道路交通センサスデータベース 令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査を区間から引く

三重県　津関線（主要地方道（都道府県道）・路線番号 10）

令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から、三重県の主要地方道（都道府県道）・路線番号10に属する交通調査基本区間 13区間を並べています。

この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。

通る市区町村: 津市、亀山市

都道府県: 三重県　道路種別: 主要地方道（都道府県道）

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号 市区町村 起点側終点側 区間延長
（km）		 昼間12時間自動車類交通量（上下合計）
小型車（台）		 大型車（台） 合計（台） 昼間12時間の記録の種類 24時間自動車類交通量（上下合計）
合計（台）		 24時間の記録の種類 交通量観測年月日（上り／下り）
24400100010 津市 一般国道２３号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 津久居線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 0.4 11,754 481 12,235 12時間観測（実測） 16,395 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日
24400100020 津市 津久居線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 津停車場西線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 0.5 11,754 481 12,235 12時間観測（実測） 16,395 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日
24400100030 津市 津停車場西線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 久居河芸線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 3 11,754 481 12,235 12時間観測（実測） 16,395 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日
24400100040 津市 久居河芸線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 一般国道２３号（中勢ＢＰ）
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 0.5 11,754 481 12,235 12時間観測（実測） 16,395 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日
24400100050 津市 一般国道２３号（中勢ＢＰ）
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 草生窪田津線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 0.8 11,354 1,286 12,640 12時間観測（実測） 16,558 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日
24400100060 津市 草生窪田津線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 亀山安濃線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 3.2 11,354 1,286 12,640 12時間観測（実測） 16,558 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日
24400100070 津市 亀山安濃線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 伊勢自動車道
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 2.4 11,354 1,286 12,640 12時間観測（実測） 16,558 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日
24400100080 津市 伊勢自動車道
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 亀山白山線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 1.1 11,354 1,286 12,640 12時間観測（実測） 16,558 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日
24400100090 津市 亀山白山線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 亀山白山線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 0.8 11,354 1,286 12,640 12時間観測（実測） 16,558 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日
24400100100 津市 亀山白山線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 鈴鹿芸濃線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 2.1 7,366 1,840 9,206 12時間観測（実測） 11,784 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日
24400100110 津市 鈴鹿芸濃線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 一般国道２５号（名阪国道）
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 2.7 7,366 1,840 9,206 12時間観測（実測） 11,784 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日
24400100120 亀山市 一般国道２５号（名阪国道）
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 鈴鹿関線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 0.5 7,366 1,840 9,206 12時間観測（実測） 11,784 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日
24400100130 亀山市 鈴鹿関線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 一般国道１号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 0.5 7,366 1,840 9,206 12時間観測（実測） 11,784 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。

交通調査基本区間番号 朝夕（混雑時）旅行速度 上り
合計（km/h）		上りの記録の種類 朝夕（混雑時）旅行速度 下り
合計（km/h）		下りの記録の種類 昼間（非混雑時）旅行速度 上り
合計（km/h）		上りの記録の種類 昼間（非混雑時）旅行速度 下り
合計（km/h）		下りの記録の種類 昼間12時間平均旅行速度 上り
（km/h）		下り
（km/h）		 昼夜率昼間12時間ピーク比率
（%）		昼間12時間大型車混入率
（%）		混雑度
24400100010 12.9計測 9.9計測 13.7計測 12.8計測 13.411.5 1.3411.13.90.58
24400100020 12.6計測 9.5計測 18.4計測 16計測 15.912.5 1.3411.13.90.58
24400100030 23計測 33.8計測 34.3計測 36.8計測 29.335.5 1.3411.13.90.58
24400100040 24.7計測 22.4計測 31.2計測 26.6計測 28.624.7 1.3411.13.90.58
24400100050 38.5計測 37.9計測 40.9計測 40.1計測 4039.2 1.311010.21.16
24400100060 42.7計測 35計測 43.9計測 39.6計測 43.437.7 1.311010.21.16
24400100070 34.4計測 33計測 40.6計測 36.7計測 3835.2 1.311010.21.16
24400100080 23.1計測 26.1計測 28.6計測 29計測 26.327.8 1.311010.21.16
24400100090 31.5計測 29.3計測 30.4計測 31.9計測 30.830.9 1.311010.21.16
24400100100 37.1計測 32計測 38.7計測 37.9計測 38.135.2 1.2812.2201.26
24400100110 44.6計測 46.3計測 46.3計測 46.9計測 45.646.6 1.2812.2201.26
24400100120 26.7計測 22.4計測 28.1計測 23.1計測 27.522.8 1.2812.2201.34
24400100130 30.4計測 13.5計測 31.4計測 13.3計測 3113.4 1.2812.2201.34

道路の状況

交通調査基本区間番号車線数 道路部幅員
（m）		車道幅員
（m）		 歩道設置率
（%）		自転車歩行者道設置率
（%）		自転車道設置率
（%）		自転車レーン設置率
（%）		 指定最高速度
（km/h）		 信号交差点密度
（箇所/km）		信号のない交差点密度
（箇所/km）		 代表沿道状況中央分離帯の種類鉄道との平面交差 異常気象時等通行規制区分自転車通行可能区分管理区分区間種別
244001000104 20.113.1 97.797.700 50 4.33.6 その他市街部その他の柵平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
244001000204 20.113.1 97.797.700 50 4.33.6 その他市街部その他の柵平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
244001000304 20.113.1 97.797.700 50 4.33.6 その他市街部その他の柵平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
244001000404 20.113.1 97.797.700 50 4.33.6 その他市街部その他の柵平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
244001000502 116 79.54100 50 1.411.8 その他市街部その他の柵平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
244001000602 116 79.54100 50 1.411.8 その他市街部その他の柵平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
244001000702 116 79.54100 50 1.411.8 その他市街部その他の柵平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
244001000802 116 79.54100 50 1.411.8 その他市街部その他の柵平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
244001000902 116 79.54100 50 1.411.8 その他市街部その他の柵平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
244001001002 10.15.5 64.660.400 50 0.85.4 平地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
244001001102 10.15.5 64.660.400 50 0.85.4 平地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
244001001202 10.15.5 504000 50 26 平地部マーキング平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
244001001302 10.15.5 504000 50 26 平地部マーキング平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間

時間帯別交通量（実測した単位区間のみ）

原典の「時間帯別交通量表」のうち、令和3年度調査交通量が「観測」（実測）である交通量調査単位区間だけを載せています。原典には非観測区間の推定値も入っていますが（実測 104,960行に対して推定 67,214行）、推定の時間帯別交通量はこのサイトでは表示していません。黙って落としているのではなく、推定値を実測の時間帯別交通量と並べると区別がつかなくなるためです。理由の詳細

時間帯別交通量は交通調査基本区間ではなく交通量調査単位区間（基本区間をまとめた単位）ごとの値です。12時間観測の単位区間には19時台以降・0時台〜6時台の記録がありません。

交通量調査単位区間 24000-40230（12時間観測・観測年月日 2021年11月16日・天候 晴）
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
（台）		24時間
（台）
上り・小型車637467480385455456505412459725427581記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません5,989記録されていません
上り・大型車2132322323112421152656記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません239記録されていません
下り・小型車682470438336383478416401446516625574記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません5,765記録されていません
下り・大型車152837391912192118131110記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません242記録されていません
交通量調査単位区間 24000-40240（12時間観測・観測年月日 2021年11月16日・天候 晴）
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
（台）		24時間
（台）
上り・小型車557556463400466468436406566558664525記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません6,065記録されていません
上り・大型車656365555754648225434023記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません636記録されていません
下り・小型車572540381328430423392420399440517447記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません5,289記録されていません
下り・大型車64647684636149989373519記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません650記録されていません
交通量調査単位区間 24000-40250（12時間観測・観測年月日 2021年11月16日・天候 晴）
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
（台）		24時間
（台）
上り・小型車345328274242233226265246324339501373記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません3,696記録されていません
上り・大型車647690107118113927575634741記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません961記録されていません
下り・小型車625427256232238228277252299254300282記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません3,670記録されていません
下り・大型車86921161079270557463524428記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません879記録されていません

出典

「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。

用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス