道路交通センサスデータベース 令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査を区間から引く

岡山県　藤戸早島線（一般都道府県道・路線番号 165）

令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から、岡山県の一般都道府県道・路線番号165に属する交通調査基本区間 5区間を並べています。

この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。

通る市区町村: 倉敷市、早島町

都道府県: 岡山県　道路種別: 一般都道府県道

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号 市区町村 起点側終点側 区間延長
（km）		 昼間12時間自動車類交通量（上下合計）
小型車（台）		 大型車（台） 合計（台） 昼間12時間の記録の種類 24時間自動車類交通量（上下合計）
合計（台）		 24時間の記録の種類 交通量観測年月日（上り／下り）
33601650010 倉敷市 岡山児島線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 倉敷玉野線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 2.1 5,774 358 6,132 12時間観測（実測） 7,604 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日
33601650030 倉敷市 倉敷玉野線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 倉敷飽浦線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 2.2 5,896 172 6,068 12時間観測（実測） 7,464 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日
33601650040 倉敷市 倉敷飽浦線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 倉敷市・早島町境
市区町村境		 1.4 5,896 172 6,068 12時間観測（実測） 7,464 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日
33601650050 早島町 倉敷市・早島町境
市区町村境		 倉敷妹尾線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 1.3 5,896 172 6,068 12時間観測（実測） 7,464 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日
33601650070 早島町 倉敷妹尾線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 一般国道２号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 0.6 5,896 172 6,068 12時間観測（実測） 7,464 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。

交通調査基本区間番号 朝夕（混雑時）旅行速度 上り
合計（km/h）		上りの記録の種類 朝夕（混雑時）旅行速度 下り
合計（km/h）		下りの記録の種類 昼間（非混雑時）旅行速度 上り
合計（km/h）		上りの記録の種類 昼間（非混雑時）旅行速度 下り
合計（km/h）		下りの記録の種類 昼間12時間平均旅行速度 上り
（km/h）		下り
（km/h）		 昼夜率昼間12時間ピーク比率
（%）		昼間12時間大型車混入率
（%）		混雑度
33601650010 28計測 39.4計測 35.4計測 41.5計測 31.540.6 1.2413.45.80.82
33601650030 20.4計測 17.6計測 22.9計測 20計測 21.918.9 1.2310.82.80.64
33601650040 21.6計測 31.3計測 28計測 35計測 25.233.3 1.2310.82.80.64
33601650050 37.8計測 28.9計測 38計測 33.4計測 37.931.3 1.2310.82.80.67
33601650070 14計測 9.7計測 21.1計測 16.8計測 17.712.8 1.2310.82.80.75

道路の状況

交通調査基本区間番号車線数 道路部幅員
（m）		車道幅員
（m）		 歩道設置率
（%）		自転車歩行者道設置率
（%）		自転車道設置率
（%）		自転車レーン設置率
（%）		 指定最高速度
（km/h）		 信号交差点密度
（箇所/km）		信号のない交差点密度
（箇所/km）		 代表沿道状況中央分離帯の種類鉄道との平面交差 異常気象時等通行規制区分自転車通行可能区分管理区分区間種別
336016500102 76 4.8000 40 1.98.6 平地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
336016500302 8.16 22.222.200 30 1.77.2 人口集中地区（商業地域を除く）中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
336016500402 8.16 22.222.200 30 1.77.2 人口集中地区（商業地域を除く）中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
336016500502 85.5 0000 40 1.510.8 平地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
336016500702 12.15.5 10010000 40 3.313.3 平地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間

時間帯別交通量（実測した単位区間のみ）

原典の「時間帯別交通量表」のうち、令和3年度調査交通量が「観測」（実測）である交通量調査単位区間だけを載せています。原典には非観測区間の推定値も入っていますが（実測 104,960行に対して推定 67,214行）、推定の時間帯別交通量はこのサイトでは表示していません。黙って落としているのではなく、推定値を実測の時間帯別交通量と並べると区別がつかなくなるためです。理由の詳細

時間帯別交通量は交通調査基本区間ではなく交通量調査単位区間（基本区間をまとめた単位）ごとの値です。12時間観測の単位区間には19時台以降・0時台〜6時台の記録がありません。

交通量調査単位区間 33000-60340（12時間観測・観測年月日 2021年10月28日・天候 晴）
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
（台）		24時間
（台）
上り・小型車463325140143187200113197229270258262記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません2,787記録されていません
上り・大型車91814101120101115131218記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません161記録されていません
下り・小型車332344220222168181193184223255355310記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません2,987記録されていません
下り・大型車1823301111913311915116記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません197記録されていません
交通量調査単位区間 33000-60350（12時間観測・観測年月日 2021年10月28日・天候 晴）
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
（台）		24時間
（台）
上り・小型車170216197183218259205207226230372309記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません2,792記録されていません
上り・大型車514141068596021記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません80記録されていません
下り・小型車444379255224235187180213218232280257記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません3,104記録されていません
下り・大型車70171415357101040記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません92記録されていません

出典

「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。

用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス