道路交通センサスデータベース 令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査を区間から引く

兵庫県　尼崎宝塚線（主要地方道（都道府県道）・路線番号 42）

令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から、兵庫県の主要地方道（都道府県道）・路線番号42に属する交通調査基本区間 13区間を並べています。

この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。

通る市区町村: 尼崎市、伊丹市、宝塚市

都道府県: 兵庫県　道路種別: 主要地方道（都道府県道）

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号 市区町村 起点側終点側 区間延長
（km）		 昼間12時間自動車類交通量（上下合計）
小型車（台）		 大型車（台） 合計（台） 昼間12時間の記録の種類 24時間自動車類交通量（上下合計）
合計（台）		 24時間の記録の種類 交通量観測年月日（上り／下り）
28400420010 尼崎市 一般国道２号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 市道と接続
大規模施設等へのアクセス点		 0.4 11,727 3,140 14,867 12時間観測（実測） 19,773 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年12月8日 ／ 2021年12月8日
28400420020 尼崎市 市道と接続
大規模施設等へのアクセス点		 市道と接続
大規模施設等へのアクセス点		 1.1 11,727 3,140 14,867 12時間観測（実測） 19,773 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年12月8日 ／ 2021年12月8日
28400420030 尼崎市 市道と接続
大規模施設等へのアクセス点		 市道と接続
大規模施設等へのアクセス点		 0.2 17,120 2,976 20,096 12時間観測（実測） 28,134 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日
28400420040 尼崎市 市道と接続
大規模施設等へのアクセス点		 市道と接続
大規模施設等へのアクセス点		 0.6 17,120 2,976 20,096 12時間観測（実測） 28,134 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日
28400420050 尼崎市 市道と接続
大規模施設等へのアクセス点		 西宮豊中線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 0.1 17,120 2,976 20,096 12時間観測（実測） 28,134 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日
28400420060 尼崎市 西宮豊中線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 市道と接続
大規模施設等へのアクセス点		 0.4 17,120 2,976 20,096 12時間観測（実測） 28,134 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日
28400420070 尼崎市 市道と接続
大規模施設等へのアクセス点		 尼崎市・伊丹市境
市区町村境		 1.2 17,120 2,976 20,096 12時間観測（実測） 28,134 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日
28400420080 伊丹市 尼崎市・伊丹市境
市区町村境		 一般国道１７１号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 0.6 17,120 2,976 20,096 12時間観測（実測） 28,134 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日
28400420090 伊丹市 一般国道１７１号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 中野中筋線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 1.9 18,436 3,279 21,715 12時間観測（実測） 29,315 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日
28400420100 伊丹市 中野中筋線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 伊丹市・宝塚市境
市区町村境		 0.3 13,757 3,102 16,859 12時間観測（実測） 22,422 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日
28400420110 宝塚市 伊丹市・宝塚市境
市区町村境		 中国自動車道
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 1.5 13,757 3,102 16,859 12時間観測（実測） 22,422 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日
28400420120 宝塚市 中国自動車道
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 記録されていません
旧分割点		 0.5 13,757 3,102 16,859 12時間観測（実測） 22,422 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日
28400420130 宝塚市 記録されていません
旧分割点		 一般国道１７６号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 0.1 13,757 3,102 16,859 12時間観測（実測） 22,422 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。

交通調査基本区間番号 朝夕（混雑時）旅行速度 上り
合計（km/h）		上りの記録の種類 朝夕（混雑時）旅行速度 下り
合計（km/h）		下りの記録の種類 昼間（非混雑時）旅行速度 上り
合計（km/h）		上りの記録の種類 昼間（非混雑時）旅行速度 下り
合計（km/h）		下りの記録の種類 昼間12時間平均旅行速度 上り
（km/h）		下り
（km/h）		 昼夜率昼間12時間ピーク比率
（%）		昼間12時間大型車混入率
（%）		混雑度
28400420010 9.1計測 23.1計測 13.1計測 25.9計測 11.324.8 1.339.721.11.06
28400420020 21.1計測 9計測 23.1計測 14.1計測 22.411.6 1.339.721.10.88
28400420030 12.1計測 14.7計測 14.9計測 24.4計測 13.819.8 1.49.114.81.07
28400420040 18.6計測 15.5計測 25.6計測 19.8計測 22.618.1 1.49.114.81.98
28400420050 13.7計測 14.9計測 19.6計測 16.5計測 1715.9 1.49.114.82.01
28400420060 13.6計測 29.9計測 22.3計測 32.4計測 18.231.5 1.49.114.82.01
28400420070 25.9計測 28.6計測 28計測 30.2計測 27.229.6 1.49.114.82.2
28400420080 28.5計測 18.8計測 31.8計測 20.8計測 30.520.1 1.49.114.82.29
28400420090 19.5計測 21計測 21.6計測 21.1計測 20.921.1 1.359.115.11.16
28400420100 22.5計測 19.1計測 24.8計測 22計測 2421 1.339.418.41.89
28400420110 22.8計測 13.1計測 27.8計測 23.7計測 25.918.8 1.339.418.40.85
28400420120 6.8計測 24.7計測 15.3計測 24.6計測 10.824.6 1.339.418.41.11
28400420130 5.8計測 15.5計測 7計測 15.5計測 6.515.5 1.339.418.40.47

道路の状況

交通調査基本区間番号車線数 道路部幅員
（m）		車道幅員
（m）		 歩道設置率
（%）		自転車歩行者道設置率
（%）		自転車道設置率
（%）		自転車レーン設置率
（%）		 指定最高速度
（km/h）		 信号交差点密度
（箇所/km）		信号のない交差点密度
（箇所/km）		 代表沿道状況中央分離帯の種類鉄道との平面交差 異常気象時等通行規制区分自転車通行可能区分管理区分区間種別
284004200104 17.913 10010000 50 2.52.5 人口集中地区かつ商業地域マーキング平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）全区間通行可都道府県知事又は都道府県通常区間
284004200204 1812 10090.900 50 7.37.3 人口集中地区かつ商業地域マーキング平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
284004200304 17.212 10010000 50 1010 人口集中地区（商業地域を除く）中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）全区間通行可都道府県知事又は都道府県通常区間
284004200402 135.9 10010000 50 1.71.7 人口集中地区（商業地域を除く）中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）全区間通行可都道府県知事又は都道府県通常区間
284004200502 17.97.5 10010000 50 100 人口集中地区（商業地域を除く）中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）全区間通行可都道府県知事又は都道府県通常区間
284004200602 17.57.5 10010000 50 512.5 人口集中地区（商業地域を除く）中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）全区間通行可都道府県知事又は都道府県通常区間
284004200702 12.36.3 91.741.700 50 57.5 人口集中地区（商業地域を除く）中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
284004200802 116 100000 40 55 人口集中地区（商業地域を除く）中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
284004200904 1712 100000 40 4.25.3 人口集中地区（商業地域を除く）中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
284004201004 1610 100000 40 6.76.7 人口集中地区（商業地域を除く）中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
284004201104 1812 100000 40 4.73.3 人口集中地区（商業地域を除く）マーキング平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
284004201203 1610 100000 40 22 人口集中地区（商業地域を除く）中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
284004201304 1812 100000 40 00 人口集中地区（商業地域を除く）中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間

時間帯別交通量（実測した単位区間のみ）

原典の「時間帯別交通量表」のうち、令和3年度調査交通量が「観測」（実測）である交通量調査単位区間だけを載せています。原典には非観測区間の推定値も入っていますが（実測 104,960行に対して推定 67,214行）、推定の時間帯別交通量はこのサイトでは表示していません。黙って落としているのではなく、推定値を実測の時間帯別交通量と並べると区別がつかなくなるためです。理由の詳細

時間帯別交通量は交通調査基本区間ではなく交通量調査単位区間（基本区間をまとめた単位）ごとの値です。12時間観測の単位区間には19時台以降・0時台〜6時台の記録がありません。

交通量調査単位区間 28000-41740（12時間観測・観測年月日 2021年12月8日・天候 晴）
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
（台）		24時間
（台）
上り・小型車623557427455450446480462497521583441記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません5,942記録されていません
上り・大型車133156170180134135111153123898260記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません1,526記録されていません
下り・小型車423456437326388421422426531510709736記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません5,785記録されていません
下り・大型車1571351581851561381381441251376774記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません1,614記録されていません
交通量調査単位区間 28000-41750（12時間観測・観測年月日 2021年10月21日・天候 晴）
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
（台）		24時間
（台）
上り・小型車885777695602611653707662699824873693記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません8,681記録されていません
上り・大型車128113163179162126112125149938756記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません1,493記録されていません
下り・小型車641731653643681635660711715695816858記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません8,439記録されていません
下り・大型車1351771581591631361141241131005252記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません1,483記録されていません
交通量調査単位区間 28000-41760（12時間観測・観測年月日 2021年10月26日・天候 曇）
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
（台）		24時間
（台）
上り・小型車545629676798772760749726862924963883記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません9,287記録されていません
上り・大型車1391561971541341441421521261099874記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません1,625記録されていません
下り・小型車679643579667798840856863784787812841記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません9,149記録されていません
下り・大型車1401651851981811541141191221329747記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません1,654記録されていません
交通量調査単位区間 28000-41770（12時間観測・観測年月日 2021年10月28日・天候 晴）
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
（台）		24時間
（台）
上り・小型車505409598491571493541555703806858736記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません7,266記録されていません
上り・大型車1241891271531401581331641301087679記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません1,581記録されていません
下り・小型車493580465527562570545520562489601577記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません6,491記録されていません
下り・大型車112143165197197161941201011365837記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません1,521記録されていません

出典

「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。

用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス