津島市・あま市境
市区町村境
0.7 13,109 1,375 14,484 12時間観測(実測) 19,409 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月18日 / 2021年11月18日
23601150040 あま市 津島市・あま市境
市区町村境
須成七宝稲沢線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
1.1 13,109 1,375 14,484 12時間観測(実測) 19,409 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月18日 / 2021年11月18日
23601150050 あま市 須成七宝稲沢線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
記録されていません
管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点
0.6 13,109 1,375 14,484 12時間観測(実測) 19,409 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月18日 / 2021年11月18日
23601150060 名古屋市中川区 記録されていません
管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点
名古屋蟹江弥富線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
0.3 13,109 1,375 14,484 12時間観測(実測) 19,409 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月18日 / 2021年11月18日
23601150075 名古屋市中川区 一般国道302号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
名古屋市道高速1号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
0.2 19,798 2,142 21,940 24時間観測(実測) 29,597 24時間観測の実測値 2021年11月18日 / 2021年11月18日
23601150080 名古屋市中川区 名古屋市道高速1号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
名古屋中環状線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
0.4 19,798 2,142 21,940 24時間観測(実測) 29,597 24時間観測の実測値 2021年11月18日 / 2021年11月18日
23601150090 名古屋市中川区 名古屋中環状線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
名古屋市中川区・名古屋市中村区境
市区町村境
1 19,798 2,142 21,940 24時間観測(実測) 29,597 24時間観測の実測値 2021年11月18日 / 2021年11月18日
23601150100 名古屋市中村区 名古屋市中川区・名古屋市中村区境
市区町村境
鳥ケ地名古屋線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
0.3 19,798 2,142 21,940 24時間観測(実測) 29,597 24時間観測の実測値 2021年11月18日 / 2021年11月18日
23601150110 名古屋市中村区 鳥ケ地名古屋線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
高畑町線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
1.4 17,345 1,942 19,287 12時間観測(実測) 26,809 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月16日 / 2021年11月16日
23601150120 名古屋市中村区 高畑町線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
名古屋市道高速1号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
0.4 18,162 2,002 20,164 12時間観測(実測) 28,230 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月16日 / 2021年11月16日
23601150130 名古屋市中村区 名古屋市道高速1号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
名古屋一宮線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
0.6 18,162 2,002 20,164 12時間観測(実測) 28,230 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月16日 / 2021年11月16日
23601150140 名古屋市中村区 名古屋一宮線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
名古屋環状線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
0.5 18,162 2,002 20,164 12時間観測(実測) 28,230 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月16日 / 2021年11月16日
23601150160 名古屋市中川区 名古屋環状線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
荒子町線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
0.2 7,913 844 8,757 12時間観測(実測) 11,209 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月18日 / 2021年11月18日
23601150170 名古屋市中川区 荒子町線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
中川中村線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
1.8 7,913 844 8,757 12時間観測(実測) 11,209 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月18日 / 2021年11月18日
23601150180 名古屋市中川区 中川中村線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
名古屋市中川区・名古屋市熱田区境
市区町村境
0.2 7,913 844 8,757 12時間観測(実測) 11,209 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月18日 / 2021年11月18日
23601150190 名古屋市熱田区 名古屋市中川区・名古屋市熱田区境
市区町村境
一般国道19号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
0.3 7,913 844 8,757 12時間観測(実測) 11,209 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月18日 / 2021年11月18日

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。

交通調査基本区間番号 朝夕(混雑時)旅行速度 上り
合計(km/h)
上りの記録の種類 朝夕(混雑時)旅行速度 下り
合計(km/h)
下りの記録の種類 昼間(非混雑時)旅行速度 上り
合計(km/h)
上りの記録の種類 昼間(非混雑時)旅行速度 下り
合計(km/h)
下りの記録の種類 昼間12時間平均旅行速度 上り
(km/h)
下り
(km/h)
昼夜率昼間12時間ピーク比率
(%)
昼間12時間大型車混入率
(%)
混雑度
23601150010 16.8計測 27.4計測 24.7計測 29.2計測 21.328.5 1.319.511.71.1
23601150020 26.5計測 15.6計測 28.1計測 20.2計測 27.518.2 1.319.511.71
23601150030 18計測 19.2計測 19.6計測 22.8計測 1921.3 1.3410.29.51.34
23601150040 11.3計測 14.9計測 18.1計測 25.5計測 14.920.1 1.3410.29.51.37
23601150050 17.7計測 17.4計測 26計測 25.7計測 22.321.8 1.3410.29.51.4
23601150060 18.4計測 18計測 26.7計測 20計測 2319.2 1.3410.29.51.4
23601150075 10.1計測 24計測 11.6計測 24.9計測 10.924.5 1.3510.99.80.68
23601150080 25.4計測 8.9計測 32.7計測 14.4計測 29.211.5 1.3510.99.80.68
23601150090 22.9計測 33.9計測 26.8計測 38.4計測 2536.4 1.3510.99.80.68
23601150100 30.6計測 19.2計測 27.8計測 23.9計測 28.921.7 1.3510.99.80.68
23601150110 21.1計測 14.5計測 22.5計測 21.6計測 2218.2 1.391010.10.63
23601150120 18.1計測 25.6計測 25.5計測 20.4計測 22.222.1 1.4109.90.68
23601150130 20.3計測 21.5計測 24.3計測 23.1計測 22.722.5 1.4109.90.68
23601150140 23計測 17.8計測 26.6計測 26.9計測 25.222.6 1.4109.90.68
23601150160 9.2計測 8.8計測 10.3計測 11.2計測 9.910.2 1.289.59.60.86
23601150170 14.1計測 16.9計測 16.7計測 17.4計測 15.717.2 1.289.59.60.86
23601150180 10.6計測 15.8計測 11.3計測 16.1計測 11.116 1.289.59.60.86
23601150190 12.7計測 10計測 14.4計測 10.8計測 13.810.5 1.289.59.60.86

道路の状況

交通調査基本区間番号車線数 道路部幅員
(m)
車道幅員
(m)
歩道設置率
(%)
自転車歩行者道設置率
(%)
自転車道設置率
(%)
自転車レーン設置率
(%)
指定最高速度
(km/h)
信号交差点密度
(箇所/km)
信号のない交差点密度
(箇所/km)
代表沿道状況中央分離帯の種類鉄道との平面交差 異常気象時等通行規制区分自転車通行可能区分管理区分区間種別
236011500102 126 87.5000 50 3.82.5 平地部マーキング平面交差箇所あり 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
236011500202 126 88.9000 50 2.21.1 平地部マーキング平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
236011500302 126 85.7000 40 2.91.4 平地部マーキング平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
236011500402 126 90.99.100 40 3.60.9 平地部マーキング平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)全区間通行可都道府県知事又は都道府県通常区間
236011500502 126 10016.700 40 50 平地部マーキング平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)全区間通行可都道府県知事又は都道府県通常区間
236011500602 177 10010000 40 3.313.3 人口集中地区(商業地域を除く)植樹施設、マウントアップ平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)全区間通行可指定市の長又は指定市通常区間
236011500756 33.121 10073.700 60 2.64.2 人口集中地区かつ商業地域高架道路等の橋脚、地形要因による分離平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし指定市の長又は指定市通常区間
236011500806 33.121 10073.700 60 2.64.2 人口集中地区かつ商業地域高架道路等の橋脚、地形要因による分離平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし指定市の長又は指定市通常区間
236011500906 33.121 10073.700 60 2.64.2 人口集中地区かつ商業地域高架道路等の橋脚、地形要因による分離平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし指定市の長又は指定市通常区間
236011501006 33.121 10073.700 60 2.64.2 人口集中地区かつ商業地域高架道路等の橋脚、地形要因による分離平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし指定市の長又は指定市通常区間
236011501106 3321.5 10010000 60 57.1 人口集中地区かつ商業地域高架道路等の橋脚、地形要因による分離平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)全区間通行可指定市の長又は指定市通常区間
236011501206 32.922 10086.700 60 4.77.3 人口集中地区かつ商業地域高架道路等の橋脚、地形要因による分離平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし指定市の長又は指定市通常区間
236011501306 32.922 10086.700 60 4.77.3 人口集中地区かつ商業地域高架道路等の橋脚、地形要因による分離平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし指定市の長又は指定市通常区間
236011501406 32.922 10086.700 60 4.77.3 人口集中地区かつ商業地域高架道路等の橋脚、地形要因による分離平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし指定市の長又は指定市通常区間
236011501602 207 10010000 40 6.812 人口集中地区かつ商業地域中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)全区間通行可指定市の長又は指定市通常区間
236011501702 207 10010000 40 6.812 人口集中地区かつ商業地域中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)全区間通行可指定市の長又は指定市通常区間
236011501802 207 10010000 40 6.812 人口集中地区かつ商業地域中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)全区間通行可指定市の長又は指定市通常区間
236011501902 207 10010000 40 6.812 人口集中地区かつ商業地域中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)全区間通行可指定市の長又は指定市通常区間

時間帯別交通量(実測した単位区間のみ)

原典の「時間帯別交通量表」のうち、令和3年度調査交通量が「観測」(実測)である交通量調査単位区間だけを載せています。原典には非観測区間の推定値も入っていますが(実測 104,960行に対して推定 67,214行)、推定の時間帯別交通量はこのサイトでは表示していません。黙って落としているのではなく、推定値を実測の時間帯別交通量と並べると区別がつかなくなるためです。理由の詳細

時間帯別交通量は交通調査基本区間ではなく交通量調査単位区間(基本区間をまとめた単位)ごとの値です。12時間観測の単位区間には19時台以降・0時台〜6時台の記録がありません。

交通量調査単位区間 23000-60260(24時間観測・観測年月日 2021年11月25日・天候 晴)
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
(台)
24時間
(台)
上り・小型車32633629832233034430434335335537139334126618489744331212330561474,0755,380
上り・大型車296445554237465654513120155784884791530530650
下り・小型車451443331331383340322331357387415348271225154826131251622511633164,4395,856
下り・大型車4778675653374858544836188910118656871842600738
交通量調査単位区間 23000-60270(12時間観測・観測年月日 2021年11月18日・天候 晴)
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
(台)
24時間
(台)
上り・小型車580491389506541542492506498598655651記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません6,449記録されていません
上り・大型車474056638346516064704836記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません664記録されていません
下り・小型車636585493548479495491502501566740624記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません6,660記録されていません
下り・大型車757375664855696372513628記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません711記録されていません
交通量調査単位区間 23100-60110(12時間観測・観測年月日 2021年11月18日・天候 晴)
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
(台)
24時間
(台)
上り・小型車580491389506541542492506498598655651記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません6,449記録されていません
上り・大型車474056638346516064704836記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません664記録されていません
下り・小型車636585493548479495491502501566740624記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません6,660記録されていません
下り・大型車757375664855696372513628記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません711記録されていません
交通量調査単位区間 23100-60120(24時間観測・観測年月日 2021年11月18日・天候 曇)
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(台)
24時間
(台)
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交通量調査単位区間 23100-60130(12時間観測・観測年月日 2021年11月16日・天候 晴)
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
(台)
24時間
(台)
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交通量調査単位区間 23100-60140(12時間観測・観測年月日 2021年11月16日・天候 晴)
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(台)
24時間
(台)
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交通量調査単位区間 23100-60150(12時間観測・観測年月日 2021年11月18日・天候 曇)
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
(台)
24時間
(台)
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出典

「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。

用語と記号の定義は原典の説明資料(箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF)および列定義(KasyoFormat.xlsx)によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約(第1.0版)PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス