道路交通センサスデータベース 令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査を区間から引く

千葉県　浜野四街道長沼線（主要地方道（都道府県道）・路線番号 66）

令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から、千葉県の主要地方道（都道府県道）・路線番号66に属する交通調査基本区間 21区間を並べています。

この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。

通る市区町村: 千葉市中央区、千葉市稲毛区、千葉市若葉区、千葉市緑区、四街道市

都道府県: 千葉県　道路種別: 主要地方道（都道府県道）

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号 市区町村 起点側終点側 区間延長
（km）		 昼間12時間自動車類交通量（上下合計）
小型車（台）		 大型車（台） 合計（台） 昼間12時間の記録の種類 24時間自動車類交通量（上下合計）
合計（台）		 24時間の記録の種類 交通量観測年月日（上り／下り）
12400660010 千葉市中央区 千葉鴨川線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 浜野停車場線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 0.2 5,733 505 6,238 非観測（推定値） 8,047 非観測区間の推定値 記録なし ／ 記録なし
12400660020 千葉市中央区 浜野停車場線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 一般国道１６号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 0.9 5,733 505 6,238 非観測（推定値） 8,047 非観測区間の推定値 記録なし ／ 記録なし
12400660030 千葉市中央区 一般国道１６号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 塩田町誉田町線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 0.9 5,733 505 6,238 非観測（推定値） 8,047 非観測区間の推定値 記録なし ／ 記録なし
12400660040 千葉市中央区 塩田町誉田町線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 生実本納線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 0.7 5,733 505 6,238 非観測（推定値） 8,047 非観測区間の推定値 記録なし ／ 記録なし
12400660050 千葉市中央区 生実本納線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 塩田町誉田町線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 0.5 5,733 505 6,238 非観測（推定値） 8,047 非観測区間の推定値 記録なし ／ 記録なし
12400660060 千葉市中央区 塩田町誉田町線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 千葉市中央区・千葉市緑区境
市区町村境		 0.7 5,733 505 6,238 非観測（推定値） 8,047 非観測区間の推定値 記録なし ／ 記録なし
12400660070 千葉市緑区 千葉市中央区・千葉市緑区境
市区町村境		 磯辺茂呂町線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 0.6 5,733 505 6,238 非観測（推定値） 8,047 非観測区間の推定値 記録なし ／ 記録なし
12400660080 千葉市緑区 磯辺茂呂町線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 千葉大網線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 0.7 5,733 505 6,238 非観測（推定値） 8,047 非観測区間の推定値 記録なし ／ 記録なし
12400660090 千葉市緑区 千葉大網線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 生実本納線（千葉外房有料道路）
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 0.7 4,210 396 4,606 非観測（推定値） 5,804 非観測区間の推定値 記録なし ／ 記録なし
12400660100 千葉市緑区 生実本納線（千葉外房有料道路）
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 千葉市緑区・千葉市若葉区境
市区町村境		 2.7 4,210 396 4,606 非観測（推定値） 5,804 非観測区間の推定値 記録なし ／ 記録なし
12400660110 千葉市若葉区 千葉市緑区・千葉市若葉区境
市区町村境		 一般国道１２６号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 2.3 7,238 1,316 8,554 12時間観測（実測） 11,120 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日
12400660114 千葉市若葉区 一般国道１２６号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 浜野四街道長沼線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 1.2 7,238 1,316 8,554 12時間観測（実測） 11,120 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日
12400660117 千葉市若葉区 浜野四街道長沼線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 浜野四街道長沼線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 2.9 6,288 1,380 7,668 非観測（推定値） 9,968 非観測区間の推定値 記録なし ／ 記録なし
12400660120 千葉市若葉区 浜野四街道長沼線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 千葉川上八街線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 0.2 7,238 1,316 8,554 12時間観測（実測） 11,120 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日
12400660130 千葉市若葉区 千葉川上八街線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 記録されていません
管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点		 3.1 7,238 1,316 8,554 12時間観測（実測） 11,120 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日
12400660140 四街道市 記録されていません
管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点		 一般国道５１号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 1.7 12,641 1,234 13,875 12時間観測（実測） 18,593 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月17日 ／ 2021年11月17日
12400660150 四街道市 一般国道５１号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 千葉臼井印西線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 3.1 12,641 1,234 13,875 12時間観測（実測） 18,593 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月17日 ／ 2021年11月17日
12400660170 四街道市 千葉臼井印西線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 記録されていません
管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点		 0.6 12,641 1,234 13,875 12時間観測（実測） 18,593 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月17日 ／ 2021年11月17日
12400660180 千葉市稲毛区 記録されていません
管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点		 東寺山町山王町線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 1 6,688 852 7,540 非観測（推定値） 9,802 非観測区間の推定値 記録なし ／ 記録なし
12400660190 千葉市稲毛区 東寺山町山王町線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 一般国道１６号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 2.1 10,901 2,900 13,801 12時間観測（実測） 18,493 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日
12400660210 千葉市若葉区 浜野四街道長沼線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 浜野四街道長沼線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 2.3 7,238 1,316 8,554 12時間観測（実測） 11,120 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。

交通調査基本区間番号 朝夕（混雑時）旅行速度 上り
合計（km/h）		上りの記録の種類 朝夕（混雑時）旅行速度 下り
合計（km/h）		下りの記録の種類 昼間（非混雑時）旅行速度 上り
合計（km/h）		上りの記録の種類 昼間（非混雑時）旅行速度 下り
合計（km/h）		下りの記録の種類 昼間12時間平均旅行速度 上り
（km/h）		下り
（km/h）		 昼夜率昼間12時間ピーク比率
（%）		昼間12時間大型車混入率
（%）		混雑度
12400660010 11.3計測 20.7計測 15.2計測 21.7計測 13.421.3 1.2911.98.11.28
12400660020 10.7計測 12.9計測 19.4計測 17.3計測 14.715.2 1.2911.98.11.28
12400660030 13.4計測 9.5計測 19.7計測 15.4計測 16.612.3 1.2911.98.11.28
12400660040 9.3計測 22.4計測 17.5計測 25.9計測 1324.3 1.2911.98.10.37
12400660050 15計測 28.8計測 33.8計測 34.6計測 22.631.9 1.2911.98.10.37
12400660060 13.8計測 34.3計測 19.8計測 34計測 16.934.1 1.2911.98.10.79
12400660070 30.9計測 30.5計測 31計測 33.1計測 3132 1.2911.98.10.82
12400660080 18.5計測 13.6計測 22.3計測 17計測 20.615.4 1.2911.98.10.82
12400660090 17.8計測 16.6計測 24.2計測 26.3計測 20.720.8 1.2614.18.60.72
12400660100 33.2計測 27.8計測 39.9計測 39.8計測 36.533.2 1.2614.18.60.72
12400660110 36.4計測 30.9計測 37計測 34.7計測 36.733.1 1.311.615.40.93
12400660114 18.9計測 33.2計測 26.5計測 33.9計測 22.733.6 1.311.615.40.93
12400660117 27.6計測 32.9計測 30計測 33.4計測 28.933.2 1.312.5181.16
12400660120 18.2計測 12.4計測 23.9計測 18.2計測 21.115.4 1.311.615.40.93
12400660130 31.2計測 39.8計測 34.9計測 38.4計測 33.238.9 1.311.615.40.93
12400660140 30.2計測 10.5計測 31.4計測 17計測 30.913.9 1.349.48.91.25
12400660150 11.9計測 17.5計測 20.5計測 20.8計測 16.219.5 1.349.48.91.25
12400660170 17.8計測 20.4計測 20.4計測 23.6計測 19.422.3 1.349.48.91.31
12400660180 15.9計測 10.4計測 18計測 15計測 17.212.8 1.31011.31.04
12400660190 10.4計測 9.4計測 14.8計測 9.5計測 139.5 1.348.8211.58
12400660210 45.7計測 44.9計測 44.6計測 44.3計測 45.144.5 1.311.615.40.93

道路の状況

交通調査基本区間番号車線数 道路部幅員
（m）		車道幅員
（m）		 歩道設置率
（%）		自転車歩行者道設置率
（%）		自転車道設置率
（%）		自転車レーン設置率
（%）		 指定最高速度
（km/h）		 信号交差点密度
（箇所/km）		信号のない交差点密度
（箇所/km）		 代表沿道状況中央分離帯の種類鉄道との平面交差 異常気象時等通行規制区分自転車通行可能区分管理区分区間種別
124006600102 10.755.75 50000 40 46.5 人口集中地区（商業地域を除く）中央分離帯なし平面交差箇所あり 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし指定市の長又は指定市通常区間
124006600202 10.755.75 50000 40 46.5 人口集中地区（商業地域を除く）中央分離帯なし平面交差箇所あり 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし指定市の長又は指定市通常区間
124006600302 10.755.75 50000 40 46.5 人口集中地区（商業地域を除く）中央分離帯なし平面交差箇所あり 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし指定市の長又は指定市通常区間
124006600404 3414 10010000 60 58.3 人口集中地区（商業地域を除く）植樹施設、マウントアップ平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）全区間通行可指定市の長又は指定市通常区間
124006600504 3414 10010000 60 58.3 人口集中地区（商業地域を除く）植樹施設、マウントアップ平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）全区間通行可指定市の長又は指定市通常区間
124006600602 13.56.5 28.6000 40 1.45.7 その他市街部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし指定市の長又は指定市通常区間
124006600702 147 74.5000 40 2.16.6 その他市街部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし指定市の長又は指定市通常区間
124006600802 147 74.5000 40 2.16.6 その他市街部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし指定市の長又は指定市通常区間
124006600902 147 74.5000 40 2.16.6 その他市街部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし指定市の長又は指定市通常区間
124006601002 147 74.5000 40 2.16.6 その他市街部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし指定市の長又は指定市通常区間
124006601102 116 67000 40 0.96.9 その他市街部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし指定市の長又は指定市通常区間
124006601142 116 67000 40 0.96.9 その他市街部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし指定市の長又は指定市通常区間
124006601172 116 100000 40 0.76.6 その他市街部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし指定市の長又は指定市通常区間
124006601202 116 67000 40 0.96.9 その他市街部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし指定市の長又は指定市通常区間
124006601302 116 67000 40 0.96.9 その他市街部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし指定市の長又は指定市通常区間
124006601402 8.65.4 60.42.100 40 2.76.9 平地部マーキング平面交差箇所あり 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
124006601502 8.65.4 60.42.100 40 2.76.9 平地部マーキング平面交差箇所あり 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
124006601702 9.55.5 100000 40 1.73.3 その他市街部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
124006601802 10.56.5 100000 40 4.24.8 人口集中地区（商業地域を除く）ラバーポール、チャッターバー等平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし指定市の長又は指定市通常区間
124006601902 10.56.5 100000 40 4.24.8 人口集中地区（商業地域を除く）ラバーポール、チャッターバー等平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし指定市の長又は指定市通常区間
124006602102 116 67000 40 0.96.9 その他市街部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし指定市の長又は指定市通常区間

時間帯別交通量（実測した単位区間のみ）

原典の「時間帯別交通量表」のうち、令和3年度調査交通量が「観測」（実測）である交通量調査単位区間だけを載せています。原典には非観測区間の推定値も入っていますが（実測 104,960行に対して推定 67,214行）、推定の時間帯別交通量はこのサイトでは表示していません。黙って落としているのではなく、推定値を実測の時間帯別交通量と並べると区別がつかなくなるためです。理由の詳細

時間帯別交通量は交通調査基本区間ではなく交通量調査単位区間（基本区間をまとめた単位）ごとの値です。12時間観測の単位区間には19時台以降・0時台〜6時台の記録がありません。

交通量調査単位区間 12000-42190（12時間観測・観測年月日 2021年11月17日・天候 晴）
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
（台）		24時間
（台）
上り・小型車569536480509461475496493506538584609記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません6,256記録されていません
上り・大型車767662433843404549593831記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません600記録されていません
下り・小型車566563524505503506500491509535558625記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません6,385記録されていません
下り・大型車587857394151594948615439記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません634記録されていません
交通量調査単位区間 12100-40200（12時間観測・観測年月日 2021年11月11日・天候 晴）
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
（台）		24時間
（台）
上り・小型車459392250219212189210227243288325375記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません3,389記録されていません
上り・大型車455260618576625659374212記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません647記録されていません
下り・小型車436366293249226237245277345370477328記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません3,849記録されていません
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交通量調査単位区間 12100-40220（12時間観測・観測年月日 2021年11月11日・天候 晴）
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
（台）		24時間
（台）
上り・小型車420403419389439480473488530518544564記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません5,667記録されていません
上り・大型車1061631681841361581351611171096038記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません1,535記録されていません
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出典

「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。

用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス