岡山県美咲町の道路交通センサス
岡山県美咲町(市区町村コード 33666)に含まれる交通調査基本区間 71区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。
この市区町村を通る路線: 一般国道53号、一般国道374号、一般国道429号、津山柵原線、落合建部線、高梁旭線、勝央仁堀中線、久米建部線、久米中央線、坪井下栃原線、大併和西小山旭線、吉ケ原美作線、藤原吉井線、大戸上中央線、位田飯岡線、江与味上河内線、栃原久米南線、中西川線、百々樫村線、安井津山線、和田北鶴田線、小山桑上線
都道府県: 岡山県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 (km) |
昼間12時間自動車類交通量(上下合計) 小型車(台) |
大型車(台) | 合計(台) | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量(上下合計) 合計(台) |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日(上り/下り) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 33300530360 | 一般国道53号 一般国道・路線番号 53 |
久米南町・美咲町境 市区町村境 |
大戸上中央線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.5 | 8,535 | 1,269 | 9,804 | 24時間観測(実測) | 12,062 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 33300530370 | 一般国道53号 一般国道・路線番号 53 |
大戸上中央線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
久米中央線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 8,727 | 1,046 | 9,773 | 24時間観測(実測) | 12,001 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 33300530380 | 一般国道53号 一般国道・路線番号 53 |
久米中央線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
美咲町・津山市境 市区町村境 |
0.6 | 8,727 | 1,046 | 9,773 | 24時間観測(実測) | 12,001 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 33303740170 | 一般国道374号 一般国道・路線番号 374 |
和気町・美咲町境 市区町村境 |
津山柵原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 9,338 | 1,793 | 11,131 | 12時間観測(実測) | 14,136 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 33303740180 | 一般国道374号 一般国道・路線番号 374 |
津山柵原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
美咲町・美作市境 市区町村境 |
0.2 | 5,729 | 954 | 6,683 | 12時間観測(実測) | 8,354 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 33304290340 | 一般国道429号 一般国道・路線番号 429 |
吉備中央町・美咲町境 市区町村境 |
高梁旭線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 925 | 44 | 969 | 12時間観測(実測) | 1,240 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 33304290350 | 一般国道429号 一般国道・路線番号 429 |
高梁旭線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
落合建部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 1,894 | 192 | 2,086 | 12時間観測(実測) | 2,670 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月20日 / 2021年10月20日 |
| 33304290360 | 一般国道429号 一般国道・路線番号 429 |
落合建部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
落合建部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.9 | 1,894 | 192 | 2,086 | 12時間観測(実測) | 2,670 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月20日 / 2021年10月20日 |
| 33304290370 | 一般国道429号 一般国道・路線番号 429 |
落合建部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
落合建部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 1,894 | 192 | 2,086 | 12時間観測(実測) | 2,670 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月20日 / 2021年10月20日 |
| 33304290380 | 一般国道429号 一般国道・路線番号 429 |
落合建部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中西川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 1,894 | 192 | 2,086 | 12時間観測(実測) | 2,670 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月20日 / 2021年10月20日 |
| 33304290390 | 一般国道429号 一般国道・路線番号 429 |
中西川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
落合建部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 1,894 | 192 | 2,086 | 12時間観測(実測) | 2,670 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月20日 / 2021年10月20日 |
| 33304290400 | 一般国道429号 一般国道・路線番号 429 |
落合建部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大併和西小山旭線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 1,894 | 192 | 2,086 | 12時間観測(実測) | 2,670 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月20日 / 2021年10月20日 |
| 33304290410 | 一般国道429号 一般国道・路線番号 429 |
大併和西小山旭線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
美咲町・津山市境 市区町村境 |
5 | 1,894 | 192 | 2,086 | 12時間観測(実測) | 2,670 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月20日 / 2021年10月20日 |
| 33304290460 | 一般国道429号 一般国道・路線番号 429 |
津山市・美咲町境 市区町村境 |
久米建部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 4,557 | 716 | 5,273 | 12時間観測(実測) | 6,539 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 33304290470 | 一般国道429号 一般国道・路線番号 429 |
久米建部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
美咲町・津山市境 市区町村境 |
1.2 | 4,557 | 716 | 5,273 | 12時間観測(実測) | 6,539 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 33304290510 | 一般国道429号 一般国道・路線番号 429 |
吉備中央町・美咲町境 市区町村境 |
高梁旭線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 531 | 85 | 616 | 12時間観測(実測) | 715 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 33304290750 | 一般国道429号 一般国道・路線番号 429 |
高梁旭線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
江与味上河内線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
0.7 | 531 | 85 | 616 | 12時間観測(実測) | 715 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 33400260050 | 津山柵原線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 26 |
津山市・美咲町境 市区町村境 |
勝央仁堀中線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3 | 5,676 | 571 | 6,247 | 12時間観測(実測) | 7,809 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 33400260060 | 津山柵原線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 26 |
勝央仁堀中線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
藤原吉井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
6 | 4,780 | 523 | 5,303 | 12時間観測(実測) | 6,523 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月20日 / 2021年10月20日 |
| 33400260070 | 津山柵原線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 26 |
藤原吉井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
吉ケ原美作線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 4,780 | 523 | 5,303 | 12時間観測(実測) | 6,523 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月20日 / 2021年10月20日 |
| 33400260080 | 津山柵原線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 26 |
吉ケ原美作線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
位田飯岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.8 | 2,806 | 830 | 3,636 | 12時間観測(実測) | 4,509 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 33400260090 | 津山柵原線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 26 |
位田飯岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道374号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 2,806 | 830 | 3,636 | 12時間観測(実測) | 4,509 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 33400300030 | 落合建部線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 30 |
真庭市・美咲町境 市区町村境 |
江与味上河内線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 1,081 | 55 | 1,136 | 12時間観測(実測) | 1,500 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 33400300040 | 落合建部線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 30 |
江与味上河内線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道429号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.8 | 1,081 | 55 | 1,136 | 12時間観測(実測) | 1,500 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 33400300080 | 落合建部線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 30 |
一般国道429号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
栃原久米南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.9 | 219 | 23 | 242 | 12時間観測(実測) | 278 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 33400300090 | 落合建部線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 30 |
栃原久米南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
1.5 | 219 | 23 | 242 | 12時間観測(実測) | 278 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 33400490090 | 高梁旭線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 49 |
吉備中央町・美咲町境 市区町村境 |
市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.8 | 27 | 2 | 29 | 非観測(推定値) | 34 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 33400490100 | 高梁旭線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 49 |
市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道429号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 27 | 2 | 29 | 非観測(推定値) | 34 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 33400490110 | 高梁旭線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 49 |
一般国道429号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 27 | 2 | 29 | 非観測(推定値) | 34 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 33400490120 | 高梁旭線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 49 |
市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道429号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 27 | 2 | 29 | 非観測(推定値) | 34 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 33400520030 | 勝央仁堀中線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 52 |
津山市・美咲町境 市区町村境 |
安井津山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.8 | 1,647 | 293 | 1,940 | 12時間観測(実測) | 2,483 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 33400520040 | 勝央仁堀中線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 52 |
安井津山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
百々樫村線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.1 | 2,246 | 360 | 2,606 | 12時間観測(実測) | 3,310 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 33400520050 | 勝央仁堀中線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 52 |
百々樫村線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
津山柵原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.9 | 2,246 | 360 | 2,606 | 12時間観測(実測) | 3,310 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 33400520060 | 勝央仁堀中線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 52 |
津山柵原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大戸上中央線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.3 | 2,246 | 360 | 2,606 | 12時間観測(実測) | 3,310 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 33400520070 | 勝央仁堀中線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 52 |
大戸上中央線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
美咲町・久米南町境 市区町村境 |
2.2 | 2,246 | 360 | 2,606 | 12時間観測(実測) | 3,310 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 33400700020 | 久米建部線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 70 |
津山市・美咲町境 市区町村境 |
一般国道429号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 3,555 | 198 | 3,753 | 12時間観測(実測) | 4,504 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 33400700030 | 久米建部線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 70 |
一般国道429号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
久米中央線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 578 | 54 | 632 | 12時間観測(実測) | 733 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 33400700040 | 久米建部線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 70 |
久米中央線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
久米中央線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.7 | 578 | 54 | 632 | 12時間観測(実測) | 733 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 33400700050 | 久米建部線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 70 |
久米中央線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
栃原久米南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.9 | 578 | 54 | 632 | 12時間観測(実測) | 733 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 33400700060 | 久米建部線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 70 |
栃原久米南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
1.7 | 578 | 54 | 632 | 12時間観測(実測) | 733 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 33601590040 | 久米中央線 一般都道府県道・路線番号 159 |
津山市・美咲町境 市区町村境 |
久米建部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 1,868 | 495 | 2,363 | 12時間観測(実測) | 3,025 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 33601590060 | 久米中央線 一般都道府県道・路線番号 159 |
久米建部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道53号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 5,047 | 660 | 5,707 | 12時間観測(実測) | 7,077 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 33603410015 | 坪井下栃原線 一般都道府県道・路線番号 341 |
津山市・美咲町境 市区町村境 |
坪井下栃原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 12 | 0 | 12 | 非観測(推定値) | 15 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 33603410020 | 坪井下栃原線 一般都道府県道・路線番号 341 |
坪井下栃原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大併和西小山旭線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
13.5 | 12 | 0 | 12 | 非観測(推定値) | 15 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 33603410030 | 坪井下栃原線 一般都道府県道・路線番号 341 |
大併和西小山旭線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
栃原久米南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.6 | 12 | 0 | 12 | 非観測(推定値) | 15 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 33603410060 | 坪井下栃原線 一般都道府県道・路線番号 341 |
津山市・美咲町境 市区町村境 |
坪井下栃原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 12 | 0 | 12 | 非観測(推定値) | 15 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 33603420010 | 大併和西小山旭線 一般都道府県道・路線番号 342 |
栃原久米南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小山桑上線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4 | 20 | 1 | 21 | 非観測(推定値) | 24 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 33603420020 | 大併和西小山旭線 一般都道府県道・路線番号 342 |
小山桑上線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
坪井下栃原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.8 | 20 | 1 | 21 | 非観測(推定値) | 24 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 33603420040 | 大併和西小山旭線 一般都道府県道・路線番号 342 |
坪井下栃原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道429号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 20 | 1 | 21 | 非観測(推定値) | 24 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 33603490010 | 吉ケ原美作線 一般都道府県道・路線番号 349 |
津山柵原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
百々樫村線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.9 | 994 | 269 | 1,263 | 12時間観測(実測) | 1,680 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 33603490020 | 吉ケ原美作線 一般都道府県道・路線番号 349 |
百々樫村線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
百々樫村線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 994 | 269 | 1,263 | 12時間観測(実測) | 1,680 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 33603490030 | 吉ケ原美作線 一般都道府県道・路線番号 349 |
百々樫村線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
美咲町・美作市境 市区町村境 |
2 | 1,053 | 73 | 1,126 | 12時間観測(実測) | 1,498 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 33603510010 | 藤原吉井線 一般都道府県道・路線番号 351 |
津山柵原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
美咲町・赤磐市境 市区町村境 |
0.6 | 1,713 | 55 | 1,768 | 12時間観測(実測) | 2,334 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月20日 / 2021年10月20日 |
| 33603520010 | 大戸上中央線 一般都道府県道・路線番号 352 |
勝央仁堀中線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道53号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
8.8 | 1,051 | 90 | 1,141 | 12時間観測(実測) | 1,324 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 33603620040 | 位田飯岡線 一般都道府県道・路線番号 362 |
美作市・美咲町境 市区町村境 |
津山柵原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 445 | 49 | 494 | 12時間観測(実測) | 568 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 33603700010 | 江与味上河内線 一般都道府県道・路線番号 370 |
市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
美咲町・真庭市境 市区町村境 |
1.6 | 544 | 65 | 609 | 12時間観測(実測) | 706 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 33603700040 | 江与味上河内線 一般都道府県道・路線番号 370 |
落合建部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中西川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
6.2 | 42 | 1 | 43 | 12時間観測(実測) | 50 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 33603700050 | 江与味上河内線 一般都道府県道・路線番号 370 |
中西川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
美咲町・真庭市境 市区町村境 |
3.1 | 42 | 1 | 43 | 12時間観測(実測) | 50 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 33603700080 | 江与味上河内線 一般都道府県道・路線番号 370 |
一般国道429号 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 544 | 65 | 609 | 12時間観測(実測) | 706 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 33603730010 | 栃原久米南線 一般都道府県道・路線番号 373 |
落合建部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
坪井下栃原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 33603730020 | 栃原久米南線 一般都道府県道・路線番号 373 |
坪井下栃原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
和田北鶴田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.6 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 33603730030 | 栃原久米南線 一般都道府県道・路線番号 373 |
和田北鶴田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
大併和西小山旭線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.9 | 312 | 30 | 342 | 非観測(推定値) | 393 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 33603730040 | 栃原久米南線 一般都道府県道・路線番号 373 |
大併和西小山旭線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
久米建部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.4 | 312 | 30 | 342 | 非観測(推定値) | 393 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 33603730060 | 栃原久米南線 一般都道府県道・路線番号 373 |
久米建部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
美咲町・岡山市北区境 市区町村境 |
1.6 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 33603730080 | 栃原久米南線 一般都道府県道・路線番号 373 |
岡山市北区・美咲町境 市区町村境 |
美咲町・岡山市北区境 市区町村境 |
0.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 33603740010 | 中西川線 一般都道府県道・路線番号 374 |
江与味上河内線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道429号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7.8 | 144 | 3 | 147 | 12時間観測(実測) | 160 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月20日 / 2021年10月20日 |
| 33603790010 | 百々樫村線 一般都道府県道・路線番号 379 |
勝央仁堀中線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
吉ケ原美作線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.8 | 1,809 | 144 | 1,953 | 12時間観測(実測) | 2,519 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 33603790030 | 百々樫村線 一般都道府県道・路線番号 379 |
吉ケ原美作線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
美咲町・美作市境 市区町村境 |
1.5 | 856 | 47 | 903 | 12時間観測(実測) | 1,047 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 33604130010 | 安井津山線 一般都道府県道・路線番号 413 |
勝央仁堀中線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
美咲町・津山市境 市区町村境 |
1.4 | 1,338 | 91 | 1,429 | 12時間観測(実測) | 1,901 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 33604510010 | 和田北鶴田線 一般都道府県道・路線番号 451 |
栃原久米南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
2.6 | 36 | 2 | 38 | 12時間観測(実測) | 51 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 33604550010 | 小山桑上線 一般都道府県道・路線番号 455 |
大併和西小山旭線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
1.8 | 160 | 13 | 173 | 非観測(推定値) | 190 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」(交通量(台/12h)÷交通容量(台/12h))です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕(混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 朝夕(混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り (km/h) | 下り (km/h) |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 (%) | 昼間12時間大型車混入率 (%) | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 33300530360 | 41.7 | 計測 | 41.2 | 計測 | 42.4 | 計測 | 41.8 | 計測 | 42.2 | 41.6 | 1.23 | 9.5 | 12.9 | 0.72 |
| 33300530370 | 31.5 | 計測 | 27.5 | 計測 | 32 | 計測 | 30.6 | 計測 | 31.8 | 29.3 | 1.23 | 11.3 | 10.7 | 1.17 |
| 33300530380 | 33.7 | 計測 | 38.1 | 計測 | 38.9 | 計測 | 42.3 | 計測 | 36.8 | 40.5 | 1.23 | 11.3 | 10.7 | 1.17 |
| 33303740170 | 50.5 | 計測 | 44.6 | 計測 | 49.5 | 計測 | 45.1 | 計測 | 49.9 | 44.9 | 1.27 | 11.7 | 16.1 | 1.25 |
| 33303740180 | 30.8 | 計測 | 34.4 | 計測 | 29.5 | 計測 | 34.3 | 計測 | 30 | 34.3 | 1.25 | 10.7 | 14.3 | 0.69 |
| 33304290340 | 18.8 | 計測 | 23.3 | 計測 | 20.6 | 計測 | 23 | 計測 | 19.9 | 23.1 | 1.28 | 13.2 | 4.5 | 1.07 |
| 33304290350 | 25.3 | 計測 | 26 | 計測 | 27.9 | 計測 | 24.7 | 計測 | 26.8 | 25.2 | 1.28 | 13.2 | 9.2 | 0.3 |
| 33304290360 | 35.9 | 計測 | 38.2 | 計測 | 37.3 | 計測 | 38.5 | 計測 | 36.7 | 38.4 | 1.28 | 13.2 | 9.2 | 0.3 |
| 33304290370 | 28.7 | 計測 | 31.8 | 計測 | 27.9 | 計測 | 28.8 | 計測 | 28.2 | 30 | 1.28 | 13.2 | 9.2 | 0.3 |
| 33304290380 | 33.1 | 計測 | 36.8 | 計測 | 41 | 計測 | 38.9 | 計測 | 37.4 | 38 | 1.28 | 13.2 | 9.2 | 0.3 |
| 33304290390 | 38 | 計測 | 37.3 | 計測 | 35.6 | 計測 | 38.5 | 計測 | 36.5 | 38 | 1.28 | 13.2 | 9.2 | 0.3 |
| 33304290400 | 36.4 | 計測 | 43.6 | 計測 | 42.9 | 計測 | 44.8 | 計測 | 40 | 44.3 | 1.28 | 13.2 | 9.2 | 0.3 |
| 33304290410 | 49.7 | 計測 | 49.7 | 計測 | 49.9 | 計測 | 50.8 | 計測 | 49.8 | 50.3 | 1.28 | 13.2 | 9.2 | 0.3 |
| 33304290460 | 33.9 | 計測 | 25.1 | 計測 | 36.8 | 計測 | 29.3 | 計測 | 35.6 | 27.4 | 1.24 | 13.2 | 13.6 | 0.63 |
| 33304290470 | 35.7 | 計測 | 43.4 | 計測 | 37.5 | 計測 | 43.7 | 計測 | 36.7 | 43.6 | 1.24 | 13.2 | 13.6 | 0.63 |
| 33304290510 | 66.6 | 計測 | 65.9 | 計測 | 60.2 | 計測 | 63.1 | 計測 | 62.2 | 64.1 | 1.16 | 10.4 | 13.8 | 0.13 |
| 33304290750 | 59.7 | 計測 | 52.7 | 計測 | 37.2 | 計測 | 46.2 | 計測 | 42.7 | 48.3 | 1.16 | 10.4 | 13.8 | 0.13 |
| 33400260050 | 49.2 | 計測 | 46.5 | 計測 | 51.1 | 計測 | 49 | 計測 | 50.2 | 47.8 | 1.25 | 14.7 | 9.1 | 0.88 |
| 33400260060 | 50.7 | 計測 | 49.6 | 計測 | 52 | 計測 | 51.7 | 計測 | 51.4 | 50.7 | 1.23 | 13.9 | 9.9 | 0.7 |
| 33400260070 | 18.4 | 計測 | 35.3 | 計測 | 22.2 | 計測 | 34.2 | 計測 | 20.4 | 34.7 | 1.23 | 13.9 | 9.9 | 0.7 |
| 33400260080 | 53 | 計測 | 54.6 | 計測 | 54.3 | 計測 | 53.4 | 計測 | 53.8 | 53.9 | 1.24 | 12.9 | 22.8 | 0.46 |
| 33400260090 | 40.3 | 計測 | 25.2 | 計測 | 42 | 計測 | 28.1 | 計測 | 41.3 | 26.9 | 1.24 | 12.9 | 22.8 | 0.46 |
| 33400300030 | 36.9 | 計測 | 27.6 | 計測 | 37.9 | 計測 | 32.8 | 計測 | 37.5 | 30.9 | 1.32 | 9.8 | 4.8 | 0.65 |
| 33400300040 | 47.3 | 計測 | 47.2 | 計測 | 46.9 | 計測 | 47 | 計測 | 47 | 47.1 | 1.32 | 9.8 | 4.8 | 0.65 |
| 33400300080 | 46.6 | 計測 | 43 | 計測 | 42.5 | 計測 | 44.1 | 計測 | 43.7 | 43.7 | 1.15 | 11.2 | 9.5 | 0.17 |
| 33400300090 | 51 | 計測 | 49.2 | 計測 | 50.1 | 計測 | 50.8 | 計測 | 50.4 | 50.2 | 1.15 | 11.2 | 9.5 | 0.17 |
| 33400490090 | 30.9 | 非計測(共通) | 30.9 | 非計測(共通) | 30.9 | 計測 | 30.9 | 非計測(共通) | 30.9 | 30.9 | 1.16 | 15.6 | 6.2 | 0.08 |
| 33400490100 | 42.8 | 計測 | 47.3 | 計測 | 45.1 | 計測 | 44.5 | 計測 | 44.7 | 45.3 | 1.16 | 15.6 | 6.2 | 0.08 |
| 33400490110 | 31.1 | 計測 | 39.3 | 計測 | 36.4 | 計測 | 42.4 | 計測 | 35.3 | 41.4 | 1.16 | 15.6 | 6.2 | 0.08 |
| 33400490120 | 29.6 | 計測 | 30.5 | 計測 | 34.8 | 計測 | 37.1 | 計測 | 33.7 | 34.8 | 1.16 | 15.6 | 6.2 | 0.08 |
| 33400520030 | 48 | 計測 | 46.7 | 計測 | 46.9 | 計測 | 46.8 | 計測 | 47.4 | 46.8 | 1.28 | 15.1 | 15.1 | 0.31 |
| 33400520040 | 48 | 計測 | 47.9 | 計測 | 50.2 | 計測 | 48.4 | 計測 | 49.2 | 48.2 | 1.27 | 14.9 | 13.8 | 0.37 |
| 33400520050 | 46 | 計測 | 47.6 | 計測 | 48.7 | 計測 | 48.6 | 計測 | 47.5 | 48.2 | 1.27 | 14.9 | 13.8 | 0.37 |
| 33400520060 | 41 | 計測 | 45.7 | 計測 | 41.2 | 計測 | 44.6 | 計測 | 41.1 | 45.1 | 1.27 | 14.9 | 13.8 | 0.38 |
| 33400520070 | 57.1 | 計測 | 53.8 | 計測 | 58.1 | 計測 | 53.7 | 計測 | 57.7 | 53.7 | 1.27 | 14.9 | 13.8 | 0.38 |
| 33400700020 | 45.3 | 計測 | 43 | 計測 | 45.6 | 計測 | 43.7 | 計測 | 45.5 | 43.4 | 1.2 | 12.6 | 5.3 | 0.51 |
| 33400700030 | 38.8 | 計測 | 40.3 | 計測 | 39.4 | 計測 | 41.4 | 計測 | 39.2 | 41.1 | 1.16 | 11.2 | 8.5 | 0.12 |
| 33400700040 | 39.8 | 計測 | 42.4 | 計測 | 41.8 | 計測 | 45.1 | 計測 | 41.1 | 44.2 | 1.16 | 11.2 | 8.5 | 0.12 |
| 33400700050 | 49.7 | 計測 | 47.7 | 計測 | 47.4 | 計測 | 46.4 | 計測 | 48.1 | 46.8 | 1.16 | 11.2 | 8.5 | 0.12 |
| 33400700060 | 34.9 | 計測 | 30 | 計測 | 27.8 | 計測 | 23.5 | 計測 | 29.8 | 25.2 | 1.16 | 11.2 | 8.5 | 0.12 |
| 33601590040 | 43.2 | 計測 | 30 | 計測 | 40.6 | 計測 | 33.8 | 計測 | 41.6 | 32.2 | 1.28 | 12.9 | 20.9 | 0.4 |
| 33601590060 | 38.4 | 計測 | 23.7 | 計測 | 42.3 | 計測 | 27.5 | 計測 | 40.4 | 25.8 | 1.24 | 14.1 | 11.6 | 0.85 |
| 33603410015 | 26.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 26.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 26.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 26.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 26.7 | 26.7 | 1.29 | 23.1 | 0 | 0.02 |
| 33603410020 | 30.9 | 非計測(共通) | 30.9 | 非計測(共通) | 30.9 | 計測 | 30.9 | 非計測(共通) | 30.9 | 30.9 | 1.29 | 23.1 | 0 | 0.02 |
| 33603410030 | 23.6 | 非計測(共通) | 23.6 | 非計測(共通) | 23.6 | 計測 | 23.6 | 非計測(共通) | 23.6 | 23.6 | 1.29 | 23.1 | 0 | 0.02 |
| 33603410060 | 36.5 | 計測 | 40.1 | 計測 | 26.2 | 計測 | 23.5 | 計測 | 28.5 | 25.6 | 1.29 | 23.1 | 0 | 0.01 |
| 33603420010 | 33.6 | 非計測(共通) | 33.6 | 非計測(共通) | 33.6 | 非計測(共通) | 33.6 | 計測 | 33.6 | 33.6 | 1.16 | 17.4 | 4.3 | 0.13 |
| 33603420020 | 26 | 非計測(共通) | 26 | 非計測(共通) | 26 | 非計測(共通) | 26 | 計測 | 26 | 26 | 1.16 | 17.4 | 4.3 | 0.13 |
| 33603420040 | 48.3 | 計測 | 43.8 | 計測 | 47.6 | 計測 | 46.8 | 計測 | 47.9 | 46.1 | 1.16 | 17.4 | 4.3 | 0.13 |
| 33603490010 | 41.1 | 計測 | 41.6 | 計測 | 34.4 | 計測 | 33.3 | 計測 | 36.8 | 36.6 | 1.33 | 15.7 | 21.3 | 0.26 |
| 33603490020 | 31.5 | 計測 | 32.3 | 計測 | 39.3 | 計測 | 38 | 計測 | 35.8 | 35.2 | 1.33 | 15.7 | 21.3 | 0.26 |
| 33603490030 | 54 | 非計測(平成27年度調査の値) | 55.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 43.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 39.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 47.8 | 44.7 | 1.33 | 14.8 | 6.5 | 0.17 |
| 33603510010 | 38.1 | 計測 | 37.6 | 計測 | 38.7 | 計測 | 37.9 | 計測 | 38.4 | 37.8 | 1.32 | 12.1 | 3.1 | 0.26 |
| 33603520010 | 32.8 | 非計測(共通) | 32.8 | 非計測(共通) | 32.8 | 非計測(共通) | 32.8 | 計測 | 32.8 | 32.8 | 1.16 | 16.3 | 7.9 | 0.25 |
| 33603620040 | 36 | 非計測(共通) | 36 | 非計測(共通) | 36 | 非計測(共通) | 36 | 計測 | 36 | 36 | 1.15 | 15.8 | 9.9 | 0.07 |
| 33603700010 | 41.9 | 計測 | 37.9 | 計測 | 40.7 | 計測 | 37.6 | 計測 | 41.2 | 37.7 | 1.16 | 12.6 | 10.7 | 0.96 |
| 33603700040 | 29.9 | 計測 | 28.9 | 計測 | 35 | 計測 | 28.9 | 非計測(共通) | 33.3 | 28.9 | 1.16 | 14 | 2.3 | 0.06 |
| 33603700050 | 27.6 | 非計測(共通) | 26.1 | 非計測(共通) | 27.6 | 計測 | 26.1 | 計測 | 27.6 | 26.1 | 1.16 | 14 | 2.3 | 0.06 |
| 33603700080 | 38.9 | 計測 | 38.2 | 計測 | 36.9 | 計測 | 27.2 | 計測 | 37.6 | 31.3 | 1.16 | 12.6 | 10.7 | 0.96 |
| 33603730010 | 29.5 | 計測 | 26 | 計測 | 18.9 | 計測 | 36.9 | 計測 | 21.5 | 32.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 33603730020 | 21.6 | 非計測(共通) | 21.6 | 非計測(共通) | 21.6 | 計測 | 21.6 | 非計測(共通) | 21.6 | 21.6 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 33603730030 | 31.5 | 計測 | 36.4 | 計測 | 15.6 | 計測 | 14.9 | 計測 | 18.5 | 19.8 | 1.15 | 11 | 8.8 | 0.46 |
| 33603730040 | 33.6 | 計測 | 37.9 | 計測 | 31.9 | 計測 | 32.1 | 計測 | 32.4 | 34.3 | 1.15 | 11 | 8.8 | 0.46 |
| 33603730060 | 28.9 | 計測 | 23.2 | 非計測(共通) | 24.8 | 計測 | 23.2 | 計測 | 26 | 23.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 33603730080 | 31.9 | 非計測(共通) | 27 | 非計測(共通) | 31.9 | 計測 | 27 | 計測 | 31.9 | 27 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 33603740010 | 26.4 | 非計測(共通) | 26.4 | 非計測(共通) | 26.4 | 計測 | 26.4 | 非計測(共通) | 26.4 | 26.4 | 1.09 | 16.3 | 2 | 0.64 |
| 33603790010 | 48.7 | 計測 | 47.8 | 計測 | 47.4 | 計測 | 48.1 | 計測 | 48.1 | 47.9 | 1.29 | 20.3 | 7.4 | 0.28 |
| 33603790030 | 44 | 計測 | 40 | 計測 | 42.1 | 計測 | 45.7 | 計測 | 43 | 42.7 | 1.16 | 19.5 | 5.2 | 0.13 |
| 33604130010 | 31.5 | 非計測(共通) | 31.5 | 非計測(共通) | 31.5 | 非計測(共通) | 31.5 | 計測 | 31.5 | 31.5 | 1.33 | 12.5 | 6.4 | 0.21 |
| 33604510010 | 30.2 | 非計測(共通) | 22.5 | 計測 | 30.2 | 計測 | 29.5 | 計測 | 30.2 | 26.7 | 1.33 | 18.4 | 5.3 | 0.38 |
| 33604550010 | 33.2 | 非計測(共通) | 33.2 | 非計測(共通) | 33.2 | 非計測(共通) | 33.2 | 計測 | 33.2 | 33.2 | 1.1 | 16.8 | 7.7 | 1.34 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています(交通量・旅行速度は令和3年秋季)。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 (m) | 車道幅員 (m) |
歩道設置率 (%) | 自転車歩行者道設置率 (%) | 自転車道設置率 (%) | 自転車レーン設置率 (%) |
指定最高速度 (km/h) |
信号交差点密度 (箇所/km) | 信号のない交差点密度 (箇所/km) |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 33300530360 | 2 | 12 | 7 | 100 | 85.2 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 4.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 33300530370 | 2 | 12 | 7 | 100 | 85.2 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 4.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 33300530380 | 2 | 12 | 7 | 100 | 85.2 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 4.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 33303740170 | 2 | 10.5 | 6.5 | 85.7 | 85.7 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 2.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 33303740180 | 2 | 6.9 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 33304290340 | 1 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 10 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 33304290350 | 2 | 11 | 6 | 24.5 | 14.7 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 3.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 33304290360 | 2 | 11 | 6 | 24.5 | 14.7 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 3.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 33304290370 | 2 | 11 | 6 | 24.5 | 14.7 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 3.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 33304290380 | 2 | 11 | 6 | 24.5 | 14.7 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 3.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 33304290390 | 2 | 11 | 6 | 24.5 | 14.7 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 3.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 33304290400 | 2 | 11 | 6 | 24.5 | 14.7 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 3.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 33304290410 | 2 | 11 | 6 | 24.5 | 14.7 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 3.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 33304290460 | 2 | 7.5 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 5.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 33304290470 | 2 | 7.5 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 5.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 33304290510 | 2 | 10.8 | 6.5 | 71.4 | 14.3 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 33304290750 | 2 | 10.8 | 6.5 | 71.4 | 14.3 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 33400260050 | 2 | 8 | 6 | 23.3 | 23.3 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 33400260060 | 2 | 10 | 6 | 82.3 | 64.5 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 6.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 33400260070 | 2 | 10 | 6 | 82.3 | 64.5 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 6.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 33400260080 | 2 | 9 | 6.5 | 34 | 30.2 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 9.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 33400260090 | 2 | 9 | 6.5 | 34 | 30.2 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 9.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 33400300030 | 1 | 6 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 33400300040 | 1 | 6 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 33400300080 | 1 | 6 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 6.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 33400300090 | 1 | 6 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 6.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 33400490090 | 1 | 5 | 4 | 9.1 | 9.1 | 0 | 0 | 30 | 0 | 2.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 33400490100 | 1 | 5 | 4 | 9.1 | 9.1 | 0 | 0 | 30 | 0 | 2.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 33400490110 | 1 | 5 | 4 | 9.1 | 9.1 | 0 | 0 | 30 | 0 | 2.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 33400490120 | 1 | 5 | 4 | 9.1 | 9.1 | 0 | 0 | 30 | 0 | 2.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 33400520030 | 2 | 7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 11.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 33400520040 | 2 | 11 | 6 | 50 | 50 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 6.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 33400520050 | 2 | 11 | 6 | 50 | 50 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 6.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 33400520060 | 2 | 8.1 | 6 | 24.4 | 22.2 | 0 | 0 | 40 | 0 | 8.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 33400520070 | 2 | 8.1 | 6 | 24.4 | 22.2 | 0 | 0 | 40 | 0 | 8.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 33400700020 | 2 | 11 | 5.5 | 62.2 | 62.2 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 5.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 33400700030 | 2 | 11 | 5.5 | 62.2 | 62.2 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 5.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 33400700040 | 2 | 11 | 5.5 | 62.2 | 62.2 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 5.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 33400700050 | 2 | 11 | 5.5 | 62.2 | 62.2 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 5.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 33400700060 | 2 | 11 | 5.5 | 62.2 | 62.2 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 5.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 33601590040 | 2 | 8 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2 | 16 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 33601590060 | 2 | 10 | 5.5 | 90.9 | 81.8 | 0 | 0 | 40 | 1.8 | 9.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 33603410015 | 1 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 33603410020 | 1 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 33603410030 | 1 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 33603410060 | 1 | 5.5 | 4.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 33603420010 | 1 | 3.5 | 2.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 33603420020 | 1 | 3.5 | 2.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 33603420040 | 1 | 3.5 | 2.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 33603490010 | 2 | 7 | 5.5 | 4.9 | 2.4 | 0 | 0 | 60 | 0 | 7.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 33603490020 | 2 | 7 | 5.5 | 4.9 | 2.4 | 0 | 0 | 60 | 0 | 7.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 33603490030 | 2 | 7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 7.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 33603510010 | 2 | 7 | 5.6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 1.7 | 3.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 33603520010 | 2 | 7.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 5.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 33603620040 | 2 | 7.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 33603700010 | 1 | 6 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 5.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 33603700040 | 1 | 5 | 4 | 1.1 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 33603700050 | 1 | 5 | 4 | 1.1 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 33603700080 | 1 | 6 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 5.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 33603730010 | 1 | 2.6 | 1.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 33603730020 | 1 | 2.6 | 1.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 33603730030 | 1 | 6 | 4 | 1.9 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 4.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 33603730040 | 1 | 6 | 4 | 1.9 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 4.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 33603730060 | 1 | 2.6 | 1.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 33603730080 | 1 | 2.6 | 1.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 33603740010 | 1 | 3.5 | 2.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 33603790010 | 2 | 8 | 6 | 13.2 | 5.3 | 0 | 0 | 60 | 0.3 | 6.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 33603790030 | 2 | 7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 33604130010 | 2 | 7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 9.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 33604510010 | 1 | 3.5 | 2.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 6.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 33604550010 | 1 | 3.5 | 2.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」(総務省) https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成(原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません)。
用語と記号の定義は原典の説明資料(箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF)および列定義(KasyoFormat.xlsx)によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約(第1.0版)PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス