道路交通センサスデータベース 令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査を区間から引く

岡山県　清音真金線（一般都道府県道・路線番号 270）

令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から、岡山県の一般都道府県道・路線番号270に属する交通調査基本区間 9区間を並べています。

この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。

通る市区町村: 岡山市北区、総社市

都道府県: 岡山県　道路種別: 一般都道府県道

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号 市区町村 起点側終点側 区間延長
（km）		 昼間12時間自動車類交通量（上下合計）
小型車（台）		 大型車（台） 合計（台） 昼間12時間の記録の種類 24時間自動車類交通量（上下合計）
合計（台）		 24時間の記録の種類 交通量観測年月日（上り／下り）
33602700010 総社市 一般国道４８６号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 清音真金線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 0.1 10,621 940 11,561 12時間観測（実測） 14,682 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月20日 ／ 2021年10月20日
33602700020 総社市 清音真金線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 倉敷総社線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 1.4 10,621 940 11,561 12時間観測（実測） 14,682 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月20日 ／ 2021年10月20日
33602700030 総社市 倉敷総社線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 水別総社線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 1.6 10,621 940 11,561 12時間観測（実測） 14,682 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月20日 ／ 2021年10月20日
33602700040 総社市 水別総社線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 水別総社線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 0.9 10,621 940 11,561 12時間観測（実測） 14,682 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月20日 ／ 2021年10月20日
33602700050 総社市 水別総社線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 一般国道４２９号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 0.5 10,621 940 11,561 12時間観測（実測） 14,682 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月20日 ／ 2021年10月20日
33602700060 総社市 一般国道４２９号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 記録されていません
管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点		 2.1 10,621 940 11,561 12時間観測（実測） 14,682 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月20日 ／ 2021年10月20日
33602700070 岡山市北区 記録されていません
管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点		 箕島高松線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 2.5 11,452 1,491 12,943 12時間観測（実測） 16,567 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月14日 ／ 2021年10月14日
33602700090 岡山市北区 箕島高松線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 一般国道１８０号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 1.2 5,194 339 5,533 12時間観測（実測） 6,861 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月12日 ／ 2021年10月12日
33602700110 総社市 清音真金線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 一般国道４８６号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 0.2 10,621 940 11,561 12時間観測（実測） 14,682 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月20日 ／ 2021年10月20日

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。

交通調査基本区間番号 朝夕（混雑時）旅行速度 上り
合計（km/h）		上りの記録の種類 朝夕（混雑時）旅行速度 下り
合計（km/h）		下りの記録の種類 昼間（非混雑時）旅行速度 上り
合計（km/h）		上りの記録の種類 昼間（非混雑時）旅行速度 下り
合計（km/h）		下りの記録の種類 昼間12時間平均旅行速度 上り
（km/h）		下り
（km/h）		 昼夜率昼間12時間ピーク比率
（%）		昼間12時間大型車混入率
（%）		混雑度
33602700010 21.7計測 22.7計測 21計測 27.6計測 21.225.6 1.279.88.10.93
33602700020 25.3計測 25.1計測 30.7計測 28.8計測 28.527.3 1.279.88.10.93
33602700030 38.8計測 34.7計測 39.4計測 39.5計測 39.237.6 1.279.88.10.93
33602700040 30.9計測 32.7計測 33.9計測 35.8計測 32.834.6 1.279.88.10.93
33602700050 27.7計測 17.5計測 30.3計測 21.8計測 29.320 1.279.88.10.93
33602700060 22.5計測 31.7計測 32.4計測 38.6計測 2835.8 1.279.88.10.93
33602700070 33.7計測 30計測 41.3計測 40.7計測 37.835.7 1.2811.611.51.18
33602700090 39.6計測 16.4計測 40.4計測 22.6計測 40.119.5 1.2411.16.10.63
33602700110 30.6計測 12.2計測 30.6計測 18.5計測 30.615.6 1.279.88.10.93

道路の状況

交通調査基本区間番号車線数 道路部幅員
（m）		車道幅員
（m）		 歩道設置率
（%）		自転車歩行者道設置率
（%）		自転車道設置率
（%）		自転車レーン設置率
（%）		 指定最高速度
（km/h）		 信号交差点密度
（箇所/km）		信号のない交差点密度
（箇所/km）		 代表沿道状況中央分離帯の種類鉄道との平面交差 異常気象時等通行規制区分自転車通行可能区分管理区分区間種別
336027000102 10.56 63.260.300 50 1.36.9 平地部中央分離帯なし平面交差箇所あり 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
336027000202 10.56 63.260.300 50 1.36.9 平地部中央分離帯なし平面交差箇所あり 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
336027000302 10.56 63.260.300 50 1.36.9 平地部中央分離帯なし平面交差箇所あり 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
336027000402 10.56 63.260.300 50 1.36.9 平地部中央分離帯なし平面交差箇所あり 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
336027000502 10.56 63.260.300 50 1.36.9 平地部中央分離帯なし平面交差箇所あり 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
336027000602 10.56 63.260.300 50 1.36.9 平地部中央分離帯なし平面交差箇所あり 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
336027000702 12.86.5 100400 50 1.64.4 平地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし指定市の長又は指定市通常区間
336027000902 7.56 8.3000 50 3.35.8 平地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし指定市の長又は指定市通常区間
336027001102 10.56 63.260.300 50 1.36.9 平地部中央分離帯なし平面交差箇所あり 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間

時間帯別交通量（実測した単位区間のみ）

原典の「時間帯別交通量表」のうち、令和3年度調査交通量が「観測」（実測）である交通量調査単位区間だけを載せています。原典には非観測区間の推定値も入っていますが（実測 104,960行に対して推定 67,214行）、推定の時間帯別交通量はこのサイトでは表示していません。黙って落としているのではなく、推定値を実測の時間帯別交通量と並べると区別がつかなくなるためです。理由の詳細

時間帯別交通量は交通調査基本区間ではなく交通量調査単位区間（基本区間をまとめた単位）ごとの値です。12時間観測の単位区間には19時台以降・0時台〜6時台の記録がありません。

交通量調査単位区間 33000-61170（12時間観測・観測年月日 2021年10月20日・天候 晴）
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
（台）		24時間
（台）
上り・小型車551424404418434376426392428476495525記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません5,349記録されていません
上り・大型車244967686329414143312217記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません495記録されていません
下り・小型車541472433383411367431385462415538434記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません5,272記録されていません
下り・大型車164953564725384345422110記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません445記録されていません
交通量調査単位区間 33100-60620（12時間観測・観測年月日 2021年10月14日・天候 晴）
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
（台）		24時間
（台）
上り・小型車687523488453423385362342401410592589記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません5,655記録されていません
上り・大型車677274826945674861344120記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません680記録されていません
下り・小型車709563456387347402415411470474645518記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません5,797記録されていません
下り・大型車3766106788976577984724423記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません811記録されていません
交通量調査単位区間 33100-60630（12時間観測・観測年月日 2021年10月12日・天候 曇）
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
（台）		24時間
（台）
上り・小型車270199176174186187182167191205287283記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません2,507記録されていません
上り・大型車1710181912231216141887記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません174記録されていません
下り・小型車316278184182169200174196205220294269記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません2,687記録されていません
下り・大型車12161719121617111410138記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません165記録されていません

出典

「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。

用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス