高速神奈川３号狩場線（都市高速道路・路線番号 140）

令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から、都市高速道路・路線番号140に属する交通調査基本区間 11区間を、都道府県をまたいで並べています。

この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。

通る都道府県: 神奈川県

道路種別: 都市高速道路

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号	市区町村	起点側	終点側	区間延長（km）	昼間12時間自動車類交通量（上下合計）小型車（台）	大型車（台）	合計（台）	昼間12時間の記録の種類	24時間自動車類交通量（上下合計）合計（台）	24時間の記録の種類	交通量観測年月日（上り／下り）
14201400010	神奈川県横浜市中区	高速湾岸線　本牧JCT・本牧ふ頭出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	山下町第３９号線　新山下出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	19,550	9,826	29,376	24時間観測（実測）	43,871	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
14201400020	神奈川県横浜市中区	山下町第３９号線　新山下出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	山下本牧磯子線　山下町出口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	29,604	11,563	41,167	24時間観測（実測）	58,225	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
14201400030	神奈川県横浜市中区	山下本牧磯子線　山下町出口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	高速神奈川１号横羽線　石川町JCT・石川町出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	30,022	11,733	41,755	24時間観測（実測）	59,121	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
14201400040	神奈川県横浜市中区	高速神奈川１号横羽線　石川町JCT・石川町出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	横浜市中区・横浜市南区境市区町村境	1.7	26,679	8,860	35,539	24時間観測（実測）	51,891	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
14201400050	神奈川県横浜市南区	横浜市中区・横浜市南区境市区町村境	横浜市中区道　阪東橋出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.5	26,679	8,860	35,539	24時間観測（実測）	51,891	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
14201400060	神奈川県横浜市南区	横浜市中区道　阪東橋出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	横浜市南区道　花之木出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	33,192	11,496	44,688	24時間観測（実測）	64,030	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
14201400070	神奈川県横浜市南区	横浜市南区道　花之木出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	横浜市南区・横浜市保土ケ谷区境市区町村境	1.5	29,271	10,278	39,549	24時間観測（実測）	56,962	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
14201400080	神奈川県横浜市保土ケ谷区	横浜市南区・横浜市保土ケ谷区境市区町村境	横浜市保土ケ谷区・横浜市南区境市区町村境	0.1	29,271	10,278	39,549	24時間観測（実測）	56,962	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
14201400090	神奈川県横浜市南区	横浜市保土ケ谷区・横浜市南区境市区町村境	保土ケ谷宮元線　永田出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	29,271	10,278	39,549	24時間観測（実測）	56,962	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
14201400100	神奈川県横浜市南区	保土ケ谷宮元線　永田出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	横浜市南区・横浜市保土ケ谷区境市区町村境	0.9	28,065	9,568	37,633	24時間観測（実測）	53,994	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
14201400110	神奈川県横浜市保土ケ谷区	横浜市南区・横浜市保土ケ谷区境市区町村境	一般国道１号　狩場IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	28,065	9,568	37,633	24時間観測（実測）	53,994	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。

交通調査基本区間番号	朝夕（混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	朝夕（混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間12時間平均旅行速度上り（km/h）	下り（km/h）	昼夜率	昼間12時間ピーク比率（%）	昼間12時間大型車混入率（%）	混雑度
14201400010	26.6	計測	66	計測	66.3	計測	72.1	計測	43.2	69.9	1.49	8.9	33.4	0.6
14201400020	33.2	計測	63.7	計測	68	計測	68.7	計測	49.8	66.9	1.41	9.2	28.1	0.78
14201400030	33.4	計測	66.5	計測	69.5	計測	71.2	計測	50.5	69.5	1.42	9.2	28.1	0.8
14201400040	56.9	計測	64.5	計測	71.2	計測	72.5	計測	65.5	69.6	1.46	9	24.9	0.66
14201400050	67.6	計測	60.7	計測	72.2	計測	72.7	計測	70.5	68.2	1.46	9	24.9	0.66
14201400060	67.5	計測	55.5	計測	69.3	計測	67.6	計測	68.7	63.1	1.43	9.1	25.7	0.78
14201400070	75.3	計測	50.9	計測	74.2	計測	69.4	計測	74.6	62.1	1.44	9	26	0.72
14201400080	72.3	計測	44.5	計測	70.9	計測	68.7	計測	71.4	58.5	1.44	9	26	0.72
14201400090	73.8	計測	43.8	計測	71.6	計測	70.3	計測	72.3	58.9	1.44	9	26	0.72
14201400100	73	計測	39.6	計測	70.9	計測	72.7	計測	71.6	57.5	1.43	8.9	25.4	0.67
14201400110	55.4	計測	33.7	計測	55.8	計測	69.9	計測	55.7	52.2	1.43	8.9	25.4	0.67

道路の状況

交通調査基本区間番号	車線数	道路部幅員（m）	車道幅員（m）	指定最高速度（km/h）	代表沿道状況	中央分離帯の種類	鉄道との平面交差	異常気象時等通行規制区分	自転車通行可能区分	管理区分	区間種別
14201400010	4	18	13	50	人口集中地区かつ商業地域	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
14201400020	4	18	13	50	人口集中地区かつ商業地域	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
14201400030	4	18	13	50	人口集中地区かつ商業地域	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
14201400040	4	18	13	50	人口集中地区かつ商業地域	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
14201400050	4	18.4	13	50	人口集中地区かつ商業地域	剛性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
14201400060	4	18.4	13	50	人口集中地区かつ商業地域	剛性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
14201400070	4	21	13	60	人口集中地区かつ商業地域	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
14201400080	4	21	13	60	人口集中地区かつ商業地域	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
14201400090	4	21	13	60	人口集中地区かつ商業地域	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
14201400100	4	21	13	60	人口集中地区かつ商業地域	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
14201400110	4	21	13	60	人口集中地区かつ商業地域	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間

時間帯別交通量（実測した単位区間のみ）

原典の「時間帯別交通量表」のうち、令和3年度調査交通量が「観測」（実測）である交通量調査単位区間だけを載せています。原典には非観測区間の推定値も入っていますが（実測 104,960行に対して推定 67,214行）、推定の時間帯別交通量はこのサイトでは表示していません。黙って落としているのではなく、推定値を実測の時間帯別交通量と並べると区別がつかなくなるためです。理由の詳細

時間帯別交通量は交通調査基本区間ではなく交通量調査単位区間（基本区間をまとめた単位）ごとの値です。12時間観測の単位区間には19時台以降・0時台〜6時台の記録がありません。

交通量調査単位区間 14100-5250（24時間観測・観測年月日 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）・天候その他）

方向・車種	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台	0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	昼間12時間（台）	24時間（台）
上り・小型車	1,492	1,255	933	731	671	596	573	627	645	609	612	418	324	275	254	187	136	92	84	91	115	254	945	1,928	9,162	13,847
上り・大型車	346	457	592	582	518	433	369	393	329	258	200	177	212	187	168	177	163	319	238	241	281	346	465	387	4,654	7,838
下り・小型車	468	554	555	597	660	717	719	857	1,051	1,237	1,488	1,485	1,121	668	470	328	206	132	98	79	80	100	166	367	10,388	14,203
下り・大型車	287	319	454	561	579	527	453	480	480	421	318	293	299	262	223	207	178	150	141	157	192	250	387	365	5,172	7,983

交通量調査単位区間 14100-5260（24時間観測・観測年月日 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）・天候その他）

方向・車種	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台	0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	昼間12時間（台）	24時間（台）
上り・小型車	1,962	1,898	1,466	1,229	1,064	987	935	1,005	964	925	981	724	546	414	327	233	173	146	126	127	177	364	1,130	2,293	14,140	20,196
上り・大型車	355	460	670	749	653	530	439	465	389	287	243	202	224	202	178	185	159	314	234	239	271	327	462	417	5,442	8,654
下り・小型車	888	1,030	1,009	979	1,027	1,037	1,066	1,239	1,495	1,769	2,064	1,861	1,329	825	562	362	242	145	113	98	90	130	246	547	15,464	20,153
下り・大型車	338	403	612	697	703	585	530	565	544	477	360	307	322	281	242	222	186	164	153	166	211	276	445	433	6,121	9,222

交通量調査単位区間 14100-5270（24時間観測・観測年月日 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）・天候その他）

方向・車種	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台	0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	昼間12時間（台）	24時間（台）
上り・小型車	2,006	1,941	1,503	1,259	1,109	1,026	965	1,038	992	962	1,004	753	581	434	350	246	183	155	132	136	193	379	1,115	2,322	14,558	20,784
上り・大型車	363	470	687	768	681	551	453	480	401	299	249	210	239	211	190	195	168	334	244	255	296	340	456	422	5,612	8,962
下り・小型車	888	1,030	1,009	979	1,027	1,037	1,066	1,239	1,495	1,769	2,064	1,861	1,329	825	562	362	242	145	113	98	90	130	246	547	15,464	20,153
下り・大型車	338	403	612	697	703	585	530	565	544	477	360	307	322	281	242	222	186	164	153	166	211	276	445	433	6,121	9,222

交通量調査単位区間 14100-5280（24時間観測・観測年月日 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）・天候その他）

方向・車種	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台	0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	昼間12時間（台）	24時間（台）
上り・小型車	1,899	1,635	1,361	1,222	1,100	1,026	952	987	974	931	866	689	507	353	292	228	164	179	153	156	203	409	1,173	2,234	13,642	19,693
上り・大型車	264	273	453	472	413	332	264	278	216	160	133	117	149	138	131	143	131	286	205	217	254	329	443	352	3,375	6,153
下り・小型車	766	934	864	838	897	873	925	1,003	1,228	1,446	1,717	1,546	1,254	841	580	367	252	159	122	92	103	125	227	484	13,037	17,643
下り・大型車	284	336	530	615	646	559	483	519	504	429	322	258	286	254	231	219	195	168	154	161	191	258	421	379	5,485	8,402

交通量調査単位区間 14100-5290（24時間観測・観測年月日 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）・天候その他）

方向・車種	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台	0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	昼間12時間（台）	24時間（台）
上り・小型車	2,180	2,085	1,632	1,452	1,324	1,255	1,191	1,239	1,263	1,258	1,168	950	644	446	345	257	180	177	156	153	199	410	1,228	2,376	16,997	23,568
上り・大型車	332	384	603	615	554	455	375	391	315	242	204	181	222	200	186	193	175	357	256	261	308	386	524	416	4,651	8,135
下り・小型車	955	1,183	1,074	1,043	1,125	1,111	1,163	1,255	1,514	1,788	2,130	1,854	1,497	1,048	782	469	327	207	158	110	117	141	254	609	16,195	21,914
下り・大型車	354	425	659	766	810	711	608	650	622	531	400	309	342	316	312	280	253	218	200	193	216	290	471	477	6,845	10,413

交通量調査単位区間 14100-5300（24時間観測・観測年月日 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）・天候その他）

方向・車種	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台	0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	昼間12時間（台）	24時間（台）
上り・小型車	1,814	1,817	1,439	1,286	1,165	1,102	1,034	1,079	1,108	1,105	1,009	843	555	382	291	216	145	139	126	122	157	347	1,058	1,949	14,801	20,288
上り・大型車	301	362	582	590	534	440	362	373	304	232	195	175	217	192	183	190	171	357	254	259	303	383	508	381	4,450	7,848
下り・小型車	834	1,031	991	971	1,042	1,026	1,054	1,126	1,369	1,630	1,828	1,568	1,289	920	728	435	316	217	165	123	125	156	254	577	14,470	19,775
下り・大型車	296	354	564	658	688	602	509	545	541	463	339	269	296	269	261	242	221	199	186	191	222	296	434	406	5,828	9,051

交通量調査単位区間 14100-5310（24時間観測・観測年月日 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）・天候その他）

方向・車種	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台	0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	昼間12時間（台）	24時間（台）
上り・小型車	1,640	1,682	1,329	1,189	1,070	1,024	970	1,014	1,037	1,035	959	791	523	361	273	202	135	132	117	114	150	329	986	1,753	13,740	18,815
上り・大型車	272	335	537	546	490	409	340	351	285	217	185	164	204	181	171	177	159	340	237	242	289	363	473	343	4,131	7,310
下り・小型車	828	1,008	987	993	1,072	1,054	1,073	1,158	1,346	1,574	1,777	1,455	1,247	905	726	436	307	212	156	117	111	143	260	601	14,325	19,546
下り・大型車	278	327	513	614	639	559	472	519	508	425	325	258	287	254	229	225	190	168	155	158	187	250	407	376	5,437	8,323

通る市区町村

出典

「令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。

用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス