長野県伊那市の道路交通センサス

長野県伊那市（市区町村コード 20209）に含まれる交通調査基本区間 82区間を、令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。

この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。

この市区町村を通る路線: 中央自動車道西宮線、一般国道１５２号、一般国道３６１号、一般国道１５３号、伊那生田飯田線、伊那辰野停車場線、伊那インタ－線、伊那箕輪線、南箕輪沢渡線、伊那駒ケ岳線、与地辰野線、美篶箕輪線、伊那市停車場線、沢渡高遠線、西伊那線、芝平高遠線、杉島市野瀬線、宮田沢渡線、吹上北殿線、内ノ萱伊那線、伊那インタ－西箕輪線、車屋大久保線、伊那北殿線、中山松倉線

都道府県: 長野県

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号	路線	起点側	終点側	区間延長（km）	昼間12時間自動車類交通量（上下合計）小型車（台）	大型車（台）	合計（台）	昼間12時間の記録の種類	24時間自動車類交通量（上下合計）合計（台）	24時間の記録の種類	交通量観測年月日（上り／下り）
20111000140	中央自動車道西宮線高速自動車国道・路線番号 1100	南箕輪村・伊那市境市区町村境	伊那インタ－線　伊那IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.7	12,621	6,001	18,622	24時間観測（実測）	29,160	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
20111000150	中央自動車道西宮線高速自動車国道・路線番号 1100	伊那インタ－線　伊那IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	伊那市・南箕輪村境市区町村境	0.1	11,394	5,949	17,343	24時間観測（実測）	27,499	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
20111000165	中央自動車道西宮線高速自動車国道・路線番号 1100	南箕輪村・伊那市境市区町村境	伊那市道　小黒川SIC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	11,394	5,949	17,343	24時間観測（実測）	27,499	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
20111000170	中央自動車道西宮線高速自動車国道・路線番号 1100	伊那市道　小黒川SIC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	伊那市・宮田村境市区町村境	6.4	11,458	5,936	17,394	24時間観測（実測）	27,570	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
20111000190	中央自動車道西宮線高速自動車国道・路線番号 1100	宮田村・伊那市境市区町村境	伊那市・宮田村境市区町村境	1.4	11,458	5,936	17,394	24時間観測（実測）	27,570	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
20301520280	一般国道１５２号一般国道・路線番号 152	茅野市・伊那市境市区町村境	中山松倉線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	5.7	2,873	383	3,256	12時間観測（実測）	4,070	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
20301520290	一般国道１５２号一般国道・路線番号 152	中山松倉線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	伊那市道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	10.9	2,873	383	3,256	12時間観測（実測）	4,070	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
20301520300	一般国道１５２号一般国道・路線番号 152	伊那市道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道３６１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.5	2,873	383	3,256	12時間観測（実測）	4,070	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
20301520310	一般国道１５２号一般国道・路線番号 152	一般国道３６１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	芝平高遠線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	2,705	328	3,033	非観測（推定値）	3,731	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
20301520320	一般国道１５２号一般国道・路線番号 152	芝平高遠線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	沢渡高遠線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	2,705	328	3,033	非観測（推定値）	3,731	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
20301520330	一般国道１５２号一般国道・路線番号 152	沢渡高遠線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	芝平高遠線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2.5	4,140	424	4,564	12時間観測（実測）	5,751	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
20301520340	一般国道１５２号一般国道・路線番号 152	芝平高遠線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	芝平高遠線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	4,140	424	4,564	12時間観測（実測）	5,751	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
20301520350	一般国道１５２号一般国道・路線番号 152	芝平高遠線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	伊那市道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	8.2	63	0	63	12時間観測（実測）	70	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月12日／ 2021年10月12日
20301520360	一般国道１５２号一般国道・路線番号 152	伊那市道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	伊那市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	63	0	63	12時間観測（実測）	70	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月12日／ 2021年10月12日
20301520370	一般国道１５２号一般国道・路線番号 152	伊那市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	駒ケ根長谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	5.5	63	0	63	12時間観測（実測）	70	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月12日／ 2021年10月12日
20301520380	一般国道１５２号一般国道・路線番号 152	駒ケ根長谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	伊那市・大鹿村境市区町村境	1.4	63	0	63	12時間観測（実測）	70	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月12日／ 2021年10月12日
20301520570	一般国道３６１号一般国道・路線番号 361	伊那市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１５２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	2,877	184	3,061	12時間観測（実測）	3,673	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
20301530440	一般国道１５３号一般国道・路線番号 153	宮田村・伊那市境市区町村境	宮田沢渡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	4	11,420	1,700	13,120	24時間観測（実測）	17,065	24時間観測の実測値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
20301530450	一般国道１５３号一般国道・路線番号 153	宮田沢渡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	南箕輪沢渡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	11,420	1,700	13,120	24時間観測（実測）	17,065	24時間観測の実測値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
20301530460	一般国道１５３号一般国道・路線番号 153	南箕輪沢渡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	沢渡高遠線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.2	10,791	1,033	11,824	24時間観測（実測）	14,833	24時間観測の実測値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
20301530470	一般国道１５３号一般国道・路線番号 153	沢渡高遠線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道３６１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	4	10,791	1,033	11,824	24時間観測（実測）	14,833	24時間観測の実測値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
20301530480	一般国道１５３号一般国道・路線番号 153	一般国道３６１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	伊那インタ－線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	10,791	1,033	11,824	24時間観測（実測）	14,833	24時間観測の実測値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
20301530490	一般国道１５３号一般国道・路線番号 153	伊那インタ－線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	伊那北殿線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.4	10,791	1,033	11,824	24時間観測（実測）	14,833	24時間観測の実測値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
20301530500	一般国道１５３号一般国道・路線番号 153	伊那北殿線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	伊那市・南箕輪村境市区町村境	0.3	10,791	1,033	11,824	24時間観測（実測）	14,833	24時間観測の実測値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
20301530920	一般国道１５３号一般国道・路線番号 153	記録されていません旧分割点	伊那市・南箕輪村境市区町村境	0.7	8,092	576	8,668	12時間観測（実測）	11,528	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
20301530970	一般国道１５３号一般国道・路線番号 153	伊那辰野停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません旧分割点	0.7	8,092	576	8,668	12時間観測（実測）	11,528	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
20303610080	一般国道３６１号一般国道・路線番号 361	南箕輪村・伊那市境市区町村境	与地辰野線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.4	3,529	487	4,016	12時間観測（実測）	4,980	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月13日／ 2021年10月13日
20303610090	一般国道３６１号一般国道・路線番号 361	与地辰野線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	伊那市・南箕輪村境市区町村境	1	3,529	487	4,016	12時間観測（実測）	4,980	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月13日／ 2021年10月13日
20303610110	一般国道３６１号一般国道・路線番号 361	伊那箕輪線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	伊那市道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.2	2,634	349	2,983	非観測（推定値）	3,669	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
20303610120	一般国道３６１号一般国道・路線番号 361	伊那市道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	内ノ萱伊那線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	6,488	309	6,797	12時間観測（実測）	8,360	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月12日／ 2021年10月12日
20303610130	一般国道３６１号一般国道・路線番号 361	内ノ萱伊那線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	南箕輪沢渡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	6,488	309	6,797	12時間観測（実測）	8,360	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月12日／ 2021年10月12日
20303610140	一般国道３６１号一般国道・路線番号 361	南箕輪沢渡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１５３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	6,488	309	6,797	12時間観測（実測）	8,360	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月12日／ 2021年10月12日
20303610150	一般国道３６１号一般国道・路線番号 361	一般国道１５３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	伊那生田飯田線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.5	8,923	477	9,400	24時間観測（実測）	11,355	24時間観測の実測値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
20303610160	一般国道３６１号一般国道・路線番号 361	伊那生田飯田線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	西伊那線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	4	8,923	477	9,400	24時間観測（実測）	11,355	24時間観測の実測値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
20303610170	一般国道３６１号一般国道・路線番号 361	西伊那線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	美篶箕輪線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2.3	2,877	184	3,061	12時間観測（実測）	3,673	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
20303610180	一般国道３６１号一般国道・路線番号 361	美篶箕輪線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	伊那市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.4	2,877	184	3,061	12時間観測（実測）	3,673	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
20400180010	伊那生田飯田線主要地方道（都道府県道）・路線番号 18	一般国道３６１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	車屋大久保線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.8	11,753	184	11,937	12時間観測（実測）	15,757	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
20400180020	伊那生田飯田線主要地方道（都道府県道）・路線番号 18	車屋大久保線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	沢渡高遠線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.9	11,753	184	11,937	12時間観測（実測）	15,757	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
20400180030	伊那生田飯田線主要地方道（都道府県道）・路線番号 18	沢渡高遠線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	伊那市・駒ヶ根市境市区町村境	4.9	11,753	184	11,937	12時間観測（実測）	15,757	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
20400190005	伊那辰野停車場線主要地方道（都道府県道）・路線番号 19	一般国道３６１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１５３号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	3.7	8,503	649	9,152	12時間観測（実測）	11,532	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
20400190010	伊那辰野停車場線主要地方道（都道府県道）・路線番号 19	一般国道１５３号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	伊那市・箕輪町境市区町村境	1.6	8,503	649	9,152	12時間観測（実測）	11,532	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
20400870020	伊那インタ－線主要地方道（都道府県道）・路線番号 87	伊那箕輪線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	南箕輪沢渡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.7	9,037	399	9,436	12時間観測（実測）	12,550	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
20400870030	伊那インタ－線主要地方道（都道府県道）・路線番号 87	南箕輪沢渡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１５３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	5,218	588	5,806	24時間観測（実測）	7,067	24時間観測の実測値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
20400880010	伊那箕輪線主要地方道（都道府県道）・路線番号 88	一般国道３６１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	伊那市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	9,389	538	9,927	24時間観測（実測）	11,770	24時間観測の実測値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
20601460020	南箕輪沢渡線一般都道府県道・路線番号 146	南箕輪村・伊那市境市区町村境	伊那インタ－線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	2,872	188	3,060	24時間観測（実測）	3,716	24時間観測の実測値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
20601460030	南箕輪沢渡線一般都道府県道・路線番号 146	伊那インタ－線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３６１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	2,872	188	3,060	24時間観測（実測）	3,716	24時間観測の実測値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
20601460040	南箕輪沢渡線一般都道府県道・路線番号 146	一般国道３６１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	伊那駒ケ岳線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.3	2,872	188	3,060	24時間観測（実測）	3,716	24時間観測の実測値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
20601460050	南箕輪沢渡線一般都道府県道・路線番号 146	伊那駒ケ岳線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道１５３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	4.3	2,872	188	3,060	24時間観測（実測）	3,716	24時間観測の実測値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
20602020005	伊那駒ケ岳線一般都道府県道・路線番号 202	南箕輪沢渡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	伊那市道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.2	4,346	117	4,463	12時間観測（実測）	6,025	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月12日／ 2021年10月12日
20602020010	伊那駒ケ岳線一般都道府県道・路線番号 202	伊那市道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	9.4	4,346	117	4,463	12時間観測（実測）	6,025	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月12日／ 2021年10月12日
20602030010	与地辰野線一般都道府県道・路線番号 203	一般国道３６１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	伊那インタ－西箕輪線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.5	1,536	59	1,595	12時間観測（実測）	1,930	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月13日／ 2021年10月13日
20602030020	与地辰野線一般都道府県道・路線番号 203	伊那インタ－西箕輪線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	吹上北殿線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	3.3	1,536	59	1,595	12時間観測（実測）	1,930	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月13日／ 2021年10月13日
20602030030	与地辰野線一般都道府県道・路線番号 203	吹上北殿線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	伊那市・箕輪町境市区町村境	0.4	1,536	59	1,595	12時間観測（実測）	1,930	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月13日／ 2021年10月13日
20602070010	美篶箕輪線一般都道府県道・路線番号 207	一般国道３６１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	伊那市・箕輪町境市区町村境	6.2	1,258	39	1,297	12時間観測（実測）	1,569	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
20602080010	伊那市停車場線一般都道府県道・路線番号 208	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	南箕輪沢渡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0	3,033	110	3,143	非観測（推定値）	3,866	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
20602090010	沢渡高遠線一般都道府県道・路線番号 209	一般国道１５３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	沢渡高遠線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	3,323	467	3,790	12時間観測（実測）	4,738	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
20602090020	沢渡高遠線一般都道府県道・路線番号 209	沢渡高遠線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	車屋大久保線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	3,323	467	3,790	12時間観測（実測）	4,738	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
20602090030	沢渡高遠線一般都道府県道・路線番号 209	車屋大久保線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	伊那生田飯田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.7	3,323	467	3,790	12時間観測（実測）	4,738	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
20602090040	沢渡高遠線一般都道府県道・路線番号 209	伊那生田飯田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	西伊那線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.7	2,462	224	2,686	12時間観測（実測）	3,277	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
20602090050	沢渡高遠線一般都道府県道・路線番号 209	西伊那線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	西伊那線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.4	5,852	684	6,536	12時間観測（実測）	8,431	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
20602090060	沢渡高遠線一般都道府県道・路線番号 209	西伊那線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道１５２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.4	5,852	684	6,536	12時間観測（実測）	8,431	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
20602090080	沢渡高遠線一般都道府県道・路線番号 209	一般国道１５３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	沢渡高遠線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
20602100070	西伊那線一般都道府県道・路線番号 210	駒ヶ根市・伊那市境市区町村境	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	1	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
20602100090	西伊那線一般都道府県道・路線番号 210	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	沢渡高遠線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	6.6	1,206	124	1,330	非観測（推定値）	1,609	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
20602100110	西伊那線一般都道府県道・路線番号 210	沢渡高遠線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３６１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.5	2,990	245	3,235	12時間観測（実測）	3,947	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
20602110010	芝平高遠線一般都道府県道・路線番号 211	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	伊那市道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	10.2	355	25	380	12時間観測（実測）	513	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
20602110020	芝平高遠線一般都道府県道・路線番号 211	伊那市道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	伊那市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	355	25	380	12時間観測（実測）	513	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
20602110030	芝平高遠線一般都道府県道・路線番号 211	伊那市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１５２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.9	355	25	380	12時間観測（実測）	513	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
20602110070	芝平高遠線一般都道府県道・路線番号 211	一般国道１５２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１５２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.7	103	4	107	非観測（推定値）	144	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
20602120010	杉島市野瀬線一般都道府県道・路線番号 212	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	杉島市野瀬線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.4	156	24	180	12時間観測（実測）	243	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月12日／ 2021年10月12日
20602120020	杉島市野瀬線一般都道府県道・路線番号 212	杉島市野瀬線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	杉島市野瀬線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	156	24	180	12時間観測（実測）	243	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月12日／ 2021年10月12日
20602120030	杉島市野瀬線一般都道府県道・路線番号 212	杉島市野瀬線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１５２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	156	24	180	12時間観測（実測）	243	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月12日／ 2021年10月12日
20602120050	杉島市野瀬線一般都道府県道・路線番号 212	杉島市野瀬線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	杉島市野瀬線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
20602210040	宮田沢渡線一般都道府県道・路線番号 221	宮田村・伊那市境市区町村境	一般国道１５３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.8	1,443	26	1,469	非観測（推定値）	1,777	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
20604260010	吹上北殿線一般都道府県道・路線番号 426	与地辰野線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	伊那市・南箕輪村境市区町村境	1.9	2,849	66	2,915	12時間観測（実測）	3,585	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月13日／ 2021年10月13日
20604430010	内ノ萱伊那線一般都道府県道・路線番号 443	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	一般国道３６１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	4.9	980	29	1,009	12時間観測（実測）	1,160	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月13日／ 2021年10月13日
20604760020	伊那インタ－西箕輪線一般都道府県道・路線番号 476	南箕輪村・伊那市境市区町村境	伊那市・南箕輪村境市区町村境	0.1	3,923	271	4,194	24時間観測（実測）	4,948	24時間観測の実測値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
20604760040	伊那インタ－西箕輪線一般都道府県道・路線番号 476	南箕輪村・伊那市境市区町村境	与地辰野線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	3,923	271	4,194	24時間観測（実測）	4,948	24時間観測の実測値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
20604880010	車屋大久保線一般都道府県道・路線番号 488	伊那生田飯田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	沢渡高遠線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.3	2,764	213	2,977	12時間観測（実測）	3,543	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
20604880020	車屋大久保線一般都道府県道・路線番号 488	沢渡高遠線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	伊那市・駒ヶ根市境市区町村境	3.5	2,764	213	2,977	12時間観測（実測）	3,543	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
20604890010	伊那北殿線一般都道府県道・路線番号 489	一般国道１５３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	伊那市・南箕輪村境市区町村境	0.3	1,933	114	2,047	12時間観測（実測）	2,559	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月14日／ 2021年10月14日
20604900010	中山松倉線一般都道府県道・路線番号 490	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	一般国道１５２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	5.6	260	55	315	12時間観測（実測）	425	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。

混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。

交通調査基本区間番号	朝夕（混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	朝夕（混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間12時間平均旅行速度上り（km/h）	下り（km/h）	昼夜率	昼間12時間ピーク比率（%）	昼間12時間大型車混入率（%）	混雑度
20111000140	91.3	計測	88.8	計測	90.7	計測	88.9	計測	90.9	88.9	1.57	9.2	32.2	0.37
20111000150	91	計測	90.7	計測	90.2	計測	90.7	計測	90.5	90.7	1.59	9.4	34.3	0.49
20111000165	90.9	計測	88.3	計測	91.2	計測	86.6	計測	91.1	87.2	1.59	9.4	34.3	0.49
20111000170	90.6	計測	89.5	計測	91.2	計測	89.3	計測	91	89.4	1.59	9.2	34.1	0.48
20111000190	90.7	計測	89.9	計測	91	計測	91	計測	90.9	90.6	1.59	9.2	34.1	0.48
20301520280	51.7	計測	55.4	計測	50.2	計測	53	計測	50.7	53.9	1.25	12.6	11.8	0.49
20301520290	50.4	計測	52.4	計測	49.3	計測	51.2	計測	49.7	51.7	1.25	12.6	11.8	0.49
20301520300	44.2	計測	46	計測	47.8	計測	46.5	計測	46.5	46.3	1.25	12.6	11.8	0.49
20301520310	21	計測	27	計測	21	計測	28.8	計測	21	28	1.23	13.6	10.8	0.5
20301520320	39	計測	28.4	計測	43.8	計測	31.4	計測	41.7	30.1	1.23	13.6	10.8	0.5
20301520330	49.2	計測	53.4	計測	47	計測	51.3	計測	47.8	52.1	1.26	12	9.3	0.57
20301520340	50.5	計測	46	計測	46.3	計測	43.7	計測	47.7	44.6	1.26	12	9.3	0.57
20301520350	47.5	計測	49.1	計測	46.7	計測	46.4	計測	47	46.6	1.11	14.3	0	0.01
20301520360	50.4	計測	45.5	計測	43.1	計測	51.4	計測	45.9	50.8	1.11	14.3	0	0.01
20301520370	34.3	計測	32.4	計測	32.7	計測	32.8	計測	33.4	32.8	1.11	14.3	0	0.01
20301520380	20	計測	22.9	計測	22.9	計測	21	計測	21.6	21.2	1.11	14.3	0	0.28
20301520570	26.1	計測	21.4	計測	28.1	計測	21.1	計測	27.4	21.2	1.2	9.3	6	0.27
20301530440	43.5	計測	31.2	計測	46.3	計測	45.9	計測	45.2	39.3	1.3	10.7	13	1.11
20301530450	25.5	計測	15.9	計測	31	計測	25.6	計測	28.6	21	1.3	10.7	13	1.11
20301530460	20.5	計測	13.4	計測	26.1	計測	19.8	計測	23.9	16.9	1.25	9.8	8.7	1.05
20301530470	29.1	計測	25.9	計測	33.5	計測	30.1	計測	31.8	28.5	1.25	9.8	8.7	1.05
20301530480	16.3	計測	14.5	計測	21	計測	18.7	計測	19.1	17	1.25	9.8	8.7	1.05
20301530490	16.8	計測	23.8	計測	20.9	計測	27.8	計測	19.3	26.2	1.25	9.8	8.7	1.05
20301530500	21.4	計測	15.2	計測	24.6	計測	20.4	計測	23.4	18.2	1.25	9.8	8.7	1.05
20301530920	29.1	計測	27.9	計測	27	計測	28.3	計測	27.7	28.1	1.33	11.1	6.6	0.89
20301530970	23.7	計測	31.6	計測	24.2	計測	31.8	計測	24	31.7	1.33	11.1	6.6	0.89
20303610080	60.7	計測	60.5	計測	59.5	計測	59.5	計測	60	59.9	1.24	11.9	12.1	0.44
20303610090	58.5	計測	60.1	計測	57.7	計測	58.6	計測	58	59.2	1.24	11.9	12.1	0.44
20303610110	20.9	計測	21.6	計測	23.7	計測	24.7	計測	22.4	23.3	1.23	12.9	11.7	0.8
20303610120	32.2	計測	33.8	計測	34	計測	36.4	計測	33.2	35.2	1.23	12.1	4.5	1.18
20303610130	17.8	計測	16	計測	19.2	計測	19	計測	18.6	17.6	1.23	12.1	4.5	1.18
20303610140	7.8	計測	6.9	計測	9.5	計測	9.6	計測	8.7	8.2	1.23	12.1	4.5	1.18
20303610150	11.9	計測	7.4	計測	16.3	計測	14.3	計測	14.5	11	1.21	9.4	5.1	0.91
20303610160	26.8	計測	30.7	計測	30	計測	33	計測	28.8	32.2	1.21	9.4	5.1	0.91
20303610170	35.1	計測	36.8	計測	38.1	計測	39.9	計測	37.1	38.8	1.2	9.3	6	0.27
20303610180	32.2	計測	30.7	計測	33.1	計測	32.1	計測	32.8	31.6	1.2	9.3	6	0.27
20400180010	15.2	計測	20.4	計測	22.3	計測	23.2	計測	18.5	22	1.32	13.1	1.5	1.46
20400180020	41	計測	43.3	計測	45.7	計測	46.3	計測	43.5	45	1.32	13.1	1.5	1.32
20400180030	40.2	計測	42.2	計測	44.8	計測	43.7	計測	42.7	43.1	1.32	13.1	1.5	1.32
20400190005	21.5	計測	26.6	計測	29.2	計測	30.4	計測	25.5	28.7	1.26	12.1	7.1	0.4
20400190010	40.9	計測	42.3	計測	38.5	計測	41.8	計測	39.4	42	1.26	12.1	7.1	0.4
20400870020	43.4	計測	38	計測	44.4	計測	40.6	計測	44	39.5	1.33	10.1	4.2	0.89
20400870030	27.7	計測	14.6	計測	29.2	計測	15.5	計測	28.6	15.2	1.22	11	10.1	0.61
20400880010	17	計測	22	計測	18.8	計測	22.3	計測	18	22.2	1.19	11.6	5.4	1.19
20601460020	34.3	計測	25	計測	35.6	計測	27	計測	35.1	26.1	1.21	11.6	6.1	0.41
20601460030	16.8	計測	20.6	計測	22.3	計測	24.8	計測	19.7	22.9	1.21	11.6	6.1	0.41
20601460040	13	計測	11.5	計測	14.4	計測	13.5	計測	13.8	12.6	1.21	11.6	6.1	0.41
20601460050	22.8	計測	25.1	計測	27.1	計測	25.9	計測	25.2	25.6	1.21	11.6	6.1	0.41
20602020005	22.3	計測	26.7	計測	27.3	計測	28.1	計測	25.2	27.5	1.35	11.8	2.6	0.46
20602020010	31.8	非計測（平成27年度調査の値）	31.8	非計測（平成27年度調査の値）	31.8	非計測（平成27年度調査の値）	31.8	非計測（平成27年度調査の値）	31.8	31.8	1.35	11.8	2.6	0.46
20602030010	36.9	計測	32.9	計測	37.4	計測	38.6	計測	37.1	34.9	1.21	20.8	3.7	0.28
20602030020	36.4	計測	37.7	計測	38.9	計測	40.6	計測	37.3	38.8	1.21	20.8	3.7	0.28
20602030030	48.8	計測	48.6	計測	47.6	計測	44	計測	48.3	46.7	1.21	20.8	3.7	0.28
20602070010	43.5	計測	45.9	計測	42.3	計測	43.4	計測	42.8	44.5	1.21	13.7	3	0.25
20602080010	14.7	非計測（平成27年度調査の値）	11.4	非計測（平成27年度調査の値）	15.6	非計測（平成27年度調査の値）	7.5	非計測（平成27年度調査の値）	15.3	8.7	1.23	9.5	3.5	0.31
20602090010	10.6	計測	21	計測	23.7	計測	23.3	計測	15.6	22.2	1.25	12.5	12.3	0.46
20602090020	20.9	計測	30.9	計測	30.7	計測	31	計測	25.7	31	1.25	12.5	12.3	0.46
20602090030	37.8	計測	34.6	計測	39	計測	35.9	計測	38.5	35.3	1.25	12.5	12.3	0.46
20602090040	36.2	計測	36.8	計測	36.3	計測	37.1	計測	36.3	36.9	1.22	16.6	8.3	0.32
20602090050	34.8	計測	18.5	計測	35.3	計測	28.1	計測	35.1	23.5	1.29	10.9	10.5	0.68
20602090060	48.1	計測	47	計測	46.9	計測	47.7	計測	47.3	47.4	1.29	10.9	10.5	0.68
20602090080	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
20602100070	51.4	非計測（平成27年度調査の値）	51.4	非計測（平成27年度調査の値）	51.4	非計測（平成27年度調査の値）	51.4	非計測（平成27年度調査の値）	51.4	51.4	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
20602100090	39.8	計測	31.9	計測	35.8	計測	37.5	計測	37.7	35	1.21	16.6	9.3	0.27
20602100110	25.5	計測	33.7	計測	32.3	計測	35.1	計測	29.2	34.5	1.22	14.3	7.6	1.39
20602110010	35.5	非計測（平成27年度調査の値）	35.5	非計測（平成27年度調査の値）	35.5	非計測（平成27年度調査の値）	35.5	非計測（平成27年度調査の値）	35.5	35.5	1.35	11.6	6.6	0.83
20602110020	44	非計測（共通）	43.2	非計測（共通）	44	計測	43.2	計測	44	43.2	1.35	11.6	6.6	0.83
20602110030	32.3	計測	41.6	計測	36.2	計測	37.5	計測	35.4	38.5	1.35	11.6	6.6	0.83
20602110070	28	計測	28	非計測（共通）	28.6	計測	28.6	計測	28.5	28.5	1.35	17.5	3.5	0.07
20602120010	23.6	非計測（共通）	21.1	非計測（共通）	23.6	計測	21.1	計測	23.6	21.1	1.35	14.4	13.3	0.04
20602120020	47.3	計測	43.6	計測	51.6	計測	43.2	計測	50.2	43.3	1.35	14.4	13.3	0.04
20602120030	40.4	計測	21.2	計測	47.9	計測	46.5	計測	45.3	35.8	1.35	14.4	13.3	0.04
20602120050	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
20602210040	30.9	非計測（共通）	30.9	計測	35.3	計測	32.6	計測	33.4	31.7	1.21	18.8	1.8	0.72
20604260010	36.1	計測	33.8	計測	33	計測	38.9	計測	34.3	36.5	1.23	12.2	2.3	1.34
20604430010	34.1	計測	19.6	計測	28.2	計測	28.5	計測	30.1	24.5	1.15	13.4	2.9	1.29
20604760020	40.8	計測	43.1	計測	45.5	計測	45	計測	43.3	44.2	1.18	11.9	6.5	0.15
20604760040	21.2	計測	18.7	計測	30	計測	26.7	計測	25.3	22.7	1.18	11.9	6.5	0.65
20604880010	32	計測	39.7	計測	41.4	計測	41.5	計測	36.5	40.7	1.19	15.5	7.2	0.38
20604880020	38	計測	36.2	計測	35.8	計測	37.9	計測	36.8	37.2	1.19	15.5	7.2	0.38
20604890010	28	計測	23.1	計測	21.5	計測	20.1	計測	24.1	21.4	1.25	14.2	5.6	0.92
20604900010	41.1	非計測（共通）	39.3	非計測（共通）	41.1	計測	39.3	計測	41.1	39.3	1.35	13	17.5	0.08

道路の状況

道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。

交通調査基本区間番号	車線数	道路部幅員（m）	車道幅員（m）	歩道設置率（%）	自転車歩行者道設置率（%）	指定最高速度（km/h）	信号交差点密度（箇所/km）	信号のない交差点密度（箇所/km）	代表沿道状況	中央分離帯の種類	鉄道との平面交差	異常気象時等通行規制区分	自転車通行可能区分	管理区分	区間種別
20111000140	4	20.5	14	0	0	80	0	0	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
20111000150	4	20.5	14	0	0	80	0	0	山地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
20111000165	4	20.5	14	0	0	80	0	0	山地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
20111000170	4	20.5	14	0	0	80	0	0	山地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
20111000190	4	20.5	14	0	0	80	0	0	山地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
20301520280	2	10	6	53.6	4.4	50	0.1	4.1	山地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20301520290	2	10	6	53.6	4.4	50	0.1	4.1	山地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20301520300	2	10	6	53.6	4.4	50	0.1	4.1	山地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20301520310	2	14	6.5	100	0	40	1.7	3.3	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20301520320	2	14	6.5	100	0	40	1.7	3.3	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20301520330	2	7	5.5	42.1	0.6	50	0.2	2.1	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20301520340	2	7	5.5	42.1	0.6	50	0.2	2.1	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20301520350	2	7	5.5	42.1	0.6	50	0.2	2.1	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20301520360	2	7	5.5	42.1	0.6	50	0.2	2.1	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20301520370	2	7	5.5	42.1	0.6	50	0.2	2.1	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20301520380	1	4.5	3.5	0	0	60	0	0.7	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行不可）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20301520570	2	8	6	100	0	40	0	0	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20301530440	2	7.5	6.5	9.5	0	50	0.7	4.8	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20301530450	2	7.5	6.5	9.5	0	50	0.7	4.8	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20301530460	2	12.5	7.5	56.7	0	50	1.8	4.7	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20301530470	2	12.5	7.5	56.7	0	50	1.8	4.7	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20301530480	2	12.5	7.5	56.7	0	50	1.8	4.7	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20301530490	2	12.5	7.5	56.7	0	50	1.8	4.7	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20301530500	2	12.5	7.5	56.7	0	50	1.8	4.7	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20301530920	2	28	6.4	44	0	50	3.2	3.6	その他市街部	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20301530970	2	28	6.4	44	0	50	3.2	3.6	その他市街部	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20303610080	2	9	6.5	0	0	50	0.4	3.8	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20303610090	2	9	6.5	0	0	50	0.4	3.8	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20303610110	2	6.8	5	44.4	0	50	1.7	6.7	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20303610120	2	6.8	5	44.4	0	50	1.7	6.7	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20303610130	2	6.8	5	44.4	0	50	1.7	6.7	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20303610140	2	6.8	5	44.4	0	50	1.7	6.7	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20303610150	2	10	5.5	84.4	0	50	1.6	6	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20303610160	2	10	5.5	84.4	0	50	1.6	6	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20303610170	2	9.5	6	87.2	0	50	0.6	8.3	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20303610180	2	9.5	6	87.2	0	50	0.6	8.3	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20400180010	2	16	7.5	100	0	40	2.2	11.7	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20400180020	2	10	6	54.4	0	50	0.3	6.8	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20400180030	2	10	6	54.4	0	50	0.3	6.8	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20400190005	2	8.7	5.5	90.6	0	50	1.5	6	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20400190010	2	8.7	5.5	90.6	0	50	1.5	6	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20400870020	2	20	6	95	0	50	1	8.5	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20400870030	2	20	6	95	0	50	1	8.5	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20400880010	2	9.25	6	100	0	50	10	45	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20601460020	2	15	8	39.1	0	40	0.9	7.3	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20601460030	2	15	8	39.1	0	40	0.9	7.3	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20601460040	2	15	8	39.1	0	40	0.9	7.3	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20601460050	2	15	8	39.1	0	40	0.9	7.3	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20602020005	2	10	6	17.9	0	40	0.2	4.2	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20602020010	2	10	6	17.9	0	40	0.2	4.2	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20602030010	2	7	5.5	20.8	0	40	0.1	9.4	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20602030020	2	7	5.5	20.8	0	40	0.1	9.4	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20602030030	2	7	5.5	20.8	0	40	0.1	9.4	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20602070010	2	10	5.5	38.7	0	40	0.3	9.4	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20602080010	2	15	7.5	0	0	40	0	0	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20602090010	2	10	6	88.1	0	50	0.5	7.9	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20602090020	2	10	6	88.1	0	50	0.5	7.9	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20602090030	2	10	6	88.1	0	50	0.5	7.9	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20602090040	2	8	6	2.7	0	40	0	6.2	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20602090050	2	8	6	21.1	2.6	50	0.8	5.3	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20602090060	2	8	6	21.1	2.6	50	0.8	5.3	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20602090080	1	7	3.75	75	0	40	0	2.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20602100070	記録されていません	2	1	0	0	60	0	0	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	交通不能区間
20602100090	2	7	5.5	3	0	60	0	4.1	山地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20602100110	1	5	3.75	26.7	0	40	0	8	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20602110010	1	4	3	2	0	60	0.1	3.1	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20602110020	1	4	3	2	0	60	0.1	3.1	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20602110030	1	4	3	2	0	60	0.1	3.1	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20602110070	1	5.5	4.5	3.7	0	60	0	2.2	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20602120010	2	9	5.5	94.7	0	60	0	4.7	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20602120020	2	9	5.5	94.7	0	60	0	4.7	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20602120030	2	9	5.5	94.7	0	60	0	4.7	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20602120050	1	5.5	4.5	0	0	60	0	2.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20602210040	1	5.5	3.75	0	0	40	0.3	6.3	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20604260010	1	5	3.75	0	0	40	0	7.9	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20604430010	1	4	3	4.1	0	40	0.4	6.7	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20604760020	4	22	13	100	0	50	0	10	その他市街部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20604760040	2	9.1	5.6	100	0	40	0	15	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20604880010	2	10	6	62.1	0	50	0	8.1	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20604880020	2	10	6	62.1	0	50	0	8.1	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20604890010	1	6	5	0	0	40	0	10	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
20604900010	2	7	5.5	0	0	60	0	2.1	山地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間

出典

「令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。

用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス