道路交通センサスデータベース 令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査を区間から引く

千葉県　市原天津小湊線（主要地方道（都道府県道）・路線番号 81）

令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から、千葉県の主要地方道（都道府県道）・路線番号81に属する交通調査基本区間 14区間を並べています。

この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。

通る市区町村: 市原市、鴨川市、君津市、大多喜町

都道府県: 千葉県　道路種別: 主要地方道（都道府県道）

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号 市区町村 起点側終点側 区間延長
（km）		 昼間12時間自動車類交通量（上下合計）
小型車（台）		 大型車（台） 合計（台） 昼間12時間の記録の種類 24時間自動車類交通量（上下合計）
合計（台）		 24時間の記録の種類 交通量観測年月日（上り／下り）
12400810020 市原市 一般国道４０９号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 南総月出線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 2.9 3,774 273 4,047 12時間観測（実測） 5,099 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日
12400810030 市原市 南総月出線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 鶴舞馬来田停車場線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 2.5 3,774 273 4,047 12時間観測（実測） 5,099 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日
12400810040 市原市 鶴舞馬来田停車場線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 加茂木更津線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 3.6 3,774 273 4,047 12時間観測（実測） 5,099 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日
12400810050 市原市 加茂木更津線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 加茂長南線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 0.7 3,774 273 4,047 12時間観測（実測） 5,099 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日
12400810060 市原市 加茂長南線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 大多喜里見線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 1.4 3,774 273 4,047 12時間観測（実測） 5,099 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日
12400810070 市原市 大多喜里見線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 大多喜里見線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 0.9 3,774 273 4,047 12時間観測（実測） 5,099 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日
12400810080 市原市 大多喜里見線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 大多喜君津線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 1.8 3,774 273 4,047 12時間観測（実測） 5,099 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日
12400810100 市原市 大多喜君津線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 市原市・大多喜町境
市区町村境		 2.5 1,075 116 1,191 非観測（推定値） 1,453 非観測区間の推定値 記録なし ／ 記録なし
12400810110 大多喜町 市原市・大多喜町境
市区町村境		 市原天津小湊線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 0.7 1,369 61 1,430 12時間観測（実測） 1,745 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日
12400810120 大多喜町 市原天津小湊線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 一般国道４６５号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 1.1 1,369 61 1,430 12時間観測（実測） 1,745 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日
12400810140 君津市 一般国道４６５号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 君津市・鴨川市境
市区町村境		 3.8 837 48 885 12時間観測（実測） 1,080 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日
12400810150 鴨川市 君津市・鴨川市境
市区町村境		 一般国道１２８号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 9.9 837 48 885 12時間観測（実測） 1,080 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日
12400810160 鴨川市 一般国道１２８号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 一般国道１２８号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 0.6 837 48 885 12時間観測（実測） 1,080 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日
12400810180 大多喜町 市原天津小湊線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 一般国道４６５号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 1.3 1,381 77 1,458 非観測（推定値） 1,764 非観測区間の推定値 記録なし ／ 記録なし

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。

交通調査基本区間番号 朝夕（混雑時）旅行速度 上り
合計（km/h）		上りの記録の種類 朝夕（混雑時）旅行速度 下り
合計（km/h）		下りの記録の種類 昼間（非混雑時）旅行速度 上り
合計（km/h）		上りの記録の種類 昼間（非混雑時）旅行速度 下り
合計（km/h）		下りの記録の種類 昼間12時間平均旅行速度 上り
（km/h）		下り
（km/h）		 昼夜率昼間12時間ピーク比率
（%）		昼間12時間大型車混入率
（%）		混雑度
12400810020 36.6計測 46.9計測 38.3計測 45計測 37.845.7 1.2610.56.70.5
12400810030 43.5計測 42.5計測 43.7計測 43.6計測 43.643.2 1.2610.56.70.5
12400810040 43.7計測 44.1計測 44.3計測 42.9計測 44.143.3 1.2610.56.70.5
12400810050 39.7計測 35.5計測 39計測 36.8計測 39.236.3 1.2610.56.70.5
12400810060 45.7計測 47.8計測 45.2計測 48.8計測 45.348.4 1.2610.56.70.5
12400810070 45.4計測 38.1計測 40.1計測 42.5計測 41.440.8 1.2610.56.70.5
12400810080 38.2計測 37.6計測 36.3計測 35.3計測 36.836.1 1.2610.56.70.5
12400810100 31計測 35.9計測 30.2計測 33.4計測 30.634.2 1.2213.69.70.18
12400810110 43.1計測 41.1計測 40.4計測 34.8計測 40.936.1 1.2212.24.30.22
12400810120 49.3計測 43.8計測 45.6計測 40計測 46.340.8 1.2212.24.30.22
12400810140 47.3計測 48.1計測 35.1計測 36.6計測 37.939.1 1.2216.85.44.3
12400810150 47.3計測 48.1計測 40.8計測 41.5計測 42.543.1 1.2216.85.40.13
12400810160 10.1計測 16.6計測 18.6計測 16.8計測 1516.7 1.2216.85.40.13
12400810180 23.2非計測（共通） 35.5計測 26.4計測 23.2計測 25.425.5 1.2112.25.30.2

道路の状況

交通調査基本区間番号車線数 道路部幅員
（m）		車道幅員
（m）		 歩道設置率
（%）		自転車歩行者道設置率
（%）		自転車道設置率
（%）		自転車レーン設置率
（%）		 指定最高速度
（km/h）		 信号交差点密度
（箇所/km）		信号のない交差点密度
（箇所/km）		 代表沿道状況中央分離帯の種類鉄道との平面交差 異常気象時等通行規制区分自転車通行可能区分管理区分区間種別
124008100202 125.8 68.1000 40 0.64.9 平地部中央分離帯なし平面交差箇所あり 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
124008100302 125.8 68.1000 40 0.64.9 平地部中央分離帯なし平面交差箇所あり 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
124008100402 125.8 68.1000 40 0.64.9 平地部中央分離帯なし平面交差箇所あり 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
124008100502 125.8 68.1000 40 0.64.9 平地部中央分離帯なし平面交差箇所あり 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
124008100602 125.8 68.1000 40 0.64.9 平地部中央分離帯なし平面交差箇所あり 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
124008100702 125.8 68.1000 40 0.64.9 平地部中央分離帯なし平面交差箇所あり 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
124008100802 125.8 68.1000 40 0.64.9 平地部中央分離帯なし平面交差箇所あり 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
124008101002 75.5 8000 60 06.8 山地部中央分離帯なし平面交差箇所あり 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
124008101102 11.16 100000 60 0.63.3 平地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
124008101202 11.16 100000 60 0.63.3 平地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
124008101401 42.9 2.6000 40 01.8 山地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 雨量規制あり（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
124008101502 9.96.1 45.7000 60 0.32.2 山地部中央分離帯なし平面交差箇所あり 雨量規制あり（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
124008101602 9.96.1 45.7000 60 0.32.2 山地部中央分離帯なし平面交差箇所あり 雨量規制あり（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
124008101802 8.35.8 0000 60 0.86.2 山地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間

時間帯別交通量（実測した単位区間のみ）

原典の「時間帯別交通量表」のうち、令和3年度調査交通量が「観測」（実測）である交通量調査単位区間だけを載せています。原典には非観測区間の推定値も入っていますが（実測 104,960行に対して推定 67,214行）、推定の時間帯別交通量はこのサイトでは表示していません。黙って落としているのではなく、推定値を実測の時間帯別交通量と並べると区別がつかなくなるためです。理由の詳細

時間帯別交通量は交通調査基本区間ではなく交通量調査単位区間（基本区間をまとめた単位）ごとの値です。12時間観測の単位区間には19時台以降・0時台〜6時台の記録がありません。

交通量調査単位区間 12000-42670（12時間観測・観測年月日 2021年11月10日・天候 晴）
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
（台）		24時間
（台）
上り・小型車11310112212715512114117421325221388記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません1,820記録されていません
上り・大型車481812710181713652記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません120記録されていません
下り・小型車211194159160141142194133142160157161記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません1,954記録されていません
下り・大型車11142511161227179524記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません153記録されていません
交通量調査単位区間 12000-42690（12時間観測・観測年月日 2021年11月11日・天候 晴）
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
（台）		24時間
（台）
上り・小型車342429565968728777773924記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません646記録されていません
上り・大型車343143023120記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません26記録されていません
下り・小型車5748558589102617645443922記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません723記録されていません
下り・大型車555531113303記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません35記録されていません
交通量調査単位区間 12000-42700（12時間観測・観測年月日 2021年11月10日・天候 晴）
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
（台）		24時間
（台）
上り・小型車315331412869501919432311記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません418記録されていません
上り・大型車333122301220記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません22記録されていません
下り・小型車254218312074532621643411記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません419記録されていません
下り・大型車222324311321記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません26記録されていません

出典

「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。

用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス