埼玉県深谷市の道路交通センサス
埼玉県深谷市(市区町村コード 11218)に含まれる交通調査基本区間 123区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。
この市区町村を通る路線: 関越自動車道、一般国道17号、一般国道140号、一般国道254号、伊勢崎深谷線、本庄妻沼線、深谷東松山線、深谷寄居線、深谷嵐山線、熊谷児玉線、熊谷寄居線、花園本庄線、深谷飯塚線、小江川本田線、深谷停車場線、小前田児玉線、本田小川線、中瀬牧西線、新野岡部停車場線、弁財深谷線、原郷熊谷線、寄居岡部深谷線、由良深谷線、菅谷寄居線、児玉町蛭川普済寺線、針ヶ谷岡線、中瀬普済寺線、成塚中瀬線
都道府県: 埼玉県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 (km) |
昼間12時間自動車類交通量(上下合計) 小型車(台) |
大型車(台) | 合計(台) | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量(上下合計) 合計(台) |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日(上り/下り) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11118000230 | 関越自動車道 高速自動車国道・路線番号 1800 |
寄居町・深谷市境 市区町村境 |
深谷市・寄居町境 市区町村境 |
0.6 | 35,097 | 13,519 | 48,616 | 24時間観測(実測) | 66,077 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 11118000250 | 関越自動車道 高速自動車国道・路線番号 1800 |
寄居町・深谷市境 市区町村境 |
一般国道140号 花園IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 35,097 | 13,519 | 48,616 | 24時間観測(実測) | 66,077 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 11118000260 | 関越自動車道 高速自動車国道・路線番号 1800 |
一般国道140号 花園IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
深谷市・寄居町境 市区町村境 |
4.4 | 30,152 | 11,661 | 41,813 | 24時間観測(実測) | 57,295 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 11118000280 | 関越自動車道 高速自動車国道・路線番号 1800 |
寄居町・深谷市境 市区町村境 |
深谷市・美里町境 市区町村境 |
0.3 | 30,152 | 11,661 | 41,813 | 24時間観測(実測) | 57,295 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 11300170620 | 一般国道17号 一般国道・路線番号 17 |
熊谷市・深谷市境 市区町村境 |
弁財深谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 9,321 | 2,756 | 12,077 | 24時間観測(実測) | 17,092 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月7日 / 2021年10月7日 |
| 11300170630 | 一般国道17号 一般国道・路線番号 17 |
弁財深谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
深谷飯塚線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 9,321 | 2,756 | 12,077 | 24時間観測(実測) | 17,092 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月7日 / 2021年10月7日 |
| 11300170640 | 一般国道17号 一般国道・路線番号 17 |
深谷飯塚線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
由良深谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 9,321 | 2,756 | 12,077 | 24時間観測(実測) | 17,092 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月7日 / 2021年10月7日 |
| 11300170650 | 一般国道17号 一般国道・路線番号 17 |
由良深谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
伊勢崎深谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 9,321 | 2,756 | 12,077 | 24時間観測(実測) | 17,092 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月7日 / 2021年10月7日 |
| 11300170660 | 一般国道17号 一般国道・路線番号 17 |
伊勢崎深谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中瀬普済寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 9,321 | 2,756 | 12,077 | 24時間観測(実測) | 17,092 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月7日 / 2021年10月7日 |
| 11300170670 | 一般国道17号 一般国道・路線番号 17 |
中瀬普済寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
新野岡部停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 9,321 | 2,756 | 12,077 | 24時間観測(実測) | 17,092 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月7日 / 2021年10月7日 |
| 11300170680 | 一般国道17号 一般国道・路線番号 17 |
新野岡部停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道17号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 9,321 | 2,756 | 12,077 | 24時間観測(実測) | 17,092 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月7日 / 2021年10月7日 |
| 11300170690 | 一般国道17号 一般国道・路線番号 17 |
一般国道17号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
深谷市・本庄市境 市区町村境 |
0.8 | 12,591 | 3,361 | 15,952 | 24時間観測(実測) | 21,602 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月12日 / 2021年10月12日 |
| 11300171420 | 一般国道17号 一般国道・路線番号 17 |
熊谷市・深谷市境 市区町村境 |
弁財深谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.9 | 9,661 | 1,084 | 10,745 | 24時間観測(実測) | 14,785 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 11300171430 | 一般国道17号 一般国道・路線番号 17 |
弁財深谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
深谷飯塚線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 9,661 | 1,084 | 10,745 | 24時間観測(実測) | 14,785 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 11300171440 | 一般国道17号 一般国道・路線番号 17 |
深谷飯塚線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
深谷嵐山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 9,661 | 1,084 | 10,745 | 24時間観測(実測) | 14,785 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 11300171450 | 一般国道17号 一般国道・路線番号 17 |
深谷嵐山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
深谷東松山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 9,661 | 1,084 | 10,745 | 24時間観測(実測) | 14,785 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 11300171460 | 一般国道17号 一般国道・路線番号 17 |
深谷東松山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
伊勢崎深谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 9,661 | 1,084 | 10,745 | 24時間観測(実測) | 14,785 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 11300171470 | 一般国道17号 一般国道・路線番号 17 |
伊勢崎深谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
児玉町蛭川普済寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3 | 9,661 | 1,084 | 10,745 | 24時間観測(実測) | 14,785 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 11300171480 | 一般国道17号 一般国道・路線番号 17 |
児玉町蛭川普済寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
新野岡部停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 9,661 | 1,084 | 10,745 | 24時間観測(実測) | 14,785 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 11300171490 | 一般国道17号 一般国道・路線番号 17 |
新野岡部停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道17号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 9,661 | 1,084 | 10,745 | 24時間観測(実測) | 14,785 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 11300171550 | 一般国道17号 一般国道・路線番号 17 |
熊谷市・深谷市境 市区町村境 |
弁財深谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 11,351 | 6,119 | 17,470 | 24時間観測(実測) | 25,667 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月7日 / 2021年10月7日 |
| 11300171560 | 一般国道17号 一般国道・路線番号 17 |
弁財深谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
深谷飯塚線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 11,351 | 6,119 | 17,470 | 24時間観測(実測) | 25,667 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月7日 / 2021年10月7日 |
| 11300171570 | 一般国道17号 一般国道・路線番号 17 |
深谷飯塚線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道17号 都道府県境 |
2.9 | 11,351 | 6,119 | 17,470 | 24時間観測(実測) | 25,667 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月7日 / 2021年10月7日 |
| 11301400050 | 一般国道140号 一般国道・路線番号 140 |
熊谷市・深谷市境 市区町村境 |
深谷嵐山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.7 | 13,450 | 1,754 | 15,204 | 12時間観測(実測) | 20,829 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月7日 / 2021年12月7日 |
| 11301400060 | 一般国道140号 一般国道・路線番号 140 |
深谷嵐山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道140号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.7 | 16,220 | 2,612 | 18,832 | 24時間観測(実測) | 24,087 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 11301400070 | 一般国道140号 一般国道・路線番号 140 |
一般国道140号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
関越自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 15,215 | 2,391 | 17,606 | 12時間観測(実測) | 24,120 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月7日 / 2021年12月7日 |
| 11301400080 | 一般国道140号 一般国道・路線番号 140 |
関越自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
菅谷寄居線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 15,215 | 2,391 | 17,606 | 12時間観測(実測) | 24,120 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月7日 / 2021年12月7日 |
| 11301400090 | 一般国道140号 一般国道・路線番号 140 |
菅谷寄居線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
深谷市・寄居町境 市区町村境 |
2.2 | 15,215 | 2,391 | 17,606 | 12時間観測(実測) | 24,120 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月7日 / 2021年12月7日 |
| 11301400510 | 一般国道140号 一般国道・路線番号 140 |
熊谷市・深谷市境 市区町村境 |
深谷嵐山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.2 | 4,920 | 977 | 5,897 | 12時間観測(実測) | 7,548 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月7日 / 2021年12月7日 |
| 11301400520 | 一般国道140号 一般国道・路線番号 140 |
深谷嵐山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
深谷嵐山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 4,920 | 977 | 5,897 | 12時間観測(実測) | 7,548 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月7日 / 2021年12月7日 |
| 11301400530 | 一般国道140号 一般国道・路線番号 140 |
深谷嵐山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道140号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 6,642 | 1,465 | 8,107 | 12時間観測(実測) | 10,539 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 11301400540 | 一般国道140号 一般国道・路線番号 140 |
一般国道140号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
花園本庄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.3 | 6,025 | 800 | 6,825 | 12時間観測(実測) | 8,873 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月7日 / 2021年12月7日 |
| 11301400550 | 一般国道140号 一般国道・路線番号 140 |
花園本庄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
小前田児玉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.5 | 6,025 | 800 | 6,825 | 12時間観測(実測) | 8,873 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月7日 / 2021年12月7日 |
| 11301400560 | 一般国道140号 一般国道・路線番号 140 |
小前田児玉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
深谷市・寄居町境 市区町村境 |
0.6 | 6,025 | 800 | 6,825 | 12時間観測(実測) | 8,873 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月7日 / 2021年12月7日 |
| 11302540570 | 一般国道254号 一般国道・路線番号 254 |
寄居町・深谷市境 市区町村境 |
深谷市・寄居町境 市区町村境 |
0.4 | 8,740 | 2,306 | 11,046 | 12時間観測(実測) | 14,691 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月7日 / 2021年12月7日 |
| 11400140010 | 伊勢崎深谷線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 14 |
伊勢崎深谷線 都道府県境 |
中瀬牧西線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 6,105 | 547 | 6,652 | 12時間観測(実測) | 8,648 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 11400140020 | 伊勢崎深谷線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 14 |
中瀬牧西線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
成塚中瀬線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 6,105 | 547 | 6,652 | 12時間観測(実測) | 8,648 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 11400140030 | 伊勢崎深谷線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 14 |
成塚中瀬線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中瀬普済寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 6,105 | 547 | 6,652 | 12時間観測(実測) | 8,648 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 11400140040 | 伊勢崎深谷線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 14 |
中瀬普済寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
本庄妻沼線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 6,105 | 547 | 6,652 | 12時間観測(実測) | 8,648 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 11400140050 | 伊勢崎深谷線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 14 |
本庄妻沼線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道17号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 6,105 | 547 | 6,652 | 12時間観測(実測) | 8,648 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 11400140060 | 伊勢崎深谷線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 14 |
一般国道17号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道17号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 6,105 | 547 | 6,652 | 12時間観測(実測) | 8,648 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 11400450020 | 本庄妻沼線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 45 |
本庄市・深谷市境 市区町村境 |
深谷市・本庄市境 市区町村境 |
0.1 | 4,503 | 801 | 5,304 | 非観測(推定値) | 6,789 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 11400450060 | 本庄妻沼線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 45 |
本庄市・深谷市境 市区町村境 |
中瀬普済寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 4,503 | 801 | 5,304 | 非観測(推定値) | 6,789 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 11400450070 | 本庄妻沼線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 45 |
中瀬普済寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
伊勢崎深谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 4,503 | 801 | 5,304 | 非観測(推定値) | 6,789 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 11400450080 | 本庄妻沼線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 45 |
伊勢崎深谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
成塚中瀬線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 4,503 | 801 | 5,304 | 非観測(推定値) | 6,789 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 11400450090 | 本庄妻沼線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 45 |
成塚中瀬線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
由良深谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1 | 4,608 | 823 | 5,431 | 12時間観測(実測) | 6,952 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月2日 / 2021年12月2日 |
| 11400450100 | 本庄妻沼線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 45 |
由良深谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
由良深谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 4,608 | 823 | 5,431 | 12時間観測(実測) | 6,952 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月2日 / 2021年12月2日 |
| 11400450110 | 本庄妻沼線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 45 |
由良深谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
深谷市・熊谷市境 市区町村境 |
3 | 4,608 | 823 | 5,431 | 12時間観測(実測) | 6,952 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月2日 / 2021年12月2日 |
| 11400470010 | 深谷東松山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 47 |
一般国道17号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
深谷寄居線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 9,732 | 694 | 10,426 | 12時間観測(実測) | 13,762 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月9日 / 2021年12月9日 |
| 11400470020 | 深谷東松山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 47 |
深谷寄居線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
深谷嵐山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 9,732 | 694 | 10,426 | 12時間観測(実測) | 13,762 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月9日 / 2021年12月9日 |
| 11400470030 | 深谷東松山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 47 |
深谷嵐山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
深谷市・熊谷市境 市区町村境 |
4 | 9,732 | 694 | 10,426 | 12時間観測(実測) | 13,762 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月9日 / 2021年12月9日 |
| 11400620010 | 深谷寄居線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 62 |
深谷東松山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
寄居岡部深谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 6,598 | 474 | 7,072 | 非観測(推定値) | 9,194 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 11400620020 | 深谷寄居線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 62 |
寄居岡部深谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
熊谷児玉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.4 | 6,598 | 474 | 7,072 | 非観測(推定値) | 9,194 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 11400620030 | 深谷寄居線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 62 |
熊谷児玉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
花園本庄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.8 | 6,598 | 474 | 7,072 | 非観測(推定値) | 9,194 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 11400620040 | 深谷寄居線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 62 |
花園本庄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
花園本庄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 6,598 | 474 | 7,072 | 非観測(推定値) | 9,194 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 11400620050 | 深谷寄居線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 62 |
花園本庄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小前田児玉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 6,598 | 474 | 7,072 | 非観測(推定値) | 9,194 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 11400620060 | 深谷寄居線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 62 |
小前田児玉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
深谷市・寄居町境 市区町村境 |
0.3 | 6,598 | 474 | 7,072 | 非観測(推定値) | 9,194 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 11400690010 | 深谷嵐山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 69 |
一般国道17号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
深谷東松山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 8,333 | 592 | 8,925 | 24時間観測(実測) | 11,089 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 11400690020 | 深谷嵐山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 69 |
深谷東松山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
熊谷児玉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.4 | 8,333 | 592 | 8,925 | 24時間観測(実測) | 11,089 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 11400690030 | 深谷嵐山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 69 |
熊谷児玉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道140号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 8,333 | 592 | 8,925 | 24時間観測(実測) | 11,089 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 11400690040 | 深谷嵐山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 69 |
一般国道140号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道140号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 8,333 | 592 | 8,925 | 24時間観測(実測) | 11,089 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 11400690060 | 深谷嵐山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 69 |
一般国道140号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
熊谷寄居線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 3,725 | 891 | 4,616 | 非観測(推定値) | 5,816 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 11400690070 | 深谷嵐山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 69 |
熊谷寄居線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
本田小川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.2 | 3,725 | 891 | 4,616 | 非観測(推定値) | 5,816 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 11400690080 | 深谷嵐山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 69 |
本田小川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
小江川本田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 3,725 | 891 | 4,616 | 非観測(推定値) | 5,816 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 11400690090 | 深谷嵐山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 69 |
小江川本田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
深谷市・寄居町境 市区町村境 |
0.7 | 3,725 | 891 | 4,616 | 非観測(推定値) | 5,816 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 11400750020 | 熊谷児玉線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 75 |
熊谷市・深谷市境 市区町村境 |
深谷嵐山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 3,820 | 1,052 | 4,872 | 非観測(推定値) | 6,187 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 11400750030 | 熊谷児玉線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 75 |
深谷嵐山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
深谷寄居線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 3,820 | 1,052 | 4,872 | 非観測(推定値) | 6,187 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 11400750040 | 熊谷児玉線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 75 |
深谷寄居線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
寄居岡部深谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.8 | 3,820 | 1,052 | 4,872 | 非観測(推定値) | 6,187 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 11400750050 | 熊谷児玉線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 75 |
寄居岡部深谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
針ヶ谷岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.6 | 3,820 | 1,052 | 4,872 | 非観測(推定値) | 6,187 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 11400750060 | 熊谷児玉線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 75 |
針ヶ谷岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
花園本庄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 3,820 | 1,052 | 4,872 | 非観測(推定値) | 6,187 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 11400750070 | 熊谷児玉線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 75 |
花園本庄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
花園本庄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 3,820 | 1,052 | 4,872 | 非観測(推定値) | 6,187 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 11400750080 | 熊谷児玉線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 75 |
花園本庄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
深谷市・美里町境 市区町村境 |
1.4 | 3,820 | 1,052 | 4,872 | 非観測(推定値) | 6,187 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 11400810040 | 熊谷寄居線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 81 |
熊谷市・深谷市境 市区町村境 |
深谷嵐山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.3 | 4,919 | 1,537 | 6,456 | 非観測(推定値) | 8,393 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 11400810050 | 熊谷寄居線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 81 |
深谷嵐山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
深谷市・寄居町境 市区町村境 |
2.4 | 4,382 | 1,089 | 5,471 | 非観測(推定値) | 7,003 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 11400860010 | 花園本庄線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 86 |
一般国道140号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
深谷寄居線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 1,865 | 232 | 2,097 | 12時間観測(実測) | 2,537 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 11400860030 | 花園本庄線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 86 |
深谷寄居線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
寄居岡部深谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.9 | 3,490 | 873 | 4,363 | 12時間観測(実測) | 5,497 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 11400860040 | 花園本庄線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 86 |
寄居岡部深谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
熊谷児玉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 3,490 | 873 | 4,363 | 12時間観測(実測) | 5,497 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 11400860060 | 花園本庄線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 86 |
熊谷児玉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
児玉町蛭川普済寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3 | 5,743 | 228 | 5,971 | 12時間観測(実測) | 7,762 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月7日 / 2021年12月7日 |
| 11400860070 | 花園本庄線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 86 |
児玉町蛭川普済寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
児玉町蛭川普済寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 5,743 | 228 | 5,971 | 12時間観測(実測) | 7,762 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月7日 / 2021年12月7日 |
| 11400860080 | 花園本庄線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 86 |
児玉町蛭川普済寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
深谷市・本庄市境 市区町村境 |
1.1 | 5,743 | 228 | 5,971 | 12時間観測(実測) | 7,762 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月7日 / 2021年12月7日 |
| 11601270010 | 深谷飯塚線 一般都道府県道・路線番号 127 |
一般国道17号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
原郷熊谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.2 | 4,021 | 1,319 | 5,340 | 非観測(推定値) | 6,835 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 11601270020 | 深谷飯塚線 一般都道府県道・路線番号 127 |
原郷熊谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
由良深谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 4,021 | 1,319 | 5,340 | 非観測(推定値) | 6,835 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 11601270030 | 深谷飯塚線 一般都道府県道・路線番号 127 |
由良深谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道17号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 4,021 | 1,319 | 5,340 | 非観測(推定値) | 6,835 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 11601270040 | 深谷飯塚線 一般都道府県道・路線番号 127 |
一般国道17号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道17号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 4,021 | 1,319 | 5,340 | 非観測(推定値) | 6,835 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 11601270050 | 深谷飯塚線 一般都道府県道・路線番号 127 |
一般国道17号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
深谷市・熊谷市境 市区町村境 |
0.6 | 4,021 | 1,319 | 5,340 | 非観測(推定値) | 6,835 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 11601300020 | 小江川本田線 一般都道府県道・路線番号 130 |
熊谷市・深谷市境 市区町村境 |
深谷嵐山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 4,850 | 699 | 5,549 | 非観測(推定値) | 7,103 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 11601410010 | 深谷停車場線 一般都道府県道・路線番号 141 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
深谷東松山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 3,772 | 215 | 3,987 | 非観測(推定値) | 5,024 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 11601750010 | 小前田児玉線 一般都道府県道・路線番号 175 |
一般国道140号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
深谷寄居線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 4,680 | 1,127 | 5,807 | 非観測(推定値) | 7,491 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 11601750020 | 小前田児玉線 一般都道府県道・路線番号 175 |
深谷寄居線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
深谷市・寄居町境 市区町村境 |
1.3 | 4,680 | 1,127 | 5,807 | 非観測(推定値) | 7,491 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 11601840010 | 本田小川線 一般都道府県道・路線番号 184 |
深谷嵐山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
深谷市・寄居町境 市区町村境 |
1.2 | 3,062 | 470 | 3,532 | 非観測(推定値) | 4,380 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 11602580010 | 中瀬牧西線 一般都道府県道・路線番号 258 |
伊勢崎深谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中瀬牧西線 都道府県境 |
0.3 | 3,925 | 515 | 4,440 | 12時間観測(実測) | 5,594 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月2日 / 2021年12月2日 |
| 11602590010 | 新野岡部停車場線 一般都道府県道・路線番号 259 |
新野岡部停車場線 都道府県境 |
深谷市・本庄市境 市区町村境 |
0.8 | 2,087 | 190 | 2,277 | 12時間観測(実測) | 2,755 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 / 2021年11月25日 |
| 11602590040 | 新野岡部停車場線 一般都道府県道・路線番号 259 |
本庄市・深谷市境 市区町村境 |
一般国道17号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 2,087 | 190 | 2,277 | 12時間観測(実測) | 2,755 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 / 2021年11月25日 |
| 11602590050 | 新野岡部停車場線 一般都道府県道・路線番号 259 |
一般国道17号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道17号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 2,087 | 190 | 2,277 | 12時間観測(実測) | 2,755 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 / 2021年11月25日 |
| 11602590060 | 新野岡部停車場線 一般都道府県道・路線番号 259 |
一般国道17号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
針ヶ谷岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 2,087 | 190 | 2,277 | 12時間観測(実測) | 2,755 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 / 2021年11月25日 |
| 11602590070 | 新野岡部停車場線 一般都道府県道・路線番号 259 |
針ヶ谷岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
児玉町蛭川普済寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 2,087 | 190 | 2,277 | 12時間観測(実測) | 2,755 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 / 2021年11月25日 |
| 11602590080 | 新野岡部停車場線 一般都道府県道・路線番号 259 |
児玉町蛭川普済寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
0.3 | 2,087 | 190 | 2,277 | 12時間観測(実測) | 2,755 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 / 2021年11月25日 |
| 11602630080 | 弁財深谷線 一般都道府県道・路線番号 263 |
熊谷市・深谷市境 市区町村境 |
一般国道17号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 1,061 | 50 | 1,111 | 非観測(推定値) | 1,355 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 11602630090 | 弁財深谷線 一般都道府県道・路線番号 263 |
一般国道17号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道17号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 1,061 | 50 | 1,111 | 非観測(推定値) | 1,355 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 11602630100 | 弁財深谷線 一般都道府県道・路線番号 263 |
一般国道17号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
原郷熊谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2 | 7,647 | 1,936 | 9,583 | 12時間観測(実測) | 12,650 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 11602630110 | 弁財深谷線 一般都道府県道・路線番号 263 |
原郷熊谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
原郷熊谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 7,647 | 1,936 | 9,583 | 12時間観測(実測) | 12,650 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 11602630120 | 弁財深谷線 一般都道府県道・路線番号 263 |
原郷熊谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道17号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 7,647 | 1,936 | 9,583 | 12時間観測(実測) | 12,650 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 11602640010 | 原郷熊谷線 一般都道府県道・路線番号 264 |
深谷飯塚線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
弁財深谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 5,026 | 660 | 5,686 | 非観測(推定値) | 7,278 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 11602640030 | 原郷熊谷線 一般都道府県道・路線番号 264 |
弁財深谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
深谷市・熊谷市境 市区町村境 |
1.6 | 7,802 | 159 | 7,961 | 非観測(推定値) | 10,349 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 11602650030 | 寄居岡部深谷線 一般都道府県道・路線番号 265 |
寄居町・深谷市境 市区町村境 |
花園本庄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 2,716 | 340 | 3,056 | 12時間観測(実測) | 3,698 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 11602650050 | 寄居岡部深谷線 一般都道府県道・路線番号 265 |
熊谷児玉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
深谷寄居線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4 | 2,670 | 175 | 2,845 | 12時間観測(実測) | 3,499 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 11602750010 | 由良深谷線 一般都道府県道・路線番号 275 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
本庄妻沼線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 2,443 | 321 | 2,764 | 非観測(推定値) | 3,400 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 11602750030 | 由良深谷線 一般都道府県道・路線番号 275 |
本庄妻沼線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
成塚中瀬線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 2,401 | 123 | 2,524 | 12時間観測(実測) | 3,105 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 11602750040 | 由良深谷線 一般都道府県道・路線番号 275 |
成塚中瀬線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道17号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 2,401 | 123 | 2,524 | 12時間観測(実測) | 3,105 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 11602750050 | 由良深谷線 一般都道府県道・路線番号 275 |
一般国道17号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
深谷飯塚線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 2,401 | 123 | 2,524 | 12時間観測(実測) | 3,105 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 11602960080 | 菅谷寄居線 一般都道府県道・路線番号 296 |
寄居町・深谷市境 市区町村境 |
一般国道140号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 5,679 | 977 | 6,656 | 12時間観測(実測) | 8,653 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 11602960090 | 菅谷寄居線 一般都道府県道・路線番号 296 |
一般国道140号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道140号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 5,679 | 977 | 6,656 | 12時間観測(実測) | 8,653 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 11603520060 | 児玉町蛭川普済寺線 一般都道府県道・路線番号 352 |
美里町・深谷市境 市区町村境 |
花園本庄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 4,261 | 1,025 | 5,286 | 非観測(推定値) | 6,766 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 11603520080 | 児玉町蛭川普済寺線 一般都道府県道・路線番号 352 |
花園本庄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
針ヶ谷岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 2,313 | 150 | 2,463 | 非観測(推定値) | 3,005 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 11603520090 | 児玉町蛭川普済寺線 一般都道府県道・路線番号 352 |
針ヶ谷岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
新野岡部停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 2,313 | 150 | 2,463 | 非観測(推定値) | 3,005 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 11603520100 | 児玉町蛭川普済寺線 一般都道府県道・路線番号 352 |
新野岡部停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道17号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 2,313 | 150 | 2,463 | 非観測(推定値) | 3,005 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 11603530010 | 針ヶ谷岡線 一般都道府県道・路線番号 353 |
熊谷児玉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
児玉町蛭川普済寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.3 | 2,742 | 222 | 2,964 | 非観測(推定値) | 3,646 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 11603530020 | 針ヶ谷岡線 一般都道府県道・路線番号 353 |
児玉町蛭川普済寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
新野岡部停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 2,742 | 222 | 2,964 | 非観測(推定値) | 3,646 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 11603550010 | 中瀬普済寺線 一般都道府県道・路線番号 355 |
伊勢崎深谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
本庄妻沼線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 4,241 | 542 | 4,783 | 12時間観測(実測) | 5,979 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 11603550020 | 中瀬普済寺線 一般都道府県道・路線番号 355 |
本庄妻沼線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道17号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 4,241 | 542 | 4,783 | 12時間観測(実測) | 5,979 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 11603550030 | 中瀬普済寺線 一般都道府県道・路線番号 355 |
一般国道17号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道17号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 4,241 | 542 | 4,783 | 12時間観測(実測) | 5,979 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 11603560010 | 成塚中瀬線 一般都道府県道・路線番号 356 |
由良深谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
本庄妻沼線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 2,443 | 321 | 2,764 | 非観測(推定値) | 3,400 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 11603560020 | 成塚中瀬線 一般都道府県道・路線番号 356 |
本庄妻沼線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
伊勢崎深谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 2,443 | 321 | 2,764 | 非観測(推定値) | 3,400 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」(交通量(台/12h)÷交通容量(台/12h))です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕(混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 朝夕(混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り (km/h) | 下り (km/h) |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 (%) | 昼間12時間大型車混入率 (%) | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11118000230 | 92.6 | 計測 | 92.3 | 計測 | 91.9 | 計測 | 87.4 | 計測 | 92.1 | 89 | 1.36 | 9.8 | 27.8 | 0.71 |
| 11118000250 | 90.2 | 計測 | 90.7 | 計測 | 89.2 | 計測 | 89.2 | 計測 | 89.5 | 89.7 | 1.36 | 9.8 | 27.8 | 0.71 |
| 11118000260 | 94 | 計測 | 93.1 | 計測 | 93.8 | 計測 | 91.3 | 計測 | 93.9 | 91.9 | 1.37 | 9.8 | 27.9 | 0.61 |
| 11118000280 | 90.8 | 計測 | 94.3 | 計測 | 91.2 | 計測 | 92.4 | 計測 | 91.1 | 93 | 1.37 | 9.8 | 27.9 | 0.61 |
| 11300170620 | 39.7 | 計測 | 21.2 | 計測 | 46.9 | 計測 | 36.6 | 計測 | 43.9 | 28.9 | 1.42 | 10.2 | 22.8 | 1.02 |
| 11300170630 | 27 | 計測 | 44.9 | 計測 | 41.7 | 計測 | 46 | 計測 | 34.5 | 45.6 | 1.42 | 10.2 | 22.8 | 1.04 |
| 11300170640 | 33.2 | 計測 | 38.8 | 計測 | 35 | 計測 | 41.4 | 計測 | 34.3 | 40.4 | 1.42 | 10.2 | 22.8 | 1.12 |
| 11300170650 | 30.1 | 計測 | 29.9 | 計測 | 29.2 | 計測 | 35.5 | 計測 | 29.5 | 33.2 | 1.42 | 10.2 | 22.8 | 1.03 |
| 11300170660 | 37.3 | 計測 | 45.1 | 計測 | 41.2 | 計測 | 44.8 | 計測 | 39.6 | 44.9 | 1.42 | 10.2 | 22.8 | 1.06 |
| 11300170670 | 38.2 | 計測 | 37.4 | 計測 | 41.7 | 計測 | 34.5 | 計測 | 40.3 | 35.5 | 1.42 | 10.2 | 22.8 | 1.02 |
| 11300170680 | 36.7 | 計測 | 24.1 | 計測 | 38.1 | 計測 | 27.9 | 計測 | 37.6 | 26.4 | 1.42 | 10.2 | 22.8 | 1.06 |
| 11300170690 | 23.9 | 計測 | 21.2 | 計測 | 25.6 | 計測 | 25.1 | 計測 | 25 | 23.6 | 1.35 | 9.3 | 21.1 | 1.48 |
| 11300171420 | 26.2 | 計測 | 25.1 | 計測 | 29.5 | 計測 | 30.1 | 計測 | 28.4 | 28.3 | 1.38 | 9.7 | 10.1 | 0.97 |
| 11300171430 | 29.4 | 計測 | 26.5 | 計測 | 29.3 | 計測 | 28.8 | 計測 | 29.3 | 28 | 1.38 | 9.7 | 10.1 | 0.91 |
| 11300171440 | 21.6 | 計測 | 16.7 | 計測 | 24.9 | 計測 | 16.5 | 計測 | 23.8 | 16.6 | 1.38 | 9.7 | 10.1 | 0.93 |
| 11300171450 | 12.6 | 計測 | 16.5 | 計測 | 13.1 | 計測 | 17.2 | 計測 | 12.9 | 17 | 1.38 | 9.7 | 10.1 | 1.05 |
| 11300171460 | 14.1 | 計測 | 18.9 | 計測 | 16.7 | 計測 | 21.3 | 計測 | 15.8 | 20.5 | 1.38 | 9.7 | 10.1 | 1.05 |
| 11300171470 | 23.8 | 計測 | 27.6 | 計測 | 29.1 | 計測 | 30.1 | 計測 | 27.2 | 29.3 | 1.38 | 9.7 | 10.1 | 0.97 |
| 11300171480 | 36.3 | 計測 | 36.6 | 計測 | 39.8 | 計測 | 38.3 | 計測 | 38.6 | 37.7 | 1.38 | 9.7 | 10.1 | 0.92 |
| 11300171490 | 34.7 | 計測 | 19.5 | 計測 | 35.8 | 計測 | 21.6 | 計測 | 35.4 | 20.9 | 1.38 | 9.7 | 10.1 | 0.94 |
| 11300171550 | 45 | 計測 | 20.8 | 計測 | 47.2 | 計測 | 19 | 計測 | 46.3 | 19.6 | 1.47 | 11 | 35 | 1.8 |
| 11300171560 | 28.9 | 計測 | 12.1 | 計測 | 31.1 | 計測 | 12.5 | 計測 | 30.2 | 12.3 | 1.47 | 11 | 35 | 1.8 |
| 11300171570 | 19.8 | 計測 | 31.4 | 計測 | 22.6 | 計測 | 40.9 | 計測 | 21.4 | 36.7 | 1.47 | 11 | 35 | 1.8 |
| 11301400050 | 39 | 計測 | 36.3 | 計測 | 39.6 | 計測 | 37.7 | 計測 | 39.4 | 37.2 | 1.37 | 11.5 | 11.5 | 0.66 |
| 11301400060 | 31.9 | 計測 | 36.6 | 計測 | 32.4 | 計測 | 35.4 | 計測 | 32.2 | 35.9 | 1.28 | 11.5 | 13.9 | 0.8 |
| 11301400070 | 34.4 | 計測 | 39.8 | 計測 | 34 | 計測 | 38 | 計測 | 34.1 | 38.6 | 1.37 | 9.8 | 13.6 | 0.77 |
| 11301400080 | 38.1 | 計測 | 16.2 | 計測 | 36.7 | 計測 | 17.5 | 計測 | 37.2 | 17 | 1.37 | 9.8 | 13.6 | 0.77 |
| 11301400090 | 35.7 | 計測 | 43.1 | 計測 | 32.3 | 計測 | 41.7 | 計測 | 33.4 | 42.2 | 1.37 | 9.8 | 13.6 | 0.77 |
| 11301400510 | 39.3 | 計測 | 37.7 | 計測 | 40.8 | 計測 | 38.6 | 計測 | 40.2 | 38.2 | 1.28 | 13.2 | 16.6 | 0.75 |
| 11301400520 | 16.9 | 計測 | 15.6 | 計測 | 24.3 | 計測 | 20.2 | 計測 | 20.5 | 17.9 | 1.28 | 13.2 | 16.6 | 0.75 |
| 11301400530 | 29 | 計測 | 29.8 | 計測 | 35.4 | 計測 | 33.1 | 計測 | 32.7 | 31.8 | 1.3 | 10.5 | 18.1 | 0.91 |
| 11301400540 | 27 | 計測 | 29.1 | 計測 | 29.3 | 計測 | 30.4 | 計測 | 28.4 | 29.9 | 1.3 | 9.9 | 11.7 | 0.67 |
| 11301400550 | 29.8 | 計測 | 32.4 | 計測 | 31.1 | 計測 | 34.6 | 計測 | 30.6 | 33.8 | 1.3 | 9.9 | 11.7 | 0.67 |
| 11301400560 | 35.4 | 計測 | 34.4 | 計測 | 35 | 計測 | 35.5 | 計測 | 35.1 | 35.1 | 1.3 | 9.9 | 11.7 | 0.67 |
| 11302540570 | 37.9 | 計測 | 29.2 | 計測 | 41.7 | 計測 | 39.4 | 計測 | 40.3 | 34.4 | 1.33 | 11.3 | 20.9 | 1.29 |
| 11400140010 | 45 | 計測 | 47.1 | 計測 | 51.1 | 計測 | 46.9 | 計測 | 48.6 | 47 | 1.3 | 10.1 | 8.2 | 0.65 |
| 11400140020 | 35.9 | 計測 | 26.1 | 計測 | 37.6 | 計測 | 30.4 | 計測 | 36.9 | 28.6 | 1.3 | 10.1 | 8.2 | 0.65 |
| 11400140030 | 28.1 | 計測 | 29.7 | 計測 | 29.5 | 計測 | 31 | 計測 | 28.9 | 30.5 | 1.3 | 10.1 | 8.2 | 0.65 |
| 11400140040 | 38.4 | 計測 | 38 | 計測 | 37.9 | 計測 | 36.5 | 計測 | 38.1 | 37 | 1.3 | 10.1 | 8.2 | 0.65 |
| 11400140050 | 34 | 計測 | 29.7 | 計測 | 34.5 | 計測 | 32.2 | 計測 | 34.3 | 31.2 | 1.3 | 10.1 | 8.2 | 0.65 |
| 11400140060 | 26.6 | 計測 | 20.9 | 計測 | 28.2 | 計測 | 21.5 | 計測 | 27.6 | 21.3 | 1.3 | 10.1 | 8.2 | 0.65 |
| 11400450020 | 46.9 | 計測 | 49.6 | 計測 | 47.3 | 計測 | 48.1 | 計測 | 47.1 | 48.7 | 1.28 | 12.1 | 15.1 | 0.75 |
| 11400450060 | 44.3 | 計測 | 41.9 | 計測 | 44.1 | 計測 | 41.8 | 計測 | 44.2 | 41.8 | 1.28 | 12.1 | 15.1 | 0.6 |
| 11400450070 | 38.8 | 計測 | 34.5 | 計測 | 40.4 | 計測 | 37.6 | 計測 | 39.7 | 36.2 | 1.28 | 12.1 | 15.1 | 0.6 |
| 11400450080 | 32.5 | 計測 | 36 | 計測 | 34.6 | 計測 | 36.7 | 計測 | 33.7 | 36.4 | 1.28 | 12.1 | 15.1 | 0.6 |
| 11400450090 | 43.4 | 計測 | 43.8 | 計測 | 42.9 | 計測 | 43.4 | 計測 | 43.1 | 43.6 | 1.28 | 15.6 | 15.2 | 0.77 |
| 11400450100 | 28.1 | 計測 | 14.1 | 計測 | 29.6 | 計測 | 18.1 | 計測 | 28.9 | 15.9 | 1.28 | 15.6 | 15.2 | 0.77 |
| 11400450110 | 35.3 | 計測 | 40 | 計測 | 38.3 | 計測 | 41.5 | 計測 | 36.9 | 40.8 | 1.28 | 15.6 | 15.2 | 0.77 |
| 11400470010 | 7.4 | 計測 | 11.2 | 計測 | 8.3 | 計測 | 12.1 | 計測 | 8 | 11.8 | 1.32 | 11.4 | 6.7 | 1.14 |
| 11400470020 | 9.5 | 計測 | 11.9 | 計測 | 12.8 | 計測 | 10.5 | 計測 | 11.5 | 10.9 | 1.32 | 11.4 | 6.7 | 1.14 |
| 11400470030 | 20.7 | 計測 | 21.5 | 計測 | 22 | 計測 | 23.2 | 計測 | 21.6 | 22.6 | 1.32 | 11.4 | 6.7 | 1.14 |
| 11400620010 | 10.5 | 計測 | 14.2 | 計測 | 10.3 | 計測 | 14.1 | 計測 | 10.4 | 14.1 | 1.3 | 10.1 | 6.7 | 0.71 |
| 11400620020 | 19.2 | 計測 | 21.3 | 計測 | 22.9 | 計測 | 23.9 | 計測 | 21.3 | 22.9 | 1.3 | 10.1 | 6.7 | 0.71 |
| 11400620030 | 29.6 | 計測 | 29.9 | 計測 | 32 | 計測 | 32.8 | 計測 | 31 | 31.7 | 1.3 | 10.1 | 6.7 | 0.71 |
| 11400620040 | 34.1 | 計測 | 33.8 | 計測 | 35 | 計測 | 33.3 | 計測 | 34.7 | 33.5 | 1.3 | 10.1 | 6.7 | 0.71 |
| 11400620050 | 37.5 | 計測 | 35.8 | 計測 | 38.3 | 計測 | 37.3 | 計測 | 38 | 36.8 | 1.3 | 10.1 | 6.7 | 0.71 |
| 11400620060 | 21.1 | 計測 | 32.5 | 計測 | 25.3 | 計測 | 34.6 | 計測 | 23.5 | 33.8 | 1.3 | 10.1 | 6.7 | 0.71 |
| 11400690010 | 6.9 | 計測 | 11.9 | 計測 | 9 | 計測 | 15.3 | 計測 | 8.1 | 13.7 | 1.24 | 10.6 | 6.6 | 1.05 |
| 11400690020 | 20.4 | 計測 | 23.1 | 計測 | 25 | 計測 | 24.9 | 計測 | 23.1 | 24.1 | 1.24 | 10.6 | 6.6 | 1.05 |
| 11400690030 | 30.3 | 計測 | 26.5 | 計測 | 33.6 | 計測 | 30.1 | 計測 | 32.3 | 28.5 | 1.24 | 10.6 | 6.6 | 1.05 |
| 11400690040 | 23.1 | 計測 | 11.3 | 計測 | 25.1 | 計測 | 21.6 | 計測 | 24.3 | 15.8 | 1.24 | 10.6 | 6.6 | 1.05 |
| 11400690060 | 19.8 | 計測 | 16.7 | 計測 | 23.4 | 計測 | 28.7 | 計測 | 21.7 | 21.8 | 1.26 | 13.1 | 19.3 | 0.65 |
| 11400690070 | 24 | 計測 | 33.7 | 計測 | 34.6 | 計測 | 38.5 | 計測 | 29 | 36.2 | 1.26 | 13.1 | 19.3 | 0.65 |
| 11400690080 | 45.6 | 計測 | 32 | 計測 | 44.4 | 計測 | 37.2 | 計測 | 44.9 | 34.7 | 1.26 | 13.1 | 19.3 | 0.65 |
| 11400690090 | 29.8 | 計測 | 44.1 | 計測 | 37.9 | 計測 | 45.2 | 計測 | 33.9 | 44.7 | 1.26 | 13.1 | 19.3 | 0.65 |
| 11400750020 | 21.2 | 計測 | 25.7 | 計測 | 28.5 | 計測 | 28.4 | 計測 | 24.9 | 27.2 | 1.27 | 12.3 | 21.6 | 0.64 |
| 11400750030 | 28.1 | 計測 | 30.9 | 計測 | 33.5 | 計測 | 35.3 | 計測 | 31 | 33.3 | 1.27 | 12.3 | 21.6 | 0.64 |
| 11400750040 | 35.2 | 計測 | 33.9 | 計測 | 37 | 計測 | 34.5 | 計測 | 36.2 | 34.2 | 1.27 | 12.3 | 21.6 | 0.64 |
| 11400750050 | 25.9 | 計測 | 30.2 | 計測 | 31.8 | 計測 | 32.1 | 計測 | 29 | 31.3 | 1.27 | 12.3 | 21.6 | 0.64 |
| 11400750060 | 22.2 | 計測 | 15.7 | 計測 | 25.2 | 計測 | 21.6 | 計測 | 23.8 | 18.6 | 1.27 | 12.3 | 21.6 | 0.64 |
| 11400750070 | 28.3 | 計測 | 28 | 計測 | 31.1 | 計測 | 31.1 | 計測 | 29.9 | 29.7 | 1.27 | 12.3 | 21.6 | 0.64 |
| 11400750080 | 41.6 | 計測 | 43.4 | 計測 | 43.3 | 計測 | 44.9 | 計測 | 42.6 | 44.2 | 1.27 | 12.3 | 21.6 | 0.64 |
| 11400810040 | 43.1 | 計測 | 41.1 | 計測 | 44.8 | 計測 | 43.4 | 計測 | 44 | 42.4 | 1.3 | 13.4 | 23.8 | 0.85 |
| 11400810050 | 32.6 | 計測 | 37.5 | 計測 | 40.3 | 計測 | 40.5 | 計測 | 36.7 | 39.2 | 1.28 | 12.5 | 19.9 | 0.73 |
| 11400860010 | 27.4 | 計測 | 25.6 | 計測 | 28.1 | 計測 | 27.2 | 計測 | 27.8 | 26.6 | 1.21 | 11.1 | 11.1 | 0.39 |
| 11400860030 | 35.7 | 計測 | 30.7 | 計測 | 38.7 | 計測 | 34.9 | 計測 | 37.5 | 33.1 | 1.26 | 12.4 | 20 | 0.5 |
| 11400860040 | 36.9 | 計測 | 31.4 | 計測 | 37.7 | 計測 | 34.1 | 計測 | 37.4 | 33 | 1.26 | 12.4 | 20 | 0.5 |
| 11400860060 | 37.1 | 計測 | 37.4 | 計測 | 38.8 | 計測 | 39 | 計測 | 38 | 38.3 | 1.3 | 12.4 | 3.8 | 0.81 |
| 11400860070 | 21.5 | 計測 | 28 | 計測 | 24.4 | 計測 | 30.6 | 計測 | 23 | 29.4 | 1.3 | 12.4 | 3.8 | 0.81 |
| 11400860080 | 28.8 | 計測 | 32 | 計測 | 31.7 | 計測 | 33.3 | 計測 | 30.3 | 32.7 | 1.3 | 12.4 | 3.8 | 0.81 |
| 11601270010 | 16.6 | 計測 | 22.2 | 計測 | 20.1 | 計測 | 24.7 | 計測 | 18.3 | 23.5 | 1.28 | 13.8 | 24.7 | 0.67 |
| 11601270020 | 18.3 | 計測 | 22.3 | 計測 | 20.4 | 計測 | 24.3 | 計測 | 19.4 | 23.4 | 1.28 | 13.8 | 24.7 | 0.67 |
| 11601270030 | 27.2 | 計測 | 22.7 | 計測 | 28.6 | 計測 | 24.7 | 計測 | 27.9 | 23.8 | 1.28 | 13.8 | 24.7 | 0.67 |
| 11601270040 | 29.8 | 計測 | 26.1 | 計測 | 31.3 | 計測 | 31.9 | 計測 | 30.6 | 29.1 | 1.28 | 13.8 | 24.7 | 0.67 |
| 11601270050 | 21.7 | 計測 | 29.3 | 計測 | 25.3 | 計測 | 32.6 | 計測 | 23.5 | 31.1 | 1.28 | 13.8 | 24.7 | 0.67 |
| 11601300020 | 47.1 | 計測 | 34.9 | 計測 | 44.2 | 計測 | 36.6 | 計測 | 45.2 | 35.9 | 1.28 | 12.1 | 12.6 | 0.64 |
| 11601410010 | 12.4 | 計測 | 11.6 | 計測 | 12.2 | 計測 | 11.1 | 計測 | 12.3 | 11.3 | 1.26 | 15.1 | 5.4 | 0.62 |
| 11601750010 | 18.8 | 計測 | 18.9 | 計測 | 20 | 計測 | 21.6 | 計測 | 19.5 | 20.5 | 1.29 | 11.4 | 19.4 | 0.73 |
| 11601750020 | 28.5 | 計測 | 34.9 | 計測 | 34.9 | 計測 | 37.7 | 計測 | 32.1 | 36.6 | 1.29 | 11.4 | 19.4 | 0.73 |
| 11601840010 | 42 | 計測 | 46.1 | 計測 | 43 | 計測 | 46.6 | 計測 | 42.5 | 46.4 | 1.24 | 12.3 | 13.3 | 0.57 |
| 11602580010 | 7.4 | 計測 | 31.8 | 計測 | 15 | 計測 | 32.7 | 計測 | 10.4 | 32.3 | 1.26 | 14.4 | 11.6 | 0.71 |
| 11602590010 | 46 | 計測 | 45.3 | 計測 | 46.5 | 計測 | 45.4 | 計測 | 46.3 | 45.4 | 1.21 | 12.6 | 8.3 | 0.38 |
| 11602590040 | 33.9 | 計測 | 27.3 | 計測 | 37 | 計測 | 27.7 | 計測 | 35.6 | 27.5 | 1.21 | 12.6 | 8.3 | 0.27 |
| 11602590050 | 19.6 | 計測 | 22.6 | 計測 | 19.9 | 計測 | 22.1 | 計測 | 19.8 | 22.3 | 1.21 | 12.6 | 8.3 | 0.27 |
| 11602590060 | 19.1 | 計測 | 24.5 | 計測 | 19.9 | 計測 | 24.5 | 計測 | 19.6 | 24.5 | 1.21 | 12.6 | 8.3 | 0.27 |
| 11602590070 | 19.1 | 計測 | 16.9 | 計測 | 21.7 | 計測 | 19.3 | 計測 | 20.5 | 18.3 | 1.21 | 12.6 | 8.3 | 0.27 |
| 11602590080 | 15.4 | 計測 | 14.6 | 計測 | 13.8 | 計測 | 16.3 | 計測 | 14.4 | 15.6 | 1.21 | 12.6 | 8.3 | 0.27 |
| 11602630080 | 31.3 | 計測 | 20.6 | 計測 | 30.1 | 計測 | 22.4 | 計測 | 30.8 | 21.5 | 1.22 | 20.6 | 4.5 | 0.26 |
| 11602630090 | 23.6 | 計測 | 13.4 | 計測 | 24.3 | 計測 | 16.8 | 計測 | 23.9 | 15 | 1.22 | 20.6 | 4.5 | 0.26 |
| 11602630100 | 24.2 | 計測 | 33.6 | 計測 | 27.6 | 計測 | 33.2 | 計測 | 26.1 | 33.4 | 1.32 | 10.7 | 20.2 | 0.76 |
| 11602630110 | 17.7 | 計測 | 20.4 | 計測 | 19.4 | 計測 | 22.5 | 計測 | 18.7 | 21.6 | 1.32 | 10.7 | 20.2 | 2.36 |
| 11602630120 | 26 | 計測 | 21.6 | 計測 | 26.6 | 計測 | 21.5 | 計測 | 26.4 | 21.5 | 1.32 | 10.7 | 20.2 | 2.36 |
| 11602640010 | 33.4 | 計測 | 31.7 | 計測 | 32.4 | 計測 | 31.3 | 計測 | 32.8 | 31.5 | 1.28 | 13 | 11.6 | 0.89 |
| 11602640030 | 26.5 | 計測 | 35.4 | 計測 | 32.7 | 計測 | 36.8 | 計測 | 29.9 | 36.3 | 1.3 | 10.1 | 2 | 0.82 |
| 11602650030 | 37.2 | 計測 | 33.9 | 計測 | 36.8 | 計測 | 33.7 | 計測 | 37 | 33.8 | 1.21 | 13.6 | 11.1 | 0.41 |
| 11602650050 | 22.4 | 計測 | 25.9 | 計測 | 24 | 計測 | 27.1 | 計測 | 23.4 | 26.6 | 1.23 | 11.6 | 6.2 | 0.43 |
| 11602750010 | 28.1 | 計測 | 29 | 計測 | 28.1 | 計測 | 29.5 | 計測 | 28.1 | 29.3 | 1.23 | 13 | 11.6 | 0.44 |
| 11602750030 | 39.8 | 計測 | 35.5 | 計測 | 39.4 | 計測 | 32.4 | 計測 | 39.6 | 33.7 | 1.23 | 13.8 | 4.9 | 0.39 |
| 11602750040 | 37.5 | 計測 | 32.5 | 計測 | 31.9 | 計測 | 28.6 | 計測 | 34.1 | 30.2 | 1.23 | 13.8 | 4.9 | 0.39 |
| 11602750050 | 17.1 | 計測 | 26.6 | 計測 | 17.9 | 計測 | 27.4 | 計測 | 17.5 | 27 | 1.23 | 13.8 | 4.9 | 0.39 |
| 11602960080 | 28.2 | 計測 | 9.1 | 計測 | 29.3 | 計測 | 12.7 | 計測 | 28.8 | 11.1 | 1.3 | 10.9 | 14.7 | 0.78 |
| 11602960090 | 10.8 | 計測 | 13.2 | 計測 | 14.5 | 計測 | 17.8 | 計測 | 12.7 | 15.7 | 1.3 | 10.9 | 14.7 | 0.78 |
| 11603520060 | 44.3 | 計測 | 39.4 | 計測 | 44.5 | 計測 | 40.2 | 計測 | 44.4 | 39.8 | 1.28 | 14.6 | 19.4 | 0.78 |
| 11603520080 | 24.8 | 計測 | 24.3 | 計測 | 26.5 | 計測 | 27.3 | 計測 | 25.9 | 26.1 | 1.22 | 10.2 | 6.1 | 0.58 |
| 11603520090 | 16.6 | 計測 | 19.9 | 計測 | 20.1 | 計測 | 19.7 | 計測 | 18.7 | 19.8 | 1.22 | 10.2 | 6.1 | 0.58 |
| 11603520100 | 25.3 | 計測 | 18.6 | 計測 | 22.4 | 計測 | 19.2 | 計測 | 23.4 | 19 | 1.22 | 10.2 | 6.1 | 0.58 |
| 11603530010 | 32.2 | 計測 | 33 | 計測 | 33.7 | 計測 | 34.1 | 計測 | 33.1 | 33.6 | 1.23 | 12.1 | 7.5 | 0.42 |
| 11603530020 | 20.7 | 計測 | 11.1 | 計測 | 22.2 | 計測 | 22.8 | 計測 | 21.6 | 15.5 | 1.23 | 12.1 | 7.5 | 0.42 |
| 11603550010 | 35.4 | 計測 | 35.8 | 計測 | 37.5 | 計測 | 37.1 | 計測 | 36.6 | 36.5 | 1.25 | 11.9 | 11.3 | 0.54 |
| 11603550020 | 31.4 | 計測 | 37.1 | 計測 | 34.8 | 計測 | 37.6 | 計測 | 33.3 | 37.4 | 1.25 | 11.9 | 11.3 | 0.54 |
| 11603550030 | 28.3 | 計測 | 29.3 | 計測 | 29.9 | 計測 | 31.9 | 計測 | 29.2 | 30.8 | 1.25 | 11.9 | 11.3 | 0.54 |
| 11603560010 | 25.9 | 計測 | 25.5 | 計測 | 24.2 | 計測 | 22.7 | 計測 | 24.8 | 23.9 | 1.23 | 13 | 11.6 | 0.43 |
| 11603560020 | 36.7 | 計測 | 34.6 | 計測 | 36.1 | 計測 | 35.6 | 計測 | 36.3 | 35.2 | 1.23 | 13 | 11.6 | 0.43 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています(交通量・旅行速度は令和3年秋季)。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 (m) | 車道幅員 (m) |
歩道設置率 (%) | 自転車歩行者道設置率 (%) | 自転車道設置率 (%) | 自転車レーン設置率 (%) |
指定最高速度 (km/h) |
信号交差点密度 (箇所/km) | 信号のない交差点密度 (箇所/km) |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11118000230 | 6 | 32 | 21.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 11118000250 | 6 | 32 | 21.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 11118000260 | 6 | 32 | 21.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 11118000280 | 6 | 32 | 21.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 11300170620 | 2 | 32 | 8.4 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0.8 | 2.3 | 平地部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 11300170630 | 2 | 33 | 9 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.2 | 2.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 11300170640 | 2 | 67.7 | 9.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.5 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 11300170650 | 2 | 38 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0.9 | 4.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 11300170660 | 2 | 31.5 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.5 | 6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 11300170670 | 2 | 40 | 9 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0.8 | 3.1 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 11300170680 | 2 | 42.7 | 11.75 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.4 | 2.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 11300170690 | 2 | 14 | 7.8 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 7.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 11300171420 | 2 | 28 | 8 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.8 | 5.2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 11300171430 | 2 | 13.7 | 9.3 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 11.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 11300171440 | 2 | 16.16 | 8.7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2 | 10 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 11300171450 | 2 | 16.39 | 8.75 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 5 | 10 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 11300171460 | 2 | 16.14 | 9.75 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 5 | 12.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 11300171470 | 2 | 12.05 | 8.45 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.7 | 13.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 11300171480 | 2 | 11.4 | 8.35 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 10 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 11300171490 | 2 | 15.64 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 12 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 11300171550 | 2 | 35 | 9.6 | 46.9 | 46.9 | 0 | 0 | 60 | 0.8 | 1.6 | 平地部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 11300171560 | 2 | 35 | 9.6 | 46.9 | 46.9 | 0 | 0 | 60 | 0.8 | 1.6 | 平地部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 11300171570 | 2 | 35 | 9.6 | 46.9 | 46.9 | 0 | 0 | 60 | 0.8 | 1.6 | 平地部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 11301400050 | 4 | 23.75 | 12.75 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 5 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11301400060 | 4 | 23.75 | 12.75 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 5 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11301400070 | 4 | 23.5 | 12.5 | 94.6 | 94.6 | 0 | 0 | 50 | 1.6 | 4.3 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11301400080 | 4 | 23.5 | 12.5 | 94.6 | 94.6 | 0 | 0 | 50 | 1.6 | 4.3 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11301400090 | 4 | 23.5 | 12.5 | 94.6 | 94.6 | 0 | 0 | 50 | 1.6 | 4.3 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11301400510 | 2 | 8.75 | 6 | 75 | 36.7 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 7.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11301400520 | 2 | 8.75 | 6 | 75 | 36.7 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 7.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11301400530 | 2 | 8.75 | 6 | 75 | 36.7 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 7.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11301400540 | 2 | 11 | 6 | 85.3 | 79.4 | 0 | 0 | 50 | 1.8 | 7.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11301400550 | 2 | 11 | 6 | 85.3 | 79.4 | 0 | 0 | 50 | 1.8 | 7.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11301400560 | 2 | 11 | 6 | 85.3 | 79.4 | 0 | 0 | 50 | 1.8 | 7.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11302540570 | 2 | 14.75 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400140010 | 2 | 7.75 | 6.5 | 53.2 | 45.2 | 0 | 0 | 40 | 1.8 | 10.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400140020 | 2 | 7.75 | 6.5 | 53.2 | 45.2 | 0 | 0 | 40 | 1.8 | 10.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400140030 | 2 | 7.75 | 6.5 | 53.2 | 45.2 | 0 | 0 | 40 | 1.8 | 10.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400140040 | 2 | 7.75 | 6.5 | 53.2 | 45.2 | 0 | 0 | 40 | 1.8 | 10.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400140050 | 2 | 7.75 | 6.5 | 53.2 | 45.2 | 0 | 0 | 40 | 1.8 | 10.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400140060 | 2 | 7.75 | 6.5 | 53.2 | 45.2 | 0 | 0 | 40 | 1.8 | 10.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400450020 | 2 | 12.5 | 5.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 50 | 400 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400450060 | 2 | 7.75 | 6 | 14 | 7 | 0 | 0 | 40 | 1.2 | 9.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400450070 | 2 | 7.75 | 6 | 14 | 7 | 0 | 0 | 40 | 1.2 | 9.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400450080 | 2 | 7.75 | 6 | 14 | 7 | 0 | 0 | 40 | 1.2 | 9.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400450090 | 2 | 12.25 | 6 | 44.2 | 44.2 | 0 | 0 | 40 | 0.9 | 9.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400450100 | 2 | 12.25 | 6 | 44.2 | 44.2 | 0 | 0 | 40 | 0.9 | 9.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400450110 | 2 | 12.25 | 6 | 44.2 | 44.2 | 0 | 0 | 40 | 0.9 | 9.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400470010 | 2 | 16 | 8 | 63.6 | 59.1 | 0 | 0 | 40 | 2.3 | 6.4 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400470020 | 2 | 16 | 8 | 63.6 | 59.1 | 0 | 0 | 40 | 2.3 | 6.4 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400470030 | 2 | 16 | 8 | 63.6 | 59.1 | 0 | 0 | 40 | 2.3 | 6.4 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400620010 | 2 | 12 | 6 | 66.7 | 43.8 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 12 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400620020 | 2 | 12 | 6 | 66.7 | 43.8 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 12 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400620030 | 2 | 12 | 6 | 66.7 | 43.8 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 12 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400620040 | 2 | 12 | 6 | 66.7 | 43.8 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 12 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400620050 | 2 | 12 | 6 | 66.7 | 43.8 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 12 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400620060 | 2 | 12 | 6 | 66.7 | 43.8 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 12 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400690010 | 2 | 13 | 6.5 | 90.6 | 90.6 | 0 | 0 | 40 | 2.8 | 8.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400690020 | 2 | 13 | 6.5 | 90.6 | 90.6 | 0 | 0 | 40 | 2.8 | 8.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400690030 | 2 | 13 | 6.5 | 90.6 | 90.6 | 0 | 0 | 40 | 2.8 | 8.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400690040 | 2 | 13 | 6.5 | 90.6 | 90.6 | 0 | 0 | 40 | 2.8 | 8.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400690060 | 2 | 9.5 | 6 | 97.7 | 90.7 | 0 | 0 | 40 | 1.6 | 8.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400690070 | 2 | 9.5 | 6 | 97.7 | 90.7 | 0 | 0 | 40 | 1.6 | 8.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400690080 | 2 | 9.5 | 6 | 97.7 | 90.7 | 0 | 0 | 40 | 1.6 | 8.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400690090 | 2 | 9.5 | 6 | 97.7 | 90.7 | 0 | 0 | 40 | 1.6 | 8.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400750020 | 2 | 13 | 6 | 98.9 | 87.4 | 0 | 0 | 40 | 1.4 | 9.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400750030 | 2 | 13 | 6 | 98.9 | 87.4 | 0 | 0 | 40 | 1.4 | 9.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400750040 | 2 | 13 | 6 | 98.9 | 87.4 | 0 | 0 | 40 | 1.4 | 9.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400750050 | 2 | 13 | 6 | 98.9 | 87.4 | 0 | 0 | 40 | 1.4 | 9.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400750060 | 2 | 13 | 6 | 98.9 | 87.4 | 0 | 0 | 40 | 1.4 | 9.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400750070 | 2 | 13 | 6 | 98.9 | 87.4 | 0 | 0 | 40 | 1.4 | 9.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400750080 | 2 | 13 | 6 | 98.9 | 87.4 | 0 | 0 | 40 | 1.4 | 9.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400810040 | 2 | 12.25 | 6.25 | 97 | 97 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 7.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400810050 | 2 | 12 | 6 | 87.5 | 87.5 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 9.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400860010 | 2 | 14 | 6 | 96.2 | 96.2 | 0 | 0 | 40 | 1.9 | 10.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400860030 | 2 | 10.5 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 10.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400860040 | 2 | 10.5 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 10.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400860060 | 2 | 6.75 | 5.75 | 28.8 | 23.1 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 9.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400860070 | 2 | 6.75 | 5.75 | 28.8 | 23.1 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 9.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11400860080 | 2 | 6.75 | 5.75 | 28.8 | 23.1 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 9.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11601270010 | 2 | 7.75 | 6.25 | 72.9 | 72.9 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 10.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11601270020 | 2 | 7.75 | 6.25 | 72.9 | 72.9 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 10.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11601270030 | 2 | 7.75 | 6.25 | 72.9 | 72.9 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 10.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11601270040 | 2 | 7.75 | 6.25 | 72.9 | 72.9 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 10.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11601270050 | 2 | 7.75 | 6.25 | 72.9 | 72.9 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 10.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11601300020 | 2 | 10.25 | 6.25 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0 | 9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11601410010 | 2 | 17 | 9 | 100 | 100 | 0 | 0 | 30 | 6.7 | 10 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11601750010 | 2 | 7 | 5.5 | 68 | 68 | 0 | 0 | 40 | 1.6 | 9.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11601750020 | 2 | 7 | 5.5 | 68 | 68 | 0 | 0 | 40 | 1.6 | 9.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11601840010 | 2 | 6.25 | 5.25 | 25 | 8.3 | 0 | 0 | 40 | 0 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11602580010 | 2 | 11 | 5.75 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11602590010 | 2 | 5.75 | 4.25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 8.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11602590040 | 2 | 15.25 | 6.5 | 63.2 | 63.2 | 0 | 0 | 40 | 2.1 | 10.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11602590050 | 2 | 15.25 | 6.5 | 63.2 | 63.2 | 0 | 0 | 40 | 2.1 | 10.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11602590060 | 2 | 15.25 | 6.5 | 63.2 | 63.2 | 0 | 0 | 40 | 2.1 | 10.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11602590070 | 2 | 15.25 | 6.5 | 63.2 | 63.2 | 0 | 0 | 40 | 2.1 | 10.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11602590080 | 2 | 15.25 | 6.5 | 63.2 | 63.2 | 0 | 0 | 40 | 2.1 | 10.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11602630080 | 2 | 4.25 | 3.25 | 75 | 75 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 12.5 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11602630090 | 2 | 4.25 | 3.25 | 75 | 75 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 12.5 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11602630100 | 4 | 22.25 | 13.25 | 95 | 95 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 3 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11602630110 | 2 | 7.25 | 4.5 | 80 | 80 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 9.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11602630120 | 2 | 7.25 | 4.5 | 80 | 80 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 9.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11602640010 | 2 | 9.5 | 6 | 100 | 27.8 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 12.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11602640030 | 2 | 7 | 5.25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.9 | 11.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11602650030 | 2 | 7.5 | 6.25 | 14.3 | 14.3 | 0 | 0 | 40 | 0 | 12.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11602650050 | 2 | 12.25 | 6.25 | 60 | 57.5 | 0 | 0 | 40 | 1.5 | 9.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11602750010 | 2 | 6.75 | 5.75 | 20 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 12 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11602750030 | 2 | 7.25 | 6.25 | 38.5 | 38.5 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 11.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11602750040 | 2 | 7.25 | 6.25 | 38.5 | 38.5 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 11.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11602750050 | 2 | 7.25 | 6.25 | 38.5 | 38.5 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 11.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11602960080 | 2 | 9.75 | 6.25 | 100 | 66.7 | 0 | 0 | 40 | 2.2 | 7.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11602960090 | 2 | 9.75 | 6.25 | 100 | 66.7 | 0 | 0 | 40 | 2.2 | 7.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11603520060 | 2 | 12.5 | 5.75 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11603520080 | 2 | 6.25 | 5 | 44.4 | 25.9 | 0 | 0 | 40 | 2.2 | 13.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11603520090 | 2 | 6.25 | 5 | 44.4 | 25.9 | 0 | 0 | 40 | 2.2 | 13.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11603520100 | 2 | 6.25 | 5 | 44.4 | 25.9 | 0 | 0 | 40 | 2.2 | 13.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11603530010 | 2 | 14 | 6 | 84.6 | 76.9 | 0 | 0 | 40 | 1.5 | 9.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11603530020 | 2 | 14 | 6 | 84.6 | 76.9 | 0 | 0 | 40 | 1.5 | 9.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11603550010 | 2 | 12 | 5.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 12.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11603550020 | 2 | 12 | 5.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 12.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11603550030 | 2 | 12 | 5.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 12.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11603560010 | 2 | 10.5 | 6 | 74.3 | 71.4 | 0 | 0 | 40 | 0.9 | 11.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 11603560020 | 2 | 10.5 | 6 | 74.3 | 71.4 | 0 | 0 | 40 | 0.9 | 11.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」(総務省) https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成(原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません)。
用語と記号の定義は原典の説明資料(箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF)および列定義(KasyoFormat.xlsx)によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約(第1.0版)PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス