奈良県橿原市の道路交通センサス
奈良県橿原市(市区町村コード 29205)に含まれる交通調査基本区間 105区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。
この市区町村を通る路線: 一般国道24号、一般国道165号、一般国道166号、一般国道169号、橿原高取線、大和高田桜井線、大和高田御所線、橿原神宮東口停車場飛鳥線、豊浦大和八木停車場線、橿原神宮公苑線、戸毛久米線、多武峯見瀬線、大和八木停車場線、畝傍御陵前停車場四条線、見瀬五井線、山陵石川線、橿原神宮西口停車場線、県道中和幹線
都道府県: 奈良県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 (km) |
昼間12時間自動車類交通量(上下合計) 小型車(台) |
大型車(台) | 合計(台) | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量(上下合計) 合計(台) |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日(上り/下り) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 29300240300 | 一般国道24号 一般国道・路線番号 24 |
田原本町・橿原市境 市区町村境 |
市道大三輪十市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 15,325 | 914 | 16,239 | 24時間観測(実測) | 20,771 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月7日 / 2021年10月7日 |
| 29300240310 | 一般国道24号 一般国道・路線番号 24 |
市道大三輪十市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
県道中和幹線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 11,967 | 551 | 12,518 | 非観測(推定値) | 16,649 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月24日 / 2019年10月24日 |
| 29300240320 | 一般国道24号 一般国道・路線番号 24 |
県道中和幹線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大和八木停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1 | 11,967 | 551 | 12,518 | 非観測(推定値) | 16,649 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月24日 / 2019年10月24日 |
| 29300240330 | 一般国道24号 一般国道・路線番号 24 |
大和八木停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
豊浦大和八木停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 11,967 | 551 | 12,518 | 非観測(推定値) | 16,649 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月24日 / 2019年10月24日 |
| 29300240340 | 一般国道24号 一般国道・路線番号 24 |
豊浦大和八木停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大和八木停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 11,967 | 551 | 12,518 | 非観測(推定値) | 16,649 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月24日 / 2019年10月24日 |
| 29300240350 | 一般国道24号 一般国道・路線番号 24 |
大和八木停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道165号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 11,967 | 551 | 12,518 | 非観測(推定値) | 16,649 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月24日 / 2019年10月24日 |
| 29300240360 | 一般国道24号 一般国道・路線番号 24 |
一般国道165号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道169号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 11,967 | 551 | 12,518 | 非観測(推定値) | 16,649 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月24日 / 2019年10月24日 |
| 29300240370 | 一般国道24号 一般国道・路線番号 24 |
一般国道169号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道24号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 10,969 | 673 | 11,642 | 24時間観測(実測) | 14,538 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 29300240380 | 一般国道24号 一般国道・路線番号 24 |
一般国道24号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道24号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 23,845 | 2,332 | 26,177 | 12時間観測(実測) | 33,768 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 29300240390 | 一般国道24号 一般国道・路線番号 24 |
一般国道24号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道24号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 23,845 | 2,332 | 26,177 | 12時間観測(実測) | 33,768 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 29300240400 | 一般国道24号 一般国道・路線番号 24 |
一般国道24号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道24号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 23,845 | 2,332 | 26,177 | 12時間観測(実測) | 33,768 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 29300240410 | 一般国道24号 一般国道・路線番号 24 |
一般国道24号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
0.9 | 23,845 | 2,332 | 26,177 | 12時間観測(実測) | 33,768 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 29300240420 | 一般国道24号 一般国道・路線番号 24 |
記録されていません 旧分割点 |
橿原市・大和高田市境 市区町村境 |
0.2 | 31,656 | 4,639 | 36,295 | 24時間観測(実測) | 46,880 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 29300240700 | 一般国道24号 一般国道・路線番号 24 |
一般国道24号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道166号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 2,631 | 57 | 2,688 | 24時間観測(実測) | 3,204 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 29300240710 | 一般国道24号 一般国道・路線番号 24 |
一般国道166号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道24号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 2,631 | 57 | 2,688 | 24時間観測(実測) | 3,204 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 29300240720 | 一般国道24号 一般国道・路線番号 24 |
一般国道24号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
見瀬五井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 2,631 | 57 | 2,688 | 24時間観測(実測) | 3,204 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 29300240730 | 一般国道24号 一般国道・路線番号 24 |
見瀬五井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道24号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 2,631 | 57 | 2,688 | 24時間観測(実測) | 3,204 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 29300240740 | 一般国道24号 一般国道・路線番号 24 |
一般国道24号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
0.2 | 2,631 | 57 | 2,688 | 24時間観測(実測) | 3,204 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 29300240760 | 一般国道24号 一般国道・路線番号 24 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道24号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 2,631 | 57 | 2,688 | 24時間観測(実測) | 3,204 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 29300240770 | 一般国道24号 一般国道・路線番号 24 |
一般国道24号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道24号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 2,631 | 57 | 2,688 | 24時間観測(実測) | 3,204 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 29300240780 | 一般国道24号 一般国道・路線番号 24 |
一般国道24号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
0.3 | 3,361 | 237 | 3,598 | 非観測(推定値) | 4,282 | 非観測区間の推定値 | 2018年2月6日 / 2018年2月6日 |
| 29300240800 | 一般国道24号 一般国道・路線番号 24 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
橿原市・大和高田市境 市区町村境 |
0 | 3,361 | 237 | 3,598 | 非観測(推定値) | 4,282 | 非観測区間の推定値 | 2018年2月6日 / 2018年2月6日 |
| 29300241060 | 一般国道24号 一般国道・路線番号 24 |
一般国道24号(京奈和自動車道) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
県道中和幹線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 25,063 | 4,216 | 29,279 | 非観測(推定値) | 41,283 | 非観測区間の推定値 | 2018年12月21日 / 2018年12月21日 |
| 29300241070 | 一般国道24号 一般国道・路線番号 24 |
県道中和幹線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道165号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 25,976 | 4,194 | 30,170 | 非観測(推定値) | 42,540 | 非観測区間の推定値 | 2018年12月21日 / 2018年12月21日 |
| 29300241080 | 一般国道24号 一般国道・路線番号 24 |
一般国道165号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
橿原高取線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 21,830 | 4,314 | 26,144 | 非観測(推定値) | 36,863 | 非観測区間の推定値 | 2021年10月7日 / 2021年10月7日 |
| 29300241090 | 一般国道24号 一般国道・路線番号 24 |
橿原高取線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道24号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 21,830 | 4,314 | 26,144 | 非観測(推定値) | 36,863 | 非観測区間の推定値 | 2021年10月7日 / 2021年10月7日 |
| 29300241150 | 一般国道24号(京奈和自動車道) 一般国道・路線番号 24 |
記録されていません 旧分割点 |
橿原市・大和高田市境 市区町村境 |
0.5 | 15,622 | 3,499 | 19,121 | 非観測(推定値) | 25,814 | 非観測区間の推定値 | 2020年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2020年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 29300241170 | 一般国道24号(京奈和自動車道) 一般国道・路線番号 24 |
大和高田市・橿原市境 市区町村境 |
橿原市・御所市境 市区町村境 |
2 | 15,622 | 3,499 | 19,121 | 非観測(推定値) | 25,814 | 非観測区間の推定値 | 2020年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2020年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 29300241200 | 一般国道24号 一般国道・路線番号 24 |
一般国道24号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
0.4 | 15,622 | 3,499 | 19,121 | 非観測(推定値) | 25,814 | 非観測区間の推定値 | 2020年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2020年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 29300241220 | 一般国道24号 一般国道・路線番号 24 |
大和高田御所線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道24号(京奈和自動車道) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 5,739 | 406 | 6,145 | 非観測(推定値) | 8,418 | 非観測区間の推定値 | 2021年10月7日 / 2021年10月7日 |
| 29300241330 | 一般国道24号(京奈和自動車道) 一般国道・路線番号 24 |
一般国道24号 御所IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
橿原市・御所市境 市区町村境 |
0.3 | 12,204 | 2,412 | 14,616 | 非観測(推定値) | 20,024 | 非観測区間の推定値 | 2017年11月16日 / 2017年11月16日 |
| 29300241480 | 一般国道24号 一般国道・路線番号 24 |
橿原高取線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
大和高田御所線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 4,791 | 210 | 5,001 | 非観測(推定値) | 6,851 | 非観測区間の推定値 | 2021年10月7日 / 2021年10月7日 |
| 29300241490 | 一般国道24号 一般国道・路線番号 24 |
橿原高取線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
橿原高取線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 4,791 | 210 | 5,001 | 非観測(推定値) | 6,851 | 非観測区間の推定値 | 2021年10月7日 / 2021年10月7日 |
| 29300241510 | 一般国道24号 一般国道・路線番号 24 |
一般国道24号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道24号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 24,620 | 4,759 | 29,379 | 非観測(推定値) | 41,425 | 非観測区間の推定値 | 2021年10月7日 / 2021年10月7日 |
| 29301650150 | 一般国道165号 一般国道・路線番号 165 |
大和高田市・橿原市境 市区町村境 |
橿原高取線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 11,177 | 726 | 11,903 | 非観測(推定値) | 14,998 | 非観測区間の推定値 | 2017年11月16日 / 2017年11月16日 |
| 29301650160 | 一般国道165号 一般国道・路線番号 165 |
橿原高取線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道24号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 11,177 | 726 | 11,903 | 非観測(推定値) | 14,998 | 非観測区間の推定値 | 2017年11月16日 / 2017年11月16日 |
| 29301650180 | 一般国道165号 一般国道・路線番号 165 |
一般国道24号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道169号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 17,323 | 1,284 | 18,607 | 非観測(推定値) | 24,933 | 非観測区間の推定値 | 2019年2月14日 / 2019年2月14日 |
| 29301650190 | 一般国道165号 一般国道・路線番号 165 |
一般国道169号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊浦大和八木停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 17,323 | 1,284 | 18,607 | 非観測(推定値) | 24,933 | 非観測区間の推定値 | 2019年2月14日 / 2019年2月14日 |
| 29301650200 | 一般国道165号 一般国道・路線番号 165 |
豊浦大和八木停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊浦大和八木停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 17,323 | 1,284 | 18,607 | 非観測(推定値) | 24,933 | 非観測区間の推定値 | 2019年2月14日 / 2019年2月14日 |
| 29301650210 | 一般国道165号 一般国道・路線番号 165 |
豊浦大和八木停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
豊浦大和八木停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 17,323 | 1,284 | 18,607 | 非観測(推定値) | 24,933 | 非観測区間の推定値 | 2019年2月14日 / 2019年2月14日 |
| 29301650220 | 一般国道165号 一般国道・路線番号 165 |
豊浦大和八木停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道165号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 17,323 | 1,284 | 18,607 | 非観測(推定値) | 24,933 | 非観測区間の推定値 | 2019年2月14日 / 2019年2月14日 |
| 29301650230 | 一般国道165号 一般国道・路線番号 165 |
一般国道165号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
橿原市・桜井市境 市区町村境 |
2.4 | 11,699 | 934 | 12,633 | 24時間観測(実測) | 15,950 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 29301650620 | 一般国道165号 一般国道・路線番号 165 |
一般国道24号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊浦大和八木停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 7,859 | 210 | 8,069 | 非観測(推定値) | 10,571 | 非観測区間の推定値 | 2019年2月14日 / 2019年2月14日 |
| 29301650630 | 一般国道165号 一般国道・路線番号 165 |
豊浦大和八木停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道165号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 7,859 | 210 | 8,069 | 非観測(推定値) | 10,571 | 非観測区間の推定値 | 2019年2月14日 / 2019年2月14日 |
| 29301660090 | 一般国道166号 一般国道・路線番号 166 |
一般国道24号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
見瀬五井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 10,550 | 880 | 11,430 | 非観測(推定値) | 14,859 | 非観測区間の推定値 | 2018年2月14日 / 2018年2月14日 |
| 29301660100 | 一般国道166号 一般国道・路線番号 166 |
見瀬五井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道166号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 10,550 | 880 | 11,430 | 非観測(推定値) | 14,859 | 非観測区間の推定値 | 2018年2月14日 / 2018年2月14日 |
| 29301660110 | 一般国道166号 一般国道・路線番号 166 |
一般国道166号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道24号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 10,550 | 880 | 11,430 | 非観測(推定値) | 14,859 | 非観測区間の推定値 | 2018年2月14日 / 2018年2月14日 |
| 29301660380 | 一般国道166号 一般国道・路線番号 166 |
一般国道166号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道24号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0 | 11,846 | 933 | 12,779 | 非観測(推定値) | 16,868 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 29301690330 | 一般国道169号 一般国道・路線番号 169 |
一般国道24号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道165号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 10,780 | 654 | 11,434 | 24時間観測(実測) | 15,021 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 29301690340 | 一般国道169号 一般国道・路線番号 169 |
一般国道165号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
橿原神宮東口停車場飛鳥線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.7 | 10,780 | 654 | 11,434 | 24時間観測(実測) | 15,021 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 29301690350 | 一般国道169号 一般国道・路線番号 169 |
橿原神宮東口停車場飛鳥線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
橿原神宮東口停車場飛鳥線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 10,780 | 654 | 11,434 | 24時間観測(実測) | 15,021 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 29301690360 | 一般国道169号 一般国道・路線番号 169 |
橿原神宮東口停車場飛鳥線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
見瀬五井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 10,780 | 654 | 11,434 | 24時間観測(実測) | 15,021 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 29301690370 | 一般国道169号 一般国道・路線番号 169 |
見瀬五井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
多武峯見瀬線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 10,780 | 654 | 11,434 | 24時間観測(実測) | 15,021 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 29301690380 | 一般国道169号 一般国道・路線番号 169 |
多武峯見瀬線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
見瀬五井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 10,780 | 654 | 11,434 | 24時間観測(実測) | 15,021 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 29301690390 | 一般国道169号 一般国道・路線番号 169 |
見瀬五井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
橿原市・明日香村境 市区町村境 |
0.2 | 10,780 | 654 | 11,434 | 24時間観測(実測) | 15,021 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 29400350010 | 橿原高取線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 35 |
一般国道165号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道24号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 7,666 | 481 | 8,147 | 非観測(推定値) | 10,428 | 非観測区間の推定値 | 2017年11月16日 / 2017年11月16日 |
| 29400350030 | 橿原高取線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 35 |
一般国道24号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
橿原市・大和高田市境 市区町村境 |
0.8 | 9,738 | 1,216 | 10,954 | 非観測(推定値) | 14,240 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 29400350045 | 橿原高取線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 35 |
大和高田市・橿原市境 市区町村境 |
一般国道24号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 6,850 | 850 | 7,700 | 24時間観測(実測) | 9,205 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月25日 / 2021年11月25日 |
| 29400350050 | 橿原高取線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 35 |
一般国道24号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
橿原高取線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 6,850 | 850 | 7,700 | 24時間観測(実測) | 9,205 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月25日 / 2021年11月25日 |
| 29400350060 | 橿原高取線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 35 |
橿原高取線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
戸毛久米線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 5,946 | 353 | 6,299 | 非観測(推定値) | 8,000 | 非観測区間の推定値 | 2020年1月30日 / 2020年1月30日 |
| 29400350070 | 橿原高取線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 35 |
戸毛久米線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
橿原高取線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 5,387 | 437 | 5,824 | 非観測(推定値) | 7,396 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 29400350080 | 橿原高取線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 35 |
橿原高取線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
橿原市・高取町境 市区町村境 |
0.1 | 5,387 | 437 | 5,824 | 非観測(推定値) | 7,396 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 29400350135 | 橿原高取線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 35 |
橿原高取線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
0.1 | 2,146 | 71 | 2,217 | 非観測(推定値) | 2,815 | 非観測区間の推定値 | 2020年1月30日 / 2020年1月30日 |
| 29400350140 | 橿原高取線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 35 |
記録されていません 旧分割点 |
橿原高取線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 2,146 | 71 | 2,217 | 非観測(推定値) | 2,815 | 非観測区間の推定値 | 2020年1月30日 / 2020年1月30日 |
| 29400350160 | 橿原高取線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 35 |
一般国道24号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
橿原高取線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 3,413 | 269 | 3,682 | 非観測(推定値) | 4,676 | 非観測区間の推定値 | 2020年1月30日 / 2020年1月30日 |
| 29400500040 | 大和高田桜井線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 50 |
大和高田市・橿原市境 市区町村境 |
大和高田桜井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 15,059 | 1,030 | 16,089 | 非観測(推定値) | 21,398 | 非観測区間の推定値 | 2018年7月24日 / 2018年7月24日 |
| 29601160025 | 大和高田御所線 一般都道府県道・路線番号 116 |
大和高田市・橿原市境 市区町村境 |
一般国道24号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 1,545 | 53 | 1,598 | 非観測(推定値) | 1,870 | 非観測区間の推定値 | 2018年2月6日 / 2018年2月6日 |
| 29601160100 | 大和高田御所線 一般都道府県道・路線番号 116 |
一般国道24号(京奈和自動車道) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
橿原市・御所市境 市区町村境 |
0.1 | 4,364 | 293 | 4,657 | 非観測(推定値) | 5,914 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 29601240010 | 橿原神宮東口停車場飛鳥線 一般都道府県道・路線番号 124 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道169号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 1,546 | 116 | 1,662 | 片方向はデータなし(もう片方は非観測(推定値)) | 2,111 | 片方向はデータなし(もう片方は非観測区間の推定値) | 2016年10月6日 / 記録なし |
| 29601240020 | 橿原神宮東口停車場飛鳥線 一般都道府県道・路線番号 124 |
一般国道169号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
山陵石川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 2,480 | 133 | 2,613 | 非観測(推定値) | 3,318 | 非観測区間の推定値 | 2016年10月6日 / 2016年10月6日 |
| 29601240080 | 豊浦大和八木停車場線 一般都道府県道・路線番号 206 |
明日香村・橿原市境 市区町村境 |
橿原神宮東口停車場飛鳥線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0 | 448 | 11 | 459 | 非観測(推定値) | 533 | 非観測区間の推定値 | 2018年7月12日 / 2018年7月12日 |
| 29601240090 | 橿原神宮東口停車場飛鳥線 一般都道府県道・路線番号 124 |
豊浦大和八木停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
橿原市・明日香村境 市区町村境 |
0.1 | 5,038 | 217 | 5,255 | 24時間観測(実測) | 6,517 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 29601240130 | 橿原神宮東口停車場飛鳥線 一般都道府県道・路線番号 124 |
一般国道169号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊浦大和八木停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 5,038 | 217 | 5,255 | 24時間観測(実測) | 6,517 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 29601250010 | 橿原神宮公苑線 一般都道府県道・路線番号 125 |
畝傍御陵前停車場四条線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
戸毛久米線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 5,957 | 274 | 6,231 | 非観測(推定値) | 7,976 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 29601250020 | 橿原神宮公苑線 一般都道府県道・路線番号 125 |
戸毛久米線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
交通施設 大規模施設等へのアクセス点 |
0.3 | 5,957 | 274 | 6,231 | 非観測(推定値) | 7,976 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 29601250030 | 橿原神宮公苑線 一般都道府県道・路線番号 125 |
交通施設 大規模施設等へのアクセス点 |
戸毛久米線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 5,957 | 274 | 6,231 | 非観測(推定値) | 7,976 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 29601250040 | 橿原神宮公苑線 一般都道府県道・路線番号 125 |
戸毛久米線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
宗教施設 大規模施設等へのアクセス点 |
0.1 | 5,957 | 274 | 6,231 | 非観測(推定値) | 7,976 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 29601250050 | 橿原神宮公苑線 一般都道府県道・路線番号 125 |
宗教施設 大規模施設等へのアクセス点 |
宗教施設 大規模施設等へのアクセス点 |
0.1 | 5,957 | 274 | 6,231 | 非観測(推定値) | 7,976 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 29601250060 | 橿原神宮公苑線 一般都道府県道・路線番号 125 |
宗教施設 大規模施設等へのアクセス点 |
畝傍御陵前停車場四条線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 5,957 | 274 | 6,231 | 非観測(推定値) | 7,976 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 29601330060 | 戸毛久米線 一般都道府県道・路線番号 133 |
橿原高取線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
見瀬五井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 4,512 | 228 | 4,740 | 非観測(推定値) | 6,115 | 非観測区間の推定値 | 2016年10月6日 / 2016年10月6日 |
| 29601330070 | 戸毛久米線 一般都道府県道・路線番号 133 |
見瀬五井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
見瀬五井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 4,512 | 228 | 4,740 | 非観測(推定値) | 6,115 | 非観測区間の推定値 | 2016年10月6日 / 2016年10月6日 |
| 29601330080 | 戸毛久米線 一般都道府県道・路線番号 133 |
見瀬五井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
見瀬五井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0 | 4,512 | 228 | 4,740 | 非観測(推定値) | 6,115 | 非観測区間の推定値 | 2016年10月6日 / 2016年10月6日 |
| 29601330090 | 戸毛久米線 一般都道府県道・路線番号 133 |
見瀬五井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
橿原神宮公苑線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 4,512 | 228 | 4,740 | 非観測(推定値) | 6,115 | 非観測区間の推定値 | 2016年10月6日 / 2016年10月6日 |
| 29601330100 | 戸毛久米線 一般都道府県道・路線番号 133 |
橿原神宮公苑線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
橿原神宮公苑線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 4,512 | 228 | 4,740 | 非観測(推定値) | 6,115 | 非観測区間の推定値 | 2016年10月6日 / 2016年10月6日 |
| 29601330110 | 戸毛久米線 一般都道府県道・路線番号 133 |
橿原神宮公苑線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道169号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 4,512 | 228 | 4,740 | 非観測(推定値) | 6,115 | 非観測区間の推定値 | 2016年10月6日 / 2016年10月6日 |
| 29601550060 | 多武峯見瀬線 一般都道府県道・路線番号 155 |
明日香村・橿原市境 市区町村境 |
一般国道169号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 4,997 | 194 | 5,191 | 24時間観測(実測) | 6,136 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 29601580010 | 大和八木停車場線 一般都道府県道・路線番号 158 |
一般国道24号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
交通施設 大規模施設等へのアクセス点 |
0.2 | 3,621 | 112 | 3,733 | 非観測(推定値) | 4,741 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 29601580020 | 大和八木停車場線 一般都道府県道・路線番号 158 |
交通施設 大規模施設等へのアクセス点 |
一般国道24号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 3,621 | 112 | 3,733 | 非観測(推定値) | 4,741 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 29601610010 | 畝傍御陵前停車場四条線 一般都道府県道・路線番号 161 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
橿原神宮公苑線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 11,153 | 428 | 11,581 | 非観測(推定値) | 15,171 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 29601610020 | 畝傍御陵前停車場四条線 一般都道府県道・路線番号 161 |
橿原神宮公苑線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
橿原神宮公苑線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 11,153 | 428 | 11,581 | 非観測(推定値) | 15,171 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 29601610030 | 畝傍御陵前停車場四条線 一般都道府県道・路線番号 161 |
橿原神宮公苑線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道24号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 11,153 | 428 | 11,581 | 非観測(推定値) | 15,171 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 29602060010 | 豊浦大和八木停車場線 一般都道府県道・路線番号 206 |
豊浦大和八木停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道165号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 448 | 11 | 459 | 非観測(推定値) | 533 | 非観測区間の推定値 | 2018年7月12日 / 2018年7月12日 |
| 29602060030 | 豊浦大和八木停車場線 一般都道府県道・路線番号 206 |
一般国道165号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道165号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 448 | 11 | 459 | 非観測(推定値) | 533 | 非観測区間の推定値 | 2018年7月12日 / 2018年7月12日 |
| 29602060050 | 豊浦大和八木停車場線 一般都道府県道・路線番号 206 |
一般国道165号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道24号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 29602070010 | 見瀬五井線 一般都道府県道・路線番号 207 |
一般国道169号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
戸毛久米線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 2,286 | 78 | 2,364 | 非観測(推定値) | 3,026 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 29602070020 | 見瀬五井線 一般都道府県道・路線番号 207 |
戸毛久米線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
見瀬五井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 2,286 | 78 | 2,364 | 非観測(推定値) | 3,026 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 29602070040 | 見瀬五井線 一般都道府県道・路線番号 207 |
一般国道169号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
戸毛久米線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 2,840 | 58 | 2,898 | 非観測(推定値) | 3,709 | 非観測区間の推定値 | 2019年2月14日 / 2019年2月14日 |
| 29602070050 | 見瀬五井線 一般都道府県道・路線番号 207 |
戸毛久米線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
見瀬五井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 2,707 | 128 | 2,835 | 非観測(推定値) | 3,629 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 29602070060 | 見瀬五井線 一般都道府県道・路線番号 207 |
見瀬五井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道24号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.6 | 2,707 | 128 | 2,835 | 非観測(推定値) | 3,629 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 29602070070 | 見瀬五井線 一般都道府県道・路線番号 207 |
一般国道24号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道166号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 3,187 | 300 | 3,487 | 非観測(推定値) | 4,428 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 29602080010 | 山陵石川線 一般都道府県道・路線番号 208 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
橿原神宮東口停車場飛鳥線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 2,443 | 52 | 2,495 | 非観測(推定値) | 3,194 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 29602400010 | 橿原神宮西口停車場線 一般都道府県道・路線番号 240 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
戸毛久米線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 3,621 | 112 | 3,733 | 非観測(推定値) | 4,741 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 29809990040 | 県道中和幹線 一般都道府県道・路線番号 105 |
桜井市・橿原市境 市区町村境 |
一般国道24号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 16,002 | 1,003 | 17,005 | 非観測(推定値) | 22,617 | 非観測区間の推定値 | 2018年7月12日 / 2018年7月12日 |
| 29809990050 | 県道中和幹線 一般都道府県道・路線番号 105 |
一般国道24号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道24号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 16,781 | 996 | 17,777 | 非観測(推定値) | 23,643 | 非観測区間の推定値 | 2017年11月16日 / 2017年11月16日 |
| 29809990060 | 大和高田桜井線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 50 |
大和高田桜井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道24号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 15,059 | 1,030 | 16,089 | 非観測(推定値) | 21,398 | 非観測区間の推定値 | 2018年7月24日 / 2018年7月24日 |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」(交通量(台/12h)÷交通容量(台/12h))です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕(混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 朝夕(混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り (km/h) | 下り (km/h) |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 (%) | 昼間12時間大型車混入率 (%) | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 29300240300 | 19.5 | 計測 | 18.5 | 計測 | 26.5 | 計測 | 27.6 | 計測 | 23.3 | 23.7 | 1.28 | 10.5 | 5.6 | 1.29 |
| 29300240310 | 20.4 | 計測 | 11.4 | 計測 | 22.2 | 計測 | 16.7 | 計測 | 21.5 | 14.5 | 1.33 | 9.1 | 4.4 | 1.21 |
| 29300240320 | 12.7 | 計測 | 18.1 | 計測 | 16.8 | 計測 | 18.4 | 計測 | 15.1 | 18.3 | 1.33 | 9.1 | 4.4 | 1.22 |
| 29300240330 | 11.5 | 計測 | 13 | 計測 | 12.3 | 計測 | 14.1 | 計測 | 12 | 13.7 | 1.33 | 9.1 | 4.4 | 1.22 |
| 29300240340 | 14.8 | 計測 | 12.7 | 計測 | 16 | 計測 | 17.8 | 計測 | 15.6 | 15.7 | 1.33 | 9.1 | 4.4 | 1.22 |
| 29300240350 | 12.2 | 計測 | 11.2 | 計測 | 13.4 | 計測 | 13.9 | 計測 | 13 | 12.9 | 1.33 | 9.1 | 4.4 | 1.22 |
| 29300240360 | 12.4 | 計測 | 15.4 | 計測 | 15 | 計測 | 17.4 | 計測 | 14 | 16.7 | 1.33 | 9.1 | 4.4 | 1.42 |
| 29300240370 | 15.5 | 計測 | 8.9 | 計測 | 19.8 | 計測 | 11.6 | 計測 | 18 | 10.5 | 1.25 | 9.4 | 5.8 | 0.85 |
| 29300240380 | 20.6 | 計測 | 66.9 | 計測 | 59.7 | 計測 | 68.6 | 計測 | 33.6 | 67.9 | 1.29 | 11.2 | 8.9 | 0.63 |
| 29300240390 | 70.4 | 計測 | 68.7 | 計測 | 72.1 | 計測 | 70.8 | 計測 | 71.4 | 70 | 1.29 | 11.2 | 8.9 | 0.47 |
| 29300240400 | 66.1 | 計測 | 64.7 | 計測 | 69.2 | 計測 | 67.5 | 計測 | 67.9 | 66.4 | 1.29 | 11.2 | 8.9 | 0.47 |
| 29300240410 | 74.8 | 計測 | 72.4 | 計測 | 75.5 | 計測 | 74 | 計測 | 75.2 | 73.4 | 1.29 | 11.2 | 8.9 | 0.47 |
| 29300240420 | 73.9 | 計測 | 72.4 | 計測 | 73.1 | 計測 | 73.9 | 計測 | 73.4 | 73.3 | 1.29 | 10.8 | 12.8 | 0.73 |
| 29300240700 | 6.1 | 計測 | 20.8 | 計測 | 9 | 計測 | 20.7 | 計測 | 7.4 | 20.7 | 1.19 | 11.4 | 2.1 | 0.35 |
| 29300240710 | 6.1 | 計測 | 22.7 | 計測 | 12.1 | 計測 | 22.4 | 計測 | 8.4 | 22.5 | 1.19 | 11.4 | 2.1 | 0.35 |
| 29300240720 | 22.8 | 計測 | 47.4 | 計測 | 33.7 | 計測 | 48.5 | 計測 | 27.8 | 48.1 | 1.19 | 11.4 | 2.1 | 0.35 |
| 29300240730 | 18.2 | 計測 | 31.9 | 計測 | 23.6 | 計測 | 35 | 計測 | 20.9 | 33.7 | 1.19 | 11.4 | 2.1 | 0.36 |
| 29300240740 | 20.7 | 非計測(共通) | 25.8 | 非計測(共通) | 20.7 | 計測 | 25.8 | 計測 | 20.7 | 25.8 | 1.19 | 11.4 | 2.1 | 0.36 |
| 29300240760 | 21.8 | 非計測(共通) | 21.8 | 非計測(共通) | 21.8 | 計測 | 21.8 | 非計測(共通) | 21.8 | 21.8 | 1.19 | 11.4 | 2.1 | 0.31 |
| 29300240770 | 17.8 | 計測 | 8.6 | 計測 | 21.4 | 計測 | 15.7 | 計測 | 19.6 | 11.9 | 1.19 | 11.4 | 2.1 | 0.31 |
| 29300240780 | 9.7 | 計測 | 27 | 計測 | 11.6 | 計測 | 18 | 計測 | 10.8 | 21 | 1.19 | 11.6 | 6.6 | 0.5 |
| 29300240800 | 4.6 | 計測 | 23.9 | 計測 | 10.8 | 計測 | 15.4 | 計測 | 7.2 | 18.2 | 1.19 | 11.6 | 6.6 | 0.5 |
| 29300241060 | 35.7 | 計測 | 14.4 | 計測 | 37.3 | 計測 | 20.4 | 計測 | 36.7 | 17.9 | 1.41 | 9.2 | 14.4 | 0.91 |
| 29300241070 | 17.9 | 計測 | 21.4 | 計測 | 23.8 | 計測 | 24.9 | 計測 | 21.4 | 23.6 | 1.41 | 8.9 | 13.9 | 0.92 |
| 29300241080 | 14.9 | 計測 | 14.1 | 計測 | 15 | 計測 | 25.7 | 計測 | 15 | 20.1 | 1.41 | 9 | 16.5 | 0.8 |
| 29300241090 | 22.8 | 計測 | 8.2 | 計測 | 23.5 | 計測 | 14.4 | 計測 | 23.3 | 11.4 | 1.41 | 9 | 16.5 | 0.93 |
| 29300241150 | 22.8 | 計測 | 38.2 | 計測 | 28.1 | 計測 | 61.9 | 計測 | 26.1 | 49.6 | 1.35 | 10.9 | 18.3 | 0.67 |
| 29300241170 | 33.5 | 計測 | 49.3 | 計測 | 47.4 | 計測 | 68.3 | 計測 | 41.7 | 59.2 | 1.35 | 10.9 | 18.3 | 0.69 |
| 29300241200 | 16.4 | 計測 | 32 | 計測 | 20.2 | 計測 | 50.4 | 計測 | 18.8 | 40.9 | 1.35 | 10.9 | 18.3 | 0.44 |
| 29300241220 | 48.3 | 計測 | 38.7 | 計測 | 50.4 | 計測 | 41.7 | 計測 | 49.5 | 40.3 | 1.37 | 12.2 | 6.6 | 0.81 |
| 29300241330 | 46.6 | 計測 | 38.4 | 計測 | 56.9 | 計測 | 69.6 | 計測 | 52.7 | 50.4 | 1.37 | 12.3 | 16.5 | 0.61 |
| 29300241480 | 35.9 | 計測 | 46.3 | 計測 | 38.1 | 計測 | 48.2 | 計測 | 37.1 | 47.3 | 1.37 | 12.6 | 4.2 | 0.8 |
| 29300241490 | 22.7 | 計測 | 19.8 | 計測 | 25.9 | 計測 | 24 | 計測 | 24.4 | 21.8 | 1.37 | 12.6 | 4.2 | 0.8 |
| 29300241510 | 8.7 | 計測 | 21.3 | 計測 | 10.6 | 計測 | 28.5 | 計測 | 9.8 | 25.2 | 1.41 | 10 | 16.2 | 0.48 |
| 29301650150 | 27.8 | 計測 | 17.2 | 計測 | 29.3 | 計測 | 17.1 | 計測 | 28.8 | 17.1 | 1.26 | 9.3 | 6.1 | 1.08 |
| 29301650160 | 22.2 | 計測 | 13.7 | 計測 | 22.3 | 計測 | 12.6 | 計測 | 22.3 | 12.9 | 1.26 | 9.3 | 6.1 | 1.08 |
| 29301650180 | 34.4 | 計測 | 8 | 計測 | 33.8 | 計測 | 13.4 | 計測 | 34 | 10.8 | 1.34 | 9.6 | 6.9 | 0.69 |
| 29301650190 | 14.5 | 計測 | 12.3 | 計測 | 14.7 | 計測 | 13.5 | 計測 | 14.6 | 13 | 1.34 | 9.6 | 6.9 | 0.69 |
| 29301650200 | 9.5 | 計測 | 26.8 | 計測 | 17.4 | 計測 | 28.4 | 計測 | 13.3 | 27.8 | 1.34 | 9.6 | 6.9 | 0.69 |
| 29301650210 | 14.3 | 計測 | 22.1 | 計測 | 27.5 | 計測 | 23.7 | 計測 | 20.5 | 23.1 | 1.34 | 9.6 | 6.9 | 0.69 |
| 29301650220 | 19.5 | 計測 | 18.7 | 計測 | 22.7 | 計測 | 24.4 | 計測 | 21.4 | 22 | 1.34 | 9.6 | 6.9 | 0.69 |
| 29301650230 | 21.2 | 計測 | 23.6 | 計測 | 23.8 | 計測 | 25.5 | 計測 | 22.9 | 24.8 | 1.26 | 9.3 | 7.4 | 1.81 |
| 29301650620 | 5.5 | 計測 | 13.3 | 計測 | 6.7 | 計測 | 14.9 | 計測 | 6.2 | 14.3 | 1.31 | 10 | 2.6 | 1.19 |
| 29301650630 | 17.6 | 計測 | 16.2 | 計測 | 19.9 | 計測 | 18.3 | 計測 | 19 | 17.5 | 1.31 | 10 | 2.6 | 1.19 |
| 29301660090 | 9.5 | 計測 | 24.1 | 計測 | 9.9 | 計測 | 24 | 計測 | 9.8 | 24 | 1.3 | 9 | 7.7 | 1.03 |
| 29301660100 | 29.3 | 計測 | 14.7 | 計測 | 29.2 | 計測 | 21.1 | 計測 | 29.2 | 18.6 | 1.3 | 9 | 7.7 | 1.03 |
| 29301660110 | 記録されていません | データなし | 7.2 | 計測 | 記録されていません | データなし | 12.7 | 計測 | 記録されていません | 10.3 | 1.3 | 9 | 7.7 | 0.62 |
| 29301660380 | 23.9 | 計測 | 5.7 | 計測 | 26.2 | 計測 | 11.3 | 計測 | 25.4 | 8.6 | 1.32 | 9.1 | 7.3 | 1.1 |
| 29301690330 | 10.5 | 計測 | 12.9 | 計測 | 9.7 | 計測 | 14.9 | 計測 | 9.9 | 14.2 | 1.31 | 9 | 5.7 | 1.09 |
| 29301690340 | 16.1 | 計測 | 16.6 | 計測 | 17.7 | 計測 | 22.2 | 計測 | 17.2 | 20 | 1.31 | 9 | 5.7 | 1.09 |
| 29301690350 | 12.8 | 計測 | 11.8 | 計測 | 17 | 計測 | 16.9 | 計測 | 15.4 | 14.8 | 1.31 | 9 | 5.7 | 1.09 |
| 29301690360 | 14.4 | 計測 | 21.5 | 計測 | 20.8 | 計測 | 27.1 | 計測 | 18.2 | 25 | 1.31 | 9 | 5.7 | 1.09 |
| 29301690370 | 24.8 | 計測 | 24.2 | 計測 | 29.7 | 計測 | 27.3 | 計測 | 27.9 | 26.2 | 1.31 | 9 | 5.7 | 1.09 |
| 29301690380 | 24.2 | 計測 | 21 | 計測 | 26.4 | 計測 | 29.8 | 計測 | 25.7 | 26.2 | 1.31 | 9 | 5.7 | 1.09 |
| 29301690390 | 31 | 計測 | 17.4 | 計測 | 33.2 | 計測 | 36.8 | 計測 | 32.5 | 27.1 | 1.31 | 9 | 5.7 | 1.09 |
| 29400350010 | 17.1 | 計測 | 15.4 | 計測 | 18.5 | 計測 | 15.1 | 計測 | 18 | 15.2 | 1.28 | 9.8 | 5.9 | 0.83 |
| 29400350030 | 23.6 | 計測 | 8.9 | 計測 | 26.5 | 計測 | 15.4 | 計測 | 25.5 | 12 | 1.3 | 9.2 | 11.1 | 1.23 |
| 29400350045 | 22.6 | 計測 | 24.5 | 計測 | 26.3 | 計測 | 32.5 | 計測 | 24.7 | 28.6 | 1.2 | 11.3 | 11 | 1.14 |
| 29400350050 | 22 | 計測 | 15.8 | 計測 | 21.1 | 計測 | 17.5 | 計測 | 21.4 | 16.7 | 1.2 | 11.3 | 11 | 1.14 |
| 29400350060 | 20.4 | 計測 | 19.4 | 計測 | 22.2 | 計測 | 21.7 | 計測 | 21.4 | 20.7 | 1.27 | 11.9 | 5.6 | 0.68 |
| 29400350070 | 34.2 | 計測 | 42.7 | 計測 | 38.9 | 計測 | 42.9 | 計測 | 36.8 | 42.8 | 1.27 | 11.9 | 7.5 | 0.67 |
| 29400350080 | 45.4 | 計測 | 42.3 | 計測 | 44.8 | 計測 | 44.1 | 計測 | 45.1 | 43.3 | 1.27 | 11.9 | 7.5 | 0.67 |
| 29400350135 | 12.5 | 計測 | 13.9 | 計測 | 15.4 | 計測 | 15.4 | 計測 | 14.1 | 14.8 | 1.27 | 10.9 | 3.2 | 0.34 |
| 29400350140 | 34.8 | 計測 | 32 | 計測 | 34.1 | 計測 | 28.8 | 計測 | 34.4 | 29.9 | 1.27 | 10.9 | 3.2 | 0.34 |
| 29400350160 | 16.9 | 計測 | 24.2 | 計測 | 19.7 | 計測 | 27.8 | 計測 | 18.4 | 26.2 | 1.27 | 12 | 7.3 | 0.58 |
| 29400500040 | 27.5 | 計測 | 27.6 | 計測 | 28.8 | 計測 | 29 | 計測 | 28.4 | 28.5 | 1.33 | 8.9 | 6.4 | 0.87 |
| 29601160025 | 30.8 | 計測 | 24.4 | 計測 | 30.2 | 計測 | 30.8 | 計測 | 30.4 | 27.9 | 1.17 | 11.2 | 3.3 | 0.32 |
| 29601160100 | 22 | 非計測(平成27年度調査の値) | 35.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 29.1 | 非計測(平成27年度調査の値) | 42.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 24.9 | 38.4 | 1.27 | 16.9 | 6.3 | 24.01 |
| 29601240010 | 10.9 | 計測 | 記録されていません | データなし | 13.5 | 計測 | 記録されていません | データなし | 12.3 | 記録されていません | 1.27 | 11.4 | 7 | 0.45 |
| 29601240020 | 10.1 | 計測 | 13.4 | 計測 | 10.9 | 計測 | 14.9 | 計測 | 10.6 | 14.3 | 1.27 | 10.7 | 5.1 | 5.82 |
| 29601240080 | 28.7 | 計測 | 22.9 | 計測 | 21.1 | 計測 | 16.9 | 計測 | 22.8 | 19.1 | 1.16 | 15.4 | 2.4 | 1.37 |
| 29601240090 | 48 | 計測 | 49 | 計測 | 49 | 計測 | 49.3 | 計測 | 48.6 | 49.2 | 1.24 | 10.5 | 4.1 | 0.54 |
| 29601240130 | 31.6 | 計測 | 36.2 | 計測 | 36.8 | 計測 | 41 | 計測 | 34.5 | 39 | 1.24 | 10.5 | 4.1 | 0.54 |
| 29601250010 | 32 | 計測 | 24.9 | 計測 | 33.2 | 計測 | 30 | 計測 | 32.8 | 27.9 | 1.28 | 9.6 | 4.4 | 0.58 |
| 29601250020 | 17.3 | 計測 | 7.5 | 計測 | 15.3 | 計測 | 10 | 計測 | 15.9 | 8.9 | 1.28 | 9.6 | 4.4 | 0.58 |
| 29601250030 | 16.9 | 計測 | 9 | 計測 | 13.7 | 計測 | 10.8 | 計測 | 14.6 | 10.1 | 1.28 | 9.6 | 4.4 | 0.58 |
| 29601250040 | 7.5 | 計測 | 28.6 | 計測 | 9.9 | 計測 | 28.8 | 計測 | 9 | 28.7 | 1.28 | 9.6 | 4.4 | 0.58 |
| 29601250050 | 21.7 | 計測 | 38.3 | 計測 | 26.8 | 計測 | 38.6 | 計測 | 24.9 | 38.5 | 1.28 | 9.6 | 4.4 | 0.58 |
| 29601250060 | 43 | 計測 | 42 | 計測 | 44 | 計測 | 42.9 | 計測 | 43.7 | 42.6 | 1.28 | 9.6 | 4.4 | 0.58 |
| 29601330060 | 18.3 | 計測 | 17 | 計測 | 27 | 計測 | 27.6 | 計測 | 23 | 22.5 | 1.29 | 9.7 | 4.8 | 0.63 |
| 29601330070 | 16.9 | 計測 | 9.1 | 計測 | 22.5 | 計測 | 12 | 計測 | 20.1 | 10.7 | 1.29 | 9.7 | 4.8 | 0.63 |
| 29601330080 | 6.5 | 計測 | 15.5 | 計測 | 6.8 | 計測 | 18.2 | 計測 | 6.7 | 17.1 | 1.29 | 9.7 | 4.8 | 0.63 |
| 29601330090 | 8.1 | 計測 | 10.8 | 計測 | 11.2 | 計測 | 12.3 | 計測 | 9.8 | 11.7 | 1.29 | 9.7 | 4.8 | 0.63 |
| 29601330100 | 9.5 | 計測 | 14.3 | 計測 | 14.3 | 計測 | 15.3 | 計測 | 12.1 | 14.9 | 1.29 | 9.7 | 4.8 | 0.63 |
| 29601330110 | 13.8 | 計測 | 7.9 | 計測 | 15 | 計測 | 9.8 | 計測 | 14.5 | 9 | 1.29 | 9.7 | 4.8 | 0.63 |
| 29601550060 | 27.9 | 計測 | 21 | 計測 | 31.6 | 計測 | 23.4 | 計測 | 30 | 22.5 | 1.18 | 11.2 | 3.7 | 0.83 |
| 29601580010 | 32.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 4.3 | 計測 | 59.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 5.7 | 計測 | 46.1 | 5.2 | 1.27 | 9.6 | 3 | 0.46 |
| 29601580020 | 7.8 | 非計測(共通) | 7.8 | 計測 | 13.3 | 計測 | 6.7 | 計測 | 10.7 | 7 | 1.27 | 9.6 | 3 | 0.46 |
| 29601610010 | 14.4 | 計測 | 9.4 | 計測 | 13.4 | 計測 | 10.7 | 計測 | 13.8 | 10.2 | 1.31 | 10.5 | 3.7 | 1.08 |
| 29601610020 | 31.8 | 計測 | 10.9 | 計測 | 31.6 | 計測 | 12.1 | 計測 | 31.7 | 11.6 | 1.31 | 10.5 | 3.7 | 1.08 |
| 29601610030 | 28.4 | 計測 | 15.8 | 計測 | 31.6 | 計測 | 21 | 計測 | 30.3 | 18.7 | 1.31 | 10.5 | 3.7 | 1.08 |
| 29602060010 | 24.3 | 計測 | 20.2 | 計測 | 28.8 | 計測 | 22 | 計測 | 27.4 | 21.2 | 1.16 | 15.4 | 2.4 | 1.6 |
| 29602060030 | 19.9 | 計測 | 8.9 | 計測 | 11 | 計測 | 8.8 | 計測 | 12.6 | 8.8 | 1.16 | 15.4 | 2.4 | 1.52 |
| 29602060050 | 12.8 | 計測 | 4.1 | 計測 | 15.4 | 計測 | 5.1 | 計測 | 14.4 | 4.7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 29602070010 | 27.8 | 計測 | 23.8 | 計測 | 31.2 | 計測 | 26.2 | 計測 | 29.6 | 25.2 | 1.28 | 11.8 | 3.3 | 0.28 |
| 29602070020 | 6.8 | 計測 | 15.8 | 計測 | 8.2 | 計測 | 16.4 | 計測 | 7.5 | 16.1 | 1.28 | 11.8 | 3.3 | 0.28 |
| 29602070040 | 13.3 | 計測 | 13.6 | 計測 | 14 | 計測 | 13.7 | 計測 | 13.7 | 13.7 | 1.28 | 11 | 2 | 4.09 |
| 29602070050 | 15.4 | 計測 | 18.3 | 計測 | 15.9 | 計測 | 19 | 計測 | 15.7 | 18.7 | 1.28 | 12.6 | 4.5 | 6.56 |
| 29602070060 | 25.2 | 計測 | 22.9 | 計測 | 23.3 | 計測 | 20.2 | 計測 | 23.9 | 21.3 | 1.28 | 12.6 | 4.5 | 5.61 |
| 29602070070 | 23.9 | 計測 | 12.1 | 計測 | 25 | 計測 | 13.8 | 計測 | 24.5 | 13 | 1.27 | 11.4 | 8.6 | 0.5 |
| 29602080010 | 28.6 | 計測 | 12 | 計測 | 18.5 | 計測 | 17 | 計測 | 21.8 | 14.4 | 1.28 | 12.5 | 2.1 | 12.66 |
| 29602400010 | 7.6 | 計測 | 4.4 | 計測 | 8.5 | 計測 | 3.5 | 計測 | 8.2 | 3.7 | 1.27 | 9.6 | 3 | 0.44 |
| 29809990040 | 23.7 | 計測 | 14.8 | 計測 | 23.5 | 計測 | 16.3 | 計測 | 23.6 | 15.8 | 1.33 | 9 | 5.9 | 0.92 |
| 29809990050 | 20 | 計測 | 13.7 | 計測 | 25 | 計測 | 15.4 | 計測 | 23 | 14.8 | 1.33 | 9 | 5.6 | 0.92 |
| 29809990060 | 23.2 | 計測 | 10.9 | 計測 | 23.3 | 計測 | 15.6 | 計測 | 23.3 | 13.5 | 1.33 | 8.9 | 6.4 | 0.87 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています(交通量・旅行速度は令和3年秋季)。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 (m) | 車道幅員 (m) |
歩道設置率 (%) | 自転車歩行者道設置率 (%) | 自転車道設置率 (%) | 自転車レーン設置率 (%) |
指定最高速度 (km/h) |
信号交差点密度 (箇所/km) | 信号のない交差点密度 (箇所/km) |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 29300240300 | 2 | 13.01 | 6.49 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 3.8 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 29300240310 | 2 | 14.1 | 6.59 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 6 | 2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 29300240320 | 2 | 14.49 | 6.65 | 100 | 75 | 0 | 0 | 40 | 5.6 | 3.1 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 29300240330 | 2 | 14.49 | 6.65 | 100 | 75 | 0 | 0 | 40 | 5.6 | 3.1 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 29300240340 | 2 | 14.49 | 6.65 | 100 | 75 | 0 | 0 | 40 | 5.6 | 3.1 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 29300240350 | 2 | 14.49 | 6.65 | 100 | 75 | 0 | 0 | 40 | 5.6 | 3.1 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 29300240360 | 2 | 10.84 | 5.86 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 6.7 | 0 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 29300240370 | 3 | 15.82 | 9.84 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 0 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 29300240380 | 4 | 18 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | その他市街部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 29300240390 | 4 | 18 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | その他市街部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 29300240400 | 4 | 18 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 29300240410 | 4 | 18 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 29300240420 | 4 | 18 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 29300240700 | 2 | 38.65 | 6.76 | 81.8 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.7 | 2.7 | その他市街部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 29300240710 | 2 | 38.65 | 6.76 | 81.8 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.7 | 2.7 | その他市街部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 29300240720 | 2 | 38.65 | 6.76 | 81.8 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.7 | 2.7 | その他市街部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 29300240730 | 2 | 38.9 | 6.7 | 83.3 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 3.3 | その他市街部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 29300240740 | 2 | 38.9 | 6.7 | 83.3 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 3.3 | その他市街部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 29300240760 | 2 | 42.1 | 6.78 | 80 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1 | 8 | その他市街部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 29300240770 | 2 | 42.1 | 6.78 | 80 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1 | 8 | その他市街部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 29300240780 | 2 | 44.83 | 6.59 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 0 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 29300240800 | 2 | 44.83 | 6.59 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 0 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 29300241060 | 4 | 45.18 | 14.27 | 93.2 | 22.7 | 0 | 0 | 60 | 2.5 | 2.5 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 29300241070 | 4 | 45.18 | 14.27 | 93.2 | 22.7 | 0 | 0 | 60 | 2.5 | 2.5 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 29300241080 | 4 | 45.18 | 14.27 | 93.2 | 22.7 | 0 | 0 | 60 | 2.5 | 2.5 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 29300241090 | 4 | 22.89 | 13.25 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 5 | 0 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 29300241150 | 2 | 12 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | その他市街部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 29300241170 | 2 | 10 | 6.2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | その他市街部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 29300241200 | 4 | 26.37 | 11.9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | その他市街部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 29300241220 | 2 | 48.4 | 6.65 | 85.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 29300241330 | 2 | 33.16 | 7.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 29300241480 | 2 | 36.39 | 6.34 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.7 | 0 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 29300241490 | 2 | 36.39 | 6.34 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.7 | 0 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 29300241510 | 6 | 44.45 | 26 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | その他市街部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 29301650150 | 2 | 12.44 | 6.65 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 2.2 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 29301650160 | 2 | 12.44 | 6.65 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 2.2 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 29301650180 | 4 | 24 | 13 | 84.2 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.2 | 3.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29301650190 | 4 | 24 | 13 | 84.2 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.2 | 3.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29301650200 | 4 | 24 | 13 | 84.2 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.2 | 3.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29301650210 | 4 | 24 | 13 | 84.2 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.2 | 3.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29301650220 | 4 | 24 | 13 | 84.2 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.2 | 3.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29301650230 | 2 | 9 | 5.5 | 95.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29301650620 | 2 | 5.75 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 2.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29301650630 | 2 | 5.75 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 2.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29301660090 | 2 | 12.6 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.2 | 5.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29301660100 | 2 | 12.6 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.2 | 5.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29301660110 | 2 | 12.6 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 10 | 0 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29301660380 | 2 | 7.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29301690330 | 2 | 11.5 | 5.75 | 95.3 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3 | 3.5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29301690340 | 2 | 11.5 | 5.75 | 95.3 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3 | 3.5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29301690350 | 2 | 11.5 | 5.75 | 95.3 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3 | 3.5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29301690360 | 2 | 11.5 | 5.75 | 95.3 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3 | 3.5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29301690370 | 2 | 11.5 | 5.75 | 95.3 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3 | 3.5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29301690380 | 2 | 11.5 | 5.75 | 95.3 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3 | 3.5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29301690390 | 2 | 11.5 | 5.75 | 95.3 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3 | 3.5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29400350010 | 2 | 8.6 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.2 | 7.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29400350030 | 2 | 11.5 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 8.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29400350045 | 2 | 11.5 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.2 | 5.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29400350050 | 2 | 11.5 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.2 | 5.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29400350060 | 2 | 9.5 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.7 | 4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29400350070 | 2 | 9.5 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.7 | 4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29400350080 | 2 | 9.5 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.7 | 4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29400350135 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29400350140 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29400350160 | 2 | 9.5 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.7 | 4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29400500040 | 4 | 24 | 13 | 92.3 | 0 | 0 | 0 | 60 | 1.5 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29601160025 | 2 | 7.3 | 6 | 11.1 | 0 | 0 | 0 | 30 | 2.2 | 4.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29601160100 | 1 | 3.5 | 2.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 30 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29601240010 | 1 | 4.5 | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29601240020 | 1 | 4.5 | 3.7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 5 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29601240080 | 1 | 6 | 3.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29601240090 | 2 | 17.4 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 1.3 | 3.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29601240130 | 2 | 17.4 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 1.3 | 3.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29601250010 | 2 | 13 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 5.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29601250020 | 2 | 13 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 5.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29601250030 | 2 | 13 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 5.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29601250040 | 2 | 13 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 5.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29601250050 | 2 | 13 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 5.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29601250060 | 2 | 13 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 5.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29601330060 | 2 | 7 | 5.5 | 45.5 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.7 | 7.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29601330070 | 2 | 7 | 5.5 | 45.5 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.7 | 7.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29601330080 | 2 | 7 | 5.5 | 45.5 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.7 | 7.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29601330090 | 2 | 7 | 5.5 | 45.5 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.7 | 7.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29601330100 | 2 | 7 | 5.5 | 45.5 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.7 | 7.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29601330110 | 2 | 7 | 5.5 | 45.5 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.7 | 7.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29601550060 | 2 | 10.5 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.8 | 4.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29601580010 | 2 | 7.5 | 6.5 | 20 | 0 | 0 | 0 | 30 | 4 | 10 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29601580020 | 2 | 7.5 | 6.5 | 20 | 0 | 0 | 0 | 30 | 4 | 10 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29601610010 | 2 | 21 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 7.1 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29601610020 | 2 | 21 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 7.1 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29601610030 | 2 | 21 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 7.1 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29602060010 | 1 | 6 | 3.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 2.9 | 7.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29602060030 | 1 | 6 | 3.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 2 | 8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29602060050 | 1 | 6 | 3.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 10 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29602070010 | 2 | 16 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.6 | 6.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29602070020 | 2 | 16 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.6 | 6.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29602070040 | 1 | 7 | 3.75 | 71.4 | 0 | 0 | 0 | 30 | 2.9 | 17.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29602070050 | 1 | 7 | 3.75 | 71.4 | 0 | 0 | 0 | 30 | 2.9 | 17.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29602070060 | 1 | 5 | 3.75 | 11.1 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 11.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29602070070 | 2 | 6 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 1.7 | 3.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29602080010 | 1 | 3.5 | 2.5 | 33.3 | 0 | 0 | 0 | 30 | 3.3 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29602400010 | 2 | 18 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 10 | 10 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29809990040 | 4 | 20.8 | 12.8 | 97.4 | 0 | 0 | 0 | 60 | 1.6 | 0.5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29809990050 | 4 | 20.8 | 12.8 | 97.4 | 0 | 0 | 0 | 60 | 1.6 | 0.5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29809990060 | 4 | 24 | 13 | 92.3 | 0 | 0 | 0 | 60 | 1.5 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」(総務省) https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成(原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません)。
用語と記号の定義は原典の説明資料(箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF)および列定義(KasyoFormat.xlsx)によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約(第1.0版)PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス