北海道 尾田豊頃停車場線（一般都道府県道・路線番号 210）
令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から、北海道の一般都道府県道・路線番号210に属する交通調査基本区間 12区間を並べています。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 市区町村 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01602100010 | 大樹町 | 清水大樹線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大樹町・更別村境 市区町村境 |
5 | 147 | 65 | 212 | 非観測（推定値） | 250 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01602100020 | 更別村 | 大樹町・更別村境 市区町村境 |
一般国道２３６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.8 | 147 | 65 | 212 | 非観測（推定値） | 250 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01602100040 | 更別村 | 一般国道２３６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
更別幕別線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.4 | 68 | 21 | 89 | 非観測（推定値） | 100 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01602100050 | 更別村 | 更別幕別線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
更別村・幕別町境 市区町村境 |
0.1 | 68 | 21 | 89 | 非観測（推定値） | 100 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01602100060 | 幕別町 | 更別村・幕別町境 市区町村境 |
幕別大樹線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.7 | 68 | 21 | 89 | 非観測（推定値） | 100 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01602100070 | 幕別町 | 幕別大樹線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
幕別町・豊頃町境 市区町村境 |
2 | 485 | 147 | 632 | 非観測（推定値） | 739 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01602100080 | 豊頃町 | 幕別町・豊頃町境 市区町村境 |
湧洞豊頃停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
12.4 | 485 | 147 | 632 | 非観測（推定値） | 739 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01602100090 | 豊頃町 | 湧洞豊頃停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
湧洞豊頃停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3 | 485 | 147 | 632 | 非観測（推定値） | 739 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01602100100 | 豊頃町 | 湧洞豊頃停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
旅来豊頃停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.7 | 1,061 | 332 | 1,393 | 非観測（推定値） | 1,658 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01602100110 | 豊頃町 | 旅来豊頃停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
旅来豊頃停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 1,061 | 332 | 1,393 | 非観測（推定値） | 1,658 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01602100120 | 豊頃町 | 旅来豊頃停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道３８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 1,061 | 332 | 1,393 | 非観測（推定値） | 1,658 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01602100140 | 豊頃町 | 帯広浦幌線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
0.2 | 1,061 | 332 | 1,393 | 非観測（推定値） | 1,658 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01602100010 | 55.6 | 計測 | 60.3 | 計測 | 57.7 | 計測 | 55.8 | 計測 | 57.1 | 57 | 1.18 | 11.5 | 30.5 | 0.04 |
| 01602100020 | 61.9 | 計測 | 61.4 | 計測 | 53.6 | 計測 | 53.6 | 計測 | 55.8 | 55.6 | 1.18 | 11.5 | 30.5 | 0.04 |
| 01602100040 | 49.5 | 計測 | 45.2 | 計測 | 42.2 | 計測 | 44.8 | 計測 | 44.1 | 45 | 1.12 | 14.8 | 23.9 | 0.02 |
| 01602100050 | 27.8 | 計測 | 36.3 | 計測 | 29.3 | 計測 | 32.4 | 計測 | 28.9 | 34 | 1.12 | 14.8 | 23.9 | 0.02 |
| 01602100060 | 59.9 | 計測 | 62 | 計測 | 60.3 | 計測 | 54 | 計測 | 60.2 | 57.1 | 1.12 | 14.8 | 23.9 | 0.02 |
| 01602100070 | 56.6 | 計測 | 51.2 | 計測 | 52.8 | 計測 | 50.3 | 計測 | 54.2 | 50.6 | 1.17 | 10.9 | 23.2 | 0.09 |
| 01602100080 | 66.6 | 計測 | 64.1 | 計測 | 66.3 | 計測 | 65.7 | 計測 | 66.4 | 65.2 | 1.17 | 10.9 | 23.2 | 0.09 |
| 01602100090 | 49.8 | 計測 | 63.9 | 計測 | 59.1 | 計測 | 62.1 | 計測 | 55.1 | 62.7 | 1.17 | 10.9 | 23.2 | 0.09 |
| 01602100100 | 56 | 計測 | 54.8 | 計測 | 51.1 | 計測 | 50.6 | 計測 | 52.6 | 51.8 | 1.19 | 10 | 23.8 | 0.24 |
| 01602100110 | 26.8 | 計測 | 26.9 | 計測 | 23 | 計測 | 24.7 | 計測 | 24.1 | 25.3 | 1.19 | 10 | 23.8 | 0.24 |
| 01602100120 | 36.3 | 計測 | 16.5 | 計測 | 33.2 | 計測 | 32.4 | 計測 | 34.1 | 24.9 | 1.19 | 10 | 23.8 | 0.24 |
| 01602100140 | 7.7 | 計測 | 10.6 | 計測 | 7.5 | 計測 | 8.6 | 計測 | 7.6 | 9.1 | 1.19 | 10 | 23.8 | 0.27 |
道路の状況
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01602100010 | 2 | 9.75 | 5.5 | 56 | 56 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.8 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01602100020 | 2 | 11.5 | 5.5 | 64.6 | 60.4 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01602100040 | 2 | 8 | 6 | 11.4 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.6 | 2.9 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01602100050 | 2 | 8 | 6 | 11.4 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.6 | 2.9 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01602100060 | 2 | 8 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.1 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01602100070 | 2 | 8 | 6 | 5 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01602100080 | 2 | 9.15 | 6 | 11 | 4.5 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.2 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01602100090 | 2 | 9.15 | 6 | 11 | 4.5 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.2 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01602100100 | 2 | 11.05 | 6 | 100 | 32.9 | 0 | 0 | 60 | 0.4 | 2.5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01602100110 | 2 | 11.05 | 6 | 100 | 32.9 | 0 | 0 | 60 | 0.4 | 2.5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01602100120 | 2 | 11.05 | 6 | 100 | 32.9 | 0 | 0 | 60 | 0.4 | 2.5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01602100140 | 2 | 18 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0 | 20 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。
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