道路交通センサスデータベース 令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査を区間から引く

福井県 鯖江織田線(一般都道府県道・路線番号 104)

令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から、福井県の一般都道府県道・路線番号104に属する交通調査基本区間 6区間を並べています。

この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。

通る市区町村: 鯖江市、越前町

都道府県: 福井県 道路種別: 一般都道府県道

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号 市区町村 起点側終点側 区間延長
(km)
昼間12時間自動車類交通量(上下合計)
小型車(台)
大型車(台) 合計(台) 昼間12時間の記録の種類 24時間自動車類交通量(上下合計)
合計(台)
24時間の記録の種類 交通量観測年月日(上り/下り)
18601040010 鯖江市 一般国道417号
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所
石田家久停車場線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
1.9 5,827 256 6,083 12時間観測(実測) 7,725 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月17日 / 2021年11月17日
18601040020 鯖江市 石田家久停車場線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
福井朝日武生線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
0.8 5,827 256 6,083 12時間観測(実測) 7,725 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月17日 / 2021年11月17日
18601040030 鯖江市 福井朝日武生線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
鯖江市・越前町境
市区町村境
2 5,827 256 6,083 12時間観測(実測) 7,725 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月17日 / 2021年11月17日
18601040040 越前町 鯖江市・越前町境
市区町村境
寺朝日線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所
1.6 5,827 256 6,083 12時間観測(実測) 7,725 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月17日 / 2021年11月17日
18601040050 越前町 寺朝日線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所
一般国道365号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
2.3 2,893 369 3,262 12時間観測(実測) 4,143 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月17日 / 2021年11月17日
18601040070 越前町 一般国道365号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
一般国道365号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
1.8 1,984 170 2,154 非観測(推定値) 2,736 非観測区間の推定値 記録なし / 記録なし

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。

交通調査基本区間番号 朝夕(混雑時)旅行速度 上り
合計(km/h)
上りの記録の種類 朝夕(混雑時)旅行速度 下り
合計(km/h)
下りの記録の種類 昼間(非混雑時)旅行速度 上り
合計(km/h)
上りの記録の種類 昼間(非混雑時)旅行速度 下り
合計(km/h)
下りの記録の種類 昼間12時間平均旅行速度 上り
(km/h)
下り
(km/h)
昼夜率昼間12時間ピーク比率
(%)
昼間12時間大型車混入率
(%)
混雑度
18601040010 24計測 28.6計測 28.2計測 30.4計測 2629.6 1.2712.84.20.7
18601040020 37.2計測 33.7計測 39.8計測 35計測 38.534.4 1.2712.84.20.7
18601040030 40.8計測 48.7計測 48.8計測 46.6計測 44.647.5 1.2712.84.20.7
18601040040 42.1計測 51.6計測 43.8計測 51.4計測 4351.5 1.2712.84.20.7
18601040050 44.4計測 44計測 43.5計測 39.2計測 4441.6 1.271711.30.44
18601040070 29計測 28.4計測 34.1計測 29.6計測 31.629.1 1.2712.27.90.34

道路の状況

交通調査基本区間番号車線数 道路部幅員
(m)
車道幅員
(m)
歩道設置率
(%)
自転車歩行者道設置率
(%)
自転車道設置率
(%)
自転車レーン設置率
(%)
指定最高速度
(km/h)
信号交差点密度
(箇所/km)
信号のない交差点密度
(箇所/km)
代表沿道状況中央分離帯の種類鉄道との平面交差 異常気象時等通行規制区分自転車通行可能区分管理区分区間種別
186010400102 12.56 100000 40 0.61.1 平地部マーキング平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
186010400202 12.56 100000 40 0.61.1 平地部マーキング平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
186010400302 12.56 100000 40 0.61.1 平地部マーキング平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
186010400402 126 100000 40 0.67.5 平地部マーキング平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
186010400502 146 95.7000 50 0.42.2 平地部マーキング平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
186010400702 126 88.9000 50 2.85 平地部マーキング平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間

時間帯別交通量(実測した単位区間のみ)

原典の「時間帯別交通量表」のうち、令和3年度調査交通量が「観測」(実測)である交通量調査単位区間だけを載せています。原典には非観測区間の推定値も入っていますが(実測 104,960行に対して推定 67,214行)、推定の時間帯別交通量はこのサイトでは表示していません。黙って落としているのではなく、推定値を実測の時間帯別交通量と並べると区別がつかなくなるためです。理由の詳細

時間帯別交通量は交通調査基本区間ではなく交通量調査単位区間(基本区間をまとめた単位)ごとの値です。12時間観測の単位区間には19時台以降・0時台〜6時台の記録がありません。

交通量調査単位区間 18000-60080(12時間観測・観測年月日 2021年11月17日・天候 晴)
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
(台)
24時間
(台)
上り・小型車45235413090169169200227227258331283記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません2,890記録されていません
上り・大型車141612111210128111171記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません125記録されていません
下り・小型車202396193135152187190376301146300359記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません2,937記録されていません
下り・大型車81314141471810161250記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません131記録されていません
交通量調査単位区間 18000-60090(12時間観測・観測年月日 2021年11月17日・天候 曇)
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
(台)
24時間
(台)
上り・小型車26125511959925324114116123234130記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません1,580記録されていません
上り・大型車10211410182311131143記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません120記録されていません
下り・小型車27214961464688705593102176155記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません1,313記録されていません
下り・大型車134035272629261721933記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません249記録されていません

出典

「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。

用語と記号の定義は原典の説明資料(箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF)および列定義(KasyoFormat.xlsx)によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約(第1.0版)PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス