広島県府中市の道路交通センサス
広島県府中市(市区町村コード 34208)に含まれる交通調査基本区間 48区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。
この市区町村を通る路線: 一般国道432号、一般国道486号、府中上下線、三原東城線、新市七曲西城線、吉舎油木線、府中松永線、府中世羅三和線、府中停車場線、上下停車場線、篠根高尾線、下川辺尾道線、木野山府中線、新山府中線、金丸府中線、金丸市場線、別迫上下線、小畠荒谷線、木頃井永線、矢多田阿字線、宇賀矢野線
都道府県: 広島県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 (km) |
昼間12時間自動車類交通量(上下合計) 小型車(台) |
大型車(台) | 合計(台) | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量(上下合計) 合計(台) |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日(上り/下り) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 34304320250 | 一般国道432号 一般国道・路線番号 432 |
世羅町・府中市境 市区町村境 |
矢多田阿字線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.5 | 1,906 | 287 | 2,193 | 12時間観測(実測) | 2,807 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34304320260 | 一般国道432号 一般国道・路線番号 432 |
矢多田阿字線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
府中上下線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 1,906 | 287 | 2,193 | 12時間観測(実測) | 2,807 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34304320270 | 一般国道432号 一般国道・路線番号 432 |
府中上下線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
三原東城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.6 | 2,909 | 438 | 3,347 | 12時間観測(実測) | 4,150 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34304320280 | 一般国道432号 一般国道・路線番号 432 |
三原東城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
上下停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 2,909 | 438 | 3,347 | 12時間観測(実測) | 4,150 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34304320290 | 一般国道432号 一般国道・路線番号 432 |
上下停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
別迫上下線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 2,909 | 438 | 3,347 | 12時間観測(実測) | 4,150 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34304320300 | 一般国道432号 一般国道・路線番号 432 |
別迫上下線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
吉舎油木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 2,909 | 438 | 3,347 | 12時間観測(実測) | 4,150 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34304320310 | 一般国道432号 一般国道・路線番号 432 |
吉舎油木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
府中市・庄原市境 市区町村境 |
3.7 | 1,154 | 216 | 1,370 | 非観測(推定値) | 1,795 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34304860130 | 一般国道486号 一般国道・路線番号 486 |
福山市・府中市境 市区町村境 |
府中松永線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.1 | 12,647 | 1,547 | 14,194 | 非観測(推定値) | 17,601 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34304860140 | 一般国道486号 一般国道・路線番号 486 |
府中松永線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
木野山府中線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 12,647 | 1,547 | 14,194 | 非観測(推定値) | 17,601 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34304860150 | 一般国道486号 一般国道・路線番号 486 |
木野山府中線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
府中上下線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.8 | 12,647 | 1,547 | 14,194 | 非観測(推定値) | 17,601 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34304860160 | 一般国道486号 一般国道・路線番号 486 |
府中上下線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
篠根高尾線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 7,220 | 1,385 | 8,605 | 非観測(推定値) | 10,756 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34304860170 | 一般国道486号 一般国道・路線番号 486 |
篠根高尾線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
下川辺尾道線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.1 | 7,220 | 1,385 | 8,605 | 非観測(推定値) | 10,756 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34304860180 | 一般国道486号 一般国道・路線番号 486 |
下川辺尾道線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
府中市・尾道市境 市区町村境 |
1.1 | 7,220 | 1,385 | 8,605 | 非観測(推定値) | 10,756 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34400240010 | 府中上下線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 24 |
一般国道486号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
府中世羅三和線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
7.3 | 2,785 | 327 | 3,112 | 12時間観測(実測) | 3,797 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 34400240020 | 府中上下線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 24 |
府中世羅三和線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
矢多田阿字線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 2,785 | 327 | 3,112 | 12時間観測(実測) | 3,797 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 34400240030 | 府中上下線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 24 |
矢多田阿字線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
金丸市場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 2,785 | 327 | 3,112 | 12時間観測(実測) | 3,797 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 34400240040 | 府中上下線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 24 |
金丸市場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
木頃井永線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
8 | 2,785 | 327 | 3,112 | 12時間観測(実測) | 3,797 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 34400240050 | 府中上下線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 24 |
木頃井永線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道432号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 2,785 | 327 | 3,112 | 12時間観測(実測) | 3,797 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 34400250130 | 三原東城線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 25 |
一般国道432号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
吉舎油木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.4 | 1,547 | 233 | 1,780 | 非観測(推定値) | 2,332 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34400250140 | 三原東城線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 25 |
吉舎油木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
府中市・神石高原町境 市区町村境 |
7.4 | 1,547 | 233 | 1,780 | 非観測(推定値) | 2,332 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34400260150 | 新市七曲西城線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 26 |
神石高原町・府中市境 市区町村境 |
吉舎油木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 34400260160 | 新市七曲西城線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 26 |
吉舎油木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
府中市・神石高原町境 市区町村境 |
1.9 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 34400270080 | 吉舎油木線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 27 |
三次市・府中市境 市区町村境 |
一般国道432号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 1,694 | 185 | 1,879 | 12時間観測(実測) | 2,236 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34400270100 | 吉舎油木線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 27 |
三原東城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
木頃井永線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.7 | 890 | 140 | 1,030 | 非観測(推定値) | 1,257 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34400270110 | 吉舎油木線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 27 |
木頃井永線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
新市七曲西城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 890 | 140 | 1,030 | 非観測(推定値) | 1,257 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34400480010 | 府中松永線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 48 |
一般国道486号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
府中市・福山市境 市区町村境 |
2.8 | 5,358 | 622 | 5,980 | 非観測(推定値) | 7,475 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34400560010 | 府中世羅三和線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 56 |
府中上下線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
府中市・世羅町境 市区町村境 |
4.3 | 589 | 45 | 634 | 非観測(推定値) | 735 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34602180010 | 府中停車場線 一般都道府県道・路線番号 218 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
金丸府中線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 903 | 147 | 1,050 | 非観測(推定値) | 1,344 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34602210010 | 上下停車場線 一般都道府県道・路線番号 221 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道432号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0 | 903 | 147 | 1,050 | 非観測(推定値) | 1,344 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34603830010 | 篠根高尾線 一般都道府県道・路線番号 383 |
一般国道486号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
府中市・尾道市境 市区町村境 |
7.8 | 94 | 1 | 95 | 非観測(推定値) | 104 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34603840010 | 下川辺尾道線 一般都道府県道・路線番号 384 |
一般国道486号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
府中市・尾道市境 市区町村境 |
0.8 | 2,080 | 453 | 2,533 | 非観測(推定値) | 3,040 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34603880010 | 木野山府中線 一般都道府県道・路線番号 388 |
小畠荒谷線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
金丸府中線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.8 | 2,204 | 183 | 2,387 | 12時間観測(実測) | 2,769 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34603880020 | 木野山府中線 一般都道府県道・路線番号 388 |
金丸府中線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道486号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 2,204 | 183 | 2,387 | 12時間観測(実測) | 2,769 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34603980060 | 新山府中線 一般都道府県道・路線番号 398 |
福山市・府中市境 市区町村境 |
一般国道486号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 2,129 | 30 | 2,159 | 非観測(推定値) | 2,764 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34603990020 | 金丸府中線 一般都道府県道・路線番号 399 |
福山市・府中市境 市区町村境 |
府中停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 3,728 | 489 | 4,217 | 24時間観測(実測) | 4,847 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34603990030 | 金丸府中線 一般都道府県道・路線番号 399 |
府中停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
木野山府中線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 3,728 | 489 | 4,217 | 24時間観測(実測) | 4,847 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 34604020030 | 金丸市場線 一般都道府県道・路線番号 402 |
福山市・府中市境 市区町村境 |
小畠荒谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 55 | 0 | 55 | 非観測(推定値) | 58 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34604020040 | 金丸市場線 一般都道府県道・路線番号 402 |
小畠荒谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
小畠荒谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 55 | 0 | 55 | 非観測(推定値) | 58 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34604020050 | 金丸市場線 一般都道府県道・路線番号 402 |
小畠荒谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
府中上下線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.8 | 55 | 0 | 55 | 非観測(推定値) | 58 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34604030030 | 別迫上下線 一般都道府県道・路線番号 403 |
三次市・府中市境 市区町村境 |
宇賀矢野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 172 | 17 | 189 | 非観測(推定値) | 210 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34604030040 | 別迫上下線 一般都道府県道・路線番号 403 |
宇賀矢野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
宇賀矢野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1 | 172 | 17 | 189 | 非観測(推定値) | 210 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34604030050 | 別迫上下線 一般都道府県道・路線番号 403 |
宇賀矢野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道432号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.2 | 172 | 17 | 189 | 非観測(推定値) | 210 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34604170040 | 小畠荒谷線 一般都道府県道・路線番号 417 |
神石高原町・府中市境 市区町村境 |
金丸市場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.7 | 293 | 41 | 334 | 非観測(推定値) | 384 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34604170060 | 小畠荒谷線 一般都道府県道・路線番号 417 |
金丸市場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
木野山府中線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
5.6 | 293 | 41 | 334 | 非観測(推定値) | 384 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34604200010 | 木頃井永線 一般都道府県道・路線番号 420 |
吉舎油木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
府中上下線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.8 | 173 | 9 | 182 | 非観測(推定値) | 202 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34604210010 | 矢多田阿字線 一般都道府県道・路線番号 421 |
一般国道432号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
府中上下線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
8.9 | 872 | 142 | 1,014 | 非観測(推定値) | 1,217 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34604270030 | 宇賀矢野線 一般都道府県道・路線番号 427 |
三次市・府中市境 市区町村境 |
別迫上下線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 229 | 30 | 259 | 非観測(推定値) | 298 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 34604270050 | 宇賀矢野線 一般都道府県道・路線番号 427 |
別迫上下線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道432号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.5 | 460 | 61 | 521 | 非観測(推定値) | 604 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」(交通量(台/12h)÷交通容量(台/12h))です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕(混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 朝夕(混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り (km/h) | 下り (km/h) |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 (%) | 昼間12時間大型車混入率 (%) | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 34304320250 | 62.1 | 計測 | 59.1 | 計測 | 59.4 | 計測 | 58 | 計測 | 60.3 | 58.4 | 1.28 | 11.7 | 13.1 | 0.51 |
| 34304320260 | 50.3 | 計測 | 42.8 | 計測 | 48.4 | 計測 | 46.6 | 計測 | 49.1 | 45 | 1.28 | 11.7 | 13.1 | 0.51 |
| 34304320270 | 39.6 | 計測 | 36.6 | 計測 | 39.9 | 計測 | 39 | 計測 | 39.8 | 38.1 | 1.24 | 10.7 | 13.1 | 0.38 |
| 34304320280 | 22.7 | 計測 | 24.8 | 計測 | 23.7 | 計測 | 26.7 | 計測 | 23.3 | 26 | 1.24 | 10.7 | 13.1 | 0.38 |
| 34304320290 | 21.9 | 計測 | 20.2 | 計測 | 22.3 | 計測 | 20.7 | 計測 | 22.2 | 20.5 | 1.24 | 10.7 | 13.1 | 0.38 |
| 34304320300 | 40.1 | 非計測(共通) | 40.1 | 計測 | 41 | 非計測(共通) | 41 | 計測 | 40.7 | 40.7 | 1.24 | 10.7 | 13.1 | 0.38 |
| 34304320310 | 55.7 | 計測 | 55.5 | 計測 | 56.3 | 計測 | 54.7 | 計測 | 56.1 | 55 | 1.31 | 10.9 | 15.8 | 0.17 |
| 34304860130 | 17.6 | 計測 | 24.5 | 計測 | 25.1 | 計測 | 25.5 | 計測 | 21.5 | 25.1 | 1.24 | 11.2 | 10.9 | 1.68 |
| 34304860140 | 21.4 | 計測 | 22.5 | 計測 | 22.6 | 計測 | 23 | 計測 | 22.1 | 22.8 | 1.24 | 11.2 | 10.9 | 1.68 |
| 34304860150 | 32.7 | 計測 | 25.7 | 計測 | 35.3 | 計測 | 33.4 | 計測 | 34.2 | 29.8 | 1.24 | 11.2 | 10.9 | 1.45 |
| 34304860160 | 11.2 | 計測 | 14.4 | 計測 | 16.1 | 計測 | 21.6 | 計測 | 13.9 | 18 | 1.25 | 11.4 | 16.1 | 1.08 |
| 34304860170 | 38 | 計測 | 40.5 | 計測 | 42.2 | 計測 | 41.9 | 計測 | 40.5 | 41.3 | 1.25 | 11.4 | 16.1 | 1.08 |
| 34304860180 | 41 | 計測 | 46.5 | 計測 | 42.7 | 計測 | 47.2 | 計測 | 42.1 | 46.9 | 1.25 | 11.4 | 16.1 | 1.08 |
| 34400240010 | 45.1 | 計測 | 52.6 | 計測 | 47.4 | 計測 | 51.7 | 計測 | 46.4 | 52.1 | 1.22 | 15.2 | 10.5 | 0.42 |
| 34400240020 | 51.3 | 計測 | 47.8 | 計測 | 49.7 | 計測 | 50.8 | 計測 | 50.4 | 49.4 | 1.22 | 15.2 | 10.5 | 0.42 |
| 34400240030 | 55.1 | 計測 | 55.9 | 計測 | 53.7 | 計測 | 53.8 | 計測 | 54.3 | 54.7 | 1.22 | 15.2 | 10.5 | 0.42 |
| 34400240040 | 59.4 | 計測 | 58.8 | 計測 | 57.3 | 計測 | 55.2 | 計測 | 58.2 | 56.7 | 1.22 | 15.2 | 10.5 | 0.42 |
| 34400240050 | 54 | 計測 | 54.7 | 計測 | 50.4 | 計測 | 51.1 | 計測 | 51.9 | 52.6 | 1.22 | 15.2 | 10.5 | 0.42 |
| 34400250130 | 43.8 | 計測 | 42.9 | 計測 | 43.8 | 計測 | 43.2 | 計測 | 43.8 | 43.1 | 1.31 | 10.3 | 13.1 | 0.21 |
| 34400250140 | 51.8 | 計測 | 51.1 | 計測 | 53.1 | 計測 | 52 | 計測 | 52.6 | 51.7 | 1.31 | 10.3 | 13.1 | 0.21 |
| 34400260150 | 54 | 計測 | 57.4 | 計測 | 53.7 | 計測 | 54.6 | 計測 | 53.8 | 55.5 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 34400260160 | 28.3 | 非計測(共通) | 28.3 | 非計測(共通) | 28.3 | 計測 | 28.3 | 非計測(共通) | 28.3 | 28.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 34400270080 | 50.3 | 計測 | 43.8 | 計測 | 51.3 | 計測 | 42.2 | 計測 | 51 | 42.7 | 1.19 | 10.6 | 9.8 | 0.23 |
| 34400270100 | 56.4 | 非計測(共通) | 52.6 | 非計測(共通) | 52.7 | 非計測(共通) | 52.6 | 非計測(共通) | 54.1 | 52.6 | 1.22 | 11.6 | 13.6 | 0.28 |
| 34400270110 | 56.4 | 計測 | 52.6 | 計測 | 52.7 | 計測 | 52.6 | 計測 | 54.1 | 52.6 | 1.22 | 11.6 | 13.6 | 0.28 |
| 34400480010 | 31.6 | 計測 | 36.2 | 計測 | 35.2 | 計測 | 38.8 | 計測 | 33.5 | 37.6 | 1.25 | 15.5 | 10.4 | 0.78 |
| 34400560010 | 42.2 | 計測 | 42.6 | 計測 | 43.5 | 計測 | 41.4 | 計測 | 43 | 41.8 | 1.16 | 13.4 | 7.1 | 0.09 |
| 34602180010 | 13.5 | 計測 | 15.6 | 計測 | 15.1 | 計測 | 17.6 | 計測 | 14.5 | 16.9 | 1.28 | 13 | 14 | 0.19 |
| 34602210010 | 6.6 | 計測 | 3 | 計測 | 16.6 | 計測 | 4.4 | 計測 | 10.6 | 3.8 | 1.28 | 13 | 14 | 0.22 |
| 34603830010 | 24.6 | 非計測(共通) | 27 | 非計測(共通) | 24.6 | 計測 | 27 | 計測 | 24.6 | 27 | 1.09 | 15.7 | 0.9 | 0.01 |
| 34603840010 | 33.1 | 計測 | 42.2 | 計測 | 34.9 | 計測 | 42.7 | 計測 | 34.1 | 42.5 | 1.2 | 15.3 | 17.9 | 0.66 |
| 34603880010 | 32 | 計測 | 29.5 | 計測 | 30.1 | 計測 | 31.8 | 計測 | 30.8 | 30.9 | 1.16 | 11.3 | 7.7 | 0.56 |
| 34603880020 | 17.8 | 計測 | 16.4 | 計測 | 19.9 | 計測 | 16.1 | 計測 | 19 | 16.2 | 1.16 | 11.3 | 7.7 | 0.56 |
| 34603980060 | 35.9 | 非計測(共通) | 39.7 | 非計測(共通) | 37.7 | 非計測(共通) | 42 | 非計測(共通) | 36.9 | 41.1 | 1.28 | 11.9 | 1.4 | 0.33 |
| 34603990020 | 35.9 | 計測 | 34.3 | 計測 | 30.1 | 計測 | 26.3 | 計測 | 32.2 | 29 | 1.15 | 14.2 | 11.6 | 0.77 |
| 34603990030 | 17.7 | 計測 | 20 | 計測 | 18.7 | 計測 | 19 | 計測 | 18.3 | 19.4 | 1.15 | 14.2 | 11.6 | 0.77 |
| 34604020030 | 24.8 | 非計測(共通) | 24.8 | 非計測(共通) | 24.8 | 計測 | 24.8 | 非計測(共通) | 24.8 | 24.8 | 1.05 | 13.8 | 0 | 0.01 |
| 34604020040 | 20.6 | 非計測(共通) | 20.6 | 非計測(共通) | 20.6 | 計測 | 20.6 | 非計測(共通) | 20.6 | 20.6 | 1.05 | 13.8 | 0 | 0.01 |
| 34604020050 | 41.5 | 計測 | 41.5 | 非計測(共通) | 34.1 | 計測 | 36.2 | 計測 | 35.9 | 37.8 | 1.05 | 13.8 | 0 | 0.01 |
| 34604030030 | 42.6 | 非計測(共通) | 48.1 | 非計測(共通) | 47.8 | 非計測(共通) | 42.5 | 非計測(共通) | 45.8 | 44.5 | 1.11 | 11.9 | 8.8 | 0.04 |
| 34604030040 | 42.6 | 計測 | 48.1 | 計測 | 47.8 | 計測 | 42.5 | 計測 | 45.8 | 44.5 | 1.11 | 11.9 | 8.8 | 0.04 |
| 34604030050 | 28.1 | 非計測(共通) | 28.1 | 非計測(共通) | 28.1 | 計測 | 28.1 | 非計測(共通) | 28.1 | 28.1 | 1.11 | 11.9 | 8.8 | 0.04 |
| 34604170040 | 33.6 | 非計測(共通) | 40.1 | 非計測(共通) | 33.6 | 計測 | 40.1 | 計測 | 33.6 | 40.1 | 1.15 | 13.6 | 12.2 | 0.95 |
| 34604170060 | 30.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 30.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 30.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 30.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 30.5 | 30.5 | 1.15 | 13.6 | 12.2 | 0.95 |
| 34604200010 | 31.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 31.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 31.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 31.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 31.9 | 31.9 | 1.11 | 13.4 | 4.9 | 0.28 |
| 34604210010 | 24.8 | 非計測(共通) | 24.8 | 非計測(共通) | 24.8 | 計測 | 24.8 | 非計測(共通) | 24.8 | 24.8 | 1.2 | 13 | 14 | 0.18 |
| 34604270030 | 19.2 | 非計測(共通) | 31.4 | 非計測(共通) | 19.2 | 計測 | 31.4 | 計測 | 19.2 | 31.4 | 1.15 | 12.8 | 11.5 | 0.08 |
| 34604270050 | 36.3 | 計測 | 36.7 | 計測 | 34.7 | 計測 | 40 | 計測 | 35.2 | 38.8 | 1.16 | 10.9 | 11.8 | 0.13 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています(交通量・旅行速度は令和3年秋季)。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 (m) | 車道幅員 (m) |
歩道設置率 (%) | 自転車歩行者道設置率 (%) | 自転車道設置率 (%) | 自転車レーン設置率 (%) |
指定最高速度 (km/h) |
信号交差点密度 (箇所/km) | 信号のない交差点密度 (箇所/km) |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 34304320250 | 2 | 13 | 7 | 76.5 | 76.5 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34304320260 | 2 | 13 | 7 | 76.5 | 76.5 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34304320270 | 2 | 12 | 6.5 | 57.1 | 49 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 4.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34304320280 | 2 | 12 | 6.5 | 57.1 | 49 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 4.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34304320290 | 2 | 12 | 6.5 | 57.1 | 49 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 4.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34304320300 | 2 | 12 | 6.5 | 57.1 | 49 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 4.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34304320310 | 2 | 10.25 | 6.5 | 45.9 | 45.9 | 0 | 0 | 50 | 0 | 4.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34304860130 | 2 | 13 | 6 | 100 | 90.7 | 0 | 0 | 50 | 3.5 | 3.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34304860140 | 2 | 13 | 6 | 100 | 90.7 | 0 | 0 | 50 | 3.5 | 3.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34304860150 | 2 | 10 | 5.6 | 63.5 | 63.5 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 6.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34304860160 | 2 | 10 | 5.6 | 63.5 | 63.5 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 6.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34304860170 | 2 | 10 | 5.6 | 63.5 | 63.5 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 6.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34304860180 | 2 | 10 | 5.6 | 63.5 | 63.5 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 6.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400240010 | 2 | 10.75 | 6.25 | 48.6 | 48.6 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 2.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400240020 | 2 | 10.75 | 6.25 | 48.6 | 48.6 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 2.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400240030 | 2 | 10.75 | 6.25 | 48.6 | 48.6 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 2.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400240040 | 2 | 10.75 | 6.25 | 48.6 | 48.6 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 2.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400240050 | 2 | 10.75 | 6.25 | 48.6 | 48.6 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 2.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400250130 | 2 | 12 | 6.5 | 82.7 | 82.7 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 5.2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400250140 | 2 | 12 | 6.5 | 82.7 | 82.7 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 5.2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400260150 | 2 | 9.5 | 6 | 23.1 | 23.1 | 0 | 0 | 40 | 0 | 15 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400260160 | 2 | 9.5 | 6 | 23.1 | 23.1 | 0 | 0 | 40 | 0 | 15 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400270080 | 2 | 9 | 6.5 | 57.1 | 57.1 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 10 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400270100 | 2 | 11 | 6 | 36.5 | 36.5 | 0 | 0 | 30 | 0 | 4.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400270110 | 2 | 11 | 6 | 36.5 | 36.5 | 0 | 0 | 30 | 0 | 4.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400480010 | 2 | 12.1 | 6 | 96.4 | 96.4 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 9.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34400560010 | 2 | 7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34602180010 | 2 | 13 | 6 | 100 | 16.7 | 0 | 0 | 30 | 5 | 15 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34602210010 | 2 | 9 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603830010 | 2 | 8.5 | 5 | 3.8 | 3.8 | 0 | 0 | 40 | 0 | 5.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603840010 | 2 | 7.5 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 36.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603880010 | 2 | 11 | 6 | 38.9 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0.6 | 5.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603880020 | 2 | 11 | 6 | 38.9 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0.6 | 5.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603980060 | 2 | 9 | 6 | 31.6 | 31.6 | 0 | 0 | 30 | 0.5 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603990020 | 2 | 11 | 6 | 96.8 | 96.8 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 11.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34603990030 | 2 | 11 | 6 | 96.8 | 96.8 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 11.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34604020030 | 2 | 8.5 | 6 | 10.5 | 10.5 | 0 | 0 | 20 | 0 | 3.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34604020040 | 2 | 8.5 | 6 | 10.5 | 10.5 | 0 | 0 | 20 | 0 | 3.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34604020050 | 2 | 8.5 | 6 | 10.5 | 10.5 | 0 | 0 | 20 | 0 | 3.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34604030030 | 2 | 9 | 5.5 | 29.1 | 29.1 | 0 | 0 | 40 | 0 | 4.4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34604030040 | 2 | 9 | 5.5 | 29.1 | 29.1 | 0 | 0 | 40 | 0 | 4.4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34604030050 | 2 | 9 | 5.5 | 29.1 | 29.1 | 0 | 0 | 40 | 0 | 4.4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34604170040 | 1 | 4.75 | 3.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 4.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34604170060 | 1 | 3.75 | 3.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 1.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34604200010 | 1 | 3.5 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 1.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34604210010 | 2 | 12.5 | 6 | 3.4 | 3.4 | 0 | 0 | 30 | 0 | 2.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34604270030 | 2 | 9.25 | 5.5 | 33.3 | 33.3 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 34604270050 | 2 | 11.1 | 5.5 | 65.7 | 65.7 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」(総務省) https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成(原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません)。
用語と記号の定義は原典の説明資料(箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF)および列定義(KasyoFormat.xlsx)によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約(第1.0版)PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス