新潟県新潟市南区の道路交通センサス
新潟県新潟市南区（市区町村コード 15106）に含まれる交通調査基本区間 76区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 一般国道８号、戸頭保坂線、一般県道白根黒埼線、一般国道４６０号、主要地方道新潟寺泊線、主要地方道長岡栃尾巻線、主要地方道白根安田線、主要地方道新潟中央環状線、主要地方道新潟五泉間瀬線、主要地方道白根西川巻線、一般県道新津茨曽根燕線、一般県道燕白根線、一般県道月潟西川線、一般県道白根亀田線、一般県道月潟吉田線、一般県道黒埼新飯田線、鯵潟古川線、味方１-３１８号線
都道府県: 新潟県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 15300080100 | 一般国道８号 一般国道・路線番号 8 |
新潟市西区・新潟市南区境 市区町村境 |
主要地方道新潟中央環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.1 | 12,626 | 2,626 | 15,252 | 12時間観測（実測） | 20,743 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 15300080103 | 一般国道８号 一般国道・路線番号 8 |
主要地方道新潟中央環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
戸頭保坂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.1 | 12,318 | 2,833 | 15,151 | 非観測（推定値） | 20,605 | 非観測区間の推定値 | 2020年4月14日 ／ 2020年4月14日 |
| 15300080105 | 戸頭保坂線 指定市の一般市道・路線番号 602 |
一般国道８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鯵潟古川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.8 | 13,099 | 2,421 | 15,520 | 非観測（推定値） | 21,107 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15300080110 | 戸頭保坂線 指定市の一般市道・路線番号 602 |
鯵潟古川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
主要地方道白根西川巻線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.3 | 9,442 | 733 | 10,175 | 非観測（推定値） | 13,431 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15300080120 | 戸頭保坂線 指定市の一般市道・路線番号 602 |
主要地方道白根西川巻線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道４６０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 5,512 | 738 | 6,250 | 非観測（推定値） | 8,188 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15300080125 | 戸頭保坂線 指定市の一般市道・路線番号 602 |
一般国道４６０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1 | 5,512 | 738 | 6,250 | 非観測（推定値） | 8,188 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15300080130 | 一般国道８号 一般国道・路線番号 8 |
戸頭保坂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
主要地方道新潟五泉間瀬線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.8 | 8,205 | 2,943 | 11,148 | 非観測（推定値） | 14,604 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月21日 ／ 2019年11月21日 |
| 15300080140 | 一般国道８号 一般国道・路線番号 8 |
主要地方道新潟五泉間瀬線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
主要地方道長岡栃尾巻線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 8,205 | 2,943 | 11,148 | 非観測（推定値） | 14,604 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月21日 ／ 2019年11月21日 |
| 15300080150 | 一般国道８号 一般国道・路線番号 8 |
主要地方道長岡栃尾巻線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道白根黒埼線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.3 | 8,236 | 3,377 | 11,613 | 12時間観測（実測） | 15,213 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 15300080160 | 一般国道８号 一般国道・路線番号 8 |
一般県道白根黒埼線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
新潟市南区・三条市境 市区町村境 |
0.2 | 8,877 | 3,644 | 12,521 | 非観測（推定値） | 16,403 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月7日 ／ 2019年11月7日 |
| 15300081130 | 一般国道８号 一般国道・路線番号 8 |
鯵潟古川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道４６０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 8,530 | 1,860 | 10,390 | 24時間観測（実測） | 13,744 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 15300081140 | 一般国道８号 一般国道・路線番号 8 |
一般国道４６０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
主要地方道白根安田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 9,628 | 2,182 | 11,810 | 24時間観測（実測） | 15,600 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 15300081150 | 一般国道８号 一般国道・路線番号 8 |
主要地方道白根安田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
戸頭保坂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 9,628 | 2,182 | 11,810 | 24時間観測（実測） | 15,600 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 15300081190 | 一般国道８号 一般国道・路線番号 8 |
戸頭保坂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
鯵潟古川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 8,530 | 1,860 | 10,390 | 24時間観測（実測） | 13,744 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 15304600260 | 一般県道白根黒埼線 一般都道府県道・路線番号 141 |
一般国道４６０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
0.2 | 5,970 | 1,540 | 7,510 | 非観測（推定値） | 9,913 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15304600265 | 一般国道４６０号 一般国道・路線番号 460 |
一般県道白根黒埼線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.2 | 5,970 | 1,540 | 7,510 | 非観測（推定値） | 9,913 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15304600270 | 一般国道４６０号 一般国道・路線番号 460 |
一般国道８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
主要地方道白根安田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 5,970 | 1,540 | 7,510 | 非観測（推定値） | 9,913 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15304600280 | 一般国道４６０号 一般国道・路線番号 460 |
主要地方道白根安田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
戸頭保坂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 5,970 | 1,540 | 7,510 | 非観測（推定値） | 9,913 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15304600290 | 一般国道４６０号 一般国道・路線番号 460 |
戸頭保坂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道燕白根線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 8,682 | 913 | 9,595 | 24時間観測（実測） | 11,593 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 15304600300 | 一般国道４６０号 一般国道・路線番号 460 |
一般県道燕白根線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道黒埼新飯田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 8,682 | 913 | 9,595 | 24時間観測（実測） | 11,593 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 15304600310 | 一般国道４６０号 一般国道・路線番号 460 |
一般県道黒埼新飯田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道黒埼新飯田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 8,682 | 913 | 9,595 | 24時間観測（実測） | 11,593 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 15304600320 | 一般国道４６０号 一般国道・路線番号 460 |
一般県道黒埼新飯田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
新潟市南区・新潟市西蒲区境 市区町村境 |
1.1 | 8,682 | 913 | 9,595 | 24時間観測（実測） | 11,593 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 15304600350 | 一般国道４６０号 一般国道・路線番号 460 |
新潟市西蒲区・新潟市南区境 市区町村境 |
一般県道月潟西川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 8,682 | 913 | 9,595 | 24時間観測（実測） | 11,593 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 15304600360 | 一般国道４６０号 一般国道・路線番号 460 |
一般県道月潟西川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
新潟市南区・新潟市西蒲区境 市区町村境 |
0.3 | 8,682 | 913 | 9,595 | 24時間観測（実測） | 11,593 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 15304600530 | 一般国道４６０号 一般国道・路線番号 460 |
新潟市秋葉区・新潟市南区境 市区町村境 |
一般県道白根黒埼線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 9,254 | 1,132 | 10,386 | 24時間観測（実測） | 12,741 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 15400020030 | 主要地方道新潟寺泊線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 2 |
新潟市江南区・新潟市南区境 市区町村境 |
新潟市南区・新潟市西区境 市区町村境 |
0.3 | 12,506 | 439 | 12,945 | 24時間観測（実測） | 16,363 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 15400090293 | 主要地方道長岡栃尾巻線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 9 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
記録されていません 旧分割点 |
0.1 | 5,623 | 1,350 | 6,973 | 24時間観測（実測） | 8,380 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 15400090296 | 主要地方道長岡栃尾巻線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 9 |
記録されていません 旧分割点 |
記録されていません 旧分割点 |
0.4 | 5,623 | 1,350 | 6,973 | 24時間観測（実測） | 8,380 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 15400090300 | 主要地方道長岡栃尾巻線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 9 |
記録されていません 旧分割点 |
一般国道８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 5,623 | 1,350 | 6,973 | 24時間観測（実測） | 8,380 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 15400090310 | 主要地方道長岡栃尾巻線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 9 |
一般国道８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道燕白根線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 5,888 | 1,283 | 7,171 | 12時間観測（実測） | 8,749 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 15400090320 | 主要地方道長岡栃尾巻線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 9 |
一般県道燕白根線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
新潟市南区・新潟市西蒲区境 市区町村境 |
0.1 | 5,888 | 1,283 | 7,171 | 12時間観測（実測） | 8,749 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 15400410005 | 主要地方道白根安田線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 41 |
一般国道４６０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 6,743 | 610 | 7,353 | 非観測（推定値） | 9,779 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15400410010 | 主要地方道白根安田線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 41 |
一般国道８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道新津茨曽根燕線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.9 | 7,152 | 266 | 7,418 | 24時間観測（実測） | 8,954 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 15400410020 | 主要地方道白根安田線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 41 |
一般県道新津茨曽根燕線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般県道白根黒埼線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 7,152 | 266 | 7,418 | 24時間観測（実測） | 8,954 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 15400410030 | 主要地方道白根安田線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 41 |
一般県道白根黒埼線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般県道白根黒埼線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 7,152 | 266 | 7,418 | 24時間観測（実測） | 8,954 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 15400410040 | 主要地方道白根安田線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 41 |
一般県道白根黒埼線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
新潟市南区・新潟市秋葉区境 市区町村境 |
0.6 | 7,152 | 266 | 7,418 | 24時間観測（実測） | 8,954 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 15400460200 | 主要地方道新潟中央環状線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 46 |
新潟市秋葉区・新潟市南区境 市区町村境 |
一般県道白根黒埼線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 7,020 | 759 | 7,779 | 24時間観測（実測） | 9,560 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 15400460210 | 主要地方道新潟中央環状線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 46 |
一般県道白根黒埼線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 7,020 | 759 | 7,779 | 24時間観測（実測） | 9,560 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 15400460400 | 主要地方道新潟中央環状線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 46 |
記録されていません 旧分割点 |
一般県道白根亀田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 3,364 | 499 | 3,863 | 24時間観測（実測） | 4,634 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 15400460410 | 主要地方道新潟中央環状線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 46 |
一般県道白根亀田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
新潟市南区・新潟市西区境 市区町村境 |
0.5 | 3,364 | 499 | 3,863 | 24時間観測（実測） | 4,634 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 15400550180 | 主要地方道新潟五泉間瀬線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 55 |
田上町・新潟市南区境 市区町村境 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
0.1 | 390 | 55 | 445 | 非観測（推定値） | 587 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15400550190 | 主要地方道新潟五泉間瀬線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 55 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
一般県道白根黒埼線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 2,804 | 310 | 3,114 | 24時間観測（実測） | 3,693 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 15400550200 | 主要地方道新潟五泉間瀬線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 55 |
一般県道白根黒埼線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道白根黒埼線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 2,804 | 310 | 3,114 | 24時間観測（実測） | 3,693 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 15400550210 | 主要地方道新潟五泉間瀬線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 55 |
一般県道白根黒埼線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般県道新津茨曽根燕線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 2,804 | 310 | 3,114 | 24時間観測（実測） | 3,693 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 15400550220 | 主要地方道新潟五泉間瀬線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 55 |
一般県道新津茨曽根燕線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 2,804 | 310 | 3,114 | 24時間観測（実測） | 3,693 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 15400660010 | 主要地方道白根西川巻線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 66 |
戸頭保坂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道白根亀田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.6 | 1,409 | 162 | 1,571 | 非観測（推定値） | 2,278 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15400660020 | 主要地方道白根西川巻線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 66 |
一般県道白根亀田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
味方１-３１８号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 5,482 | 277 | 5,759 | 12時間観測（実測） | 7,026 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 15400660030 | 主要地方道白根西川巻線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 66 |
味方１-３１８号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
新潟市南区・新潟市西蒲区境 市区町村境 |
1.4 | 5,325 | 611 | 5,936 | 非観測（推定値） | 8,014 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15601270030 | 一般県道新津茨曽根燕線 一般都道府県道・路線番号 127 |
主要地方道白根安田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
主要地方道新潟五泉間瀬線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.3 | 2,409 | 256 | 2,665 | 非観測（推定値） | 3,731 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15601270050 | 一般県道新津茨曽根燕線 一般都道府県道・路線番号 127 |
一般国道８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道燕白根線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 3,455 | 163 | 3,618 | 12時間観測（実測） | 4,486 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 15601270060 | 一般県道新津茨曽根燕線 一般都道府県道・路線番号 127 |
一般県道燕白根線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道月潟西川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 3,455 | 163 | 3,618 | 12時間観測（実測） | 4,486 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 15601270070 | 一般県道新津茨曽根燕線 一般都道府県道・路線番号 127 |
一般県道月潟西川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
新潟市南区・新潟市西蒲区境 市区町村境 |
1.7 | 1,547 | 246 | 1,793 | 非観測（推定値） | 2,492 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15601410010 | 一般県道白根黒埼線 一般都道府県道・路線番号 141 |
一般国道８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
0.7 | 2,086 | 108 | 2,194 | 非観測（推定値） | 3,072 | 非観測区間の推定値 | 2016年10月27日 ／ 2016年10月27日 |
| 15601410060 | 一般県道白根黒埼線 一般都道府県道・路線番号 141 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
主要地方道新潟五泉間瀬線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.8 | 3,168 | 292 | 3,460 | 24時間観測（実測） | 4,212 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 15601410080 | 一般県道白根黒埼線 一般都道府県道・路線番号 141 |
主要地方道新潟五泉間瀬線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
主要地方道白根安田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5 | 2,409 | 256 | 2,665 | 非観測（推定値） | 3,731 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15601410100 | 一般県道白根黒埼線 一般都道府県道・路線番号 141 |
主要地方道白根安田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道４６０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.5 | 2,409 | 256 | 2,665 | 非観測（推定値） | 3,731 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15601410120 | 一般県道白根黒埼線 一般都道府県道・路線番号 141 |
記録されていません 旧分割点 |
主要地方道新潟中央環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.9 | 3,840 | 210 | 4,050 | 12時間観測（実測） | 5,063 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 15601410130 | 一般県道白根黒埼線 一般都道府県道・路線番号 141 |
主要地方道新潟中央環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
新潟市南区・新潟市西区境 市区町村境 |
4.7 | 3,840 | 210 | 4,050 | 12時間観測（実測） | 5,063 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 15601530050 | 一般県道燕白根線 一般都道府県道・路線番号 153 |
新潟市西蒲区・新潟市南区境 市区町村境 |
一般県道黒埼新飯田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 4,474 | 344 | 4,818 | 12時間観測（実測） | 5,830 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 15601530060 | 一般県道燕白根線 一般都道府県道・路線番号 153 |
一般県道黒埼新飯田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
主要地方道長岡栃尾巻線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.6 | 1,227 | 73 | 1,300 | 非観測（推定値） | 1,742 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15601530070 | 一般県道燕白根線 一般都道府県道・路線番号 153 |
主要地方道長岡栃尾巻線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道新津茨曽根燕線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 1,227 | 73 | 1,300 | 非観測（推定値） | 1,742 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15601530080 | 一般県道燕白根線 一般都道府県道・路線番号 153 |
一般県道新津茨曽根燕線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道４６０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.7 | 1,227 | 73 | 1,300 | 非観測（推定値） | 1,742 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15602180010 | 一般県道月潟西川線 一般都道府県道・路線番号 218 |
一般県道新津茨曽根燕線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道黒埼新飯田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 895 | 133 | 1,028 | 非観測（推定値） | 1,172 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15602180020 | 一般県道月潟西川線 一般都道府県道・路線番号 218 |
一般県道黒埼新飯田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
新潟市南区・新潟市西蒲区境 市区町村境 |
0.6 | 895 | 133 | 1,028 | 非観測（推定値） | 1,172 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15602180040 | 一般県道月潟西川線 一般都道府県道・路線番号 218 |
新潟市西蒲区・新潟市南区境 市区町村境 |
一般県道月潟吉田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 895 | 133 | 1,028 | 非観測（推定値） | 1,172 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15602180050 | 一般県道月潟西川線 一般都道府県道・路線番号 218 |
一般県道月潟吉田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道４６０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.9 | 895 | 133 | 1,028 | 非観測（推定値） | 1,172 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15602200004 | 一般県道白根亀田線 一般都道府県道・路線番号 220 |
主要地方道白根西川巻線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
6 | 2,084 | 239 | 2,323 | 非観測（推定値） | 3,159 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15602200007 | 一般県道白根亀田線 一般都道府県道・路線番号 220 |
一般県道白根亀田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
主要地方道新潟中央環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 2,084 | 239 | 2,323 | 非観測（推定値） | 3,159 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15602200010 | 主要地方道新潟中央環状線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 46 |
一般国道８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
0.2 | 3,364 | 499 | 3,863 | 24時間観測（実測） | 4,634 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 15602200070 | 一般県道白根亀田線 一般都道府県道・路線番号 220 |
記録されていません 旧分割点 |
主要地方道新潟中央環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 15602500010 | 一般県道月潟吉田線 一般都道府県道・路線番号 250 |
一般県道月潟西川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道糸郷屋白根線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 1,207 | 272 | 1,479 | 非観測（推定値） | 2,145 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15603250020 | 一般県道黒埼新飯田線 一般都道府県道・路線番号 325 |
新潟市西区・新潟市南区境 市区町村境 |
一般国道４６０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7.8 | 895 | 133 | 1,028 | 非観測（推定値） | 1,172 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15603250040 | 一般県道黒埼新飯田線 一般都道府県道・路線番号 325 |
一般国道４６０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般県道月潟西川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3 | 895 | 133 | 1,028 | 非観測（推定値） | 1,172 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 15603250080 | 一般県道黒埼新飯田線 一般都道府県道・路線番号 325 |
一般県道燕白根線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 2,076 | 123 | 2,199 | 非観測（推定値） | 3,057 | 非観測区間の推定値 | 2016年10月27日 ／ 2016年10月27日 |
| 15706010010 | 鯵潟古川線 指定市の一般市道・路線番号 601 |
戸頭保坂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 15706610010 | 味方１-３１８号線 指定市の一般市道・路線番号 661 |
黒埼２-１０６号線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
主要地方道白根西川巻線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.2 | 4,287 | 446 | 4,733 | 12時間観測（実測） | 6,248 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 15300080100 | 27.6 | 計測 | 24.8 | 計測 | 32.6 | 計測 | 27.2 | 計測 | 30.6 | 26.3 | 1.36 | 9.6 | 17.2 | 1.39 |
| 15300080103 | 37.8 | 計測 | 42 | 計測 | 40.1 | 計測 | 43.7 | 計測 | 39.3 | 43.1 | 1.36 | 9.3 | 18.7 | 1.09 |
| 15300080105 | 38.6 | 非計測（平成27年度調査の値） | 34.2 | 非計測（平成27年度調査の値） | 41.6 | 非計測（平成27年度調査の値） | 37.2 | 非計測（平成27年度調査の値） | 40.5 | 36.1 | 1.36 | 9 | 15.6 | 1.2 |
| 15300080110 | 23.6 | 非計測（平成27年度調査の値） | 28.4 | 非計測（平成27年度調査の値） | 25.2 | 非計測（平成27年度調査の値） | 29.2 | 非計測（平成27年度調査の値） | 24.6 | 28.9 | 1.32 | 9.3 | 7.2 | 0.94 |
| 15300080120 | 30 | 非計測（平成27年度調査の値） | 25.4 | 非計測（平成27年度調査の値） | 30 | 非計測（平成27年度調査の値） | 25.1 | 非計測（平成27年度調査の値） | 30 | 25.2 | 1.31 | 9.7 | 11.8 | 0.58 |
| 15300080125 | 32.6 | 非計測（平成27年度調査の値） | 32.6 | 非計測（平成27年度調査の値） | 35.4 | 非計測（平成27年度調査の値） | 41.5 | 非計測（平成27年度調査の値） | 34.2 | 38 | 1.31 | 9.7 | 11.8 | 0.59 |
| 15300080130 | 43.5 | 計測 | 44 | 計測 | 46.7 | 計測 | 46.6 | 計測 | 45.5 | 45.7 | 1.31 | 9.3 | 26.4 | 0.89 |
| 15300080140 | 27.8 | 計測 | 23.5 | 計測 | 31.3 | 計測 | 37.2 | 計測 | 30 | 30.9 | 1.31 | 9.3 | 26.4 | 1.02 |
| 15300080150 | 30.7 | 計測 | 39.6 | 計測 | 37 | 計測 | 42.9 | 計測 | 34.3 | 41.7 | 1.31 | 9.7 | 29.1 | 1.03 |
| 15300080160 | 22.6 | 計測 | 34.3 | 計測 | 28.8 | 計測 | 37.7 | 計測 | 26.1 | 36.4 | 1.31 | 10.8 | 29.1 | 1.56 |
| 15300081130 | 41 | 計測 | 32.7 | 計測 | 43 | 計測 | 34.8 | 計測 | 42.3 | 34 | 1.32 | 10 | 17.9 | 0.98 |
| 15300081140 | 28.9 | 計測 | 29.8 | 計測 | 37.3 | 計測 | 33.3 | 計測 | 33.8 | 31.9 | 1.32 | 9.6 | 18.5 | 1.07 |
| 15300081150 | 39.2 | 計測 | 30.6 | 計測 | 40.7 | 計測 | 31.4 | 計測 | 40.2 | 31.1 | 1.32 | 9.6 | 18.5 | 1.12 |
| 15300081190 | 47.1 | 計測 | 48 | 計測 | 47.6 | 計測 | 49.7 | 計測 | 47.4 | 49.1 | 1.32 | 10 | 17.9 | 0.98 |
| 15304600260 | 16.9 | 計測 | 33.2 | 計測 | 21.9 | 計測 | 33.3 | 計測 | 19.5 | 33.3 | 1.32 | 13.4 | 20.5 | 1.2 |
| 15304600265 | 34.1 | 計測 | 32.1 | 計測 | 40.3 | 計測 | 36.8 | 計測 | 37.5 | 34.6 | 1.32 | 13.4 | 20.5 | 0.94 |
| 15304600270 | 19.7 | 計測 | 20.8 | 計測 | 21.7 | 計測 | 23.1 | 計測 | 20.8 | 22 | 1.32 | 13.4 | 20.5 | 0.94 |
| 15304600280 | 20.8 | 計測 | 21.7 | 計測 | 22.2 | 計測 | 24.7 | 計測 | 21.6 | 23.3 | 1.32 | 13.4 | 20.5 | 0.94 |
| 15304600290 | 14.7 | 計測 | 18.3 | 計測 | 18.6 | 計測 | 20.1 | 計測 | 16.9 | 19.3 | 1.21 | 10.7 | 9.5 | 1.15 |
| 15304600300 | 14 | 計測 | 27.8 | 計測 | 22.2 | 計測 | 31.7 | 計測 | 18.3 | 30 | 1.21 | 10.7 | 9.5 | 0.99 |
| 15304600310 | 19.5 | 計測 | 26.1 | 計測 | 28.1 | 計測 | 34.1 | 計測 | 24.2 | 30.3 | 1.21 | 10.7 | 9.5 | 0.99 |
| 15304600320 | 28.8 | 計測 | 30.1 | 計測 | 32.4 | 計測 | 33.3 | 計測 | 31 | 31.9 | 1.21 | 10.7 | 9.5 | 0.99 |
| 15304600350 | 43.5 | 非計測（共通） | 43.5 | 計測 | 45.6 | 計測 | 45 | 計測 | 44.8 | 44.4 | 1.21 | 10.7 | 9.5 | 0.92 |
| 15304600360 | 49 | 計測 | 48.8 | 計測 | 50.2 | 計測 | 50.8 | 計測 | 49.7 | 50 | 1.21 | 10.7 | 9.5 | 0.92 |
| 15304600530 | 16 | 計測 | 20.7 | 計測 | 37.2 | 計測 | 27.5 | 計測 | 23.9 | 24 | 1.23 | 14.5 | 10.9 | 1.23 |
| 15400020030 | 8.6 | 計測 | 11 | 計測 | 28.8 | 計測 | 29.5 | 計測 | 15.4 | 18.1 | 1.26 | 10.6 | 3.4 | 1.3 |
| 15400090293 | 51.3 | 計測 | 49.4 | 計測 | 52.4 | 計測 | 52.6 | 計測 | 51.9 | 51.1 | 1.2 | 14 | 19.4 | 0.81 |
| 15400090296 | 51.3 | 非計測（共通） | 49.4 | 非計測（共通） | 52.4 | 非計測（共通） | 52.6 | 非計測（共通） | 51.9 | 51.1 | 1.2 | 14 | 19.4 | 0.81 |
| 15400090300 | 32.1 | 計測 | 11.2 | 計測 | 32.9 | 計測 | 17.5 | 計測 | 32.5 | 13.9 | 1.2 | 14 | 19.4 | 0.81 |
| 15400090310 | 28.9 | 計測 | 41.4 | 計測 | 37.6 | 計測 | 43.7 | 計測 | 33.1 | 42.6 | 1.22 | 14.7 | 17.9 | 0.89 |
| 15400090320 | 17.3 | 計測 | 24.5 | 計測 | 22.6 | 計測 | 25.9 | 計測 | 19.9 | 25.3 | 1.22 | 14.7 | 17.9 | 0.89 |
| 15400410005 | 18.1 | 計測 | 17.7 | 計測 | 18.9 | 計測 | 19.2 | 計測 | 18.5 | 18.5 | 1.33 | 13.9 | 8.3 | 0.43 |
| 15400410010 | 36.2 | 計測 | 37.8 | 計測 | 36.5 | 計測 | 39.8 | 計測 | 36.4 | 38.8 | 1.21 | 15.7 | 3.6 | 0.47 |
| 15400410020 | 25.3 | 計測 | 21.4 | 計測 | 31.5 | 計測 | 28.2 | 計測 | 28.2 | 24.5 | 1.21 | 15.7 | 3.6 | 0.47 |
| 15400410030 | 18.7 | 計測 | 16.3 | 計測 | 22.2 | 計測 | 20.5 | 計測 | 20.4 | 18.3 | 1.21 | 15.7 | 3.6 | 0.47 |
| 15400410040 | 25.5 | 計測 | 30.3 | 計測 | 28.1 | 計測 | 34.8 | 計測 | 26.8 | 32.5 | 1.21 | 15.7 | 3.6 | 0.47 |
| 15400460200 | 24.6 | 計測 | 24.2 | 計測 | 31.5 | 計測 | 30 | 計測 | 27.7 | 26.8 | 1.23 | 16.1 | 9.8 | 1.21 |
| 15400460210 | 34.7 | 計測 | 29.4 | 計測 | 37.5 | 計測 | 32.4 | 計測 | 36.1 | 30.8 | 1.23 | 16.1 | 9.8 | 1.21 |
| 15400460400 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 1.2 | 12.3 | 12.9 | 0.44 |
| 15400460410 | 25.5 | 計測 | 28.3 | 計測 | 35.2 | 計測 | 29.4 | 計測 | 30.2 | 28.9 | 1.2 | 12.3 | 12.9 | 0.44 |
| 15400550180 | 35.4 | 計測 | 43.2 | 計測 | 40.3 | 計測 | 44.8 | 計測 | 38.6 | 44.3 | 1.32 | 10.5 | 12.3 | 0.08 |
| 15400550190 | 39.5 | 計測 | 30.3 | 計測 | 39.5 | 計測 | 32 | 計測 | 39.5 | 31.1 | 1.19 | 19.2 | 10 | 0.67 |
| 15400550200 | 38.6 | 非計測（共通） | 41.9 | 計測 | 38.6 | 計測 | 42.2 | 計測 | 38.6 | 42 | 1.19 | 19.2 | 10 | 0.67 |
| 15400550210 | 36.3 | 非計測（共通） | 34.8 | 非計測（共通） | 36.3 | 計測 | 34.8 | 計測 | 36.3 | 34.8 | 1.19 | 19.2 | 10 | 0.67 |
| 15400550220 | 32.6 | 計測 | 32.6 | 非計測（共通） | 34.3 | 計測 | 34.1 | 計測 | 33.4 | 33.3 | 1.19 | 19.2 | 10 | 0.67 |
| 15400660010 | 20.1 | 計測 | 19.7 | 非計測（共通） | 20.2 | 計測 | 19.7 | 計測 | 20.2 | 19.7 | 1.45 | 15.1 | 10.3 | 0.34 |
| 15400660020 | 26.3 | 計測 | 27 | 計測 | 28.8 | 計測 | 29 | 計測 | 27.7 | 28.1 | 1.22 | 11.5 | 4.8 | 0.66 |
| 15400660030 | 33.8 | 計測 | 35.3 | 計測 | 38 | 計測 | 37.9 | 計測 | 35.8 | 36.6 | 1.35 | 15.1 | 10.3 | 1.02 |
| 15601270030 | 42.6 | 計測 | 42.6 | 非計測（共通） | 43.8 | 計測 | 44.4 | 計測 | 43.2 | 43.6 | 1.4 | 15.8 | 9.6 | 0.45 |
| 15601270050 | 28.2 | 計測 | 33.5 | 計測 | 34.5 | 計測 | 36.2 | 計測 | 30.8 | 34.7 | 1.24 | 17.7 | 4.5 | 0.53 |
| 15601270060 | 30.3 | 計測 | 31.1 | 計測 | 33.1 | 計測 | 33.1 | 計測 | 31.5 | 32 | 1.24 | 17.7 | 4.5 | 0.82 |
| 15601270070 | 30.4 | 非計測（共通） | 31.7 | 計測 | 30.4 | 計測 | 36.1 | 計測 | 30.4 | 33.8 | 1.39 | 14.8 | 13.7 | 0.62 |
| 15601410010 | 14.4 | 計測 | 33.8 | 計測 | 26.9 | 計測 | 39.8 | 計測 | 18.5 | 36.3 | 1.4 | 17.1 | 4.9 | 0.33 |
| 15601410060 | 53.9 | 計測 | 57.5 | 計測 | 56.3 | 計測 | 58.1 | 計測 | 55 | 57.8 | 1.22 | 19.7 | 8.4 | 0.6 |
| 15601410080 | 55.3 | 計測 | 50.2 | 計測 | 55.4 | 計測 | 53.2 | 計測 | 55.4 | 51.8 | 1.4 | 15.8 | 9.6 | 0.44 |
| 15601410100 | 53.9 | 非計測（平成27年度調査の値） | 53.9 | 非計測（平成27年度調査の値） | 56.8 | 非計測（平成27年度調査の値） | 56.8 | 非計測（平成27年度調査の値） | 55.4 | 55.5 | 1.4 | 15.8 | 9.6 | 0.45 |
| 15601410120 | 31.2 | 非計測（共通） | 31.6 | 計測 | 31.2 | 計測 | 36.6 | 計測 | 31.2 | 33.9 | 1.25 | 17.6 | 5.2 | 0.79 |
| 15601410130 | 37.2 | 非計測（共通） | 38.7 | 非計測（共通） | 37.2 | 計測 | 38.7 | 計測 | 37.2 | 38.7 | 1.25 | 17.6 | 5.2 | 0.79 |
| 15601530050 | 30.7 | 計測 | 30.5 | 計測 | 32.3 | 計測 | 31.9 | 計測 | 31.4 | 31.2 | 1.21 | 16.4 | 7.1 | 0.69 |
| 15601530060 | 54.5 | 計測 | 48.7 | 計測 | 55.3 | 計測 | 54.8 | 計測 | 54.9 | 52.1 | 1.34 | 14.7 | 5.6 | 0.27 |
| 15601530070 | 28.2 | 計測 | 35 | 計測 | 33.7 | 計測 | 37.4 | 計測 | 31 | 36.4 | 1.34 | 14.7 | 5.6 | 0.27 |
| 15601530080 | 48.8 | 非計測（共通） | 48.8 | 計測 | 50.5 | 計測 | 48.9 | 計測 | 49.7 | 48.9 | 1.34 | 14.7 | 5.6 | 0.27 |
| 15602180010 | 35.4 | 非計測（共通） | 35.4 | 計測 | 35.4 | 計測 | 36.2 | 計測 | 35.4 | 35.8 | 1.14 | 16.6 | 12.9 | 0.14 |
| 15602180020 | 25.2 | 計測 | 25.2 | 非計測（共通） | 29.3 | 計測 | 26 | 計測 | 27 | 25.6 | 1.14 | 16.6 | 12.9 | 0.14 |
| 15602180040 | 45.6 | 非計測（共通） | 51.9 | 非計測（共通） | 45.6 | 計測 | 51.9 | 計測 | 45.6 | 51.9 | 1.14 | 16.6 | 12.9 | 0.13 |
| 15602180050 | 26.4 | 非計測（共通） | 26.4 | 計測 | 31.3 | 計測 | 29.6 | 計測 | 28.6 | 27.9 | 1.14 | 16.6 | 12.9 | 0.43 |
| 15602200004 | 34.4 | 非計測（共通） | 38.1 | 非計測（共通） | 34.4 | 計測 | 38.1 | 計測 | 34.4 | 38.1 | 1.36 | 12 | 10.3 | 0.4 |
| 15602200007 | 32.4 | 非計測（共通） | 39.7 | 非計測（共通） | 32.4 | 計測 | 39.7 | 計測 | 32.4 | 39.7 | 1.36 | 12 | 10.3 | 0.5 |
| 15602200010 | 28.9 | 非計測（共通） | 39.4 | 非計測（共通） | 28.9 | 計測 | 39.4 | 計測 | 28.9 | 39.4 | 1.2 | 12.3 | 12.9 | 0.44 |
| 15602200070 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 15602500010 | 36.2 | 非計測（共通） | 36.2 | 計測 | 38.7 | 計測 | 36.8 | 計測 | 37.4 | 36.5 | 1.45 | 18.1 | 18.4 | 0.26 |
| 15603250020 | 51.7 | 非計測（共通） | 47.7 | 非計測（共通） | 51.7 | 計測 | 47.7 | 計測 | 51.7 | 47.7 | 1.14 | 16.6 | 12.9 | 0.14 |
| 15603250040 | 33.9 | 計測 | 38.7 | 計測 | 36.2 | 計測 | 38.9 | 計測 | 35 | 38.8 | 1.14 | 16.6 | 12.9 | 0.14 |
| 15603250080 | 25.9 | 計測 | 14.9 | 計測 | 29.6 | 計測 | 18.1 | 計測 | 27.5 | 16.5 | 1.39 | 13.4 | 5.6 | 0.35 |
| 15706010010 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 15706610010 | 54.2 | 非計測（平成27年度調査の値） | 47.8 | 非計測（平成27年度調査の値） | 54.5 | 非計測（平成27年度調査の値） | 50 | 非計測（平成27年度調査の値） | 54.4 | 48.9 | 1.32 | 14.9 | 9.4 | 0.57 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 15300080100 | 2 | 20.75 | 7 | 100 | 96.8 | 0 | 0 | 60 | 2.6 | 6.5 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 15300080103 | 2 | 13.5 | 7 | 100 | 67.7 | 0 | 0 | 60 | 1 | 12.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 15300080105 | 2 | 13.5 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 1.7 | 0.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15300080110 | 2 | 16.3 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.1 | 6.2 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15300080120 | 2 | 19.8 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.7 | 8.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15300080125 | 2 | 16.45 | 7 | 100 | 70 | 0 | 0 | 60 | 2 | 9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15300080130 | 2 | 14.5 | 7 | 100 | 28.6 | 0 | 0 | 60 | 0.7 | 6.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 15300080140 | 2 | 16.8 | 7 | 94.4 | 94.4 | 0 | 0 | 60 | 1.1 | 7.2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 15300080150 | 2 | 14.5 | 7 | 30.3 | 24.2 | 0 | 0 | 60 | 0.9 | 6.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 15300080160 | 2 | 13.9 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 5 | 10 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 15300081130 | 2 | 14.5 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0.5 | 0 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 15300081140 | 2 | 14.5 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.7 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 15300081150 | 2 | 14.5 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.5 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 15300081190 | 2 | 14.5 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0.5 | 0 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 15304600260 | 2 | 9.25 | 5 | 50 | 0 | 0 | 0 | 40 | 5 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15304600265 | 2 | 11 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.2 | 5.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15304600270 | 2 | 11 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.2 | 5.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15304600280 | 2 | 11 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.2 | 5.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15304600290 | 2 | 12 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 4.3 | 2.9 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15304600300 | 2 | 9.5 | 5.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 4.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15304600310 | 2 | 9.5 | 5.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 4.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15304600320 | 2 | 9.5 | 5.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 4.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15304600350 | 2 | 7.5 | 5.5 | 40 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15304600360 | 2 | 7.5 | 5.5 | 40 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15304600530 | 2 | 12.5 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15400020030 | 2 | 8 | 5.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15400090293 | 2 | 16.5 | 6.5 | 57.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.4 | 2.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15400090296 | 2 | 16.5 | 6.5 | 57.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.4 | 2.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15400090300 | 2 | 16.5 | 6.5 | 57.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.4 | 2.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15400090310 | 2 | 16.5 | 6.5 | 57.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.4 | 2.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15400090320 | 2 | 16.5 | 6.5 | 57.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.4 | 2.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15400410005 | 2 | 9.25 | 5.5 | 84.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.8 | 5.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15400410010 | 2 | 9.25 | 5.5 | 84.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.8 | 5.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15400410020 | 2 | 9.25 | 5.5 | 84.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.8 | 5.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15400410030 | 2 | 9.25 | 5.5 | 84.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.8 | 5.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15400410040 | 2 | 9.25 | 5.5 | 84.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.8 | 5.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15400460200 | 2 | 9.75 | 5.5 | 82.9 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.2 | 2.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15400460210 | 2 | 9.75 | 5.5 | 82.9 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.2 | 2.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15400460400 | 2 | 10 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15400460410 | 2 | 10 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15400550180 | 2 | 6 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 15400550190 | 2 | 9.75 | 5.5 | 68.4 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 3.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15400550200 | 2 | 9.75 | 5.5 | 68.4 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 3.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15400550210 | 2 | 9.75 | 5.5 | 68.4 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 3.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15400550220 | 2 | 9.75 | 5.5 | 68.4 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 3.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15400660010 | 2 | 12.5 | 6 | 25 | 25 | 0 | 0 | 30 | 3.1 | 2.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15400660020 | 2 | 7 | 5.5 | 39.3 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 3.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15400660030 | 2 | 7 | 5.5 | 39.3 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 3.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15601270030 | 2 | 7 | 5.5 | 22.6 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0.8 | 2.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15601270050 | 2 | 7.5 | 6 | 36.4 | 0 | 0 | 0 | 30 | 2.7 | 2.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15601270060 | 1 | 5.5 | 4.5 | 15 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0.5 | 1.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15601270070 | 1 | 5.5 | 4.5 | 15 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0.5 | 1.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15601410010 | 2 | 6.75 | 5.5 | 42.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.4 | 2.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15601410060 | 2 | 7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 5.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15601410080 | 2 | 7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 5.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15601410100 | 2 | 7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 6.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15601410120 | 1 | 6 | 5 | 8.3 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0.4 | 4.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15601410130 | 1 | 6 | 5 | 8.3 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0.4 | 4.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15601530050 | 2 | 7 | 5.5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 1.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15601530060 | 2 | 7 | 5.5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 1.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15601530070 | 2 | 7 | 5.5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 1.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15601530080 | 2 | 7 | 5.5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 1.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15602180010 | 2 | 10 | 6 | 75 | 75 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 1.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15602180020 | 2 | 10 | 6 | 75 | 75 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 1.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15602180040 | 2 | 10.25 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15602180050 | 1 | 8.5 | 5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 3.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15602200004 | 2 | 9 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15602200007 | 2 | 9 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 10 | 13.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15602200010 | 2 | 10 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15602200070 | 2 | 7 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15602500010 | 2 | 8 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 30 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15603250020 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15603250040 | 2 | 7 | 6 | 46.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 6.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15603250080 | 2 | 7.5 | 6 | 25 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 12.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15706010010 | 2 | 16 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 15706610010 | 2 | 9 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 6.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス