一般国道４６０号（一般国道・路線番号 460）

令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から、一般国道・路線番号460に属する交通調査基本区間 48区間を、都道府県をまたいで並べています。

この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。

通る都道府県: 新潟県

道路種別: 一般国道

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号	市区町村	起点側	終点側	区間延長（km）	昼間12時間自動車類交通量（上下合計）小型車（台）	大型車（台）	合計（台）	昼間12時間の記録の種類	24時間自動車類交通量（上下合計）合計（台）	24時間の記録の種類	交通量観測年月日（上り／下り）
15304600020	新潟県新発田市	一般国道２９０号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	主要地方道住吉上館線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.7	13,617	1,177	14,794	12時間観測（実測）	19,380	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
15304600030	新潟県新発田市	主要地方道住吉上館線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般県道豊浦笹岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.9	13,617	1,177	14,794	12時間観測（実測）	19,380	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
15304600040	新潟県新発田市	一般県道豊浦笹岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般県道豊栄天王線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.4	12,131	802	12,933	非観測（推定値）	16,942	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
15304600050	新潟県新発田市	一般県道豊栄天王線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般県道月岡停車場月岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.7	12,131	802	12,933	非観測（推定値）	16,942	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
15304600060	新潟県新発田市	一般県道月岡停車場月岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般県道月岡停車場月岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	11,628	795	12,423	非観測（推定値）	16,274	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
15304600070	新潟県新発田市	一般県道月岡停車場月岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	新発田市・阿賀野市境市区町村境	0.3	11,628	795	12,423	非観測（推定値）	16,274	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
15304600080	新潟県阿賀野市	新発田市・阿賀野市境市区町村境	主要地方道新潟五泉間瀬線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2	11,628	795	12,423	非観測（推定値）	16,274	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
15304600090	新潟県阿賀野市	主要地方道新潟五泉間瀬線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４９号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	4.6	11,628	795	12,423	非観測（推定値）	16,274	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
15304600110	新潟県阿賀野市	一般国道４９号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	主要地方道新潟安田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.6	9,452	596	10,048	12時間観測（実測）	13,263	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
15304600120	新潟県阿賀野市	主要地方道新潟安田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般県道水原亀田線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2	9,452	596	10,048	12時間観測（実測）	13,263	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
15304600130	新潟県阿賀野市	一般県道水原亀田線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般県道水原亀田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	9,452	596	10,048	12時間観測（実測）	13,263	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
15304600140	新潟県阿賀野市	一般県道水原亀田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	阿賀野市・新潟市秋葉区境市区町村境	0.8	9,452	596	10,048	12時間観測（実測）	13,263	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
15304600150	新潟県新潟市秋葉区	阿賀野市・新潟市秋葉区境市区町村境	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	0.1	8,789	2,115	10,904	非観測（推定値）	14,284	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
15304600160	新潟県新潟市秋葉区	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	主要地方道新潟村松三川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	9,525	1,655	11,180	非観測（推定値）	14,310	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
15304600170	新潟県新潟市秋葉区	主要地方道新潟村松三川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	主要地方道新津停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	9,525	1,655	11,180	非観測（推定値）	14,310	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
15304600180	新潟県新潟市秋葉区	主要地方道新津停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	主要地方道新潟新津線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.6	9,525	1,655	11,180	非観測（推定値）	14,310	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
15304600190	新潟県新潟市秋葉区	主要地方道新潟新津線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４０３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.2	9,525	1,655	11,180	非観測（推定値）	14,310	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
15304600210	新潟県新潟市秋葉区	一般国道４０３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般県道新津茨曽根燕線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.3	5,153	650	5,803	非観測（推定値）	7,776	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
15304600215	新潟県新潟市秋葉区	一般県道新津茨曽根燕線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	記録されていません旧分割点	3.5	5,153	650	5,803	非観測（推定値）	7,776	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
15304600265	新潟県新潟市南区	一般県道白根黒埼線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道８号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.2	5,970	1,540	7,510	非観測（推定値）	9,913	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
15304600270	新潟県新潟市南区	一般国道８号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	主要地方道白根安田線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.7	5,970	1,540	7,510	非観測（推定値）	9,913	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
15304600280	新潟県新潟市南区	主要地方道白根安田線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	戸頭保坂線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	5,970	1,540	7,510	非観測（推定値）	9,913	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
15304600290	新潟県新潟市南区	戸頭保坂線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般県道燕白根線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	8,682	913	9,595	24時間観測（実測）	11,593	24時間観測の実測値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
15304600300	新潟県新潟市南区	一般県道燕白根線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般県道黒埼新飯田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	8,682	913	9,595	24時間観測（実測）	11,593	24時間観測の実測値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
15304600310	新潟県新潟市南区	一般県道黒埼新飯田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般県道黒埼新飯田線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.3	8,682	913	9,595	24時間観測（実測）	11,593	24時間観測の実測値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
15304600320	新潟県新潟市南区	一般県道黒埼新飯田線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	新潟市南区・新潟市西蒲区境市区町村境	1.1	8,682	913	9,595	24時間観測（実測）	11,593	24時間観測の実測値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
15304600330	新潟県新潟市西蒲区	新潟市南区・新潟市西蒲区境市区町村境	一般県道月潟西川線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.1	8,682	913	9,595	24時間観測（実測）	11,593	24時間観測の実測値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
15304600340	新潟県新潟市西蒲区	一般県道月潟西川線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	新潟市西蒲区・新潟市南区境市区町村境	0	8,682	913	9,595	24時間観測（実測）	11,593	24時間観測の実測値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
15304600350	新潟県新潟市南区	新潟市西蒲区・新潟市南区境市区町村境	一般県道月潟西川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	8,682	913	9,595	24時間観測（実測）	11,593	24時間観測の実測値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
15304600360	新潟県新潟市南区	一般県道月潟西川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	新潟市南区・新潟市西蒲区境市区町村境	0.3	8,682	913	9,595	24時間観測（実測）	11,593	24時間観測の実測値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
15304600370	新潟県新潟市西蒲区	新潟市南区・新潟市西蒲区境市区町村境	主要地方道新潟燕線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.3	8,682	913	9,595	24時間観測（実測）	11,593	24時間観測の実測値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
15304600380	新潟県新潟市西蒲区	主要地方道新潟燕線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般県道今井巻線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.6	8,682	913	9,595	24時間観測（実測）	11,593	24時間観測の実測値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
15304600390	新潟県新潟市西蒲区	一般県道今井巻線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	北陸自動車道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	8,682	913	9,595	24時間観測（実測）	11,593	24時間観測の実測値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
15304600400	新潟県新潟市西蒲区	北陸自動車道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般県道佐渡山巻線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.5	7,512	947	8,459	非観測（推定値）	11,166	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
15304600410	新潟県新潟市西蒲区	一般県道佐渡山巻線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１１６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	7,512	947	8,459	非観測（推定値）	11,166	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
15304600420	新潟県新潟市西蒲区	一般国道１１６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般県道巻停車場新町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	4,522	223	4,745	非観測（推定値）	6,263	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
15304600430	新潟県新潟市西蒲区	一般県道巻停車場新町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般県道五千石巻新潟線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	4,522	223	4,745	非観測（推定値）	6,263	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
15304600440	新潟県新潟市西蒲区	一般県道五千石巻新潟線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	主要地方道新潟寺泊線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.9	4,522	223	4,745	非観測（推定値）	6,263	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
15304600450	新潟県新潟市西蒲区	主要地方道新潟寺泊線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４６０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.7	3,752	210	3,962	非観測（推定値）	5,309	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
15304600460	新潟県新潟市西蒲区	一般国道４６０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４０２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.9	1,431	163	1,594	非観測（推定値）	2,279	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
15304600480	新潟県新潟市西蒲区	一般国道１１６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般県道五千石巻新潟線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	2,314	198	2,512	非観測（推定値）	3,517	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
15304600490	新潟県新潟市西蒲区	一般県道五千石巻新潟線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４６０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.3	2,314	198	2,512	非観測（推定値）	3,517	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
15304600500	新潟県新潟市秋葉区	記録されていません旧分割点	主要地方道新潟小須戸三条線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	9,254	1,132	10,386	24時間観測（実測）	12,741	24時間観測の実測値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
15304600520	新潟県新潟市秋葉区	主要地方道新潟小須戸三条線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	新潟市秋葉区・新潟市南区境市区町村境	0.6	9,254	1,132	10,386	24時間観測（実測）	12,741	24時間観測の実測値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
15304600530	新潟県新潟市南区	新潟市秋葉区・新潟市南区境市区町村境	一般県道白根黒埼線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.1	9,254	1,132	10,386	24時間観測（実測）	12,741	24時間観測の実測値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
15400320070	新潟県新発田市	一般国道７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	主要地方道新発田停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	13,284	1,346	14,630	非観測（推定値）	19,165	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
15400600010	新潟県新発田市	主要地方道新発田停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	主要地方道住吉上館線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.3	13,284	1,346	14,630	非観測（推定値）	19,165	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
15400600120	新潟県新発田市	主要地方道住吉上館線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道２９０号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2	13,284	1,346	14,630	非観測（推定値）	19,165	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。

交通調査基本区間番号	朝夕（混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	朝夕（混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間12時間平均旅行速度上り（km/h）	下り（km/h）	昼夜率	昼間12時間ピーク比率（%）	昼間12時間大型車混入率（%）	混雑度
15304600020	26.9	計測	34.5	計測	35	計測	35.2	計測	31.6	34.9	1.31	10.2	8	1.72
15304600030	33.4	計測	33.1	計測	38.7	計測	36.2	計測	36.6	35	1.31	10.2	8	1.72
15304600040	45.5	計測	45.1	計測	46.1	計測	48	計測	45.9	46.7	1.31	11	6.2	1.36
15304600050	35.4	計測	33.4	計測	31.9	計測	32.6	計測	33.2	32.9	1.31	11	6.2	1.36
15304600060	18.8	計測	27.4	計測	21	計測	24.2	計測	20	25.4	1.31	11	6.4	1.27
15304600070	29.8	計測	43.4	計測	34.8	計測	41.8	計測	32.5	42.4	1.31	11	6.4	1.27
15304600080	50.3	計測	48.7	計測	51.5	計測	50.2	計測	51	49.6	1.31	11	6.4	1.35
15304600090	40.4	計測	35.5	計測	42.4	計測	37.1	計測	41.5	36.4	1.31	11	6.4	1.35
15304600110	30.9	計測	39.7	計測	33.9	計測	39.6	計測	32.6	39.6	1.32	10.9	5.9	1.09
15304600120	43.5	計測	41.9	計測	43.3	計測	43.3	計測	43.4	42.7	1.32	10.9	5.9	1.09
15304600130	37.3	計測	17.3	計測	39.3	計測	41.1	計測	38.5	26.7	1.32	10.9	5.9	1.09
15304600140	36	計測	13.1	計測	47.4	計測	41.4	計測	42.1	22.4	1.32	10.9	5.9	1.09
15304600150	32.9	計測	10.1	計測	38.5	計測	16.4	計測	36	13	1.31	12.1	19.4	1.25
15304600160	21.5	計測	10	計測	24.9	計測	13.3	計測	23.4	11.7	1.28	12.4	14.8	1.26
15304600170	8.4	計測	28.2	非計測（共通）	20.4	計測	28.2	計測	13	28.2	1.28	12.4	14.8	1.26
15304600180	16.4	計測	40.3	計測	41.6	計測	43.5	計測	25.8	42.1	1.28	12.4	14.8	1.26
15304600190	29.2	計測	30.3	計測	33.3	計測	35.1	計測	31.5	32.9	1.28	12.4	14.8	0.4
15304600210	8.3	計測	19.5	計測	11.4	計測	24.1	計測	10	22.2	1.34	11.5	11.2	0.78
15304600215	33	計測	37	計測	37.4	計測	38.9	計測	35.6	38.2	1.34	11.5	11.2	0.78
15304600265	34.1	計測	32.1	計測	40.3	計測	36.8	計測	37.5	34.6	1.32	13.4	20.5	0.94
15304600270	19.7	計測	20.8	計測	21.7	計測	23.1	計測	20.8	22	1.32	13.4	20.5	0.94
15304600280	20.8	計測	21.7	計測	22.2	計測	24.7	計測	21.6	23.3	1.32	13.4	20.5	0.94
15304600290	14.7	計測	18.3	計測	18.6	計測	20.1	計測	16.9	19.3	1.21	10.7	9.5	1.15
15304600300	14	計測	27.8	計測	22.2	計測	31.7	計測	18.3	30	1.21	10.7	9.5	0.99
15304600310	19.5	計測	26.1	計測	28.1	計測	34.1	計測	24.2	30.3	1.21	10.7	9.5	0.99
15304600320	28.8	計測	30.1	計測	32.4	計測	33.3	計測	31	31.9	1.21	10.7	9.5	0.99
15304600330	43.6	計測	39.9	計測	44.1	計測	42.4	計測	43.9	41.3	1.21	10.7	9.5	0.92
15304600340	41.8	非計測（共通）	41.8	計測	44.2	計測	43.2	計測	43.3	42.6	1.21	10.7	9.5	0.92
15304600350	43.5	非計測（共通）	43.5	計測	45.6	計測	45	計測	44.8	44.4	1.21	10.7	9.5	0.92
15304600360	49	計測	48.8	計測	50.2	計測	50.8	計測	49.7	50	1.21	10.7	9.5	0.92
15304600370	42.1	計測	41	計測	42.6	計測	41.3	計測	42.4	41.2	1.21	10.7	9.5	0.93
15304600380	38.7	計測	38.4	計測	39.8	計測	41.9	計測	39.4	40.4	1.21	10.7	9.5	0.93
15304600390	36.8	計測	30.4	計測	39.5	計測	32.2	計測	38.5	31.4	1.21	10.7	9.5	0.93
15304600400	34.6	計測	34.6	計測	37.6	計測	38	計測	36.3	36.5	1.32	11.8	11.2	0.97
15304600410	35.2	計測	24.2	計測	38	計測	35.7	計測	36.8	29.7	1.32	11.8	11.2	0.97
15304600420	18.6	計測	19.7	計測	19.5	計測	21	計測	19.2	20.5	1.32	10.2	4.7	0.69
15304600430	16.5	計測	12.8	計測	16.5	計測	14.1	計測	16.5	13.6	1.32	10.2	4.7	1.02
15304600440	28.7	非計測（共通）	28.3	計測	28.7	計測	29.5	計測	28.7	29	1.32	10.2	4.7	0.41
15304600450	36.8	非計測（平成27年度調査の値）	34.4	非計測（平成27年度調査の値）	39	計測	38.6	計測	38.2	36.8	1.34	12.5	5.3	0.59
15304600460	46.9	非計測（共通）	45.3	非計測（共通）	46.9	計測	45.3	計測	46.9	45.3	1.43	10.9	10.2	0.28
15304600480	19.7	計測	24.9	計測	21.4	計測	26.8	計測	20.8	26.2	1.4	11.5	7.9	0.34
15304600490	38.9	計測	38.9	非計測（共通）	39.4	計測	39.3	計測	39.2	39.2	1.4	11.5	7.9	0.34
15304600500	31.2	計測	20.9	計測	36.6	計測	31.2	計測	34.1	25.5	1.23	14.5	10.9	1.33
15304600520	11.7	計測	29.7	計測	27.8	計測	39.5	計測	17.6	34.4	1.23	14.5	10.9	1.23
15304600530	16	計測	20.7	計測	37.2	計測	27.5	計測	23.9	24	1.23	14.5	10.9	1.23
15400320070	21.2	計測	15.7	計測	21.1	計測	17.8	計測	21.1	17	1.31	10.2	9.2	0.62
15400600010	27.6	計測	25.9	計測	29.1	計測	27.5	計測	28.5	26.9	1.31	10.2	9.2	0.62
15400600120	30.3	計測	23.6	計測	31.6	計測	27.6	計測	31.1	26.1	1.31	10.2	9.2	0.62

道路の状況

交通調査基本区間番号	車線数	道路部幅員（m）	車道幅員（m）	歩道設置率（%）	自転車歩行者道設置率（%）	指定最高速度（km/h）	信号交差点密度（箇所/km）	信号のない交差点密度（箇所/km）	代表沿道状況	中央分離帯の種類	鉄道との平面交差	異常気象時等通行規制区分	自転車通行可能区分	管理区分	区間種別
15304600020	2	9.5	5.5	84.6	15.4	40	1.5	9.2	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
15304600030	2	9.5	5.5	84.6	15.4	40	1.5	9.2	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
15304600040	2	11.5	6	76.1	65.2	50	1.1	6.7	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
15304600050	2	11.5	6	76.1	65.2	50	1.1	6.7	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
15304600060	2	11.5	6	76.1	65.2	50	1.1	6.7	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
15304600070	2	11.5	6	76.1	65.2	50	1.1	6.7	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
15304600080	2	9.3	5.5	75.8	37.9	50	1.1	9.8	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
15304600090	2	9.3	5.5	75.8	37.9	50	1.1	9.8	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
15304600110	2	10.6	5.5	41.1	9.6	50	1	9.7	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
15304600120	2	10.6	5.5	41.1	9.6	50	1	9.7	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
15304600130	2	10.6	5.5	41.1	9.6	50	1	9.7	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
15304600140	2	10.6	5.5	41.1	9.6	50	1	9.7	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
15304600150	2	9	5.5	100	100	50	0	0	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
15304600160	2	16	6	100	0	60	2.2	3.9	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15304600170	2	16	6	100	0	60	2.2	3.9	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15304600180	2	16	6	100	0	60	2.2	3.9	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15304600190	4	20	13	100	0	60	0.9	1.8	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15304600210	2	9	5.5	100	0	50	0.5	0.8	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15304600215	2	9	5.5	100	0	50	0.5	0.8	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15304600265	2	11	6	100	0	40	2.2	5.6	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15304600270	2	11	6	100	0	40	2.2	5.6	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15304600280	2	11	6	100	0	40	2.2	5.6	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15304600290	2	12	6	100	100	40	4.3	2.9	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
15304600300	2	9.5	5.5	100	100	50	1.3	4.7	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
15304600310	2	9.5	5.5	100	100	50	1.3	4.7	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
15304600320	2	9.5	5.5	100	100	50	1.3	4.7	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
15304600330	2	7.5	5.5	0	0	50	0	10	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15304600340	2	7.5	5.5	0	0	50	0	10	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15304600350	2	7.5	5.5	40	0	40	0	2	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15304600360	2	7.5	5.5	40	0	40	0	2	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15304600370	2	14.5	6	51.2	0	40	1.4	4.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15304600380	2	14.5	6	51.2	0	40	1.4	4.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15304600390	2	14.5	6	51.2	0	40	1.4	4.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15304600400	2	14.5	6	51.2	0	40	1.4	4.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15304600410	2	14.5	6	51.2	0	40	1.4	4.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15304600420	2	8.75	5.5	91.7	91.7	40	1.7	4.2	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
15304600430	1	6	5	0	0	30	6.7	6.7	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15304600440	2	7.5	6	2.8	0	40	0.8	5.8	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15304600450	2	7.5	6	2.8	0	40	0.8	5.8	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15304600460	2	8	6	25.6	0	40	0	6.2	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15304600480	2	10.5	6	100	0	60	1.1	4	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15304600490	2	10.5	6	100	0	60	1.1	4	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15304600500	2	12.5	6	100	0	60	1.4	0	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15304600520	2	12.5	6	100	0	60	0	0	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15304600530	2	12.5	6	100	0	60	0	0	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
15400320070	4	28	13	100	100	60	3.2	2.9	その他市街部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
15400600010	4	28	13	100	100	60	3.2	2.9	その他市街部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
15400600120	4	28	13	100	100	60	3.2	2.9	その他市街部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間

時間帯別交通量（実測した単位区間のみ）

原典の「時間帯別交通量表」のうち、令和3年度調査交通量が「観測」（実測）である交通量調査単位区間だけを載せています。原典には非観測区間の推定値も入っていますが（実測 104,960行に対して推定 67,214行）、推定の時間帯別交通量はこのサイトでは表示していません。黙って落としているのではなく、推定値を実測の時間帯別交通量と並べると区別がつかなくなるためです。理由の詳細

時間帯別交通量は交通調査基本区間ではなく交通量調査単位区間（基本区間をまとめた単位）ごとの値です。12時間観測の単位区間には19時台以降・0時台〜6時台の記録がありません。

交通量調査単位区間 15000-13030（12時間観測・観測年月日 2021年10月19日・天候曇）

方向・車種	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台	0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	昼間12時間（台）	24時間（台）
上り・小型車	717	529	404	505	511	487	476	532	581	610	616	602	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	6,570	記録されていません
上り・大型車	36	37	75	59	64	26	48	55	87	24	28	11	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	550	記録されていません
下り・小型車	491	537	381	499	543	520	637	618	605	613	841	762	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	7,047	記録されていません
下り・大型車	48	63	70	84	57	35	64	61	65	37	29	14	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	627	記録されていません

交通量調査単位区間 15000-13060（12時間観測・観測年月日 2021年10月19日・天候曇）

方向・車種	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台	0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	昼間12時間（台）	24時間（台）
上り・小型車	543	519	376	352	309	308	325	338	409	382	450	422	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	4,733	記録されていません
上り・大型車	30	21	31	37	30	16	20	42	17	30	10	4	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	288	記録されていません
下り・小型車	497	405	299	317	346	339	332	378	374	441	530	461	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	4,719	記録されていません
下り・大型車	22	31	38	21	32	20	35	30	32	25	18	4	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	308	記録されていません

交通量調査単位区間 15100-10870（24時間観測・観測年月日 2021年10月28日・天候曇）

方向・車種	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台	0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	昼間12時間（台）	24時間（台）
上り・小型車	537	408	315	324	288	252	316	317	325	327	529	529	339	164	148	91	34	16	15	24	18	42	83	216	4,467	5,657
上り・大型車	79	21	93	89	42	38	73	44	79	39	14	16	14	3	4	4	8	9	2	8	4	9	11	30	627	733
下り・小型車	850	495	275	268	321	273	316	325	348	358	488	470	264	158	102	72	21	17	7	20	24	35	60	171	4,787	5,738
下り・大型車	36	26	85	65	33	54	61	31	59	33	7	15	10	3	6	5	0	7	3	11	7	13	13	30	505	613

交通量調査単位区間 15100-10890（24時間観測・観測年月日 2021年10月28日・天候曇）

方向・車種	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台	0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	昼間12時間（台）	24時間（台）
上り・小型車	308	391	332	358	299	275	309	292	364	383	512	373	260	159	78	52	26	11	16	10	23	25	50	114	4,196	5,020
上り・大型車	37	47	64	56	54	37	30	18	25	38	37	14	9	1	2	2	1	1	0	3	1	3	10	38	457	528
下り・小型車	603	397	267	326	361	323	296	339	316	394	462	402	268	146	121	69	45	16	12	18	14	27	68	223	4,486	5,513
下り・大型車	45	60	42	51	27	26	48	50	43	26	16	22	15	6	3	2	2	1	3	5	3	10	10	16	456	532

通る市区町村

出典

「令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。

用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス