一般国道４６５号（一般国道・路線番号 465）

令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から、一般国道・路線番号465に属する交通調査基本区間 36区間を、都道府県をまたいで並べています。

この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。

通る都道府県: 千葉県

道路種別: 一般国道

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号	市区町村	起点側	終点側	区間延長（km）	昼間12時間自動車類交通量（上下合計）小型車（台）	大型車（台）	合計（台）	昼間12時間の記録の種類	24時間自動車類交通量（上下合計）合計（台）	24時間の記録の種類	交通量観測年月日（上り／下り）
12304650020	千葉県いすみ市	一般国道４６５号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	夷隅御宿線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	4.4	3,653	262	3,915	非観測（推定値）	4,933	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
12304650030	千葉県いすみ市	夷隅御宿線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	夷隅長者線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2.8	3,653	262	3,915	非観測（推定値）	4,933	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
12304650040	千葉県いすみ市	夷隅長者線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	茂原夷隅線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	5,097	400	5,497	12時間観測（実測）	7,036	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
12304650050	千葉県いすみ市	茂原夷隅線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	天津小湊夷隅線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.1	5,097	400	5,497	12時間観測（実測）	7,036	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
12304650060	千葉県いすみ市	天津小湊夷隅線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	夷隅瑞沢線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.5	5,097	400	5,497	12時間観測（実測）	7,036	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
12304650070	千葉県いすみ市	夷隅瑞沢線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	いすみ市・大多喜町境市区町村境	1.6	5,097	400	5,497	12時間観測（実測）	7,036	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
12304650080	千葉県大多喜町	いすみ市・大多喜町境市区町村境	一般国道２９７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.3	5,097	400	5,497	12時間観測（実測）	7,036	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
12304650100	千葉県いすみ市	夷隅市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	0.5	2,939	203	3,142	12時間観測（実測）	3,833	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
12304650120	千葉県大多喜町	一般国道２９７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	勝浦上野大多喜線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	8.7	1,753	131	1,884	12時間観測（実測）	2,280	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
12304650130	千葉県大多喜町	勝浦上野大多喜線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大多喜君津線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.5	1,753	131	1,884	12時間観測（実測）	2,280	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
12304650140	千葉県大多喜町	大多喜君津線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	市原天津小湊線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.2	1,753	131	1,884	12時間観測（実測）	2,280	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
12304650150	千葉県大多喜町	市原天津小湊線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	市原天津小湊線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	1,753	131	1,884	12時間観測（実測）	2,280	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
12304650160	千葉県大多喜町	市原天津小湊線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大多喜町・君津市境市区町村境	4	1,753	131	1,884	12時間観測（実測）	2,280	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
12304650170	千葉県君津市	大多喜町・君津市境市区町村境	一般国道４６５号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.4	1,397	178	1,575	12時間観測（実測）	1,922	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
12304650175	千葉県君津市	一般国道４６５号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道４６５号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	1,397	178	1,575	12時間観測（実測）	1,922	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
12304650180	千葉県君津市	一般国道４６５号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	千葉鴨川線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	7.6	1,397	178	1,575	12時間観測（実測）	1,922	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
12304650190	千葉県君津市	千葉鴨川線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道４１０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	1,397	178	1,575	12時間観測（実測）	1,922	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
12304650200	千葉県君津市	一般国道４６５号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４６５号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	884	156	1,040	非観測（推定値）	1,269	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
12304650210	千葉県君津市	一般国道４１０号異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	君津鴨川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	5	2,163	175	2,338	12時間観測（実測）	2,876	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
12304650220	千葉県君津市	君津鴨川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	久留里鹿野山湊線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.8	1,618	124	1,742	非観測（推定値）	2,090	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
12304650230	千葉県君津市	久留里鹿野山湊線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	君津市・富津市境市区町村境	4	1,618	124	1,742	非観測（推定値）	2,090	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
12304650232	千葉県富津市	君津市・富津市境市区町村境	一般国道４６５号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	3.8	1,618	124	1,742	非観測（推定値）	2,090	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
12304650234	千葉県富津市	一般国道４６５号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４６５号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.6	1,618	124	1,742	非観測（推定値）	2,090	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
12304650240	千葉県富津市	一般国道４６５号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	富津館山線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.1	1,411	227	1,638	12時間観測（実測）	1,982	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
12304650250	千葉県富津市	富津館山線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	上畑湊線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	1,411	227	1,638	12時間観測（実測）	1,982	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
12304650260	千葉県富津市	上畑湊線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	久留里鹿野山湊線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3	1,618	124	1,742	非観測（推定値）	2,090	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
12304650270	千葉県富津市	久留里鹿野山湊線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	久留里鹿野山湊線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.4	1,618	124	1,742	非観測（推定値）	2,090	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
12304650280	千葉県富津市	久留里鹿野山湊線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道１２７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.1	1,618	124	1,742	非観測（推定値）	2,090	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
12304650300	千葉県富津市	一般国道１２７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	新舞子海岸線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.8	4,047	119	4,166	12時間観測（実測）	4,999	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
12304650310	千葉県富津市	新舞子海岸線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道４６５号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	3.8	4,047	119	4,166	12時間観測（実測）	4,999	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
12304650320	千葉県富津市	一般国道４６５号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	大貫青堀線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.1	4,047	119	4,166	12時間観測（実測）	4,999	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
12304650330	千葉県富津市	大貫青堀線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	富津公園線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.1	4,047	119	4,166	12時間観測（実測）	4,999	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
12304650340	千葉県富津市	富津公園線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	4,047	119	4,166	12時間観測（実測）	4,999	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
12304650360	千葉県富津市	一般国道４６５号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	君津大貫線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	1,966	99	2,065	非観測（推定値）	2,478	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
12304650370	千葉県富津市	君津大貫線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大貫青堀線異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	0.7	1,966	99	2,065	非観測（推定値）	2,478	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
12304650390	千葉県富津市	一般国道４６５号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道４６５号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。

交通調査基本区間番号	朝夕（混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	朝夕（混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間12時間平均旅行速度上り（km/h）	下り（km/h）	昼夜率	昼間12時間ピーク比率（%）	昼間12時間大型車混入率（%）	混雑度
12304650020	45.4	計測	43.2	計測	46.1	計測	44.2	計測	45.8	43.8	1.26	11.3	6.7	0.52
12304650030	36.8	計測	36.2	計測	37.4	計測	37.3	計測	37.2	36.9	1.26	11.3	6.7	0.52
12304650040	30.7	計測	32.9	計測	30.8	計測	35.1	計測	30.8	34.3	1.28	10.9	7.3	0.65
12304650050	34.5	計測	35.6	計測	35.1	計測	36.5	計測	34.9	36.2	1.28	10.9	7.3	0.65
12304650060	40.4	計測	40.9	計測	40.5	計測	41.7	計測	40.5	41.4	1.28	10.9	7.3	0.65
12304650070	51	計測	49.6	計測	50.9	計測	50.6	計測	50.9	50.2	1.28	10.9	7.3	0.65
12304650080	43.1	計測	31.1	計測	45.2	計測	31.2	計測	44.4	31.2	1.28	10.9	7.3	0.71
12304650100	27.8	計測	32	計測	33.4	計測	36	計測	31.4	34.5	1.22	10	6.5	0.32
12304650120	45.3	計測	49	計測	44.7	計測	48.9	計測	44.9	48.9	1.21	11.1	7	0.27
12304650130	37.4	計測	36.4	計測	34.4	計測	35	計測	35.4	35.4	1.21	11.1	7	0.27
12304650140	46.7	計測	46.4	計測	46.1	計測	45.7	計測	46.3	45.9	1.21	11.1	7	0.27
12304650150	15.9	計測	29	計測	14.4	計測	24.5	計測	14.9	25.8	1.21	11.1	7	0.27
12304650160	48	計測	48.3	計測	48.3	計測	48.5	計測	48.2	48.4	1.21	11.1	7	0.27
12304650170	43.1	計測	43.6	計測	40.4	計測	45.2	計測	41.2	44.8	1.22	10.2	11.3	0.25
12304650175	46.2	計測	50.5	計測	44.4	計測	47.8	計測	44.9	48.5	1.22	10.2	11.3	0.25
12304650180	29.7	計測	31.7	計測	29.2	計測	30.6	計測	29.4	30.9	1.22	10.2	11.3	0.25
12304650190	45.8	計測	46.1	計測	44.7	計測	46.2	計測	45	46.2	1.22	10.2	11.3	0.25
12304650200	45.2	非計測（平成27年度調査の値）	44.2	非計測（平成27年度調査の値）	43.3	非計測（平成27年度調査の値）	53.6	非計測（平成27年度調査の値）	44	50	1.22	11.2	15	0.17
12304650210	43.8	計測	41.9	計測	42.8	計測	42	計測	43.1	42	1.23	11.6	7.5	0.29
12304650220	34.8	計測	37.9	計測	35.1	計測	40.6	計測	35	39.2	1.2	16.2	7.1	0.22
12304650230	41	計測	42.8	計測	42.2	計測	43.1	計測	41.7	42.9	1.2	16.2	7.1	0.22
12304650232	56.2	計測	54.2	計測	53	計測	55.5	計測	54.4	54.8	1.2	16.2	7.1	0.24
12304650234	58.4	非計測（平成27年度調査の値）	57.3	非計測（平成27年度調査の値）	58.4	非計測（平成27年度調査の値）	57.3	非計測（平成27年度調査の値）	58.4	57.3	1.2	16.2	7.1	0.24
12304650240	37.6	計測	32.4	計測	35.6	計測	31.9	計測	36.4	32.1	1.21	12.2	13.9	0.25
12304650250	34.5	計測	31	計測	34.1	計測	31.8	計測	34.3	31.6	1.21	12.2	13.9	0.25
12304650260	46	計測	48.4	計測	47.2	計測	47.9	計測	46.7	48.1	1.2	16.2	7.1	0.24
12304650270	29.7	計測	21.9	計測	30	計測	21	計測	29.9	21.4	1.2	16.2	7.1	0.24
12304650280	46.9	計測	30.9	計測	46.7	計測	35.2	計測	46.8	32.9	1.2	16.2	7.1	0.24
12304650300	21.9	計測	29	計測	24.3	計測	31.1	計測	23.3	30.3	1.2	11	2.9	0.5
12304650310	32.7	計測	34.1	計測	33.6	計測	33.6	計測	33.2	33.8	1.2	11	2.9	0.5
12304650320	30	計測	21.1	計測	26	計測	26.9	計測	27.4	24.3	1.2	11	2.9	0.5
12304650330	40.2	計測	38.1	計測	40.5	計測	40.8	計測	40.4	39.7	1.2	11	2.9	0.5
12304650340	25.5	計測	27.9	計測	29.3	計測	29	計測	27.7	28.6	1.2	11	2.9	0.5
12304650360	29.8	計測	26.4	計測	26.3	計測	25.6	計測	27.4	25.9	1.2	11.1	4.8	0.31
12304650370	34.3	計測	34	計測	33.7	計測	34.9	計測	33.9	34.6	1.2	11.1	4.8	0.31
12304650390	57.1	計測	57.2	計測	52.1	計測	56.6	計測	53.7	56.8	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません

道路の状況

交通調査基本区間番号	車線数	道路部幅員（m）	車道幅員（m）	歩道設置率（%）	自転車歩行者道設置率（%）	指定最高速度（km/h）	信号交差点密度（箇所/km）	信号のない交差点密度（箇所/km）	代表沿道状況	中央分離帯の種類	鉄道との平面交差	異常気象時等通行規制区分	自転車通行可能区分	管理区分	区間種別
12304650020	2	9.8	5.5	91.9	54.5	50	0.9	5.7	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12304650030	2	9.8	5.5	91.9	54.5	50	0.9	5.7	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12304650040	2	9.8	5.5	91.9	54.5	50	0.9	5.7	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12304650050	2	9.8	5.5	91.9	54.5	50	0.9	5.7	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12304650060	2	9.8	5.5	91.9	54.5	50	0.9	5.7	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12304650070	2	9.8	5.5	91.9	54.5	50	0.9	5.7	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12304650080	2	8.7	5.5	92.3	84.6	50	1.5	6.2	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12304650100	2	14.1	6.6	100	100	40	0	0	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12304650120	2	8.5	7	76	0	50	0.6	3.6	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12304650130	2	8.5	7	76	0	50	0.6	3.6	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12304650140	2	8.5	7	76	0	50	0.6	3.6	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12304650150	2	8.5	7	76	0	50	0.6	3.6	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12304650160	2	10.5	6	37.5	0	40	0	3.5	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12304650170	2	13	6	46.5	0	60	0	0	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12304650175	2	13	6	46.5	0	60	0	0	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12304650180	2	13	6	46.5	0	60	0	0	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12304650190	2	13	6	46.5	0	60	0	0	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12304650200	2	10	6	0	0	40	0	0	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12304650210	2	12	6	15.3	0	50	0	0	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12304650220	2	12	6	15.3	0	50	0	0	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12304650230	2	12	6	15.3	0	50	0	0	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12304650232	2	12	6	0	0	40	0	0	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12304650234	2	10	6	0	0	40	0	0	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12304650240	2	13.5	6.5	3	0	60	0	0.2	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12304650250	2	13.5	6.5	3	0	60	0	0.2	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12304650260	2	13.5	6.5	3	0	60	0	0.2	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12304650270	2	13.5	6.5	3	0	60	0	0.2	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12304650280	2	13.5	6.5	3	0	60	0	0.2	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12304650300	2	13.5	6.5	3	0	60	0	0.2	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12304650310	2	13.5	6.5	3	0	60	0	0.2	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12304650320	2	13.5	6.5	3	0	60	0	0.2	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12304650330	2	13.5	6.5	3	0	60	0	0.2	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12304650340	2	13.5	6.5	3	0	60	0	0.2	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12304650360	2	15	6	0	0	50	0	0	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12304650370	2	15	6	0	0	50	0	0	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12304650390	2	12	6	0	0	40	0	0	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間

時間帯別交通量（実測した単位区間のみ）

原典の「時間帯別交通量表」のうち、令和3年度調査交通量が「観測」（実測）である交通量調査単位区間だけを載せています。原典には非観測区間の推定値も入っていますが（実測 104,960行に対して推定 67,214行）、推定の時間帯別交通量はこのサイトでは表示していません。黙って落としているのではなく、推定値を実測の時間帯別交通量と並べると区別がつかなくなるためです。理由の詳細

時間帯別交通量は交通調査基本区間ではなく交通量調査単位区間（基本区間をまとめた単位）ごとの値です。12時間観測の単位区間には19時台以降・0時台〜6時台の記録がありません。

交通量調査単位区間 12000-31440（12時間観測・観測年月日 2021年11月11日・天候晴）

方向・車種	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台	0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	昼間12時間（台）	24時間（台）
上り・小型車	203	225	165	198	192	163	197	210	222	218	345	246	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	2,584	記録されていません
上り・大型車	8	25	22	20	13	21	18	15	17	14	14	9	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	196	記録されていません
下り・小型車	323	231	165	196	204	187	201	222	220	198	222	144	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	2,513	記録されていません
下り・大型車	11	20	23	18	18	18	13	27	13	16	17	10	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	204	記録されていません

交通量調査単位区間 12000-31450（12時間観測・観測年月日 2021年11月11日・天候晴）

方向・車種	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台	0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	昼間12時間（台）	24時間（台）
上り・小型車	125	82	68	63	75	78	81	74	65	71	99	32	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	913	記録されていません
上り・大型車	4	6	8	13	4	5	8	7	4	7	1	1	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	68	記録されていません
下り・小型車	74	56	61	89	69	54	80	69	69	79	83	57	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	840	記録されていません
下り・大型車	6	2	9	6	8	5	6	5	6	4	4	2	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	63	記録されていません

交通量調査単位区間 12000-31460（12時間観測・観測年月日 2021年10月21日・天候晴）

方向・車種	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台	0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	昼間12時間（台）	24時間（台）
上り・小型車	74	46	54	47	58	58	69	57	61	62	52	46	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	684	記録されていません
上り・大型車	4	13	6	15	9	9	10	10	5	6	1	1	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	89	記録されていません
下り・小型車	62	75	69	70	64	52	55	57	70	82	43	14	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	713	記録されていません
下り・大型車	8	1	10	10	12	6	11	8	8	10	5	0	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	89	記録されていません

交通量調査単位区間 12000-31470（12時間観測・観測年月日 2021年11月16日・天候晴）

方向・車種	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台	0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	昼間12時間（台）	24時間（台）
上り・小型車	113	73	111	84	78	68	87	74	90	78	91	79	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	1,026	記録されていません
上り・大型車	12	10	6	12	7	5	10	9	8	5	2	2	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	88	記録されていません
下り・小型車	142	92	83	66	84	84	112	85	108	118	105	58	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	1,137	記録されていません
下り・大型車	5	11	7	10	9	8	7	6	5	13	6	0	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	87	記録されていません

交通量調査単位区間 12000-31510（12時間観測・観測年月日 2021年10月19日・天候雨）

方向・車種	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台	0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	昼間12時間（台）	24時間（台）
上り・小型車	127	73	45	43	46	48	51	50	40	60	36	46	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	665	記録されていません
上り・大型車	3	14	9	16	9	2	6	9	8	13	1	0	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	90	記録されていません
下り・小型車	55	69	62	56	41	40	57	79	79	91	72	45	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	746	記録されていません
下り・大型車	15	10	16	17	10	5	9	19	24	10	2	0	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	137	記録されていません

交通量調査単位区間 12000-31530（12時間観測・観測年月日 2021年10月27日・天候雨）

方向・車種	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台	0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	昼間12時間（台）	24時間（台）
上り・小型車	288	215	184	181	148	147	127	169	121	152	177	84	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	1,993	記録されていません
上り・大型車	6	10	2	6	8	2	5	3	9	5	3	3	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	62	記録されていません
下り・小型車	117	179	146	132	158	157	152	159	185	173	278	218	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	2,054	記録されていません
下り・大型車	4	8	3	4	5	6	3	5	7	7	2	3	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	57	記録されていません

交通量調査単位区間 12000-31540（12時間観測・観測年月日 2021年11月10日・天候晴）

方向・車種	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台	0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	昼間12時間（台）	24時間（台）
上り・小型車	117	142	136	156	110	115	119	120	154	159	172	103	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	1,603	記録されていません
上り・大型車	10	7	8	12	20	6	12	11	13	10	4	3	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	116	記録されていません
下り・小型車	149	125	93	131	114	105	105	90	138	103	116	67	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	1,336	記録されていません
下り・大型車	10	12	7	9	6	6	8	10	8	6	2	3	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	87	記録されていません

通る市区町村

出典

「令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。

用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス