道路交通センサスデータベース 令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査を区間から引く

三重県　四日市楠鈴鹿線（主要地方道（都道府県道）・路線番号 6）

令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から、三重県の主要地方道（都道府県道）・路線番号6に属する交通調査基本区間 12区間を並べています。

この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。

通る市区町村: 四日市市、鈴鹿市

都道府県: 三重県　道路種別: 主要地方道（都道府県道）

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号 市区町村 起点側終点側 区間延長
（km）		 昼間12時間自動車類交通量（上下合計）
小型車（台）		 大型車（台） 合計（台） 昼間12時間の記録の種類 24時間自動車類交通量（上下合計）
合計（台）		 24時間の記録の種類 交通量観測年月日（上り／下り）
24400060005 四日市市 一般国道１６４号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 一般国道２３号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 0.3 12,314 2,293 14,607 12時間観測（実測） 19,719 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月18日 ／ 2021年11月18日
24400060010 四日市市 一般国道２３号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 宮東日永線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 2.3 12,314 2,293 14,607 12時間観測（実測） 19,719 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月18日 ／ 2021年11月18日
24400060020 四日市市 宮東日永線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 楠河原田線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 2.5 12,314 2,293 14,607 12時間観測（実測） 19,719 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月18日 ／ 2021年11月18日
24400060030 四日市市 楠河原田線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 四日市市・鈴鹿市境
市区町村境		 2.4 6,193 647 6,840 12時間観測（実測） 8,618 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月18日 ／ 2021年11月18日
24400060040 鈴鹿市 四日市市・鈴鹿市境
市区町村境		 鈴鹿港線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 1.5 7,510 203 7,713 12時間観測（実測） 9,718 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日
24400060050 鈴鹿市 鈴鹿港線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 鈴鹿港線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 0.5 7,510 203 7,713 12時間観測（実測） 9,718 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日
24400060060 鈴鹿市 鈴鹿港線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 南堀江須賀線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 0.9 7,510 203 7,713 12時間観測（実測） 9,718 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日
24400060070 鈴鹿市 南堀江須賀線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 伊勢若松停車場線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 1.5 7,510 203 7,713 12時間観測（実測） 9,718 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日
24400060080 鈴鹿市 伊勢若松停車場線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 千代崎港線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 1.6 7,510 203 7,713 12時間観測（実測） 9,718 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日
24400060090 鈴鹿市 千代崎港線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 千代崎港線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 0.3 7,510 203 7,713 12時間観測（実測） 9,718 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日
24400060100 鈴鹿市 千代崎港線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 白子停車場線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 2.8 7,510 203 7,713 12時間観測（実測） 9,718 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日
24400060110 鈴鹿市 白子停車場線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 一般国道２３号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 0.9 7,510 203 7,713 12時間観測（実測） 9,718 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。

交通調査基本区間番号 朝夕（混雑時）旅行速度 上り
合計（km/h）		上りの記録の種類 朝夕（混雑時）旅行速度 下り
合計（km/h）		下りの記録の種類 昼間（非混雑時）旅行速度 上り
合計（km/h）		上りの記録の種類 昼間（非混雑時）旅行速度 下り
合計（km/h）		下りの記録の種類 昼間12時間平均旅行速度 上り
（km/h）		下り
（km/h）		 昼夜率昼間12時間ピーク比率
（%）		昼間12時間大型車混入率
（%）		混雑度
24400060005 22.9計測 27計測 22.3計測 25.8計測 22.526.2 1.359.315.71.84
24400060010 17.9計測 14計測 23.8計測 24.1計測 21.518.9 1.359.315.71.84
24400060020 11.3計測 23.5計測 29.2計測 28.2計測 19.226.2 1.359.315.71.84
24400060030 28.5計測 29.8計測 30.3計測 31.2計測 29.530.7 1.2613.79.50.95
24400060040 33.6計測 28.8計測 32.3計測 32.2計測 32.930.6 1.26122.61.43
24400060050 19.1計測 30.9計測 23.9計測 31.9計測 21.531.5 1.26122.61.43
24400060060 35.8計測 30.9計測 37.7計測 36.8計測 36.834 1.26122.61.43
24400060070 30.2計測 27.6計測 34.5計測 33.2計測 32.530.5 1.26122.61.43
24400060080 38.4計測 37計測 38.2計測 38.5計測 38.337.8 1.26122.61.43
24400060090 30.3計測 22.5計測 30.1計測 27.2計測 30.225 1.26122.61.43
24400060100 28.8計測 28.7計測 27.3計測 28.8計測 27.928.8 1.26122.61.43
24400060110 21.2計測 15.5計測 17.4計測 15.6計測 18.915.6 1.26122.61.43

道路の状況

交通調査基本区間番号車線数 道路部幅員
（m）		車道幅員
（m）		 歩道設置率
（%）		自転車歩行者道設置率
（%）		自転車道設置率
（%）		自転車レーン設置率
（%）		 指定最高速度
（km/h）		 信号交差点密度
（箇所/km）		信号のない交差点密度
（箇所/km）		 代表沿道状況中央分離帯の種類鉄道との平面交差 異常気象時等通行規制区分自転車通行可能区分管理区分区間種別
244000600052 166.5 96.194.100 40 2.47.3 人口集中地区（商業地域を除く）中央分離帯なし平面交差箇所あり 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
244000600102 166.5 96.194.100 40 2.47.3 人口集中地区（商業地域を除く）中央分離帯なし平面交差箇所あり 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
244000600202 166.5 96.194.100 40 2.47.3 人口集中地区（商業地域を除く）中央分離帯なし平面交差箇所あり 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
244000600302 125.5 10010000 40 1.75 その他市街部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）全区間通行可都道府県知事又は都道府県通常区間
244000600402 125.5 221900 40 0.911 人口集中地区（商業地域を除く）中央分離帯なし平面交差箇所あり 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
244000600502 125.5 221900 40 0.911 人口集中地区（商業地域を除く）中央分離帯なし平面交差箇所あり 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
244000600602 125.5 221900 40 0.911 人口集中地区（商業地域を除く）中央分離帯なし平面交差箇所あり 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
244000600702 125.5 221900 40 0.911 人口集中地区（商業地域を除く）中央分離帯なし平面交差箇所あり 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
244000600802 125.5 221900 40 0.911 人口集中地区（商業地域を除く）中央分離帯なし平面交差箇所あり 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
244000600902 125.5 221900 40 0.911 人口集中地区（商業地域を除く）中央分離帯なし平面交差箇所あり 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
244000601002 125.5 221900 40 0.911 人口集中地区（商業地域を除く）中央分離帯なし平面交差箇所あり 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
244000601102 125.5 221900 40 0.911 人口集中地区（商業地域を除く）中央分離帯なし平面交差箇所あり 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間

時間帯別交通量（実測した単位区間のみ）

原典の「時間帯別交通量表」のうち、令和3年度調査交通量が「観測」（実測）である交通量調査単位区間だけを載せています。原典には非観測区間の推定値も入っていますが（実測 104,960行に対して推定 67,214行）、推定の時間帯別交通量はこのサイトでは表示していません。黙って落としているのではなく、推定値を実測の時間帯別交通量と並べると区別がつかなくなるためです。理由の詳細

時間帯別交通量は交通調査基本区間ではなく交通量調査単位区間（基本区間をまとめた単位）ごとの値です。12時間観測の単位区間には19時台以降・0時台〜6時台の記録がありません。

交通量調査単位区間 24000-40090（12時間観測・観測年月日 2021年11月18日・天候 晴）
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
（台）		24時間
（台）
上り・小型車427600496482486363443376414587476505記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません5,655記録されていません
上り・大型車62991261681351211168176452624記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません1,079記録されていません
下り・小型車708489469407469479442510525634728799記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません6,659記録されていません
下り・大型車5113317313414971132126111762236記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません1,214記録されていません
交通量調査単位区間 24000-40100（12時間観測・観測年月日 2021年11月18日・天候 晴）
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
（台）		24時間
（台）
上り・小型車514301234254242215175196203223209524記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません3,290記録されていません
上り・大型車23262050322137532525111記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません324記録されていません
下り・小型車145150176204207219188165250359441399記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません2,903記録されていません
下り・大型車192128442328324145211110記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません323記録されていません
交通量調査単位区間 24000-40110（12時間観測・観測年月日 2021年11月16日・天候 晴）
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
（台）		24時間
（台）
上り・小型車622422246249239274227271226307284273記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません3,640記録されていません
上り・大型車12710101312528830記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません90記録されていません
下り・小型車283355266258232255222316252395525511記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません3,870記録されていません
下り・大型車1051614610371014144記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません113記録されていません

出典

「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。

用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス