福井県鯖江市の道路交通センサス
福井県鯖江市(市区町村コード 18207)に含まれる交通調査基本区間 75区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。
この市区町村を通る路線: 北陸自動車道、一般国道8号、一般国道417号、福井鯖江線、鯖江美山線、福井今立線、福井朝日武生線、鯖江インター線、鯖江織田線、鯖江今立線、鯖江停車場線、鯖江清水線、神明停車場線、石田家久停車場線、青野鯖江線、鯖江浅水線、上河内北中線、西尾鯖江停車場線、徳光鯖江線、領家河和田線、三尾野鯖江線
都道府県: 福井県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 (km) |
昼間12時間自動車類交通量(上下合計) 小型車(台) |
大型車(台) | 合計(台) | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量(上下合計) 合計(台) |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日(上り/下り) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 18110800090 | 北陸自動車道 高速自動車国道・路線番号 1080 |
福井市・鯖江市境 市区町村境 |
鯖江市・福井市境 市区町村境 |
1.2 | 12,278 | 5,724 | 18,002 | 24時間観測(実測) | 25,656 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 18110800110 | 北陸自動車道 高速自動車国道・路線番号 1080 |
福井市・鯖江市境 市区町村境 |
鯖江インター線 鯖江IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.5 | 12,278 | 5,724 | 18,002 | 24時間観測(実測) | 25,656 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 18110800120 | 北陸自動車道 高速自動車国道・路線番号 1080 |
鯖江インター線 鯖江IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
鯖江市・越前市境 市区町村境 |
2.5 | 11,011 | 5,625 | 16,636 | 24時間観測(実測) | 24,484 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 18300080280 | 一般国道8号 一般国道・路線番号 8 |
福井市・鯖江市境 市区町村境 |
鯖江清水線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.6 | 18,488 | 3,894 | 22,382 | 非観測(推定値) | 29,320 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月5日 / 2019年11月5日 |
| 18300080290 | 一般国道8号 一般国道・路線番号 8 |
鯖江清水線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
青野鯖江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 25,827 | 5,224 | 31,051 | 12時間観測(実測) | 41,608 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月1日 / 2021年10月1日 |
| 18300080300 | 一般国道8号 一般国道・路線番号 8 |
青野鯖江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鯖江美山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 25,827 | 5,224 | 31,051 | 12時間観測(実測) | 41,608 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月1日 / 2021年10月1日 |
| 18300080310 | 一般国道8号 一般国道・路線番号 8 |
鯖江美山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
鯖江インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 25,827 | 5,224 | 31,051 | 12時間観測(実測) | 41,608 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月1日 / 2021年10月1日 |
| 18300080320 | 一般国道8号 一般国道・路線番号 8 |
鯖江インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道417号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 18,150 | 3,665 | 21,815 | 非観測(推定値) | 28,577 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月9日 / 2019年10月9日 |
| 18300080330 | 一般国道8号 一般国道・路線番号 8 |
一般国道417号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西尾鯖江停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 18,150 | 3,665 | 21,815 | 非観測(推定値) | 28,577 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月9日 / 2019年10月9日 |
| 18300080340 | 一般国道8号 一般国道・路線番号 8 |
西尾鯖江停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
福井鯖江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 13,533 | 2,463 | 15,996 | 非観測(推定値) | 20,955 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月17日 / 2019年10月17日 |
| 18300080350 | 一般国道8号 一般国道・路線番号 8 |
福井鯖江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鯖江市・越前市境 市区町村境 |
0.2 | 13,533 | 2,463 | 15,996 | 非観測(推定値) | 20,955 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月17日 / 2019年10月17日 |
| 18304170110 | 一般国道417号 一般国道・路線番号 417 |
越前市・鯖江市境 市区町村境 |
西尾鯖江停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 4,501 | 226 | 4,727 | 12時間観測(実測) | 6,003 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 18304170120 | 一般国道417号 一般国道・路線番号 417 |
西尾鯖江停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道8号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 4,501 | 226 | 4,727 | 12時間観測(実測) | 6,003 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 18304170130 | 一般国道417号 一般国道・路線番号 417 |
一般国道8号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鯖江停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 5,478 | 346 | 5,824 | 12時間観測(実測) | 7,455 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 18304170140 | 一般国道417号 一般国道・路線番号 417 |
鯖江停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
(旧)一般国道417号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 5,478 | 346 | 5,824 | 12時間観測(実測) | 7,455 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 18304170170 | 福井鯖江線 一般都道府県道・路線番号 229 |
一般国道417号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
(旧)一般国道417号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 9,702 | 436 | 10,138 | 非観測(推定値) | 13,078 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 18304170180 | 一般国道417号 一般国道・路線番号 417 |
福井鯖江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
石田家久停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 9,702 | 436 | 10,138 | 非観測(推定値) | 13,078 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 18304170190 | 一般国道417号 一般国道・路線番号 417 |
石田家久停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鯖江市・越前町境 市区町村境 |
1.3 | 9,702 | 436 | 10,138 | 非観測(推定値) | 13,078 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 18304170260 | 一般国道417号 一般国道・路線番号 417 |
鯖江織田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
青野鯖江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 13,317 | 539 | 13,856 | 12時間観測(実測) | 18,290 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 18304170270 | 一般国道417号 一般国道・路線番号 417 |
青野鯖江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
福井鯖江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1 | 13,317 | 539 | 13,856 | 12時間観測(実測) | 18,290 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 18400180010 | 鯖江美山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 18 |
一般国道8号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
(旧)鯖江美山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.2 | 3,923 | 146 | 4,069 | 非観測(推定値) | 5,168 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 18400180020 | 鯖江美山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 18 |
(旧)鯖江美山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
福井今立線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 4,241 | 275 | 4,516 | 12時間観測(実測) | 5,735 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 18400180030 | 鯖江美山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 18 |
福井今立線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
福井今立線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 5,777 | 400 | 6,177 | 12時間観測(実測) | 7,907 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 18400180040 | 鯖江美山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 18 |
福井今立線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
領家河和田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 5,777 | 400 | 6,177 | 12時間観測(実測) | 7,907 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 18400180050 | 鯖江美山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 18 |
領家河和田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
上河内北中線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 5,777 | 400 | 6,177 | 12時間観測(実測) | 7,907 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 18400180060 | 鯖江美山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 18 |
上河内北中線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鯖江市・福井市境 市区町村境 |
3 | 1,297 | 162 | 1,459 | 12時間観測(実測) | 1,751 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 18400180100 | 鯖江美山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 18 |
(旧)鯖江美山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
(旧)鯖江美山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 18400250080 | 福井今立線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 25 |
市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鯖江美山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 5,827 | 589 | 6,416 | 12時間観測(実測) | 8,212 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 18400250100 | 福井今立線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 25 |
鯖江美山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鯖江市・越前市境 市区町村境 |
0.1 | 4,287 | 498 | 4,785 | 非観測(推定値) | 6,077 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 18400250170 | 福井今立線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 25 |
福井市・鯖江市境 市区町村境 |
市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 4,996 | 549 | 5,545 | 非観測(推定値) | 7,042 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 18400280110 | 福井朝日武生線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 28 |
越前町・鯖江市境 市区町村境 |
青野鯖江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 8,480 | 793 | 9,273 | 12時間観測(実測) | 11,869 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 18400280120 | 福井朝日武生線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 28 |
青野鯖江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鯖江織田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 8,480 | 793 | 9,273 | 12時間観測(実測) | 11,869 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 18400280130 | 福井朝日武生線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 28 |
鯖江織田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
石田家久停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 2,169 | 130 | 2,299 | 12時間観測(実測) | 2,920 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 18400280140 | 福井朝日武生線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 28 |
石田家久停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鯖江市・越前市境 市区町村境 |
0.3 | 2,169 | 130 | 2,299 | 12時間観測(実測) | 2,920 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 18400390010 | 鯖江インター線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 39 |
北陸自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道8号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 8,900 | 1,276 | 10,176 | 12時間観測(実測) | 13,331 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 18601040005 | 一般国道417号 一般国道・路線番号 417 |
(旧)一般国道417号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
鯖江織田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 6,671 | 351 | 7,022 | 非観測(推定値) | 8,918 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 18601040010 | 鯖江織田線 一般都道府県道・路線番号 104 |
一般国道417号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
石田家久停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 5,827 | 256 | 6,083 | 12時間観測(実測) | 7,725 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 18601040020 | 鯖江織田線 一般都道府県道・路線番号 104 |
石田家久停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
福井朝日武生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 5,827 | 256 | 6,083 | 12時間観測(実測) | 7,725 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 18601040030 | 鯖江織田線 一般都道府県道・路線番号 104 |
福井朝日武生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鯖江市・越前町境 市区町村境 |
2 | 5,827 | 256 | 6,083 | 12時間観測(実測) | 7,725 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 18601050010 | 鯖江今立線 一般都道府県道・路線番号 105 |
北陸自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鯖江市・越前市境 市区町村境 |
3.4 | 8,139 | 694 | 8,833 | 12時間観測(実測) | 11,306 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 18601340010 | 鯖江停車場線 一般都道府県道・路線番号 134 |
西尾鯖江停車場線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
一般国道417号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 3,552 | 152 | 3,704 | 非観測(推定値) | 4,704 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 18601850010 | 鯖江清水線 一般都道府県道・路線番号 185 |
一般国道8号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
(旧)福井鯖江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 11,177 | 790 | 11,967 | 12時間観測(実測) | 15,557 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 18601850020 | 鯖江清水線 一般都道府県道・路線番号 185 |
(旧)福井鯖江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
福井鯖江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 7,062 | 452 | 7,514 | 12時間観測(実測) | 9,618 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 18601850030 | 鯖江清水線 一般都道府県道・路線番号 185 |
福井鯖江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
(旧)三尾野鯖江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 7,062 | 452 | 7,514 | 12時間観測(実測) | 9,618 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 18601850040 | 鯖江清水線 一般都道府県道・路線番号 185 |
(旧)三尾野鯖江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
石田家久停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.3 | 7,062 | 452 | 7,514 | 12時間観測(実測) | 9,618 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 18601850050 | 鯖江清水線 一般都道府県道・路線番号 185 |
石田家久停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
鯖江市・越前町境 市区町村境 |
0.9 | 7,062 | 452 | 7,514 | 12時間観測(実測) | 9,618 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 18601860010 | 神明停車場線 一般都道府県道・路線番号 186 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
(旧)一般国道417号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 3,552 | 152 | 3,704 | 非観測(推定値) | 4,704 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 18601880010 | 石田家久停車場線 一般都道府県道・路線番号 188 |
鯖江清水線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道417号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 1,579 | 95 | 1,674 | 非観測(推定値) | 2,042 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 18601880020 | 石田家久停車場線 一般都道府県道・路線番号 188 |
一般国道417号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
青野鯖江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 1,579 | 95 | 1,674 | 非観測(推定値) | 2,042 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 18601880030 | 石田家久停車場線 一般都道府県道・路線番号 188 |
青野鯖江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鯖江織田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 1,579 | 95 | 1,674 | 非観測(推定値) | 2,042 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 18601880040 | 石田家久停車場線 一般都道府県道・路線番号 188 |
鯖江織田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
福井朝日武生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 1,579 | 95 | 1,674 | 非観測(推定値) | 2,042 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 18601890030 | 青野鯖江線 一般都道府県道・路線番号 189 |
越前町・鯖江市境 市区町村境 |
福井朝日武生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 5,679 | 313 | 5,992 | 12時間観測(実測) | 7,670 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 18601890040 | 青野鯖江線 一般都道府県道・路線番号 189 |
福井朝日武生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
石田家久停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 5,679 | 313 | 5,992 | 12時間観測(実測) | 7,670 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 18601890045 | 青野鯖江線 一般都道府県道・路線番号 189 |
石田家久停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道417号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 5,679 | 313 | 5,992 | 12時間観測(実測) | 7,670 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 18601890050 | 青野鯖江線 一般都道府県道・路線番号 189 |
一般国道417号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
(旧)一般国道417号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 5,679 | 313 | 5,992 | 12時間観測(実測) | 7,670 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 18601890060 | 青野鯖江線 一般都道府県道・路線番号 189 |
(旧)一般国道417号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道8号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 5,679 | 313 | 5,992 | 12時間観測(実測) | 7,670 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 18601910010 | 鯖江浅水線 一般都道府県道・路線番号 191 |
鯖江美山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
徳光鯖江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 1,984 | 170 | 2,154 | 非観測(推定値) | 2,736 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 18601910020 | 鯖江浅水線 一般都道府県道・路線番号 191 |
徳光鯖江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鯖江市・福井市境 市区町村境 |
0.3 | 1,984 | 170 | 2,154 | 非観測(推定値) | 2,736 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 18601920004 | 上河内北中線 一般都道府県道・路線番号 192 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 1,106 | 124 | 1,230 | 非観測(推定値) | 1,464 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 18601920010 | 上河内北中線 一般都道府県道・路線番号 192 |
市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鯖江美山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 1,106 | 124 | 1,230 | 非観測(推定値) | 1,464 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 18601920030 | 上河内北中線 一般都道府県道・路線番号 192 |
市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 1,106 | 124 | 1,230 | 非観測(推定値) | 1,464 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 18601940050 | 西尾鯖江停車場線 一般都道府県道・路線番号 194 |
越前市・鯖江市境 市区町村境 |
一般国道417号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 3,562 | 124 | 3,686 | 12時間観測(実測) | 4,681 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 18601940060 | 西尾鯖江停車場線 一般都道府県道・路線番号 194 |
一般国道417号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道8号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 3,562 | 124 | 3,686 | 12時間観測(実測) | 4,681 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 18601940070 | 西尾鯖江停車場線 一般都道府県道・路線番号 194 |
一般国道8号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鯖江停車場線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
0.8 | 3,562 | 124 | 3,686 | 12時間観測(実測) | 4,681 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 18602080020 | 徳光鯖江線 一般都道府県道・路線番号 208 |
福井市・鯖江市境 市区町村境 |
鯖江浅水線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.8 | 4,052 | 282 | 4,334 | 12時間観測(実測) | 5,504 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 18602080050 | 徳光鯖江線 一般都道府県道・路線番号 208 |
福井市・鯖江市境 市区町村境 |
一般国道8号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 4,499 | 429 | 4,928 | 非観測(推定値) | 6,308 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 18602290110 | 福井鯖江線 一般都道府県道・路線番号 229 |
一般国道417号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
(旧)福井鯖江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 18602290120 | 福井鯖江線 一般都道府県道・路線番号 229 |
(旧)福井鯖江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鯖江市・越前市境 市区町村境 |
0.8 | 12,199 | 809 | 13,008 | 12時間観測(実測) | 17,171 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 18602290160 | 福井鯖江線 一般都道府県道・路線番号 229 |
越前市・鯖江市境 市区町村境 |
一般国道8号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 6,403 | 245 | 6,648 | 12時間観測(実測) | 8,509 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 18602290170 | 福井鯖江線 一般都道府県道・路線番号 229 |
(旧)福井鯖江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
三尾野鯖江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 18602290180 | 福井鯖江線 一般都道府県道・路線番号 229 |
三尾野鯖江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鯖江清水線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 18602430020 | 領家河和田線 一般都道府県道・路線番号 243 |
越前市・鯖江市境 市区町村境 |
鯖江美山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 1,797 | 131 | 1,928 | 非観測(推定値) | 2,410 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 18602520015 | 三尾野鯖江線 一般都道府県道・路線番号 252 |
市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
(旧)三尾野鯖江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.6 | 5,192 | 186 | 5,378 | 12時間観測(実測) | 6,884 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 18602520030 | 三尾野鯖江線 一般都道府県道・路線番号 252 |
(旧)三尾野鯖江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
福井鯖江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 18602520040 | 福井鯖江線 一般都道府県道・路線番号 229 |
鯖江清水線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道417号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 12,337 | 1,131 | 13,468 | 非観測(推定値) | 17,778 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」(交通量(台/12h)÷交通容量(台/12h))です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕(混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 朝夕(混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り (km/h) | 下り (km/h) |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 (%) | 昼間12時間大型車混入率 (%) | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 18110800090 | 87.1 | 計測 | 87.1 | 計測 | 88.6 | 計測 | 87.4 | 計測 | 88 | 87.3 | 1.43 | 10.3 | 31.8 | 0.37 |
| 18110800110 | 87.6 | 計測 | 85.8 | 計測 | 87.8 | 計測 | 84.7 | 計測 | 87.7 | 85.1 | 1.43 | 10.3 | 31.8 | 0.37 |
| 18110800120 | 90.6 | 計測 | 91.1 | 計測 | 91.3 | 計測 | 90.6 | 計測 | 91 | 90.8 | 1.47 | 9.5 | 33.8 | 0.35 |
| 18300080280 | 41.7 | 計測 | 34 | 計測 | 44.5 | 計測 | 47.6 | 計測 | 43.5 | 41.4 | 1.31 | 10.5 | 17.4 | 0.79 |
| 18300080290 | 25.9 | 計測 | 23.9 | 計測 | 30.8 | 計測 | 30.7 | 計測 | 28.7 | 27.6 | 1.34 | 10.5 | 16.8 | 1.26 |
| 18300080300 | 29 | 計測 | 18.7 | 計測 | 34 | 計測 | 32.8 | 計測 | 31.9 | 25.3 | 1.34 | 10.5 | 16.8 | 1.26 |
| 18300080310 | 24.5 | 計測 | 24.6 | 計測 | 35.4 | 計測 | 26.3 | 計測 | 30.2 | 25.6 | 1.34 | 10.5 | 16.8 | 1.26 |
| 18300080320 | 20 | 計測 | 28 | 計測 | 26.5 | 計測 | 28.8 | 計測 | 23.6 | 28.5 | 1.31 | 10.4 | 16.8 | 0.83 |
| 18300080330 | 29.1 | 計測 | 31.3 | 計測 | 33.4 | 計測 | 35.6 | 計測 | 31.6 | 33.9 | 1.31 | 10.4 | 16.8 | 0.83 |
| 18300080340 | 32 | 計測 | 30.1 | 計測 | 37.1 | 計測 | 33.4 | 計測 | 35.2 | 32 | 1.31 | 10.1 | 15.4 | 0.57 |
| 18300080350 | 18.2 | 計測 | 38.2 | 計測 | 20.4 | 計測 | 39.6 | 計測 | 19.6 | 39 | 1.31 | 10.1 | 15.4 | 0.57 |
| 18304170110 | 41.3 | 計測 | 38 | 計測 | 38.2 | 計測 | 36.6 | 計測 | 39.4 | 37.1 | 1.27 | 11.7 | 4.8 | 0.59 |
| 18304170120 | 23.8 | 計測 | 17.3 | 計測 | 23.2 | 計測 | 18.9 | 計測 | 23.4 | 18.2 | 1.27 | 11.7 | 4.8 | 0.59 |
| 18304170130 | 15.4 | 計測 | 24.5 | 計測 | 17 | 計測 | 24 | 計測 | 16.3 | 24.2 | 1.28 | 10.6 | 5.9 | 0.79 |
| 18304170140 | 16.9 | 計測 | 14.4 | 計測 | 17.5 | 計測 | 15 | 計測 | 17.3 | 14.8 | 1.28 | 10.6 | 5.9 | 0.79 |
| 18304170170 | 10.3 | 計測 | 11.3 | 計測 | 14.3 | 計測 | 12.1 | 計測 | 12.6 | 11.8 | 1.29 | 12.8 | 4.3 | 1.37 |
| 18304170180 | 22.2 | 計測 | 32.6 | 計測 | 29.4 | 計測 | 35.2 | 計測 | 26.4 | 34.1 | 1.29 | 12.8 | 4.3 | 1.42 |
| 18304170190 | 33.4 | 計測 | 32.3 | 計測 | 37.8 | 計測 | 32 | 計測 | 36.1 | 32.1 | 1.29 | 12.8 | 4.3 | 1.42 |
| 18304170260 | 20.5 | 計測 | 18.2 | 計測 | 21.8 | 計測 | 24.3 | 計測 | 21.3 | 21.7 | 1.32 | 9.6 | 3.9 | 1.31 |
| 18304170270 | 27.4 | 計測 | 22.5 | 計測 | 33.3 | 計測 | 30.6 | 計測 | 30.9 | 27.2 | 1.32 | 9.6 | 3.9 | 1.31 |
| 18400180010 | 25.5 | 計測 | 33.2 | 計測 | 28.1 | 計測 | 34.2 | 計測 | 26.9 | 33.8 | 1.27 | 12.4 | 3.6 | 0.54 |
| 18400180020 | 32.6 | 計測 | 28.4 | 計測 | 35.1 | 計測 | 31.1 | 計測 | 34 | 29.9 | 1.27 | 13.7 | 6.1 | 0.63 |
| 18400180030 | 27.3 | 計測 | 20 | 計測 | 26.1 | 計測 | 23.2 | 計測 | 26.6 | 21.8 | 1.28 | 10.7 | 6.5 | 0.68 |
| 18400180040 | 43.2 | 計測 | 43.6 | 計測 | 43.5 | 計測 | 43.4 | 計測 | 43.4 | 43.5 | 1.28 | 10.7 | 6.5 | 0.68 |
| 18400180050 | 33.9 | 計測 | 32 | 計測 | 31 | 計測 | 32 | 計測 | 32.1 | 32 | 1.28 | 10.7 | 6.5 | 0.68 |
| 18400180060 | 29 | 計測 | 34.4 | 計測 | 33.7 | 計測 | 32 | 計測 | 31.9 | 32.8 | 1.2 | 11.2 | 11.1 | 0.22 |
| 18400180100 | 39.8 | 計測 | 46.6 | 計測 | 43.6 | 計測 | 44.9 | 計測 | 42.3 | 45.5 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 18400250080 | 43.4 | 計測 | 36.1 | 計測 | 43.2 | 計測 | 38.4 | 計測 | 43.3 | 37.3 | 1.28 | 15.8 | 9.2 | 1.18 |
| 18400250100 | 13.9 | 計測 | 17.5 | 計測 | 16.2 | 計測 | 19.3 | 計測 | 15 | 18.5 | 1.27 | 14.6 | 10.4 | 1.11 |
| 18400250170 | 56 | 計測 | 56.1 | 計測 | 57.6 | 計測 | 58 | 計測 | 56.8 | 57.1 | 1.27 | 17.4 | 9.9 | 1.03 |
| 18400280110 | 32 | 計測 | 26.4 | 計測 | 33.7 | 計測 | 27.6 | 計測 | 32.9 | 27 | 1.28 | 13.1 | 8.6 | 1.14 |
| 18400280120 | 36.5 | 計測 | 35.4 | 計測 | 41 | 計測 | 36.9 | 計測 | 38.9 | 36.2 | 1.28 | 13.1 | 8.6 | 1.14 |
| 18400280130 | 28.8 | 計測 | 37.5 | 計測 | 32.1 | 計測 | 39.3 | 計測 | 30.5 | 38.4 | 1.27 | 14.7 | 5.7 | 0.51 |
| 18400280140 | 26.7 | 計測 | 32.7 | 計測 | 33.3 | 計測 | 33.2 | 計測 | 29.8 | 33 | 1.27 | 14.7 | 5.7 | 0.51 |
| 18400390010 | 25.1 | 計測 | 11.5 | 計測 | 26.4 | 計測 | 14.4 | 計測 | 25.9 | 13.2 | 1.31 | 10.4 | 12.5 | 0.38 |
| 18601040005 | 14.1 | 計測 | 13.1 | 計測 | 14.6 | 計測 | 15.9 | 計測 | 14.4 | 14.5 | 1.27 | 11.7 | 5 | 0.91 |
| 18601040010 | 24 | 計測 | 28.6 | 計測 | 28.2 | 計測 | 30.4 | 計測 | 26 | 29.6 | 1.27 | 12.8 | 4.2 | 0.7 |
| 18601040020 | 37.2 | 計測 | 33.7 | 計測 | 39.8 | 計測 | 35 | 計測 | 38.5 | 34.4 | 1.27 | 12.8 | 4.2 | 0.7 |
| 18601040030 | 40.8 | 計測 | 48.7 | 計測 | 48.8 | 計測 | 46.6 | 計測 | 44.6 | 47.5 | 1.27 | 12.8 | 4.2 | 0.7 |
| 18601050010 | 39.6 | 計測 | 40.7 | 計測 | 40.9 | 計測 | 41.4 | 計測 | 40.3 | 41.1 | 1.28 | 15.3 | 7.9 | 1.19 |
| 18601340010 | 17 | 計測 | 17.8 | 計測 | 18.1 | 計測 | 17 | 計測 | 17.7 | 17.2 | 1.27 | 11.2 | 4.1 | 0.52 |
| 18601850010 | 15 | 計測 | 22.3 | 計測 | 17.8 | 計測 | 26.9 | 計測 | 16.6 | 24.9 | 1.3 | 10.6 | 6.6 | 1.28 |
| 18601850020 | 12.6 | 計測 | 10.1 | 計測 | 17.5 | 計測 | 12.9 | 計測 | 15.1 | 11.6 | 1.28 | 11.3 | 6 | 0.82 |
| 18601850030 | 12.5 | 計測 | 25.7 | 計測 | 20.1 | 計測 | 26.6 | 計測 | 16.1 | 26.2 | 1.28 | 11.3 | 6 | 0.82 |
| 18601850040 | 25 | 計測 | 23.9 | 計測 | 28.7 | 計測 | 26.9 | 計測 | 27 | 25.6 | 1.28 | 11.3 | 6 | 0.82 |
| 18601850050 | 43.9 | 計測 | 45.2 | 計測 | 45.4 | 計測 | 43.9 | 計測 | 44.8 | 44.4 | 1.28 | 11.3 | 6 | 0.82 |
| 18601860010 | 6.4 | 計測 | 6.9 | 計測 | 7.6 | 計測 | 5.8 | 計測 | 7.1 | 6.1 | 1.27 | 11.2 | 4.1 | 0.36 |
| 18601880010 | 30 | 計測 | 32 | 計測 | 32.3 | 計測 | 29.5 | 計測 | 31.2 | 30.6 | 1.22 | 13.6 | 5.7 | 0.25 |
| 18601880020 | 22.7 | 計測 | 26.8 | 計測 | 29.4 | 計測 | 33.1 | 計測 | 25.9 | 29.8 | 1.22 | 13.6 | 5.7 | 0.25 |
| 18601880030 | 32.2 | 計測 | 28.1 | 計測 | 32.9 | 計測 | 28.8 | 計測 | 32.6 | 28.5 | 1.22 | 13.6 | 5.7 | 0.25 |
| 18601880040 | 29.1 | 計測 | 21.7 | 計測 | 24.2 | 計測 | 30.1 | 計測 | 26.2 | 25.4 | 1.22 | 13.6 | 5.7 | 0.25 |
| 18601890030 | 24.8 | 計測 | 22.5 | 計測 | 33.2 | 計測 | 28.5 | 計測 | 28.9 | 25.6 | 1.28 | 12.2 | 5.2 | 0.75 |
| 18601890040 | 20.5 | 計測 | 23.4 | 計測 | 25.6 | 計測 | 25.2 | 計測 | 23.1 | 24.4 | 1.28 | 12.2 | 5.2 | 0.75 |
| 18601890045 | 26.2 | 計測 | 24.5 | 計測 | 30 | 計測 | 26.8 | 計測 | 28.2 | 25.8 | 1.28 | 12.2 | 5.2 | 0.75 |
| 18601890050 | 12.7 | 計測 | 14.5 | 計測 | 15.2 | 計測 | 18.9 | 計測 | 14 | 16.8 | 1.28 | 12.2 | 5.2 | 0.75 |
| 18601890060 | 17.4 | 計測 | 14.4 | 計測 | 23.2 | 計測 | 20.4 | 計測 | 20.2 | 17.4 | 1.28 | 12.2 | 5.2 | 0.82 |
| 18601910010 | 39.2 | 計測 | 34.8 | 計測 | 37 | 計測 | 37.3 | 計測 | 37.9 | 36.2 | 1.27 | 12.2 | 7.9 | 0.38 |
| 18601910020 | 23.2 | 計測 | 34.9 | 計測 | 32 | 計測 | 38.2 | 計測 | 27.4 | 36.8 | 1.27 | 12.2 | 7.9 | 0.38 |
| 18601920004 | 9.6 | 計測 | 12.2 | 計測 | 18.3 | 計測 | 9.8 | 計測 | 13.8 | 10.6 | 1.19 | 14.5 | 10.1 | 0.15 |
| 18601920010 | 44.3 | 計測 | 44.7 | 計測 | 40.3 | 計測 | 40.5 | 計測 | 41.7 | 42 | 1.19 | 14.5 | 10.1 | 0.15 |
| 18601920030 | 38.9 | 計測 | 30.1 | 計測 | 40.2 | 計測 | 29.2 | 計測 | 39.7 | 29.5 | 1.19 | 14.5 | 10.1 | 0.15 |
| 18601940050 | 47.6 | 計測 | 43.1 | 計測 | 47.9 | 計測 | 45.2 | 計測 | 47.8 | 44.2 | 1.27 | 11.9 | 3.4 | 0.53 |
| 18601940060 | 29.4 | 計測 | 20.3 | 計測 | 30.8 | 計測 | 21.8 | 計測 | 30.2 | 21.1 | 1.27 | 11.9 | 3.4 | 0.53 |
| 18601940070 | 18.8 | 計測 | 16.3 | 計測 | 19.4 | 計測 | 18.8 | 計測 | 19.1 | 17.6 | 1.27 | 11.9 | 3.4 | 0.53 |
| 18602080020 | 43.6 | 計測 | 46.3 | 計測 | 43.3 | 計測 | 47.6 | 計測 | 43.4 | 47 | 1.27 | 15 | 6.5 | 0.66 |
| 18602080050 | 35.3 | 計測 | 30.7 | 計測 | 35.1 | 計測 | 31.7 | 計測 | 35.2 | 31.2 | 1.28 | 14.3 | 8.7 | 0.95 |
| 18602290110 | 24.9 | 計測 | 21.1 | 計測 | 27.9 | 計測 | 21.5 | 計測 | 26.8 | 21.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 18602290120 | 29.2 | 計測 | 29.8 | 計測 | 32.5 | 計測 | 32.6 | 計測 | 31.2 | 31.5 | 1.32 | 10.7 | 6.2 | 1.3 |
| 18602290160 | 21.6 | 計測 | 14.2 | 計測 | 26.3 | 計測 | 18.3 | 計測 | 23.8 | 16.3 | 1.28 | 13.1 | 3.7 | 0.82 |
| 18602290170 | 27.8 | 計測 | 31.7 | 計測 | 32.9 | 計測 | 34.4 | 計測 | 31 | 33.5 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 18602290180 | 27.3 | 計測 | 23.7 | 計測 | 28.8 | 計測 | 27.6 | 計測 | 28.3 | 26.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 18602430020 | 46.2 | 計測 | 31.3 | 計測 | 43.1 | 計測 | 29.6 | 計測 | 44.4 | 30.3 | 1.25 | 13.9 | 6.8 | 0.34 |
| 18602520015 | 45.7 | 計測 | 40.2 | 計測 | 46.5 | 計測 | 44.9 | 計測 | 46.1 | 42.5 | 1.28 | 14.7 | 3.5 | 0.81 |
| 18602520030 | 35 | 計測 | 22.4 | 計測 | 38 | 計測 | 27 | 計測 | 36.9 | 25.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 18602520040 | 21.1 | 計測 | 19.9 | 計測 | 25.9 | 計測 | 25.3 | 計測 | 23.8 | 22.9 | 1.32 | 10 | 8.4 | 1.33 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています(交通量・旅行速度は令和3年秋季)。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 (m) | 車道幅員 (m) |
歩道設置率 (%) | 自転車歩行者道設置率 (%) | 自転車道設置率 (%) | 自転車レーン設置率 (%) |
指定最高速度 (km/h) |
信号交差点密度 (箇所/km) | 信号のない交差点密度 (箇所/km) |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 18110800090 | 4 | 24.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 18110800110 | 4 | 24.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 18110800120 | 4 | 24.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 18300080280 | 4 | 26 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.3 | 3.1 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 18300080290 | 4 | 26 | 14 | 80 | 80 | 0 | 0 | 60 | 2.3 | 2.7 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 18300080300 | 4 | 26 | 14 | 80 | 80 | 0 | 0 | 60 | 2.3 | 2.7 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 18300080310 | 4 | 26 | 14 | 80 | 80 | 0 | 0 | 60 | 2.3 | 2.7 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 18300080320 | 4 | 25 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.3 | 3.6 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 18300080330 | 4 | 25 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.3 | 3.6 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 18300080340 | 4 | 25 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.3 | 3.6 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 18300080350 | 4 | 25 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.3 | 3.6 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 18304170110 | 2 | 8 | 5.5 | 28.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 8.1 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18304170120 | 2 | 8 | 5.5 | 28.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 8.1 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18304170130 | 2 | 15 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.6 | 8.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18304170140 | 2 | 15 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.6 | 8.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18304170170 | 2 | 15 | 7.25 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 7.5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18304170180 | 2 | 15 | 7.25 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3.1 | 4.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18304170190 | 2 | 15 | 7.25 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3.1 | 4.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18304170260 | 2 | 14 | 6 | 100 | 100 | 0 | 17.9 | 50 | 3.6 | 8.9 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18304170270 | 2 | 14 | 6 | 100 | 100 | 0 | 17.9 | 50 | 3.6 | 8.9 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400180010 | 2 | 11 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.8 | 4.5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400180020 | 2 | 11 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 5.5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400180030 | 2 | 13 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.2 | 7.1 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400180040 | 2 | 13 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.2 | 7.1 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400180050 | 2 | 13 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.2 | 7.1 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400180060 | 2 | 8.5 | 6 | 20 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400180100 | 2 | 13 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 5.6 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400250080 | 2 | 12 | 7 | 11.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.2 | 8.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400250100 | 2 | 10.5 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 10 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400250170 | 2 | 10.2 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 12 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400280110 | 2 | 12 | 6 | 60 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 11.7 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400280120 | 2 | 12 | 6 | 60 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 11.7 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400280130 | 2 | 7.5 | 5.5 | 23.5 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.2 | 16.5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400280140 | 2 | 7.5 | 5.5 | 23.5 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.2 | 16.5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400390010 | 4 | 22 | 13 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 5 | 5 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18601040005 | 2 | 12.5 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 25 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18601040010 | 2 | 12.5 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 1.1 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18601040020 | 2 | 12.5 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 1.1 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18601040030 | 2 | 12.5 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 1.1 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18601050010 | 2 | 12 | 5.5 | 32.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 15.3 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18601340010 | 2 | 22 | 5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 15 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18601850010 | 2 | 12 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.8 | 6.8 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18601850020 | 2 | 12 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.8 | 6.8 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18601850030 | 2 | 12 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.8 | 6.8 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18601850040 | 2 | 12 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.8 | 6.8 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18601850050 | 2 | 12 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.8 | 6.8 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18601860010 | 2 | 15.75 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 20 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18601880010 | 2 | 7.5 | 6 | 34.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.6 | 11.6 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18601880020 | 2 | 7.5 | 6 | 34.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.6 | 11.6 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18601880030 | 2 | 7.5 | 6 | 34.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.6 | 11.6 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18601880040 | 2 | 7.5 | 6 | 34.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.6 | 11.6 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18601890030 | 2 | 11.4 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 6.5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18601890040 | 2 | 11.4 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 6.5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18601890045 | 2 | 11.4 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 6.5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18601890050 | 2 | 11.4 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 6.5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18601890060 | 2 | 11.4 | 6 | 87.5 | 0 | 0 | 0 | 40 | 11.3 | 20 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18601910010 | 2 | 12 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 6.4 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18601910020 | 2 | 12 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 6.4 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18601920004 | 2 | 10.8 | 6.8 | 25.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 8.5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18601920010 | 2 | 10.8 | 6.8 | 25.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 8.5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18601920030 | 2 | 10.8 | 6.8 | 25.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 8.5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18601940050 | 2 | 12 | 6 | 93.5 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1 | 10 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18601940060 | 2 | 12 | 6 | 93.5 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1 | 10 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18601940070 | 2 | 12 | 6 | 93.5 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1 | 10 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18602080020 | 2 | 8 | 5.5 | 36.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18602080050 | 2 | 11.5 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 5.8 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18602290110 | 2 | 15.5 | 7 | 100 | 0 | 0 | 33.3 | 50 | 5 | 6.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18602290120 | 2 | 15 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3.8 | 2.5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18602290160 | 2 | 17 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.3 | 15.4 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18602290170 | 2 | 15 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.4 | 10.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18602290180 | 2 | 15 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.4 | 10.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18602430020 | 2 | 12.1 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 12.5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18602520015 | 2 | 11 | 6 | 62.5 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 4.4 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18602520030 | 2 | 12 | 6.3 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 10 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18602520040 | 2 | 16 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.8 | 3.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」(総務省) https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成(原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません)。
用語と記号の定義は原典の説明資料(箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF)および列定義(KasyoFormat.xlsx)によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約(第1.0版)PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス