福井県越前市の道路交通センサス
福井県越前市(市区町村コード 18209)に含まれる交通調査基本区間 127区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。
この市区町村を通る路線: 北陸自動車道、一般国道8号、一般国道305号、一般国道365号、福井朝日武生線、小曽原武生線、武生停車場線、一般国道417号、武生美山線、福井大森河野線、武生米ノ線、福井今立線、武生インター線、鯖江今立線、今立池田線、帆山王子保停車場線、石田家久停車場線、藤木新堂線、西尾鯖江停車場線、北吾妻武生新停車場線、文室池泉線、池泉今立線、大滝定友線、岩本粟田部線、菅生武生線、中小屋武生線、湯谷王子保停車場線、甲楽城勝蓮花線、寺武生線、福井鯖江線、領家河和田線、武生池田線、武生インター東線
都道府県: 福井県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 (km) |
昼間12時間自動車類交通量(上下合計) 小型車(台) |
大型車(台) | 合計(台) | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量(上下合計) 合計(台) |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日(上り/下り) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 18110800130 | 北陸自動車道 高速自動車国道・路線番号 1080 |
鯖江市・越前市境 市区町村境 |
武生インター線 武生IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.1 | 11,011 | 5,625 | 16,636 | 24時間観測(実測) | 24,484 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 18110800140 | 北陸自動車道 高速自動車国道・路線番号 1080 |
武生インター線 武生IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
越前市・南越前町境 市区町村境 |
5.5 | 10,346 | 5,539 | 15,885 | 24時間観測(実測) | 23,758 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 18300080360 | 一般国道8号 一般国道・路線番号 8 |
鯖江市・越前市境 市区町村境 |
寺武生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 13,533 | 2,463 | 15,996 | 非観測(推定値) | 20,955 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月17日 / 2019年10月17日 |
| 18300080370 | 一般国道8号 一般国道・路線番号 8 |
寺武生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
武生美山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 10,063 | 2,438 | 12,501 | 非観測(推定値) | 16,626 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月17日 / 2019年10月17日 |
| 18300080380 | 一般国道8号 一般国道・路線番号 8 |
武生美山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
武生インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 10,063 | 2,438 | 12,501 | 非観測(推定値) | 16,626 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月17日 / 2019年10月17日 |
| 18300080390 | 一般国道8号 一般国道・路線番号 8 |
武生インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
武生米ノ線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.4 | 10,063 | 2,438 | 12,501 | 非観測(推定値) | 16,626 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月17日 / 2019年10月17日 |
| 18300080400 | 一般国道8号 一般国道・路線番号 8 |
武生米ノ線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
帆山王子保停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 12,309 | 2,959 | 15,268 | 12時間観測(実測) | 21,833 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月1日 / 2021年10月1日 |
| 18300080410 | 一般国道8号 一般国道・路線番号 8 |
帆山王子保停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
(旧)一般国道365号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 12,309 | 2,959 | 15,268 | 12時間観測(実測) | 21,833 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月1日 / 2021年10月1日 |
| 18300080420 | 一般国道8号 一般国道・路線番号 8 |
(旧)一般国道365号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道365号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 12,309 | 2,959 | 15,268 | 12時間観測(実測) | 21,833 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月1日 / 2021年10月1日 |
| 18300080430 | 一般国道8号 一般国道・路線番号 8 |
一般国道365号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
湯谷王子保停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 2,779 | 1,963 | 4,742 | 24時間観測(実測) | 6,980 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月1日 / 2021年10月1日 |
| 18300080440 | 一般国道8号 一般国道・路線番号 8 |
湯谷王子保停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
湯谷王子保停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 2,779 | 1,963 | 4,742 | 24時間観測(実測) | 6,980 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月1日 / 2021年10月1日 |
| 18300080450 | 一般国道8号 一般国道・路線番号 8 |
湯谷王子保停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
越前市・南越前町境 市区町村境 |
3 | 2,779 | 1,963 | 4,742 | 24時間観測(実測) | 6,980 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月1日 / 2021年10月1日 |
| 18303050540 | 一般国道305号 一般国道・路線番号 305 |
南越前町・越前市境 市区町村境 |
越前市・南越前町境 市区町村境 |
1 | 685 | 72 | 757 | 非観測(推定値) | 878 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 18303650105 | 一般国道365号 一般国道・路線番号 365 |
越前町・越前市境 市区町村境 |
(元)一般国道365号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.2 | 3,987 | 253 | 4,240 | 12時間観測(実測) | 5,385 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 18303650120 | 福井朝日武生線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 28 |
(元)一般国道365号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小曽原武生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 4,365 | 279 | 4,644 | 非観測(推定値) | 5,898 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 18303650130 | 小曽原武生線 一般都道府県道・路線番号 190 |
福井朝日武生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
武生停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.1 | 10,687 | 331 | 11,018 | 非観測(推定値) | 14,323 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 18303650140 | 武生停車場線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 12 |
小曽原武生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
(旧)一般国道365号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 10,687 | 331 | 11,018 | 非観測(推定値) | 14,323 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 18303650160 | 一般国道365号 一般国道・路線番号 365 |
一般国道8号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
帆山王子保停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 6,692 | 956 | 7,648 | 12時間観測(実測) | 9,789 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 18303650170 | 一般国道365号 一般国道・路線番号 365 |
帆山王子保停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
越前市・南越前町境 市区町村境 |
1.6 | 6,692 | 956 | 7,648 | 12時間観測(実測) | 9,789 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 18303650300 | 一般国道365号 一般国道・路線番号 365 |
(元)一般国道365号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
小曽原武生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 4,965 | 912 | 5,877 | 12時間観測(実測) | 7,523 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 18303650310 | 一般国道365号 一般国道・路線番号 365 |
小曽原武生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
武生米ノ線(北側) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 4,965 | 912 | 5,877 | 12時間観測(実測) | 7,523 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 18303650320 | 一般国道365号 一般国道・路線番号 365 |
武生米ノ線(北側) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 4,965 | 912 | 5,877 | 12時間観測(実測) | 7,523 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 18303650330 | 一般国道365号 一般国道・路線番号 365 |
市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道8号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 4,965 | 912 | 5,877 | 12時間観測(実測) | 7,523 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 18304170060 | 一般国道417号 一般国道・路線番号 417 |
池田町・越前市境 市区町村境 |
武生池田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 850 | 100 | 950 | 非観測(推定値) | 1,121 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 18304170064 | 一般国道417号 一般国道・路線番号 417 |
武生池田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道417号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.7 | 850 | 100 | 950 | 非観測(推定値) | 1,121 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 18304170067 | 一般国道417号 一般国道・路線番号 417 |
一般国道417号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道417号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.5 | 850 | 100 | 950 | 非観測(推定値) | 1,121 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 18304170070 | 一般国道417号 一般国道・路線番号 417 |
一般国道417号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
武生美山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4 | 859 | 142 | 1,001 | 12時間観測(実測) | 1,181 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 18304170080 | 一般国道417号 一般国道・路線番号 417 |
武生美山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
福井今立線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 4,501 | 226 | 4,727 | 12時間観測(実測) | 6,003 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 18304170090 | 一般国道417号 一般国道・路線番号 417 |
福井今立線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
池泉今立線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 4,501 | 226 | 4,727 | 12時間観測(実測) | 6,003 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 18304170100 | 一般国道417号 一般国道・路線番号 417 |
池泉今立線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
越前市・鯖江市境 市区町村境 |
3.4 | 4,501 | 226 | 4,727 | 12時間観測(実測) | 6,003 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 18304170290 | 一般国道417号 一般国道・路線番号 417 |
一般国道417号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道417号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 18400020010 | 武生美山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 2 |
福井朝日武生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 5,819 | 336 | 6,155 | 12時間観測(実測) | 7,878 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 18400020020 | 武生美山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 2 |
市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 5,819 | 336 | 6,155 | 12時間観測(実測) | 7,878 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 18400020030 | 武生美山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 2 |
市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
小曽原武生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 5,819 | 336 | 6,155 | 12時間観測(実測) | 7,878 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 18400020040 | 武生美山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 2 |
小曽原武生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道8号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 5,819 | 336 | 6,155 | 12時間観測(実測) | 7,878 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 18400020050 | 武生美山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 2 |
一般国道8号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西尾鯖江停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 6,571 | 516 | 7,087 | 12時間観測(実測) | 9,071 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 18400020060 | 武生美山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 2 |
西尾鯖江停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西尾鯖江停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 6,571 | 516 | 7,087 | 12時間観測(実測) | 9,071 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 18400020070 | 武生美山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 2 |
西尾鯖江停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
池泉今立線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.7 | 6,571 | 516 | 7,087 | 12時間観測(実測) | 9,071 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 18400020080 | 武生美山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 2 |
池泉今立線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大滝定友線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 6,571 | 516 | 7,087 | 12時間観測(実測) | 9,071 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 18400020090 | 武生美山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 2 |
大滝定友線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道417号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 6,571 | 516 | 7,087 | 12時間観測(実測) | 9,071 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 18400020100 | 武生美山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 2 |
一般国道417号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
福井今立線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 1,697 | 428 | 2,125 | 12時間観測(実測) | 2,635 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 18400020110 | 武生美山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 2 |
福井今立線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
今立池田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.5 | 1,697 | 428 | 2,125 | 12時間観測(実測) | 2,635 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 18400020120 | 武生美山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 2 |
今立池田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
藤木新堂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 1,697 | 428 | 2,125 | 12時間観測(実測) | 2,635 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 18400020130 | 武生美山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 2 |
藤木新堂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
領家河和田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 1,697 | 428 | 2,125 | 12時間観測(実測) | 2,635 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 18400020140 | 武生美山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 2 |
領家河和田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
越前市・池田町境 市区町村境 |
5.6 | 1,697 | 428 | 2,125 | 12時間観測(実測) | 2,635 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 18400030160 | 福井大森河野線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 3 |
越前町・越前市境 市区町村境 |
武生米ノ線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.4 | 445 | 28 | 473 | 12時間観測(実測) | 577 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 18400030170 | 福井大森河野線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 3 |
武生米ノ線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
越前市・南越前町境 市区町村境 |
2.7 | 702 | 48 | 750 | 12時間観測(実測) | 878 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 18400120010 | 武生停車場線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 12 |
北吾妻武生新停車場線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
小曽原武生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 1,601 | 134 | 1,735 | 12時間観測(実測) | 2,221 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 18400190010 | 武生米ノ線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 19 |
一般国道8号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
帆山王子保停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.6 | 1,362 | 87 | 1,449 | 非観測(推定値) | 1,739 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 18400190020 | 武生米ノ線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 19 |
帆山王子保停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
武生停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 1,362 | 87 | 1,449 | 非観測(推定値) | 1,739 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 18400190030 | 武生米ノ線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 19 |
武生停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
福井朝日武生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 1,362 | 87 | 1,449 | 非観測(推定値) | 1,739 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 18400190040 | 武生米ノ線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 19 |
福井朝日武生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 1,362 | 87 | 1,449 | 非観測(推定値) | 1,739 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 18400190045 | 武生米ノ線(北側) 主要地方道(都道府県道)・路線番号 19 |
市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道365号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 2,408 | 331 | 2,739 | 非観測(推定値) | 3,533 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 18400190050 | 武生米ノ線(北側) 主要地方道(都道府県道)・路線番号 19 |
一般国道365号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
武生米ノ線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2 | 2,631 | 260 | 2,891 | 12時間観測(実測) | 3,729 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 18400190053 | 武生米ノ線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 19 |
武生米ノ線(北側) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
0.9 | 1,325 | 85 | 1,410 | 非観測(推定値) | 1,692 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 18400190070 | 武生米ノ線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 19 |
甲楽城勝蓮花線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
福井大森河野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.2 | 1,220 | 32 | 1,252 | 12時間観測(実測) | 1,490 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 18400190080 | 武生米ノ線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 19 |
福井大森河野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
越前市・越前町境 市区町村境 |
3.1 | 1,220 | 32 | 1,252 | 12時間観測(実測) | 1,490 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 18400190130 | 武生米ノ線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 19 |
記録されていません 旧分割点 |
甲楽城勝蓮花線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 18400190150 | 武生米ノ線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 19 |
武生米ノ線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 18400250110 | 福井今立線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 25 |
鯖江市・越前市境 市区町村境 |
藤木新堂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 4,287 | 498 | 4,785 | 非観測(推定値) | 6,077 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 18400250120 | 福井今立線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 25 |
藤木新堂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
武生美山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 4,287 | 498 | 4,785 | 非観測(推定値) | 6,077 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 18400250130 | 福井今立線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 25 |
武生美山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鯖江今立線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 4,287 | 498 | 4,785 | 非観測(推定値) | 6,077 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 18400250140 | 福井今立線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 25 |
鯖江今立線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道417号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 4,287 | 498 | 4,785 | 非観測(推定値) | 6,077 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 18400280145 | 福井朝日武生線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 28 |
鯖江市・越前市境 市区町村境 |
(旧)福井朝日武生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 2,169 | 130 | 2,299 | 12時間観測(実測) | 2,920 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 18400280155 | 福井朝日武生線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 28 |
(旧)福井朝日武生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
寺武生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 14,269 | 843 | 15,112 | 24時間観測(実測) | 18,564 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 18400280160 | 福井朝日武生線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 28 |
寺武生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
寺武生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 14,269 | 843 | 15,112 | 24時間観測(実測) | 18,564 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 18400280170 | 福井朝日武生線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 28 |
寺武生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
武生美山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1 | 14,269 | 843 | 15,112 | 24時間観測(実測) | 18,564 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 18400280180 | 福井朝日武生線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 28 |
武生美山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
(元)一般国道365号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 14,269 | 843 | 15,112 | 24時間観測(実測) | 18,564 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 18400280200 | 福井朝日武生線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 28 |
小曽原武生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
武生米ノ線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 9,912 | 708 | 10,620 | 12時間観測(実測) | 13,806 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 18400280210 | 福井朝日武生線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 28 |
武生米ノ線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道8号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 9,912 | 708 | 10,620 | 12時間観測(実測) | 13,806 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 18400280220 | 福井朝日武生線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 28 |
(旧)福井朝日武生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
福井鯖江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 18400280240 | 福井朝日武生線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 28 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
福井朝日武生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 18400400010 | 武生インター線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 40 |
武生インター東線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
北陸自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0 | 7,516 | 1,508 | 9,024 | 12時間観測(実測) | 11,641 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 18400400020 | 武生インター線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 40 |
北陸自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道8号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 7,516 | 1,508 | 9,024 | 12時間観測(実測) | 11,641 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 18601050020 | 鯖江今立線 一般都道府県道・路線番号 105 |
鯖江市・越前市境 市区町村境 |
藤木新堂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 8,139 | 694 | 8,833 | 12時間観測(実測) | 11,306 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 18601050030 | 鯖江今立線 一般都道府県道・路線番号 105 |
藤木新堂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
福井今立線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 8,139 | 694 | 8,833 | 12時間観測(実測) | 11,306 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 18601170010 | 今立池田線 一般都道府県道・路線番号 117 |
武生美山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
今立池田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6 | 1,984 | 170 | 2,154 | 非観測(推定値) | 2,736 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 18601170030 | 今立池田線 一般都道府県道・路線番号 117 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
今立池田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 18601170040 | 今立池田線 一般都道府県道・路線番号 117 |
今立池田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
1.9 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 18601360010 | 帆山王子保停車場線 一般都道府県道・路線番号 136 |
武生米ノ線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道8号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 2,729 | 372 | 3,101 | 非観測(推定値) | 3,969 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 18601360020 | 帆山王子保停車場線 一般都道府県道・路線番号 136 |
一般国道8号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
帆山王子保停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 2,729 | 372 | 3,101 | 非観測(推定値) | 3,969 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 18601360040 | 帆山王子保停車場線 一般都道府県道・路線番号 136 |
帆山王子保停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中小屋武生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 3,063 | 354 | 3,417 | 12時間観測(実測) | 4,374 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 18601360060 | 帆山王子保停車場線 一般都道府県道・路線番号 136 |
中小屋武生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道365号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 705 | 308 | 1,013 | 12時間観測(実測) | 1,205 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 18601360070 | 帆山王子保停車場線 一般都道府県道・路線番号 136 |
一般国道365号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
湯谷王子保停車場線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
0.4 | 705 | 308 | 1,013 | 12時間観測(実測) | 1,205 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 18601880080 | 石田家久停車場線 一般都道府県道・路線番号 188 |
(旧)石田家久停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
0.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 18601880090 | 石田家久停車場線 一般都道府県道・路線番号 188 |
石田家久停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
(旧)石田家久停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 18601900015 | 小曽原武生線 一般都道府県道・路線番号 190 |
越前町・越前市境 市区町村境 |
一般国道365号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
8.7 | 6,793 | 239 | 7,032 | 12時間観測(実測) | 8,931 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 18601900020 | 小曽原武生線 一般都道府県道・路線番号 190 |
一般国道365号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
福井朝日武生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 6,793 | 239 | 7,032 | 12時間観測(実測) | 8,931 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 18601900040 | 小曽原武生線 一般都道府県道・路線番号 190 |
武生停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
武生美山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 11,359 | 396 | 11,755 | 24時間観測(実測) | 14,345 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 18601930010 | 藤木新堂線 一般都道府県道・路線番号 193 |
武生美山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
福井今立線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 386 | 35 | 421 | 12時間観測(実測) | 514 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 18601930020 | 藤木新堂線 一般都道府県道・路線番号 193 |
福井今立線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鯖江今立線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 386 | 35 | 421 | 12時間観測(実測) | 514 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 18601940010 | 西尾鯖江停車場線 一般都道府県道・路線番号 194 |
菅生武生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
武生インター東線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 3,363 | 144 | 3,507 | 非観測(推定値) | 4,454 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 18601940020 | 西尾鯖江停車場線 一般都道府県道・路線番号 194 |
武生インター東線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
武生美山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 3,363 | 144 | 3,507 | 非観測(推定値) | 4,454 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 18601940040 | 西尾鯖江停車場線 一般都道府県道・路線番号 194 |
武生美山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
越前市・鯖江市境 市区町村境 |
2 | 3,562 | 124 | 3,686 | 12時間観測(実測) | 4,681 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 18601960010 | 北吾妻武生新停車場線 一般都道府県道・路線番号 196 |
武生停車場線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
0.3 | 3,552 | 152 | 3,704 | 非観測(推定値) | 4,704 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 18601970010 | 文室池泉線 一般都道府県道・路線番号 197 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
菅生武生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.7 | 1,106 | 124 | 1,230 | 非観測(推定値) | 1,464 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 18601980010 | 池泉今立線 一般都道府県道・路線番号 198 |
記録されていません 旧分割点 |
武生インター東線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.1 | 2,773 | 378 | 3,151 | 非観測(推定値) | 4,033 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 18601980020 | 池泉今立線 一般都道府県道・路線番号 198 |
武生インター東線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
岩本粟田部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 2,773 | 378 | 3,151 | 非観測(推定値) | 4,033 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 18601980030 | 池泉今立線 一般都道府県道・路線番号 198 |
岩本粟田部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
武生美山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 2,773 | 378 | 3,151 | 非観測(推定値) | 4,033 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 18601980040 | 池泉今立線 一般都道府県道・路線番号 198 |
武生美山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道417号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 2,773 | 378 | 3,151 | 非観測(推定値) | 4,033 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 18601980060 | 池泉今立線 一般都道府県道・路線番号 198 |
菅生武生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
0.1 | 2,773 | 378 | 3,151 | 非観測(推定値) | 4,033 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 18601990010 | 大滝定友線 一般都道府県道・路線番号 199 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
岩本粟田部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 2,017 | 173 | 2,190 | 非観測(推定値) | 2,781 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 18601990020 | 大滝定友線 一般都道府県道・路線番号 199 |
岩本粟田部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
武生美山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 2,017 | 173 | 2,190 | 非観測(推定値) | 2,781 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 18602000010 | 岩本粟田部線 一般都道府県道・路線番号 200 |
大滝定友線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
池泉今立線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 2,017 | 173 | 2,190 | 非観測(推定値) | 2,781 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 18602010030 | 菅生武生線 一般都道府県道・路線番号 201 |
池田町・越前市境 市区町村境 |
武生池田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.2 | 5,682 | 504 | 6,186 | 12時間観測(実測) | 7,918 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 18602010035 | 菅生武生線 一般都道府県道・路線番号 201 |
武生池田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
池泉今立線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.9 | 5,682 | 504 | 6,186 | 12時間観測(実測) | 7,918 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 18602010040 | 菅生武生線 一般都道府県道・路線番号 201 |
池泉今立線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
文室池泉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 5,682 | 504 | 6,186 | 12時間観測(実測) | 7,918 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 18602010050 | 菅生武生線 一般都道府県道・路線番号 201 |
文室池泉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西尾鯖江停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.8 | 5,682 | 504 | 6,186 | 12時間観測(実測) | 7,918 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 18602010060 | 菅生武生線 一般都道府県道・路線番号 201 |
西尾鯖江停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道8号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 5,682 | 504 | 6,186 | 12時間観測(実測) | 7,918 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 18602020070 | 中小屋武生線 一般都道府県道・路線番号 202 |
(旧)中小屋武生線(東側) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
帆山王子保停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 1,106 | 124 | 1,230 | 非観測(推定値) | 1,464 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 18602020100 | 中小屋武生線 一般都道府県道・路線番号 202 |
南越前町・越前市境 市区町村境 |
(旧)中小屋武生線(東側) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 18602050010 | 湯谷王子保停車場線 一般都道府県道・路線番号 205 |
甲楽城勝蓮花線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道8号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.8 | 2,328 | 379 | 2,707 | 非観測(推定値) | 3,465 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 18602050030 | 湯谷王子保停車場線 一般都道府県道・路線番号 205 |
一般国道8号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
帆山王子保停車場線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
1.4 | 1,691 | 309 | 2,000 | 12時間観測(実測) | 2,500 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 18602060020 | 甲楽城勝蓮花線 一般都道府県道・路線番号 206 |
南越前町・越前市境 市区町村境 |
湯谷王子保停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.4 | 465 | 24 | 489 | 12時間観測(実測) | 582 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 18602060025 | 甲楽城勝蓮花線 一般都道府県道・路線番号 206 |
湯谷王子保停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
甲楽城勝蓮花線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.3 | 465 | 24 | 489 | 12時間観測(実測) | 582 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 18602060050 | 甲楽城勝蓮花線 一般都道府県道・路線番号 206 |
甲楽城勝蓮花線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
武生米ノ線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 18602120020 | 寺武生線 一般都道府県道・路線番号 212 |
越前町・越前市境 市区町村境 |
福井朝日武生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.9 | 1,673 | 65 | 1,738 | 12時間観測(実測) | 2,155 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 18602120040 | 寺武生線 一般都道府県道・路線番号 212 |
福井朝日武生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道8号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3 | 11,787 | 825 | 12,612 | 12時間観測(実測) | 16,522 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 18602290125 | 福井鯖江線 一般都道府県道・路線番号 229 |
鯖江市・越前市境 市区町村境 |
福井朝日武生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 12,199 | 809 | 13,008 | 12時間観測(実測) | 17,171 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 18602290130 | 福井朝日武生線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 28 |
福井鯖江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
(旧)福井朝日武生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 13,341 | 882 | 14,223 | 非観測(推定値) | 18,774 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 18602290150 | 福井鯖江線 一般都道府県道・路線番号 229 |
(旧)福井鯖江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
越前市・鯖江市境 市区町村境 |
0.1 | 6,403 | 245 | 6,648 | 12時間観測(実測) | 8,509 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 18602290190 | 石田家久停車場線 一般都道府県道・路線番号 188 |
福井朝日武生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
石田家久停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 18602290200 | 福井鯖江線 一般都道府県道・路線番号 229 |
石田家久停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
(旧)福井鯖江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 18602430010 | 領家河和田線 一般都道府県道・路線番号 243 |
武生美山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
越前市・鯖江市境 市区町村境 |
0.7 | 1,797 | 131 | 1,928 | 非観測(推定値) | 2,410 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 18602480010 | 武生池田線 一般都道府県道・路線番号 248 |
菅生武生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道417号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.8 | 176 | 38 | 214 | 非観測(推定値) | 242 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 18602620010 | 武生インター東線 一般都道府県道・路線番号 262 |
池泉今立線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西尾鯖江停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 5,292 | 914 | 6,206 | 12時間観測(実測) | 7,944 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 18602620020 | 武生インター東線 一般都道府県道・路線番号 262 |
西尾鯖江停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
武生インター線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
1 | 5,292 | 914 | 6,206 | 12時間観測(実測) | 7,944 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」(交通量(台/12h)÷交通容量(台/12h))です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕(混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 朝夕(混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り (km/h) | 下り (km/h) |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 (%) | 昼間12時間大型車混入率 (%) | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 18110800130 | 91.1 | 計測 | 86.9 | 計測 | 91.9 | 計測 | 87.5 | 計測 | 91.6 | 87.3 | 1.47 | 9.5 | 33.8 | 0.35 |
| 18110800140 | 74.9 | 計測 | 82.2 | 計測 | 78.8 | 計測 | 81 | 計測 | 77.4 | 81.4 | 1.5 | 9.7 | 34.9 | 0.42 |
| 18300080360 | 36.1 | 計測 | 30.7 | 計測 | 39.4 | 計測 | 34.1 | 計測 | 38.2 | 32.7 | 1.31 | 10.1 | 15.4 | 0.67 |
| 18300080370 | 30.9 | 計測 | 29.3 | 計測 | 34 | 計測 | 32.6 | 計測 | 32.7 | 31.1 | 1.33 | 11.7 | 19.5 | 0.59 |
| 18300080380 | 22.4 | 計測 | 27.8 | 計測 | 30 | 計測 | 32.8 | 計測 | 26.4 | 30.5 | 1.33 | 11.7 | 19.5 | 0.59 |
| 18300080390 | 33.7 | 計測 | 36.9 | 計測 | 41.1 | 計測 | 42.8 | 計測 | 37.8 | 40.1 | 1.33 | 11.7 | 19.5 | 0.59 |
| 18300080400 | 38.5 | 計測 | 37.2 | 計測 | 42.7 | 計測 | 41.5 | 計測 | 40.8 | 39.4 | 1.43 | 13.7 | 19.4 | 0.89 |
| 18300080410 | 61.9 | 計測 | 60.9 | 計測 | 63.4 | 計測 | 61.9 | 計測 | 62.7 | 61.4 | 1.43 | 13.7 | 19.4 | 0.89 |
| 18300080420 | 47.5 | 非計測(共通) | 25.3 | 計測 | 47.5 | 計測 | 37.3 | 計測 | 47.5 | 30.5 | 1.43 | 13.7 | 19.4 | 0.89 |
| 18300080430 | 21.5 | 計測 | 34.1 | 計測 | 29.4 | 計測 | 35.2 | 計測 | 26.1 | 34.8 | 1.47 | 9.8 | 41.4 | 0.54 |
| 18300080440 | 40.7 | 計測 | 44.4 | 計測 | 42.3 | 計測 | 44.6 | 計測 | 41.7 | 44.5 | 1.47 | 9.8 | 41.4 | 0.54 |
| 18300080450 | 56.4 | 計測 | 53.9 | 非計測(共通) | 56.9 | 計測 | 53.9 | 計測 | 56.7 | 53.9 | 1.47 | 9.8 | 41.4 | 0.54 |
| 18303050540 | 70.6 | 計測 | 68.9 | 計測 | 71.3 | 計測 | 67.8 | 計測 | 71 | 68.2 | 1.16 | 14 | 9.5 | 0.1 |
| 18303650105 | 47.4 | 計測 | 45.7 | 計測 | 48.6 | 計測 | 46.5 | 計測 | 48 | 46.2 | 1.27 | 14.7 | 6 | 0.63 |
| 18303650120 | 15.5 | 計測 | 16.6 | 計測 | 20.8 | 計測 | 20.3 | 計測 | 17.8 | 18.4 | 1.27 | 17.1 | 6 | 1.05 |
| 18303650130 | 17.3 | 計測 | 22.8 | 計測 | 19.2 | 計測 | 22.6 | 計測 | 18.5 | 22.7 | 1.3 | 10 | 3 | 1.17 |
| 18303650140 | 13.8 | 計測 | 15.1 | 計測 | 14.4 | 計測 | 17.5 | 計測 | 14.2 | 16.6 | 1.3 | 10 | 3 | 1.09 |
| 18303650160 | 26.9 | 計測 | 30.5 | 計測 | 29 | 計測 | 31.8 | 計測 | 28.2 | 31.3 | 1.28 | 11 | 12.5 | 0.74 |
| 18303650170 | 44.1 | 計測 | 45.8 | 計測 | 44.3 | 計測 | 46 | 計測 | 44.2 | 45.9 | 1.28 | 11 | 12.5 | 0.74 |
| 18303650300 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 1.28 | 18.3 | 15.5 | 1.12 |
| 18303650310 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 1.28 | 18.3 | 15.5 | 1.12 |
| 18303650320 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 1.28 | 18.3 | 15.5 | 1.12 |
| 18303650330 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 1.28 | 18.3 | 15.5 | 1.12 |
| 18304170060 | 41.4 | 非計測(共通) | 43.3 | 非計測(共通) | 39.9 | 非計測(共通) | 41.2 | 非計測(共通) | 40.5 | 41.9 | 1.18 | 12.1 | 10.5 | 0.16 |
| 18304170064 | 41.9 | 計測 | 46 | 計測 | 39.7 | 計測 | 41.4 | 計測 | 40.5 | 43 | 1.18 | 12.1 | 10.5 | 0.16 |
| 18304170067 | 44.8 | 計測 | 32.9 | 計測 | 41.4 | 計測 | 51.5 | 計測 | 42.6 | 42.7 | 1.18 | 12.1 | 10.5 | 0.18 |
| 18304170070 | 41 | 計測 | 40.6 | 計測 | 38.6 | 計測 | 38.3 | 計測 | 39.4 | 39.1 | 1.18 | 10.5 | 14.2 | 0.2 |
| 18304170080 | 15.3 | 非計測(共通) | 11.2 | 非計測(共通) | 15.5 | 非計測(共通) | 14.5 | 非計測(共通) | 15.4 | 13 | 1.27 | 11.7 | 4.8 | 0.57 |
| 18304170090 | 15.3 | 計測 | 11.2 | 計測 | 15.5 | 計測 | 14.5 | 計測 | 15.4 | 13 | 1.27 | 11.7 | 4.8 | 0.57 |
| 18304170100 | 32.2 | 計測 | 33.1 | 計測 | 32.7 | 計測 | 35.1 | 計測 | 32.5 | 34.3 | 1.27 | 11.7 | 4.8 | 0.57 |
| 18304170290 | 49 | 計測 | 53.5 | 計測 | 44.8 | 計測 | 52.9 | 計測 | 46.1 | 53.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 18400020010 | 16.8 | 計測 | 15.4 | 計測 | 19.8 | 計測 | 20 | 計測 | 18.7 | 18.1 | 1.28 | 10 | 5.5 | 0.76 |
| 18400020020 | 21.2 | 計測 | 24.2 | 計測 | 24.1 | 計測 | 25.6 | 計測 | 23 | 25.1 | 1.28 | 10 | 5.5 | 0.76 |
| 18400020030 | 26.7 | 計測 | 23.3 | 計測 | 28 | 計測 | 26.2 | 計測 | 27.5 | 25.1 | 1.28 | 10 | 5.5 | 0.76 |
| 18400020040 | 20 | 計測 | 13.1 | 計測 | 24.5 | 計測 | 17 | 計測 | 22.8 | 15.4 | 1.28 | 10 | 5.5 | 0.76 |
| 18400020050 | 24.9 | 計測 | 31 | 計測 | 28.4 | 計測 | 31.3 | 計測 | 26.9 | 31.2 | 1.28 | 11.9 | 7.3 | 0.84 |
| 18400020060 | 38.8 | 計測 | 33.2 | 計測 | 38 | 計測 | 34.1 | 計測 | 38.3 | 33.7 | 1.28 | 11.9 | 7.3 | 0.84 |
| 18400020070 | 39.9 | 計測 | 37.4 | 計測 | 40.3 | 計測 | 38.1 | 計測 | 40.1 | 37.8 | 1.28 | 11.9 | 7.3 | 0.84 |
| 18400020080 | 31.2 | 計測 | 26.5 | 計測 | 32.2 | 計測 | 26.9 | 計測 | 31.8 | 26.7 | 1.28 | 11.9 | 7.3 | 0.84 |
| 18400020090 | 31.2 | 非計測(共通) | 26.5 | 非計測(共通) | 32.2 | 非計測(共通) | 26.9 | 非計測(共通) | 31.8 | 26.7 | 1.28 | 11.9 | 7.3 | 0.84 |
| 18400020100 | 27 | 非計測(共通) | 23.6 | 非計測(共通) | 30.4 | 非計測(共通) | 29.3 | 非計測(共通) | 28.9 | 26.3 | 1.24 | 15.4 | 20.1 | 0.43 |
| 18400020110 | 27 | 計測 | 23.6 | 計測 | 30.4 | 計測 | 29.3 | 計測 | 28.9 | 26.3 | 1.24 | 15.4 | 20.1 | 0.43 |
| 18400020120 | 46 | 計測 | 46.9 | 計測 | 42 | 計測 | 44.7 | 計測 | 43.5 | 45.7 | 1.24 | 15.4 | 20.1 | 0.43 |
| 18400020130 | 44.4 | 計測 | 41.1 | 計測 | 42.8 | 計測 | 41.6 | 計測 | 43.4 | 41.4 | 1.24 | 15.4 | 20.1 | 0.43 |
| 18400020140 | 51.8 | 計測 | 51.2 | 計測 | 51.6 | 計測 | 51.8 | 計測 | 51.7 | 51.5 | 1.24 | 15.4 | 20.1 | 0.43 |
| 18400030160 | 45.2 | 計測 | 44 | 計測 | 43.1 | 計測 | 41.3 | 計測 | 43.9 | 42.5 | 1.22 | 16.1 | 5.9 | 0.07 |
| 18400030170 | 44 | 計測 | 45 | 計測 | 43.8 | 計測 | 46.9 | 計測 | 43.9 | 46.2 | 1.17 | 14.9 | 6.4 | 0.15 |
| 18400120010 | 11 | 計測 | 8.8 | 計測 | 10.7 | 計測 | 9.1 | 計測 | 10.8 | 9 | 1.28 | 9.9 | 7.7 | 0.18 |
| 18400190010 | 24.3 | 計測 | 31.4 | 計測 | 27 | 計測 | 32.3 | 計測 | 25.7 | 31.9 | 1.2 | 13.8 | 6 | 0.31 |
| 18400190020 | 17.8 | 計測 | 17.7 | 計測 | 18.2 | 計測 | 17.5 | 計測 | 18 | 17.6 | 1.2 | 13.8 | 6 | 0.31 |
| 18400190030 | 18.1 | 計測 | 19 | 計測 | 19.8 | 計測 | 20 | 計測 | 19 | 19.5 | 1.2 | 13.8 | 6 | 0.31 |
| 18400190040 | 24.4 | 計測 | 32.2 | 計測 | 27.4 | 計測 | 31.7 | 計測 | 26 | 31.9 | 1.2 | 13.8 | 6 | 0.31 |
| 18400190045 | 32.6 | 計測 | 18.1 | 計測 | 34.5 | 計測 | 27.7 | 計測 | 33.7 | 22.8 | 1.29 | 11.8 | 12.1 | 0.45 |
| 18400190050 | 37.9 | 計測 | 45.3 | 計測 | 40.5 | 計測 | 45.6 | 計測 | 39.5 | 45.5 | 1.29 | 11.7 | 9 | 0.44 |
| 18400190053 | 19.5 | 計測 | 13.3 | 計測 | 25.3 | 計測 | 38.6 | 計測 | 22.3 | 20.8 | 1.2 | 13.8 | 6 | 0.17 |
| 18400190070 | 43.6 | 非計測(共通) | 47.2 | 非計測(共通) | 44.2 | 非計測(共通) | 35.8 | 非計測(共通) | 43.9 | 39.9 | 1.19 | 13 | 2.6 | 0.25 |
| 18400190080 | 43.6 | 計測 | 47.2 | 計測 | 44.2 | 計測 | 35.8 | 計測 | 43.9 | 39.9 | 1.19 | 13 | 2.6 | 0.25 |
| 18400190130 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 18400190150 | 59.5 | 計測 | 54 | 計測 | 54.4 | 計測 | 52.6 | 計測 | 56 | 53.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 18400250110 | 35.4 | 計測 | 40.6 | 計測 | 38.4 | 計測 | 42.1 | 計測 | 36.9 | 41.5 | 1.27 | 14.6 | 10.4 | 1.01 |
| 18400250120 | 33.2 | 計測 | 32.1 | 計測 | 35.3 | 計測 | 34.5 | 計測 | 34.3 | 33.5 | 1.27 | 14.6 | 10.4 | 1.01 |
| 18400250130 | 26.5 | 計測 | 21.6 | 計測 | 28.5 | 計測 | 28.2 | 計測 | 27.5 | 25.1 | 1.27 | 14.6 | 10.4 | 1.01 |
| 18400250140 | 33.3 | 計測 | 29.5 | 計測 | 30.8 | 計測 | 29.5 | 計測 | 32 | 29.5 | 1.27 | 14.6 | 10.4 | 1.01 |
| 18400280145 | 39.8 | 計測 | 34.3 | 計測 | 41.6 | 計測 | 38.3 | 計測 | 40.7 | 36.3 | 1.27 | 14.7 | 5.7 | 0.51 |
| 18400280155 | 34.4 | 計測 | 20.1 | 計測 | 34.9 | 計測 | 28.2 | 計測 | 34.7 | 24.6 | 1.23 | 10 | 5.6 | 1.3 |
| 18400280160 | 17.3 | 計測 | 20.2 | 計測 | 23.1 | 計測 | 22.6 | 計測 | 20.6 | 21.7 | 1.23 | 10 | 5.6 | 1.3 |
| 18400280170 | 25.3 | 計測 | 22.8 | 計測 | 30.4 | 計測 | 29.6 | 計測 | 28.3 | 26.7 | 1.23 | 10 | 5.6 | 1.3 |
| 18400280180 | 15 | 計測 | 17.9 | 計測 | 21.3 | 計測 | 21.8 | 計測 | 18.5 | 20.2 | 1.23 | 10 | 5.6 | 1.3 |
| 18400280200 | 16.1 | 計測 | 24.4 | 計測 | 25.5 | 計測 | 25.3 | 計測 | 20.8 | 25 | 1.3 | 10.8 | 6.7 | 1.02 |
| 18400280210 | 30 | 計測 | 29.3 | 計測 | 31.5 | 計測 | 30.8 | 計測 | 30.9 | 30.3 | 1.3 | 10.8 | 6.7 | 1.02 |
| 18400280220 | 24.6 | 計測 | 19 | 計測 | 22.5 | 計測 | 24.5 | 計測 | 23.2 | 22.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 18400280240 | 23.5 | 計測 | 25.2 | 計測 | 27 | 計測 | 28.7 | 計測 | 25.7 | 27.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 18400400010 | 23 | 計測 | 30.3 | 計測 | 25 | 計測 | 32.6 | 計測 | 24.2 | 31.6 | 1.29 | 11.2 | 16.7 | 0.7 |
| 18400400020 | 30.4 | 計測 | 13.1 | 計測 | 33.4 | 計測 | 19.8 | 計測 | 32.1 | 16.4 | 1.29 | 11.2 | 16.7 | 0.7 |
| 18601050020 | 42 | 計測 | 42.7 | 計測 | 43.1 | 計測 | 42 | 計測 | 42.6 | 42.3 | 1.28 | 15.3 | 7.9 | 1.07 |
| 18601050030 | 41.6 | 計測 | 47.2 | 計測 | 43.9 | 計測 | 42.7 | 計測 | 42.9 | 44.5 | 1.28 | 15.3 | 7.9 | 1.07 |
| 18601170010 | 38.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 38.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 39 | 非計測(平成27年度調査の値) | 38.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 38.7 | 38.6 | 1.27 | 12.2 | 7.9 | 0.4 |
| 18601170030 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 18601170040 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 18601360010 | 23 | 計測 | 24.2 | 計測 | 26.9 | 計測 | 22.7 | 計測 | 24.9 | 23.3 | 1.28 | 13.7 | 12 | 0.51 |
| 18601360020 | 31.1 | 計測 | 43.8 | 計測 | 32.2 | 計測 | 42.1 | 計測 | 31.7 | 42.8 | 1.28 | 13.7 | 12 | 0.51 |
| 18601360040 | 54.3 | 計測 | 48.7 | 計測 | 54.3 | 計測 | 52.2 | 計測 | 54.3 | 50.7 | 1.28 | 15.7 | 10.4 | 0.5 |
| 18601360060 | 22 | 計測 | 24.6 | 計測 | 22.7 | 計測 | 25.6 | 計測 | 22.5 | 25.2 | 1.19 | 14.6 | 30.4 | 0.23 |
| 18601360070 | 19.7 | 計測 | 12.5 | 計測 | 19.4 | 計測 | 23.8 | 計測 | 19.5 | 17.3 | 1.19 | 14.6 | 30.4 | 0.23 |
| 18601880080 | 39.3 | 計測 | 38.8 | 計測 | 38.4 | 計測 | 36.3 | 計測 | 38.7 | 37.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 18601880090 | 32.6 | 計測 | 42.1 | 計測 | 33 | 計測 | 42.7 | 計測 | 32.9 | 42.5 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 18601900015 | 43.4 | 計測 | 37.7 | 計測 | 43.3 | 計測 | 40.5 | 計測 | 43.3 | 39.4 | 1.27 | 10.2 | 3.4 | 0.66 |
| 18601900020 | 17.2 | 計測 | 14.7 | 計測 | 21.2 | 計測 | 21 | 計測 | 19.5 | 18.1 | 1.27 | 10.2 | 3.4 | 0.66 |
| 18601900040 | 25.7 | 計測 | 22.2 | 計測 | 29.4 | 計測 | 26.7 | 計測 | 27.8 | 24.9 | 1.22 | 10.3 | 3.4 | 1.51 |
| 18601930010 | 33.1 | 計測 | 29.3 | 計測 | 28.8 | 計測 | 28.7 | 計測 | 30.4 | 28.9 | 1.22 | 13.1 | 8.3 | 0.07 |
| 18601930020 | 37.7 | 計測 | 40.4 | 計測 | 27.6 | 計測 | 27.1 | 計測 | 30.9 | 30.9 | 1.22 | 13.1 | 8.3 | 0.07 |
| 18601940010 | 24.7 | 計測 | 22.8 | 計測 | 26.6 | 計測 | 23 | 計測 | 25.7 | 22.9 | 1.27 | 12.9 | 4.1 | 0.39 |
| 18601940020 | 41.2 | 計測 | 43.1 | 計測 | 44 | 計測 | 36.5 | 計測 | 42.7 | 39.2 | 1.27 | 12.9 | 4.1 | 0.39 |
| 18601940040 | 34.7 | 計測 | 36.8 | 計測 | 36.7 | 計測 | 35.2 | 計測 | 35.8 | 35.9 | 1.27 | 11.9 | 3.4 | 0.47 |
| 18601960010 | 13.3 | 計測 | 27.9 | 計測 | 13.5 | 計測 | 22 | 計測 | 13.4 | 23.5 | 1.27 | 11.2 | 4.1 | 0.44 |
| 18601970010 | 43.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 44.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 44.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 43.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 44.1 | 43.7 | 1.19 | 14.5 | 10.1 | 0.19 |
| 18601980010 | 42.4 | 計測 | 45.6 | 計測 | 43.4 | 計測 | 44.5 | 計測 | 42.9 | 45 | 1.28 | 13.7 | 12 | 0.43 |
| 18601980020 | 36.4 | 計測 | 40.4 | 計測 | 35.5 | 計測 | 35.5 | 計測 | 35.9 | 37.5 | 1.28 | 13.7 | 12 | 0.43 |
| 18601980030 | 39.5 | 計測 | 31.3 | 計測 | 34.7 | 計測 | 28.5 | 計測 | 36.8 | 29.6 | 1.28 | 13.7 | 12 | 0.43 |
| 18601980040 | 22.5 | 計測 | 21.6 | 計測 | 20.1 | 計測 | 21 | 計測 | 21.2 | 21.3 | 1.28 | 13.7 | 12 | 0.43 |
| 18601980060 | 21.7 | 計測 | 30.5 | 計測 | 22.6 | 計測 | 33.2 | 計測 | 22.2 | 32 | 1.28 | 13.7 | 12 | 0.45 |
| 18601990010 | 13.7 | 非計測(共通) | 10 | 非計測(共通) | 13.7 | 計測 | 10 | 計測 | 13.7 | 10 | 1.27 | 12.2 | 7.9 | 1.19 |
| 18601990020 | 24.8 | 計測 | 21.6 | 計測 | 21.6 | 計測 | 20.2 | 計測 | 22.9 | 20.8 | 1.27 | 12.2 | 7.9 | 1.19 |
| 18602000010 | 36.3 | 計測 | 36.5 | 計測 | 33.9 | 計測 | 32.1 | 計測 | 34.9 | 33.8 | 1.27 | 12.2 | 7.9 | 0.33 |
| 18602010030 | 48.1 | 計測 | 45.9 | 計測 | 46 | 計測 | 43.5 | 計測 | 46.9 | 44.5 | 1.28 | 14.1 | 8.1 | 0.85 |
| 18602010035 | 58.3 | 計測 | 53.2 | 計測 | 51.1 | 計測 | 52.4 | 計測 | 54 | 52.7 | 1.28 | 14.1 | 8.1 | 0.85 |
| 18602010040 | 41.3 | 計測 | 34.8 | 計測 | 38.4 | 計測 | 36 | 計測 | 39.6 | 35.5 | 1.28 | 14.1 | 8.1 | 0.85 |
| 18602010050 | 39.6 | 計測 | 39.1 | 計測 | 37.9 | 計測 | 39.2 | 計測 | 38.6 | 39.2 | 1.28 | 14.1 | 8.1 | 0.85 |
| 18602010060 | 38.7 | 計測 | 20.7 | 計測 | 39.1 | 計測 | 27.2 | 計測 | 38.9 | 24.1 | 1.28 | 14.1 | 8.1 | 0.85 |
| 18602020070 | 30.7 | 計測 | 30.6 | 計測 | 36.5 | 計測 | 36.7 | 計測 | 34.1 | 34.1 | 1.19 | 14.5 | 10.1 | 0.22 |
| 18602020100 | 30.7 | 非計測(共通) | 30.6 | 非計測(共通) | 36.5 | 非計測(共通) | 36.7 | 非計測(共通) | 34.3 | 34.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 18602050010 | 35.5 | 計測 | 36.6 | 計測 | 36.1 | 計測 | 34.2 | 計測 | 35.8 | 35.3 | 1.28 | 17 | 14 | 0.5 |
| 18602050030 | 21.8 | 計測 | 28.1 | 計測 | 24.4 | 計測 | 27.7 | 計測 | 23 | 27.9 | 1.25 | 15.9 | 15.4 | 0.54 |
| 18602060020 | 45.1 | 非計測(共通) | 49.8 | 非計測(共通) | 38.2 | 非計測(共通) | 36.8 | 非計測(共通) | 40.4 | 41.3 | 1.19 | 12.1 | 4.9 | 0.08 |
| 18602060025 | 45.1 | 計測 | 49.8 | 計測 | 38.2 | 計測 | 36.8 | 計測 | 40.4 | 41.3 | 1.19 | 12.1 | 4.9 | 0.08 |
| 18602060050 | 45.1 | 非計測(共通) | 49.8 | 非計測(共通) | 38.2 | 非計測(共通) | 36.8 | 非計測(共通) | 40.3 | 40.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 18602120020 | 23.8 | 計測 | 22.5 | 計測 | 24.6 | 計測 | 23 | 計測 | 24.2 | 22.7 | 1.24 | 14.3 | 3.7 | 0.26 |
| 18602120040 | 29.8 | 計測 | 29.8 | 計測 | 32.3 | 計測 | 31 | 計測 | 31.3 | 30.5 | 1.31 | 11.2 | 6.5 | 0.74 |
| 18602290125 | 33.4 | 計測 | 27.1 | 計測 | 35.1 | 計測 | 31 | 計測 | 34.5 | 29.4 | 1.32 | 10.7 | 6.2 | 1.24 |
| 18602290130 | 21.7 | 計測 | 26.2 | 計測 | 22.1 | 計測 | 30.2 | 計測 | 22 | 28.6 | 1.32 | 10.4 | 6.2 | 1.61 |
| 18602290150 | 44.1 | 計測 | 28.2 | 計測 | 46.4 | 計測 | 47.1 | 計測 | 45.3 | 36.7 | 1.28 | 13.1 | 3.7 | 0.79 |
| 18602290190 | 15.5 | 計測 | 29.1 | 計測 | 22.6 | 計測 | 31.9 | 計測 | 19.6 | 30.9 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 18602290200 | 33.1 | 計測 | 33.9 | 計測 | 38.3 | 計測 | 38.1 | 計測 | 36.4 | 36.6 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 18602430010 | 26.6 | 計測 | 43.1 | 計測 | 31.5 | 計測 | 41.5 | 計測 | 29.1 | 42.2 | 1.25 | 13.9 | 6.8 | 0.31 |
| 18602480010 | 20.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 20.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 20.1 | 非計測(平成27年度調査の値) | 20.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 20.3 | 20.6 | 1.13 | 13.8 | 17.7 | 2.1 |
| 18602620010 | 42.7 | 計測 | 41.9 | 計測 | 43.4 | 計測 | 43.8 | 計測 | 43.1 | 43 | 1.28 | 11.5 | 14.7 | 0.73 |
| 18602620020 | 44.2 | 計測 | 43.8 | 計測 | 44.9 | 計測 | 44.5 | 計測 | 44.6 | 44.2 | 1.28 | 11.5 | 14.7 | 0.73 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています(交通量・旅行速度は令和3年秋季)。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 (m) | 車道幅員 (m) |
歩道設置率 (%) | 自転車歩行者道設置率 (%) | 自転車道設置率 (%) | 自転車レーン設置率 (%) |
指定最高速度 (km/h) |
信号交差点密度 (箇所/km) | 信号のない交差点密度 (箇所/km) |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 18110800130 | 4 | 22 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 18110800140 | 4 | 23.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 18300080360 | 4 | 26 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.1 | 5.7 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 18300080370 | 4 | 26 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.1 | 5.7 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 18300080380 | 4 | 26 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.1 | 5.7 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 18300080390 | 4 | 26 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.1 | 5.7 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 18300080400 | 4 | 26 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.1 | 5.7 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 18300080410 | 4 | 26 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.1 | 5.7 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 18300080420 | 4 | 26 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.1 | 5.7 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 18300080430 | 2 | 12.5 | 6.5 | 67.3 | 67.3 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 5.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 18300080440 | 2 | 12.5 | 6.5 | 67.3 | 67.3 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 5.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 18300080450 | 2 | 12.5 | 6.5 | 67.3 | 67.3 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 5.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 18303050540 | 2 | 8.5 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18303650105 | 2 | 11.5 | 8.3 | 54.5 | 54.5 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 9.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18303650120 | 2 | 15.5 | 9 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4 | 6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18303650130 | 2 | 13.7 | 7.3 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 5.5 | 6.4 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18303650140 | 2 | 14.5 | 7.1 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 17.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18303650160 | 2 | 8 | 7 | 39.3 | 39.3 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 6.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18303650170 | 2 | 8 | 7 | 39.3 | 39.3 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 6.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18303650300 | 2 | 12.17 | 9 | 61.7 | 61.7 | 0 | 0 | 50 | 1.9 | 7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18303650310 | 2 | 12.17 | 9 | 61.7 | 61.7 | 0 | 0 | 50 | 1.9 | 7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18303650320 | 2 | 12.17 | 9 | 61.7 | 61.7 | 0 | 0 | 50 | 1.9 | 7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18303650330 | 2 | 12.17 | 9 | 61.7 | 61.7 | 0 | 0 | 50 | 1.9 | 7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18304170060 | 2 | 8.2 | 6 | 6.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行不可) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18304170064 | 2 | 8.2 | 6 | 6.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行不可) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18304170067 | 2 | 6.8 | 5.2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 7.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18304170070 | 2 | 9 | 6.5 | 42.5 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 6.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18304170080 | 2 | 7 | 6 | 16.7 | 16.7 | 0 | 0 | 40 | 1.4 | 8.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18304170090 | 2 | 7 | 6 | 16.7 | 16.7 | 0 | 0 | 40 | 1.4 | 8.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18304170100 | 2 | 7 | 6 | 16.7 | 16.7 | 0 | 0 | 40 | 1.4 | 8.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18304170290 | 2 | 11.6 | 8 | 81.3 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 8.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400020010 | 2 | 12.5 | 8 | 71.4 | 48.6 | 0 | 0 | 40 | 4.3 | 9.1 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400020020 | 2 | 12.5 | 8 | 71.4 | 48.6 | 0 | 0 | 40 | 4.3 | 9.1 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400020030 | 2 | 12.5 | 8 | 71.4 | 48.6 | 0 | 0 | 40 | 4.3 | 9.1 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400020040 | 2 | 12.5 | 8 | 71.4 | 48.6 | 0 | 0 | 40 | 4.3 | 9.1 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400020050 | 2 | 16 | 8 | 73.7 | 15.8 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 7.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400020060 | 2 | 16 | 8 | 73.7 | 15.8 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 7.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400020070 | 2 | 16 | 8 | 73.7 | 15.8 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 7.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400020080 | 2 | 16 | 8 | 73.7 | 15.8 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 7.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400020090 | 2 | 16 | 8 | 73.7 | 15.8 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 7.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400020100 | 2 | 10 | 6 | 88.5 | 27.1 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 7.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400020110 | 2 | 10 | 6 | 88.5 | 27.1 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 7.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400020120 | 2 | 10 | 6 | 88.5 | 27.1 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 7.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400020130 | 2 | 10 | 6 | 88.5 | 27.1 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 7.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400020140 | 2 | 10 | 6 | 88.5 | 27.1 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 7.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400030160 | 2 | 6.5 | 5.5 | 45.5 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 6.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400030170 | 2 | 8 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0.4 | 1.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400120010 | 2 | 15.9 | 8.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 30 | 8 | 6 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400190010 | 2 | 6.5 | 5.5 | 8.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.1 | 9.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400190020 | 2 | 6.5 | 5.5 | 8.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.1 | 9.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400190030 | 2 | 6.5 | 5.5 | 8.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.1 | 9.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400190040 | 2 | 6.5 | 5.5 | 8.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.1 | 9.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400190045 | 2 | 12 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400190050 | 2 | 12 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 1 | 5.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400190053 | 2 | 6.2 | 5.2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400190070 | 2 | 12 | 6 | 50.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 4.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400190080 | 2 | 12 | 6 | 50.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 4.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400190130 | 2 | 12 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 3.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400190150 | 2 | 12 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 3.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400250110 | 2 | 12 | 6.8 | 61 | 22 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 6.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400250120 | 2 | 12 | 6.8 | 61 | 22 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 6.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400250130 | 2 | 12 | 6.8 | 61 | 22 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 6.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400250140 | 2 | 12 | 6.8 | 61 | 22 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 6.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400280145 | 2 | 7.1 | 6.1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 12.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400280155 | 2 | 15 | 9 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 7.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400280160 | 2 | 15 | 9 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 7.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400280170 | 2 | 15 | 9 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 7.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400280180 | 2 | 15 | 9 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 7.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400280200 | 2 | 18 | 12 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3 | 5.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400280210 | 2 | 18 | 12 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3 | 5.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400280220 | 2 | 13.8 | 8 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.4 | 7.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400280240 | 2 | 11.4 | 6.25 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400400010 | 4 | 20 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 1.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18400400020 | 4 | 20 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 1.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18601050020 | 2 | 10.4 | 7.1 | 52 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 9.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18601050030 | 2 | 10.4 | 7.1 | 52 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 9.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18601170010 | 2 | 9 | 6 | 50 | 23.3 | 0 | 0 | 50 | 0 | 6.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行不可) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18601170030 | 1 | 6.1 | 5.1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行不可) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 18601170040 | 1 | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行不可) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 18601360010 | 2 | 7.1 | 6.1 | 34.8 | 17.4 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 8.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18601360020 | 2 | 7.1 | 6.1 | 34.8 | 17.4 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 8.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18601360040 | 2 | 11.7 | 7.2 | 91.7 | 91.7 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18601360060 | 2 | 9.8 | 6.8 | 71.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 8.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18601360070 | 2 | 9.8 | 6.8 | 71.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 8.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18601880080 | 2 | 13 | 9.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 20 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18601880090 | 2 | 14 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 13.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18601900015 | 2 | 7.2 | 6.2 | 18.1 | 12.8 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18601900020 | 2 | 7.2 | 6.2 | 18.1 | 12.8 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18601900040 | 2 | 15.2 | 8.5 | 78.9 | 78.9 | 0 | 0 | 40 | 3.7 | 7.4 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18601930010 | 2 | 7.5 | 6.5 | 37.5 | 3.1 | 0 | 0 | 40 | 0.9 | 9.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18601930020 | 2 | 7.5 | 6.5 | 37.5 | 3.1 | 0 | 0 | 40 | 0.9 | 9.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18601940010 | 2 | 6.5 | 5.5 | 20.7 | 20.7 | 0 | 0 | 50 | 1 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18601940020 | 2 | 6.5 | 5.5 | 20.7 | 20.7 | 0 | 0 | 50 | 1 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18601940040 | 2 | 8.6 | 6 | 95 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18601960010 | 2 | 17 | 9 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 6.7 | 16.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18601970010 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 4.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18601980010 | 2 | 16 | 8 | 24.4 | 24.4 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 5.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18601980020 | 2 | 16 | 8 | 24.4 | 24.4 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 5.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18601980030 | 2 | 16 | 8 | 24.4 | 24.4 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 5.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18601980040 | 2 | 16 | 8 | 24.4 | 24.4 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 5.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18601980060 | 2 | 9.75 | 6.25 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0 | 10 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18601990010 | 1 | 5.7 | 4.7 | 8.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 16.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18601990020 | 1 | 5.7 | 4.7 | 8.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 16.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18602000010 | 2 | 9 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 16.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18602010030 | 2 | 12.5 | 6.5 | 63.9 | 48.4 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 7.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18602010035 | 2 | 12.5 | 6.5 | 63.9 | 48.4 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 7.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18602010040 | 2 | 12.5 | 6.5 | 63.9 | 48.4 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 7.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18602010050 | 2 | 12.5 | 6.5 | 63.9 | 48.4 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 7.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18602010060 | 2 | 12.5 | 6.5 | 63.9 | 48.4 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 7.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18602020070 | 2 | 5.8 | 4.8 | 16.7 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18602020100 | 2 | 12.1 | 7.6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 2.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18602050010 | 2 | 7 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 5.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18602050030 | 2 | 10.8 | 5.6 | 92.9 | 92.9 | 0 | 0 | 40 | 1.4 | 10.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18602060020 | 2 | 11.1 | 7 | 49.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18602060025 | 2 | 11.1 | 7 | 49.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18602060050 | 2 | 9.95 | 6.45 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0 | 10 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18602120020 | 2 | 6.5 | 5.5 | 24.1 | 24.1 | 0 | 0 | 60 | 0.7 | 6.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18602120040 | 4 | 22 | 15 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.7 | 7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18602290125 | 2 | 16 | 10 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 6.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18602290130 | 2 | 15 | 9 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4 | 4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18602290150 | 2 | 13 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18602290190 | 2 | 14 | 8 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 10 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18602290200 | 2 | 13 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 6.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18602430010 | 2 | 12 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 5.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18602480010 | 1 | 3 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行不可) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18602620010 | 2 | 12 | 8 | 61.8 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.2 | 5.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 18602620020 | 2 | 12 | 8 | 61.8 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.2 | 5.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」(総務省) https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成(原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません)。
用語と記号の定義は原典の説明資料(箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF)および列定義(KasyoFormat.xlsx)によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約(第1.0版)PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス