新潟県新潟市江南区の道路交通センサス

新潟県新潟市江南区（市区町村コード 15104）に含まれる交通調査基本区間 70区間を、令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。

この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。

この市区町村を通る路線: 北陸自動車道、日本海東北自動車道、磐越自動車道、一般国道４９号、一般国道４０３号、主要地方道新潟小須戸三条線、主要地方道新潟寺泊線、主要地方道新潟港横越線、主要地方道新潟新津線、主要地方道新潟亀田内野線、主要地方道新潟村松三川線、主要地方道新潟中央環状線、一般県道亀田停車場線、一般県道白根亀田線、一般県道沢海酒屋線、一般県道水原亀田線、嘉瀬蔵岡線３号、亀田１-４８０号線

都道府県: 新潟県

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号	路線	起点側	終点側	区間延長（km）	昼間12時間自動車類交通量（上下合計）小型車（台）	大型車（台）	合計（台）	昼間12時間の記録の種類	24時間自動車類交通量（上下合計）合計（台）	24時間の記録の種類	交通量観測年月日（上り／下り）
15110800010	北陸自動車道高速自動車国道・路線番号 1080	日本海東北自動車道　新潟中央JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	新潟市江南区・新潟市西区境市区町村境	1.4	11,460	4,336	15,796	24時間観測（実測）	20,488	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
15110810010	日本海東北自動車道高速自動車国道・路線番号 1081	北陸自動車道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道４９号　新潟亀田IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.2	10,419	3,659	14,078	24時間観測（実測）	17,412	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
15110810015	日本海東北自動車道高速自動車国道・路線番号 1081	一般国道４９号　新潟亀田IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	主要地方道新潟港横越線　新潟東SIC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	4.2	9,002	3,060	12,062	24時間観測（実測）	14,816	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
15110810020	日本海東北自動車道高速自動車国道・路線番号 1081	主要地方道新潟港横越線　新潟東SIC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	主要地方道新潟亀田内野線　新潟空港IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.8	8,540	2,793	11,333	24時間観測（実測）	13,799	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
15110810030	日本海東北自動車道高速自動車国道・路線番号 1081	主要地方道新潟亀田内野線　新潟空港IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	新潟市江南区・新潟市北区境市区町村境	1.5	7,805	2,491	10,296	24時間観測（実測）	12,468	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
15114400090	磐越自動車道高速自動車国道・路線番号 1440	新潟市秋葉区・新潟市江南区境市区町村境	北陸自動車道　新潟中央JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	5.2	3,862	1,424	5,286	24時間観測（実測）	7,323	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
15114400100	磐越自動車道高速自動車国道・路線番号 1440	北陸自動車道　新潟中央JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	主要地方道新潟亀田内野線　新潟中央IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	4,786	510	5,296	24時間観測（実測）	6,079	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
15300490250	一般国道４９号一般国道・路線番号 49	阿賀野市・新潟市江南区境市区町村境	主要地方道新潟村松三川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	11,026	759	11,785	12時間観測（実測）	14,731	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
15300490260	一般国道４９号一般国道・路線番号 49	主要地方道新潟村松三川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	主要地方道新潟港横越線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	15,799	1,464	17,263	12時間観測（実測）	21,579	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
15300490270	一般国道４９号一般国道・路線番号 49	主要地方道新潟港横越線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般県道水原亀田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.6	22,539	3,395	25,934	24時間観測（実測）	32,408	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
15300490280	一般国道４９号一般国道・路線番号 49	一般県道水原亀田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	主要地方道新潟新津線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	22,539	3,395	25,934	24時間観測（実測）	32,408	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
15300490290	一般国道４９号一般国道・路線番号 49	主要地方道新潟新津線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４０３号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.5	23,066	2,591	25,657	非観測（推定値）	32,071	非観測区間の推定値	2019年11月7日／ 2019年11月7日
15300490300	一般国道４９号一般国道・路線番号 49	一般国道４０３号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	主要地方道新潟亀田内野線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.3	41,549	3,535	45,084	12時間観測（実測）	56,355	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
15300490310	一般国道４９号一般国道・路線番号 49	主要地方道新潟亀田内野線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	日本海東北自動車道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	45,907	4,369	50,276	12時間観測（実測）	62,845	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
15300490320	一般国道４９号一般国道・路線番号 49	日本海東北自動車道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	新潟市江南区・新潟市中央区境市区町村境	0.2	45,907	4,369	50,276	12時間観測（実測）	62,845	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
15304030010	一般国道４０３号一般国道・路線番号 403	一般国道４９号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般県道沢海酒屋線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.1	19,479	1,791	21,270	24時間観測（実測）	27,257	24時間観測の実測値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
15304030020	一般国道４０３号一般国道・路線番号 403	一般県道沢海酒屋線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	新潟市江南区・新潟市秋葉区境市区町村境	0.7	19,479	1,791	21,270	24時間観測（実測）	27,257	24時間観測の実測値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
15400010060	主要地方道新潟小須戸三条線主要地方道（都道府県道）・路線番号 1	新潟市中央区・新潟市江南区境市区町村境	主要地方道新潟寺泊線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.3	10,209	686	10,895	24時間観測（実測）	13,307	24時間観測の実測値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
15400010070	主要地方道新潟小須戸三条線主要地方道（都道府県道）・路線番号 1	主要地方道新潟寺泊線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般県道白根亀田線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	4.5	10,209	686	10,895	24時間観測（実測）	13,307	24時間観測の実測値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
15400010080	主要地方道新潟小須戸三条線主要地方道（都道府県道）・路線番号 1	一般県道白根亀田線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	新潟市江南区・新潟市秋葉区境市区町村境	0.3	10,209	686	10,895	24時間観測（実測）	13,307	24時間観測の実測値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
15400020010	主要地方道新潟寺泊線主要地方道（都道府県道）・路線番号 2	主要地方道新潟亀田内野線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	主要地方道新潟小須戸三条線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.5	12,506	439	12,945	24時間観測（実測）	16,363	24時間観測の実測値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
15400020020	主要地方道新潟寺泊線主要地方道（都道府県道）・路線番号 2	主要地方道新潟小須戸三条線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	新潟市江南区・新潟市南区境市区町村境	0.3	12,506	439	12,945	24時間観測（実測）	16,363	24時間観測の実測値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
15400040085	主要地方道新潟港横越線主要地方道（都道府県道）・路線番号 4	新潟市東区・新潟市江南区境市区町村境	日本海東北自動車道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	12,417	1,050	13,467	非観測（推定値）	17,642	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
15400040090	主要地方道新潟港横越線主要地方道（都道府県道）・路線番号 4	日本海東北自動車道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	主要地方道新潟亀田内野線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.9	12,417	1,050	13,467	非観測（推定値）	17,642	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
15400040095	主要地方道新潟港横越線主要地方道（都道府県道）・路線番号 4	主要地方道新潟亀田内野線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	主要地方道新潟中央環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.3	12,417	1,050	13,467	非観測（推定値）	17,642	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
15400040100	主要地方道新潟港横越線主要地方道（都道府県道）・路線番号 4	主要地方道新潟中央環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般県道水原亀田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	12,417	1,050	13,467	非観測（推定値）	17,642	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
15400040110	主要地方道新潟港横越線主要地方道（都道府県道）・路線番号 4	一般県道水原亀田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４９号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	12,417	1,050	13,467	非観測（推定値）	17,642	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
15400050050	主要地方道新潟新津線主要地方道（都道府県道）・路線番号 5	嘉瀬蔵岡線３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	主要地方道新潟亀田内野線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.7	9,705	721	10,426	12時間観測（実測）	13,762	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月9日／ 2021年9月9日
15400050060	主要地方道新潟新津線主要地方道（都道府県道）・路線番号 5	主要地方道新潟亀田内野線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	主要地方道新潟亀田内野線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	14,388	642	15,030	12時間観測（実測）	20,140	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月14日／ 2021年9月14日
15400050070	主要地方道新潟新津線主要地方道（都道府県道）・路線番号 5	主要地方道新潟亀田内野線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般県道白根亀田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	5,229	325	5,554	12時間観測（実測）	7,387	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月14日／ 2021年9月14日
15400050080	主要地方道新潟新津線主要地方道（都道府県道）・路線番号 5	一般県道白根亀田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４９号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	5,229	325	5,554	12時間観測（実測）	7,387	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月14日／ 2021年9月14日
15400050090	主要地方道新潟新津線主要地方道（都道府県道）・路線番号 5	一般国道４９号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般県道沢海酒屋線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.5	5,229	325	5,554	12時間観測（実測）	7,387	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月14日／ 2021年9月14日
15400050100	主要地方道新潟新津線主要地方道（都道府県道）・路線番号 5	一般県道沢海酒屋線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般県道沢海酒屋線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	5,229	325	5,554	12時間観測（実測）	7,387	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月14日／ 2021年9月14日
15400050110	主要地方道新潟新津線主要地方道（都道府県道）・路線番号 5	一般県道沢海酒屋線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	新潟市江南区・新潟市秋葉区境市区町村境	0.2	8,369	454	8,823	24時間観測（実測）	11,184	24時間観測の実測値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
15400160030	主要地方道新潟亀田内野線主要地方道（都道府県道）・路線番号 16	新潟市東区・新潟市江南区境市区町村境	日本海東北自動車道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	5,071	1,090	6,161	非観測（推定値）	8,317	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
15400160040	主要地方道新潟亀田内野線主要地方道（都道府県道）・路線番号 16	日本海東北自動車道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	主要地方道新潟港横越線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	4.5	5,071	1,090	6,161	非観測（推定値）	8,317	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
15400160050	主要地方道新潟亀田内野線主要地方道（都道府県道）・路線番号 16	主要地方道新潟港横越線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	主要地方道新潟新津線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.9	5,071	1,090	6,161	非観測（推定値）	8,317	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
15400160070	主要地方道新潟亀田内野線主要地方道（都道府県道）・路線番号 16	主要地方道新潟新津線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４９号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.7	14,896	625	15,521	12時間観測（実測）	20,333	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月14日／ 2021年9月14日
15400160080	主要地方道新潟亀田内野線主要地方道（都道府県道）・路線番号 16	一般国道４９号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	亀田１-４８０号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	9,640	1,265	10,905	非観測（推定値）	14,286	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
15400160090	主要地方道新潟亀田内野線主要地方道（都道府県道）・路線番号 16	亀田１-４８０号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	主要地方道新潟寺泊線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	3.1	8,198	774	8,972	12時間観測（実測）	11,753	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月14日／ 2021年9月14日
15400160100	主要地方道新潟亀田内野線主要地方道（都道府県道）・路線番号 16	主要地方道新潟寺泊線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	北陸自動車道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2.5	8,198	774	8,972	12時間観測（実測）	11,753	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月14日／ 2021年9月14日
15400160110	主要地方道新潟亀田内野線主要地方道（都道府県道）・路線番号 16	北陸自動車道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般県道曽野木一日市線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.1	8,198	774	8,972	12時間観測（実測）	11,753	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月14日／ 2021年9月14日
15400160120	主要地方道新潟亀田内野線主要地方道（都道府県道）・路線番号 16	一般県道曽野木一日市線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	磐越自動車道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	30,446	2,828	33,274	非観測（推定値）	43,256	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
15400170030	主要地方道新潟村松三川線主要地方道（都道府県道）・路線番号 17	新潟市東区・新潟市江南区境市区町村境	主要地方道新潟中央環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	4.2	5,053	823	5,876	非観測（推定値）	7,933	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
15400170040	主要地方道新潟村松三川線主要地方道（都道府県道）・路線番号 17	主要地方道新潟中央環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般県道水原亀田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.4	5,053	823	5,876	非観測（推定値）	7,933	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
15400170050	主要地方道新潟村松三川線主要地方道（都道府県道）・路線番号 17	一般県道水原亀田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４９号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.5	5,053	823	5,876	非観測（推定値）	7,933	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
15400170060	主要地方道新潟村松三川線主要地方道（都道府県道）・路線番号 17	一般国道４９号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般県道沢海酒屋線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2	10,509	1,174	11,683	24時間観測（実測）	14,809	24時間観測の実測値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
15400170070	主要地方道新潟村松三川線主要地方道（都道府県道）・路線番号 17	一般県道沢海酒屋線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般県道沢海酒屋線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.1	10,509	1,174	11,683	24時間観測（実測）	14,809	24時間観測の実測値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
15400170080	主要地方道新潟村松三川線主要地方道（都道府県道）・路線番号 17	一般県道沢海酒屋線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	新潟市江南区・新潟市秋葉区境市区町村境	0.1	10,509	1,174	11,683	24時間観測（実測）	14,809	24時間観測の実測値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
15400460110	主要地方道新潟中央環状線主要地方道（都道府県道）・路線番号 46	新潟市北区・新潟市江南区境市区町村境	主要地方道新潟村松三川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	9,246	482	9,728	24時間観測（実測）	12,100	24時間観測の実測値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
15400460120	主要地方道新潟中央環状線主要地方道（都道府県道）・路線番号 46	主要地方道新潟村松三川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	主要地方道新潟港横越線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2	9,246	482	9,728	24時間観測（実測）	12,100	24時間観測の実測値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
15400460380	主要地方道新潟中央環状線主要地方道（都道府県道）・路線番号 46	主要地方道新潟港横越線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般県道水原亀田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
15601010010	一般県道亀田停車場線一般都道府県道・路線番号 101	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	主要地方道新潟新津線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	2,166	249	2,415	非観測（推定値）	3,260	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
15602200030	一般県道白根亀田線一般都道府県道・路線番号 220	主要地方道新潟小須戸三条線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般県道沢海酒屋線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2	2,084	239	2,323	非観測（推定値）	3,159	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
15602200040	一般県道白根亀田線一般都道府県道・路線番号 220	一般県道沢海酒屋線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	亀田１-４８０号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.3	2,084	239	2,323	非観測（推定値）	3,159	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
15602200050	一般県道白根亀田線一般都道府県道・路線番号 220	亀田１-４８０号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	主要地方道新潟新津線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.1	2,084	239	2,323	非観測（推定値）	3,159	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
15602470010	一般県道沢海酒屋線一般都道府県道・路線番号 247	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	主要地方道新潟村松三川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	4,630	856	5,486	非観測（推定値）	7,296	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
15602470030	一般県道沢海酒屋線一般都道府県道・路線番号 247	主要地方道新潟村松三川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	主要地方道新潟新津線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	5	4,536	839	5,375	非観測（推定値）	7,149	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
15602470050	一般県道沢海酒屋線一般都道府県道・路線番号 247	主要地方道新潟新津線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４０３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.6	3,527	472	3,999	非観測（推定値）	5,358	非観測区間の推定値	2016年10月27日／ 2016年10月27日
15602470060	一般県道沢海酒屋線一般都道府県道・路線番号 247	一般国道４０３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般県道白根亀田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	3,527	472	3,999	非観測（推定値）	5,358	非観測区間の推定値	2016年10月27日／ 2016年10月27日
15605860060	一般県道水原亀田線一般都道府県道・路線番号 586	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	1.4	943	242	1,185	非観測（推定値）	1,363	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
15605860100	一般県道水原亀田線一般都道府県道・路線番号 586	阿賀野市・新潟市江南区境市区町村境	主要地方道新潟村松三川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	4,952	850	5,802	12時間観測（実測）	7,078	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
15605860110	一般県道水原亀田線一般都道府県道・路線番号 586	主要地方道新潟村松三川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	主要地方道新潟港横越線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	4,952	850	5,802	12時間観測（実測）	7,078	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
15605860115	一般県道水原亀田線一般都道府県道・路線番号 586	主要地方道新潟港横越線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	主要地方道新潟中央環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.5	4,952	850	5,802	12時間観測（実測）	7,078	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
15605860120	一般県道水原亀田線一般都道府県道・路線番号 586	主要地方道新潟中央環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４９号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	4,952	850	5,802	12時間観測（実測）	7,078	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
15704310010	嘉瀬蔵岡線３号指定市の一般市道・路線番号 431	嘉瀬蔵岡線２号異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	主要地方道新潟新津線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	10,446	770	11,216	12時間観測（実測）	14,805	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月9日／ 2021年9月9日
15704310020	嘉瀬蔵岡線３号指定市の一般市道・路線番号 431	主要地方道新潟新津線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	嘉瀬蔵岡線４号異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	0.1	14,344	1,062	15,406	12時間観測（実測）	20,182	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月9日／ 2021年9月9日
15704610010	亀田１-４８０号線指定市の一般市道・路線番号 461	南７-５２号線異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	日本海東北自動車道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	5,728	229	5,957	12時間観測（実測）	8,042	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月14日／ 2021年9月14日
15704610020	亀田１-４８０号線指定市の一般市道・路線番号 461	日本海東北自動車道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	主要地方道新潟亀田内野線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.3	5,728	229	5,957	12時間観測（実測）	8,042	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月14日／ 2021年9月14日
15704610030	亀田１-４８０号線指定市の一般市道・路線番号 461	主要地方道新潟亀田内野線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般県道白根亀田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	5,693	351	6,044	非観測（推定値）	8,159	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。

混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。

交通調査基本区間番号	朝夕（混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	朝夕（混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間12時間平均旅行速度上り（km/h）	下り（km/h）	昼夜率	昼間12時間ピーク比率（%）	昼間12時間大型車混入率（%）	混雑度
15110800010	89.1	計測	87.7	計測	90	計測	88.2	計測	89.6	88	1.3	15.7	27.4	0.44
15110810010	87.9	計測	88.3	計測	88.5	計測	89.6	計測	88.2	89	1.24	17.3	26	0.47
15110810015	91.4	計測	92.2	計測	90.5	計測	92.2	計測	91	92.2	1.23	18.2	25.4	0.38
15110810020	92.2	計測	92	計測	91.4	計測	92.2	計測	91.8	92.1	1.22	18.1	24.6	0.38
15110810030	92.4	計測	92.9	計測	91.3	計測	92.3	計測	91.8	92.6	1.21	18	24.2	0.37
15114400090	84.6	計測	82.6	計測	86.4	計測	85.4	計測	85.7	84.2	1.39	13.5	26.9	0.54
15114400100	61	計測	45.5	計測	60.9	計測	55.8	計測	60.9	49.4	1.15	18.2	9.6	0.18
15300490250	55.5	計測	57.7	計測	61.1	計測	58.8	計測	58.6	58.3	1.25	12.7	6.4	0.92
15300490260	48.3	計測	57.6	計測	51.5	計測	58.5	計測	50.1	58.1	1.25	12.4	8.5	0.61
15300490270	55	計測	60.6	計測	58	計測	62.5	計測	56.7	61.7	1.25	11.1	13.1	0.91
15300490280	40.5	計測	35.3	計測	45.6	計測	50.1	計測	43.4	42.9	1.25	11.1	13.1	1.01
15300490290	48	計測	25	計測	49.3	計測	41.2	計測	48.8	32.5	1.25	11.9	10.1	0.95
15300490300	58	計測	45.5	計測	63.6	計測	63.5	計測	61.3	54.8	1.25	11.3	7.8	1.17
15300490310	63.2	計測	40.3	計測	67.2	計測	65.4	計測	65.5	52.5	1.25	11.6	8.7	0.9
15300490320	62.1	計測	39.1	計測	65.9	計測	65.6	計測	64.3	51.8	1.25	11.6	8.7	0.9
15304030010	48	計測	23.3	計測	53.7	計測	41.7	計測	51.5	33	1.28	9.4	8.4	0.56
15304030020	45.6	計測	20.5	計測	47.3	計測	34	計測	46.7	27.9	1.28	9.4	8.4	0.56
15400010060	27.5	計測	13.4	計測	37.5	計測	19.6	計測	32	16.3	1.22	14.4	6.3	0.82
15400010070	34.7	計測	49.3	計測	48.6	計測	52.9	計測	40.9	51.2	1.22	14.4	6.3	0.82
15400010080	37.4	計測	39.7	計測	48.4	計測	49.8	計測	42.5	44.8	1.22	14.4	6.3	0.79
15400020010	31.9	計測	23.9	計測	34.1	計測	32.7	計測	33.2	28.8	1.26	10.6	3.4	1.25
15400020020	8.1	計測	15.2	計測	15.5	計測	33.9	計測	11.6	23.2	1.26	10.6	3.4	1.25
15400040085	14.4	計測	24.5	計測	20.9	計測	25.3	計測	17.2	25	1.31	14.2	7.8	0.73
15400040090	41.1	計測	41.1	非計測（共通）	45.8	計測	41.9	計測	43.4	41.6	1.31	14.2	7.8	0.73
15400040095	41.4	計測	37.8	計測	46.2	計測	41.5	計測	43.8	39.8	1.31	14.2	7.8	0.73
15400040100	34.2	計測	32.1	計測	35.1	計測	33.4	計測	34.7	32.8	1.31	14.2	7.8	0.73
15400040110	20.1	計測	18.2	非計測（平成27年度調査の値）	22.8	計測	18.6	計測	21.4	18.4	1.31	14.2	7.8	0.87
15400050050	22.8	計測	22.6	計測	25.4	計測	26.2	計測	24.4	24.9	1.32	9.7	6.9	0.92
15400050060	11.1	計測	18.4	非計測（平成27年度調査の値）	11.2	計測	19.1	計測	11.2	18.9	1.34	9.5	4.3	0.97
15400050070	18.7	計測	16.8	計測	18.8	計測	17.1	計測	18.8	17	1.33	12.2	5.9	0.77
15400050080	15.3	計測	22.3	計測	21.3	計測	22.7	計測	18.3	22.5	1.33	12.2	5.9	0.73
15400050090	36	計測	29.3	計測	36.7	計測	33.5	計測	36.4	31.6	1.33	12.2	5.9	0.73
15400050100	13.9	計測	15.9	計測	19.3	計測	22.2	計測	16.6	19.1	1.33	12.2	5.9	0.73
15400050110	13.6	計測	33	非計測（平成27年度調査の値）	24.6	計測	33.9	計測	18.1	33.5	1.27	13.2	5.1	1.36
15400160030	37.5	計測	22.3	計測	38.5	計測	29.7	計測	38	25.5	1.35	17.5	17.7	0.48
15400160040	36.9	計測	31.8	計測	37.9	計測	35.2	計測	37.4	33.4	1.35	17.5	17.7	0.91
15400160050	28	計測	27.3	計測	30.9	計測	31.3	計測	29.4	29.2	1.35	17.5	17.7	0.91
15400160070	12	計測	19.4	非計測（共通）	16.3	計測	19.4	計測	14.7	19.4	1.31	9.1	4	1.4
15400160080	12.7	計測	12.1	計測	14.9	計測	13.2	計測	13.9	12.7	1.31	11.6	11.6	0.47
15400160090	30.8	計測	32	計測	35.2	計測	36.9	計測	33.3	34.7	1.31	11.2	8.6	0.84
15400160100	30.7	計測	36.5	計測	32	計測	40.3	計測	31.5	38.6	1.31	11.2	8.6	0.84
15400160110	38.4	非計測（共通）	16.9	計測	38.4	計測	17.9	計測	38.4	17.5	1.31	11.2	8.6	1.09
15400160120	30.5	計測	29.7	計測	33.6	計測	38.2	計測	32.4	33.9	1.3	11.4	8.5	1.29
15400170030	54.8	非計測（共通）	54.8	計測	56.4	計測	55.3	計測	55.7	55.1	1.35	14	14	0.84
15400170040	43.6	計測	45.1	計測	48.7	計測	49.3	計測	46.2	47.5	1.35	14	14	0.84
15400170050	38.7	計測	49.7	計測	50	計測	50.1	計測	44.1	49.9	1.35	14	14	0.84
15400170060	52	非計測（共通）	52	計測	52.6	計測	52.8	計測	52.3	52.5	1.27	14.7	10	1.39
15400170070	47.6	計測	31.4	計測	48.3	計測	41.7	計測	48	36.6	1.27	14.7	10	1.39
15400170080	43.7	計測	23.3	計測	44.6	計測	31.6	計測	44.2	27.5	1.27	14.7	10	1.39
15400460110	45.1	非計測（共通）	45.1	計測	46	計測	56.9	計測	45.5	50.1	1.24	19.4	5	1.29
15400460120	42	計測	34	計測	47.8	計測	41.2	計測	44.6	37.1	1.24	19.4	5	1.29
15400460380	36.5	計測	24.3	計測	38.7	計測	32.5	計測	37.9	29.2	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
15601010010	12.2	非計測（共通）	8.7	非計測（平成27年度調査の値）	12.2	計測	8.8	計測	12.2	8.8	1.35	12	10.3	0.4
15602200030	24.8	計測	27.4	計測	28.7	計測	31.3	計測	27.1	29.5	1.36	12	10.3	0.41
15602200040	35.5	計測	34.3	計測	39.4	計測	38.8	計測	37.9	36.7	1.36	12	10.3	0.41
15602200050	22.7	計測	18.9	計測	23.2	計測	20.8	計測	23	19.9	1.36	12	10.3	0.41
15602470010	39.2	非計測（平成27年度調査の値）	23.8	非計測（共通）	40.6	計測	23.8	計測	40	23.8	1.33	15.5	15.6	4.19
15602470030	35.7	計測	35.6	計測	37.4	計測	35.7	計測	36.6	35.7	1.33	15.5	15.6	0.91
15602470050	38.1	計測	31.1	計測	39.8	計測	34.1	計測	39.1	32.8	1.34	13.3	11.8	0.6
15602470060	31.4	非計測（共通）	37.6	計測	31.4	計測	38.8	計測	31.4	38.3	1.34	13.3	11.8	0.6
15605860060	52	計測	39.5	非計測（平成27年度調査の値）	53	計測	49.9	計測	52.6	44.9	1.15	12.4	20.4	0.17
15605860100	41.5	計測	31.9	計測	45.4	計測	39.7	計測	43.6	35.9	1.22	13.6	14.7	0.84
15605860110	23	計測	22.4	計測	26.6	計測	23.4	計測	24.9	23	1.22	13.6	14.7	0.83
15605860115	25.2	計測	27.3	計測	27.2	計測	28.8	計測	26.3	28.1	1.22	13.6	14.7	0.83
15605860120	29.9	計測	22.6	計測	31.2	計測	27	計測	30.6	24.9	1.22	13.6	14.7	0.83
15704310010	25.4	非計測（平成27年度調査の値）	19.3	非計測（平成27年度調査の値）	32.9	非計測（平成27年度調査の値）	23.2	非計測（平成27年度調査の値）	29.7	21.6	1.32	9.5	6.9	0.38
15704310020	12.8	非計測（平成27年度調査の値）	33.6	非計測（平成27年度調査の値）	13.5	非計測（平成27年度調査の値）	37.9	非計測（平成27年度調査の値）	13.2	36.2	1.31	9.8	6.9	0.53
15704610010	12	計測	15	計測	13.8	計測	16.4	計測	13	15.9	1.35	10	3.8	0.36
15704610020	32.5	計測	18.8	計測	41.8	計測	26.1	計測	37.4	23.2	1.35	10	3.8	0.36
15704610030	32.5	非計測（共通）	18.8	非計測（共通）	41.8	非計測（共通）	26.1	非計測（共通）	37.5	23.1	1.35	11.7	5.8	0.85

道路の状況

道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。

交通調査基本区間番号	車線数	道路部幅員（m）	車道幅員（m）	歩道設置率（%）	自転車歩行者道設置率（%）	指定最高速度（km/h）	信号交差点密度（箇所/km）	信号のない交差点密度（箇所/km）	代表沿道状況	中央分離帯の種類	鉄道との平面交差	異常気象時等通行規制区分	自転車通行可能区分	管理区分	区間種別
15110800010	4	23.5	14	0	0	80	0	0	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
15110810010	4	23.5	14	0	0	80	0	0	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
15110810015	4	23.5	14	0	0	80	0	0	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
15110810020	4	23.5	14	0	0	80	0	0	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
15110810030	4	23.5	14	0	0	80	0	0	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
15114400090	2	12	7	0	0	70	0	0	平地部	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
15114400100	4	23.5	14	0	0	80	0	0	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
15300490250	2	11.25	7	100	0	60	0	2	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
15300490260	3	18	10.5	10	10	60	0	0	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
15300490270	4	21	14	3.8	3.8	60	0.4	0	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
15300490280	4	73.2	14	66.7	0	60	1.7	0	その他市街部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
15300490290	4	63	14	20	13.3	60	2	0	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
15300490300	4	20.5	14	23.1	23.1	60	0	0	その他市街部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
15300490310	4	50	14	21.4	21.4	60	0	0	その他市街部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
15300490320	4	20	14	0	0	60	0	0	その他市街部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
15304030010	2	16.5	6.5	85.7	0	60	0.7	1.4	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15304030020	2	16.5	6.5	85.7	0	60	0.7	1.4	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15400010060	2	7.5	5.5	14.7	0	50	0.4	5.1	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15400010070	2	7.5	5.5	14.7	0	50	0.4	5.1	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15400010080	2	12	6.5	100	0	50	0	13.3	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15400020010	2	9.75	6	71.4	0	50	2.1	6.1	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15400020020	2	9.75	6	71.4	0	50	2.1	6.1	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15400040085	4	26	13	100	100	60	2.2	4.7	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
15400040090	4	26	13	100	100	60	2.2	4.7	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
15400040095	4	26	13	100	100	60	2.2	4.7	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
15400040100	4	26	13	100	100	60	2.2	4.7	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
15400040110	2	13	6	87.5	87.5	50	3.8	6.3	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
15400050050	2	11.25	6	100	0	40	1.8	5.9	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15400050060	2	7.75	6	33.3	0	30	5.8	2.5	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15400050070	2	7.75	6	33.3	0	30	5.8	2.5	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15400050080	2	7	5.5	43.3	0	40	2	6.7	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15400050090	2	7	5.5	43.3	0	40	2	6.7	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15400050100	2	7	5.5	43.3	0	40	2	6.7	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15400050110	2	7	5.5	43.3	0	40	2	6.7	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15400160030	4	31	19	100	100	60	10	0	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
15400160040	2	10.5	6	54.7	0	50	2	4.4	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15400160050	2	10.5	6	54.7	0	50	2	4.4	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15400160070	2	18	10	100	100	50	4.7	4.7	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
15400160080	4	25	15	100	100	50	2.5	2.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
15400160090	2	11	6.5	73.2	0	50	1.1	5.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15400160100	2	11	6.5	73.2	0	50	1.1	5.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15400160110	2	23.25	17.5	100	100	60	10	0	その他市街部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
15400160120	2	19	14	66.7	66.7	60	0	6.7	その他市街部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
15400170030	2	7.75	6	2.7	0	50	0.2	1.3	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15400170040	2	7.75	6	2.7	0	50	0.2	1.3	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15400170050	2	7.75	6	2.7	0	50	0.2	1.3	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15400170060	2	7.75	6	2.7	0	50	0.2	1.3	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15400170070	2	7.75	6	2.7	0	50	0.2	1.3	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15400170080	2	7.75	6	2.7	0	50	0.2	1.3	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15400460110	2	10.5	6	93.1	93.1	60	1	0.7	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
15400460120	2	10.5	6	93.1	93.1	60	1	0.7	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
15400460380	4	28	13	90.9	0	60	0.9	0	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15601010010	2	9.25	6	0	0	40	5	10	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15602200030	2	8.75	5.5	67.2	0	40	1.4	6.3	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15602200040	2	8.75	5.5	67.2	0	40	1.4	6.3	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15602200050	2	8.75	5.5	67.2	0	40	1.4	6.3	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15602470010	1	4.5	3.5	0	0	40	0	4.3	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15602470030	2	11.75	6	60	0	40	1	2.4	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15602470050	2	10.5	6	53.3	0	30	1	3	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15602470060	2	10.5	6	53.3	0	30	1	3	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15605860060	2	7	5.5	0	0	40	0	4.3	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15605860100	2	9.5	6.5	100	0	40	1.4	0	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15605860110	2	14.5	6.5	89.2	0	40	2.4	7.6	その他市街部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15605860115	2	14.5	6.5	89.2	0	40	2.4	7.6	その他市街部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15605860120	2	14.5	6.5	89.2	0	40	2.4	7.6	その他市街部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15704310010	2	8.5	7.5	0	0	50	3.8	6.3	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15704310020	2	8.5	7.5	0	0	50	3.8	6.3	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15704610010	4	30	16	100	100	60	3.6	4.3	その他市街部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
15704610020	4	30	16	100	100	60	3.6	4.3	その他市街部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
15704610030	2	21.25	12.75	100	0	60	2.5	8.8	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間

出典

「令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。

用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス