道路交通センサスデータベース 令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査を区間から引く

愛知県　津島南濃線（主要地方道（都道府県道）・路線番号 8）

令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から、愛知県の主要地方道（都道府県道）・路線番号8に属する交通調査基本区間 7区間を並べています。

この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。

通る市区町村: 津島市、愛西市

都道府県: 愛知県　道路種別: 主要地方道（都道府県道）

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号 市区町村 起点側終点側 区間延長
（km）		 昼間12時間自動車類交通量（上下合計）
小型車（台）		 大型車（台） 合計（台） 昼間12時間の記録の種類 24時間自動車類交通量（上下合計）
合計（台）		 24時間の記録の種類 交通量観測年月日（上り／下り）
23400080010 津島市 一宮弥富線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 一般国道１５５号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 1.5 7,778 256 8,034 12時間観測（実測） 10,203 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月17日 ／ 2021年11月17日
23400080020 津島市 一般国道１５５号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 一般国道１５５号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 0.1 6,773 1,358 8,131 12時間観測（実測） 10,326 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月17日 ／ 2021年11月17日
23400080030 津島市 一般国道１５５号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 あま愛西線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 0.3 6,773 1,358 8,131 12時間観測（実測） 10,326 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月17日 ／ 2021年11月17日
23400080040 愛西市 あま愛西線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 津島海津線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 0.6 6,773 1,358 8,131 12時間観測（実測） 10,326 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月17日 ／ 2021年11月17日
23400080050 愛西市 津島海津線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 給父西枇杷島線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 4.3 6,773 1,358 8,131 12時間観測（実測） 10,326 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月17日 ／ 2021年11月17日
23400080060 愛西市 給父西枇杷島線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 給父清須線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 0.4 6,773 1,358 8,131 12時間観測（実測） 10,326 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月17日 ／ 2021年11月17日
23400080070 愛西市 給父清須線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 津島南濃線
都道府県境		 0.4 8,836 2,351 11,187 12時間観測（実測） 14,319 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月17日 ／ 2021年11月17日

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。

交通調査基本区間番号 朝夕（混雑時）旅行速度 上り
合計（km/h）		上りの記録の種類 朝夕（混雑時）旅行速度 下り
合計（km/h）		下りの記録の種類 昼間（非混雑時）旅行速度 上り
合計（km/h）		上りの記録の種類 昼間（非混雑時）旅行速度 下り
合計（km/h）		下りの記録の種類 昼間12時間平均旅行速度 上り
（km/h）		下り
（km/h）		 昼夜率昼間12時間ピーク比率
（%）		昼間12時間大型車混入率
（%）		混雑度
23400080010 21.4計測 23.3計測 21.1計測 22.9計測 21.223 1.2710.23.20.89
23400080020 10.5計測 6.8計測 13.1計測 4.4計測 11.95.1 1.2711.616.71.02
23400080030 13.1計測 24.3計測 17.2計測 24.5計測 15.224.4 1.2711.616.71
23400080040 18.5計測 26.2計測 24.5計測 28計測 21.627.3 1.2711.616.70.91
23400080050 47.9計測 48.8計測 48.5計測 49.1計測 48.349 1.2711.616.70.81
23400080060 24.7計測 15.7計測 28計測 18.3計測 26.517.2 1.2711.616.71
23400080070 18.6計測 17.3計測 23.3計測 30.3計測 21.323.9 1.2810.1210.94

道路の状況

交通調査基本区間番号車線数 道路部幅員
（m）		車道幅員
（m）		 歩道設置率
（%）		自転車歩行者道設置率
（%）		自転車道設置率
（%）		自転車レーン設置率
（%）		 指定最高速度
（km/h）		 信号交差点密度
（箇所/km）		信号のない交差点密度
（箇所/km）		 代表沿道状況中央分離帯の種類鉄道との平面交差 異常気象時等通行規制区分自転車通行可能区分管理区分区間種別
234000800102 166 93.36000 40 46 人口集中地区（商業地域を除く）マーキング平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
234000800202 7.255.75 0000 50 100 平地部マーキング平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
234000800302 126 100000 50 3.30 平地部マーキング平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
234000800402 76 16.7000 50 1.75 平地部マーキング平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
234000800502 126.5 93000 50 0.73.7 平地部マーキング平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
234000800602 126 100000 50 2.52.5 人口集中地区（商業地域を除く）マーキング平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
234000800702 149 1002500 40 07.5 平地部マーキング平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間

時間帯別交通量（実測した単位区間のみ）

原典の「時間帯別交通量表」のうち、令和3年度調査交通量が「観測」（実測）である交通量調査単位区間だけを載せています。原典には非観測区間の推定値も入っていますが（実測 104,960行に対して推定 67,214行）、推定の時間帯別交通量はこのサイトでは表示していません。黙って落としているのではなく、推定値を実測の時間帯別交通量と並べると区別がつかなくなるためです。理由の詳細

時間帯別交通量は交通調査基本区間ではなく交通量調査単位区間（基本区間をまとめた単位）ごとの値です。12時間観測の単位区間には19時台以降・0時台〜6時台の記録がありません。

交通量調査単位区間 23000-40250（12時間観測・観測年月日 2021年11月17日・天候 晴）
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
（台）		24時間
（台）
上り・小型車239283256360351336382335311373380357記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません3,963記録されていません
上り・大型車12161810612151081433記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません127記録されていません
下り・小型車184249269328327310353341338335432349記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません3,815記録されていません
下り・大型車724201241511514755記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません129記録されていません
交通量調査単位区間 23000-40260（12時間観測・観測年月日 2021年11月17日・天候 晴）
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
（台）		24時間
（台）
上り・小型車429327215203223197205242304255408266記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません3,274記録されていません
上り・大型車596458775944415758642518記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません624記録されていません
下り・小型車383335268302297236195215226259411372記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません3,499記録されていません
下り・大型車705780808169536850673920記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません734記録されていません
交通量調査単位区間 23000-40270（12時間観測・観測年月日 2021年11月17日・天候 晴）
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
（台）		24時間
（台）
上り・小型車530373256234340285333372433413431409記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません4,409記録されていません
上り・大型車9010110913410481981121251085839記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません1,159記録されていません
下り・小型車416337356473412322272276278337436512記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません4,427記録されていません
下り・大型車9910513513114311710711273894833記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません1,192記録されていません

出典

「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。

用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス