道路交通センサスデータベース 令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査を区間から引く

一般国道194号(一般国道・路線番号 194)

令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から、一般国道・路線番号194に属する交通調査基本区間 12区間を、都道府県をまたいで並べています。

この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。

通る都道府県: 愛媛県、高知県

道路種別: 一般国道

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号 市区町村 起点側終点側 区間延長
(km)
昼間12時間自動車類交通量(上下合計)
小型車(台)
大型車(台) 合計(台) 昼間12時間の記録の種類 24時間自動車類交通量(上下合計)
合計(台)
24時間の記録の種類 交通量観測年月日(上り/下り)
38301940010 愛媛県西条市 一般国道194号
都道府県境
西条久万線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所
15.5 699 198 897 12時間観測(実測) 1,121 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月9日 / 2021年11月9日
38301940020 愛媛県西条市 西条久万線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所
一般国道11号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
2.7 2,133 247 2,380 24時間観測(実測) 2,727 24時間観測の実測値 2021年11月9日 / 2021年11月9日
39301940010 高知県いの町 一般国道33号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
思地川口線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
8.2 5,788 535 6,323 12時間観測(実測) 7,777 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月20日 / 2021年10月20日
39301940020 高知県いの町 思地川口線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
柳瀬越知線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所
5.1 3,438 440 3,878 24時間観測(実測) 4,438 24時間観測の実測値 2021年10月27日 / 2021年10月27日
39301940030 高知県いの町 柳瀬越知線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所
伊野仁淀線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所
3.2 3,438 440 3,878 24時間観測(実測) 4,438 24時間観測の実測値 2021年10月27日 / 2021年10月27日
39301940040 高知県いの町 伊野仁淀線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所
一般国道439号
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所
5.3 3,438 440 3,878 24時間観測(実測) 4,438 24時間観測の実測値 2021年10月27日 / 2021年10月27日
39301940050 高知県いの町 一般国道439号
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所
一般国道439号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
5.9 2,900 433 3,333 非観測(推定値) 4,166 非観測区間の推定値 記録なし / 記録なし
39301940060 高知県いの町 一般国道439号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
奥の谷日比原線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
4 2,900 433 3,333 非観測(推定値) 4,166 非観測区間の推定値 記録なし / 記録なし
39301940070 高知県いの町 奥の谷日比原線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
旧国道194号と接続
大規模施設等へのアクセス点
8.7 2,900 433 3,333 非観測(推定値) 4,166 非観測区間の推定値 記録なし / 記録なし
39301940080 高知県いの町 旧国道194号と接続
大規模施設等へのアクセス点
石鎚公園線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
2.9 808 277 1,085 12時間観測(実測) 1,324 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月26日 / 2021年10月26日
39301940090 高知県いの町 石鎚公園線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
本川大杉線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所
7.6 808 277 1,085 12時間観測(実測) 1,324 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月26日 / 2021年10月26日
39301940100 高知県いの町 本川大杉線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所
一般国道194号
都道府県境
7.1 741 235 976 非観測(推定値) 1,210 非観測区間の推定値 記録なし / 記録なし

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。

交通調査基本区間番号 朝夕(混雑時)旅行速度 上り
合計(km/h)
上りの記録の種類 朝夕(混雑時)旅行速度 下り
合計(km/h)
下りの記録の種類 昼間(非混雑時)旅行速度 上り
合計(km/h)
上りの記録の種類 昼間(非混雑時)旅行速度 下り
合計(km/h)
下りの記録の種類 昼間12時間平均旅行速度 上り
(km/h)
下り
(km/h)
昼夜率昼間12時間ピーク比率
(%)
昼間12時間大型車混入率
(%)
混雑度
38301940010 54.8計測 57.1計測 58.1計測 58.4計測 57.358.1 1.2510.822.10.27
38301940020 50.7計測 45.2計測 52.5計測 45.5計測 51.945.4 1.1510.510.40.41
39301940010 51.2計測 53.1計測 50.8計測 51.3計測 5152 1.2311.58.50.87
39301940020 51.5計測 54.6計測 54.5計測 53.5計測 53.353.9 1.1412.611.30.66
39301940030 57.2計測 57.4計測 56.2計測 55.7計測 56.656.4 1.1412.611.30.66
39301940040 55.5計測 55.4計測 54.6計測 53.7計測 54.954.4 1.1412.611.30.71
39301940050 51.9計測 53.3計測 51計測 50計測 51.351.2 1.2510.9130.62
39301940060 54.3計測 55計測 53.5計測 52.7計測 53.853.6 1.2510.9130.62
39301940070 52非計測(平成27年度調査の値) 49.7非計測(平成27年度調査の値) 51.9計測 51.5計測 51.950.8 1.2510.9130.62
39301940080 50.4計測 49.3計測 49計測 49.9計測 49.349.7 1.2213.425.50.28
39301940090 54.2計測 56.8計測 53.8計測 54.9計測 53.955.4 1.2213.425.50.28
39301940100 57計測 53.6計測 53.2計測 51.3計測 5451.9 1.2411.624.10.18

道路の状況

交通調査基本区間番号車線数 道路部幅員
(m)
車道幅員
(m)
歩道設置率
(%)
自転車歩行者道設置率
(%)
自転車道設置率
(%)
自転車レーン設置率
(%)
指定最高速度
(km/h)
信号交差点密度
(箇所/km)
信号のない交差点密度
(箇所/km)
代表沿道状況中央分離帯の種類鉄道との平面交差 異常気象時等通行規制区分自転車通行可能区分管理区分区間種別
383019400102 8.75.5 96.775.800 60 0.11 山地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
383019400202 8.75.5 96.775.800 60 0.11 山地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
393019400102 11.35.8 79.363.400 50 0.14.8 人口集中地区(商業地域を除く)中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
393019400202 8.55.5 89.257.800 50 0.12.7 平地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
393019400302 8.55.5 89.257.800 50 0.12.7 平地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
393019400402 9.56 75.740.600 50 02.2 山地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
393019400502 9.56 75.740.600 50 02.2 山地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
393019400602 9.56 75.740.600 50 02.2 山地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
393019400702 9.56 75.740.600 50 02.2 山地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
393019400802 10.86 69.564.800 50 0.12.5 山地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
393019400902 10.86 69.564.800 50 0.12.5 山地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
393019401002 10.76 95.85.600 60 01.1 山地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間

時間帯別交通量(実測した単位区間のみ)

原典の「時間帯別交通量表」のうち、令和3年度調査交通量が「観測」(実測)である交通量調査単位区間だけを載せています。原典には非観測区間の推定値も入っていますが(実測 104,960行に対して推定 67,214行)、推定の時間帯別交通量はこのサイトでは表示していません。黙って落としているのではなく、推定値を実測の時間帯別交通量と並べると区別がつかなくなるためです。理由の詳細

時間帯別交通量は交通調査基本区間ではなく交通量調査単位区間(基本区間をまとめた単位)ごとの値です。12時間観測の単位区間には19時台以降・0時台〜6時台の記録がありません。

交通量調査単位区間 38000-10890(12時間観測・観測年月日 2021年11月9日・天候 晴)
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
(台)
24時間
(台)
上り・小型車21284244403134232024186記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません331記録されていません
上り・大型車717910778125232記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません89記録されていません
下り・小型車122017232537373057444422記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません368記録されていません
下り・大型車107101713141866521記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません109記録されていません
交通量調査単位区間 38000-10900(24時間観測・観測年月日 2021年11月9日・天候 晴)
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
(台)
24時間
(台)
上り・小型車9012810298898188638289704039151679326139281,0201,158
上り・大型車10121211137151176134310003412994108157
下り・小型車67995965758410411013213813545271110452311313431,1131,236
下り・大型車1110132117181798112240203111111013139176
交通量調査単位区間 39000-10940(12時間観測・観測年月日 2021年10月20日・天候 晴)
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
(台)
24時間
(台)
上り・小型車203221224173167213197239218344499278記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません2,976記録されていません
上り・大型車14162732192523282327138記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません255記録されていません
下り・小型車478296254245234190186205158193195178記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません2,812記録されていません
下り・大型車2945332724252123212444記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません280記録されていません
交通量調査単位区間 39000-10950(24時間観測・観測年月日 2021年10月27日・天候 曇)
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
(台)
24時間
(台)
上り・小型車138129118871031101361421752053051374620161025344210841,7851,991
上り・大型車9729262417202618161696413101444515217265
下り・小型車3241801471551389910998851131159053282012105133081191,6531,915
下り・大型車19173637302212189813220111131521116223267
交通量調査単位区間 39000-10970(12時間観測・観測年月日 2021年10月26日・天候 曇)
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
(台)
24時間
(台)
上り・小型車223231333534334647453410記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません402記録されていません
上り・大型車31919161311109161333記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません135記録されていません
下り・小型車393425732734303530352519記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません406記録されていません
下り・大型車1410162313181787961記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません142記録されていません

通る市区町村

出典

「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。

用語と記号の定義は原典の説明資料(箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF)および列定義(KasyoFormat.xlsx)によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約(第1.0版)PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス