奈良県大和高田市の道路交通センサス
奈良県大和高田市（市区町村コード 29202）に含まれる交通調査基本区間 40区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 一般国道２４号、一般国道１６５号、一般国道１６６号、大和高田斑鳩線、橿原高取線、大和高田桜井線、大和高田御所線、河合大和高田線、大和高田広陵線、県道中和幹線
都道府県: 奈良県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 29300240430 | 一般国道２４号 一般国道・路線番号 24 |
橿原市・大和高田市境 市区町村境 |
一般国道２４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 31,656 | 4,639 | 36,295 | 24時間観測（実測） | 46,880 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 29300240440 | 一般国道２４号 一般国道・路線番号 24 |
一般国道２４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道２４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 31,656 | 4,639 | 36,295 | 24時間観測（実測） | 46,880 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 29300240460 | 一般国道２４号 一般国道・路線番号 24 |
一般国道２４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大和高田市・葛城市境 市区町村境 |
0.3 | 12,015 | 1,276 | 13,291 | 非観測（推定値） | 15,949 | 非観測区間の推定値 | 2017年11月16日 ／ 2017年11月16日 |
| 29300240810 | 一般国道２４号 一般国道・路線番号 24 |
橿原市・大和高田市境 市区町村境 |
大和高田御所線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 3,361 | 237 | 3,598 | 非観測（推定値） | 4,282 | 非観測区間の推定値 | 2018年2月6日 ／ 2018年2月6日 |
| 29300240820 | 一般国道２４号 一般国道・路線番号 24 |
大和高田御所線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道２４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 3,361 | 237 | 3,598 | 非観測（推定値） | 4,282 | 非観測区間の推定値 | 2018年2月6日 ／ 2018年2月6日 |
| 29300240830 | 一般国道２４号 一般国道・路線番号 24 |
一般国道２４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道２４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 3,361 | 237 | 3,598 | 非観測（推定値） | 4,282 | 非観測区間の推定値 | 2018年2月6日 ／ 2018年2月6日 |
| 29300240840 | 一般国道２４号 一般国道・路線番号 24 |
一般国道２４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道２４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 3,361 | 237 | 3,598 | 非観測（推定値） | 4,282 | 非観測区間の推定値 | 2018年2月6日 ／ 2018年2月6日 |
| 29300241160 | 一般国道２４号（京奈和自動車道） 一般国道・路線番号 24 |
橿原市・大和高田市境 市区町村境 |
大和高田市・橿原市境 市区町村境 |
0.6 | 15,622 | 3,499 | 19,121 | 非観測（推定値） | 25,814 | 非観測区間の推定値 | 2020年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2020年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 29301650070 | 一般国道１６５号 一般国道・路線番号 165 |
香芝市・大和高田市境 市区町村境 |
河合大和高田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 9,173 | 493 | 9,666 | 非観測（推定値） | 12,179 | 非観測区間の推定値 | 2016年10月6日 ／ 2016年10月6日 |
| 29301650080 | 一般国道１６５号 一般国道・路線番号 165 |
河合大和高田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大和高田斑鳩線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 7,794 | 402 | 8,196 | 非観測（推定値） | 10,327 | 非観測区間の推定値 | 2016年10月6日 ／ 2016年10月6日 |
| 29301650090 | 一般国道１６５号 一般国道・路線番号 165 |
大和高田斑鳩線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
住宅街 大規模施設等へのアクセス点 |
0.6 | 7,794 | 402 | 8,196 | 非観測（推定値） | 10,327 | 非観測区間の推定値 | 2016年10月6日 ／ 2016年10月6日 |
| 29301650100 | 一般国道１６５号 一般国道・路線番号 165 |
住宅街 大規模施設等へのアクセス点 |
大和高田桜井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.1 | 7,562 | 242 | 7,804 | 非観測（推定値） | 9,833 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月24日 ／ 2019年10月24日 |
| 29301650110 | 一般国道１６５号 一般国道・路線番号 165 |
大和高田桜井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道１６６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 7,562 | 242 | 7,804 | 非観測（推定値） | 9,833 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月24日 ／ 2019年10月24日 |
| 29301650120 | 一般国道１６５号 一般国道・路線番号 165 |
一般国道１６６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１６６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 7,562 | 242 | 7,804 | 非観測（推定値） | 9,833 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月24日 ／ 2019年10月24日 |
| 29301650130 | 一般国道１６５号 一般国道・路線番号 165 |
一般国道１６６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大和高田広陵線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 11,177 | 726 | 11,903 | 非観測（推定値） | 14,998 | 非観測区間の推定値 | 2017年11月16日 ／ 2017年11月16日 |
| 29301650140 | 一般国道１６５号 一般国道・路線番号 165 |
大和高田広陵線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
大和高田市・橿原市境 市区町村境 |
0.4 | 11,177 | 726 | 11,903 | 非観測（推定値） | 14,998 | 非観測区間の推定値 | 2017年11月16日 ／ 2017年11月16日 |
| 29301650490 | 一般国道１６５号 一般国道・路線番号 165 |
葛城市・大和高田市境 市区町村境 |
一般国道２４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 19,692 | 3,778 | 23,470 | 12時間観測（実測） | 30,276 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 ／ 2021年10月5日 |
| 29301650550 | 一般国道１６５号 一般国道・路線番号 165 |
葛城市・大和高田市境 市区町村境 |
一般国道２４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 6,541 | 951 | 7,492 | 非観測（推定値） | 9,890 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月30日 ／ 2019年10月30日 |
| 29301660050 | 一般国道１６６号 一般国道・路線番号 166 |
葛城市・大和高田市境 市区町村境 |
河合大和高田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 4,491 | 359 | 4,850 | 非観測（推定値） | 6,257 | 非観測区間の推定値 | 2018年12月11日 ／ 2018年12月11日 |
| 29301660060 | 一般国道１６６号 一般国道・路線番号 166 |
河合大和高田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大和高田斑鳩線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 363 | 12 | 375 | 非観測（推定値） | 465 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 29301660070 | 一般国道１６６号 一般国道・路線番号 166 |
大和高田斑鳩線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１６５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 363 | 12 | 375 | 非観測（推定値） | 465 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 29301660340 | 一般国道１６６号 一般国道・路線番号 166 |
一般国道２４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
河合大和高田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 13,108 | 1,155 | 14,263 | 非観測（推定値） | 18,827 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月19日 ／ 2019年11月19日 |
| 29301660350 | 一般国道１６６号 一般国道・路線番号 166 |
河合大和高田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大和高田斑鳩線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 13,108 | 1,155 | 14,263 | 非観測（推定値） | 18,827 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月19日 ／ 2019年11月19日 |
| 29301660360 | 一般国道１６６号 一般国道・路線番号 166 |
大和高田斑鳩線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道１６５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 13,108 | 1,155 | 14,263 | 非観測（推定値） | 18,827 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月19日 ／ 2019年11月19日 |
| 29400050010 | 大和高田斑鳩線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 5 |
一般国道１６６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１６６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 11,085 | 899 | 11,984 | 非観測（推定値） | 15,699 | 非観測区間の推定値 | 2016年10月6日 ／ 2016年10月6日 |
| 29400050020 | 大和高田斑鳩線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 5 |
一般国道１６６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１６５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 11,085 | 899 | 11,984 | 非観測（推定値） | 15,699 | 非観測区間の推定値 | 2016年10月6日 ／ 2016年10月6日 |
| 29400050030 | 大和高田斑鳩線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 5 |
一般国道１６５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大和高田市・広陵町境 市区町村境 |
0.5 | 11,085 | 899 | 11,984 | 非観測（推定値） | 15,699 | 非観測区間の推定値 | 2016年10月6日 ／ 2016年10月6日 |
| 29400350040 | 橿原高取線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 35 |
橿原市・大和高田市境 市区町村境 |
大和高田市・橿原市境 市区町村境 |
0.5 | 9,738 | 1,216 | 10,954 | 非観測（推定値） | 14,240 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 29400500010 | 大和高田桜井線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 50 |
一般国道１６５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大和高田広陵線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.4 | 15,059 | 1,030 | 16,089 | 非観測（推定値） | 21,398 | 非観測区間の推定値 | 2018年7月24日 ／ 2018年7月24日 |
| 29400500020 | 大和高田桜井線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 50 |
大和高田広陵線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
県道中和幹線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 15,059 | 1,030 | 16,089 | 非観測（推定値） | 21,398 | 非観測区間の推定値 | 2018年7月24日 ／ 2018年7月24日 |
| 29400500030 | 大和高田桜井線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 50 |
県道中和幹線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
大和高田市・橿原市境 市区町村境 |
0.6 | 15,059 | 1,030 | 16,089 | 非観測（推定値） | 21,398 | 非観測区間の推定値 | 2018年7月24日 ／ 2018年7月24日 |
| 29601160010 | 大和高田御所線 一般都道府県道・路線番号 116 |
一般国道１６５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道２４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 1,545 | 53 | 1,598 | 非観測（推定値） | 1,870 | 非観測区間の推定値 | 2018年2月6日 ／ 2018年2月6日 |
| 29601160020 | 大和高田御所線 一般都道府県道・路線番号 116 |
一般国道２４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大和高田市・橿原市境 市区町村境 |
2.2 | 1,545 | 53 | 1,598 | 非観測（推定値） | 1,870 | 非観測区間の推定値 | 2018年2月6日 ／ 2018年2月6日 |
| 29601320090 | 河合大和高田線 一般都道府県道・路線番号 132 |
広陵町・大和高田市境 市区町村境 |
一般国道１６５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 3,545 | 222 | 3,767 | 非観測（推定値） | 4,784 | 非観測区間の推定値 | 2018年12月11日 ／ 2018年12月11日 |
| 29601320100 | 河合大和高田線 一般都道府県道・路線番号 132 |
一般国道１６５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１６６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 3,545 | 222 | 3,767 | 非観測（推定値） | 4,784 | 非観測区間の推定値 | 2018年12月11日 ／ 2018年12月11日 |
| 29601320110 | 河合大和高田線 一般都道府県道・路線番号 132 |
一般国道１６６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１６６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 3,545 | 222 | 3,767 | 非観測（推定値） | 4,784 | 非観測区間の推定値 | 2018年12月11日 ／ 2018年12月11日 |
| 29602770010 | 大和高田広陵線 一般都道府県道・路線番号 277 |
一般国道１６５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
0.3 | 2,304 | 93 | 2,397 | 非観測（推定値） | 3,068 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 29602770030 | 大和高田広陵線 一般都道府県道・路線番号 277 |
大和高田桜井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大和高田市・広陵町境 市区町村境 |
0.9 | 6,222 | 376 | 6,598 | 非観測（推定値） | 8,379 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 29809990075 | 県道中和幹線 一般都道府県道・路線番号 105 |
大和高田桜井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
0.8 | 14,723 | 940 | 15,663 | 非観測（推定値） | 20,832 | 非観測区間の推定値 | 2016年10月6日 ／ 2016年10月6日 |
| 29809990080 | 県道中和幹線 一般都道府県道・路線番号 105 |
記録されていません 旧分割点 |
大和高田市・広陵町境 市区町村境 |
0.2 | 14,723 | 940 | 15,663 | 非観測（推定値） | 20,832 | 非観測区間の推定値 | 2016年10月6日 ／ 2016年10月6日 |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 29300240430 | 58.4 | 計測 | 69.5 | 計測 | 63.4 | 計測 | 71.9 | 計測 | 61.3 | 71 | 1.29 | 10.8 | 12.8 | 0.73 |
| 29300240440 | 69.4 | 計測 | 72 | 計測 | 71.7 | 計測 | 74.4 | 計測 | 70.8 | 73.5 | 1.29 | 10.8 | 12.8 | 0.71 |
| 29300240460 | 9.8 | 計測 | 17.7 | 計測 | 11.9 | 計測 | 19.3 | 計測 | 11.1 | 18.7 | 1.2 | 9.7 | 9.6 | 1.33 |
| 29300240810 | 14.1 | 計測 | 14.1 | 非計測（共通） | 16.7 | 計測 | 12.9 | 計測 | 15.6 | 13.4 | 1.19 | 11.6 | 6.6 | 0.44 |
| 29300240820 | 23.4 | 計測 | 35.8 | 計測 | 25.1 | 計測 | 42.2 | 計測 | 24.4 | 39.2 | 1.19 | 11.6 | 6.6 | 0.44 |
| 29300240830 | 30.7 | 計測 | 46.7 | 計測 | 33.8 | 計測 | 43.1 | 計測 | 32.6 | 44.6 | 1.19 | 11.6 | 6.6 | 0.46 |
| 29300240840 | 26.4 | 計測 | 6.6 | 計測 | 29.9 | 計測 | 8.1 | 計測 | 28.5 | 7.4 | 1.19 | 11.6 | 6.6 | 0.46 |
| 29300241160 | 23.1 | 計測 | 41.6 | 計測 | 32.6 | 計測 | 65.7 | 計測 | 28.7 | 53.3 | 1.35 | 10.9 | 18.3 | 0.67 |
| 29301650070 | 26.8 | 計測 | 25.6 | 計測 | 31.4 | 計測 | 30.3 | 計測 | 29.6 | 28.4 | 1.26 | 10.4 | 5.1 | 0.93 |
| 29301650080 | 20.4 | 計測 | 11.1 | 計測 | 22.8 | 計測 | 14.1 | 計測 | 22 | 12.9 | 1.26 | 9.6 | 4.9 | 0.78 |
| 29301650090 | 15.4 | 計測 | 18 | 計測 | 18.5 | 計測 | 19.9 | 計測 | 17.4 | 19.2 | 1.26 | 9.6 | 4.9 | 0.78 |
| 29301650100 | 13.5 | 計測 | 15.1 | 計測 | 16.5 | 計測 | 17.6 | 計測 | 15.4 | 16.6 | 1.26 | 9.2 | 3.1 | 1.06 |
| 29301650110 | 14.1 | 計測 | 10.9 | 計測 | 18.2 | 計測 | 15.8 | 計測 | 16.6 | 13.6 | 1.26 | 9.2 | 3.1 | 1.06 |
| 29301650120 | 13.6 | 計測 | 6.5 | 計測 | 15.3 | 計測 | 7.8 | 計測 | 14.7 | 7.3 | 1.26 | 9.2 | 3.1 | 1.06 |
| 29301650130 | 14 | 計測 | 21.1 | 計測 | 15.3 | 計測 | 20.9 | 計測 | 14.9 | 21 | 1.26 | 9.3 | 6.1 | 1.09 |
| 29301650140 | 22.1 | 計測 | 27 | 計測 | 21.7 | 計測 | 26.6 | 計測 | 21.8 | 26.7 | 1.26 | 9.3 | 6.1 | 1.01 |
| 29301650490 | 72.7 | 計測 | 76.5 | 計測 | 75.9 | 計測 | 74.2 | 計測 | 74.5 | 75.1 | 1.29 | 11.6 | 16.1 | 0.52 |
| 29301650550 | 17.9 | 計測 | 8.7 | 計測 | 18.1 | 計測 | 9.6 | 計測 | 18 | 9.2 | 1.32 | 9.6 | 12.7 | 0.54 |
| 29301660050 | 23.1 | 計測 | 20.9 | 計測 | 25.8 | 計測 | 21.1 | 計測 | 24.7 | 21 | 1.29 | 9.3 | 7.4 | 0.61 |
| 29301660060 | 14.5 | 計測 | 記録されていません | データなし | 16.2 | 計測 | 記録されていません | データなし | 15.6 | 記録されていません | 1.24 | 11.7 | 3.2 | 0.12 |
| 29301660070 | 12.8 | 計測 | 記録されていません | データなし | 14.5 | 計測 | 記録されていません | データなし | 13.9 | 記録されていません | 1.24 | 11.7 | 3.2 | 0.12 |
| 29301660340 | 18.5 | 計測 | 21 | 計測 | 22.8 | 計測 | 24.6 | 計測 | 21.1 | 23.2 | 1.32 | 9.1 | 8.1 | 1.46 |
| 29301660350 | 16.7 | 計測 | 14.9 | 計測 | 19.3 | 計測 | 17.2 | 計測 | 18.3 | 16.3 | 1.32 | 9.1 | 8.1 | 1.46 |
| 29301660360 | 19.8 | 計測 | 22.6 | 計測 | 20.3 | 計測 | 24.7 | 計測 | 20.1 | 23.9 | 1.32 | 9.1 | 8.1 | 1.46 |
| 29400050010 | 8.4 | 計測 | 20.5 | 計測 | 9.3 | 計測 | 21.8 | 計測 | 9 | 21.3 | 1.31 | 9.1 | 7.5 | 1.24 |
| 29400050020 | 14.8 | 計測 | 14.1 | 計測 | 17.8 | 計測 | 17.8 | 計測 | 16.7 | 16.2 | 1.31 | 9.1 | 7.5 | 1.24 |
| 29400050030 | 16.3 | 計測 | 18.8 | 計測 | 20.9 | 計測 | 23.1 | 計測 | 19.1 | 21.3 | 1.31 | 9.1 | 7.5 | 1.24 |
| 29400350040 | 12.3 | 計測 | 28.6 | 計測 | 21.6 | 計測 | 29.3 | 計測 | 17.3 | 29 | 1.3 | 9.2 | 11.1 | 1.19 |
| 29400500010 | 16.1 | 計測 | 20.6 | 計測 | 19.8 | 計測 | 22.9 | 計測 | 18.4 | 22 | 1.33 | 8.9 | 6.4 | 1.16 |
| 29400500020 | 29.8 | 計測 | 17.2 | 計測 | 36.2 | 計測 | 20.7 | 計測 | 33.8 | 19.3 | 1.33 | 8.9 | 6.4 | 1.16 |
| 29400500030 | 22.1 | 計測 | 31.1 | 計測 | 24.3 | 計測 | 32 | 計測 | 23.5 | 31.7 | 1.33 | 8.9 | 6.4 | 1.16 |
| 29601160010 | 17.2 | 計測 | 18.6 | 計測 | 20.3 | 計測 | 21.4 | 計測 | 18.9 | 20.2 | 1.17 | 11.2 | 3.3 | 8.19 |
| 29601160020 | 24.9 | 計測 | 25.1 | 計測 | 24.6 | 計測 | 21.1 | 計測 | 24.7 | 22.5 | 1.17 | 11.2 | 3.3 | 8.19 |
| 29601320090 | 33.4 | 計測 | 19 | 計測 | 34.6 | 計測 | 22.9 | 計測 | 34.2 | 21.6 | 1.27 | 9.1 | 5.9 | 0.6 |
| 29601320100 | 12.9 | 計測 | 12.3 | 計測 | 15.8 | 計測 | 17.1 | 計測 | 14.7 | 15.3 | 1.27 | 9.1 | 5.9 | 0.6 |
| 29601320110 | 15.4 | 計測 | 9 | 計測 | 17.5 | 計測 | 10.3 | 計測 | 16.7 | 9.9 | 1.27 | 9.1 | 5.9 | 0.6 |
| 29602770010 | 8.2 | 計測 | 17 | 計測 | 7.9 | 計測 | 14.1 | 計測 | 8 | 15.3 | 1.28 | 11.7 | 3.9 | 0.36 |
| 29602770030 | 18.5 | 計測 | 41.9 | 計測 | 32.7 | 計測 | 45.2 | 計測 | 24.5 | 43.7 | 1.27 | 14.3 | 5.7 | 0.75 |
| 29809990075 | 27.3 | 計測 | 35.1 | 計測 | 31.4 | 計測 | 36.5 | 計測 | 29.6 | 36 | 1.33 | 10 | 6 | 0.64 |
| 29809990080 | 29 | 計測 | 14.6 | 計測 | 29.6 | 計測 | 20.7 | 計測 | 29.4 | 18 | 1.33 | 10 | 6 | 0.64 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 29300240430 | 4 | 18 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 29300240440 | 4 | 18 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 29300240460 | 2 | 15.25 | 6.93 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 0 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 29300240810 | 2 | 40.43 | 6.7 | 57.1 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.9 | 12.9 | その他市街部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 29300240820 | 2 | 40.43 | 6.7 | 57.1 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.9 | 12.9 | その他市街部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 29300240830 | 2 | 30.36 | 5.01 | 92.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.7 | その他市街部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 29300240840 | 2 | 30.36 | 5.01 | 92.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.7 | その他市街部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 29300241160 | 2 | 12.8 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | その他市街部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 29301650070 | 2 | 10.45 | 6.29 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 6.2 | 人口集中地区（商業地域を除く） | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 29301650080 | 2 | 8.5 | 6.33 | 33.3 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 8.3 | 人口集中地区（商業地域を除く） | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 29301650090 | 2 | 8.5 | 6.33 | 33.3 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 8.3 | 人口集中地区（商業地域を除く） | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 29301650100 | 2 | 7.62 | 5.8 | 11.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 4.1 | 6.5 | 人口集中地区（商業地域を除く） | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 29301650110 | 2 | 7.62 | 5.8 | 11.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 4.1 | 6.5 | 人口集中地区（商業地域を除く） | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 29301650120 | 2 | 7.62 | 5.8 | 11.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 4.1 | 6.5 | 人口集中地区（商業地域を除く） | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 29301650130 | 2 | 11.06 | 6.69 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 5 | 人口集中地区（商業地域を除く） | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 29301650140 | 2 | 12.75 | 6.6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 5 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 29301650490 | 4 | 18 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | その他市街部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 29301650550 | 4 | 48.67 | 14.36 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 0 | その他市街部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 29301660050 | 2 | 9.7 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 6.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29301660060 | 1 | 5.75 | 3.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.9 | 4.5 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29301660070 | 1 | 5.75 | 3.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.9 | 4.5 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29301660340 | 2 | 7.5 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 5.8 | 10.4 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29301660350 | 2 | 7.5 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 5.8 | 10.4 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29301660360 | 2 | 7.5 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 5.8 | 10.4 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29400050010 | 2 | 11.5 | 5.5 | 27.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.7 | 7.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29400050020 | 2 | 11.5 | 5.5 | 27.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.7 | 7.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29400050030 | 2 | 11.5 | 5.5 | 27.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.7 | 7.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29400350040 | 2 | 11.5 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2 | 6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29400500010 | 2 | 8 | 6 | 41.7 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0.8 | 8.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29400500020 | 2 | 8 | 6 | 41.7 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0.8 | 8.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29400500030 | 2 | 8 | 6 | 41.7 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0.8 | 8.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29601160010 | 1 | 3.5 | 2.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0.5 | 7.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29601160020 | 1 | 3.5 | 2.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0.5 | 7.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29601320090 | 2 | 9 | 5.5 | 82.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 9.3 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29601320100 | 2 | 9 | 5.5 | 82.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 9.3 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29601320110 | 2 | 9 | 5.5 | 82.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 9.3 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29602770010 | 2 | 16.3 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 3.3 | 6.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29602770030 | 2 | 12 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 11.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29809990075 | 4 | 22 | 14.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 7 | 8 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29809990080 | 4 | 22 | 14.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 7 | 8 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス