道路交通センサスデータベース 令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査を区間から引く

京都府　奥海印寺納所線（一般都道府県道・路線番号 204）

令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から、京都府の一般都道府県道・路線番号204に属する交通調査基本区間 10区間を並べています。

この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。

通る市区町村: 京都市伏見区、長岡京市、大山崎町

都道府県: 京都府　道路種別: 一般都道府県道

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号 市区町村 起点側終点側 区間延長
（km）		 昼間12時間自動車類交通量（上下合計）
小型車（台）		 大型車（台） 合計（台） 昼間12時間の記録の種類 24時間自動車類交通量（上下合計）
合計（台）		 24時間の記録の種類 交通量観測年月日（上り／下り）
26602040010 長岡京市 伏見柳谷高槻線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 長岡京市・大山崎町境
市区町村境		 1.1 1,801 95 1,896 12時間観測（実測） 2,275 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月18日 ／ 2021年11月18日
26602040020 大山崎町 長岡京市・大山崎町境
市区町村境		 大山崎町・長岡京市境
市区町村境		 1 1,801 95 1,896 12時間観測（実測） 2,275 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月18日 ／ 2021年11月18日
26602040030 長岡京市 大山崎町・長岡京市境
市区町村境		 （旧）大山崎大枝線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 0.2 1,801 95 1,896 12時間観測（実測） 2,275 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月18日 ／ 2021年11月18日
26602040060 長岡京市 大山崎大枝線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 下植野長岡京線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 1.1 7,849 817 8,666 12時間観測（実測） 11,092 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月18日 ／ 2021年11月18日
26602040070 長岡京市 下植野長岡京線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 一般国道１７１号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 0.3 7,849 817 8,666 12時間観測（実測） 11,092 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月18日 ／ 2021年11月18日
26602040090 長岡京市 一般国道１７１号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 記録されていません
管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点		 0.2 6,361 2,076 8,437 非観測（推定値） 10,799 非観測区間の推定値 記録なし ／ 記録なし
26602040100 京都市伏見区 記録されていません
管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点		 記録されていません
管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点		 0.1 9,436 2,554 11,990 非観測（推定値） 15,707 非観測区間の推定値 記録なし ／ 記録なし
26602040110 長岡京市 記録されていません
管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点		 記録されていません
管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点		 0.1 8,948 2,613 11,561 非観測（推定値） 15,145 非観測区間の推定値 記録なし ／ 記録なし
26602040120 京都市伏見区 記録されていません
管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点		 水垂上桂線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 0.5 8,357 2,065 10,422 12時間観測（実測） 13,549 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日
26602040130 京都市伏見区 水垂上桂線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 京都守口線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 0.4 8,357 2,065 10,422 12時間観測（実測） 13,549 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。

交通調査基本区間番号 朝夕（混雑時）旅行速度 上り
合計（km/h）		上りの記録の種類 朝夕（混雑時）旅行速度 下り
合計（km/h）		下りの記録の種類 昼間（非混雑時）旅行速度 上り
合計（km/h）		上りの記録の種類 昼間（非混雑時）旅行速度 下り
合計（km/h）		下りの記録の種類 昼間12時間平均旅行速度 上り
（km/h）		下り
（km/h）		 昼夜率昼間12時間ピーク比率
（%）		昼間12時間大型車混入率
（%）		混雑度
26602040010 25.4計測 27.6計測 22.5計測 26.3計測 23.626.8 1.212.150.3
26602040020 24.1計測 24.3計測 23.7計測 23.4計測 23.923.8 1.212.150.34
26602040030 11計測 8.3計測 12.7計測 11.1計測 129.7 1.212.150.37
26602040060 21.6計測 23計測 25.4計測 26.5計測 23.725 1.2810.79.41.14
26602040070 18.2計測 11.1計測 20.4計測 13計測 19.412.2 1.2810.79.41.14
26602040090 6.9計測 15.2計測 10.2計測 20.2計測 8.618 1.2810.124.60.75
26602040100 8.1計測 13計測 20.2計測 35計測 12.321.2 1.311221.31.41
26602040110 11.1計測 8.9計測 32.5計測 38.2計測 17.917.9 1.3111.722.61.39
26602040120 27.1計測 4.4計測 39.2計測 19.6計測 338.1 1.31119.81.33
26602040130 18.9計測 6.3計測 24.1計測 6.6計測 21.66.5 1.31119.81.33

道路の状況

交通調査基本区間番号車線数 道路部幅員
（m）		車道幅員
（m）		 歩道設置率
（%）		自転車歩行者道設置率
（%）		自転車道設置率
（%）		自転車レーン設置率
（%）		 指定最高速度
（km/h）		 信号交差点密度
（箇所/km）		信号のない交差点密度
（箇所/km）		 代表沿道状況中央分離帯の種類鉄道との平面交差 異常気象時等通行規制区分自転車通行可能区分管理区分区間種別
266020400102 12.25.5 45.518.200 40 0.919.1 人口集中地区（商業地域を除く）中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
266020400202 11.75.5 504000 40 35 人口集中地区（商業地域を除く）中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
266020400302 8.45.5 1005000 40 05 人口集中地区（商業地域を除く）中央分離帯なし平面交差箇所あり 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
266020400602 12.66 92.914.300 40 2.910 人口集中地区（商業地域を除く）中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
266020400702 12.66 92.914.300 40 2.910 人口集中地区（商業地域を除く）中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
266020400902 14.86.5 10010000 40 00 人口集中地区（商業地域を除く）中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）全区間通行可都道府県知事又は都道府県通常区間
266020401002 168 10010000 40 00 その他市街部ラバーポール、チャッターバー等平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）全区間通行可指定市の長又は指定市通常区間
266020401102 168 10010000 40 00 その他市街部ラバーポール、チャッターバー等平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）全区間通行可指定市の長又は指定市通常区間
266020401202 157 10055.600 40 1.16.7 その他市街部ラバーポール、チャッターバー等平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし指定市の長又は指定市通常区間
266020401302 157 10055.600 40 1.16.7 その他市街部ラバーポール、チャッターバー等平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし指定市の長又は指定市通常区間

時間帯別交通量（実測した単位区間のみ）

原典の「時間帯別交通量表」のうち、令和3年度調査交通量が「観測」（実測）である交通量調査単位区間だけを載せています。原典には非観測区間の推定値も入っていますが（実測 104,960行に対して推定 67,214行）、推定の時間帯別交通量はこのサイトでは表示していません。黙って落としているのではなく、推定値を実測の時間帯別交通量と並べると区別がつかなくなるためです。理由の詳細

時間帯別交通量は交通調査基本区間ではなく交通量調査単位区間（基本区間をまとめた単位）ごとの値です。12時間観測の単位区間には19時台以降・0時台〜6時台の記録がありません。

交通量調査単位区間 26000-60100（12時間観測・観測年月日 2021年11月18日・天候 晴）
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
（台）		24時間
（台）
上り・小型車79545461425549457010494110記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません817記録されていません
上り・大型車4311442436223記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません48記録されていません
下り・小型車144111105855555605261968377記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません984記録されていません
下り・大型車366433445423記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません47記録されていません
交通量調査単位区間 26000-60110（12時間観測・観測年月日 2021年11月18日・天候 晴）
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
（台）		24時間
（台）
上り・小型車293432325314228224276289335388505471記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません4,080記録されていません
上り・大型車345845273824403830212225記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません402記録されていません
下り・小型車453397298275265269253270246367368308記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません3,769記録されていません
下り・大型車214456513227343231333123記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません415記録されていません
交通量調査単位区間 26100-61090（12時間観測・観測年月日 2021年11月9日・天候 雨）
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
（台）		24時間
（台）
上り・小型車560524318251296290312274321515408561記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません4,630記録されていません
上り・大型車104119101851019098103104666052記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません1,083記録されていません
下り・小型車432399246226299262247238278293443364記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません3,727記録されていません
下り・大型車557980789199878892807578記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません982記録されていません

出典

「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。

用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス