道路交通センサスデータベース 令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査を区間から引く

福井県　福井今立線（主要地方道（都道府県道）・路線番号 25）

令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から、福井県の主要地方道（都道府県道）・路線番号25に属する交通調査基本区間 15区間を並べています。

この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。

通る市区町村: 福井市、鯖江市、越前市

都道府県: 福井県　道路種別: 主要地方道（都道府県道）

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号 市区町村 起点側終点側 区間延長
（km）		 昼間12時間自動車類交通量（上下合計）
小型車（台）		 大型車（台） 合計（台） 昼間12時間の記録の種類 24時間自動車類交通量（上下合計）
合計（台）		 24時間の記録の種類 交通量観測年月日（上り／下り）
18400250010 福井市 一般国道１５８号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 勝見稲津線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 1.2 5,010 366 5,376 12時間観測（実測） 6,881 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日
18400250020 福井市 勝見稲津線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 東郷福井線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 0.5 5,010 366 5,376 12時間観測（実測） 6,881 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日
18400250030 福井市 東郷福井線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 東郷福井線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 0.5 5,010 366 5,376 12時間観測（実測） 6,881 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日
18400250040 福井市 東郷福井線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 東郷麻生津線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 0.5 5,744 445 6,189 12時間観測（実測） 7,860 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日
18400250050 福井市 東郷麻生津線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 清水美山線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 1.4 5,744 445 6,189 12時間観測（実測） 7,860 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日
18400250060 福井市 清水美山線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 一乗谷朝倉氏遺跡東大味線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 1.7 5,744 445 6,189 12時間観測（実測） 7,860 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日
18400250065 福井市 一乗谷朝倉氏遺跡東大味線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 市道
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 0.3 4,996 549 5,545 非観測（推定値） 7,042 非観測区間の推定値 記録なし ／ 記録なし
18400250080 鯖江市 市道
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 鯖江美山線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 1.7 5,827 589 6,416 12時間観測（実測） 8,212 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月17日 ／ 2021年11月17日
18400250100 鯖江市 鯖江美山線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 鯖江市・越前市境
市区町村境		 0.1 4,287 498 4,785 非観測（推定値） 6,077 非観測区間の推定値 記録なし ／ 記録なし
18400250110 越前市 鯖江市・越前市境
市区町村境		 藤木新堂線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 0.8 4,287 498 4,785 非観測（推定値） 6,077 非観測区間の推定値 記録なし ／ 記録なし
18400250120 越前市 藤木新堂線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 武生美山線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 1.7 4,287 498 4,785 非観測（推定値） 6,077 非観測区間の推定値 記録なし ／ 記録なし
18400250130 越前市 武生美山線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 鯖江今立線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 0.5 4,287 498 4,785 非観測（推定値） 6,077 非観測区間の推定値 記録なし ／ 記録なし
18400250140 越前市 鯖江今立線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 一般国道４１７号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 1.1 4,287 498 4,785 非観測（推定値） 6,077 非観測区間の推定値 記録なし ／ 記録なし
18400250160 福井市 市道
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 福井市・鯖江市境
市区町村境		 1 4,996 549 5,545 非観測（推定値） 7,042 非観測区間の推定値 記録なし ／ 記録なし
18400250170 鯖江市 福井市・鯖江市境
市区町村境		 市道
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 1.5 4,996 549 5,545 非観測（推定値） 7,042 非観測区間の推定値 記録なし ／ 記録なし

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。

交通調査基本区間番号 朝夕（混雑時）旅行速度 上り
合計（km/h）		上りの記録の種類 朝夕（混雑時）旅行速度 下り
合計（km/h）		下りの記録の種類 昼間（非混雑時）旅行速度 上り
合計（km/h）		上りの記録の種類 昼間（非混雑時）旅行速度 下り
合計（km/h）		下りの記録の種類 昼間12時間平均旅行速度 上り
（km/h）		下り
（km/h）		 昼夜率昼間12時間ピーク比率
（%）		昼間12時間大型車混入率
（%）		混雑度
18400250010 33計測 29計測 34計測 35.9計測 33.532.3 1.28146.80.78
18400250020 7.3計測 29.5計測 24.2計測 31.4計測 1130.5 1.28146.80.78
18400250030 37.8計測 19.7計測 44計測 36.5計測 40.626 1.28146.80.78
18400250040 28.9計測 32.8計測 31.4計測 36.6計測 30.134.7 1.2716.27.21.06
18400250050 46.3計測 44.7計測 47.4計測 47.7計測 46.846.2 1.2716.27.21.06
18400250060 37.9計測 48.6計測 47.3計測 50.6計測 41.949.6 1.2716.27.21.06
18400250065 47.9計測 47.5計測 48.8計測 48計測 48.347.8 1.2717.49.90.93
18400250080 43.4計測 36.1計測 43.2計測 38.4計測 43.337.3 1.2815.89.21.18
18400250100 13.9計測 17.5計測 16.2計測 19.3計測 1518.5 1.2714.610.41.11
18400250110 35.4計測 40.6計測 38.4計測 42.1計測 36.941.5 1.2714.610.41.01
18400250120 33.2計測 32.1計測 35.3計測 34.5計測 34.333.5 1.2714.610.41.01
18400250130 26.5計測 21.6計測 28.5計測 28.2計測 27.525.1 1.2714.610.41.01
18400250140 33.3計測 29.5計測 30.8計測 29.5計測 3229.5 1.2714.610.41.01
18400250160 56.6計測 52.8計測 58.2計測 54.4計測 57.453.7 1.2717.49.90.93
18400250170 56計測 56.1計測 57.6計測 58計測 56.857.1 1.2717.49.91.03

道路の状況

交通調査基本区間番号車線数 道路部幅員
（m）		車道幅員
（m）		 歩道設置率
（%）		自転車歩行者道設置率
（%）		自転車道設置率
（%）		自転車レーン設置率
（%）		 指定最高速度
（km/h）		 信号交差点密度
（箇所/km）		信号のない交差点密度
（箇所/km）		 代表沿道状況中央分離帯の種類鉄道との平面交差 異常気象時等通行規制区分自転車通行可能区分管理区分区間種別
184002500102 76 27.322.700 40 1.46.4 平地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
184002500202 76 27.322.700 40 1.46.4 平地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
184002500302 76 27.322.700 40 1.46.4 平地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
184002500402 96 86.186.100 50 1.16.7 平地部中央分離帯なし平面交差箇所あり 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
184002500502 96 86.186.100 50 1.16.7 平地部中央分離帯なし平面交差箇所あり 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
184002500602 96 86.186.100 50 1.16.7 平地部中央分離帯なし平面交差箇所あり 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
184002500652 10.76.8 10010000 50 0.83.8 平地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）全区間通行可都道府県知事又は都道府県通常区間
184002500802 127 11.8000 40 1.28.8 人口集中地区（商業地域を除く）マーキング平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
184002501002 10.55.5 100000 50 100 平地部マーキング平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
184002501102 126.8 612200 50 1.76.6 その他市街部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
184002501202 126.8 612200 50 1.76.6 その他市街部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
184002501302 126.8 612200 50 1.76.6 その他市街部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
184002501402 126.8 612200 50 1.76.6 その他市街部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
184002501602 10.76.8 10010000 50 0.83.8 平地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）全区間通行可都道府県知事又は都道府県通常区間
184002501702 10.26 100000 40 1.312 平地部マーキング平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間

時間帯別交通量（実測した単位区間のみ）

原典の「時間帯別交通量表」のうち、令和3年度調査交通量が「観測」（実測）である交通量調査単位区間だけを載せています。原典には非観測区間の推定値も入っていますが（実測 104,960行に対して推定 67,214行）、推定の時間帯別交通量はこのサイトでは表示していません。黙って落としているのではなく、推定値を実測の時間帯別交通量と並べると区別がつかなくなるためです。理由の詳細

時間帯別交通量は交通調査基本区間ではなく交通量調査単位区間（基本区間をまとめた単位）ごとの値です。12時間観測の単位区間には19時台以降・0時台〜6時台の記録がありません。

交通量調査単位区間 18000-40790（12時間観測・観測年月日 2021年11月10日・天候 曇）
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
（台）		24時間
（台）
上り・小型車385394150136129136143137164201290295記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません2,560記録されていません
上り・大型車133019179161915171583記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません181記録されていません
下り・小型車337309190142160127141141147193324239記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません2,450記録されていません
下り・大型車1119172222132115241443記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません185記録されていません
交通量調査単位区間 18000-40800（12時間観測・観測年月日 2021年11月10日・天候 曇）
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
（台）		24時間
（台）
上り・小型車645464235177133124176179174208277239記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません3,031記録されていません
上り・大型車14161422181224202320124記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません199記録されていません
下り・小型車322248169153132148155193185242349417記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません2,713記録されていません
下り・大型車24242525142327222418119記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません246記録されていません
交通量調査単位区間 18000-40820（12時間観測・観測年月日 2021年11月17日・天候 晴）
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
（台）		24時間
（台）
上り・小型車592402169164155190193183177215315242記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません2,997記録されていません
上り・大型車34351631269292731331411記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません296記録されていません
下り・小型車368230190178143175156178223262333394記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません2,830記録されていません
下り・大型車222330252919323021242315記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません293記録されていません

出典

「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。

用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス