一般国道２５９号（一般国道・路線番号 259）

令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から、一般国道・路線番号259に属する交通調査基本区間 32区間を、都道府県をまたいで並べています。

この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。

通る都道府県: 愛知県

道路種別: 一般国道

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号	市区町村	起点側	終点側	区間延長（km）	昼間12時間自動車類交通量（上下合計）小型車（台）	大型車（台）	合計（台）	昼間12時間の記録の種類	24時間自動車類交通量（上下合計）合計（台）	24時間の記録の種類	交通量観測年月日（上り／下り）
23302590010	愛知県田原市	一般国道４２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	小中山伊良湖線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.1	8,294	723	9,017	12時間観測（実測）	11,632	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月7日／ 2021年12月7日
23302590020	愛知県田原市	小中山伊良湖線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	堀切中山線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	3.6	8,294	723	9,017	12時間観測（実測）	11,632	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月7日／ 2021年12月7日
23302590030	愛知県田原市	堀切中山線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	堀切中山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	8,294	723	9,017	12時間観測（実測）	11,632	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月7日／ 2021年12月7日
23302590040	愛知県田原市	堀切中山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	豊橋渥美線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2.6	8,294	723	9,017	12時間観測（実測）	11,632	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月7日／ 2021年12月7日
23302590050	愛知県田原市	豊橋渥美線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	和地福江港線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	8,294	723	9,017	12時間観測（実測）	11,632	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月7日／ 2021年12月7日
23302590060	愛知県田原市	和地福江港線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	高松石神線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.9	8,294	723	9,017	12時間観測（実測）	11,632	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月7日／ 2021年12月7日
23302590070	愛知県田原市	高松石神線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	赤羽根泉港線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.9	7,157	729	7,886	12時間観測（実測）	10,015	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月7日／ 2021年12月7日
23302590080	愛知県田原市	赤羽根泉港線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	赤羽根泉港線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	7,157	729	7,886	12時間観測（実測）	10,015	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月7日／ 2021年12月7日
23302590090	愛知県田原市	赤羽根泉港線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	豊橋渥美線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.6	7,157	729	7,886	12時間観測（実測）	10,015	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月7日／ 2021年12月7日
23302590100	愛知県田原市	豊橋渥美線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	赤羽根野田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2	7,157	729	7,886	12時間観測（実測）	10,015	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月7日／ 2021年12月7日
23302590110	愛知県田原市	赤羽根野田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	田原高松線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.7	9,066	621	9,687	24時間観測（実測）	11,568	24時間観測の実測値	2021年12月7日／ 2021年12月7日
23302590120	愛知県田原市	田原高松線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	六連三河田原停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2.8	9,066	621	9,687	24時間観測（実測）	11,568	24時間観測の実測値	2021年12月7日／ 2021年12月7日
23302590130	愛知県田原市	六連三河田原停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	六連三河田原停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	9,066	621	9,687	24時間観測（実測）	11,568	24時間観測の実測値	2021年12月7日／ 2021年12月7日
23302590140	愛知県田原市	六連三河田原停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	城下田原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.7	12,070	1,007	13,077	非観測（推定値）	16,739	非観測区間の推定値	2019年10月18日／ 2019年10月18日
23302590150	愛知県田原市	城下田原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	田原市・豊橋市境市区町村境	1.8	12,070	1,007	13,077	非観測（推定値）	16,739	非観測区間の推定値	2019年10月18日／ 2019年10月18日
23302590160	愛知県豊橋市	田原市・豊橋市境市区町村境	六連杉山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.1	12,070	1,007	13,077	非観測（推定値）	16,739	非観測区間の推定値	2019年10月18日／ 2019年10月18日
23302590170	愛知県豊橋市	六連杉山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２５９号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.3	12,070	1,007	13,077	非観測（推定値）	16,739	非観測区間の推定値	2019年10月18日／ 2019年10月18日
23302590180	愛知県豊橋市	一般国道２５９号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	豊橋市道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.7	7,041	823	7,864	12時間観測（実測）	10,066	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月7日／ 2021年12月7日
23302590230	愛知県豊橋市	野依植田線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	東三河環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	9,119	450	9,569	非観測（推定値）	12,823	非観測区間の推定値	2017年10月18日／ 2017年10月18日
23302590240	愛知県豊橋市	東三河環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	豊橋市道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.3	9,119	450	9,569	非観測（推定値）	12,823	非観測区間の推定値	2017年10月18日／ 2017年10月18日
23302590250	愛知県豊橋市	豊橋市道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	伊古部南栄線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.9	9,119	450	9,569	非観測（推定値）	12,823	非観測区間の推定値	2017年10月18日／ 2017年10月18日
23302590260	愛知県豊橋市	伊古部南栄線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	平井牟呂大岩線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.4	23,099	1,088	24,187	非観測（推定値）	33,378	非観測区間の推定値	2016年6月8日／ 2016年6月8日
23302590270	愛知県豊橋市	平井牟呂大岩線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	平井牟呂大岩線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	23,099	1,088	24,187	非観測（推定値）	33,378	非観測区間の推定値	2016年6月8日／ 2016年6月8日
23302590280	愛知県豊橋市	平井牟呂大岩線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	豊橋渥美線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.5	23,099	1,088	24,187	非観測（推定値）	33,378	非観測区間の推定値	2016年6月8日／ 2016年6月8日
23302590290	愛知県豊橋市	豊橋渥美線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	豊橋環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	23,099	1,088	24,187	非観測（推定値）	33,378	非観測区間の推定値	2016年6月8日／ 2016年6月8日
23302590300	愛知県豊橋市	豊橋環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	小松原小池線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	23,099	1,088	24,187	非観測（推定値）	33,378	非観測区間の推定値	2016年6月8日／ 2016年6月8日
23302590310	愛知県豊橋市	小松原小池線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	豊橋停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	23,099	1,088	24,187	非観測（推定値）	33,378	非観測区間の推定値	2016年6月8日／ 2016年6月8日
23302590320	愛知県豊橋市	豊橋停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	23,099	1,088	24,187	非観測（推定値）	33,378	非観測区間の推定値	2016年6月8日／ 2016年6月8日
23302590340	愛知県豊橋市	一般国道２５９号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	記録されていません旧分割点	0.2	9,674	1,257	10,931	非観測（推定値）	14,538	非観測区間の推定値	2017年1月24日／ 2017年1月24日
23302590360	愛知県豊橋市	記録されていません旧分割点	一般国道２３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.5	10,586	1,268	11,854	非観測（推定値）	15,410	非観測区間の推定値	2017年1月24日／ 2017年1月24日
23302590370	愛知県豊橋市	一般国道２３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	野依植田線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.8	10,586	1,268	11,854	非観測（推定値）	15,410	非観測区間の推定値	2017年1月24日／ 2017年1月24日
23302590390	愛知県豊橋市	記録されていません旧分割点	記録されていません旧分割点	1.2	10,586	1,268	11,854	非観測（推定値）	15,410	非観測区間の推定値	2017年1月24日／ 2017年1月24日

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。

交通調査基本区間番号	朝夕（混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	朝夕（混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間12時間平均旅行速度上り（km/h）	下り（km/h）	昼夜率	昼間12時間ピーク比率（%）	昼間12時間大型車混入率（%）	混雑度
23302590010	42.1	計測	39.7	計測	39.9	計測	40.9	計測	40.6	40.5	1.29	9.3	8	0.78
23302590020	47.4	計測	46.8	計測	46.3	計測	47	計測	46.6	46.9	1.29	9.3	8	0.74
23302590030	38.8	計測	42	計測	38.9	計測	44.3	計測	38.9	43.6	1.29	9.3	8	0.68
23302590040	36.5	計測	35.7	計測	38	計測	38	計測	37.5	37.3	1.29	9.3	8	0.72
23302590050	24.2	計測	24.4	計測	27.2	計測	27.3	計測	26.2	26.3	1.29	9.3	8	0.77
23302590060	36	計測	33.5	計測	36.2	計測	36.6	計測	36.1	35.6	1.29	9.3	8	0.71
23302590070	35.6	計測	38.4	計測	38.6	計測	41.1	計測	37.4	40	1.27	11.9	9.2	0.86
23302590080	28.2	計測	25.6	計測	29.7	計測	27.7	計測	29.1	26.9	1.27	11.9	9.2	0.99
23302590090	44.4	計測	44.2	計測	45.7	計測	44.9	計測	45.2	44.6	1.27	11.9	9.2	0.8
23302590100	43.1	計測	44.5	計測	43.4	計測	45.4	計測	43.3	45	1.27	11.9	9.2	0.83
23302590110	37.6	計測	35.4	計測	38.9	計測	36.7	計測	38.4	36.2	1.19	10.5	6.4	0.91
23302590120	36.9	計測	38	計測	35.3	計測	34.9	計測	35.9	35.9	1.19	10.5	6.4	0.89
23302590130	25.8	計測	25.1	計測	16.3	計測	25.9	計測	18.8	25.6	1.19	10.5	6.4	1.01
23302590140	40.5	計測	36.8	計測	41.5	計測	38.2	計測	41.1	37.7	1.28	9.4	7.7	0.93
23302590150	35.4	計測	32.7	計測	34.5	計測	34.8	計測	34.8	34	1.28	9.4	7.7	1.11
23302590160	31.4	計測	19.6	計測	34.6	計測	31.2	計測	33.4	25.8	1.28	9.4	7.7	1.04
23302590170	22.3	計測	13.7	計測	24	計測	26.9	計測	23.4	20.1	1.28	9.4	7.7	0.93
23302590180	12.9	計測	23	計測	14.6	計測	26.3	計測	14	24.6	1.28	11.5	10.5	1.13
23302590230	28.4	計測	8.5	計測	32.5	計測	27.8	計測	30.8	14.8	1.34	10.6	4.7	1.08
23302590240	10.7	計測	26.2	計測	16.2	計測	30.7	計測	13.6	28.8	1.34	10.6	4.7	1.11
23302590250	24	計測	15.1	計測	33.1	計測	22.4	計測	29	18.9	1.34	10.6	4.7	1.15
23302590260	16.8	計測	12.7	計測	19.6	計測	15	計測	18.5	14.1	1.38	9.5	4.5	0.78
23302590270	16.6	計測	18.5	計測	18.6	計測	20.2	計測	17.9	19.5	1.38	9.5	4.5	0.77
23302590280	13.7	計測	19.9	計測	21.6	計測	25.4	計測	18	23.1	1.38	9.5	4.5	0.8
23302590290	12.5	計測	10.2	計測	17.9	計測	13.3	計測	15.6	12	1.38	9.5	4.5	0.82
23302590300	15	計測	32.1	計測	21.5	計測	33.7	計測	18.7	33.1	1.38	9.5	4.5	0.71
23302590310	19.9	計測	15.6	計測	21.3	計測	20.3	計測	20.8	18.3	1.38	9.5	4.5	0.48
23302590320	15.1	計測	7.3	計測	16.3	計測	12.8	計測	15.9	10.1	1.38	9.5	4.5	0.53
23302590340	24.9	計測	16.4	計測	29.9	計測	17.8	計測	27.8	17.2	1.33	10.2	11.5	0.9
23302590360	24.7	計測	23.8	計測	31.3	計測	24.4	計測	28.4	24.2	1.3	10.9	10.7	1.31
23302590370	20.7	計測	16	計測	19.7	計測	29.1	計測	20.1	21.9	1.3	10.9	10.7	1.24
23302590390	21.7	計測	21.1	計測	33.4	計測	23.8	計測	27.6	22.6	1.3	10.9	10.7	1.19

道路の状況

交通調査基本区間番号	車線数	道路部幅員（m）	車道幅員（m）	歩道設置率（%）	自転車歩行者道設置率（%）	指定最高速度（km/h）	信号交差点密度（箇所/km）	信号のない交差点密度（箇所/km）	代表沿道状況	中央分離帯の種類	鉄道との平面交差	異常気象時等通行規制区分	自転車通行可能区分	管理区分	区間種別
23302590010	2	7	6	19	0	50	1.4	2.9	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
23302590020	2	7	6	16.7	13.9	50	0.6	1.7	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
23302590030	2	14.25	6.75	100	33.3	50	0	6.7	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
23302590040	2	10.25	6	96.2	0	50	0.4	3.1	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
23302590050	2	16	6.5	100	0	50	2.5	3.8	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
23302590060	2	16	6.5	74.4	12.8	50	1.8	0.8	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
23302590070	2	11.5	6	52.6	10.5	50	1.6	2.1	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
23302590080	2	8.75	6	0	0	50	10	10	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
23302590090	2	12.5	6.5	88.9	0	50	0.6	1.1	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
23302590100	2	9.75	6	100	0	50	1	0	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
23302590110	2	9.75	6	81.1	2.7	50	1.1	3.5	平地部	マーキング	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
23302590120	2	17.5	6.5	75	7.1	50	1.8	1.1	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
23302590130	2	22.1	6.5	100	50	50	5	5	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
23302590140	2	10.75	6.5	100	35.3	50	0.6	2.9	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
23302590150	2	9	6	88.9	27.8	50	2.2	3.3	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
23302590160	2	10	6	47.6	0	50	1.9	1	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
23302590170	2	30.75	6.5	100	100	50	0	3.3	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
23302590180	2	9.25	6	57.1	0	50	2.9	1.4	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
23302590230	2	16.25	6.5	100	72.7	50	2.7	0.9	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
23302590240	2	20	6	100	100	50	3.3	3.3	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
23302590250	2	11	6.5	100	10.5	50	2.1	1.6	その他市街部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
23302590260	4	19	13	100	0	50	5	2.5	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
23302590270	4	18.5	13	100	0	50	10	0	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
23302590280	4	19.5	12.5	100	0	50	4	2	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
23302590290	4	18.75	12.25	100	100	50	10	0	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
23302590300	4	30.25	13	100	100	50	3.8	1.3	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
23302590310	6	39.5	19.5	100	78.6	50	5.7	0	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
23302590320	6	40.25	18.25	100	100	50	16.7	3.3	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
23302590340	2	30.25	6.5	100	100	50	0	5	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
23302590360	2	30	6.5	100	100	60	3.3	1.3	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	部分供用区間
23302590370	2	28	6.5	100	100	60	2.5	1.3	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	部分供用区間
23302590390	2	30	6.5	100	100	60	1.7	1.7	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間

時間帯別交通量（実測した単位区間のみ）

原典の「時間帯別交通量表」のうち、令和3年度調査交通量が「観測」（実測）である交通量調査単位区間だけを載せています。原典には非観測区間の推定値も入っていますが（実測 104,960行に対して推定 67,214行）、推定の時間帯別交通量はこのサイトでは表示していません。黙って落としているのではなく、推定値を実測の時間帯別交通量と並べると区別がつかなくなるためです。理由の詳細

時間帯別交通量は交通調査基本区間ではなく交通量調査単位区間（基本区間をまとめた単位）ごとの値です。12時間観測の単位区間には19時台以降・0時台〜6時台の記録がありません。

交通量調査単位区間 23000-12910（12時間観測・観測年月日 2021年12月7日・天候雨）

方向・車種	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台	0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	昼間12時間（台）	24時間（台）
上り・小型車	310	284	286	359	383	306	368	337	404	355	438	339	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	4,169	記録されていません
上り・大型車	39	47	33	45	59	33	29	35	36	15	11	1	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	383	記録されていません
下り・小型車	354	380	393	402	352	333	342	337	333	353	308	238	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	4,125	記録されていません
下り・大型車	9	50	30	34	33	23	40	32	37	26	20	6	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	340	記録されていません

交通量調査単位区間 23000-12930（12時間観測・観測年月日 2021年12月7日・天候雨）

方向・車種	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台	0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	昼間12時間（台）	24時間（台）
上り・小型車	361	250	168	273	227	253	235	294	283	319	411	364	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	3,438	記録されていません
上り・大型車	32	35	43	48	47	27	28	36	25	17	9	5	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	352	記録されていません
下り・小型車	530	447	367	290	229	243	270	273	279	268	293	230	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	3,719	記録されていません
下り・大型車	13	37	46	42	32	31	34	42	43	33	19	5	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	377	記録されていません

交通量調査単位区間 23000-12940（24時間観測・観測年月日 2021年12月7日・天候雨）

方向・車種	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台	0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	昼間12時間（台）	24時間（台）
上り・小型車	355	408	297	299	410	344	312	334	356	396	446	361	234	190	157	75	44	24	12	16	26	29	71	149	4,318	5,345
上り・大型車	29	30	30	48	45	22	18	31	17	19	13	8	6	3	9	4	6	3	5	6	8	8	15	23	310	406
下り・小型車	402	556	462	457	365	335	351	364	353	389	430	284	155	76	68	33	16	8	7	7	10	27	81	174	4,748	5,410
下り・大型車	20	24	51	37	29	18	26	25	26	33	16	6	4	7	4	2	2	7	5	5	12	13	16	19	311	407

交通量調査単位区間 23000-14420（12時間観測・観測年月日 2021年12月7日・天候雨）

方向・車種	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台	0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	昼間12時間（台）	24時間（台）
上り・小型車	490	381	192	230	225	237	235	352	379	412	256	115	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	3,504	記録されていません
上り・大型車	42	47	45	48	38	35	10	49	28	26	17	6	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	391	記録されていません
下り・小型車	262	357	227	187	210	192	173	174	288	310	609	548	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	3,537	記録されていません
下り・大型車	34	41	34	34	59	36	41	67	21	16	25	24	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	432	記録されていません

通る市区町村

出典

「令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。

用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス