東京都　高速都心環状線（都市高速道路・路線番号 3）

令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から、東京都の都市高速道路・路線番号3に属する交通調査基本区間 5区間を並べています。

この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。

通る市区町村: 千代田区、港区

都道府県: 東京都　道路種別: 都市高速道路

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号	市区町村	起点側	終点側	区間延長（km）	昼間12時間自動車類交通量（上下合計）小型車（台）	大型車（台）	合計（台）	昼間12時間の記録の種類	24時間自動車類交通量（上下合計）合計（台）	24時間の記録の種類	交通量観測年月日（上り／下り）
13200030010	港区	高速都心環状線　一ノ橋JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	高輪麻布線　飯倉出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	55,576	5,529	61,105	24時間観測（実測）	83,032	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
13200030020	港区	高輪麻布線　飯倉出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	高速３号渋谷線　谷町JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.8	49,729	5,048	54,777	24時間観測（実測）	74,494	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
13200030030	港区	高速３号渋谷線　谷町JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	港区・千代田区境市区町村境	0.7	51,157	4,225	55,382	24時間観測（実測）	78,048	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
13200030040	千代田区	港区・千代田区境市区町村境	霞ヶ関渋谷線　霞が関出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	51,157	4,225	55,382	24時間観測（実測）	78,048	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
13200030050	千代田区	霞ヶ関渋谷線　霞が関出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	高速都心環状線　三宅坂JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.2	50,487	4,726	55,213	24時間観測（実測）	78,274	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。

交通調査基本区間番号	朝夕（混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	朝夕（混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間12時間平均旅行速度上り（km/h）	下り（km/h）	昼夜率	昼間12時間ピーク比率（%）	昼間12時間大型車混入率（%）	混雑度
13200030010	26.4	計測	44.7	計測	42.9	計測	51.7	計測	35.5	49.2	1.36	8.8	9	0.85
13200030020	25.4	計測	44	計測	45.4	計測	55.4	計測	36	51.2	1.36	8.8	9.2	0.75
13200030030	44.5	計測	47.6	計測	56.9	計測	59	計測	52	54.6	1.41	9	7.6	0.76
13200030040	38.1	計測	35.2	計測	47.8	計測	55.6	計測	44	46.6	1.41	9	7.6	0.76
13200030050	51.7	計測	20.7	計測	53.6	計測	51.6	計測	52.9	35.1	1.42	9	8.6	0.8

道路の状況

交通調査基本区間番号	車線数	道路部幅員（m）	車道幅員（m）	指定最高速度（km/h）	代表沿道状況	中央分離帯の種類	鉄道との平面交差	異常気象時等通行規制区分	自転車通行可能区分	管理区分	区間種別
13200030010	4	16.5	13	50	人口集中地区かつ商業地域	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
13200030020	4	16.5	13	50	人口集中地区かつ商業地域	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
13200030030	4	16.5	13	50	人口集中地区かつ商業地域	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
13200030040	4	16.5	13	50	人口集中地区かつ商業地域	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
13200030050	4	16.5	13	50	人口集中地区かつ商業地域	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間

時間帯別交通量（実測した単位区間のみ）

原典の「時間帯別交通量表」のうち、令和3年度調査交通量が「観測」（実測）である交通量調査単位区間だけを載せています。原典には非観測区間の推定値も入っていますが（実測 104,960行に対して推定 67,214行）、推定の時間帯別交通量はこのサイトでは表示していません。黙って落としているのではなく、推定値を実測の時間帯別交通量と並べると区別がつかなくなるためです。理由の詳細

時間帯別交通量は交通調査基本区間ではなく交通量調査単位区間（基本区間をまとめた単位）ごとの値です。12時間観測の単位区間には19時台以降・0時台〜6時台の記録がありません。

交通量調査単位区間 13100-5180（24時間観測・観測年月日 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）・天候その他）

方向・車種	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台	0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	昼間12時間（台）	24時間（台）
上り・小型車	2,049	2,262	2,094	2,119	2,207	2,235	2,060	2,223	2,366	2,483	2,496	2,452	1,701	1,137	992	697	548	492	405	311	276	319	737	1,681	27,046	36,342
上り・大型車	139	154	223	290	326	259	204	199	184	151	117	168	165	120	121	111	94	190	154	168	194	218	238	197	2,414	4,384
下り・小型車	2,312	2,665	2,656	2,425	2,332	2,352	2,190	2,343	2,445	2,519	2,457	1,834	1,471	1,270	1,049	731	586	477	405	288	235	246	531	1,419	28,530	37,238
下り・大型車	272	250	311	343	347	311	259	247	247	214	164	150	133	172	185	185	160	121	106	116	131	147	230	267	3,115	5,068

交通量調査単位区間 13100-5190（24時間観測・観測年月日 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）・天候その他）

方向・車種	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台	0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	昼間12時間（台）	24時間（台）
上り・小型車	1,947	2,128	1,985	1,973	2,053	2,077	1,890	2,018	2,167	2,251	2,234	2,189	1,526	986	847	611	460	386	330	246	227	279	684	1,609	24,912	33,103
上り・大型車	134	140	201	279	309	241	192	187	171	143	114	159	158	116	118	103	92	186	150	165	191	214	236	181	2,270	4,180
下り・小型車	2,025	2,289	2,257	2,095	2,041	2,036	1,903	2,060	2,154	2,240	2,174	1,543	1,306	1,139	976	686	551	430	353	259	201	216	447	1,250	24,817	32,631
下り・大型車	251	211	269	316	323	283	237	223	227	192	132	114	113	155	171	174	151	114	97	108	124	142	216	237	2,778	4,580

交通量調査単位区間 13100-5200（24時間観測・観測年月日 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）・天候その他）

方向・車種	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台	0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	昼間12時間（台）	24時間（台）
上り・小型車	1,895	1,913	1,858	1,867	1,991	1,975	1,876	1,964	2,035	2,176	2,415	2,124	1,527	1,315	1,232	805	664	600	488	360	288	306	758	1,613	24,089	34,045
上り・大型車	102	118	178	256	275	234	180	181	166	143	121	130	136	168	218	178	154	106	97	102	121	131	177	129	2,084	3,801
下り・小型車	2,331	2,717	2,497	2,231	2,148	2,202	2,024	2,150	2,219	2,443	2,321	1,785	1,371	1,121	954	766	600	493	455	327	265	270	599	1,501	27,068	35,790
下り・大型車	203	174	204	232	256	216	180	162	156	145	102	111	109	106	104	109	104	245	217	197	234	243	317	286	2,141	4,412

交通量調査単位区間 13100-5210（24時間観測・観測年月日 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）・天候その他）

方向・車種	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台	0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	昼間12時間（台）	24時間（台）
上り・小型車	2,117	2,243	2,143	2,047	2,126	2,137	1,961	2,000	2,009	2,160	2,406	2,124	1,449	1,127	1,020	707	565	463	431	316	269	320	859	1,853	25,473	34,852
上り・大型車	107	126	202	272	293	256	186	190	174	150	125	158	146	169	223	177	142	107	106	111	127	144	197	142	2,239	4,030
下り・小型車	2,009	2,245	2,102	2,000	2,004	2,024	1,959	2,137	2,281	2,467	2,215	1,571	1,361	1,272	1,127	829	687	680	604	438	356	320	580	1,355	25,014	34,623
下り・大型車	221	207	251	270	293	239	217	199	188	172	110	120	116	109	107	111	101	248	220	200	237	245	305	283	2,487	4,769

出典

「令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。

用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス

東京都 高速都心環状線（都市高速道路・路線番号 3）

交通量

旅行速度・混雑度

道路の状況

時間帯別交通量（実測した単位区間のみ）

出典

東京都　高速都心環状線（都市高速道路・路線番号 3）