道路交通センサスデータベース 令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査を区間から引く

群馬県 伊勢崎深谷線(主要地方道(都道府県道)・路線番号 14)

令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から、群馬県の主要地方道(都道府県道)・路線番号14に属する交通調査基本区間 19区間を並べています。

この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。

通る市区町村: 伊勢崎市、太田市

都道府県: 群馬県 道路種別: 主要地方道(都道府県道)

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号 市区町村 起点側終点側 区間延長
(km)
昼間12時間自動車類交通量(上下合計)
小型車(台)
大型車(台) 合計(台) 昼間12時間の記録の種類 24時間自動車類交通量(上下合計)
合計(台)
24時間の記録の種類 交通量観測年月日(上り/下り)
10303540220 伊勢崎市 綿貫篠塚線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
平塚境停車場線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所
0.2 4,770 714 5,484 24時間観測(実測) 6,955 24時間観測の実測値 2021年11月18日 / 2021年11月18日
10303540230 伊勢崎市 平塚境停車場線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所
太田境東線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
0.5 4,770 714 5,484 24時間観測(実測) 6,955 24時間観測の実測値 2021年11月18日 / 2021年11月18日
10303540240 伊勢崎市 太田境東線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
平塚境停車場線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
0.1 4,770 714 5,484 24時間観測(実測) 6,955 24時間観測の実測値 2021年11月18日 / 2021年11月18日
10303540250 伊勢崎市 平塚境停車場線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
太田境東線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
0.2 4,770 714 5,484 24時間観測(実測) 6,955 24時間観測の実測値 2021年11月18日 / 2021年11月18日
10303540260 伊勢崎市 太田境東線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
伊勢崎市・太田市境
市区町村境
0.8 4,770 714 5,484 24時間観測(実測) 6,955 24時間観測の実測値 2021年11月18日 / 2021年11月18日
10303540270 太田市 伊勢崎市・太田市境
市区町村境
綿貫篠塚線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所
0.7 4,770 714 5,484 24時間観測(実測) 6,955 24時間観測の実測値 2021年11月18日 / 2021年11月18日
10303540650 伊勢崎市 一般国道354号
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所
綿貫篠塚線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
1.4 5,204 423 5,627 12時間観測(実測) 7,034 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月7日 / 2021年10月7日
10400140040 伊勢崎市 一般国道462号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
伊勢崎新田上江田線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所
1.1 5,793 742 6,535 12時間観測(実測) 8,496 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月6日 / 2021年10月6日
10400140050 伊勢崎市 伊勢崎新田上江田線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所
伊勢崎市道
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所
0.2 5,793 742 6,535 12時間観測(実測) 8,496 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月6日 / 2021年10月6日
10400140060 伊勢崎市 伊勢崎市道
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所
境木島大間々線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所
3 5,793 742 6,535 12時間観測(実測) 8,496 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月6日 / 2021年10月6日
10400140070 伊勢崎市 境木島大間々線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所
一般国道354号
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所
0.3 5,793 742 6,535 12時間観測(実測) 8,496 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月6日 / 2021年10月6日
10400140090 太田市 綿貫篠塚線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所
太田市・伊勢崎市境
市区町村境
1.1 6,281 1,164 7,445 12時間観測(実測) 9,530 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月16日 / 2021年11月16日
10400140095 伊勢崎市 太田市・伊勢崎市境
市区町村境
平塚境停車場線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所
0 6,281 1,164 7,445 12時間観測(実測) 9,530 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月16日 / 2021年11月16日
10400140100 伊勢崎市 平塚境停車場線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所
伊勢崎市道
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所
0.1 10,144 1,669 11,813 12時間観測(実測) 15,593 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月16日 / 2021年11月16日
10400140110 伊勢崎市 伊勢崎市道
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所
伊勢崎市道
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所
0.2 10,144 1,669 11,813 12時間観測(実測) 15,593 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月16日 / 2021年11月16日
10400140120 伊勢崎市 伊勢崎市道
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所
伊勢崎深谷線
都道府県境
0.3 10,144 1,669 11,813 12時間観測(実測) 15,593 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月16日 / 2021年11月16日
10400140180 伊勢崎市 前橋館林線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
新伊勢崎停車場線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
0.2 10,108 505 10,613 12時間観測(実測) 14,009 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月13日 / 2021年10月13日
10400140190 伊勢崎市 新伊勢崎停車場線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
一般国道462号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
0.7 10,108 505 10,613 12時間観測(実測) 14,009 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月13日 / 2021年10月13日
10602950070 伊勢崎市 一般国道354号
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所
一般国道462号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
1.6 7,279 492 7,771 12時間観測(実測) 10,180 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月13日 / 2021年10月13日

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。

交通調査基本区間番号 朝夕(混雑時)旅行速度 上り
合計(km/h)
上りの記録の種類 朝夕(混雑時)旅行速度 下り
合計(km/h)
下りの記録の種類 昼間(非混雑時)旅行速度 上り
合計(km/h)
上りの記録の種類 昼間(非混雑時)旅行速度 下り
合計(km/h)
下りの記録の種類 昼間12時間平均旅行速度 上り
(km/h)
下り
(km/h)
昼夜率昼間12時間ピーク比率
(%)
昼間12時間大型車混入率
(%)
混雑度
10303540220 14.7計測 12.9計測 19計測 17.7計測 17.115.2 1.2713.6130.96
10303540230 15.5計測 23.8計測 23.3計測 27.8計測 19.625.8 1.2713.6130.96
10303540240 15.7計測 14.5計測 17.8計測 19.4計測 16.916.8 1.2713.6130.96
10303540250 22計測 24.3計測 26計測 29計測 24.326.7 1.2713.6130.91
10303540260 29.2計測 29.8計測 30計測 33.6計測 29.731.8 1.2713.6130.91
10303540270 33.6計測 21.3計測 36.8計測 30計測 35.525.3 1.2713.6130.87
10303540650 27計測 26計測 28.1計測 27.9計測 27.727.2 1.2510.17.50.83
10400140040 18.4計測 30.6計測 28.8計測 34.7計測 23.632.9 1.31111.40.68
10400140050 26.8計測 18.2計測 29.2計測 20.9計測 28.219.7 1.31111.40.68
10400140060 34.7計測 34.1計測 36.3計測 36.7計測 35.735.6 1.31111.40.68
10400140070 25.5計測 20.8計測 29.6計測 24.1計測 27.922.6 1.31111.40.68
10400140090 24.4計測 27.6計測 28.1計測 29.7計測 26.528.8 1.2811.915.60.98
10400140095 21計測 16.8計測 23.8計測 20.1計測 22.618.6 1.2811.915.60.99
10400140100 15.9計測 30計測 19.8計測 30.7計測 17.930.4 1.3213.314.11.62
10400140110 15.4計測 23.6計測 15.8計測 23.5計測 15.623.5 1.3213.314.11.62
10400140120 43.8計測 47.8計測 51.6計測 47.6計測 4847.7 1.3213.314.11.62
10400140180 7.3計測 13.2計測 8.5計測 13.7計測 813.5 1.32104.81.16
10400140190 12.7計測 9.2計測 17.4計測 16.6計測 15.413 1.32104.81.16
10602950070 17.2計測 15.8計測 21計測 20.2計測 19.418.3 1.3110.96.30.82

道路の状況

交通調査基本区間番号車線数 道路部幅員
(m)
車道幅員
(m)
歩道設置率
(%)
自転車歩行者道設置率
(%)
自転車道設置率
(%)
自転車レーン設置率
(%)
指定最高速度
(km/h)
信号交差点密度
(箇所/km)
信号のない交差点密度
(箇所/km)
代表沿道状況中央分離帯の種類鉄道との平面交差 異常気象時等通行規制区分自転車通行可能区分管理区分区間種別
103035402202 10.86 252500 40 3.811.3 人口集中地区かつ商業地域中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
103035402302 10.86 252500 40 3.811.3 人口集中地区かつ商業地域中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
103035402402 10.86 252500 40 3.811.3 人口集中地区かつ商業地域中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
103035402502 12.66 707000 40 310 人口集中地区(商業地域を除く)中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
103035402602 12.66 707000 40 310 人口集中地区(商業地域を除く)中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
103035402702 9.66 10014.300 40 1.410 その他市街部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
103035406502 9.66.2 71.47.100 40 1.48.6 人口集中地区(商業地域を除く)中央分離帯なし平面交差箇所あり 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
104001400402 11.86.5 69.269.200 40 2.39.2 その他市街部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
104001400502 11.86.5 69.269.200 40 2.39.2 その他市街部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
104001400602 96 30.330.300 40 1.512.7 その他市街部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
104001400702 96 30.330.300 40 1.512.7 その他市街部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
104001400902 13.97.3 10081.800 40 1.85.5 その他市街部マーキング平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
104001400952 116.4 10010000 40 3.31.7 平地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)全区間通行可都道府県知事又は都道府県通常区間
104001401002 116.4 10010000 40 3.31.7 平地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)全区間通行可都道府県知事又は都道府県通常区間
104001401102 116.4 10010000 40 3.31.7 平地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)全区間通行可都道府県知事又は都道府県通常区間
104001401202 116.4 10010000 40 3.31.7 平地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)全区間通行可都道府県知事又は都道府県通常区間
104001401802 145.5 10010000 40 8.94.4 人口集中地区(商業地域を除く)中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)全区間通行可都道府県知事又は都道府県通常区間
104001401902 145.5 10010000 40 8.94.4 人口集中地区(商業地域を除く)中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)全区間通行可都道府県知事又は都道府県通常区間
106029500702 8.26.2 31.331.300 40 3.810.6 人口集中地区(商業地域を除く)中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間

時間帯別交通量(実測した単位区間のみ)

原典の「時間帯別交通量表」のうち、令和3年度調査交通量が「観測」(実測)である交通量調査単位区間だけを載せています。原典には非観測区間の推定値も入っていますが(実測 104,960行に対して推定 67,214行)、推定の時間帯別交通量はこのサイトでは表示していません。黙って落としているのではなく、推定値を実測の時間帯別交通量と並べると区別がつかなくなるためです。理由の詳細

時間帯別交通量は交通調査基本区間ではなく交通量調査単位区間(基本区間をまとめた単位)ごとの値です。12時間観測の単位区間には19時台以降・0時台〜6時台の記録がありません。

交通量調査単位区間 10000-40770(12時間観測・観測年月日 2021年10月6日・天候 晴)
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
(台)
24時間
(台)
上り・小型車292301212238218184172206237265341260記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません2,926記録されていません
上り・大型車172443332823324448332816記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません369記録されていません
下り・小型車332253152164187205184268242256335289記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません2,867記録されていません
下り・大型車44483640293135342823178記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません373記録されていません
交通量調査単位区間 10000-40780(12時間観測・観測年月日 2021年10月7日・天候 曇)
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
(台)
24時間
(台)
上り・小型車216282222217206165186164216237286226記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません2,623記録されていません
上り・大型車19191320161328262125128記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません220記録されていません
下り・小型車316236163190200189183196238233226211記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません2,581記録されていません
下り・大型車202223171713132727987記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません203記録されていません
交通量調査単位区間 10000-40790(12時間観測・観測年月日 2021年11月16日・天候 晴)
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
(台)
24時間
(台)
上り・小型車461283251244172187214196239244302241記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません3,034記録されていません
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交通量調査単位区間 10000-40800(12時間観測・観測年月日 2021年11月16日・天候 晴)
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
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交通量調査単位区間 10000-40810(12時間観測・観測年月日 2021年10月13日・天候 雨)
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
(台)
24時間
(台)
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交通量調査単位区間 10000-43040(12時間観測・観測年月日 2021年10月13日・天候 雨)
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
(台)
24時間
(台)
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出典

「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。

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