沖縄県那覇市の道路交通センサス

沖縄県那覇市（市区町村コード 47201）に含まれる交通調査基本区間 108区間を、令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。

この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。

この市区町村を通る路線: 沖縄自動車道、一般国道５８号、一般国道３２９号、一般国道３３０号、一般国道３３１号、一般国道３３２号、一般国道３９０号、一般国道５０７号、奥武山米須線、那覇北中城線、那覇糸満線、県道１１号線、県道２８号線、県道３９号線、県道４２号線、県道４３号線、県道４６号線、県道４７号線、県道４９号線、県道５０号線、県道６２号線、県道１５３号線、県道１５５号線、那覇内環状線、真地泉崎線、那覇空港線、宜野湾南風原線、那覇宜野湾線

都道府県: 沖縄県

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号	路線	起点側	終点側	区間延長（km）	昼間12時間自動車類交通量（上下合計）小型車（台）	大型車（台）	合計（台）	昼間12時間の記録の種類	24時間自動車類交通量（上下合計）合計（台）	24時間の記録の種類	交通量観測年月日（上り／下り）
47113500010	沖縄自動車道高速自動車国道・路線番号 1350	那覇糸満線　那覇IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	那覇市・南風原町境市区町村境	.1	8,860	556	9,416	24時間観測（実測）	11,400	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
47300580450	一般国道５８号一般国道・路線番号 58	浦添市・那覇市境市区町村境	那覇糸満線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	.1	35,221	2,980	38,201	非観測（推定値）	51,571	非観測区間の推定値	2018年10月11日／ 2018年10月11日
47300580460	一般国道５８号一般国道・路線番号 58	那覇糸満線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	那覇北中城線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.9	43,689	2,388	46,077	12時間観測（実測）	64,508	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
47300580470	一般国道５８号一般国道・路線番号 58	那覇北中城線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	県道４３号線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	.3	36,356	3,377	39,733	非観測（推定値）	53,639	非観測区間の推定値	2018年10月11日／ 2018年10月11日
47300580480	一般国道５８号一般国道・路線番号 58	県道４３号線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	記録されていません旧分割点	.6	36,356	3,377	39,733	非観測（推定値）	53,639	非観測区間の推定値	2018年10月11日／ 2018年10月11日
47300580490	一般国道５８号一般国道・路線番号 58	記録されていません旧分割点	県道４２号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	.3	36,356	3,377	39,733	非観測（推定値）	53,639	非観測区間の推定値	2018年10月11日／ 2018年10月11日
47300580500	一般国道５８号一般国道・路線番号 58	県道４２号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	県道４７号線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	.3	36,356	3,377	39,733	非観測（推定値）	53,639	非観測区間の推定値	2018年10月11日／ 2018年10月11日
47300580510	一般国道５８号一般国道・路線番号 58	県道４７号線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道３３０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	.3	36,356	3,377	39,733	非観測（推定値）	53,639	非観測区間の推定値	2018年10月11日／ 2018年10月11日
47300580520	一般国道５８号一般国道・路線番号 58	一般国道３３０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３２９号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	.2	36,356	3,377	39,733	非観測（推定値）	53,639	非観測区間の推定値	2018年10月11日／ 2018年10月11日
47300580530	一般国道５８号一般国道・路線番号 58	一般国道３２９号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３３１号異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	.2	36,356	3,377	39,733	非観測（推定値）	53,639	非観測区間の推定値	2018年10月11日／ 2018年10月11日
47300580640	一般国道５８号（那覇西道路）一般国道・路線番号 58	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	一般国道３３２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.5	14,457	2,103	16,560	非観測（推定値）	26,496	非観測区間の推定値	2018年10月11日／ 2018年10月11日
47303290440	一般国道３２９号一般国道・路線番号 329	南風原町・那覇市境市区町村境	一般国道５０７号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	.6	21,627	1,035	22,662	12時間観測（実測）	30,140	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
47303290445	一般国道３２９号一般国道・路線番号 329	那覇糸満線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	国道３２９号(重用区間) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	.4	18,012	1,398	19,410	非観測（推定値）	25,815	非観測区間の推定値	2019年10月24日／ 2019年10月24日
47303290450	一般国道３２９号一般国道・路線番号 329	国道３２９号(重用区間) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道５０７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	.5	18,012	1,398	19,410	非観測（推定値）	25,815	非観測区間の推定値	2019年10月24日／ 2019年10月24日
47303290460	一般国道３２９号一般国道・路線番号 329	一般国道５０７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	那覇市・豊見城市境市区町村境	.3	18,012	1,398	19,410	非観測（推定値）	25,815	非観測区間の推定値	2019年10月24日／ 2019年10月24日
47303290500	一般国道３２９号一般国道・路線番号 329	豊見城市・那覇市境市区町村境	那覇内環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	.9	20,500	1,662	22,162	非観測（推定値）	29,476	非観測区間の推定値	2019年10月24日／ 2019年10月24日
47303290510	一般国道３２９号一般国道・路線番号 329	那覇内環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道５８号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.0	20,500	1,662	22,162	非観測（推定値）	29,476	非観測区間の推定値	2019年10月24日／ 2019年10月24日
47303290620	一般国道３２９号（南風原バイパス）一般国道・路線番号 329	南風原町・那覇市境市区町村境	那覇糸満線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	.3	11,593	493	12,086	12時間観測（実測）	16,074	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
47303300230	一般国道３３０号一般国道・路線番号 330	浦添市・那覇市境市区町村境	那覇糸満線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	.6	42,813	2,301	45,114	非観測（推定値）	63,611	非観測区間の推定値	2021年7月15日／ 2021年7月15日
47303300240	一般国道３３０号一般国道・路線番号 330	那覇糸満線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	那覇北中城線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.6	31,510	1,211	32,721	非観測（推定値）	42,864	非観測区間の推定値	2018年10月11日／ 2018年10月11日
47303300245	一般国道３３０号一般国道・路線番号 330	那覇北中城線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	県道４６号線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	.5	24,168	1,060	25,228	非観測（推定値）	33,049	非観測区間の推定値	2019年11月28日／ 2019年11月28日
47303300250	一般国道３３０号一般国道・路線番号 330	県道４６号線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	真地泉崎線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	24,168	1,060	25,228	非観測（推定値）	33,049	非観測区間の推定値	2019年11月28日／ 2019年11月28日
47303300260	一般国道３３０号一般国道・路線番号 330	真地泉崎線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	那覇内環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	.4	23,154	1,219	24,373	非観測（推定値）	31,685	非観測区間の推定値	2019年11月28日／ 2019年11月28日
47303300270	一般国道３３０号一般国道・路線番号 330	那覇内環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道５０７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	.7	23,154	1,219	24,373	非観測（推定値）	31,685	非観測区間の推定値	2019年11月28日／ 2019年11月28日
47303300275	一般国道３３０号一般国道・路線番号 330	一般国道５０７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	真地泉崎線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	12,964	1,361	14,325	非観測（推定値）	18,622	非観測区間の推定値	2019年12月4日／ 2019年12月4日
47303300280	一般国道３３０号一般国道・路線番号 330	真地泉崎線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道５８号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	.2	12,964	1,361	14,325	非観測（推定値）	18,622	非観測区間の推定値	2019年12月4日／ 2019年12月4日
47303310010	一般国道３３１号一般国道・路線番号 331	一般国道５８号異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	奥武山米須線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	.6	35,926	3,815	39,741	非観測（推定値）	52,856	非観測区間の推定値	2019年11月19日／ 2019年11月19日
47303310020	一般国道３３１号一般国道・路線番号 331	奥武山米須線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道３３２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	.2	19,295	1,908	21,203	非観測（推定値）	28,200	非観測区間の推定値	2018年10月2日／ 2018年10月2日
47303310030	一般国道３３１号一般国道・路線番号 331	一般国道３３２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	那覇空港線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.6	19,295	1,908	21,203	非観測（推定値）	28,200	非観測区間の推定値	2018年10月2日／ 2018年10月2日
47303310040	一般国道３３１号一般国道・路線番号 331	那覇空港線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	那覇内環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	.5	33,386	1,757	35,143	非観測（推定値）	46,740	非観測区間の推定値	2021年7月14日／ 2021年7月14日
47303310050	一般国道３３１号一般国道・路線番号 331	那覇内環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	那覇市・豊見城市境市区町村境	2.0	33,386	1,757	35,143	非観測（推定値）	46,740	非観測区間の推定値	2021年7月14日／ 2021年7月14日
47303320005	一般国道３３２号一般国道・路線番号 332	那覇空港線異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	一般国道５８号（那覇西道路）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.0	11,090	2,144	13,234	非観測（推定値）	15,351	非観測区間の推定値	2018年10月11日／ 2018年10月11日
47303320010	一般国道３３２号一般国道・路線番号 332	一般国道５８号（那覇西道路）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３３１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.0	6,606	2,097	8,703	非観測（推定値）	10,095	非観測区間の推定値	2018年10月11日／ 2018年10月11日
47303900220	一般国道３９０号一般国道・路線番号 390	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	県道４３号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	.2	8,467	560	9,027	非観測（推定値）	11,464	非観測区間の推定値	2019年12月4日／ 2019年12月4日
47303900230	一般国道３９０号一般国道・路線番号 390	県道４３号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道５８号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	.4	8,467	560	9,027	非観測（推定値）	11,464	非観測区間の推定値	2019年12月4日／ 2019年12月4日
47305070140	一般国道５０７号一般国道・路線番号 507	南風原町・那覇市境市区町村境	一般国道３２９号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	.2	13,683	524	14,207	12時間観測（実測）	18,327	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
47305070150	一般国道５０７号一般国道・路線番号 507	一般国道３２９号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道５０７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	.5	13,683	524	14,207	12時間観測（実測）	18,327	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
47305070160	一般国道５０７号一般国道・路線番号 507	県道４６号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	県道１１号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.0	18,667	1,068	19,735	12時間観測（実測）	25,458	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
47305070170	一般国道５０７号一般国道・路線番号 507	県道１１号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	県道１１号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	.6	18,667	1,068	19,735	12時間観測（実測）	25,458	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
47305070180	一般国道５０７号一般国道・路線番号 507	県道１１号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３３０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	.8	18,667	1,068	19,735	12時間観測（実測）	25,458	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
47305070250	一般国道５０７号一般国道・路線番号 507	一般国道３２９号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道５０７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	.9	17,162	903	18,065	非観測（推定値）	23,485	非観測区間の推定値	2019年9月25日／ 2019年9月25日
47400070010	奥武山米須線主要地方道（都道府県道）・路線番号 7	一般国道３３１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	那覇内環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	.5	14,575	993	15,568	12時間観測（実測）	20,083	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
47400070020	奥武山米須線主要地方道（都道府県道）・路線番号 7	那覇内環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	奥武山米須線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	.8	16,552	1,027	17,579	12時間観測（実測）	22,677	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
47400070030	奥武山米須線主要地方道（都道府県道）・路線番号 7	奥武山米須線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	那覇市・豊見城市境市区町村境	1.1	12,458	497	12,955	24時間観測（実測）	17,120	24時間観測の実測値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
47400070210	奥武山米須線主要地方道（都道府県道）・路線番号 7	奥武山米須線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	那覇市・豊見城市境市区町村境	.7	8,644	567	9,211	24時間観測（実測）	11,821	24時間観測の実測値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
47400290010	那覇北中城線主要地方道（都道府県道）・路線番号 29	一般国道５８号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	那覇宜野湾線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	.9	12,603	584	13,187	12時間観測（実測）	16,879	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
47400290020	那覇北中城線主要地方道（都道府県道）・路線番号 29	那覇宜野湾線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	県道３９号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	.4	12,603	584	13,187	12時間観測（実測）	16,879	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
47400290030	那覇北中城線主要地方道（都道府県道）・路線番号 29	県道３９号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３３０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	.1	17,193	1,011	18,204	12時間観測（実測）	23,665	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
47400290040	那覇北中城線主要地方道（都道府県道）・路線番号 29	一般国道３３０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	県道５０号線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.2	14,084	603	14,687	12時間観測（実測）	18,946	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
47400290050	那覇北中城線主要地方道（都道府県道）・路線番号 29	県道５０号線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	県道２８号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	.5	8,747	514	9,261	12時間観測（実測）	11,761	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
47400290060	那覇北中城線主要地方道（都道府県道）・路線番号 29	県道２８号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	県道４９号線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	.4	8,547	608	9,155	12時間観測（実測）	11,627	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月7日／ 2021年12月7日
47400290070	那覇北中城線主要地方道（都道府県道）・路線番号 29	県道４９号線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	県道４９号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	.4	8,547	608	9,155	12時間観測（実測）	11,627	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月7日／ 2021年12月7日
47400290080	那覇北中城線主要地方道（都道府県道）・路線番号 29	県道４９号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	那覇糸満線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	.5	8,547	608	9,155	12時間観測（実測）	11,627	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月7日／ 2021年12月7日
47400290090	那覇北中城線主要地方道（都道府県道）・路線番号 29	那覇糸満線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	県道１５５号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	.9	16,032	1,302	17,334	12時間観測（実測）	22,361	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
47400290100	那覇北中城線主要地方道（都道府県道）・路線番号 29	県道１５５号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	県道１５５号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	.3	11,505	743	12,248	12時間観測（実測）	15,677	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
47400290110	那覇北中城線主要地方道（都道府県道）・路線番号 29	県道１５５号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	那覇市・西原町境市区町村境	.0	11,505	743	12,248	12時間観測（実測）	15,677	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
47400290310	那覇北中城線主要地方道（都道府県道）・路線番号 29	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	那覇糸満線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	.1	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
47400820010	那覇糸満線主要地方道（都道府県道）・路線番号 82	一般国道５８号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	那覇宜野湾線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.6	21,645	2,593	24,238	非観測（推定値）	31,509	非観測区間の推定値	2018年10月11日／ 2018年10月11日
47400820020	那覇糸満線主要地方道（都道府県道）・路線番号 82	那覇宜野湾線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３３０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	.3	21,645	2,593	24,238	非観測（推定値）	31,509	非観測区間の推定値	2018年10月11日／ 2018年10月11日
47400820030	那覇糸満線主要地方道（都道府県道）・路線番号 82	一般国道３３０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	県道２８号線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.6	21,478	2,098	23,576	12時間観測（実測）	30,649	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
47400820040	那覇糸満線主要地方道（都道府県道）・路線番号 82	県道２８号線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	那覇北中城線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.0	25,441	1,142	26,583	12時間観測（実測）	34,824	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
47400820050	那覇糸満線主要地方道（都道府県道）・路線番号 82	那覇北中城線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	那覇北中城線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	.0	28,560	2,051	30,611	非観測（推定値）	39,794	非観測区間の推定値	2019年9月25日／ 2019年9月25日
47400820060	那覇糸満線主要地方道（都道府県道）・路線番号 82	那覇北中城線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	沖縄自動車道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	.7	28,560	2,051	30,611	非観測（推定値）	39,794	非観測区間の推定値	2019年9月25日／ 2019年9月25日
47400820070	那覇糸満線主要地方道（都道府県道）・路線番号 82	沖縄自動車道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	那覇市・南風原町境市区町村境	.3	28,560	2,051	30,611	非観測（推定値）	39,794	非観測区間の推定値	2019年9月25日／ 2019年9月25日
47400820100	那覇糸満線主要地方道（都道府県道）・路線番号 82	南風原町・那覇市境市区町村境	一般国道３２９号（南風原バイパス）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	.3	28,560	2,051	30,611	非観測（推定値）	39,794	非観測区間の推定値	2019年9月25日／ 2019年9月25日
47400820120	那覇糸満線主要地方道（都道府県道）・路線番号 82	一般国道３２９号（南風原バイパス）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３２９号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.0	28,560	2,051	30,611	非観測（推定値）	39,794	非観測区間の推定値	2019年9月25日／ 2019年9月25日
47600110040	県道１１号線一般都道府県道・路線番号 11	豊見城市・那覇市境市区町村境	一般国道５０７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	.1	15,960	493	16,453	12時間観測（実測）	21,224	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
47600110080	県道１１号線一般都道府県道・路線番号 11	豊見城市・那覇市境市区町村境	一般国道５０７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	.2	6,867	360	7,227	24時間観測（実測）	8,840	24時間観測の実測値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
47600280010	県道２８号線一般都道府県道・路線番号 28	那覇糸満線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	那覇北中城線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	.9	6,378	316	6,694	12時間観測（実測）	8,301	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
47600390010	県道３９号線一般都道府県道・路線番号 39	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	県道４２号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	.4	6,793	863	7,656	12時間観測（実測）	9,723	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
47600390020	県道３９号線一般都道府県道・路線番号 39	県道４２号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません旧分割点	.4	6,793	863	7,656	12時間観測（実測）	9,723	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
47600390030	県道３９号線一般都道府県道・路線番号 39	記録されていません旧分割点	記録されていません旧分割点	.1	6,793	863	7,656	12時間観測（実測）	9,723	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
47600390040	県道３９号線一般都道府県道・路線番号 39	記録されていません旧分割点	那覇北中城線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	6,793	863	7,656	12時間観測（実測）	9,723	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
47600420010	県道４２号線一般都道府県道・路線番号 42	那覇内環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	県道３９号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	.4	11,335	505	11,840	12時間観測（実測）	15,155	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
47600420020	県道４２号線一般都道府県道・路線番号 42	県道３９号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道５８号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	.3	12,148	1,466	13,614	12時間観測（実測）	17,562	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
47600430010	県道４３号線一般都道府県道・路線番号 43	一般国道５８号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	県道４７号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.3	8,255	458	8,713	12時間観測（実測）	11,066	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
47600430020	県道４３号線一般都道府県道・路線番号 43	県道４７号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３９０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	.6	8,255	458	8,713	12時間観測（実測）	11,066	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
47600460010	県道４６号線一般都道府県道・路線番号 46	一般国道３３０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	真地泉崎線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	13,224	439	13,663	12時間観測（実測）	17,489	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
47600460020	県道４６号線一般都道府県道・路線番号 46	真地泉崎線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道５０７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.6	16,018	593	16,611	12時間観測（実測）	21,096	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
47600470010	県道４７号線一般都道府県道・路線番号 47	一般国道５８号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	県道４３号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	.5	3,613	194	3,807	24時間観測（実測）	5,562	24時間観測の実測値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
47600470020	県道４７号線一般都道府県道・路線番号 47	県道４３号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	.3	3,613	194	3,807	24時間観測（実測）	5,562	24時間観測の実測値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
47600490010	県道４９号線一般都道府県道・路線番号 49	那覇北中城線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	県道５０号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	.1	3,202	212	3,414	12時間観測（実測）	4,199	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月7日／ 2021年12月7日
47600490020	県道４９号線一般都道府県道・路線番号 49	県道５０号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	那覇北中城線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	.6	3,202	212	3,414	12時間観測（実測）	4,199	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月7日／ 2021年12月7日
47600500010	県道５０号線一般都道府県道・路線番号 50	那覇北中城線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	県道４９号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	.9	2,037	87	2,124	12時間観測（実測）	2,506	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月7日／ 2021年12月7日
47600620010	県道６２号線一般都道府県道・路線番号 62	奥武山米須線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	那覇市・豊見城市境市区町村境	2.0	8,023	340	8,363	12時間観測（実測）	10,621	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
47601530050	県道１５３号線一般都道府県道・路線番号 153	浦添市・那覇市境市区町村境	宜野湾南風原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	.7	8,576	101	8,677	24時間観測（実測）	11,548	24時間観測の実測値	2021年12月2日／ 2021年12月2日
47601550040	県道１５５号線一般都道府県道・路線番号 155	西原町・那覇市境市区町村境	那覇北中城線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	.1	5,835	236	6,071	12時間観測（実測）	7,528	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
47601550090	県道１５５号線一般都道府県道・路線番号 155	西原町・那覇市境市区町村境	那覇北中城線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	.3	5,835	236	6,071	12時間観測（実測）	7,528	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
47602210010	那覇内環状線一般都道府県道・路線番号 221	一般国道３３１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	那覇内環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	13,992	499	14,491	12時間観測（実測）	18,693	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
47602210020	那覇内環状線一般都道府県道・路線番号 221	那覇内環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	奥武山米須線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	.3	13,992	499	14,491	12時間観測（実測）	18,693	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
47602210030	那覇内環状線一般都道府県道・路線番号 221	奥武山米須線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３２９号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	.5	23,118	544	23,662	12時間観測（実測）	30,997	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
47602210040	那覇内環状線一般都道府県道・路線番号 221	一般国道３２９号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３３０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	.5	23,118	544	23,662	12時間観測（実測）	30,997	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
47602210060	那覇内環状線一般都道府県道・路線番号 221	一般国道３３０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	真地泉崎線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	.9	5,364	170	5,534	24時間観測（実測）	6,936	24時間観測の実測値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
47602210110	那覇内環状線一般都道府県道・路線番号 221	那覇空港線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	那覇内環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.7	7,191	292	7,483	非観測（推定値）	9,354	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
47602210190	那覇内環状線一般都道府県道・路線番号 221	真地泉崎線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	県道４２号線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	.4	10,293	918	11,211	12時間観測（実測）	14,350	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
47602220010	真地泉崎線一般都道府県道・路線番号 222	一般国道３２９号（南風原バイパス）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	真地泉崎線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.5	18,174	805	18,979	12時間観測（実測）	24,483	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
47602220030	真地泉崎線一般都道府県道・路線番号 222	真地泉崎線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	県道４６号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	.8	18,174	805	18,979	12時間観測（実測）	24,483	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
47602220040	真地泉崎線一般都道府県道・路線番号 222	県道４６号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３３０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	.8	11,504	644	12,148	非観測（推定値）	15,671	非観測区間の推定値	2019年11月28日／ 2019年11月28日
47602220050	真地泉崎線一般都道府県道・路線番号 222	一般国道３３０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	那覇内環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	.8	5,853	867	6,720	非観測（推定値）	8,535	非観測区間の推定値	2019年11月28日／ 2019年11月28日
47602220090	真地泉崎線一般都道府県道・路線番号 222	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	真地泉崎線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.8	7,391	550	7,941	24時間観測（実測）	9,703	24時間観測の実測値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
47602220110	真地泉崎線一般都道府県道・路線番号 222	県道４２号線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道３３０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	.4	7,510	819	8,329	12時間観測（実測）	10,578	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
47602310010	那覇空港線一般都道府県道・路線番号 231	一般国道３３２号異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	一般国道３３１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.0	14,459	3,088	17,547	非観測（推定値）	22,635	非観測区間の推定値	2018年10月11日／ 2018年10月11日
47602310040	那覇空港線一般都道府県道・路線番号 231	一般国道３３１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	那覇内環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	.1	8,322	561	8,883	24時間観測（実測）	11,771	24時間観測の実測値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
47602310050	那覇空港線一般都道府県道・路線番号 231	那覇内環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	那覇市・豊見城市境市区町村境	1.2	8,322	561	8,883	24時間観測（実測）	11,771	24時間観測の実測値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
47602410080	宜野湾南風原線一般都道府県道・路線番号 241	浦添市・那覇市境市区町村境	県道１５３号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.8	11,200	430	11,630	12時間観測（実測）	14,886	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
47602410090	宜野湾南風原線一般都道府県道・路線番号 241	県道１５３号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	那覇糸満線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	.3	11,200	430	11,630	12時間観測（実測）	14,886	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
47602510010	那覇宜野湾線一般都道府県道・路線番号 251	那覇北中城線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	那覇糸満線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.0	11,539	418	11,957	非観測（推定値）	15,424	非観測区間の推定値	2018年10月11日／ 2018年10月11日
47602510020	那覇宜野湾線一般都道府県道・路線番号 251	那覇糸満線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	那覇市・浦添市境市区町村境	.1	9,666	250	9,916	12時間観測（実測）	12,692	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。

混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。

交通調査基本区間番号	朝夕（混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	朝夕（混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間12時間平均旅行速度上り（km/h）	下り（km/h）	昼夜率	昼間12時間ピーク比率（%）	昼間12時間大型車混入率（%）	混雑度
47113500010	8.8	計測	26.9	計測	23.0	計測	41.4	計測	13.0	33.4	1.21	14.9	5.9	.26
47300580450	20.8	計測	31.8	計測	55.8	計測	49.6	計測	35.2	41.4	1.35	9.8	7.8	1.21
47300580460	24.8	計測	14.1	計測	30.8	計測	23.5	計測	28.3	19.2	1.40	9.0	5.2	1.49
47300580470	17.6	計測	10.6	計測	21.9	計測	14.5	計測	20.2	13.0	1.35	9.1	8.5	1.06
47300580480	9.6	計測	11.2	計測	19.6	計測	22.9	計測	14.4	17.3	1.35	9.1	8.5	1.06
47300580490	8.7	計測	10.3	計測	22.3	計測	17.7	計測	14.5	14.5	1.35	9.1	8.5	1.06
47300580500	9.4	計測	11.2	計測	19.0	計測	17.0	計測	14.0	14.6	1.35	9.1	8.5	1.06
47300580510	11.1	計測	12.4	計測	22.1	計測	18.3	計測	16.4	15.9	1.35	9.1	8.5	1.06
47300580520	11.9	計測	13.4	計測	21.0	計測	17.7	計測	16.6	16.1	1.35	9.1	8.5	1.06
47300580530	10.5	計測	23.1	計測	15.8	計測	25.8	計測	13.4	24.9	1.35	9.1	8.5	1.06
47300580640	52.1	計測	52.1	計測	59.1	計測	54.6	計測	56.2	53.7	1.60	10.1	12.7	.67
47303290440	22.7	計測	12.0	計測	22.5	計測	19.2	計測	22.6	15.8	1.33	10.1	4.6	1.67
47303290445	7.2	計測	20.2	計測	13.9	計測	21.5	計測	10.6	21.0	1.33	9.5	7.2	.99
47303290450	20.3	計測	10.6	計測	28.9	計測	14.1	計測	25.3	12.6	1.33	9.5	7.2	.98
47303290460	6.0	計測	17.0	計測	9.6	計測	19.0	計測	8.0	18.2	1.33	9.5	7.2	.98
47303290500	29.0	計測	38.2	計測	57.6	計測	53.4	計測	41.9	46.1	1.33	9.7	7.5	1.28
47303290510	21.7	計測	7.1	計測	32.5	計測	21.0	計測	27.3	11.8	1.33	9.7	7.5	1.28
47303290620	13.2	計測	10.2	計測	15.3	計測	13.0	計測	14.4	11.6	1.33	11.1	4.1	.95
47303300230	17.7	計測	22.8	計測	33.9	計測	42.3	計測	25.4	32.6	1.41	9.4	5.1	1.15
47303300240	11.6	計測	10.6	計測	18.2	計測	16.2	計測	15.1	13.7	1.31	9.8	3.7	1.46
47303300245	12.9	計測	6.6	計測	34.2	計測	7.6	計測	21.8	7.2	1.31	9.5	4.2	1.09
47303300250	12.3	計測	12.4	計測	19.2	計測	18.4	計測	16.1	15.7	1.31	9.5	4.2	1.09
47303300260	9.8	計測	12.5	計測	16.6	計測	15.3	計測	13.5	14.2	1.30	9.3	5.0	1.13
47303300270	11.6	計測	17.6	計測	21.0	計測	22.7	計測	16.6	20.6	1.30	9.3	5.0	1.13
47303300275	15.3	計測	15.8	計測	21.3	計測	22.2	計測	18.8	19.3	1.30	9.4	9.5	.77
47303300280	11.1	計測	6.3	計測	14.4	計測	10.1	計測	13.1	8.2	1.30	9.4	9.5	.77
47303310010	13.4	計測	21.0	計測	29.1	計測	35.0	計測	20.9	28.5	1.33	9.1	9.6	1.74
47303310020	16.4	計測	30.7	計測	22.8	計測	38.3	計測	20.1	35.8	1.33	9.2	9.0	.86
47303310030	26.3	計測	11.8	計測	33.7	計測	28.6	計測	30.8	20.4	1.33	9.2	9.0	.86
47303310040	18.4	計測	12.7	計測	19.7	計測	19.8	計測	19.3	17.3	1.33	10.0	5.0	1.35
47303310050	16.2	計測	16.8	計測	29.0	計測	27.8	計測	24.0	23.8	1.33	10.0	5.0	1.35
47303320005	38.3	計測	13.6	計測	46.4	計測	12.4	計測	43.5	12.9	1.16	9.5	16.2	.74
47303320010	36.4	計測	34.2	計測	35.7	計測	34.6	計測	35.9	34.5	1.16	9.7	24.1	.51
47303900220	11.4	計測	14.5	計測	11.4	計測	12.6	計測	11.4	13.2	1.27	10.8	6.2	1.06
47303900230	12.6	計測	5.2	計測	13.7	計測	10.0	計測	13.3	7.7	1.27	10.8	6.2	1.06
47305070140	17.2	計測	8.4	計測	17.7	計測	9.3	計測	17.5	9.0	1.29	9.0	3.7	1.33
47305070150	7.8	計測	9.9	計測	13.0	計測	14.1	計測	10.8	12.3	1.29	9.0	3.7	1.33
47305070160	13.7	計測	26.6	計測	27.0	計測	27.9	計測	20.1	27.3	1.29	10.3	5.4	.79
47305070170	12.3	計測	27.0	計測	20.2	計測	29.9	計測	16.4	28.6	1.29	10.3	5.4	.79
47305070180	21.4	計測	19.6	計測	28.4	計測	26.1	計測	25.4	22.9	1.29	10.3	5.4	.79
47305070250	15.9	計測	14.1	計測	21.5	計測	27.6	計測	19.1	20.2	1.30	9.8	5.0	.68
47400070010	12.3	計測	11.5	計測	21.6	計測	21.4	計測	16.5	16.3	1.29	10.6	6.4	1.00
47400070020	14.1	計測	16.2	計測	18.6	計測	21.0	計測	16.7	19.1	1.29	9.0	5.8	.74
47400070030	7.1	計測	17.1	計測	20.1	計測	22.6	計測	12.3	20.3	1.32	9.5	3.8	1.32
47400070210	14.9	計測	18.9	計測	17.7	計測	19.1	計測	16.3	19.0	1.28	11.2	6.2	1.57
47400290010	12.0	計測	6.9	計測	14.1	計測	15.5	計測	13.4	11.4	1.28	9.3	4.4	.92
47400290020	9.8	計測	8.1	計測	16.4	計測	15.3	計測	13.5	12.1	1.28	9.3	4.4	.92
47400290030	9.7	計測	10.1	計測	12.5	計測	12.1	計測	11.4	11.4	1.30	9.4	5.6	1.28
47400290040	12.4	計測	14.5	計測	14.7	計測	16.2	計測	13.9	15.6	1.29	8.9	4.1	.97
47400290050	24.0	計測	27.1	計測	25.3	計測	31.5	計測	24.9	29.8	1.27	9.2	5.6	.65
47400290060	16.1	計測	17.7	計測	21.8	計測	23.3	計測	19.2	20.8	1.27	11.6	6.6	1.10
47400290070	19.7	計測	15.3	計測	20.6	計測	21.0	計測	20.2	18.4	1.27	11.6	6.6	1.10
47400290080	18.3	計測	8.7	計測	17.0	計測	14.8	計測	17.5	11.7	1.27	11.6	6.6	1.10
47400290090	10.0	計測	12.3	計測	14.5	計測	15.7	計測	12.4	14.3	1.29	9.5	7.5	1.91
47400290100	9.2	計測	15.6	計測	14.6	計測	20.1	計測	12.1	18.1	1.28	10.0	6.1	1.28
47400290110	12.6	計測	28.1	計測	19.2	計測	30.5	計測	16.2	29.5	1.28	10.0	6.1	1.28
47400290310	12.0	計測	8.5	計測	11.3	計測	8.8	計測	11.5	8.7	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
47400820010	17.8	計測	13.1	計測	20.7	計測	21.3	計測	19.6	17.5	1.30	9.4	10.7	1.12
47400820020	10.5	計測	14.5	計測	15.6	計測	19.0	計測	13.3	17.2	1.30	9.4	10.7	1.12
47400820030	16.0	計測	9.1	計測	20.5	計測	17.4	計測	18.7	13.3	1.30	9.1	8.9	1.27
47400820040	7.8	計測	13.4	計測	26.0	計測	23.0	計測	14.4	18.8	1.31	8.9	4.3	1.11
47400820050	6.8	計測	14.7	計測	10.9	計測	22.6	計測	9.0	19.1	1.30	9.6	6.7	1.37
47400820060	9.0	計測	13.0	計測	19.8	計測	29.6	計測	14.0	20.6	1.30	9.6	6.7	1.37
47400820070	23.4	計測	12.1	計測	36.9	計測	21.2	計測	30.7	16.9	1.30	9.6	6.7	1.37
47400820100	16.5	計測	12.5	計測	28.1	計測	14.7	計測	22.6	13.9	1.30	9.6	6.7	1.39
47400820120	19.1	計測	18.5	計測	20.4	計測	23.6	計測	19.9	21.6	1.30	9.6	6.7	1.39
47600110040	12.0	計測	8.3	計測	14.0	計測	12.0	計測	13.1	10.1	1.29	11.5	3.0	.41
47600110080	21.2	計測	11.5	計測	27.5	計測	15.0	計測	25.0	13.2	1.22	11.9	5.0	1.04
47600280010	11.0	計測	18.8	計測	17.9	計測	21.3	計測	14.5	20.4	1.24	9.5	4.7	.68
47600390010	10.6	計測	7.0	計測	12.5	計測	7.2	計測	11.8	7.1	1.27	9.3	11.3	1.09
47600390020	9.3	計測	10.9	計測	9.4	計測	8.6	計測	9.4	9.2	1.27	9.3	11.3	1.09
47600390030	10.6	計測	8.1	計測	9.8	計測	6.4	計測	10.0	6.8	1.27	9.3	11.3	1.09
47600390040	11.4	計測	14.0	計測	9.4	計測	11.7	計測	10.0	12.3	1.27	9.3	11.3	1.09
47600420010	13.8	計測	10.7	計測	15.2	計測	12.0	計測	14.7	11.5	1.28	10.3	4.3	.94
47600420020	10.5	計測	6.3	計測	10.8	計測	8.3	計測	10.7	7.5	1.29	9.0	10.8	.80
47600430010	8.0	計測	12.3	計測	12.0	計測	14.8	計測	10.1	13.8	1.27	10.7	5.3	.97
47600430020	12.7	計測	15.1	計測	14.1	計測	14.0	計測	13.6	14.4	1.27	10.7	5.3	.97
47600460010	9.2	計測	11.2	計測	11.3	計測	13.9	計測	10.5	12.9	1.28	9.0	3.2	1.83
47600460020	14.2	計測	12.1	計測	15.7	計測	14.6	計測	15.1	13.7	1.27	9.5	3.6	1.65
47600470010	8.9	計測	16.3	計測	10.0	計測	15.1	計測	9.5	15.5	1.46	10.5	5.1	.54
47600470020	11.4	計測	15.0	計測	9.1	計測	12.5	計測	9.9	13.3	1.46	10.5	5.1	.41
47600490010	6.9	計測	10.7	計測	8.2	計測	12.9	計測	7.7	11.9	1.23	11.7	6.2	.40
47600490020	21.2	非計測（平成27年度調査の値）	21.2	非計測（平成27年度調査の値）	21.2	非計測（平成27年度調査の値）	21.2	非計測（平成27年度調査の値）	21.2	21.2	1.23	11.7	6.2	.40
47600500010	13.4	非計測（平成27年度調査の値）	18.9	計測	17.3	計測	17.0	計測	15.3	17.7	1.18	15.7	4.1	.38
47600620010	14.6	計測	19.3	計測	17.8	計測	21.8	計測	16.3	20.8	1.27	10.3	4.1	1.10
47601530050	22.1	計測	12.4	計測	23.1	計測	17.8	計測	22.8	15.4	1.33	9.9	1.2	1.05
47601550040	25.5	計測	4.1	計測	31.0	計測	6.5	計測	28.6	5.3	1.24	10.5	3.9	.60
47601550090	27.5	計測	8.1	計測	29.6	計測	14.2	計測	28.7	10.9	1.24	10.5	3.9	.60
47602210010	13.7	計測	16.4	計測	15.6	計測	22.7	計測	14.9	20.4	1.29	9.7	3.4	.80
47602210020	22.8	計測	7.0	計測	25.5	計測	13.8	計測	24.5	10.7	1.29	9.7	3.4	.80
47602210030	10.0	計測	17.9	計測	15.3	計測	24.1	計測	12.8	21.5	1.31	10.0	2.3	.94
47602210040	18.2	計測	18.8	計測	33.0	計測	28.2	計測	25.3	24.0	1.31	10.0	2.3	.82
47602210060	8.4	計測	14.5	計測	11.9	計測	16.0	計測	10.5	15.4	1.25	10.3	3.1	.78
47602210110	17.4	計測	15.7	計測	19.8	計測	18.3	計測	18.8	17.2	1.25	12.5	3.9	.93
47602210190	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	記録されていません	1.28	9.1	8.2	1.15
47602220010	26.1	計測	39.2	計測	28.4	計測	44.8	計測	27.4	42.2	1.29	11.2	4.2	.99
47602220030	23.1	計測	11.0	計測	26.9	計測	20.9	計測	25.3	15.0	1.29	11.2	4.2	.84
47602220040	14.8	計測	8.1	計測	17.6	計測	13.2	計測	16.6	10.9	1.29	9.0	5.3	.42
47602220050	10.1	計測	14.0	計測	10.2	計測	13.5	計測	10.2	13.6	1.27	10.0	12.9	.75
47602220090	17.6	計測	17.4	計測	20.0	計測	17.9	計測	18.9	17.7	1.22	11.9	6.9	1.05
47602220110	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	記録されていません	1.27	9.7	9.8	.84
47602310010	20.4	計測	9.8	計測	23.5	計測	26.5	計測	22.2	17.3	1.29	10.4	17.6	.59
47602310040	8.5	計測	14.1	計測	8.1	計測	15.8	計測	8.2	15.1	1.33	9.3	6.3	.97
47602310050	15.8	計測	20.1	計測	19.2	計測	22.3	計測	17.8	21.5	1.33	9.3	6.3	.97
47602410080	22.6	計測	13.9	計測	23.7	計測	21.1	計測	23.3	17.6	1.28	10.1	3.7	1.10
47602410090	10.2	計測	6.8	計測	16.8	計測	11.0	計測	13.5	8.9	1.28	10.1	3.7	1.10
47602510010	12.6	計測	9.5	計測	15.6	計測	13.9	計測	14.3	12.0	1.29	9.7	3.5	.55
47602510020	5.4	計測	10.3	計測	5.5	計測	15.1	計測	5.5	12.9	1.28	9.2	2.5	.96

道路の状況

道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。

交通調査基本区間番号	車線数	道路部幅員（m）	車道幅員（m）	歩道設置率（%）	自転車歩行者道設置率（%）	自転車道設置率（%）	自転車レーン設置率（%）	指定最高速度（km/h）	信号交差点密度（箇所/km）	信号のない交差点密度（箇所/km）	代表沿道状況	中央分離帯の種類	鉄道との平面交差	異常気象時等通行規制区分	自転車通行可能区分	管理区分	区間種別
47113500010	4	22.00	14.00	.0	.0	.0	.0	80	.0	.0	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
47300580450	6	36.80	21.00	100.0	100.0	.0	.0	50	3.6	7.9	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
47300580460	6	36.80	21.00	100.0	100.0	.0	.0	50	3.6	7.9	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
47300580470	6	36.80	21.00	100.0	100.0	.0	.0	50	3.6	7.9	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
47300580480	6	36.80	21.00	100.0	100.0	.0	.0	50	3.6	7.9	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
47300580490	6	36.80	21.00	100.0	100.0	.0	.0	50	3.6	7.9	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
47300580500	6	36.80	21.00	100.0	100.0	.0	.0	50	3.6	7.9	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
47300580510	6	36.80	21.00	100.0	100.0	.0	.0	50	3.6	7.9	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
47300580520	6	36.80	21.00	100.0	100.0	.0	.0	50	3.6	7.9	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
47300580530	6	36.80	21.00	100.0	100.0	.0	.0	50	3.6	7.9	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
47300580640	4	36.90	14.00	.0	.0	.0	.0	60	.0	.0	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
47303290440	4	18.00	13.00	100.0	.0	.0	.0	50	5.0	1.7	人口集中地区（商業地域を除く）	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
47303290445	4	52.30	13.00	100.0	.0	.0	.0	60	2.5	7.5	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
47303290450	4	56.90	13.00	100.0	.0	.0	.0	60	4.0	2.0	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
47303290460	4	52.60	13.00	100.0	.0	.0	.0	60	.0	3.3	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
47303290500	4	35.00	14.00	100.0	68.4	31.6	.0	60	2.1	1.1	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
47303290510	4	35.00	14.00	100.0	68.4	31.6	.0	60	2.1	1.1	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
47303290620	4	28.80	12.00	100.0	.0	.0	.0	40	3.3	.0	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
47303300230	4	25.00	13.00	100.0	.0	.0	.0	50	.0	3.3	人口集中地区（商業地域を除く）	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
47303300240	4	32.70	13.00	100.0	96.9	.0	.0	50	4.1	3.4	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47303300245	4	32.70	13.00	100.0	96.9	.0	.0	50	4.1	3.4	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47303300250	4	32.70	13.00	100.0	96.9	.0	.0	50	4.1	3.4	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47303300260	4	18.00	12.80	100.0	100.0	.0	.0	40	4.5	7.3	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47303300270	4	18.00	12.80	100.0	100.0	.0	.0	40	4.5	7.3	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47303300275	4	18.00	12.80	100.0	.0	.0	.0	40	5.7	4.3	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47303300280	4	18.00	12.80	100.0	.0	.0	.0	40	5.7	4.3	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47303310010	4	30.10	13.80	100.0	100.0	.0	.0	50	2.4	.2	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
47303310020	4	30.10	13.80	100.0	100.0	.0	.0	50	2.4	.2	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
47303310030	4	30.10	13.80	100.0	100.0	.0	.0	50	2.4	.2	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
47303310040	4	30.10	13.80	100.0	100.0	.0	.0	50	2.4	.2	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
47303310050	4	30.10	13.80	100.0	100.0	.0	.0	50	2.4	.2	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
47303320005	4	30.00	14.00	100.0	.0	.0	.0	60	1.7	.3	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
47303320010	4	30.00	14.00	100.0	.0	.0	.0	60	1.7	.3	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
47303900220	2	16.00	7.00	100.0	100.0	.0	.0	40	3.3	11.7	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47303900230	2	16.00	7.00	100.0	100.0	.0	.0	40	3.3	11.7	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47305070140	2	13.00	6.00	100.0	100.0	.0	.0	40	2.9	4.3	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47305070150	2	13.00	6.00	100.0	100.0	.0	.0	40	2.9	4.3	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47305070160	4	18.20	13.00	100.0	100.0	.0	.0	40	4.2	5.4	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47305070170	4	18.20	13.00	100.0	100.0	.0	.0	40	4.2	5.4	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47305070180	4	18.20	13.00	100.0	100.0	.0	.0	40	4.2	5.4	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47305070250	4	18.00	13.00	100.0	100.0	.0	.0	40	4.4	5.6	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47400070010	4	23.40	13.00	100.0	100.0	.0	.0	40	3.8	8.5	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47400070020	4	23.40	13.00	100.0	100.0	.0	.0	40	3.8	8.5	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47400070030	2	20.00	6.00	100.0	100.0	.0	.0	40	4.5	2.7	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47400070210	2	11.00	6.00	100.0	.0	.0	.0	40	4.3	8.6	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47400290010	3	18.00	10.00	100.0	100.0	.0	.0	40	5.5	5.2	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47400290020	3	18.00	10.00	100.0	100.0	.0	.0	40	5.5	5.2	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47400290030	3	18.00	10.00	100.0	100.0	.0	.0	40	5.5	5.2	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47400290040	3	18.00	10.00	100.0	100.0	.0	.0	40	5.5	5.2	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47400290050	3	18.00	10.00	100.0	100.0	.0	.0	40	5.5	5.2	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47400290060	2	18.00	6.50	100.0	100.0	.0	.0	40	4.8	1.2	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47400290070	2	18.00	6.50	100.0	100.0	.0	.0	40	4.8	1.2	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47400290080	2	18.00	6.50	100.0	100.0	.0	.0	40	4.8	1.2	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47400290090	2	18.00	6.50	100.0	100.0	.0	.0	40	4.8	1.2	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47400290100	2	18.00	6.50	100.0	100.0	.0	.0	40	4.8	1.2	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47400290110	2	18.00	6.50	100.0	100.0	.0	.0	40	4.8	1.2	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47400290310	2	12.00	6.00	100.0	100.0	.0	.0	30	.0	10.0	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47400820010	4	24.00	13.00	100.0	100.0	.0	.0	50	2.2	2.7	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47400820020	4	24.00	13.00	100.0	100.0	.0	.0	50	2.2	2.7	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47400820030	4	24.00	13.00	100.0	100.0	.0	.0	50	2.2	2.7	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47400820040	4	24.00	13.00	100.0	100.0	.0	.0	50	2.2	2.7	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47400820050	4	23.00	13.00	100.0	100.0	.0	.0	40	4.0	6.0	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47400820060	4	23.00	13.00	100.0	100.0	.0	.0	40	4.0	6.0	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47400820070	4	23.00	13.00	100.0	100.0	.0	.0	40	4.0	6.0	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47400820100	4	23.00	13.00	100.0	100.0	.0	.0	40	.8	3.1	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47400820120	4	23.00	13.00	100.0	100.0	.0	.0	40	.8	3.1	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47600110040	4	29.90	14.00	100.0	100.0	.0	.0	40	.0	.0	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47600110080	2	16.40	6.00	100.0	100.0	.0	.0	40	.0	5.0	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47600280010	2	16.00	6.00	100.0	100.0	.0	.0	40	4.4	11.1	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47600390010	2	19.50	6.50	100.0	100.0	.0	.0	40	5.5	6.0	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47600390020	2	19.50	6.50	100.0	100.0	.0	.0	40	5.5	6.0	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47600390030	2	19.50	6.50	100.0	100.0	.0	.0	40	5.5	6.0	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47600390040	2	19.50	6.50	100.0	100.0	.0	.0	40	5.5	6.0	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47600420010	4	26.50	13.00	100.0	100.0	.0	.0	40	5.7	2.9	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47600420020	4	26.50	13.00	100.0	100.0	.0	.0	40	5.7	2.9	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47600430010	2	12.60	6.00	100.0	100.0	.0	.0	40	3.7	10.0	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47600430020	2	12.60	6.00	100.0	100.0	.0	.0	40	3.7	10.0	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47600460010	2	10.00	6.00	100.0	.0	.0	.0	40	4.3	7.1	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47600460020	2	13.00	6.00	100.0	31.3	.0	.0	40	3.1	9.4	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47600470010	2	12.90	6.00	100.0	100.0	.0	.0	40	6.0	6.0	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47600470020	2	12.30	6.60	100.0	100.0	.0	.0	40	.0	16.7	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47600490010	2	14.00	6.00	100.0	.0	.0	.0	30	.0	.0	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47600490020	2	14.00	6.00	100.0	.0	.0	.0	30	.0	.0	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47600500010	2	7.00	6.00	33.3	.0	.0	.0	40	.0	3.3	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47600620010	2	10.00	6.00	100.0	25.0	.0	.0	40	3.5	10.5	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47601530050	2	8.40	5.40	42.9	.0	.0	.0	30	2.9	10.0	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47601550040	2	12.00	6.00	100.0	100.0	.0	.0	40	.0	10.0	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47601550090	2	12.00	6.00	100.0	100.0	.0	.0	30	.0	16.7	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47602210010	4	27.00	13.00	100.0	100.0	.0	.0	30	3.2	3.6	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47602210020	4	27.00	13.00	100.0	100.0	.0	.0	30	3.2	3.6	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47602210030	4	27.00	13.00	100.0	100.0	.0	.0	30	3.2	3.6	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47602210040	4	21.00	14.00	100.0	100.0	.0	.0	40	2.0	8.0	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47602210060	2	13.00	6.00	100.0	100.0	.0	.0	30	2.2	7.8	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47602210110	2	13.00	6.60	100.0	100.0	.0	.0	40	2.4	2.9	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47602210190	2	18.00	6.50	100.0	100.0	.0	.0	40	2.5	15.0	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47602220010	4	25.00	13.00	100.0	100.0	.0	.0	40	.7	.0	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47602220030	4	25.00	13.00	93.8	93.8	.0	.0	40	5.0	8.1	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47602220040	4	25.00	13.00	93.8	93.8	.0	.0	40	5.0	8.1	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47602220050	2	7.50	6.50	37.5	.0	.0	.0	40	3.8	8.8	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47602220090	2	7.50	5.50	38.9	.0	.0	.0	30	1.1	6.1	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47602220110	2	18.00	6.50	100.0	100.0	.0	.0	40	5.0	5.0	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47602310010	4	20.90	13.00	100.0	.0	.0	.0	40	.0	.0	その他市街部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	その他規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47602310040	2	12.60	6.50	100.0	100.0	.0	.0	40	6.2	11.5	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47602310050	2	12.60	6.50	100.0	100.0	.0	.0	40	6.2	11.5	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47602410080	2	16.00	7.00	100.0	100.0	.0	.0	40	2.4	4.3	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47602410090	2	16.00	7.00	100.0	100.0	.0	.0	40	2.4	4.3	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47602510010	4	25.00	14.60	100.0	100.0	.0	.0	40	2.5	6.0	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47602510020	2	13.00	6.00	100.0	100.0	.0	.0	30	.0	10.0	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間

出典

「令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。

用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス