一般国道３３０号（一般国道・路線番号 330）

令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から、一般国道・路線番号330に属する交通調査基本区間 30区間を、都道府県をまたいで並べています。

この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。

通る都道府県: 沖縄県

道路種別: 一般国道

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号	市区町村	起点側	終点側	区間延長（km）	昼間12時間自動車類交通量（上下合計）小型車（台）	大型車（台）	合計（台）	昼間12時間の記録の種類	24時間自動車類交通量（上下合計）合計（台）	24時間の記録の種類	交通量観測年月日（上り／下り）
47303300010	沖縄県沖縄市	一般国道３２９号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	県道２０号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.7	20,661	1,295	21,956	非観測（推定値）	29,201	非観測区間の推定値	2019年10月10日／ 2019年10月10日
47303300020	沖縄県沖縄市	県道２０号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	県道２４号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.6	23,801	1,439	25,240	非観測（推定値）	33,569	非観測区間の推定値	2019年10月10日／ 2019年10月10日
47303300030	沖縄県沖縄市	県道２４号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	沖縄市・北中城村境市区町村境	.3	23,801	1,439	25,240	非観測（推定値）	33,569	非観測区間の推定値	2019年10月10日／ 2019年10月10日
47303300040	沖縄県北中城村	沖縄市・北中城村境市区町村境	北中城村・沖縄市境市区町村境	.1	23,801	1,439	25,240	非観測（推定値）	33,569	非観測区間の推定値	2019年10月10日／ 2019年10月10日
47303300050	沖縄県沖縄市	北中城村・沖縄市境市区町村境	沖縄市・北中城村境市区町村境	.3	23,801	1,439	25,240	非観測（推定値）	33,569	非観測区間の推定値	2019年10月10日／ 2019年10月10日
47303300060	沖縄県北中城村	沖縄市・北中城村境市区町村境	沖縄環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	.1	23,801	1,439	25,240	非観測（推定値）	33,569	非観測区間の推定値	2019年10月10日／ 2019年10月10日
47303300070	沖縄県北中城村	沖縄環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	県道１３０号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.7	32,841	2,246	35,087	非観測（推定値）	46,666	非観測区間の推定値	2019年10月10日／ 2019年10月10日
47303300080	沖縄県北中城村	県道１３０号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	宜野湾北中城線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.2	32,841	2,246	35,087	非観測（推定値）	46,666	非観測区間の推定値	2019年10月10日／ 2019年10月10日
47303300090	沖縄県北中城村	宜野湾北中城線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	北中城村・宜野湾市境市区町村境	.1	32,845	2,261	35,106	12時間観測（実測）	46,691	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
47303300100	沖縄県宜野湾市	北中城村・宜野湾市境市区町村境	宜野湾北中城線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	.5	32,845	2,261	35,106	12時間観測（実測）	46,691	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
47303300110	沖縄県宜野湾市	宜野湾北中城線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	県道３５号線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	.2	24,251	1,603	25,854	非観測（推定値）	34,386	非観測区間の推定値	2018年10月2日／ 2018年10月2日
47303300120	沖縄県宜野湾市	県道３５号線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	県道３２号線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	3.8	24,251	1,603	25,854	非観測（推定値）	34,386	非観測区間の推定値	2018年10月2日／ 2018年10月2日
47303300130	沖縄県宜野湾市	県道３２号線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	宜野湾西原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	24,251	1,603	25,854	非観測（推定値）	34,386	非観測区間の推定値	2018年10月2日／ 2018年10月2日
47303300140	沖縄県宜野湾市	宜野湾西原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	宜野湾西原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	.2	23,138	1,795	24,933	非観測（推定値）	33,161	非観測区間の推定値	2018年10月2日／ 2018年10月2日
47303300150	沖縄県宜野湾市	宜野湾西原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	宜野湾市・浦添市境市区町村境	.2	23,138	1,795	24,933	非観測（推定値）	33,161	非観測区間の推定値	2018年10月2日／ 2018年10月2日
47303300160	沖縄県浦添市	宜野湾市・浦添市境市区町村境	沖縄自動車道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	.6	23,138	1,795	24,933	非観測（推定値）	33,161	非観測区間の推定値	2018年10月2日／ 2018年10月2日
47303300170	沖縄県浦添市	沖縄自動車道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	宜野湾南風原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.0	49,947	2,907	52,854	非観測（推定値）	70,296	非観測区間の推定値	2021年7月15日／ 2021年7月15日
47303300180	沖縄県浦添市	宜野湾南風原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	浦添市・宜野湾市境市区町村境	.0	49,947	2,907	52,854	非観測（推定値）	70,296	非観測区間の推定値	2021年7月15日／ 2021年7月15日
47303300190	沖縄県宜野湾市	浦添市・宜野湾市境市区町村境	宜野湾市・浦添市境市区町村境	.7	49,947	2,907	52,854	非観測（推定値）	70,296	非観測区間の推定値	2021年7月15日／ 2021年7月15日
47303300200	沖縄県浦添市	宜野湾市・浦添市境市区町村境	県道１５３号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	.1	49,947	2,907	52,854	非観測（推定値）	70,296	非観測区間の推定値	2021年7月15日／ 2021年7月15日
47303300210	沖縄県浦添市	県道１５３号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	浦添西原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.6	49,947	2,907	52,854	非観測（推定値）	70,296	非観測区間の推定値	2021年7月15日／ 2021年7月15日
47303300220	沖縄県浦添市	浦添西原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	浦添市・那覇市境市区町村境	2.0	42,813	2,301	45,114	非観測（推定値）	63,611	非観測区間の推定値	2021年7月15日／ 2021年7月15日
47303300230	沖縄県那覇市	浦添市・那覇市境市区町村境	那覇糸満線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	.6	42,813	2,301	45,114	非観測（推定値）	63,611	非観測区間の推定値	2021年7月15日／ 2021年7月15日
47303300240	沖縄県那覇市	那覇糸満線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	那覇北中城線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.6	31,510	1,211	32,721	非観測（推定値）	42,864	非観測区間の推定値	2018年10月11日／ 2018年10月11日
47303300245	沖縄県那覇市	那覇北中城線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	県道４６号線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	.5	24,168	1,060	25,228	非観測（推定値）	33,049	非観測区間の推定値	2019年11月28日／ 2019年11月28日
47303300250	沖縄県那覇市	県道４６号線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	真地泉崎線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	24,168	1,060	25,228	非観測（推定値）	33,049	非観測区間の推定値	2019年11月28日／ 2019年11月28日
47303300260	沖縄県那覇市	真地泉崎線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	那覇内環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	.4	23,154	1,219	24,373	非観測（推定値）	31,685	非観測区間の推定値	2019年11月28日／ 2019年11月28日
47303300270	沖縄県那覇市	那覇内環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道５０７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	.7	23,154	1,219	24,373	非観測（推定値）	31,685	非観測区間の推定値	2019年11月28日／ 2019年11月28日
47303300275	沖縄県那覇市	一般国道５０７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	真地泉崎線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	12,964	1,361	14,325	非観測（推定値）	18,622	非観測区間の推定値	2019年12月4日／ 2019年12月4日
47303300280	沖縄県那覇市	真地泉崎線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道５８号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	.2	12,964	1,361	14,325	非観測（推定値）	18,622	非観測区間の推定値	2019年12月4日／ 2019年12月4日

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。

交通調査基本区間番号	朝夕（混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	朝夕（混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間12時間平均旅行速度上り（km/h）	下り（km/h）	昼夜率	昼間12時間ピーク比率（%）	昼間12時間大型車混入率（%）	混雑度
47303300010	15.7	計測	13.0	計測	21.3	計測	19.7	計測	18.8	16.5	1.33	9.8	5.9	1.17
47303300020	14.0	計測	23.8	計測	20.5	計測	28.1	計測	17.5	26.4	1.33	9.9	5.7	1.22
47303300030	19.1	計測	20.5	計測	23.2	計測	26.8	計測	21.5	24.1	1.33	9.9	5.7	.88
47303300040	26.1	計測	18.2	計測	31.5	計測	27.7	計測	29.2	23.3	1.33	9.9	5.7	.92
47303300050	32.7	計測	16.4	計測	37.9	計測	23.5	計測	35.8	20.3	1.33	9.9	5.7	.92
47303300060	22.7	計測	12.9	計測	25.5	計測	15.8	計測	24.4	14.6	1.33	9.9	5.7	.85
47303300070	14.0	計測	25.6	計測	24.0	計測	32.8	計測	18.9	29.6	1.33	10.2	6.4	1.31
47303300080	20.8	計測	14.7	計測	36.5	計測	34.1	計測	28.5	22.6	1.33	10.2	6.4	.86
47303300090	9.3	計測	19.0	計測	16.7	計測	28.6	計測	12.9	24.0	1.33	10.4	6.4	1.06
47303300100	15.6	計測	18.2	計測	29.9	計測	24.1	計測	22.3	21.4	1.33	10.4	6.4	1.75
47303300110	7.4	計測	17.9	計測	12.0	計測	21.4	計測	9.8	20.0	1.33	9.6	6.2	1.11
47303300120	20.4	計測	20.6	計測	26.1	計測	23.7	計測	23.7	22.4	1.33	9.6	6.2	1.11
47303300130	13.5	計測	16.9	計測	21.4	計測	22.4	計測	17.7	20.0	1.33	9.6	6.2	1.11
47303300140	9.9	計測	26.2	計測	12.0	計測	26.5	計測	11.2	26.4	1.33	10.0	7.2	1.13
47303300150	8.4	計測	42.6	計測	12.5	計測	46.2	計測	10.6	44.8	1.33	10.0	7.2	1.13
47303300160	17.0	計測	38.2	計測	42.7	計測	43.3	計測	27.8	41.2	1.33	10.0	7.2	1.14
47303300170	24.6	計測	32.8	計測	44.0	計測	50.6	計測	33.8	42.3	1.33	9.9	5.5	2.29
47303300180	24.3	計測	25.6	計測	56.2	計測	57.3	計測	37.5	39.7	1.33	9.9	5.5	2.29
47303300190	33.2	計測	24.0	計測	50.5	計測	53.9	計測	42.1	37.2	1.33	9.9	5.5	1.22
47303300200	32.2	計測	28.8	計測	53.6	計測	55.4	計測	42.8	41.6	1.33	9.9	5.5	1.22
47303300210	30.9	計測	16.9	計測	54.0	計測	56.2	計測	42.0	30.6	1.33	9.9	5.5	1.22
47303300220	28.0	計測	20.5	計測	43.5	計測	39.8	計測	36.2	29.9	1.41	9.4	5.1	1.15
47303300230	17.7	計測	22.8	計測	33.9	計測	42.3	計測	25.4	32.6	1.41	9.4	5.1	1.15
47303300240	11.6	計測	10.6	計測	18.2	計測	16.2	計測	15.1	13.7	1.31	9.8	3.7	1.46
47303300245	12.9	計測	6.6	計測	34.2	計測	7.6	計測	21.8	7.2	1.31	9.5	4.2	1.09
47303300250	12.3	計測	12.4	計測	19.2	計測	18.4	計測	16.1	15.7	1.31	9.5	4.2	1.09
47303300260	9.8	計測	12.5	計測	16.6	計測	15.3	計測	13.5	14.2	1.30	9.3	5.0	1.13
47303300270	11.6	計測	17.6	計測	21.0	計測	22.7	計測	16.6	20.6	1.30	9.3	5.0	1.13
47303300275	15.3	計測	15.8	計測	21.3	計測	22.2	計測	18.8	19.3	1.30	9.4	9.5	.77
47303300280	11.1	計測	6.3	計測	14.4	計測	10.1	計測	13.1	8.2	1.30	9.4	9.5	.77

道路の状況

交通調査基本区間番号	車線数	道路部幅員（m）	車道幅員（m）	歩道設置率（%）	自転車歩行者道設置率（%）	自転車道設置率（%）	自転車レーン設置率（%）	指定最高速度（km/h）	信号交差点密度（箇所/km）	信号のない交差点密度（箇所/km）	代表沿道状況	中央分離帯の種類	鉄道との平面交差	異常気象時等通行規制区分	自転車通行可能区分	管理区分	区間種別
47303300010	4	18.90	12.00	100.0	.0	.0	.0	40	6.7	7.6	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
47303300020	4	18.90	12.00	100.0	.0	.0	.0	40	6.7	7.6	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
47303300030	4	30.00	13.00	100.0	.0	.0	.0	50	3.3	3.3	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
47303300040	4	30.00	13.00	100.0	.0	.0	.0	50	10.0	.0	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
47303300050	4	30.00	13.00	100.0	.0	.0	.0	50	3.3	3.3	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
47303300060	4	30.00	13.00	100.0	.0	.0	.0	50	3.9	1.1	その他市街部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
47303300070	4	30.00	13.00	100.0	.0	.0	.0	50	3.9	1.1	その他市街部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
47303300080	4	30.00	13.00	100.0	.0	.0	.0	50	2.5	.0	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
47303300090	4	27.00	13.00	100.0	.0	.0	.0	50	.0	.0	その他市街部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
47303300100	4	30.00	13.00	100.0	.0	.0	.0	50	4.0	8.0	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
47303300110	4	18.00	13.00	100.0	.0	.0	.0	40	5.5	5.7	人口集中地区（商業地域を除く）	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
47303300120	4	18.00	13.00	100.0	.0	.0	.0	40	5.5	5.7	人口集中地区（商業地域を除く）	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
47303300130	4	18.00	13.00	100.0	.0	.0	.0	40	5.5	5.7	人口集中地区（商業地域を除く）	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
47303300140	4	22.50	14.00	100.0	.0	.0	.0	50	2.5	.0	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
47303300150	4	22.50	14.00	100.0	.0	.0	.0	50	2.5	.0	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
47303300160	4	22.50	14.00	100.0	.0	.0	.0	50	.6	1.3	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
47303300170	4	22.50	14.00	100.0	.0	.0	.0	50	.6	1.3	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
47303300180	4	22.50	14.00	100.0	.0	.0	.0	50	.6	1.3	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
47303300190	4	24.00	13.00	100.0	.0	.0	.0	50	.0	1.4	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
47303300200	4	27.00	13.00	100.0	.0	.0	.0	50	.0	1.2	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
47303300210	4	27.00	13.00	100.0	.0	.0	.0	50	.0	1.2	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
47303300220	4	25.00	13.00	100.0	.0	.0	.0	50	.5	.5	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
47303300230	4	25.00	13.00	100.0	.0	.0	.0	50	.0	3.3	人口集中地区（商業地域を除く）	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
47303300240	4	32.70	13.00	100.0	96.9	.0	.0	50	4.1	3.4	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47303300245	4	32.70	13.00	100.0	96.9	.0	.0	50	4.1	3.4	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47303300250	4	32.70	13.00	100.0	96.9	.0	.0	50	4.1	3.4	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47303300260	4	18.00	12.80	100.0	100.0	.0	.0	40	4.5	7.3	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47303300270	4	18.00	12.80	100.0	100.0	.0	.0	40	4.5	7.3	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47303300275	4	18.00	12.80	100.0	.0	.0	.0	40	5.7	4.3	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47303300280	4	18.00	12.80	100.0	.0	.0	.0	40	5.7	4.3	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間

時間帯別交通量（実測した単位区間のみ）

原典の「時間帯別交通量表」のうち、令和3年度調査交通量が「観測」（実測）である交通量調査単位区間だけを載せています。原典には非観測区間の推定値も入っていますが（実測 104,960行に対して推定 67,214行）、推定の時間帯別交通量はこのサイトでは表示していません。黙って落としているのではなく、推定値を実測の時間帯別交通量と並べると区別がつかなくなるためです。理由の詳細

時間帯別交通量は交通調査基本区間ではなく交通量調査単位区間（基本区間をまとめた単位）ごとの値です。12時間観測の単位区間には19時台以降・0時台〜6時台の記録がありません。

交通量調査単位区間 47000-10780（12時間観測・観測年月日 2021年10月26日・天候晴）

方向・車種	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台	0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	昼間12時間（台）	24時間（台）
上り・小型車	1,792	1,384	1,193	1,128	1,207	1,174	1,230	1,152	1,225	1,606	1,408	1,510	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	16,009	記録されていません
上り・大型車	77	101	128	154	109	83	124	114	90	90	55	45	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	1,170	記録されていません
下り・小型車	1,719	1,572	1,167	1,087	1,146	1,323	1,183	1,327	1,453	1,552	1,612	1,695	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	16,836	記録されていません
下り・大型車	71	84	109	114	90	98	101	105	126	87	66	40	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	1,091	記録されていません

通る市区町村

出典

「令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。

用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス