道路交通センサスデータベース 令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査を区間から引く

新潟県　主要地方道新潟亀田内野線（主要地方道（都道府県道）・路線番号 16）

令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から、新潟県の主要地方道（都道府県道）・路線番号16に属する交通調査基本区間 23区間を並べています。

この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。

通る市区町村: 新潟市東区、新潟市中央区、新潟市江南区、新潟市西区

都道府県: 新潟県　道路種別: 主要地方道（都道府県道）

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号 市区町村 起点側終点側 区間延長
（km）		 昼間12時間自動車類交通量（上下合計）
小型車（台）		 大型車（台） 合計（台） 昼間12時間の記録の種類 24時間自動車類交通量（上下合計）
合計（台）		 24時間の記録の種類 交通量観測年月日（上り／下り）
15400160010 新潟市東区 主要地方道新潟新発田村上線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 一般県道曽野木一日市線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 0.2 5,071 1,090 6,161 非観測（推定値） 8,317 非観測区間の推定値 記録なし ／ 記録なし
15400160020 新潟市東区 一般県道曽野木一日市線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 新潟市東区・新潟市江南区境
市区町村境		 1.1 5,071 1,090 6,161 非観測（推定値） 8,317 非観測区間の推定値 記録なし ／ 記録なし
15400160030 新潟市江南区 新潟市東区・新潟市江南区境
市区町村境		 日本海東北自動車道
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 0.1 5,071 1,090 6,161 非観測（推定値） 8,317 非観測区間の推定値 記録なし ／ 記録なし
15400160040 新潟市江南区 日本海東北自動車道
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 主要地方道新潟港横越線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 4.5 5,071 1,090 6,161 非観測（推定値） 8,317 非観測区間の推定値 記録なし ／ 記録なし
15400160050 新潟市江南区 主要地方道新潟港横越線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 主要地方道新潟新津線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 1.9 5,071 1,090 6,161 非観測（推定値） 8,317 非観測区間の推定値 記録なし ／ 記録なし
15400160070 新潟市江南区 主要地方道新潟新津線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 一般国道４９号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 1.7 14,896 625 15,521 12時間観測（実測） 20,333 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年9月14日 ／ 2021年9月14日
15400160080 新潟市江南区 一般国道４９号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 亀田１-４８０号線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 0.4 9,640 1,265 10,905 非観測（推定値） 14,286 非観測区間の推定値 記録なし ／ 記録なし
15400160090 新潟市江南区 亀田１-４８０号線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 主要地方道新潟寺泊線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 3.1 8,198 774 8,972 12時間観測（実測） 11,753 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年9月14日 ／ 2021年9月14日
15400160100 新潟市江南区 主要地方道新潟寺泊線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 北陸自動車道
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 2.5 8,198 774 8,972 12時間観測（実測） 11,753 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年9月14日 ／ 2021年9月14日
15400160110 新潟市江南区 北陸自動車道
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 一般県道曽野木一日市線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 0.1 8,198 774 8,972 12時間観測（実測） 11,753 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年9月14日 ／ 2021年9月14日
15400160120 新潟市江南区 一般県道曽野木一日市線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 磐越自動車道
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 0.3 30,446 2,828 33,274 非観測（推定値） 43,256 非観測区間の推定値 記録なし ／ 記録なし
15400160130 新潟市中央区 磐越自動車道
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 一般国道８号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 1 30,446 2,828 33,274 非観測（推定値） 43,256 非観測区間の推定値 記録なし ／ 記録なし
15400160140 新潟市中央区 一般国道８号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 紫竹山鳥屋野線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 0.3 31,497 2,665 34,162 非観測（推定値） 44,411 非観測区間の推定値 記録なし ／ 記録なし
15400160150 新潟市中央区 紫竹山鳥屋野線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 主要地方道新潟黒埼インター笹口線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 1.1 31,497 2,665 34,162 非観測（推定値） 44,411 非観測区間の推定値 記録なし ／ 記録なし
15400160160 新潟市中央区 主要地方道新潟黒埼インター笹口線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 一般国道１１６号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 0.5 31,497 2,665 34,162 非観測（推定値） 44,411 非観測区間の推定値 記録なし ／ 記録なし
15400160180 新潟市中央区 一般国道１１６号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 一般県道関屋停車場線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 0.4 19,335 638 19,973 24時間観測（実測） 23,950 24時間観測の実測値 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日
15400160190 新潟市中央区 一般県道関屋停車場線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 新潟市中央区・新潟市西区境
市区町村境		 1 19,335 638 19,973 24時間観測（実測） 23,950 24時間観測の実測値 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日
15400160200 新潟市西区 新潟市中央区・新潟市西区境
市区町村境		 主要地方道新潟黒埼インター線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 0.5 19,335 638 19,973 24時間観測（実測） 23,950 24時間観測の実測値 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日
15400160210 新潟市西区 主要地方道新潟黒埼インター線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 小針線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 1.5 9,031 904 9,935 非観測（推定値） 13,015 非観測区間の推定値 記録なし ／ 記録なし
15400160220 新潟市西区 小針線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 寺尾朝日通線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 0.9 9,031 904 9,935 非観測（推定値） 13,015 非観測区間の推定値 記録なし ／ 記録なし
15400160230 新潟市西区 寺尾朝日通線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 主要地方道新潟燕線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 1.6 9,031 904 9,935 非観測（推定値） 13,015 非観測区間の推定値 記録なし ／ 記録なし
15400160240 新潟市西区 主要地方道新潟燕線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 曽和インター信濃町線１号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 1.9 9,031 904 9,935 非観測（推定値） 13,015 非観測区間の推定値 記録なし ／ 記録なし
15400160250 新潟市西区 曽和インター信濃町線１号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 主要地方道新潟寺泊線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 1.9 8,318 475 8,793 非観測（推定値） 11,607 非観測区間の推定値 記録なし ／ 記録なし

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。

交通調査基本区間番号 朝夕（混雑時）旅行速度 上り
合計（km/h）		上りの記録の種類 朝夕（混雑時）旅行速度 下り
合計（km/h）		下りの記録の種類 昼間（非混雑時）旅行速度 上り
合計（km/h）		上りの記録の種類 昼間（非混雑時）旅行速度 下り
合計（km/h）		下りの記録の種類 昼間12時間平均旅行速度 上り
（km/h）		下り
（km/h）		 昼夜率昼間12時間ピーク比率
（%）		昼間12時間大型車混入率
（%）		混雑度
15400160010 12.5計測 16.9計測 15.7計測 19.1計測 13.917.9 1.3517.517.70.5
15400160020 35.1計測 40.7計測 39.2計測 42.3計測 37.141.5 1.3517.517.70.5
15400160030 37.5計測 22.3計測 38.5計測 29.7計測 3825.5 1.3517.517.70.48
15400160040 36.9計測 31.8計測 37.9計測 35.2計測 37.433.4 1.3517.517.70.91
15400160050 28計測 27.3計測 30.9計測 31.3計測 29.429.2 1.3517.517.70.91
15400160070 12計測 19.4非計測（共通） 16.3計測 19.4計測 14.719.4 1.319.141.4
15400160080 12.7計測 12.1計測 14.9計測 13.2計測 13.912.7 1.3111.611.60.47
15400160090 30.8計測 32計測 35.2計測 36.9計測 33.334.7 1.3111.28.60.84
15400160100 30.7計測 36.5計測 32計測 40.3計測 31.538.6 1.3111.28.60.84
15400160110 38.4非計測（共通） 16.9計測 38.4計測 17.9計測 38.417.5 1.3111.28.61.09
15400160120 30.5計測 29.7計測 33.6計測 38.2計測 32.433.9 1.311.48.51.29
15400160130 24.6計測 12.4計測 25.4計測 18.5計測 25.115.2 1.311.48.50.48
15400160140 9.5計測 11.4計測 12.9計測 13.6計測 11.512.7 1.38.97.81.51
15400160150 12.8計測 21.2計測 19.3計測 22.6計測 16.522.1 1.38.97.81.51
15400160160 18.1計測 12.6計測 21.2計測 17.2計測 2015.2 1.38.97.81.49
15400160180 11.4計測 18.5計測 18.1計測 22.5計測 14.320.7 1.211.43.20.91
15400160190 25.7計測 27.8計測 29.4計測 32.2計測 27.630.3 1.211.43.20.91
15400160200 32.3計測 25.7計測 35.7計測 30.3計測 34.128.2 1.211.43.20.9
15400160210 15.6計測 14.4計測 21.8計測 16.8計測 19.316 1.319.19.11.12
15400160220 17.6計測 23計測 22計測 26.1計測 20.325 1.319.19.11.12
15400160230 24.2計測 21.2計測 25.7計測 24.9計測 25.223.6 1.319.19.11.12
15400160240 22.7計測 22計測 25.6計測 24.7計測 24.623.8 1.319.19.11.12
15400160250 24.8計測 22.7計測 25.1計測 24.5計測 2523.9 1.329.25.40.85

道路の状況

交通調査基本区間番号車線数 道路部幅員
（m）		車道幅員
（m）		 歩道設置率
（%）		自転車歩行者道設置率
（%）		自転車道設置率
（%）		自転車レーン設置率
（%）		 指定最高速度
（km/h）		 信号交差点密度
（箇所/km）		信号のない交差点密度
（箇所/km）		 代表沿道状況中央分離帯の種類鉄道との平面交差 異常気象時等通行規制区分自転車通行可能区分管理区分区間種別
154001600104 2513 10010000 60 2.34.6 平地部植樹施設、マウントアップ平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）全区間通行可指定市の長又は指定市通常区間
154001600204 2513 10010000 60 2.34.6 平地部植樹施設、マウントアップ平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）全区間通行可指定市の長又は指定市通常区間
154001600304 3119 10010000 60 100 平地部植樹施設、マウントアップ平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）全区間通行可指定市の長又は指定市通常区間
154001600402 10.56 54.7000 50 24.4 平地部植樹施設、マウントアップ平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし指定市の長又は指定市通常区間
154001600502 10.56 54.7000 50 24.4 平地部植樹施設、マウントアップ平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし指定市の長又は指定市通常区間
154001600702 1810 10010000 50 4.74.7 人口集中地区（商業地域を除く）マーキング平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）全区間通行可指定市の長又は指定市通常区間
154001600804 2515 10010000 50 2.52.5 平地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）全区間通行可指定市の長又は指定市通常区間
154001600902 116.5 73.2000 50 1.15.5 平地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし指定市の長又は指定市通常区間
154001601002 116.5 73.2000 50 1.15.5 平地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし指定市の長又は指定市通常区間
154001601102 23.2517.5 10010000 60 100 その他市街部植樹施設、マウントアップ平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）全区間通行可指定市の長又は指定市通常区間
154001601202 1914 66.766.700 60 06.7 その他市街部たわみ性防護柵平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）全区間通行可指定市の長又は指定市通常区間
154001601306 4825.5 808000 60 32 人口集中地区かつ商業地域植樹施設、マウントアップ平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）全区間通行可指定市の長又は指定市通常区間
154001601404 3021 66.766.700 50 3.33.3 人口集中地区かつ商業地域植樹施設、マウントアップ平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）全区間通行可指定市の長又は指定市通常区間
154001601504 3013 10010000 50 4.51.8 人口集中地区（商業地域を除く）植樹施設、マウントアップ平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）全区間通行可指定市の長又は指定市通常区間
154001601604 3013 10010000 50 46 人口集中地区かつ商業地域植樹施設、マウントアップ平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）全区間通行可指定市の長又は指定市通常区間
154001601804 20.513 10010000 50 4.32.1 人口集中地区（商業地域を除く）中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）全区間通行可指定市の長又は指定市通常区間
154001601904 20.513 10010000 50 4.32.1 人口集中地区（商業地域を除く）中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）全区間通行可指定市の長又は指定市通常区間
154001602004 19.7513 10010000 50 24 人口集中地区（商業地域を除く）植樹施設、マウントアップ平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）全区間通行可指定市の長又は指定市通常区間
154001602102 96 100000 40 3.64.1 人口集中地区（商業地域を除く）中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし指定市の長又は指定市通常区間
154001602202 96 100000 40 3.64.1 人口集中地区（商業地域を除く）中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし指定市の長又は指定市通常区間
154001602302 96 100000 40 3.64.1 人口集中地区（商業地域を除く）中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし指定市の長又は指定市通常区間
154001602402 96 100000 40 3.64.1 人口集中地区（商業地域を除く）中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし指定市の長又は指定市通常区間
154001602502 96 100000 40 3.64.1 人口集中地区（商業地域を除く）中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし指定市の長又は指定市通常区間

時間帯別交通量（実測した単位区間のみ）

原典の「時間帯別交通量表」のうち、令和3年度調査交通量が「観測」（実測）である交通量調査単位区間だけを載せています。原典には非観測区間の推定値も入っていますが（実測 104,960行に対して推定 67,214行）、推定の時間帯別交通量はこのサイトでは表示していません。黙って落としているのではなく、推定値を実測の時間帯別交通量と並べると区別がつかなくなるためです。理由の詳細

時間帯別交通量は交通調査基本区間ではなく交通量調査単位区間（基本区間をまとめた単位）ごとの値です。12時間観測の単位区間には19時台以降・0時台〜6時台の記録がありません。

交通量調査単位区間 15100-40320（12時間観測・観測年月日 2021年9月14日・天候 晴）
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
（台）		24時間
（台）
上り・小型車395442474641698707596702693666719723記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません7,456記録されていません
上り・大型車34443845271928292815137記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません327記録されていません
下り・小型車693642529645655657629585621583655546記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません7,440記録されていません
下り・大型車24313636282022282724175記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません298記録されていません
交通量調査単位区間 15100-40340（12時間観測・観測年月日 2021年9月14日・天候 晴）
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
（台）		24時間
（台）
上り・小型車541439321321332266269304318314429351記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません4,205記録されていません
上り・大型車21474242372931332835183記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません366記録されていません
下り・小型車409374251278257262269307331341503411記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません3,993記録されていません
下り・大型車37414550362627353933318記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません408記録されていません
交通量調査単位区間 15100-40370（24時間観測・観測年月日 2021年10月28日・天候 曇）
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
（台）		24時間
（台）
上り・小型車1,4831,376774669595643639606630629719659390256189104623726312537613199,42210,959
上り・大型車46532916162531382016171611343100222511323367
下り・小型車7297436587147597766457107468651,2581,3108174073151851167762272027512359,91312,252
下り・大型車1032402533252521142536291795531101519315372

出典

「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。

用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス