道路交通センサスデータベース 令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査を区間から引く

栃木県 石末真岡線(一般都道府県道・路線番号 156)

令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から、栃木県の一般都道府県道・路線番号156に属する交通調査基本区間 11区間を並べています。

この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。

通る市区町村: 真岡市、芳賀町、高根沢町

都道府県: 栃木県 道路種別: 一般都道府県道

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号 市区町村 起点側終点側 区間延長
(km)
昼間12時間自動車類交通量(上下合計)
小型車(台)
大型車(台) 合計(台) 昼間12時間の記録の種類 24時間自動車類交通量(上下合計)
合計(台)
24時間の記録の種類 交通量観測年月日(上り/下り)
09601560010 高根沢町 宇都宮那須烏山線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
杉山石末線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
0.9 2,381 341 2,722 12時間観測(実測) 3,375 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月26日 / 2021年10月26日
09601560020 高根沢町 杉山石末線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
宝積寺太田線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
1.6 2,381 341 2,722 12時間観測(実測) 3,375 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月26日 / 2021年10月26日
09601560030 高根沢町 宝積寺太田線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
宇都宮向田線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
3.7 2,381 341 2,722 12時間観測(実測) 3,375 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月26日 / 2021年10月26日
09601560040 高根沢町 宇都宮向田線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
高根沢町・芳賀町境
市区町村境
1.9 2,381 341 2,722 12時間観測(実測) 3,375 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月26日 / 2021年10月26日
09601560050 芳賀町 高根沢町・芳賀町境
市区町村境
芳賀町道
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
2.7 2,381 341 2,722 12時間観測(実測) 3,375 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月26日 / 2021年10月26日
09601560055 芳賀町 芳賀町道
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
宇都宮茂木線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所
0.7 2,381 341 2,722 12時間観測(実測) 3,375 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月26日 / 2021年10月26日
09601560060 芳賀町 宇都宮茂木線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所
市塙北長島線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
2 2,724 145 2,869 12時間観測(実測) 3,529 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月27日 / 2021年10月27日
09601560070 芳賀町 市塙北長島線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
一般国道123号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
0.7 2,724 145 2,869 12時間観測(実測) 3,529 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月27日 / 2021年10月27日
09601560090 芳賀町 一般国道123号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
芳賀町・真岡市境
市区町村境
4.3 2,724 145 2,869 12時間観測(実測) 3,529 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月27日 / 2021年10月27日
09601560100 真岡市 芳賀町・真岡市境
市区町村境
一般国道121号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
1.3 2,724 145 2,869 12時間観測(実測) 3,529 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月27日 / 2021年10月27日
09601560110 真岡市 一般国道121号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
宇都宮真岡線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
3.5 4,406 189 4,595 12時間観測(実測) 5,744 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月27日 / 2021年10月27日

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。

交通調査基本区間番号 朝夕(混雑時)旅行速度 上り
合計(km/h)
上りの記録の種類 朝夕(混雑時)旅行速度 下り
合計(km/h)
下りの記録の種類 昼間(非混雑時)旅行速度 上り
合計(km/h)
上りの記録の種類 昼間(非混雑時)旅行速度 下り
合計(km/h)
下りの記録の種類 昼間12時間平均旅行速度 上り
(km/h)
下り
(km/h)
昼夜率昼間12時間ピーク比率
(%)
昼間12時間大型車混入率
(%)
混雑度
09601560010 37計測 45.3計測 36.8計測 46.4計測 36.945.8 1.2415.912.50.39
09601560020 49計測 50.7計測 47.9計測 45.7計測 48.548.2 1.2415.912.50.39
09601560030 50.4計測 48.5計測 51.3計測 49.6計測 50.849 1.2415.912.50.39
09601560040 42.2計測 43計測 41.7計測 46.4計測 4244.6 1.2415.912.50.39
09601560050 53.2計測 48.5計測 53.7計測 50.7計測 53.449.5 1.2415.912.50.4
09601560055 31.2計測 31計測 32.5計測 30.3計測 31.830.7 1.2415.912.50.4
09601560060 48計測 51計測 49.8計測 51.4計測 48.851.2 1.2317.85.10.46
09601560070 29.4計測 24.3計測 29.7計測 25.4計測 29.524.9 1.2317.85.10.46
09601560090 46.3計測 50.8計測 46.3計測 49.5計測 46.350.1 1.2317.85.10.46
09601560100 42.1計測 34.4計測 43.1計測 37.4計測 42.536 1.2317.85.10.62
09601560110 36.6計測 36.8計測 36.6計測 36.6計測 36.636.7 1.2512.44.10.58

道路の状況

交通調査基本区間番号車線数 道路部幅員
(m)
車道幅員
(m)
歩道設置率
(%)
自転車歩行者道設置率
(%)
自転車道設置率
(%)
自転車レーン設置率
(%)
指定最高速度
(km/h)
信号交差点密度
(箇所/km)
信号のない交差点密度
(箇所/km)
代表沿道状況中央分離帯の種類鉄道との平面交差 異常気象時等通行規制区分自転車通行可能区分管理区分区間種別
096015600102 106 10010000 50 0.43.7 平地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)全区間通行可都道府県知事又は都道府県通常区間
096015600202 106 10010000 50 0.43.7 平地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)全区間通行可都道府県知事又は都道府県通常区間
096015600302 106 10010000 50 0.43.7 平地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)全区間通行可都道府県知事又は都道府県通常区間
096015600402 106 10010000 50 0.43.7 平地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)全区間通行可都道府県知事又は都道府県通常区間
096015600502 10.56 56.74.800 60 0.86.2 平地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
096015600552 10.56 56.74.800 60 0.86.2 平地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
096015600602 10.56 56.74.800 60 0.86.2 平地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
096015600702 10.56 56.74.800 60 0.86.2 平地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
096015600902 10.56 56.74.800 60 0.86.2 平地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
096015601002 15.56.5 56.337.500 50 0.27.3 その他市街部植樹施設、マウントアップ平面交差箇所あり 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
096015601102 15.56.5 56.337.500 50 0.27.3 その他市街部植樹施設、マウントアップ平面交差箇所あり 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間

時間帯別交通量(実測した単位区間のみ)

原典の「時間帯別交通量表」のうち、令和3年度調査交通量が「観測」(実測)である交通量調査単位区間だけを載せています。原典には非観測区間の推定値も入っていますが(実測 104,960行に対して推定 67,214行)、推定の時間帯別交通量はこのサイトでは表示していません。黙って落としているのではなく、推定値を実測の時間帯別交通量と並べると区別がつかなくなるためです。理由の詳細

時間帯別交通量は交通調査基本区間ではなく交通量調査単位区間(基本区間をまとめた単位)ごとの値です。12時間観測の単位区間には19時台以降・0時台〜6時台の記録がありません。

交通量調査単位区間 9000-60740(12時間観測・観測年月日 2021年10月26日・天候 曇)
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
(台)
24時間
(台)
上り・小型車1451687744636555538084161150記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません1,145記録されていません
上り・大型車20239183317101213767記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません175記録されていません
下り・小型車251221925262776364748310592記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません1,236記録されていません
下り・大型車1120251413151113910817記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません166記録されていません
交通量調査単位区間 9000-60750(12時間観測・観測年月日 2021年10月27日・天候 曇)
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
(台)
24時間
(台)
上り・小型車3271867362797875699996161126記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません1,431記録されていません
上り・大型車510106144343430記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません66記録されていません
下り・小型車171129817763478686108139174132記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません1,293記録されていません
下り・大型車79513153555831記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません79記録されていません
交通量調査単位区間 9000-60755(12時間観測・観測年月日 2021年10月27日・天候 曇)
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
(台)
24時間
(台)
上り・小型車285186121144184143142143163190247184記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません2,132記録されていません
上り・大型車1112513122749741記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません87記録されていません
下り・小型車263265180191141117164171170212229171記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません2,274記録されていません
下り・大型車971613176647584記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません102記録されていません

出典

「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。

用語と記号の定義は原典の説明資料(箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF)および列定義(KasyoFormat.xlsx)によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約(第1.0版)PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス