奈良県大和郡山市の道路交通センサス
奈良県大和郡山市（市区町村コード 29203）に含まれる交通調査基本区間 86区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 西名阪自動車道、一般国道２４号、一般国道２５号、一般国道３０８号、枚方大和郡山線、奈良大和郡山斑鳩線、奈良大和郡山線、天理環状線、大和郡山広陵線、天理斑鳩線、大和小泉停車場松尾寺線、大和郡山上三橋線、平端停車場線、矢田寺線、福住横田線、筒井二階堂線、大和郡山環状線、木津横田線
都道府県: 奈良県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 29110720020 | 西名阪自動車道 高速自動車国道・路線番号 1072 |
天理市・大和郡山市境 市区町村境 |
一般国道２４号 郡山ＩＣ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 16,290 | 11,778 | 28,068 | 24時間観測（実測） | 39,416 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 29110720023 | 西名阪自動車道 高速自動車国道・路線番号 1072 |
一般国道２４号 郡山ＩＣ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道２４号（京奈和自動車道） 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.2 | 16,519 | 11,228 | 27,747 | 24時間観測（実測） | 38,076 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 29110720025 | 西名阪自動車道 高速自動車国道・路線番号 1072 |
一般国道２４号（京奈和自動車道） 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
大和郡山広陵線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 21,999 | 12,806 | 34,805 | 24時間観測（実測） | 47,941 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 29110720030 | 西名阪自動車道 高速自動車国道・路線番号 1072 |
大和郡山広陵線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大和郡山市・安堵町境 市区町村境 |
0.7 | 21,929 | 14,362 | 36,291 | 24時間観測（実測） | 50,028 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 29110720050 | 西名阪自動車道 高速自動車国道・路線番号 1072 |
安堵町・大和郡山市境 市区町村境 |
大和郡山市・安堵町境 市区町村境 |
0.1 | 21,929 | 14,362 | 36,291 | 24時間観測（実測） | 50,028 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 29300240110 | 一般国道２４号 一般国道・路線番号 24 |
奈良市・大和郡山市境 市区町村境 |
大和郡山上三橋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 33,787 | 4,477 | 38,264 | 非観測（推定値） | 52,039 | 非観測区間の推定値 | 2020年10月6日 ／ 2020年10月6日 |
| 29300240120 | 一般国道２４号 一般国道・路線番号 24 |
大和郡山上三橋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大和郡山環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 26,309 | 3,748 | 30,057 | 24時間観測（実測） | 40,850 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月28日 ／ 2021年9月28日 |
| 29300240130 | 一般国道２４号 一般国道・路線番号 24 |
大和郡山環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
木津横田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 26,309 | 3,748 | 30,057 | 24時間観測（実測） | 40,850 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月28日 ／ 2021年9月28日 |
| 29300240140 | 一般国道２４号 一般国道・路線番号 24 |
木津横田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道２５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 26,309 | 3,748 | 30,057 | 24時間観測（実測） | 40,850 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月28日 ／ 2021年9月28日 |
| 29300240150 | 一般国道２４号 一般国道・路線番号 24 |
一般国道２５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
西名阪自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 31,372 | 5,575 | 36,947 | 12時間観測（実測） | 50,248 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月28日 ／ 2021年9月28日 |
| 29300240160 | 一般国道２４号 一般国道・路線番号 24 |
西名阪自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大和郡山市・天理市境 市区町村境 |
0.2 | 31,372 | 5,575 | 36,947 | 12時間観測（実測） | 50,248 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月28日 ／ 2021年9月28日 |
| 29300240960 | 一般国道２４号 一般国道・路線番号 24 |
天理市・大和郡山市境 市区町村境 |
筒井二階堂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0 | 23,251 | 2,982 | 26,233 | 24時間観測（実測） | 35,923 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月12日 ／ 2021年10月12日 |
| 29300240970 | 一般国道２４号 一般国道・路線番号 24 |
筒井二階堂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道２４号（ランプ部） 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 23,251 | 2,982 | 26,233 | 24時間観測（実測） | 35,923 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月12日 ／ 2021年10月12日 |
| 29300240980 | 一般国道２４号 一般国道・路線番号 24 |
一般国道２４号（ランプ部） 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
大和郡山市・天理市境 市区町村境 |
0.3 | 1,599 | 272 | 1,871 | 12時間観測（実測） | 2,563 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月7日 ／ 2021年10月7日 |
| 29300241410 | 一般国道２４号（京奈和自動車道） 一般国道・路線番号 24 |
天理市・大和郡山市境 市区町村境 |
大和郡山市・天理市境 市区町村境 |
0.8 | 2,821 | 1,327 | 4,148 | 非観測（推定値） | 5,849 | 非観測区間の推定値 | 2017年11月16日 ／ 2017年11月16日 |
| 29300250170 | 一般国道２５号 一般国道・路線番号 25 |
一般国道２４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大和郡山広陵線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 9,581 | 1,717 | 11,298 | 非観測（推定値） | 15,930 | 非観測区間の推定値 | 2021年9月30日 ／ 2021年9月30日 |
| 29300250180 | 一般国道２５号 一般国道・路線番号 25 |
大和郡山広陵線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大和郡山広陵線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 9,581 | 1,717 | 11,298 | 非観測（推定値） | 15,930 | 非観測区間の推定値 | 2021年9月30日 ／ 2021年9月30日 |
| 29300250190 | 一般国道２５号 一般国道・路線番号 25 |
大和郡山広陵線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
大和郡山広陵線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.1 | 9,581 | 1,717 | 11,298 | 非観測（推定値） | 15,930 | 非観測区間の推定値 | 2021年9月30日 ／ 2021年9月30日 |
| 29300250200 | 一般国道２５号 一般国道・路線番号 25 |
大和郡山広陵線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
奈良大和郡山斑鳩線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 9,581 | 1,717 | 11,298 | 非観測（推定値） | 15,930 | 非観測区間の推定値 | 2021年9月30日 ／ 2021年9月30日 |
| 29300250210 | 一般国道２５号 一般国道・路線番号 25 |
奈良大和郡山斑鳩線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大和郡山市・斑鳩町境 市区町村境 |
0.5 | 15,971 | 1,814 | 17,785 | 非観測（推定値） | 25,077 | 非観測区間の推定値 | 2021年9月30日 ／ 2021年9月30日 |
| 29303080060 | 一般国道３０８号 一般国道・路線番号 308 |
生駒市・大和郡山市境 市区町村境 |
大和郡山市・奈良市境 市区町村境 |
0.5 | 281 | 17 | 298 | 非観測（推定値） | 367 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 29400070180 | 枚方大和郡山線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 7 |
奈良市・大和郡山市境 市区町村境 |
枚方大和郡山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 465 | 5 | 470 | 非観測（推定値） | 597 | 非観測区間の推定値 | 2018年10月24日 ／ 2018年10月24日 |
| 29400070184 | 枚方大和郡山線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 7 |
枚方大和郡山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
（元）枚方大和郡山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 4,135 | 138 | 4,273 | 24時間観測（実測） | 5,319 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 29400070190 | 枚方大和郡山線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 7 |
（元）枚方大和郡山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
奈良大和郡山斑鳩線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 4,135 | 138 | 4,273 | 24時間観測（実測） | 5,319 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 29400070380 | 枚方大和郡山線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 7 |
（元）枚方大和郡山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
0.2 | 4,135 | 138 | 4,273 | 24時間観測（実測） | 5,319 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 29400070390 | 枚方大和郡山線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 7 |
記録されていません 旧分割点 |
（元）枚方大和郡山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 4,135 | 138 | 4,273 | 24時間観測（実測） | 5,319 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 29400090030 | 奈良大和郡山斑鳩線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 9 |
奈良市・大和郡山市境 市区町村境 |
奈良大和郡山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 10,267 | 726 | 10,993 | 非観測（推定値） | 14,401 | 非観測区間の推定値 | 2018年10月25日 ／ 2018年10月25日 |
| 29400090040 | 奈良大和郡山斑鳩線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 9 |
奈良大和郡山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
枚方大和郡山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 9,867 | 789 | 10,656 | 24時間観測（実測） | 13,585 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 29400090050 | 奈良大和郡山斑鳩線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 9 |
枚方大和郡山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大和郡山上三橋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 8,593 | 597 | 9,190 | 非観測（推定値） | 11,947 | 非観測区間の推定値 | 2019年12月12日 ／ 2019年12月12日 |
| 29400090060 | 奈良大和郡山斑鳩線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 9 |
大和郡山上三橋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
矢田寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 8,593 | 597 | 9,190 | 非観測（推定値） | 11,947 | 非観測区間の推定値 | 2019年12月12日 ／ 2019年12月12日 |
| 29400090070 | 奈良大和郡山斑鳩線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 9 |
矢田寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大和郡山環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.5 | 8,593 | 597 | 9,190 | 非観測（推定値） | 11,947 | 非観測区間の推定値 | 2019年12月12日 ／ 2019年12月12日 |
| 29400090080 | 奈良大和郡山斑鳩線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 9 |
大和郡山環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
大和郡山環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 8,593 | 597 | 9,190 | 非観測（推定値） | 11,947 | 非観測区間の推定値 | 2019年12月12日 ／ 2019年12月12日 |
| 29400090090 | 奈良大和郡山斑鳩線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 9 |
大和郡山環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
奈良大和郡山斑鳩線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 8,593 | 597 | 9,190 | 非観測（推定値） | 11,947 | 非観測区間の推定値 | 2019年12月12日 ／ 2019年12月12日 |
| 29400090100 | 奈良大和郡山斑鳩線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 9 |
奈良大和郡山斑鳩線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
大和小泉停車場松尾寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 6,443 | 353 | 6,796 | 非観測（推定値） | 8,835 | 非観測区間の推定値 | 2017年11月8日 ／ 2017年11月8日 |
| 29400090110 | 奈良大和郡山斑鳩線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 9 |
大和小泉停車場松尾寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道２５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 6,443 | 353 | 6,796 | 非観測（推定値） | 8,835 | 非観測区間の推定値 | 2017年11月8日 ／ 2017年11月8日 |
| 29400090130 | 奈良大和郡山斑鳩線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 9 |
奈良大和郡山斑鳩線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大和小泉停車場松尾寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 9,636 | 637 | 10,273 | 非観測（推定値） | 13,355 | 非観測区間の推定値 | 2017年11月8日 ／ 2017年11月8日 |
| 29400090140 | 奈良大和郡山斑鳩線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 9 |
大和小泉停車場松尾寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大和郡山市・斑鳩町境 市区町村境 |
0.6 | 9,636 | 637 | 10,273 | 非観測（推定値） | 13,355 | 非観測区間の推定値 | 2017年11月8日 ／ 2017年11月8日 |
| 29400410060 | 奈良大和郡山線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 41 |
奈良市・大和郡山市境 市区町村境 |
奈良大和郡山斑鳩線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 6,157 | 297 | 6,454 | 非観測（推定値） | 8,196 | 非観測区間の推定値 | 2019年2月20日 ／ 2019年2月20日 |
| 29400510020 | 天理環状線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 51 |
奈良市・大和郡山市境 市区町村境 |
大和郡山市・天理市境 市区町村境 |
1.7 | 4,537 | 751 | 5,288 | 非観測（推定値） | 6,769 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 29400510060 | 天理環状線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 51 |
天理市・大和郡山市境 市区町村境 |
大和郡山市・天理市境 市区町村境 |
0.5 | 3,754 | 53 | 3,807 | 非観測（推定値） | 4,835 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 29601080010 | 大和郡山広陵線 一般都道府県道・路線番号 108 |
大和郡山上三橋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大和郡山環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 11,367 | 764 | 12,131 | 非観測（推定値） | 16,013 | 非観測区間の推定値 | 2018年11月29日 ／ 2018年11月29日 |
| 29601080020 | 大和郡山広陵線 一般都道府県道・路線番号 108 |
大和郡山環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道２５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 11,367 | 764 | 12,131 | 非観測（推定値） | 16,013 | 非観測区間の推定値 | 2018年11月29日 ／ 2018年11月29日 |
| 29601080040 | 大和郡山広陵線 一般都道府県道・路線番号 108 |
一般国道２５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
平端停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 3,213 | 506 | 3,719 | 非観測（推定値） | 4,760 | 非観測区間の推定値 | 2018年11月29日 ／ 2018年11月29日 |
| 29601080050 | 大和郡山広陵線 一般都道府県道・路線番号 108 |
平端停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 3,213 | 506 | 3,719 | 非観測（推定値） | 4,760 | 非観測区間の推定値 | 2018年11月29日 ／ 2018年11月29日 |
| 29601080060 | 大和郡山広陵線 一般都道府県道・路線番号 108 |
市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
天理斑鳩線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 3,213 | 506 | 3,719 | 非観測（推定値） | 4,760 | 非観測区間の推定値 | 2018年11月29日 ／ 2018年11月29日 |
| 29601080070 | 大和郡山広陵線 一般都道府県道・路線番号 108 |
天理斑鳩線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大和郡山広陵線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 3,213 | 506 | 3,719 | 非観測（推定値） | 4,760 | 非観測区間の推定値 | 2018年11月29日 ／ 2018年11月29日 |
| 29601080080 | 大和郡山広陵線 一般都道府県道・路線番号 108 |
大和郡山広陵線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大和郡山市・川西町境 市区町村境 |
0.1 | 9,886 | 1,990 | 11,876 | 24時間観測（実測） | 15,274 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 29601080200 | 大和郡山広陵線 一般都道府県道・路線番号 108 |
一般国道２５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西名阪自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 13,574 | 2,395 | 15,969 | 非観測（推定値） | 20,920 | 非観測区間の推定値 | 2020年3月5日 ／ 2020年3月5日 |
| 29601080210 | 大和郡山広陵線 一般都道府県道・路線番号 108 |
西名阪自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 9,886 | 1,990 | 11,876 | 24時間観測（実測） | 15,274 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 29601080220 | 大和郡山広陵線 一般都道府県道・路線番号 108 |
市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大和郡山広陵線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 9,886 | 1,990 | 11,876 | 24時間観測（実測） | 15,274 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 29601090030 | 天理斑鳩線 一般都道府県道・路線番号 109 |
天理市・大和郡山市境 市区町村境 |
市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 6,978 | 953 | 7,931 | 12時間観測（実測） | 10,072 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 29601090040 | 天理斑鳩線 一般都道府県道・路線番号 109 |
市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大和郡山広陵線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 6,978 | 953 | 7,931 | 12時間観測（実測） | 10,072 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 29601090170 | 天理斑鳩線 一般都道府県道・路線番号 109 |
住宅街 大規模施設等へのアクセス点 |
住宅街 大規模施設等へのアクセス点 |
0.1 | 2,931 | 322 | 3,253 | 非観測（推定値） | 4,131 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 29601230010 | 大和小泉停車場松尾寺線 一般都道府県道・路線番号 123 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
奈良大和郡山斑鳩線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 270 | 9 | 279 | 非観測（推定値） | 335 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 29601230020 | 大和小泉停車場松尾寺線 一般都道府県道・路線番号 123 |
奈良大和郡山斑鳩線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
奈良大和郡山斑鳩線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 270 | 9 | 279 | 非観測（推定値） | 335 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 29601230030 | 大和小泉停車場松尾寺線 一般都道府県道・路線番号 123 |
奈良大和郡山斑鳩線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
2.5 | 270 | 9 | 279 | 非観測（推定値） | 335 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 29601440010 | 大和郡山上三橋線 一般都道府県道・路線番号 144 |
奈良大和郡山斑鳩線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
医療施設 大規模施設等へのアクセス点 |
0.3 | 2,526 | 94 | 2,620 | 非観測（推定値） | 3,328 | 非観測区間の推定値 | 2018年11月29日 ／ 2018年11月29日 |
| 29601440020 | 大和郡山上三橋線 一般都道府県道・路線番号 144 |
医療施設 大規模施設等へのアクセス点 |
大和郡山広陵線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 2,526 | 94 | 2,620 | 非観測（推定値） | 3,328 | 非観測区間の推定値 | 2018年11月29日 ／ 2018年11月29日 |
| 29601440030 | 大和郡山上三橋線 一般都道府県道・路線番号 144 |
大和郡山広陵線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道２４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 2,526 | 94 | 2,620 | 非観測（推定値） | 3,328 | 非観測区間の推定値 | 2018年11月29日 ／ 2018年11月29日 |
| 29601440040 | 大和郡山上三橋線 一般都道府県道・路線番号 144 |
一般国道２４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
住宅街 大規模施設等へのアクセス点 |
1.3 | 2,526 | 94 | 2,620 | 非観測（推定値） | 3,328 | 非観測区間の推定値 | 2018年11月29日 ／ 2018年11月29日 |
| 29601440050 | 大和郡山上三橋線 一般都道府県道・路線番号 144 |
住宅街 大規模施設等へのアクセス点 |
天理環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0 | 2,526 | 94 | 2,620 | 非観測（推定値） | 3,328 | 非観測区間の推定値 | 2018年11月29日 ／ 2018年11月29日 |
| 29601480010 | 平端停車場線 一般都道府県道・路線番号 148 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
大和郡山広陵線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 3,621 | 112 | 3,733 | 非観測（推定値） | 4,741 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 29601890010 | 矢田寺線 一般都道府県道・路線番号 189 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
大和郡山環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.7 | 7,009 | 568 | 7,577 | 非観測（推定値） | 9,699 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 29601890020 | 矢田寺線 一般都道府県道・路線番号 189 |
大和郡山環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
矢田寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 7,009 | 568 | 7,577 | 非観測（推定値） | 9,699 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 29601890030 | 矢田寺線 一般都道府県道・路線番号 189 |
矢田寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
奈良大和郡山斑鳩線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 7,009 | 568 | 7,577 | 非観測（推定値） | 9,699 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 29601890050 | 矢田寺線 一般都道府県道・路線番号 189 |
矢田寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
奈良大和郡山斑鳩線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 7,009 | 568 | 7,577 | 非観測（推定値） | 9,699 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 29601920090 | 福住横田線 一般都道府県道・路線番号 192 |
天理市・大和郡山市境 市区町村境 |
一般国道２４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 3,607 | 178 | 3,785 | 非観測（推定値） | 4,807 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 29601930010 | 筒井二階堂線 一般都道府県道・路線番号 193 |
一般国道２５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
筒井二階堂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1 | 10,309 | 896 | 11,205 | 非観測（推定値） | 14,567 | 非観測区間の推定値 | 2018年11月29日 ／ 2018年11月29日 |
| 29601930020 | 筒井二階堂線 一般都道府県道・路線番号 193 |
筒井二階堂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
大和郡山市・天理市境 市区町村境 |
0.8 | 10,309 | 896 | 11,205 | 非観測（推定値） | 14,567 | 非観測区間の推定値 | 2018年11月29日 ／ 2018年11月29日 |
| 29601930050 | 筒井二階堂線 一般都道府県道・路線番号 193 |
筒井二階堂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
住宅街 大規模施設等へのアクセス点 |
0.2 | 745 | 61 | 806 | 非観測（推定値） | 943 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 29601930060 | 筒井二階堂線 一般都道府県道・路線番号 193 |
住宅街 大規模施設等へのアクセス点 |
一般国道２４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 745 | 61 | 806 | 非観測（推定値） | 943 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 29601930070 | 筒井二階堂線 一般都道府県道・路線番号 193 |
一般国道２４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大和郡山市・天理市境 市区町村境 |
0.4 | 745 | 61 | 806 | 非観測（推定値） | 943 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 29602490010 | 大和郡山環状線 一般都道府県道・路線番号 249 |
奈良大和郡山斑鳩線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大和郡山広陵線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 7,292 | 643 | 7,935 | 非観測（推定値） | 10,157 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 29602490020 | 大和郡山環状線 一般都道府県道・路線番号 249 |
大和郡山広陵線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道２４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 7,292 | 643 | 7,935 | 非観測（推定値） | 10,157 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 29602490030 | 大和郡山環状線 一般都道府県道・路線番号 249 |
一般国道２４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
木津横田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 7,292 | 643 | 7,935 | 非観測（推定値） | 10,157 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 29602490060 | 大和郡山環状線 一般都道府県道・路線番号 249 |
奈良市・大和郡山市境 市区町村境 |
大和郡山環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 17,439 | 1,851 | 19,290 | 24時間観測（実測） | 24,707 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 29602490070 | 大和郡山環状線 一般都道府県道・路線番号 249 |
大和郡山環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大和郡山環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 3,654 | 164 | 3,818 | 非観測（推定値） | 5,116 | 非観測区間の推定値 | 2018年10月24日 ／ 2018年10月24日 |
| 29602490080 | 大和郡山環状線 一般都道府県道・路線番号 249 |
大和郡山環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大和郡山環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 3,654 | 164 | 3,818 | 非観測（推定値） | 5,116 | 非観測区間の推定値 | 2018年10月24日 ／ 2018年10月24日 |
| 29602490090 | 大和郡山環状線 一般都道府県道・路線番号 249 |
大和郡山環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
矢田寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 13,398 | 1,827 | 15,225 | 非観測（推定値） | 20,402 | 非観測区間の推定値 | 2020年3月5日 ／ 2020年3月5日 |
| 29602490100 | 大和郡山環状線 一般都道府県道・路線番号 249 |
矢田寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
奈良大和郡山斑鳩線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 13,398 | 1,827 | 15,225 | 非観測（推定値） | 20,402 | 非観測区間の推定値 | 2020年3月5日 ／ 2020年3月5日 |
| 29602490110 | 大和郡山環状線 一般都道府県道・路線番号 249 |
奈良大和郡山斑鳩線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道２５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 13,398 | 1,827 | 15,225 | 非観測（推定値） | 20,402 | 非観測区間の推定値 | 2020年3月5日 ／ 2020年3月5日 |
| 29602490130 | 大和郡山環状線 一般都道府県道・路線番号 249 |
大和郡山環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
大和郡山環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 17,439 | 1,851 | 19,290 | 24時間観測（実測） | 24,707 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 29602490150 | 大和郡山環状線 一般都道府県道・路線番号 249 |
枚方大和郡山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大和郡山環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 3,654 | 164 | 3,818 | 非観測（推定値） | 5,116 | 非観測区間の推定値 | 2018年10月24日 ／ 2018年10月24日 |
| 29607540090 | 木津横田線 一般都道府県道・路線番号 754 |
奈良市・大和郡山市境 市区町村境 |
大和郡山環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 10,720 | 1,687 | 12,407 | 非観測（推定値） | 16,253 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 29607540100 | 木津横田線 一般都道府県道・路線番号 754 |
大和郡山環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道２４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 10,720 | 1,687 | 12,407 | 非観測（推定値） | 16,253 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 29800070020 | 枚方大和郡山線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 7 |
奈良市・大和郡山市境 市区町村境 |
枚方大和郡山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 7,255 | 467 | 7,722 | 24時間観測（実測） | 9,355 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 29110720020 | 57.8 | 計測 | 67.2 | 計測 | 59.1 | 計測 | 67.5 | 計測 | 58.6 | 67.4 | 1.4 | 9.5 | 42 | 0.63 |
| 29110720023 | 80.8 | 計測 | 80.8 | 計測 | 83.7 | 計測 | 84.4 | 計測 | 82.8 | 83.2 | 1.37 | 12.2 | 40.5 | 0.61 |
| 29110720025 | 87.1 | 計測 | 78.8 | 計測 | 85 | 計測 | 82.8 | 計測 | 85.7 | 81.4 | 1.38 | 10.1 | 36.8 | 0.76 |
| 29110720030 | 82.9 | 計測 | 80.3 | 計測 | 82.5 | 計測 | 82.8 | 計測 | 82.6 | 82 | 1.38 | 10.1 | 39.6 | 0.81 |
| 29110720050 | 81.7 | 計測 | 77.5 | 計測 | 82 | 計測 | 79.4 | 計測 | 81.9 | 78.8 | 1.38 | 10.1 | 39.6 | 0.81 |
| 29300240110 | 11.8 | 計測 | 31.2 | 計測 | 23.9 | 計測 | 32.9 | 計測 | 17.7 | 32.3 | 1.36 | 9.3 | 11.7 | 0.96 |
| 29300240120 | 14.8 | 計測 | 21.5 | 計測 | 27.6 | 計測 | 30.5 | 計測 | 21 | 26.6 | 1.36 | 9.9 | 12.5 | 0.81 |
| 29300240130 | 19.2 | 計測 | 11 | 計測 | 22.3 | 計測 | 22.8 | 計測 | 21.1 | 16.5 | 1.36 | 9.9 | 12.5 | 0.81 |
| 29300240140 | 35.5 | 計測 | 12.7 | 計測 | 36.3 | 計測 | 16.7 | 計測 | 36 | 15 | 1.36 | 9.9 | 12.5 | 0.81 |
| 29300240150 | 14.9 | 計測 | 24.8 | 計測 | 17.8 | 計測 | 34.4 | 計測 | 16.6 | 30.2 | 1.36 | 9.8 | 15.1 | 1.03 |
| 29300240160 | 12.7 | 計測 | 14.3 | 計測 | 29.3 | 計測 | 23.5 | 計測 | 19.8 | 19.1 | 1.36 | 9.8 | 15.1 | 1.03 |
| 29300240960 | 6.9 | 計測 | 39.7 | 計測 | 13.5 | 計測 | 46.7 | 計測 | 10 | 43.9 | 1.37 | 9.6 | 11.4 | 0.76 |
| 29300240970 | 6.7 | 計測 | 42.1 | 計測 | 17.8 | 計測 | 47.9 | 計測 | 11 | 45.6 | 1.37 | 9.6 | 11.4 | 0.76 |
| 29300240980 | 7.9 | 計測 | 60.6 | 計測 | 30.5 | 計測 | 60.4 | 計測 | 14.9 | 60.5 | 1.37 | 11.8 | 14.5 | 0.08 |
| 29300241410 | 79.3 | 計測 | 65.6 | 計測 | 82.9 | 計測 | 70.7 | 計測 | 81.5 | 69.1 | 1.41 | 11.5 | 32 | 0.12 |
| 29300250170 | 15.3 | 計測 | 18.4 | 計測 | 22.1 | 計測 | 26.3 | 計測 | 19.2 | 22.8 | 1.41 | 9.2 | 15.2 | 1.12 |
| 29300250180 | 12.5 | 計測 | 13.9 | 計測 | 17 | 計測 | 18.6 | 計測 | 15.1 | 16.6 | 1.41 | 9.2 | 15.2 | 1.04 |
| 29300250190 | 12.3 | 計測 | 13.4 | 計測 | 13.3 | 計測 | 19.7 | 計測 | 12.9 | 16.9 | 1.41 | 9.2 | 15.2 | 1.04 |
| 29300250200 | 11.9 | 計測 | 20.8 | 計測 | 15.8 | 計測 | 24.7 | 計測 | 14.2 | 23.1 | 1.41 | 9.2 | 15.2 | 1.04 |
| 29300250210 | 14.7 | 計測 | 25.4 | 計測 | 23.2 | 計測 | 31.9 | 計測 | 19.3 | 29.3 | 1.41 | 9.2 | 10.2 | 1.41 |
| 29303080060 | 21.8 | 計測 | 25.4 | 計測 | 21.9 | 計測 | 19.2 | 計測 | 21.9 | 21.2 | 1.23 | 12.7 | 5.6 | 2.29 |
| 29400070180 | 26.2 | 計測 | 21.5 | 計測 | 27.3 | 計測 | 24.3 | 計測 | 26.9 | 23.2 | 1.27 | 11.5 | 1 | 0.11 |
| 29400070184 | 22.7 | 計測 | 31.2 | 計測 | 24.5 | 計測 | 33.5 | 計測 | 23.8 | 32.6 | 1.24 | 10.6 | 3.2 | 0.45 |
| 29400070190 | 29.9 | 計測 | 8 | 計測 | 30.6 | 計測 | 11.7 | 計測 | 30.3 | 9.9 | 1.24 | 10.6 | 3.2 | 0.45 |
| 29400070380 | 35.8 | 計測 | 37.2 | 計測 | 37.9 | 計測 | 39.1 | 計測 | 37 | 38.3 | 1.24 | 10.6 | 3.2 | 0.45 |
| 29400070390 | 36.9 | 計測 | 34.9 | 計測 | 38 | 計測 | 36.8 | 計測 | 37.6 | 36 | 1.24 | 10.6 | 3.2 | 0.45 |
| 29400090030 | 19.5 | 計測 | 15.5 | 計測 | 26.6 | 計測 | 17.6 | 計測 | 23.7 | 16.9 | 1.31 | 9.2 | 6.6 | 1 |
| 29400090040 | 11.3 | 計測 | 13.2 | 計測 | 15.8 | 計測 | 16.9 | 計測 | 14 | 15.5 | 1.27 | 9.5 | 7.4 | 1.32 |
| 29400090050 | 26.9 | 計測 | 28.2 | 計測 | 29.4 | 計測 | 31.9 | 計測 | 28.5 | 30.6 | 1.3 | 9 | 6.5 | 0.9 |
| 29400090060 | 28.2 | 計測 | 20.9 | 計測 | 31 | 計測 | 26.2 | 計測 | 30 | 24.2 | 1.3 | 9 | 6.5 | 0.9 |
| 29400090070 | 27.8 | 計測 | 20.4 | 計測 | 30 | 計測 | 25.9 | 計測 | 29.2 | 23.8 | 1.3 | 9 | 6.5 | 0.9 |
| 29400090080 | 14.7 | 計測 | 13.2 | 計測 | 19.2 | 計測 | 17.7 | 計測 | 17.4 | 15.9 | 1.3 | 9 | 6.5 | 0.9 |
| 29400090090 | 16.8 | 計測 | 13.2 | 計測 | 23.6 | 計測 | 20.9 | 計測 | 20.8 | 17.5 | 1.3 | 9 | 6.5 | 0.9 |
| 29400090100 | 11.8 | 計測 | 24.7 | 計測 | 18.4 | 計測 | 27.2 | 計測 | 15.1 | 26.1 | 1.3 | 11.1 | 5.2 | 0.86 |
| 29400090110 | 27.6 | 計測 | 18.8 | 計測 | 30.4 | 計測 | 24.5 | 計測 | 29.2 | 21.7 | 1.3 | 11.1 | 5.2 | 0.86 |
| 29400090130 | 15.6 | 計測 | 21.2 | 計測 | 20.3 | 計測 | 23.6 | 計測 | 18.4 | 22.8 | 1.3 | 9 | 6.2 | 1.01 |
| 29400090140 | 23.2 | 計測 | 35 | 計測 | 29.7 | 計測 | 36.4 | 計測 | 27.1 | 35.9 | 1.3 | 9 | 6.2 | 1.01 |
| 29400410060 | 13.9 | 計測 | 6.7 | 計測 | 19.2 | 計測 | 10.9 | 計測 | 16.9 | 9.1 | 1.27 | 9.2 | 4.6 | 0.61 |
| 29400510020 | 23.8 | 計測 | 22.3 | 計測 | 26.4 | 計測 | 24 | 計測 | 25.3 | 23.2 | 1.28 | 10.7 | 14.2 | 23.19 |
| 29400510060 | 42.7 | 計測 | 39.9 | 計測 | 43.1 | 計測 | 41.3 | 計測 | 42.9 | 40.7 | 1.27 | 12.8 | 1.4 | 21.39 |
| 29601080010 | 21.6 | 計測 | 25.8 | 計測 | 29.6 | 計測 | 27.1 | 計測 | 25.8 | 26.7 | 1.32 | 9.8 | 6.3 | 0.88 |
| 29601080020 | 30 | 計測 | 11.9 | 計測 | 32.4 | 計測 | 19.4 | 計測 | 31.4 | 16 | 1.32 | 9.8 | 6.3 | 0.88 |
| 29601080040 | 15.5 | 計測 | 22.7 | 計測 | 18 | 計測 | 23 | 計測 | 17.1 | 22.9 | 1.28 | 10 | 13.6 | 5.35 |
| 29601080050 | 26.3 | 計測 | 26.2 | 計測 | 26.4 | 計測 | 26.5 | 計測 | 26.4 | 26.4 | 1.28 | 10 | 13.6 | 5.35 |
| 29601080060 | 22 | 計測 | 30.8 | 計測 | 31.5 | 計測 | 32.9 | 計測 | 27.4 | 32 | 1.28 | 10 | 13.6 | 5.35 |
| 29601080070 | 27.1 | 計測 | 4.4 | 計測 | 29.5 | 計測 | 11.7 | 計測 | 28.6 | 7 | 1.28 | 10 | 13.6 | 5.35 |
| 29601080080 | 20.8 | 計測 | 24.3 | 計測 | 24.6 | 計測 | 31 | 計測 | 22.7 | 27.7 | 1.29 | 13.7 | 16.8 | 1.01 |
| 29601080200 | 9.9 | 計測 | 33 | 計測 | 18 | 計測 | 34 | 計測 | 13.6 | 33.6 | 1.31 | 10.9 | 15 | 1.05 |
| 29601080210 | 13 | 計測 | 29 | 計測 | 16.2 | 計測 | 26.7 | 計測 | 14.6 | 27.7 | 1.29 | 13.7 | 16.8 | 1.01 |
| 29601080220 | 24.5 | 計測 | 19.1 | 計測 | 32.4 | 計測 | 27.3 | 計測 | 28.2 | 23 | 1.29 | 13.7 | 16.8 | 1.01 |
| 29601090030 | 28 | 計測 | 29.3 | 計測 | 28.5 | 計測 | 29.5 | 計測 | 28.3 | 29.4 | 1.27 | 12.5 | 12 | 0.81 |
| 29601090040 | 45.1 | 計測 | 43.5 | 計測 | 45.5 | 計測 | 45.6 | 計測 | 45.3 | 44.7 | 1.27 | 12.5 | 12 | 0.81 |
| 29601090170 | 36 | 計測 | 47.3 | 計測 | 39.6 | 計測 | 47.7 | 計測 | 38.1 | 47.5 | 1.27 | 11 | 9.9 | 0.53 |
| 29601230010 | 13.9 | 計測 | 5.6 | 計測 | 14.1 | 計測 | 7.1 | 計測 | 14 | 6.6 | 1.2 | 11.2 | 3.2 | 0.47 |
| 29601230020 | 20.1 | 計測 | 20.3 | 計測 | 19.8 | 計測 | 20.5 | 計測 | 19.9 | 20.4 | 1.2 | 11.2 | 3.2 | 0.47 |
| 29601230030 | 20 | 計測 | 25.2 | 計測 | 18.3 | 計測 | 18.4 | 計測 | 18.8 | 20 | 1.2 | 11.2 | 3.2 | 0.47 |
| 29601440010 | 12.1 | 計測 | 19.4 | 計測 | 13.5 | 計測 | 19.5 | 計測 | 13 | 19.5 | 1.27 | 10.4 | 3.6 | 3.18 |
| 29601440020 | 12.4 | 非計測（共通） | 12.4 | 計測 | 11.9 | 非計測（共通） | 11.9 | 計測 | 12.1 | 12.1 | 1.27 | 10.4 | 3.6 | 3.18 |
| 29601440030 | 16.5 | 非計測（共通） | 16.5 | 計測 | 16.7 | 非計測（共通） | 16.7 | 計測 | 16.6 | 16.6 | 1.27 | 10.4 | 3.6 | 3.18 |
| 29601440040 | 13.5 | 計測 | 18.1 | 計測 | 20.3 | 計測 | 24.8 | 計測 | 17.5 | 21.5 | 1.27 | 10.4 | 3.6 | 3.18 |
| 29601440050 | 24.3 | 計測 | 3.6 | 計測 | 26.8 | 計測 | 5.2 | 計測 | 25.9 | 4.4 | 1.27 | 10.4 | 3.6 | 3.18 |
| 29601480010 | 13.7 | 計測 | 12.1 | 計測 | 12 | 計測 | 13.3 | 計測 | 12.5 | 12.9 | 1.27 | 9.6 | 3 | 10.46 |
| 29601890010 | 18.8 | 計測 | 19.4 | 計測 | 24.8 | 計測 | 21.1 | 計測 | 22.1 | 20.4 | 1.28 | 11.2 | 7.5 | 0.84 |
| 29601890020 | 7.5 | 計測 | 16.7 | 計測 | 10.8 | 計測 | 17.2 | 計測 | 9.2 | 17 | 1.28 | 11.2 | 7.5 | 0.84 |
| 29601890030 | 10.5 | 計測 | 13.8 | 計測 | 8.2 | 計測 | 13.8 | 計測 | 9 | 13.8 | 1.28 | 11.2 | 7.5 | 0.98 |
| 29601890050 | 15.6 | 計測 | 18.5 | 計測 | 18.5 | 計測 | 19 | 計測 | 17.3 | 18.8 | 1.28 | 11.2 | 7.5 | 0.84 |
| 29601920090 | 25.6 | 計測 | 17.5 | 計測 | 28.3 | 計測 | 25.3 | 計測 | 27.1 | 21.5 | 1.27 | 13.1 | 4.7 | 6.01 |
| 29601930010 | 11.2 | 計測 | 23.2 | 計測 | 19.8 | 計測 | 25.9 | 計測 | 15.1 | 24.9 | 1.3 | 10.5 | 8 | 1.16 |
| 29601930020 | 25.6 | 計測 | 25.9 | 計測 | 33.9 | 計測 | 34.7 | 計測 | 30 | 31 | 1.3 | 10.5 | 8 | 1.16 |
| 29601930050 | 13.3 | 計測 | 16.7 | 計測 | 17.7 | 計測 | 21.5 | 計測 | 15.5 | 19.5 | 1.17 | 11.7 | 7.6 | 4.48 |
| 29601930060 | 20.1 | 計測 | 29.1 | 計測 | 19.5 | 計測 | 26.9 | 計測 | 19.8 | 27.6 | 1.17 | 11.7 | 7.6 | 4.48 |
| 29601930070 | 20.5 | 計測 | 13.8 | 計測 | 13.7 | 計測 | 19.7 | 計測 | 16 | 17.1 | 1.17 | 11.7 | 7.6 | 4.48 |
| 29602490010 | 10.2 | 計測 | 11.3 | 計測 | 14.3 | 計測 | 20.2 | 計測 | 12.4 | 15.8 | 1.28 | 10.3 | 8.1 | 0.93 |
| 29602490020 | 28 | 計測 | 22.4 | 計測 | 30.9 | 計測 | 27.8 | 計測 | 29.8 | 25.6 | 1.28 | 10.3 | 8.1 | 0.93 |
| 29602490030 | 7.8 | 計測 | 10.3 | 計測 | 12.1 | 計測 | 16 | 計測 | 10 | 13.4 | 1.28 | 10.3 | 8.1 | 0.93 |
| 29602490060 | 53.3 | 計測 | 50.3 | 計測 | 53.2 | 計測 | 54.3 | 計測 | 53.2 | 52.6 | 1.28 | 11.9 | 9.6 | 0.85 |
| 29602490070 | 22.5 | 計測 | 18.5 | 計測 | 23.6 | 計測 | 12.1 | 計測 | 23.2 | 14.1 | 1.34 | 10.5 | 4.3 | 0.2 |
| 29602490080 | 14 | 計測 | 18.9 | 計測 | 22.1 | 計測 | 20.4 | 計測 | 18.3 | 19.8 | 1.34 | 10.5 | 4.3 | 0.2 |
| 29602490090 | 16.1 | 計測 | 23.3 | 計測 | 27.9 | 計測 | 24.5 | 計測 | 21.6 | 24 | 1.34 | 10.2 | 12 | 0.61 |
| 29602490100 | 27 | 計測 | 22.3 | 計測 | 28 | 計測 | 24.9 | 計測 | 27.6 | 23.9 | 1.34 | 10.2 | 12 | 0.61 |
| 29602490110 | 20.9 | 計測 | 10.3 | 計測 | 23.7 | 計測 | 19 | 計測 | 22.5 | 14.4 | 1.34 | 10.2 | 12 | 0.61 |
| 29602490130 | 37.2 | 計測 | 15.9 | 計測 | 40.6 | 計測 | 22.9 | 計測 | 39.1 | 19.4 | 1.28 | 11.9 | 9.6 | 2.21 |
| 29602490150 | 33.1 | 計測 | 36.3 | 計測 | 34.7 | 計測 | 38.2 | 計測 | 34.1 | 37.4 | 1.34 | 10.5 | 4.3 | 0.2 |
| 29607540090 | 18.4 | 計測 | 19.3 | 計測 | 28.3 | 計測 | 26.6 | 計測 | 23.7 | 23.4 | 1.31 | 10.2 | 13.6 | 1.17 |
| 29607540100 | 19.5 | 計測 | 13.1 | 計測 | 24 | 計測 | 22.3 | 計測 | 22.2 | 17.8 | 1.31 | 10.2 | 13.6 | 1.17 |
| 29800070020 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 1.21 | 10.8 | 6 | 1 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 29110720020 | 4 | 21 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 29110720023 | 4 | 21 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 29110720025 | 4 | 21 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 29110720030 | 4 | 21 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 29110720050 | 4 | 21 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 29300240110 | 4 | 27.79 | 14.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 2 | 5.4 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 29300240120 | 4 | 27.79 | 14.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 2 | 5.4 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 29300240130 | 4 | 27.79 | 14.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 2 | 5.4 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 29300240140 | 4 | 27.79 | 14.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 2 | 5.4 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 29300240150 | 4 | 27.79 | 14.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 2 | 5.4 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 29300240160 | 4 | 27.79 | 14.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 2 | 5.4 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 29300240960 | 4 | 34 | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 0 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 29300240970 | 4 | 34 | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 0 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 29300240980 | 4 | 28.05 | 13 | 33.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 29300241410 | 4 | 22.8 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | その他市街部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 29300250170 | 2 | 13.7 | 7.03 | 100 | 35.7 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 7.9 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 29300250180 | 2 | 14.49 | 6.53 | 88.5 | 65.4 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 0.4 | 人口集中地区（商業地域を除く） | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 29300250190 | 2 | 14.49 | 6.53 | 88.5 | 65.4 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 0.4 | 人口集中地区（商業地域を除く） | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 29300250200 | 2 | 14.49 | 6.53 | 88.5 | 65.4 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 0.4 | 人口集中地区（商業地域を除く） | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 29300250210 | 2 | 15.17 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 12 | 10 | 人口集中地区（商業地域を除く） | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 29303080060 | 1 | 3.25 | 2.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29400070180 | 2 | 10.6 | 7 | 33.3 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 6.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29400070184 | 2 | 13 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 6.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29400070190 | 2 | 13 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 6.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29400070380 | 2 | 13 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 6.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29400070390 | 2 | 13 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 6.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29400090030 | 2 | 10.7 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 6.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29400090040 | 2 | 11.5 | 6 | 94.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.2 | 5.6 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29400090050 | 2 | 7 | 6 | 50 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.9 | 2.6 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29400090060 | 2 | 7 | 6 | 50 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.9 | 2.6 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29400090070 | 2 | 7 | 6 | 50 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.9 | 2.6 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29400090080 | 2 | 7 | 6 | 50 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.9 | 2.6 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29400090090 | 2 | 7 | 6 | 50 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.9 | 2.6 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29400090100 | 2 | 7 | 6 | 50 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.9 | 2.6 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29400090110 | 2 | 7 | 6 | 50 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.9 | 2.6 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29400090130 | 2 | 9.5 | 6 | 78.6 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.9 | 2.9 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29400090140 | 2 | 9.5 | 6 | 78.6 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.9 | 2.9 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29400410060 | 2 | 7.5 | 5.5 | 16.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 3.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29400510020 | 1 | 4.5 | 3.5 | 17.6 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0.6 | 2.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29400510060 | 1 | 4.5 | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 2 | 4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29601080010 | 4 | 18 | 11 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.3 | 2.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29601080020 | 4 | 18 | 11 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.3 | 2.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29601080040 | 1 | 6 | 3.75 | 50 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.4 | 5 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29601080050 | 1 | 6 | 3.75 | 50 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.4 | 5 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29601080060 | 1 | 6 | 3.75 | 50 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.4 | 5 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29601080070 | 1 | 6 | 3.75 | 50 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.4 | 5 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29601080080 | 4 | 34 | 15 | 96 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.8 | 6 | 人口集中地区かつ商業地域 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29601080200 | 4 | 34 | 15 | 96 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.8 | 6 | 人口集中地区かつ商業地域 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29601080210 | 4 | 34 | 15 | 96 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.8 | 6 | 人口集中地区かつ商業地域 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29601080220 | 4 | 34 | 15 | 96 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.8 | 6 | 人口集中地区かつ商業地域 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29601090030 | 2 | 8 | 6 | 35.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 5.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29601090040 | 2 | 8 | 6 | 35.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 5.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29601090170 | 2 | 8.5 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29601230010 | 1 | 5 | 3.75 | 2.7 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.5 | 3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29601230020 | 1 | 5 | 3.75 | 2.7 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.5 | 3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29601230030 | 1 | 5 | 3.75 | 2.7 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.5 | 3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29601440010 | 1 | 5.25 | 3.75 | 10.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.5 | 3.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29601440020 | 1 | 5.25 | 3.75 | 10.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.5 | 3.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29601440030 | 1 | 5.25 | 3.75 | 10.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.5 | 3.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29601440040 | 1 | 5.25 | 3.75 | 10.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.5 | 3.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29601440050 | 1 | 5.25 | 3.75 | 10.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.5 | 3.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29601480010 | 1 | 3.5 | 2.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.5 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29601890010 | 2 | 6.5 | 6.5 | 47.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.1 | 2.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29601890020 | 2 | 6.5 | 6.5 | 47.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.1 | 2.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29601890030 | 2 | 8.2 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 6.7 | 3.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29601890050 | 2 | 6.5 | 6.5 | 47.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.1 | 2.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29601920090 | 1 | 5 | 3.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0.8 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29601930010 | 2 | 12.5 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 6.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29601930020 | 2 | 12.5 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 6.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29601930050 | 1 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 6.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29601930060 | 1 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 6.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29601930070 | 1 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 6.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29602490010 | 2 | 8 | 5.5 | 67.6 | 0 | 48.6 | 0 | 40 | 2.2 | 3.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29602490020 | 2 | 8 | 5.5 | 67.6 | 0 | 48.6 | 0 | 40 | 2.2 | 3.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29602490030 | 2 | 8 | 5.5 | 67.6 | 0 | 48.6 | 0 | 40 | 2.2 | 3.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29602490060 | 4 | 22 | 12 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 4 | 2 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29602490070 | 4 | 33 | 13 | 84.4 | 0 | 0 | 0 | 60 | 3.1 | 3.1 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29602490080 | 4 | 33 | 13 | 84.4 | 0 | 0 | 0 | 60 | 3.1 | 3.1 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29602490090 | 4 | 33 | 13 | 84.4 | 0 | 0 | 0 | 60 | 3.1 | 3.1 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29602490100 | 4 | 33 | 13 | 84.4 | 0 | 0 | 0 | 60 | 3.1 | 3.1 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29602490110 | 4 | 33 | 13 | 84.4 | 0 | 0 | 0 | 60 | 3.1 | 3.1 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29602490130 | 2 | 6.75 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 3.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29602490150 | 4 | 33 | 13 | 84.4 | 0 | 0 | 0 | 60 | 3.1 | 3.1 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29607540090 | 2 | 12.5 | 6.5 | 92 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3.2 | 0.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29607540100 | 2 | 12.5 | 6.5 | 92 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3.2 | 0.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29800070020 | 2 | 12.8 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 3.3 | 0 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス