道路交通センサスデータベース 令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査を区間から引く

長野県　与地辰野線（一般都道府県道・路線番号 203）

令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から、長野県の一般都道府県道・路線番号203に属する交通調査基本区間 12区間を並べています。

この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。

通る市区町村: 伊那市、辰野町、箕輪町

都道府県: 長野県　道路種別: 一般都道府県道

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号 市区町村 起点側終点側 区間延長
（km）		 昼間12時間自動車類交通量（上下合計）
小型車（台）		 大型車（台） 合計（台） 昼間12時間の記録の種類 24時間自動車類交通量（上下合計）
合計（台）		 24時間の記録の種類 交通量観測年月日（上り／下り）
20602030010 伊那市 一般国道３６１号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 伊那インタ－西箕輪線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 3.5 1,536 59 1,595 12時間観測（実測） 1,930 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月13日 ／ 2021年10月13日
20602030020 伊那市 伊那インタ－西箕輪線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 吹上北殿線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 3.3 1,536 59 1,595 12時間観測（実測） 1,930 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月13日 ／ 2021年10月13日
20602030030 伊那市 吹上北殿線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 伊那市・箕輪町境
市区町村境		 0.4 1,536 59 1,595 12時間観測（実測） 1,930 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月13日 ／ 2021年10月13日
20602030035 箕輪町 伊那市・箕輪町境
市区町村境		 与地辰野線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 5.1 1,536 59 1,595 12時間観測（実測） 1,930 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月13日 ／ 2021年10月13日
20602030040 箕輪町 与地辰野線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 箕輪町・辰野町境
市区町村境		 0.6 1,536 59 1,595 12時間観測（実測） 1,930 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月13日 ／ 2021年10月13日
20602030045 辰野町 箕輪町・辰野町境
市区町村境		 与地辰野線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 1.8 1,536 59 1,595 12時間観測（実測） 1,930 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月13日 ／ 2021年10月13日
20602030050 辰野町 与地辰野線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 一般国道１５３号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 0.2 4,182 266 4,448 12時間観測（実測） 5,382 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月27日 ／ 2021年10月27日
20602030070 辰野町 一般国道１５３号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 辰野町道
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 1.4 2,817 59 2,876 12時間観測（実測） 3,480 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日
20602030080 辰野町 辰野町道
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 辰野町道
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 0.1 2,817 59 2,876 12時間観測（実測） 3,480 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日
20602030090 辰野町 辰野町道
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 伊那辰野停車場線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 1.3 2,817 59 2,876 12時間観測（実測） 3,480 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日
20602030140 箕輪町 伊那箕輪線
異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所		 箕輪町・辰野町境
市区町村境		 0.2 4,182 266 4,448 12時間観測（実測） 5,382 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月27日 ／ 2021年10月27日
20602030150 辰野町 箕輪町・辰野町境
市区町村境		 与地辰野線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 1.2 4,182 266 4,448 12時間観測（実測） 5,382 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月27日 ／ 2021年10月27日

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。

交通調査基本区間番号 朝夕（混雑時）旅行速度 上り
合計（km/h）		上りの記録の種類 朝夕（混雑時）旅行速度 下り
合計（km/h）		下りの記録の種類 昼間（非混雑時）旅行速度 上り
合計（km/h）		上りの記録の種類 昼間（非混雑時）旅行速度 下り
合計（km/h）		下りの記録の種類 昼間12時間平均旅行速度 上り
（km/h）		下り
（km/h）		 昼夜率昼間12時間ピーク比率
（%）		昼間12時間大型車混入率
（%）		混雑度
20602030010 36.9計測 32.9計測 37.4計測 38.6計測 37.134.9 1.2120.83.70.28
20602030020 36.4計測 37.7計測 38.9計測 40.6計測 37.338.8 1.2120.83.70.28
20602030030 48.8計測 48.6計測 47.6計測 44計測 48.346.7 1.2120.83.70.28
20602030035 41計測 45.4計測 41.9計測 43.2計測 41.344.5 1.2120.83.70.33
20602030040 43.4計測 45.3計測 31.7計測 33.3計測 38.139.7 1.2120.83.70.33
20602030045 39.5計測 37.8計測 39.3計測 38計測 39.437.9 1.2120.83.70.27
20602030050 24.8計測 6.4計測 26.3計測 10計測 25.68.3 1.2111.760.51
20602030070 26.3計測 34.6計測 29.6計測 34計測 27.934.3 1.2117.52.10.42
20602030080 33.3計測 31.7計測 33.7計測 29.9計測 33.530.7 1.2117.52.10.42
20602030090 34.8計測 40.5計測 36.2計測 39.8計測 35.540.1 1.2117.52.10.42
20602030140 17.7計測 24.5計測 20.8計測 26.4計測 19.325.7 1.2111.760.63
20602030150 12.1計測 10.7計測 14計測 16.9計測 13.113.9 1.2111.760.54

道路の状況

交通調査基本区間番号車線数 道路部幅員
（m）		車道幅員
（m）		 歩道設置率
（%）		自転車歩行者道設置率
（%）		自転車道設置率
（%）		自転車レーン設置率
（%）		 指定最高速度
（km/h）		 信号交差点密度
（箇所/km）		信号のない交差点密度
（箇所/km）		 代表沿道状況中央分離帯の種類鉄道との平面交差 異常気象時等通行規制区分自転車通行可能区分管理区分区間種別
206020300102 75.5 20.8000 40 0.19.4 平地部マーキング平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
206020300202 75.5 20.8000 40 0.19.4 平地部マーキング平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
206020300302 75.5 20.8000 40 0.19.4 平地部マーキング平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
206020300352 65 17.5000 40 0.510.7 平地部マーキング平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
206020300402 65 17.5000 40 0.510.7 平地部マーキング平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
206020300452 136.5 5000 50 0.57.5 平地部マーキング平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
206020300502 136.5 5000 50 0.57.5 平地部マーキング平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
206020300702 106 71.4000 40 0.48.9 平地部マーキング平面交差箇所あり 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
206020300802 106 71.4000 40 0.48.9 平地部マーキング平面交差箇所あり 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
206020300902 106 71.4000 40 0.48.9 平地部マーキング平面交差箇所あり 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
206020301402 106 100000 40 510 平地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
206020301502 136.5 100000 40 2.57.5 平地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間

時間帯別交通量（実測した単位区間のみ）

原典の「時間帯別交通量表」のうち、令和3年度調査交通量が「観測」（実測）である交通量調査単位区間だけを載せています。原典には非観測区間の推定値も入っていますが（実測 104,960行に対して推定 67,214行）、推定の時間帯別交通量はこのサイトでは表示していません。黙って落としているのではなく、推定値を実測の時間帯別交通量と並べると区別がつかなくなるためです。理由の詳細

時間帯別交通量は交通調査基本区間ではなく交通量調査単位区間（基本区間をまとめた単位）ごとの値です。12時間観測の単位区間には19時台以降・0時台〜6時台の記録がありません。

交通量調査単位区間 20000-61250（12時間観測・観測年月日 2021年10月13日・天候 雨）
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
（台）		24時間
（台）
上り・小型車22816439312837343140565660記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません804記録されていません
上り・大型車322413143271記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません33記録されていません
下り・小型車9992393332323028464018081記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません732記録されていません
下り・大型車245141114111記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません26記録されていません
交通量調査単位区間 20000-61255（12時間観測・観測年月日 2021年10月27日・天候 晴）
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
（台）		24時間
（台）
上り・小型車303228155153126119129150185191250224記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません2,213記録されていません
上り・大型車41217815971291356記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません117記録されていません
下り・小型車204190175153149144135140149161200169記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません1,969記録されていません
下り・大型車816161915161412161322記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません149記録されていません
交通量調査単位区間 20000-61260（12時間観測・観測年月日 2021年10月28日・天候 晴）
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
（台）		24時間
（台）
上り・小型車2961937595749010586119100105109記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません1,447記録されていません
上り・大型車431201453431記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません31記録されていません
下り・小型車2019988971039789778994204132記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません1,370記録されていません
下り・大型車162304252210記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません28記録されていません

出典

「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。

用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス