新潟県新潟市中央区の道路交通センサス
新潟県新潟市中央区(市区町村コード 15103)に含まれる交通調査基本区間 134区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。
この市区町村を通る路線: 一般国道7号、一般国道8号、一般国道49号、一般国道113号、一般国道116号、一般国道402号、主要地方道新潟小須戸三条線、主要地方道新潟新発田村上線、主要地方道新潟新津線、主要地方道新潟亀田内野線、主要地方道新潟停車場線、主要地方道新潟黒埼インター笹口線、一般県道関屋停車場線、一般県道白山停車場女池線、一般県道曽野木一日市線、一般県道新潟港沼垂線、一般県道郷土資料館線、寄居浜線1号、一番堀通入船線1号、西堀通線、浜浦町東堀通線、新潟鳥屋野線1号、小島下所島線、広場附属菱潟線、東港線、明石紫竹山線、笹口紫竹山線、弁天橋姥ヶ山線、曽和インター信濃町線2号、関屋松波町浜浦町線、上大川前通西湊町通線、紫竹山鳥屋野線、嘉瀬蔵岡線2号、中央3-176号線、中央3-1号線、中央1-186号線、中央1-117号線、中央1-187号線、中央1-1号線、中央1-160号線、中央3-129号線、中央3-163号線、中央3-87号線、中央3-174号線、南7-52号線、南7-360号線、南7-261号線
都道府県: 新潟県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 (km) |
昼間12時間自動車類交通量(上下合計) 小型車(台) |
大型車(台) | 合計(台) | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量(上下合計) 合計(台) |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日(上り/下り) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 15300070010 | 一般国道7号 一般国道・路線番号 7 |
一般国道116号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
上大川前通西湊町通線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 16,374 | 1,424 | 17,798 | 非観測(推定値) | 22,960 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月7日 / 2019年11月7日 |
| 15300070020 | 一般国道7号 一般国道・路線番号 7 |
上大川前通西湊町通線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道113号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 16,374 | 1,424 | 17,798 | 非観測(推定値) | 22,960 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月7日 / 2019年11月7日 |
| 15300070030 | 一般国道7号 一般国道・路線番号 7 |
一般国道113号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
主要地方道新潟小須戸三条線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 19,566 | 2,567 | 22,133 | 非観測(推定値) | 28,551 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月20日 / 2019年11月20日 |
| 15300070040 | 一般国道7号 一般国道・路線番号 7 |
主要地方道新潟小須戸三条線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
主要地方道新潟停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 19,566 | 2,567 | 22,133 | 非観測(推定値) | 28,551 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月20日 / 2019年11月20日 |
| 15300070050 | 一般国道7号 一般国道・路線番号 7 |
主要地方道新潟停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
明石紫竹山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 18,630 | 1,317 | 19,947 | 非観測(推定値) | 25,732 | 非観測区間の推定値 | 2017年9月28日 / 2017年9月28日 |
| 15300070060 | 一般国道7号 一般国道・路線番号 7 |
明石紫竹山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
主要地方道新潟新発田村上線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 18,630 | 1,317 | 19,947 | 非観測(推定値) | 25,732 | 非観測区間の推定値 | 2017年9月28日 / 2017年9月28日 |
| 15300070070 | 一般国道7号 一般国道・路線番号 7 |
主要地方道新潟新発田村上線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
主要地方道新潟黒埼インター笹口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 29,874 | 2,775 | 32,649 | 非観測(推定値) | 41,791 | 非観測区間の推定値 | 2017年9月28日 / 2017年9月28日 |
| 15300070080 | 一般国道7号 一般国道・路線番号 7 |
主要地方道新潟黒埼インター笹口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
紫竹山鳥屋野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 34,319 | 3,066 | 37,385 | 非観測(推定値) | 47,853 | 非観測区間の推定値 | 2017年9月28日 / 2017年9月28日 |
| 15300070090 | 一般国道7号 一般国道・路線番号 7 |
紫竹山鳥屋野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道7号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 42,354 | 4,608 | 46,962 | 24時間観測(実測) | 59,934 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 15300070660 | 一般国道7号 一般国道・路線番号 7 |
一番堀通入船線1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道郷土資料館線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 8,854 | 331 | 9,185 | 非観測(推定値) | 11,206 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月12日 / 2019年11月12日 |
| 15300070670 | 一般国道7号 一般国道・路線番号 7 |
一般県道郷土資料館線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
上大川前通西湊町通線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 8,977 | 384 | 9,361 | 非観測(推定値) | 11,420 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月20日 / 2019年11月20日 |
| 15300070680 | 一般国道7号 一般国道・路線番号 7 |
上大川前通西湊町通線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道113号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 14,780 | 773 | 15,553 | 24時間観測(実測) | 18,942 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 15300080010 | 一般国道8号 一般国道・路線番号 8 |
一般国道7号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
笹口紫竹山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 75,409 | 10,883 | 86,292 | 24時間観測(実測) | 112,876 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 15300080020 | 一般国道8号 一般国道・路線番号 8 |
笹口紫竹山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道白山停車場女池線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 85,329 | 12,257 | 97,586 | 12時間観測(実測) | 127,838 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 15300080030 | 一般国道8号 一般国道・路線番号 8 |
一般県道白山停車場女池線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
主要地方道新潟亀田内野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 76,120 | 11,374 | 87,494 | 非観測(推定値) | 115,492 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月19日 / 2019年11月19日 |
| 15300080040 | 一般国道8号 一般国道・路線番号 8 |
主要地方道新潟亀田内野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
新潟市中央区・新潟市西区境 市区町村境 |
1.6 | 71,688 | 10,335 | 82,023 | 非観測(推定値) | 108,271 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月19日 / 2019年11月19日 |
| 15300490330 | 一般国道49号 一般国道・路線番号 49 |
新潟市江南区・新潟市中央区境 市区町村境 |
嘉瀬蔵岡線2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 41,986 | 3,950 | 45,936 | 非観測(推定値) | 59,258 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月7日 / 2019年11月7日 |
| 15300490340 | 一般国道49号 一般国道・路線番号 49 |
嘉瀬蔵岡線2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道7号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 53,866 | 3,058 | 56,924 | 12時間観測(実測) | 73,432 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 15301130010 | 一般国道113号 一般国道・路線番号 113 |
一般国道7号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道7号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 25,302 | 1,623 | 26,925 | 12時間観測(実測) | 35,272 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月28日 / 2021年9月28日 |
| 15301130020 | 一般国道113号 一般国道・路線番号 113 |
一般国道7号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道113号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 25,302 | 1,623 | 26,925 | 12時間観測(実測) | 35,272 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月28日 / 2021年9月28日 |
| 15301130040 | 一般国道113号 一般国道・路線番号 113 |
一般国道113号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
新潟市中央区・新潟市東区境 市区町村境 |
1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 15301130470 | 一般国道113号 一般国道・路線番号 113 |
一般国道113号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道新潟港沼垂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 5,766 | 742 | 6,508 | 非観測(推定値) | 8,786 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 15301130480 | 一般国道113号 一般国道・路線番号 113 |
一般県道新潟港沼垂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
新潟市中央区・新潟市東区境 市区町村境 |
0.4 | 5,766 | 742 | 6,508 | 非観測(推定値) | 8,786 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 15301160510 | 一般国道116号 一般国道・路線番号 116 |
新潟市西区・新潟市中央区境 市区町村境 |
主要地方道新潟小須戸三条線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 19,699 | 972 | 20,671 | 非観測(推定値) | 25,632 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月24日 / 2019年10月24日 |
| 15301160520 | 一般国道116号 一般国道・路線番号 116 |
主要地方道新潟小須戸三条線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
紫竹山鳥屋野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 21,088 | 1,346 | 22,434 | 非観測(推定値) | 27,818 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月24日 / 2019年10月24日 |
| 15301160530 | 一般国道116号 一般国道・路線番号 116 |
紫竹山鳥屋野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
主要地方道新潟黒埼インター笹口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.3 | 21,088 | 1,346 | 22,434 | 非観測(推定値) | 27,818 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月24日 / 2019年10月24日 |
| 15301160540 | 一般国道116号 一般国道・路線番号 116 |
主要地方道新潟黒埼インター笹口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
主要地方道新潟小須戸三条線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 21,088 | 1,346 | 22,434 | 非観測(推定値) | 27,818 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月24日 / 2019年10月24日 |
| 15301160550 | 一般国道116号 一般国道・路線番号 116 |
主要地方道新潟小須戸三条線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
主要地方道新潟亀田内野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 22,965 | 858 | 23,823 | 非観測(推定値) | 29,541 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月7日 / 2019年11月7日 |
| 15301160560 | 一般国道116号 一般国道・路線番号 116 |
主要地方道新潟亀田内野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道402号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 11,768 | 427 | 12,195 | 非観測(推定値) | 15,732 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月7日 / 2019年11月7日 |
| 15301160570 | 一般国道116号 一般国道・路線番号 116 |
一般国道402号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道白山停車場女池線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 10,326 | 555 | 10,881 | 非観測(推定値) | 14,037 | 非観測区間の推定値 | 2020年2月4日 / 2020年2月4日 |
| 15301160580 | 一般国道116号 一般国道・路線番号 116 |
一般県道白山停車場女池線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
浜浦町東堀通線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 9,218 | 1,116 | 10,334 | 非観測(推定値) | 13,331 | 非観測区間の推定値 | 2017年9月28日 / 2017年9月28日 |
| 15301160590 | 一般国道116号 一般国道・路線番号 116 |
浜浦町東堀通線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
行政施設及び商業施設 大規模施設等へのアクセス点 |
0.3 | 9,218 | 1,116 | 10,334 | 非観測(推定値) | 13,331 | 非観測区間の推定値 | 2017年9月28日 / 2017年9月28日 |
| 15301160600 | 一般国道116号 一般国道・路線番号 116 |
行政施設及び商業施設 大規模施設等へのアクセス点 |
西堀通線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 10,270 | 1,321 | 11,591 | 非観測(推定値) | 14,952 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月20日 / 2019年11月20日 |
| 15301160610 | 一般国道116号 一般国道・路線番号 116 |
西堀通線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一番堀通入船線1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 10,270 | 1,321 | 11,591 | 非観測(推定値) | 14,952 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月20日 / 2019年11月20日 |
| 15301160620 | 一般国道116号 一般国道・路線番号 116 |
一番堀通入船線1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道7号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 10,270 | 1,321 | 11,591 | 非観測(推定値) | 14,952 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月20日 / 2019年11月20日 |
| 15304020220 | 一般国道402号 一般国道・路線番号 402 |
記録されていません 旧分割点 |
曽和インター信濃町線2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 3,860 | 207 | 4,067 | 非観測(推定値) | 5,450 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 15304020230 | 一般国道402号 一般国道・路線番号 402 |
曽和インター信濃町線2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道116号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 16,223 | 1,091 | 17,314 | 非観測(推定値) | 22,508 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 15304020290 | 一般国道402号 一般国道・路線番号 402 |
中央1-160号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
0.6 | 3,860 | 207 | 4,067 | 非観測(推定値) | 5,450 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 15400010010 | 主要地方道新潟小須戸三条線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 1 |
一般国道7号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
新潟鳥屋野線1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 5,983 | 534 | 6,517 | 非観測(推定値) | 8,798 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 15400010020 | 主要地方道新潟小須戸三条線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 1 |
新潟鳥屋野線1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道白山停車場女池線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 5,983 | 534 | 6,517 | 非観測(推定値) | 8,798 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 15400010030 | 主要地方道新潟小須戸三条線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 1 |
一般県道白山停車場女池線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道116号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 5,983 | 534 | 6,517 | 非観測(推定値) | 8,798 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 15400010050 | 主要地方道新潟小須戸三条線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 1 |
一般国道116号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
新潟市中央区・新潟市江南区境 市区町村境 |
1.1 | 10,209 | 686 | 10,895 | 24時間観測(実測) | 13,307 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 15400030010 | 主要地方道新潟新発田村上線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 3 |
一般国道7号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
主要地方道新潟新津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 10,179 | 1,258 | 11,437 | 非観測(推定値) | 14,982 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 15400030020 | 主要地方道新潟新発田村上線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 3 |
主要地方道新潟新津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
新潟市中央区・新潟市東区境 市区町村境 |
0.5 | 10,179 | 1,258 | 11,437 | 非観測(推定値) | 14,982 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 15400050010 | 主要地方道新潟新津線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 5 |
主要地方道新潟新発田村上線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
新潟市中央区・新潟市東区境 市区町村境 |
1.3 | 13,150 | 1,066 | 14,216 | 非観測(推定値) | 18,623 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 15400050030 | 主要地方道新潟新津線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 5 |
新潟市東区・新潟市中央区境 市区町村境 |
一般県道曽野木一日市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 13,150 | 1,066 | 14,216 | 非観測(推定値) | 18,623 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 15400050040 | 主要地方道新潟新津線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 5 |
一般県道曽野木一日市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
嘉瀬蔵岡線3号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 7,885 | 669 | 8,554 | 12時間観測(実測) | 11,291 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月9日 / 2021年9月9日 |
| 15400160130 | 主要地方道新潟亀田内野線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 16 |
磐越自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道8号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 30,446 | 2,828 | 33,274 | 非観測(推定値) | 43,256 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 15400160140 | 主要地方道新潟亀田内野線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 16 |
一般国道8号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
紫竹山鳥屋野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 31,497 | 2,665 | 34,162 | 非観測(推定値) | 44,411 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 15400160150 | 主要地方道新潟亀田内野線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 16 |
紫竹山鳥屋野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
主要地方道新潟黒埼インター笹口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 31,497 | 2,665 | 34,162 | 非観測(推定値) | 44,411 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 15400160160 | 主要地方道新潟亀田内野線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 16 |
主要地方道新潟黒埼インター笹口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道116号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 31,497 | 2,665 | 34,162 | 非観測(推定値) | 44,411 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 15400160180 | 主要地方道新潟亀田内野線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 16 |
一般国道116号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道関屋停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 19,335 | 638 | 19,973 | 24時間観測(実測) | 23,950 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 15400160190 | 主要地方道新潟亀田内野線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 16 |
一般県道関屋停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
新潟市中央区・新潟市西区境 市区町村境 |
1 | 19,335 | 638 | 19,973 | 24時間観測(実測) | 23,950 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 15400330010 | 主要地方道新潟停車場線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 33 |
広場附属菱潟線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
一般国道7号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 10,222 | 2,985 | 13,207 | 非観測(推定値) | 17,301 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 15400510010 | 主要地方道新潟黒埼インター笹口線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 51 |
一般国道116号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
主要地方道新潟亀田内野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 12,458 | 510 | 12,968 | 12時間観測(実測) | 16,988 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月28日 / 2021年9月28日 |
| 15400510020 | 主要地方道新潟黒埼インター笹口線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 51 |
主要地方道新潟亀田内野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道白山停車場女池線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 12,458 | 510 | 12,968 | 12時間観測(実測) | 16,988 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月28日 / 2021年9月28日 |
| 15400510025 | 主要地方道新潟黒埼インター笹口線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 51 |
一般県道白山停車場女池線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
新潟鳥屋野線1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 12,926 | 540 | 13,466 | 12時間観測(実測) | 17,640 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月28日 / 2021年9月28日 |
| 15400510030 | 主要地方道新潟黒埼インター笹口線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 51 |
新潟鳥屋野線1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
笹口紫竹山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 12,926 | 540 | 13,466 | 12時間観測(実測) | 17,640 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月28日 / 2021年9月28日 |
| 15400510040 | 主要地方道新潟黒埼インター笹口線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 51 |
笹口紫竹山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
明石紫竹山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 12,926 | 540 | 13,466 | 12時間観測(実測) | 17,640 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月28日 / 2021年9月28日 |
| 15400510050 | 主要地方道新潟黒埼インター笹口線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 51 |
明石紫竹山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道7号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 12,926 | 540 | 13,466 | 12時間観測(実測) | 17,640 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月28日 / 2021年9月28日 |
| 15601390010 | 一般県道関屋停車場線 一般都道府県道・路線番号 139 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
主要地方道新潟亀田内野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 1,279 | 76 | 1,355 | 非観測(推定値) | 1,883 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 15601640010 | 一般県道白山停車場女池線 一般都道府県道・路線番号 164 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道116号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 1,279 | 76 | 1,355 | 非観測(推定値) | 1,883 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 15601640020 | 一般県道白山停車場女池線 一般都道府県道・路線番号 164 |
一般国道116号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西堀通線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 25,225 | 605 | 25,830 | 24時間観測(実測) | 30,279 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 15601640030 | 一般県道白山停車場女池線 一般都道府県道・路線番号 164 |
西堀通線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一番堀通入船線1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 25,225 | 605 | 25,830 | 24時間観測(実測) | 30,279 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 15601640040 | 一般県道白山停車場女池線 一般都道府県道・路線番号 164 |
一番堀通入船線1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
東港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 25,225 | 605 | 25,830 | 24時間観測(実測) | 30,279 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 15601640050 | 一般県道白山停車場女池線 一般都道府県道・路線番号 164 |
東港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
主要地方道新潟小須戸三条線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 25,225 | 605 | 25,830 | 24時間観測(実測) | 30,279 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 15601640060 | 一般県道白山停車場女池線 一般都道府県道・路線番号 164 |
主要地方道新潟小須戸三条線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
主要地方道新潟黒埼インター笹口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 22,151 | 822 | 22,973 | 12時間観測(実測) | 30,095 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月28日 / 2021年9月28日 |
| 15601640070 | 一般県道白山停車場女池線 一般都道府県道・路線番号 164 |
主要地方道新潟黒埼インター笹口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
紫竹山鳥屋野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 22,151 | 822 | 22,973 | 12時間観測(実測) | 30,095 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月28日 / 2021年9月28日 |
| 15601640080 | 一般県道白山停車場女池線 一般都道府県道・路線番号 164 |
紫竹山鳥屋野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道8号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 22,151 | 822 | 22,973 | 12時間観測(実測) | 30,095 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月28日 / 2021年9月28日 |
| 15602900010 | 一般県道曽野木一日市線 一般都道府県道・路線番号 290 |
主要地方道新潟亀田内野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
南7-360号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.8 | 14,005 | 392 | 14,397 | 12時間観測(実測) | 18,860 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月9日 / 2021年9月9日 |
| 15602900020 | 一般県道曽野木一日市線 一般都道府県道・路線番号 290 |
南7-360号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般県道曽野木一日市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 14,005 | 392 | 14,397 | 12時間観測(実測) | 18,860 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月9日 / 2021年9月9日 |
| 15602900030 | 一般県道曽野木一日市線 一般都道府県道・路線番号 290 |
一般県道曽野木一日市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
弁天橋姥ヶ山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 1,109 | 18 | 1,127 | 非観測(推定値) | 1,477 | 非観測区間の推定値 | 2017年9月14日 / 2017年9月14日 |
| 15602900040 | 一般県道曽野木一日市線 一般都道府県道・路線番号 290 |
弁天橋姥ヶ山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
主要地方道新潟新津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 1,807 | 46 | 1,853 | 非観測(推定値) | 2,428 | 非観測区間の推定値 | 2017年9月14日 / 2017年9月14日 |
| 15602900050 | 一般県道曽野木一日市線 一般都道府県道・路線番号 290 |
主要地方道新潟新津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
新潟市中央区・新潟市東区境 市区町村境 |
0.1 | 5,758 | 303 | 6,061 | 非観測(推定値) | 8,182 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 15602900110 | 一般県道曽野木一日市線 一般都道府県道・路線番号 290 |
一般県道曽野木一日市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
弁天橋姥ヶ山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 10,660 | 668 | 11,328 | 非観測(推定値) | 14,840 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 15604640010 | 一般県道新潟港沼垂線 一般都道府県道・路線番号 464 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道113号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 1,279 | 76 | 1,355 | 非観測(推定値) | 1,883 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 15604640030 | 一般県道新潟港沼垂線 一般都道府県道・路線番号 464 |
一般国道113号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道7号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 27,952 | 3,071 | 31,023 | 非観測(推定値) | 40,330 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 15605650010 | 一般県道郷土資料館線 一般都道府県道・路線番号 565 |
中央3-129号線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
中央3-163号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 1,279 | 76 | 1,355 | 非観測(推定値) | 1,883 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 15605650020 | 一般県道郷土資料館線 一般都道府県道・路線番号 565 |
中央3-163号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道7号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 1,279 | 76 | 1,355 | 非観測(推定値) | 1,883 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 15605650030 | 一般県道郷土資料館線 一般都道府県道・路線番号 565 |
一般国道7号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道7号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 1,279 | 76 | 1,355 | 非観測(推定値) | 1,883 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 15703010010 | 寄居浜線1号 指定市の一般市道・路線番号 301 |
関屋松波町浜浦町線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
中央1-117号線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
1.2 | 7,893 | 269 | 8,162 | 非観測(推定値) | 10,774 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 15703020010 | 一番堀通入船線1号 指定市の一般市道・路線番号 302 |
一般県道白山停車場女池線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
浜浦町東堀通線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 3,442 | 169 | 3,611 | 12時間観測(実測) | 5,019 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月8日 / 2021年9月8日 |
| 15703020020 | 一番堀通入船線1号 指定市の一般市道・路線番号 302 |
浜浦町東堀通線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道116号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 15703020030 | 一番堀通入船線1号 指定市の一般市道・路線番号 302 |
一般国道116号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道7号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 3,711 | 193 | 3,904 | 12時間観測(実測) | 5,309 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月8日 / 2021年9月8日 |
| 15703020050 | 一番堀通入船線1号 指定市の一般市道・路線番号 302 |
中央3-129号線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
臨港道路入舟2号線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
0.4 | 6,350 | 640 | 6,990 | 12時間観測(実測) | 9,367 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月8日 / 2021年9月8日 |
| 15703030010 | 一般国道7号 一般国道・路線番号 7 |
西堀通線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
一番堀通入船線1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 7,127 | 266 | 7,393 | 非観測(推定値) | 9,019 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月7日 / 2019年11月7日 |
| 15703040010 | 西堀通線 指定市の一般市道・路線番号 304 |
一般県道白山停車場女池線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
浜浦町東堀通線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 5,204 | 158 | 5,362 | 12時間観測(実測) | 7,239 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月8日 / 2021年9月8日 |
| 15703040020 | 西堀通線 指定市の一般市道・路線番号 304 |
浜浦町東堀通線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道116号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 5,204 | 158 | 5,362 | 12時間観測(実測) | 7,239 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月8日 / 2021年9月8日 |
| 15703040030 | 西堀通線 指定市の一般市道・路線番号 304 |
一般国道116号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道7号 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
0.5 | 4,092 | 243 | 4,335 | 12時間観測(実測) | 5,722 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月8日 / 2021年9月8日 |
| 15703050010 | 浜浦町東堀通線 指定市の一般市道・路線番号 305 |
一番堀通入船線1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西堀通線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 15703050020 | 浜浦町東堀通線 指定市の一般市道・路線番号 305 |
西堀通線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道116号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 15703060010 | 新潟鳥屋野線1号 指定市の一般市道・路線番号 306 |
一番堀通入船線1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 9,998 | 353 | 10,351 | 24時間観測(実測) | 12,562 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 15703060020 | 新潟鳥屋野線1号 指定市の一般市道・路線番号 306 |
東港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
主要地方道新潟小須戸三条線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 9,998 | 353 | 10,351 | 24時間観測(実測) | 12,562 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 15703060030 | 新潟鳥屋野線1号 指定市の一般市道・路線番号 306 |
主要地方道新潟小須戸三条線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小島下所島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 9,998 | 353 | 10,351 | 24時間観測(実測) | 12,562 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 15703060040 | 新潟鳥屋野線1号 指定市の一般市道・路線番号 306 |
小島下所島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
主要地方道新潟黒埼インター笹口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 15703070005 | 小島下所島線 指定市の一般市道・路線番号 307 |
一般国道7号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
広場附属菱潟線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 15703070010 | 小島下所島線 指定市の一般市道・路線番号 307 |
広場附属菱潟線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
新潟鳥屋野線1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 15703080010 | 広場附属菱潟線 指定市の一般市道・路線番号 308 |
主要地方道新潟停車場線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
小島下所島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 2,562 | 477 | 3,039 | 片方向はデータなし(もう片方は12時間観測(実測)) | 4,072 | 片方向はデータなし(もう片方は12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値) | 2021年9月28日 / 記録なし |
| 15703090010 | 東港線 指定市の一般市道・路線番号 309 |
一般国道7号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
新潟鳥屋野線1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 8,824 | 564 | 9,388 | 12時間観測(実測) | 12,392 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月28日 / 2021年9月28日 |
| 15703090020 | 東港線 指定市の一般市道・路線番号 309 |
新潟鳥屋野線1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道白山停車場女池線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 8,824 | 564 | 9,388 | 12時間観測(実測) | 12,392 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月28日 / 2021年9月28日 |
| 15703100010 | 明石紫竹山線 指定市の一般市道・路線番号 310 |
一般国道7号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
主要地方道新潟黒埼インター笹口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 11,957 | 469 | 12,426 | 12時間観測(実測) | 16,278 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月28日 / 2021年9月28日 |
| 15703110010 | 笹口紫竹山線 指定市の一般市道・路線番号 311 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
主要地方道新潟黒埼インター笹口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 17,928 | 720 | 18,648 | 12時間観測(実測) | 24,242 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月28日 / 2021年9月28日 |
| 15703110020 | 笹口紫竹山線 指定市の一般市道・路線番号 311 |
主要地方道新潟黒埼インター笹口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
紫竹山鳥屋野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 17,928 | 720 | 18,648 | 12時間観測(実測) | 24,242 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月28日 / 2021年9月28日 |
| 15703110030 | 笹口紫竹山線 指定市の一般市道・路線番号 311 |
紫竹山鳥屋野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道8号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 17,928 | 720 | 18,648 | 12時間観測(実測) | 24,242 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月28日 / 2021年9月28日 |
| 15703110040 | 笹口紫竹山線 指定市の一般市道・路線番号 311 |
一般国道8号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
弁天橋姥ヶ山線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
0.2 | 17,928 | 720 | 18,648 | 12時間観測(実測) | 24,242 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月28日 / 2021年9月28日 |
| 15703120010 | 弁天橋姥ヶ山線 指定市の一般市道・路線番号 312 |
笹口紫竹山線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
一般県道曽野木一日市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 27,003 | 899 | 27,902 | 24時間観測(実測) | 33,740 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 15703120020 | 弁天橋姥ヶ山線 指定市の一般市道・路線番号 312 |
一般県道曽野木一日市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道曽野木一日市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 27,003 | 899 | 27,902 | 24時間観測(実測) | 33,740 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 15703120030 | 弁天橋姥ヶ山線 指定市の一般市道・路線番号 312 |
一般県道曽野木一日市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
嘉瀬蔵岡線2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 27,003 | 899 | 27,902 | 24時間観測(実測) | 33,740 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 15703130010 | 曽和インター信濃町線2号 指定市の一般市道・路線番号 313 |
一般国道402号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
曽和インター信濃町線1号 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
0.4 | 14,751 | 663 | 15,414 | 非観測(推定値) | 19,268 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 15703310010 | 関屋松波町浜浦町線 指定市の一般市道・路線番号 331 |
寄居浜線1号 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
中央1-187号線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
0.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 15703320010 | 上大川前通西湊町通線 指定市の一般市道・路線番号 332 |
中央3-174号線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
一般国道7号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 15703320020 | 上大川前通西湊町通線 指定市の一般市道・路線番号 332 |
一般国道7号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道7号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 6,354 | 628 | 6,982 | 非観測(推定値) | 9,356 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 15703330010 | 紫竹山鳥屋野線 指定市の一般市道・路線番号 333 |
一般国道7号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
笹口紫竹山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 9,413 | 863 | 10,276 | 非観測(推定値) | 13,564 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 15703330020 | 紫竹山鳥屋野線 指定市の一般市道・路線番号 333 |
笹口紫竹山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道白山停車場女池線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 9,715 | 312 | 10,027 | 12時間観測(実測) | 13,236 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月28日 / 2021年9月28日 |
| 15703330030 | 紫竹山鳥屋野線 指定市の一般市道・路線番号 333 |
一般県道白山停車場女池線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
主要地方道新潟亀田内野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 8,484 | 668 | 9,152 | 非観測(推定値) | 12,081 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 15703330040 | 紫竹山鳥屋野線 指定市の一般市道・路線番号 333 |
主要地方道新潟亀田内野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道116号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 7,499 | 760 | 8,259 | 非観測(推定値) | 10,902 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 15703340010 | 嘉瀬蔵岡線2号 指定市の一般市道・路線番号 334 |
南7-261号線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
弁天橋姥ヶ山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 6,690 | 325 | 7,015 | 12時間観測(実測) | 9,400 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月9日 / 2021年9月9日 |
| 15703340020 | 嘉瀬蔵岡線2号 指定市の一般市道・路線番号 334 |
弁天橋姥ヶ山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道49号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 11,660 | 567 | 12,227 | 12時間観測(実測) | 16,017 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月9日 / 2021年9月9日 |
| 15703340030 | 嘉瀬蔵岡線2号 指定市の一般市道・路線番号 334 |
一般国道49号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
嘉瀬蔵岡線3号 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
1 | 11,386 | 923 | 12,309 | 非観測(推定値) | 16,125 | 非観測区間の推定値 | 2016年5月12日 / 2016年5月12日 |
| 15703610010 | 中央3-176号線 指定市の一般市道・路線番号 361 |
中央3-1号線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
臨港道路入舟臨港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2 | 9,069 | 289 | 9,358 | 12時間観測(実測) | 12,353 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月8日 / 2021年9月8日 |
| 15703620010 | 中央3-1号線 指定市の一般市道・路線番号 362 |
中央1-186号線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
中央3-176号線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
0.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 15703630010 | 中央1-186号線 指定市の一般市道・路線番号 363 |
中央1-117号線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
中央3-1号線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
0.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 15703640010 | 中央1-117号線 指定市の一般市道・路線番号 364 |
寄居浜線1号 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
中央1-186号線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 15703650010 | 中央1-187号線 指定市の一般市道・路線番号 365 |
中央1-1号線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
関屋松波町浜浦町線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
0.6 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 15703660010 | 中央1-1号線 指定市の一般市道・路線番号 366 |
中央1-187号線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
中央1-160号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 3,155 | 89 | 3,244 | 片方向はデータなし(もう片方は12時間観測(実測)) | 4,542 | 片方向はデータなし(もう片方は12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値) | 記録なし / 2021年10月28日 |
| 15703670010 | 中央1-160号線 指定市の一般市道・路線番号 367 |
一般国道402号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
中央1-1号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 15703680010 | 中央3-129号線 指定市の一般市道・路線番号 368 |
一番堀通入船線1号 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
一般県道郷土資料館線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
0.5 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 15703690010 | 中央3-163号線 指定市の一般市道・路線番号 369 |
一般県道郷土資料館線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中央3-87号線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
0.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 15703700010 | 中央3-87号線 指定市の一般市道・路線番号 370 |
中央3-174号線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
中央3-163号線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
0.3 | 2,673 | 401 | 3,074 | 12時間観測(実測) | 4,273 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月8日 / 2021年9月8日 |
| 15703710010 | 中央3-174号線 指定市の一般市道・路線番号 371 |
中央3-87号線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
上大川前通西湊町通線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
0 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 15703720010 | 南7-52号線 指定市の一般市道・路線番号 372 |
弁天橋姥ヶ山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
亀田1-480号線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
0.3 | 18,844 | 2,140 | 20,984 | 非観測(推定値) | 27,279 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 15703730010 | 南7-360号線 指定市の一般市道・路線番号 373 |
一般県道曽野木一日市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
南7-261号線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
0.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 15703740010 | 南7-261号線 指定市の一般市道・路線番号 374 |
南7-360号線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
嘉瀬蔵岡線2号 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
0.6 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 15707010010 | 一般国道402号 一般国道・路線番号 402 |
西1-95号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中央1-160号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 9,403 | 464 | 9,867 | 非観測(推定値) | 12,038 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」(交通量(台/12h)÷交通容量(台/12h))です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕(混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 朝夕(混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り (km/h) | 下り (km/h) |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 (%) | 昼間12時間大型車混入率 (%) | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 15300070010 | 22.8 | 計測 | 24.4 | 計測 | 22.8 | 計測 | 21.7 | 計測 | 22.8 | 22.6 | 1.29 | 10.3 | 8 | 0.8 |
| 15300070020 | 25.2 | 計測 | 22 | 計測 | 27.3 | 計測 | 23.1 | 計測 | 26.5 | 22.7 | 1.29 | 10.3 | 8 | 0.8 |
| 15300070030 | 24.8 | 計測 | 22.3 | 計測 | 27 | 計測 | 22.6 | 計測 | 26.2 | 22.5 | 1.29 | 9.8 | 11.6 | 1.06 |
| 15300070040 | 24.5 | 計測 | 14.5 | 計測 | 26 | 計測 | 16.8 | 計測 | 25.5 | 15.9 | 1.29 | 9.8 | 11.6 | 0.85 |
| 15300070050 | 20.4 | 計測 | 15.8 | 計測 | 23.9 | 計測 | 20 | 計測 | 22.5 | 18.3 | 1.29 | 10.3 | 6.6 | 1.43 |
| 15300070060 | 20.4 | 計測 | 12.1 | 計測 | 23.1 | 計測 | 19.6 | 計測 | 22 | 16 | 1.29 | 10.3 | 6.6 | 1.43 |
| 15300070070 | 14.3 | 計測 | 14.7 | 計測 | 19.1 | 計測 | 22.8 | 計測 | 16.9 | 19.1 | 1.28 | 10.4 | 8.5 | 1.61 |
| 15300070080 | 19.5 | 計測 | 10.7 | 計測 | 26.6 | 計測 | 16.6 | 計測 | 23.4 | 13.8 | 1.28 | 9.7 | 8.2 | 1.39 |
| 15300070090 | 12.1 | 計測 | 40.1 | 計測 | 13.3 | 計測 | 38.9 | 計測 | 12.8 | 39.3 | 1.28 | 10.1 | 9.8 | 1.71 |
| 15300070660 | 14.4 | 計測 | 16.4 | 計測 | 15 | 計測 | 16.8 | 計測 | 14.8 | 16.7 | 1.22 | 10 | 3.6 | 0.46 |
| 15300070670 | 16.4 | 計測 | 17.7 | 計測 | 16.1 | 計測 | 18.3 | 計測 | 16.2 | 18.1 | 1.22 | 10.3 | 4.1 | 0.56 |
| 15300070680 | 24.5 | 計測 | 19.6 | 計測 | 27.7 | 計測 | 19.4 | 計測 | 26.4 | 19.5 | 1.22 | 10.1 | 5 | 0.66 |
| 15300080010 | 58 | 計測 | 24.2 | 計測 | 63.7 | 計測 | 57.2 | 計測 | 61.4 | 38.3 | 1.31 | 10.1 | 12.6 | 0.91 |
| 15300080020 | 46.3 | 計測 | 37.1 | 計測 | 59.9 | 計測 | 59.2 | 計測 | 54 | 48.9 | 1.31 | 9.8 | 12.6 | 0.99 |
| 15300080030 | 46.1 | 計測 | 37.2 | 計測 | 62.2 | 計測 | 61.1 | 計測 | 55.3 | 49.8 | 1.32 | 9.2 | 13 | 0.84 |
| 15300080040 | 34.8 | 計測 | 48.1 | 計測 | 58.2 | 計測 | 63.2 | 計測 | 46.8 | 56.6 | 1.32 | 9.5 | 12.6 | 0.98 |
| 15300490330 | 61.7 | 計測 | 33.5 | 計測 | 63.2 | 計測 | 63.7 | 計測 | 62.6 | 47.2 | 1.29 | 11.1 | 8.6 | 0.8 |
| 15300490340 | 60.1 | 計測 | 34.6 | 計測 | 62.8 | 計測 | 57 | 計測 | 61.8 | 45.5 | 1.29 | 10.8 | 5.4 | 1.34 |
| 15301130010 | 8.8 | 計測 | 13.9 | 計測 | 11.4 | 計測 | 16.7 | 計測 | 10.2 | 15.6 | 1.31 | 10.1 | 6 | 0.94 |
| 15301130020 | 17.2 | 計測 | 18 | 計測 | 23.4 | 計測 | 22.7 | 計測 | 20.4 | 20.8 | 1.31 | 10.1 | 6 | 0.7 |
| 15301130040 | 16.3 | 計測 | 記録されていません | データなし | 27.7 | 計測 | 記録されていません | データなし | 22.5 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 15301130470 | 10.9 | 計測 | 25 | 計測 | 13.8 | 計測 | 26.4 | 計測 | 12.6 | 25.9 | 1.35 | 9.9 | 11.4 | 0.51 |
| 15301130480 | 32.9 | 計測 | 25 | 計測 | 35.1 | 計測 | 32.1 | 計測 | 34.3 | 29.2 | 1.35 | 9.9 | 11.4 | 0.51 |
| 15301160510 | 34.6 | 計測 | 9.7 | 計測 | 41.5 | 計測 | 22.9 | 計測 | 38.6 | 14.4 | 1.24 | 10.6 | 4.7 | 1.11 |
| 15301160520 | 11.6 | 計測 | 13.3 | 計測 | 19.9 | 計測 | 16.4 | 計測 | 15.9 | 15 | 1.24 | 10 | 6 | 1.25 |
| 15301160530 | 14.1 | 計測 | 25.8 | 計測 | 25.3 | 計測 | 30.6 | 計測 | 19.7 | 28.4 | 1.24 | 10 | 6 | 1.6 |
| 15301160540 | 20.3 | 計測 | 15.5 | 計測 | 26 | 計測 | 22.5 | 計測 | 23.6 | 19 | 1.24 | 10 | 6 | 1.6 |
| 15301160550 | 18.6 | 計測 | 20.5 | 計測 | 23.6 | 計測 | 27 | 計測 | 21.5 | 24.2 | 1.24 | 10.1 | 3.6 | 1.28 |
| 15301160560 | 7.3 | 計測 | 11.4 | 計測 | 17 | 計測 | 13.6 | 計測 | 11.6 | 12.7 | 1.29 | 9.4 | 3.5 | 0.77 |
| 15301160570 | 22.3 | 計測 | 17.8 | 計測 | 24.4 | 計測 | 23.8 | 計測 | 23.5 | 20.7 | 1.29 | 11.6 | 5.1 | 0.75 |
| 15301160580 | 12.1 | 計測 | 18.4 | 計測 | 14.1 | 計測 | 18.8 | 計測 | 13.4 | 18.7 | 1.29 | 10 | 10.8 | 0.99 |
| 15301160590 | 22.1 | 計測 | 13.4 | 計測 | 20.2 | 計測 | 13.7 | 計測 | 20.8 | 13.6 | 1.29 | 10 | 10.8 | 0.99 |
| 15301160600 | 17.1 | 計測 | 15.5 | 計測 | 17.2 | 計測 | 16 | 計測 | 17.2 | 15.8 | 1.29 | 10.3 | 11.4 | 0.63 |
| 15301160610 | 20.4 | 計測 | 20.3 | 計測 | 22.5 | 計測 | 19.5 | 計測 | 21.7 | 19.8 | 1.29 | 10.3 | 11.4 | 0.63 |
| 15301160620 | 17.5 | 計測 | 25.5 | 計測 | 19 | 計測 | 24.5 | 計測 | 18.4 | 24.8 | 1.29 | 10.3 | 11.4 | 0.63 |
| 15304020220 | 15.4 | 計測 | 11.5 | 計測 | 16.9 | 計測 | 11.6 | 計測 | 16.3 | 11.6 | 1.34 | 12.6 | 5.1 | 0.69 |
| 15304020230 | 20.2 | 計測 | 17.2 | 計測 | 23.7 | 計測 | 24.5 | 計測 | 22.3 | 20.9 | 1.3 | 10.6 | 6.3 | 1.2 |
| 15304020290 | 14.5 | 計測 | 14.5 | 非計測(共通) | 15.3 | 計測 | 19.5 | 計測 | 15 | 16.9 | 1.34 | 12.6 | 5.1 | 0.69 |
| 15400010010 | 13 | 計測 | 17.4 | 計測 | 15.8 | 計測 | 20.1 | 計測 | 14.8 | 19.2 | 1.35 | 9.6 | 8.2 | 0.94 |
| 15400010020 | 15.7 | 計測 | 18.1 | 計測 | 19.1 | 計測 | 19.8 | 計測 | 17.9 | 19.2 | 1.35 | 9.6 | 8.2 | 0.94 |
| 15400010030 | 23.5 | 計測 | 19.2 | 計測 | 25.7 | 計測 | 23.2 | 計測 | 25 | 21.8 | 1.35 | 9.6 | 8.2 | 0.94 |
| 15400010050 | 12.9 | 計測 | 39.5 | 計測 | 29.6 | 計測 | 42.2 | 計測 | 18.4 | 41 | 1.22 | 14.4 | 6.3 | 0.88 |
| 15400030010 | 9.8 | 計測 | 9.9 | 計測 | 12.8 | 計測 | 14.3 | 計測 | 11.5 | 12.2 | 1.31 | 10.2 | 11 | 1.3 |
| 15400030020 | 10.6 | 計測 | 24.9 | 計測 | 20.3 | 計測 | 27.6 | 計測 | 15.1 | 26.5 | 1.31 | 10.2 | 11 | 1.3 |
| 15400050010 | 11.6 | 計測 | 14.3 | 計測 | 17.6 | 計測 | 20.5 | 計測 | 14.7 | 17.7 | 1.31 | 9.9 | 7.5 | 0.9 |
| 15400050030 | 18.7 | 計測 | 19.3 | 計測 | 27.8 | 計測 | 24.1 | 計測 | 23.5 | 22.1 | 1.31 | 9.9 | 7.5 | 0.81 |
| 15400050040 | 20 | 計測 | 18.7 | 計測 | 25.7 | 計測 | 25.3 | 計測 | 23.2 | 22.5 | 1.32 | 9.7 | 7.8 | 0.8 |
| 15400160130 | 24.6 | 計測 | 12.4 | 計測 | 25.4 | 計測 | 18.5 | 計測 | 25.1 | 15.2 | 1.3 | 11.4 | 8.5 | 0.48 |
| 15400160140 | 9.5 | 計測 | 11.4 | 計測 | 12.9 | 計測 | 13.6 | 計測 | 11.5 | 12.7 | 1.3 | 8.9 | 7.8 | 1.51 |
| 15400160150 | 12.8 | 計測 | 21.2 | 計測 | 19.3 | 計測 | 22.6 | 計測 | 16.5 | 22.1 | 1.3 | 8.9 | 7.8 | 1.51 |
| 15400160160 | 18.1 | 計測 | 12.6 | 計測 | 21.2 | 計測 | 17.2 | 計測 | 20 | 15.2 | 1.3 | 8.9 | 7.8 | 1.49 |
| 15400160180 | 11.4 | 計測 | 18.5 | 計測 | 18.1 | 計測 | 22.5 | 計測 | 14.3 | 20.7 | 1.2 | 11.4 | 3.2 | 0.91 |
| 15400160190 | 25.7 | 計測 | 27.8 | 計測 | 29.4 | 計測 | 32.2 | 計測 | 27.6 | 30.3 | 1.2 | 11.4 | 3.2 | 0.91 |
| 15400330010 | 9.3 | 計測 | 7.8 | 計測 | 9.9 | 計測 | 7.8 | 計測 | 9.7 | 7.8 | 1.31 | 10 | 22.6 | 0.61 |
| 15400510010 | 14.3 | 計測 | 13 | 計測 | 16.5 | 計測 | 15.8 | 計測 | 15.7 | 14.8 | 1.31 | 9.3 | 3.9 | 0.47 |
| 15400510020 | 15.3 | 計測 | 15.4 | 計測 | 16.7 | 計測 | 17.2 | 計測 | 16.2 | 16.6 | 1.31 | 9.3 | 3.9 | 1.25 |
| 15400510025 | 12 | 計測 | 13.2 | 計測 | 14.2 | 計測 | 16.3 | 計測 | 13.4 | 15.2 | 1.31 | 9.5 | 4 | 1.37 |
| 15400510030 | 16.2 | 計測 | 10.2 | 計測 | 18.4 | 計測 | 16 | 計測 | 17.7 | 13.6 | 1.31 | 9.5 | 4 | 1.37 |
| 15400510040 | 14.4 | 計測 | 6.2 | 計測 | 17.2 | 計測 | 14.8 | 計測 | 16.2 | 10.3 | 1.31 | 9.5 | 4 | 1.37 |
| 15400510050 | 11.4 | 計測 | 5.7 | 計測 | 13.3 | 計測 | 11.4 | 計測 | 12.7 | 8.7 | 1.31 | 9.5 | 4 | 1.37 |
| 15601390010 | 9.1 | 計測 | 5.9 | 計測 | 9.6 | 計測 | 8 | 計測 | 9.4 | 7 | 1.39 | 14.7 | 5.6 | 0.34 |
| 15601640010 | 19.7 | 計測 | 15.3 | 計測 | 22 | 計測 | 18.2 | 計測 | 20.9 | 16.9 | 1.39 | 14.7 | 5.6 | 0.34 |
| 15601640020 | 11.5 | 計測 | 12.6 | 計測 | 14.3 | 計測 | 13.1 | 計測 | 13.2 | 12.9 | 1.17 | 10.6 | 2.3 | 1.28 |
| 15601640030 | 14.6 | 計測 | 17.4 | 計測 | 17.1 | 計測 | 20 | 計測 | 16.1 | 19 | 1.17 | 10.6 | 2.3 | 1.28 |
| 15601640040 | 23.3 | 計測 | 17.8 | 計測 | 26 | 計測 | 22.6 | 計測 | 25 | 20.7 | 1.17 | 10.6 | 2.3 | 1.28 |
| 15601640050 | 16.6 | 計測 | 18.5 | 計測 | 17.7 | 計測 | 23.6 | 計測 | 17.3 | 21.6 | 1.17 | 10.6 | 2.3 | 1.28 |
| 15601640060 | 17.9 | 計測 | 12.2 | 計測 | 25.5 | 計測 | 19.8 | 計測 | 22.3 | 16.6 | 1.31 | 9.2 | 3.6 | 1.14 |
| 15601640070 | 12.4 | 計測 | 11.2 | 計測 | 19 | 計測 | 16.7 | 計測 | 16.1 | 14.5 | 1.31 | 9.2 | 3.6 | 1.14 |
| 15601640080 | 9 | 計測 | 6.9 | 計測 | 11.3 | 計測 | 7.6 | 計測 | 10.4 | 7.4 | 1.31 | 9.2 | 3.6 | 0.86 |
| 15602900010 | 22.9 | 計測 | 35.5 | 計測 | 25.5 | 計測 | 36.8 | 計測 | 24.3 | 36.3 | 1.31 | 10.8 | 2.7 | 0.61 |
| 15602900020 | 32 | 計測 | 40.5 | 計測 | 35.2 | 計測 | 42.5 | 計測 | 33.8 | 41.7 | 1.31 | 10.8 | 2.7 | 0.61 |
| 15602900030 | 19.1 | 計測 | 26.5 | 計測 | 23.5 | 計測 | 26.9 | 計測 | 21.3 | 26.7 | 1.31 | 12.6 | 1.6 | 0.2 |
| 15602900040 | 24.4 | 計測 | 27.4 | 計測 | 27.8 | 計測 | 30.3 | 計測 | 26 | 29 | 1.31 | 13.4 | 2.5 | 0.38 |
| 15602900050 | 5.9 | 計測 | 8.9 | 計測 | 9.4 | 計測 | 12 | 計測 | 7.6 | 10.7 | 1.35 | 9.9 | 5 | 0.84 |
| 15602900110 | 27.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 25.3 | 計測 | 34.2 | 計測 | 28.8 | 計測 | 31.1 | 27.2 | 1.31 | 11.7 | 5.9 | 0.6 |
| 15604640010 | 7.7 | 計測 | 6.8 | 計測 | 12.5 | 計測 | 7.4 | 計測 | 9.8 | 7.1 | 1.39 | 14.7 | 5.6 | 0.32 |
| 15604640030 | 27.5 | 計測 | 21 | 計測 | 29 | 計測 | 22.9 | 計測 | 28.5 | 22.2 | 1.3 | 8.8 | 9.9 | 0.83 |
| 15605650010 | 17.3 | 計測 | 14.2 | 計測 | 18.3 | 計測 | 16.6 | 計測 | 17.8 | 15.5 | 1.39 | 14.7 | 5.6 | 0.34 |
| 15605650020 | 12.5 | 非計測(共通) | 12.7 | 計測 | 12.5 | 計測 | 14.4 | 計測 | 12.5 | 13.7 | 1.39 | 14.7 | 5.6 | 0.34 |
| 15605650030 | 6.3 | 計測 | 9.3 | 計測 | 6.8 | 計測 | 9.2 | 計測 | 6.6 | 9.2 | 1.39 | 14.7 | 5.6 | 0.34 |
| 15703010010 | 31.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 32.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 36 | 非計測(平成27年度調査の値) | 33.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 34.2 | 33.1 | 1.32 | 12.7 | 3.3 | 0.49 |
| 15703020010 | 23 | 非計測(平成27年度調査の値) | 22.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 23.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 23.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 23.3 | 23.2 | 1.39 | 9.9 | 4.7 | 0.2 |
| 15703020020 | 14 | 非計測(平成27年度調査の値) | 14 | 非計測(平成27年度調査の値) | 15.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 15.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 14.9 | 14.9 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 15703020030 | 12.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 12.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 13.1 | 非計測(平成27年度調査の値) | 12.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 13 | 12.6 | 1.36 | 10.4 | 4.9 | 0.23 |
| 15703020050 | 32.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 31.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 33.1 | 非計測(平成27年度調査の値) | 31.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 32.8 | 31.4 | 1.34 | 12.1 | 9.2 | 0.51 |
| 15703030010 | 14.1 | 計測 | 15.6 | 計測 | 13.9 | 計測 | 15 | 計測 | 14 | 15.2 | 1.22 | 9.3 | 3.6 | 0.31 |
| 15703040010 | 14 | 非計測(平成27年度調査の値) | 18.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 14.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 19.1 | 非計測(平成27年度調査の値) | 14.6 | 18.8 | 1.35 | 10.6 | 2.9 | 0.42 |
| 15703040020 | 12.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 12.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 13.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 13.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 13.2 | 13.2 | 1.35 | 10.6 | 2.9 | 0.46 |
| 15703040030 | 10.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 14.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 13.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 15.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 12.3 | 15 | 1.32 | 10 | 5.6 | 0.25 |
| 15703050010 | 12 | 非計測(平成27年度調査の値) | 12 | 非計測(平成27年度調査の値) | 12.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 12.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 12.3 | 12.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 15703050020 | 16 | 非計測(平成27年度調査の値) | 13.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 16.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 14.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 16.2 | 13.9 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 15703060010 | 23.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 17.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 23.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 20.1 | 非計測(平成27年度調査の値) | 23.5 | 19.1 | 1.21 | 10.3 | 3.4 | 1.15 |
| 15703060020 | 7.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 11.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 8.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 14.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 8 | 13.6 | 1.21 | 10.3 | 3.4 | 1.15 |
| 15703060030 | 11.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 13.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 15.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 17 | 非計測(平成27年度調査の値) | 13.7 | 15.5 | 1.21 | 10.3 | 3.4 | 1.15 |
| 15703060040 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 15703070005 | 10.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 10.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 12 | 非計測(平成27年度調査の値) | 12 | 非計測(平成27年度調査の値) | 11.5 | 11.5 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 15703070010 | 13.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 11.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 17 | 非計測(平成27年度調査の値) | 15.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 15.6 | 13.9 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 15703080010 | 6.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 記録されていません | データなし | 12.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 記録されていません | データなし | 9.9 | 記録されていません | 1.34 | 9.5 | 15.7 | 0.18 |
| 15703090010 | 11.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 16.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 12.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 17.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 12.2 | 17.4 | 1.32 | 9.2 | 6 | 0.4 |
| 15703090020 | 18.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 18.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 20.1 | 非計測(平成27年度調査の値) | 20.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 19.5 | 19.6 | 1.32 | 9.2 | 6 | 0.4 |
| 15703100010 | 17.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 9.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 20 | 非計測(平成27年度調査の値) | 14.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 19.2 | 12.4 | 1.31 | 9.3 | 3.8 | 1.21 |
| 15703110010 | 7.4 | 計測 | 11.1 | 計測 | 8.2 | 計測 | 13.2 | 計測 | 7.9 | 12.4 | 1.3 | 9.8 | 3.9 | 0.73 |
| 15703110020 | 24.2 | 計測 | 11.8 | 計測 | 38.1 | 計測 | 25.4 | 計測 | 31.4 | 18.3 | 1.3 | 9.8 | 3.9 | 0.82 |
| 15703110030 | 14.9 | 計測 | 24.3 | 計測 | 17.3 | 計測 | 30.4 | 計測 | 16.3 | 28 | 1.3 | 9.8 | 3.9 | 1.05 |
| 15703110040 | 14.7 | 計測 | 27 | 計測 | 18.3 | 計測 | 28.1 | 計測 | 16.8 | 27.7 | 1.3 | 9.8 | 3.9 | 1.05 |
| 15703120010 | 25.3 | 計測 | 16.7 | 計測 | 26.2 | 計測 | 29.3 | 計測 | 25.9 | 23.5 | 1.21 | 9.2 | 3.2 | 1.17 |
| 15703120020 | 27 | 計測 | 25.7 | 計測 | 31.8 | 計測 | 31.8 | 計測 | 29.8 | 29.5 | 1.21 | 9.2 | 3.2 | 1.17 |
| 15703120030 | 19.9 | 計測 | 42.5 | 計測 | 21.5 | 計測 | 47.8 | 計測 | 20.9 | 45.9 | 1.21 | 9.2 | 3.2 | 1.17 |
| 15703130010 | 20.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 14 | 非計測(平成27年度調査の値) | 21.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 19.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 21.1 | 16.7 | 1.25 | 10.3 | 4.3 | 0.9 |
| 15703310010 | 42.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 42.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 43.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 43.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 43 | 43 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 15703320010 | 17.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 17.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 18.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 18.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 18.2 | 18.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 15703320020 | 15.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 15.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 15.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 15.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 15.7 | 15.7 | 1.34 | 9.5 | 9 | 0.36 |
| 15703330010 | 17.9 | 計測 | 8.8 | 計測 | 19.8 | 計測 | 13.4 | 計測 | 19.2 | 11.5 | 1.32 | 9.8 | 8.4 | 1.09 |
| 15703330020 | 15.3 | 計測 | 16.6 | 計測 | 16.9 | 計測 | 18.1 | 計測 | 16.4 | 17.6 | 1.32 | 9.4 | 3.1 | 1.03 |
| 15703330030 | 17.9 | 計測 | 14.6 | 計測 | 20.4 | 計測 | 15.6 | 計測 | 19.6 | 15.3 | 1.32 | 9.9 | 7.3 | 0.96 |
| 15703330040 | 15.1 | 計測 | 20.1 | 計測 | 23.1 | 計測 | 34.7 | 計測 | 19.6 | 27.6 | 1.32 | 9.3 | 9.2 | 0.84 |
| 15703340010 | 31.6 | 非計測(共通) | 26.5 | 非計測(共通) | 39.1 | 非計測(共通) | 37.5 | 非計測(共通) | 35.6 | 32.3 | 1.34 | 12 | 4.6 | 0.81 |
| 15703340020 | 31.6 | 計測 | 26.5 | 計測 | 39.1 | 計測 | 37.5 | 計測 | 36.1 | 33.1 | 1.31 | 9.3 | 4.6 | 1.07 |
| 15703340030 | 29.5 | 計測 | 40.9 | 計測 | 31.9 | 計測 | 42.4 | 計測 | 31 | 41.9 | 1.31 | 9.6 | 7.5 | 1.03 |
| 15703610010 | 33.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 19.1 | 非計測(平成27年度調査の値) | 46.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 39.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 39.2 | 26.4 | 1.32 | 13.1 | 3.1 | 0.37 |
| 15703620010 | 47.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 32.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 49 | 非計測(平成27年度調査の値) | 40.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 48.6 | 37.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 15703630010 | 47.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 32.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 49 | 非計測(平成27年度調査の値) | 40.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 48.6 | 37.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 15703640010 | 20.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 39.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 30.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 40.1 | 非計測(平成27年度調査の値) | 26.3 | 39.8 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 15703650010 | 40.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 40.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 41.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 41.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 41 | 41 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 15703660010 | 記録されていません | データなし | 36 | 非計測(平成27年度調査の値) | 記録されていません | データなし | 35.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 記録されていません | 35.7 | 1.4 | 22.6 | 2.7 | 0.26 |
| 15703670010 | 23.3 | 計測 | 23.3 | 非計測(共通) | 21 | 計測 | 21 | 非計測(共通) | 21.7 | 21.7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 15703680010 | 29.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 26.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 30 | 非計測(平成27年度調査の値) | 28.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 29.8 | 28.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 15703690010 | 10.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 31.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 10.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 33.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 10.5 | 32.6 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 15703700010 | 35.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 33.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 38 | 非計測(平成27年度調査の値) | 33.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 37 | 33.5 | 1.39 | 11.2 | 13 | 0.38 |
| 15703710010 | 6.1 | 非計測(平成27年度調査の値) | 6.1 | 非計測(平成27年度調査の値) | 6.1 | 非計測(平成27年度調査の値) | 6.1 | 非計測(平成27年度調査の値) | 6.1 | 6.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 15703720010 | 26.3 | 計測 | 32.7 | 計測 | 30 | 計測 | 38.6 | 計測 | 28.6 | 36.8 | 1.3 | 9.4 | 10.2 | 0.69 |
| 15703730010 | 21.1 | 非計測(平成27年度調査の値) | 27.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 21.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 31.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 21.4 | 30.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 15703740010 | 38.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 38.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 38.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 39.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 38.7 | 39.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 15707010010 | 19.7 | 非計測(共通) | 21 | 非計測(共通) | 19.7 | 計測 | 21 | 計測 | 19.7 | 21 | 1.22 | 13.9 | 4.7 | 0.91 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています(交通量・旅行速度は令和3年秋季)。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 (m) | 車道幅員 (m) |
歩道設置率 (%) | 自転車歩行者道設置率 (%) | 自転車道設置率 (%) | 自転車レーン設置率 (%) |
指定最高速度 (km/h) |
信号交差点密度 (箇所/km) | 信号のない交差点密度 (箇所/km) |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 15300070010 | 6 | 27.1 | 16.8 | 90 | 90 | 0 | 0 | 50 | 6 | 1 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 15300070020 | 6 | 27.1 | 16.8 | 90 | 90 | 0 | 0 | 50 | 6 | 1 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 15300070030 | 6 | 28.4 | 16.8 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 10 | 3.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 15300070040 | 8 | 49.2 | 28.8 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 5 | 10 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 15300070050 | 5 | 24.5 | 13.5 | 90 | 90 | 0 | 0 | 50 | 7 | 4 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 15300070060 | 5 | 24.5 | 13.5 | 90 | 90 | 0 | 0 | 50 | 7 | 4 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 15300070070 | 6 | 32.3 | 19.5 | 75 | 75 | 0 | 0 | 60 | 3.8 | 1.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 15300070080 | 6 | 24 | 19.5 | 11.1 | 11.1 | 0 | 0 | 60 | 2.2 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 15300070090 | 6 | 28.5 | 21 | 33.3 | 33.3 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 15300070660 | 4 | 29.1 | 13 | 100 | 0 | 100 | 0 | 60 | 10 | 0 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 15300070670 | 4 | 48.6 | 13 | 100 | 0 | 100 | 0 | 60 | 10 | 6.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 15300070680 | 4 | 24.25 | 13 | 87.5 | 87.5 | 0 | 0 | 60 | 1.3 | 0 | 人口集中地区かつ商業地域 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 15300080010 | 6 | 26.5 | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 15300080020 | 6 | 26.5 | 21 | 7.1 | 7.1 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 15300080030 | 6 | 26.75 | 21 | 10.5 | 10.5 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 15300080040 | 6 | 26.5 | 21 | 18.8 | 6.3 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 15300490330 | 4 | 20 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 15300490340 | 4 | 20.3 | 14 | 14.3 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 15301130010 | 4 | 20.9 | 12 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 8 | 4 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15301130020 | 5 | 20.75 | 13.75 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 5.7 | 8.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15301130040 | 2 | 15.5 | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1 | 1 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15301130470 | 4 | 21 | 12 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.8 | 6.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15301130480 | 4 | 21 | 12 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.8 | 6.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15301160510 | 4 | 23 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 3.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 15301160520 | 4 | 23.7 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 5 | 5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 15301160530 | 4 | 29.95 | 12.2 | 100 | 45 | 55 | 0 | 50 | 4.5 | 3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 15301160540 | 4 | 29.95 | 12.2 | 100 | 45 | 55 | 0 | 50 | 4.5 | 3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 15301160550 | 4 | 29.2 | 13 | 100 | 85.7 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 1.4 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 15301160560 | 4 | 34.4 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 10 | 0 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 15301160570 | 4 | 23.4 | 13 | 100 | 95 | 0 | 0 | 50 | 5.5 | 9 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 15301160580 | 4 | 21 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 5.6 | 5.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 15301160590 | 4 | 21 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 5.6 | 5.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 15301160600 | 6 | 27.4 | 16.8 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 6 | 10 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 15301160610 | 6 | 27.4 | 16.8 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 6 | 10 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 15301160620 | 6 | 27.4 | 16.8 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 6 | 10 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 15304020220 | 2 | 12 | 6 | 80 | 80 | 0 | 0 | 40 | 4 | 8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15304020230 | 3 | 16.25 | 8.25 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 7.1 | 7.1 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15304020290 | 2 | 12 | 6 | 80 | 80 | 0 | 0 | 40 | 4 | 8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15400010010 | 2 | 16 | 6 | 84.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 4.5 | 11.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15400010020 | 2 | 16 | 6 | 84.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 4.5 | 11.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15400010030 | 2 | 16 | 6 | 84.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 4.5 | 11.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15400010050 | 2 | 15 | 6 | 63.6 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 11.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15400030010 | 2 | 23.25 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 5 | 1.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15400030020 | 2 | 23.25 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 5 | 1.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15400050010 | 2 | 12 | 6 | 69.2 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.1 | 8.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15400050030 | 2 | 11.25 | 6 | 75 | 75 | 0 | 0 | 40 | 3.8 | 1.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15400050040 | 2 | 8.5 | 6 | 44.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 3.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15400160130 | 6 | 48 | 25.5 | 80 | 80 | 0 | 0 | 60 | 3 | 2 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15400160140 | 4 | 30 | 21 | 66.7 | 66.7 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 3.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15400160150 | 4 | 30 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4.5 | 1.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15400160160 | 4 | 30 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4 | 6 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15400160180 | 4 | 20.5 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4.3 | 2.1 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15400160190 | 4 | 20.5 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4.3 | 2.1 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15400330010 | 6 | 50 | 28 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 10 | 5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15400510010 | 4 | 22 | 13 | 85.7 | 85.7 | 0 | 0 | 50 | 7.1 | 4.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15400510020 | 2 | 20.5 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 5.6 | 3.2 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15400510025 | 2 | 20.5 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 5.6 | 3.2 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15400510030 | 2 | 20.5 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 5.6 | 3.2 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15400510040 | 2 | 20.5 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 5.6 | 3.2 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15400510050 | 2 | 20.5 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 5.6 | 3.2 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15601390010 | 2 | 11 | 6 | 66.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 6.7 | 3.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15601640010 | 2 | 10.5 | 6 | 37.5 | 0 | 0 | 0 | 40 | 7.5 | 1.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15601640020 | 4 | 24 | 15 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 5.5 | 2.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15601640030 | 4 | 24 | 15 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 5.5 | 2.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15601640040 | 4 | 24 | 15 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 5.5 | 2.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15601640050 | 4 | 24 | 15 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 5.5 | 2.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15601640060 | 4 | 22 | 12 | 93.3 | 93.3 | 0 | 0 | 40 | 4 | 2.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15601640070 | 4 | 22 | 12 | 93.3 | 93.3 | 0 | 0 | 40 | 4 | 2.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15601640080 | 4 | 27.75 | 15 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 10 | 0 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15602900010 | 4 | 55 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 1.3 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15602900020 | 4 | 55 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 1.3 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15602900030 | 2 | 7.25 | 5.5 | 20 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1 | 4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15602900040 | 1 | 6 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2 | 6.5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15602900050 | 2 | 14.5 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 10 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15602900110 | 4 | 32 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 3.8 | 2.5 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15604640010 | 2 | 18 | 12 | 66.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 6.7 | 10 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15604640030 | 6 | 23.75 | 19.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 5.6 | 1.1 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15605650010 | 2 | 13 | 6 | 87.5 | 0 | 0 | 0 | 40 | 6.9 | 2.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15605650020 | 2 | 13 | 6 | 87.5 | 0 | 0 | 0 | 40 | 6.9 | 2.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15605650030 | 2 | 13 | 6 | 87.5 | 0 | 0 | 0 | 40 | 6.9 | 2.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15703010010 | 2 | 9 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 0.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15703020010 | 3 | 21.75 | 12 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 7.1 | 7.9 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15703020020 | 3 | 21.75 | 12 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 7.1 | 7.9 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15703020030 | 3 | 21.75 | 12 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 7.1 | 7.9 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15703020050 | 4 | 22 | 14 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 5 | 5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15703030010 | 4 | 32.75 | 14 | 50 | 0 | 50 | 0 | 60 | 15 | 10 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 15703040010 | 3 | 20.75 | 12 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 10 | 2 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15703040020 | 3 | 22.25 | 13.25 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 10 | 13.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15703040030 | 3 | 20.25 | 12 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 6 | 6 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15703050010 | 2 | 14.75 | 8 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 10 | 10 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15703050020 | 2 | 14.75 | 8 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 10 | 10 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15703060010 | 2 | 13.5 | 8.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 6 | 2 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15703060020 | 2 | 13.5 | 8.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 6 | 2 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15703060030 | 2 | 13.5 | 8.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 6 | 2 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15703060040 | 4 | 30 | 13 | 100 | 0 | 100 | 0 | 40 | 6.7 | 0 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15703070005 | 3 | 18 | 12 | 100 | 100 | 0 | 42.9 | 40 | 1.4 | 18.6 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15703070010 | 3 | 18 | 12 | 100 | 100 | 0 | 42.9 | 40 | 1.4 | 18.6 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15703080010 | 2 | 15.25 | 8.25 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 6.7 | 6.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15703090010 | 4 | 20 | 12 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 7.1 | 2.1 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15703090020 | 4 | 20 | 12 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 7.1 | 2.1 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15703100010 | 2 | 11 | 7.5 | 50 | 0 | 0 | 0 | 40 | 5 | 2.5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15703110010 | 6 | 60 | 24.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 10 | 10 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15703110020 | 4 | 30 | 18 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 6.7 | 1.1 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15703110030 | 4 | 30 | 18 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 7.5 | 2.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15703110040 | 4 | 30 | 18 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 7.5 | 2.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15703120010 | 4 | 30 | 18 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 6.1 | 5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15703120020 | 4 | 30 | 18 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 6.1 | 5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15703120030 | 4 | 30 | 18 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 6.1 | 5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15703130010 | 3 | 16 | 10 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 10 | 10 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15703310010 | 2 | 7 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 6.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15703320010 | 4 | 33.75 | 16 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 8.8 | 10 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15703320020 | 4 | 33.75 | 16 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 8.8 | 10 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15703330010 | 2 | 13.25 | 8 | 94.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.5 | 7.5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15703330020 | 2 | 13.25 | 8 | 94.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.5 | 7.5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15703330030 | 2 | 13.25 | 8 | 94.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.5 | 7.5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15703330040 | 2 | 13.25 | 8 | 94.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.5 | 7.5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15703340010 | 2 | 8 | 7 | 13.6 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3.2 | 4.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15703340020 | 2 | 8 | 7 | 13.6 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3.2 | 4.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15703340030 | 2 | 8 | 7 | 13.6 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3.2 | 4.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15703610010 | 2 | 16 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15703620010 | 2 | 7.25 | 6.25 | 50 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15703630010 | 2 | 7 | 6 | 33.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15703640010 | 2 | 7 | 6 | 30 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2 | 4 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15703650010 | 2 | 7 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15703660010 | 2 | 7 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15703670010 | 1 | 3.25 | 2.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 10 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15703680010 | 2 | 9.5 | 8.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 8 | 8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15703690010 | 2 | 16 | 9 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 10 | 10 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15703700010 | 2 | 16 | 8 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0 | 13.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15703710010 | 3 | 17.75 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15703720010 | 4 | 33.25 | 15.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.3 | 3.3 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15703730010 | 4 | 28 | 15.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 5 | 7.5 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15703740010 | 4 | 28.5 | 15.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 3.3 | 1.7 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15707010010 | 2 | 12 | 6 | 80 | 80 | 0 | 0 | 40 | 4 | 8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」(総務省) https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成(原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません)。
用語と記号の定義は原典の説明資料(箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF)および列定義(KasyoFormat.xlsx)によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約(第1.0版)PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス