新潟県新潟市東区の道路交通センサス

新潟県新潟市東区（市区町村コード 15102）に含まれる交通調査基本区間 55区間を、令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。

この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。

この市区町村を通る路線: 一般国道７号、一般国道１１３号、主要地方道新潟村松三川線、主要地方道新潟新発田村上線、主要地方道新潟港横越線、主要地方道新潟新津線、主要地方道新潟亀田内野線、下山一日市線、一般県道曽野木一日市線、山の下東港線１号、山の下東港線２号、太平岡山線１号、太平岡山線３号、岡山江口線、嘉瀬蔵岡線４号、東３-５０７号線、東３-５０８号線、東３-１６２号線、東３-４６８号線、東５-６０号線

都道府県: 新潟県

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号	路線	起点側	終点側	区間延長（km）	昼間12時間自動車類交通量（上下合計）小型車（台）	大型車（台）	合計（台）	昼間12時間の記録の種類	24時間自動車類交通量（上下合計）合計（台）	24時間の記録の種類	交通量観測年月日（上り／下り）
15300070110	一般国道７号一般国道・路線番号 7	一般国道７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	主要地方道新潟港横越線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.6	66,964	10,721	77,685	非観測（推定値）	101,768	非観測区間の推定値	2019年11月19日／ 2019年11月19日
15300070115	一般国道７号一般国道・路線番号 7	主要地方道新潟港横越線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	太平岡山線３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.9	58,502	9,210	67,712	24時間観測（実測）	88,391	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
15300070120	一般国道７号一般国道・路線番号 7	太平岡山線３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	主要地方道新潟新発田村上線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	48,718	6,880	55,598	24時間観測（実測）	73,628	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
15300070130	一般国道７号一般国道・路線番号 7	主要地方道新潟新発田村上線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	主要地方道新潟村松三川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	52,656	6,145	58,801	12時間観測（実測）	77,617	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
15300070140	一般国道７号一般国道・路線番号 7	主要地方道新潟村松三川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	新潟市東区・新潟市北区境市区町村境	1.4	48,221	10,244	58,465	24時間観測（実測）	77,056	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
15301130050	一般国道１１３号一般国道・路線番号 113	新潟市中央区・新潟市東区境市区町村境	山の下東港線１号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.2	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
15301130060	一般国道１１３号一般国道・路線番号 113	山の下東港線１号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道１１３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
15301130080	一般国道１１３号一般国道・路線番号 113	一般国道１１３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	主要地方道新潟港横越線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.9	6,627	831	7,458	24時間観測（実測）	8,848	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
15301130090	一般国道１１３号一般国道・路線番号 113	主要地方道新潟港横越線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	主要地方道新潟港横越線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	16,094	998	17,092	12時間観測（実測）	22,391	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月15日／ 2021年9月15日
15301130100	一般国道１１３号一般国道・路線番号 113	主要地方道新潟港横越線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	太平岡山線１号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2	16,094	998	17,092	12時間観測（実測）	22,391	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月15日／ 2021年9月15日
15301130110	一般国道１１３号一般国道・路線番号 113	太平岡山線１号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	主要地方道新潟村松三川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	12,838	1,583	14,421	24時間観測（実測）	17,390	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
15301130120	主要地方道新潟村松三川線主要地方道（都道府県道）・路線番号 17	下山一日市線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道１１３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	10,951	507	11,458	24時間観測（実測）	13,642	24時間観測の実測値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
15301130130	主要地方道新潟村松三川線主要地方道（都道府県道）・路線番号 17	新潟市北区・新潟市東区境市区町村境	下山一日市線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.6	10,951	507	11,458	24時間観測（実測）	13,642	24時間観測の実測値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
15301130490	一般国道１１３号一般国道・路線番号 113	新潟市中央区・新潟市東区境市区町村境	一般国道１１３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	5,766	742	6,508	非観測（推定値）	8,786	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
15301130560	一般国道１１３号一般国道・路線番号 113	主要地方道新潟村松三川線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	新潟市東区・新潟市北区境市区町村境	1.1	13,062	1,196	14,258	24時間観測（実測）	17,025	24時間観測の実測値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
15400030030	主要地方道新潟新発田村上線主要地方道（都道府県道）・路線番号 3	新潟市中央区・新潟市東区境市区町村境	主要地方道新潟港横越線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.5	10,179	1,258	11,437	非観測（推定値）	14,982	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
15400030040	主要地方道新潟新発田村上線主要地方道（都道府県道）・路線番号 3	主要地方道新潟港横越線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	東３-４６８号線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2.1	11,645	897	12,542	12時間観測（実測）	16,430	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月15日／ 2021年9月15日
15400030050	主要地方道新潟新発田村上線主要地方道（都道府県道）・路線番号 3	東３-４６８号線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	11,645	897	12,542	12時間観測（実測）	16,430	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月15日／ 2021年9月15日
15400030060	主要地方道新潟新発田村上線主要地方道（都道府県道）・路線番号 3	一般国道７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	主要地方道新潟亀田内野線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.6	13,445	1,295	14,740	24時間観測（実測）	18,620	24時間観測の実測値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
15400030070	主要地方道新潟新発田村上線主要地方道（都道府県道）・路線番号 3	主要地方道新潟亀田内野線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	下山一日市線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	13,445	1,295	14,740	24時間観測（実測）	18,620	24時間観測の実測値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
15400030080	主要地方道新潟新発田村上線主要地方道（都道府県道）・路線番号 3	下山一日市線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	新潟市東区・新潟市北区境市区町村境	0.9	13,445	1,295	14,740	24時間観測（実測）	18,620	24時間観測の実測値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
15400040010	主要地方道新潟港横越線主要地方道（都道府県道）・路線番号 4	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	一般国道１１３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.5	1,241	96	1,337	非観測（推定値）	1,792	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
15400040030	主要地方道新潟港横越線主要地方道（都道府県道）・路線番号 4	一般国道１１３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	山の下東港線１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	21,052	2,565	23,617	12時間観測（実測）	30,466	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月15日／ 2021年9月15日
15400040040	主要地方道新潟港横越線主要地方道（都道府県道）・路線番号 4	山の下東港線１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	主要地方道新潟新発田村上線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	21,052	2,565	23,617	12時間観測（実測）	30,466	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月15日／ 2021年9月15日
15400040050	主要地方道新潟港横越線主要地方道（都道府県道）・路線番号 4	主要地方道新潟新発田村上線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	21,052	2,565	23,617	12時間観測（実測）	30,466	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月15日／ 2021年9月15日
15400040060	主要地方道新潟港横越線主要地方道（都道府県道）・路線番号 4	一般国道７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般県道曽野木一日市線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	21,052	2,565	23,617	12時間観測（実測）	30,466	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月15日／ 2021年9月15日
15400040070	主要地方道新潟港横越線主要地方道（都道府県道）・路線番号 4	一般県道曽野木一日市線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	嘉瀬蔵岡線４号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	21,052	2,565	23,617	12時間観測（実測）	30,466	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月15日／ 2021年9月15日
15400040080	主要地方道新潟港横越線主要地方道（都道府県道）・路線番号 4	嘉瀬蔵岡線４号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	新潟市東区・新潟市江南区境市区町村境	0.1	21,052	2,565	23,617	12時間観測（実測）	30,466	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月15日／ 2021年9月15日
15400050020	主要地方道新潟新津線主要地方道（都道府県道）・路線番号 5	新潟市中央区・新潟市東区境市区町村境	新潟市東区・新潟市中央区境市区町村境	1.6	13,150	1,066	14,216	非観測（推定値）	18,623	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
15400160010	主要地方道新潟亀田内野線主要地方道（都道府県道）・路線番号 16	主要地方道新潟新発田村上線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般県道曽野木一日市線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	5,071	1,090	6,161	非観測（推定値）	8,317	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
15400160020	主要地方道新潟亀田内野線主要地方道（都道府県道）・路線番号 16	一般県道曽野木一日市線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	新潟市東区・新潟市江南区境市区町村境	1.1	5,071	1,090	6,161	非観測（推定値）	8,317	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
15400170010	下山一日市線指定市の一般市道・路線番号 206	主要地方道新潟村松三川線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	主要地方道新潟新発田村上線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.4	4,850	1,138	5,988	非観測（推定値）	8,024	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
15400170020	主要地方道新潟村松三川線主要地方道（都道府県道）・路線番号 17	主要地方道新潟新発田村上線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	新潟市東区・新潟市江南区境市区町村境	1.1	5,053	823	5,876	非観測（推定値）	7,933	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
15400170200	一般国道１１３号一般国道・路線番号 113	主要地方道新潟村松三川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	主要地方道新潟村松三川線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.8	5,878	624	6,502	非観測（推定値）	8,778	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
15400170210	主要地方道新潟村松三川線主要地方道（都道府県道）・路線番号 17	一般国道１１３号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	16,258	1,510	17,768	非観測（推定値）	23,099	非観測区間の推定値	2020年10月6日／ 2020年10月6日
15400170220	主要地方道新潟村松三川線主要地方道（都道府県道）・路線番号 17	一般国道７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	主要地方道新潟新発田村上線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	16,258	1,510	17,768	非観測（推定値）	23,099	非観測区間の推定値	2020年10月6日／ 2020年10月6日
15602900060	一般県道曽野木一日市線一般都道府県道・路線番号 290	新潟市中央区・新潟市東区境市区町村境	主要地方道新潟港横越線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.6	5,758	303	6,061	非観測（推定値）	8,182	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
15602900070	一般県道曽野木一日市線一般都道府県道・路線番号 290	主要地方道新潟港横越線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	太平岡山線３号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.9	3,291	545	3,836	非観測（推定値）	5,140	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
15602900080	一般県道曽野木一日市線一般都道府県道・路線番号 290	太平岡山線３号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	太平岡山線３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	3,291	545	3,836	非観測（推定値）	5,140	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
15602900090	一般県道曽野木一日市線一般都道府県道・路線番号 290	太平岡山線３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	主要地方道新潟亀田内野線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.3	3,291	545	3,836	非観測（推定値）	5,140	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
15702010010	山の下東港線１号指定市の一般市道・路線番号 201	一般国道１１３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	主要地方道新潟港横越線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	17,605	1,366	18,971	非観測（推定値）	24,662	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
15702010020	山の下東港線１号指定市の一般市道・路線番号 201	主要地方道新潟港横越線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	東３-５０７号線異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	2.1	17,605	1,366	18,971	非観測（推定値）	24,662	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
15702020010	山の下東港線２号指定市の一般市道・路線番号 202	東３-５０７号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	東３-５０８号線異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	0.9	17,369	1,951	19,320	非観測（推定値）	24,923	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
15702030010	太平岡山線１号指定市の一般市道・路線番号 203	一般国道１１３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	東３-１６２号線異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	1.2	5,964	275	6,239	非観測（推定値）	8,423	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
15702040005	太平岡山線３号指定市の一般市道・路線番号 204	東５-６０号線異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	一般国道７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
15702040010	太平岡山線３号指定市の一般市道・路線番号 204	一般国道７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般県道曽野木一日市線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	17,965	1,690	19,655	非観測（推定値）	25,355	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
15702040030	太平岡山線３号指定市の一般市道・路線番号 204	一般県道曽野木一日市線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	岡山江口線異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	0.1	14,371	1,526	15,897	非観測（推定値）	20,825	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
15702050010	岡山江口線指定市の一般市道・路線番号 205	太平岡山線３号異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	嘉瀬蔵岡線４号異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	0.6	9,766	1,134	10,900	非観測（推定値）	14,279	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
15702310010	嘉瀬蔵岡線４号指定市の一般市道・路線番号 231	嘉瀬蔵岡線３号異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	主要地方道新潟港横越線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	11,096	961	12,057	12時間観測（実測）	15,795	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月9日／ 2021年9月9日
15702310020	嘉瀬蔵岡線４号指定市の一般市道・路線番号 231	主要地方道新潟港横越線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	岡山江口線異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	1.9	5,599	965	6,564	非観測（推定値）	8,861	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
15702610010	東３-５０７号線指定市の一般市道・路線番号 261	山の下東港線１号異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	山の下東港線２号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.5	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
15702620010	東３-５０８号線指定市の一般市道・路線番号 262	山の下東港線２号異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	一般国道１１３号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.4	14,859	1,084	15,943	非観測（推定値）	20,885	非観測区間の推定値	2020年10月6日／ 2020年10月6日
15702630010	東３-１６２号線指定市の一般市道・路線番号 263	太平岡山線１号異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	山の下東港線２号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.3	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
15702640010	東３-４６８号線指定市の一般市道・路線番号 264	主要地方道新潟新発田村上線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	山の下東港線２号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.1	9,938	479	10,417	非観測（推定値）	13,750	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
15702650010	東５-６０号線指定市の一般市道・路線番号 265	主要地方道新潟新発田村上線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	太平岡山線３号異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	0.2	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。

混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。

交通調査基本区間番号	朝夕（混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	朝夕（混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間12時間平均旅行速度上り（km/h）	下り（km/h）	昼夜率	昼間12時間ピーク比率（%）	昼間12時間大型車混入率（%）	混雑度
15300070110	26.3	計測	56.8	計測	60.4	計測	63.6	計測	41.7	60.9	1.31	9.5	13.8	0.78
15300070115	27.6	計測	38	計測	63.2	計測	69.2	計測	44.7	54	1.31	9.2	13.6	0.78
15300070120	37.4	計測	21.6	計測	68.3	計測	68.9	計測	52.9	38.6	1.32	9.7	12.4	0.69
15300070130	56.8	計測	23.6	計測	68.3	計測	69	計測	63.5	40.3	1.32	10	10.5	0.98
15300070140	57.7	計測	33.8	計測	67.8	計測	62.1	計測	63.8	47.1	1.32	9.9	17.5	0.97
15301130050	38.9	計測	記録されていません	データなし	39.6	計測	記録されていません	データなし	39.4	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
15301130060	9.6	計測	9.1	計測	10	計測	9.7	計測	9.9	9.5	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
15301130080	20.8	計測	18.3	計測	22.1	計測	21.5	計測	21.6	20.1	1.19	10.3	11.1	0.61
15301130090	11.8	計測	18.2	計測	23.2	計測	24.5	計測	16.4	21.8	1.31	10.8	5.8	1.41
15301130100	30.7	計測	18.3	計測	33.1	計測	24.2	計測	32	21.7	1.31	10.8	5.8	1.41
15301130110	34.2	計測	23.9	計測	34.5	計測	28.5	計測	34.4	26.5	1.21	12.1	11	1.37
15301130120	32.1	計測	34.8	計測	34.8	計測	36.5	計測	33.5	35.8	1.19	13.2	4.4	0.54
15301130130	31.9	非計測（平成27年度調査の値）	31.1	計測	42.7	計測	37.8	計測	37.1	34.6	1.19	13.2	4.4	0.54
15301130490	30.4	計測	19.6	計測	35.5	計測	26.2	計測	33.5	23.4	1.35	9.9	11.4	0.56
15301130560	34.6	計測	39.9	計測	43.2	計測	54.6	計測	38.3	46.3	1.19	16.4	8.4	0.95
15400030030	17.3	計測	16.2	計測	23.4	計測	20	計測	20.7	18.4	1.31	10.2	11	1.31
15400030040	17.8	計測	16.5	計測	18.9	計測	20.1	計測	18.5	18.7	1.31	10	7.2	1.3
15400030050	14.2	非計測（共通）	16.7	計測	14.2	計測	18.2	計測	14.2	17.7	1.31	10	7.2	1.3
15400030060	20.6	計測	21.9	計測	24.6	計測	26.6	計測	22.9	24.6	1.26	10.4	8.8	1.41
15400030070	16.5	計測	13	計測	18.9	計測	24.5	計測	17.9	18.3	1.26	10.4	8.8	1.41
15400030080	21.7	計測	19.7	計測	35.9	計測	43	計測	28.9	29.7	1.26	10.4	8.8	1.41
15400040010	26.8	計測	24.9	非計測（共通）	27	計測	24.9	計測	26.9	24.9	1.34	12.9	7.2	0.32
15400040030	14.4	計測	15.3	計測	18	計測	18.7	計測	16.5	17.4	1.29	9.4	10.9	1.13
15400040040	19.3	計測	16.5	計測	23.8	計測	24.1	計測	22	20.8	1.29	9.4	10.9	1.13
15400040050	17.9	計測	14.8	計測	18.9	計測	16.8	計測	18.5	16.1	1.29	9.4	10.9	1.13
15400040060	13.9	計測	25.9	計測	18.9	計測	26.4	計測	16.8	26.2	1.29	9.4	10.9	0.89
15400040070	25.8	計測	20.3	計測	30.1	計測	24.5	計測	28.4	22.9	1.29	9.4	10.9	0.89
15400040080	11.1	計測	14.1	計測	15.5	計測	15.3	計測	13.6	14.9	1.29	9.4	10.9	0.67
15400050020	10.6	計測	16.2	計測	19.4	計測	20.6	計測	14.8	18.7	1.31	9.9	7.5	0.77
15400160010	12.5	計測	16.9	計測	15.7	計測	19.1	計測	13.9	17.9	1.35	17.5	17.7	0.5
15400160020	35.1	計測	40.7	計測	39.2	計測	42.3	計測	37.1	41.5	1.35	17.5	17.7	0.5
15400170010	40.8	非計測（平成27年度調査の値）	41.8	非計測（平成27年度調査の値）	41.1	非計測（平成27年度調査の値）	45.3	非計測（平成27年度調査の値）	41	43.7	1.34	13.5	19	0.8
15400170020	17	計測	38.9	非計測（平成27年度調査の値）	28.1	計測	42.8	計測	21.7	41.2	1.35	14	14	0.91
15400170200	32.5	計測	27.8	計測	33	計測	29.1	計測	32.8	28.6	1.35	11.1	9.6	0.37
15400170210	18	計測	17.4	計測	19.3	計測	24.4	計測	18.7	21	1.3	11	8.5	0.83
15400170220	17.4	計測	30.5	計測	29.3	計測	35.7	計測	22.8	33.4	1.3	11	8.5	0.96
15602900060	13.3	計測	16.7	計測	21.1	計測	19.9	計測	17.1	18.7	1.35	9.9	5	1.03
15602900070	19.1	非計測（共通）	19.1	計測	19.7	計測	20.8	計測	19.4	20.1	1.34	12.5	14.2	0.8
15602900080	22.7	計測	25.4	計測	26	計測	30.2	計測	24.4	28.1	1.34	12.5	14.2	0.52
15602900090	23.1	計測	29	計測	28.1	計測	30.9	計測	25.6	30.1	1.34	12.5	14.2	0.52
15702010010	26.8	非計測（平成27年度調査の値）	24.1	非計測（平成27年度調査の値）	29.1	非計測（平成27年度調査の値）	26.3	非計測（平成27年度調査の値）	28.2	25.5	1.3	10.1	7.2	1
15702010020	20.3	非計測（平成27年度調査の値）	25.8	非計測（平成27年度調査の値）	25.7	非計測（平成27年度調査の値）	27.8	非計測（平成27年度調査の値）	23.3	27.1	1.3	10.1	7.2	1
15702020010	22.4	非計測（平成27年度調査の値）	27.2	非計測（平成27年度調査の値）	27	非計測（平成27年度調査の値）	29.6	非計測（平成27年度調査の値）	24.9	28.6	1.29	10.6	10.1	0.96
15702030010	21.2	非計測（平成27年度調査の値）	27.6	非計測（平成27年度調査の値）	22.4	非計測（平成27年度調査の値）	27.9	非計測（平成27年度調査の値）	21.9	27.8	1.35	9.8	4.4	0.63
15702040005	17.6	非計測（平成27年度調査の値）	25.6	非計測（平成27年度調査の値）	19.2	非計測（平成27年度調査の値）	26	非計測（平成27年度調査の値）	18.6	25.9	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
15702040010	20.7	非計測（平成27年度調査の値）	28.6	非計測（平成27年度調査の値）	25.5	非計測（平成27年度調査の値）	29.3	非計測（平成27年度調査の値）	23.2	29	1.29	11.7	8.6	0.9
15702040030	22.5	非計測（平成27年度調査の値）	22.5	非計測（平成27年度調査の値）	24.4	非計測（平成27年度調査の値）	24.4	非計測（平成27年度調査の値）	23.6	23.6	1.31	10.3	9.6	0.56
15702050010	30.6	非計測（平成27年度調査の値）	27.3	非計測（平成27年度調査の値）	34.7	非計測（平成27年度調査の値）	29.6	非計測（平成27年度調査の値）	32.7	28.6	1.31	13.7	10.4	0.74
15702310010	12.6	非計測（平成27年度調査の値）	22.3	非計測（平成27年度調査の値）	42.4	非計測（平成27年度調査の値）	28.7	非計測（平成27年度調査の値）	24	26	1.31	9.9	8	0.91
15702310020	35.1	非計測（平成27年度調査の値）	35.7	非計測（平成27年度調査の値）	35.9	非計測（平成27年度調査の値）	37.1	非計測（平成27年度調査の値）	35.6	36.5	1.35	11.3	14.7	0.91
15702610010	19.1	非計測（平成27年度調査の値）	19.1	非計測（平成27年度調査の値）	23	非計測（平成27年度調査の値）	23	非計測（平成27年度調査の値）	21.5	21.5	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
15702620010	29.6	非計測（平成27年度調査の値）	16.2	非計測（平成27年度調査の値）	31.7	非計測（平成27年度調査の値）	29.6	非計測（平成27年度調査の値）	30.7	22.4	1.31	12.2	6.8	0.63
15702630010	33.9	非計測（平成27年度調査の値）	9.4	非計測（平成27年度調査の値）	38.6	非計測（平成27年度調査の値）	11.6	非計測（平成27年度調査の値）	36.9	10.8	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
15702640010	15.6	非計測（平成27年度調査の値）	16.4	非計測（平成27年度調査の値）	17.2	非計測（平成27年度調査の値）	17.6	非計測（平成27年度調査の値）	16.6	17.2	1.32	9.8	4.6	1.03
15702650010	12.1	非計測（平成27年度調査の値）	26.8	非計測（平成27年度調査の値）	13.8	非計測（平成27年度調査の値）	28.1	非計測（平成27年度調査の値）	13.2	27.7	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません

道路の状況

道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。

交通調査基本区間番号	車線数	道路部幅員（m）	車道幅員（m）	歩道設置率（%）	自転車歩行者道設置率（%）	指定最高速度（km/h）	信号交差点密度（箇所/km）	信号のない交差点密度（箇所/km）	代表沿道状況	中央分離帯の種類	鉄道との平面交差	異常気象時等通行規制区分	自転車通行可能区分	管理区分	区間種別
15300070110	6	38.25	21	3.8	3.8	70	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
15300070115	6	38.4	21	5.3	5.3	70	0	0	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
15300070120	6	26.5	21	12.5	0	70	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
15300070130	4	51.75	14	8.3	8.3	70	0	0	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
15300070140	4	22.25	14	71.4	7.1	70	0	0	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
15301130050	4	15.5	12	0	0	50	5	15	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15301130060	4	18	12	100	100	40	0	20	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	部分供用区間
15301130080	3	14.75	9	100	100	50	6.8	5.3	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
15301130090	3	14	9	100	0	50	3.1	7.8	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15301130100	3	14	9	100	0	50	3.1	7.8	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15301130110	3	14	9	100	0	50	3.1	7.8	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15301130120	3	15	9	100	0	50	1.7	4.2	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15301130130	3	15	9	100	0	50	1.7	4.2	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15301130490	4	18	12	100	100	40	5	20	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
15301130560	2	12.25	7	63.6	0	60	0.9	0.9	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15400030030	2	12.75	6	93.5	0	40	4.6	4.6	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15400030040	2	12.75	6	93.5	0	40	4.6	4.6	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15400030050	2	12.75	6	93.5	0	40	4.6	4.6	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15400030060	2	13	6	100	100	40	2	0.5	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
15400030070	2	13	6	100	100	40	2	0.5	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
15400030080	2	13	6	100	100	40	2	0.5	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
15400040010	2	11.5	6	60	0	40	2	3.6	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15400040030	4	22	12	100	100	50	4.7	5.6	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
15400040040	4	22	12	100	100	50	4.7	5.6	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
15400040050	4	22	12	100	100	50	4.7	5.6	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
15400040060	4	22	13	100	0	50	4.1	9.1	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15400040070	4	22	13	100	0	50	4.1	9.1	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15400040080	4	25	13	100	0	60	0	0	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15400050020	2	11	6	100	100	40	3.8	3.8	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
15400160010	4	25	13	100	100	60	2.3	4.6	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
15400160020	4	25	13	100	100	60	2.3	4.6	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
15400170010	2	7	6	2.9	0	50	0.3	0.9	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15400170020	2	7	6	18.2	0	50	0.9	5.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15400170200	4	28	13	83.3	0	60	3.3	1.1	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15400170210	4	34.5	22	100	0	60	3.3	0	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15400170220	4	25	13	100	0	60	2	0	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15602900060	2	7.25	5.5	45.7	0	40	2.3	6.3	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15602900070	2	7.25	5.5	45.7	0	40	2.3	6.3	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15602900080	2	10	5.5	62.5	0	40	1.9	5	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15602900090	2	10	5.5	62.5	0	40	1.9	5	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15702010010	4	22	14	97.1	97.1	50	4	9.4	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
15702010020	4	22	14	97.1	97.1	50	4	9.4	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
15702020010	4	22	14	100	100	50	4.4	7.8	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
15702030010	2	15	9	100	100	40	5	6.7	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
15702040005	4	20.75	14	90.9	90.9	40	3.6	6.4	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
15702040010	4	20.75	14	90.9	90.9	40	3.6	6.4	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
15702040030	4	28.5	18	100	100	50	10	10	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
15702050010	4	25	13.5	100	100	40	3.3	13.3	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
15702310010	2	8.75	7.75	22.6	0	50	1	6.1	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15702310020	2	8.75	7.75	22.6	0	50	1	6.1	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15702610010	4	22	14	100	0	30	6	8	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15702620010	4	22	16	100	100	50	7.5	10	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
15702630010	2	16	8	100	100	40	6.7	10	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
15702640010	2	16	8	100	100	40	3.6	4.5	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
15702650010	4	20.5	14	100	100	50	10	10	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間

出典

「令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。

用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス