道路交通センサスデータベース 令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査を区間から引く

愛媛県　伊予川内線（主要地方道（都道府県道）・路線番号 23）

令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から、愛媛県の主要地方道（都道府県道）・路線番号23に属する交通調査基本区間 15区間を並べています。

この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。

通る市区町村: 松山市、伊予市、東温市、砥部町

都道府県: 愛媛県　道路種別: 主要地方道（都道府県道）

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号 市区町村 起点側終点側 区間延長
（km）		 昼間12時間自動車類交通量（上下合計）
小型車（台）		 大型車（台） 合計（台） 昼間12時間の記録の種類 24時間自動車類交通量（上下合計）
合計（台）		 24時間の記録の種類 交通量観測年月日（上り／下り）
38400230010 伊予市 一般国道５６号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 砥部伊予松山線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 1.9 13,060 1,827 14,887 12時間観測（実測） 18,758 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日
38400230015 伊予市 砥部伊予松山線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 その他道路
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 0.7 13,060 1,827 14,887 12時間観測（実測） 18,758 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日
38400230020 伊予市 その他道路
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 松山伊予線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 1.4 13,060 1,827 14,887 12時間観測（実測） 18,758 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日
38400230030 伊予市 松山伊予線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 八倉松前線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 1.8 13,060 1,827 14,887 12時間観測（実測） 18,758 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日
38400230040 伊予市 八倉松前線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 伊予市・砥部町境
市区町村境		 0.8 13,060 1,827 14,887 12時間観測（実測） 18,758 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日
38400230050 砥部町 伊予市・砥部町境
市区町村境		 一般国道３３号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 1.8 13,060 1,827 14,887 12時間観測（実測） 18,758 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日
38400230060 砥部町 一般国道３３号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 久谷森松停車場線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 0.5 11,821 2,708 14,529 12時間観測（実測） 18,307 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日
38400230070 砥部町 久谷森松停車場線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 久谷森松停車場線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 0.9 11,821 2,708 14,529 12時間観測（実測） 18,307 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日
38400230080 砥部町 久谷森松停車場線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 砥部町・松山市境
市区町村境		 0 11,821 2,708 14,529 12時間観測（実測） 18,307 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日
38400230090 松山市 砥部町・松山市境
市区町村境		 松山東部環状線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 1.1 11,821 2,708 14,529 12時間観測（実測） 18,307 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日
38400230100 松山市 松山東部環状線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 松山市・東温市境
市区町村境		 2.2 7,270 2,744 10,014 12時間観測（実測） 12,417 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日
38400230110 東温市 松山市・東温市境
市区町村境		 美川松山線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 3.1 7,270 2,744 10,014 12時間観測（実測） 12,417 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日
38400230120 東温市 美川松山線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 美川松山線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 0.9 7,270 2,744 10,014 12時間観測（実測） 12,417 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日
38400230130 東温市 美川松山線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 一般国道１１号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 3.2 7,270 2,744 10,014 12時間観測（実測） 12,417 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日
38400230140 東温市 一般国道１１号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 松山川内線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 0.1 7,270 2,744 10,014 12時間観測（実測） 12,417 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。

交通調査基本区間番号 朝夕（混雑時）旅行速度 上り
合計（km/h）		上りの記録の種類 朝夕（混雑時）旅行速度 下り
合計（km/h）		下りの記録の種類 昼間（非混雑時）旅行速度 上り
合計（km/h）		上りの記録の種類 昼間（非混雑時）旅行速度 下り
合計（km/h）		下りの記録の種類 昼間12時間平均旅行速度 上り
（km/h）		下り
（km/h）		 昼夜率昼間12時間ピーク比率
（%）		昼間12時間大型車混入率
（%）		混雑度
38400230010 29.7計測 39計測 31計測 39.3計測 30.539.2 1.261012.31.33
38400230015 32.6計測 33.5計測 32.7計測 32.6計測 32.732.9 1.261012.31.33
38400230020 37.8計測 32.3計測 38.7計測 35.6計測 38.334.3 1.261012.31.33
38400230030 37.6計測 32.4計測 41計測 40.4計測 39.637 1.261012.31.33
38400230040 30.3計測 23.1計測 35.6計測 39.4計測 33.331.2 1.261012.31.33
38400230050 32.9計測 15.9計測 35.3計測 23.2計測 34.319.8 1.261012.31.24
38400230060 14.3計測 10.4計測 17.1計測 13.4計測 1612.2 1.269.118.61.36
38400230070 20.1計測 24.2計測 28.5計測 29.4計測 2527.4 1.269.118.61.36
38400230080 19.9計測 19.4計測 23.9計測 25.2計測 22.422.8 1.269.118.61.36
38400230090 26.7計測 16計測 31.8計測 25.7計測 29.921.2 1.269.118.61.37
38400230100 24.4計測 37.9計測 35.4計測 40.2計測 30.139.2 1.241127.41.21
38400230110 47.7計測 45計測 48.2計測 46.9計測 4846.1 1.241127.41.22
38400230120 37.7計測 33.2計測 37.4計測 35.2計測 37.534.4 1.241127.41.22
38400230130 41.9計測 29.4計測 42.1計測 32.4計測 4231.1 1.241127.41.22
38400230140 11.2計測 13.3計測 11.5計測 13.1計測 11.413.2 1.241127.41.22

道路の状況

交通調査基本区間番号車線数 道路部幅員
（m）		車道幅員
（m）		 歩道設置率
（%）		自転車歩行者道設置率
（%）		自転車道設置率
（%）		自転車レーン設置率
（%）		 指定最高速度
（km/h）		 信号交差点密度
（箇所/km）		信号のない交差点密度
（箇所/km）		 代表沿道状況中央分離帯の種類鉄道との平面交差 異常気象時等通行規制区分自転車通行可能区分管理区分区間種別
384002300102 14.66.5 10087.900 50 1.58.2 その他市街部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
384002300152 14.66.5 10087.900 50 1.58.2 その他市街部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
384002300202 14.66.5 10087.900 50 1.58.2 その他市街部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
384002300302 14.66.5 10087.900 50 1.58.2 その他市街部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
384002300402 14.66.5 10087.900 50 1.58.2 その他市街部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
384002300502 12.66.6 10010000 50 1.15 平地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）全区間通行可都道府県知事又は都道府県通常区間
384002300602 12.86.6 92.985.700 50 1.46.4 その他市街部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
384002300702 12.86.6 92.985.700 50 1.46.4 その他市街部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
384002300802 12.86.6 92.985.700 50 1.46.4 その他市街部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
384002300902 10.56.1 9778.800 50 0.97 その他市街部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
384002301002 10.56.1 9778.800 50 0.97 その他市街部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
384002301102 11.16 10049.300 50 1.19.6 その他市街部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
384002301202 11.16 10049.300 50 1.19.6 その他市街部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
384002301302 11.16 10049.300 50 1.19.6 その他市街部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
384002301402 11.16 10049.300 50 1.19.6 その他市街部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間

時間帯別交通量（実測した単位区間のみ）

原典の「時間帯別交通量表」のうち、令和3年度調査交通量が「観測」（実測）である交通量調査単位区間だけを載せています。原典には非観測区間の推定値も入っていますが（実測 104,960行に対して推定 67,214行）、推定の時間帯別交通量はこのサイトでは表示していません。黙って落としているのではなく、推定値を実測の時間帯別交通量と並べると区別がつかなくなるためです。理由の詳細

時間帯別交通量は交通調査基本区間ではなく交通量調査単位区間（基本区間をまとめた単位）ごとの値です。12時間観測の単位区間には19時台以降・0時台〜6時台の記録がありません。

交通量調査単位区間 38000-40660（12時間観測・観測年月日 2021年10月26日・天候 晴）
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
（台）		24時間
（台）
上り・小型車616665450519506441495452498565692689記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません6,588記録されていません
上り・大型車10184789484878410276783049記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません947記録されていません
下り・小型車717654526473460488456463508582643502記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません6,472記録されていません
下り・大型車5688771009865698676774147記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません880記録されていません
交通量調査単位区間 38000-40670（12時間観測・観測年月日 2021年10月26日・天候 晴）
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
（台）		24時間
（台）
上り・小型車429488438471576386422390490507588560記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません5,745記録されていません
上り・大型車121112130127149127121137134925958記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません1,367記録されていません
下り・小型車698529449466440510433504523509518497記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません6,076記録されていません
下り・大型車711061581601491121221031031077575記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません1,341記録されていません
交通量調査単位区間 38000-40680（12時間観測・観測年月日 2021年10月26日・天候 晴）
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
（台）		24時間
（台）
上り・小型車341322291261259234253261279335545435記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません3,816記録されていません
上り・大型車118102144136144971031481331047863記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません1,370記録されていません
下り・小型車533474288223192200210240249263340242記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません3,454記録されていません
下り・大型車1091361711591381031111031081047359記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません1,374記録されていません

出典

「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。

用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス