大阪府岸和田市の道路交通センサス

大阪府岸和田市（市区町村コード 27202）に含まれる交通調査基本区間 80区間を、令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。

この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。

この市区町村を通る路線: 阪和自動車道、高速湾岸線、一般国道２６号、一般国道１７０号、大阪臨海線、大阪和泉泉南線、岸和田港塔原線、岸和田牛滝山貝塚線（新）、堺阪南線、三林岡山線、和気岸和田線、田治米忠岡線、春木岸和田線、春木大町線（旧）

都道府県: 大阪府

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号	路線	起点側	終点側	区間延長（km）	昼間12時間自動車類交通量（上下合計）小型車（台）	大型車（台）	合計（台）	昼間12時間の記録の種類	24時間自動車類交通量（上下合計）合計（台）	24時間の記録の種類	交通量観測年月日（上り／下り）
27117200130	阪和自動車道高速自動車国道・路線番号 1720	和泉市・岸和田市境市区町村境	岸和田市・貝塚市境市区町村境	7.1	15,381	4,069	19,450	24時間観測（実測）	25,221	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
27200100240	高速湾岸線都市高速道路・路線番号 10	忠岡町・岸和田市境市区町村境	市道　岸和田北ランプ他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.4	32,851	12,380	45,231	24時間観測（実測）	59,664	24時間観測の実測値	2021年9月16日／ 2021年9月16日
27200100250	高速湾岸線都市高速道路・路線番号 10	市道　岸和田北ランプ他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	大阪臨海線　岸和田南ランプ他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.9	29,362	10,404	39,766	24時間観測（実測）	52,634	24時間観測の実測値	2021年9月16日／ 2021年9月16日
27200100260	高速湾岸線都市高速道路・路線番号 10	大阪臨海線　岸和田南ランプ他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	岸和田市・貝塚市境市区町村境	0.3	25,692	9,598	35,290	24時間観測（実測）	46,984	24時間観測の実測値	2021年9月16日／ 2021年9月16日
27300260470	一般国道２６号一般国道・路線番号 26	忠岡町・岸和田市境市区町村境	岸和田牛滝山貝塚線（新）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	39,672	4,656	44,328	24時間観測（実測）	61,803	24時間観測の実測値	2021年11月25日／ 2021年11月25日
27300260480	一般国道２６号一般国道・路線番号 26	岸和田牛滝山貝塚線（新）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	春木大町線（旧）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	39,672	4,656	44,328	24時間観測（実測）	61,803	24時間観測の実測値	2021年11月25日／ 2021年11月25日
27300260490	一般国道２６号一般国道・路線番号 26	春木大町線（旧）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	春木岸和田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.7	39,672	4,656	44,328	24時間観測（実測）	61,803	24時間観測の実測値	2021年11月25日／ 2021年11月25日
27300260500	一般国道２６号一般国道・路線番号 26	春木岸和田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	岸和田港塔原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	39,672	4,656	44,328	24時間観測（実測）	61,803	24時間観測の実測値	2021年11月25日／ 2021年11月25日
27300260510	一般国道２６号一般国道・路線番号 26	岸和田港塔原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません旧分割点	0.8	39,672	4,656	44,328	24時間観測（実測）	61,803	24時間観測の実測値	2021年11月25日／ 2021年11月25日
27300260520	一般国道２６号一般国道・路線番号 26	記録されていません旧分割点	岸和田市・貝塚市境市区町村境	0.2	27,482	1,350	28,832	24時間観測（実測）	37,868	24時間観測の実測値	2021年9月30日／ 2021年9月30日
27301700750	一般国道１７０号（新）一般国道・路線番号 170	和泉市・岸和田市境市区町村境	一般国道１７０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	12,378	2,539	14,917	12時間観測（実測）	19,840	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
27301700760	一般国道１７０号（新）一般国道・路線番号 170	一般国道１７０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１７０号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.3	16,708	1,875	18,583	12時間観測（実測）	24,715	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
27301700770	一般国道１７０号（新）一般国道・路線番号 170	一般国道１７０号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	岸和田牛滝山貝塚線（新）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	16,708	1,875	18,583	12時間観測（実測）	24,715	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
27301700775	一般国道１７０号（新）一般国道・路線番号 170	岸和田牛滝山貝塚線（新）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	春木岸和田線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.9	16,708	1,875	18,583	12時間観測（実測）	24,715	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
27301700780	一般国道１７０号（新）一般国道・路線番号 170	春木岸和田線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	岸和田港塔原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.8	16,708	1,875	18,583	12時間観測（実測）	24,715	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
27301700790	一般国道１７０号（新）一般国道・路線番号 170	岸和田港塔原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	岸和田市・貝塚市境市区町村境	1.3	16,708	1,875	18,583	12時間観測（実測）	24,715	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
27301701580	一般国道１７０号一般国道・路線番号 170	和泉市・岸和田市境市区町村境	一般国道１７０号（新）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	1,949	134	2,083	12時間観測（実測）	2,625	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
27301701600	一般国道１７０号一般国道・路線番号 170	一般国道１７０号（新）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	岸和田牛滝山貝塚線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	1,949	134	2,083	12時間観測（実測）	2,625	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
27301701610	一般国道１７０号一般国道・路線番号 170	岸和田牛滝山貝塚線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	岸和田港塔原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.6	1,949	134	2,083	12時間観測（実測）	2,625	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
27301701620	一般国道１７０号一般国道・路線番号 170	岸和田港塔原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	岸和田市・貝塚市境市区町村境	0.8	1,949	134	2,083	12時間観測（実測）	2,625	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
27400290460	大阪臨海線主要地方道（都道府県道）・路線番号 29	忠岡町・岸和田市境市区町村境	岸和田牛滝山貝塚線（新）他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.5	18,770	6,429	25,199	12時間観測（実測）	34,271	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
27400290470	大阪臨海線主要地方道（都道府県道）・路線番号 29	岸和田牛滝山貝塚線（新）他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	岸和田港塔原線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	3	18,770	6,429	25,199	12時間観測（実測）	34,271	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
27400290480	大阪臨海線主要地方道（都道府県道）・路線番号 29	岸和田港塔原線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	高速湾岸線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	18,569	5,171	23,740	12時間観測（実測）	32,286	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
27400290490	大阪臨海線主要地方道（都道府県道）・路線番号 29	高速湾岸線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	交通施設大規模施設等へのアクセス点	0.3	18,569	5,171	23,740	12時間観測（実測）	32,286	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
27400290500	大阪臨海線主要地方道（都道府県道）・路線番号 29	交通施設大規模施設等へのアクセス点	岸和田市・貝塚市境市区町村境	0.3	18,569	5,171	23,740	12時間観測（実測）	32,286	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
27400300430	大阪和泉泉南線主要地方道（都道府県道）・路線番号 30	和泉市・岸和田市境市区町村境	田治米忠岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	5,671	358	6,029	24時間観測（実測）	7,748	24時間観測の実測値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
27400300440	大阪和泉泉南線主要地方道（都道府県道）・路線番号 30	田治米忠岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません旧分割点	0.3	5,671	358	6,029	24時間観測（実測）	7,748	24時間観測の実測値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
27400300450	大阪和泉泉南線主要地方道（都道府県道）・路線番号 30	記録されていません旧分割点	春木大町線（旧）他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.7	5,671	358	6,029	24時間観測（実測）	7,748	24時間観測の実測値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
27400300460	大阪和泉泉南線主要地方道（都道府県道）・路線番号 30	春木大町線（旧）他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	春木岸和田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.5	5,671	358	6,029	24時間観測（実測）	7,748	24時間観測の実測値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
27400300470	大阪和泉泉南線主要地方道（都道府県道）・路線番号 30	春木岸和田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	交通施設大規模施設等へのアクセス点	1.4	5,671	358	6,029	24時間観測（実測）	7,748	24時間観測の実測値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
27400300480	大阪和泉泉南線主要地方道（都道府県道）・路線番号 30	交通施設大規模施設等へのアクセス点	岸和田港塔原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	5,671	358	6,029	24時間観測（実測）	7,748	24時間観測の実測値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
27400300490	大阪和泉泉南線主要地方道（都道府県道）・路線番号 30	岸和田港塔原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	岸和田市・貝塚市境市区町村境	0.6	5,671	358	6,029	24時間観測（実測）	7,748	24時間観測の実測値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
27400300760	大阪和泉泉南線（新）主要地方道（都道府県道）・路線番号 30	和泉市・岸和田市境市区町村境	岸和田牛滝山貝塚線（新）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0	10,446	667	11,113	非観測（推定値）	14,558	非観測区間の推定値	2019年10月31日／ 2019年10月31日
27400390010	岸和田港塔原線主要地方道（都道府県道）・路線番号 39	大阪臨海線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	堺阪南線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	13,308	827	14,135	24時間観測（実測）	17,504	24時間観測の実測値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
27400390020	岸和田港塔原線主要地方道（都道府県道）・路線番号 39	堺阪南線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.3	13,308	827	14,135	24時間観測（実測）	17,504	24時間観測の実測値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
27400390030	岸和田港塔原線主要地方道（都道府県道）・路線番号 39	一般国道２６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大阪和泉泉南線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	13,308	827	14,135	24時間観測（実測）	17,504	24時間観測の実測値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
27400390035	岸和田港塔原線主要地方道（都道府県道）・路線番号 39	大阪和泉泉南線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません旧分割点	0.4	9,645	482	10,127	12時間観測（実測）	12,963	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
27400390040	岸和田港塔原線主要地方道（都道府県道）・路線番号 39	記録されていません旧分割点	一般国道１７０号（新）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.8	6,493	394	6,887	12時間観測（実測）	8,815	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
27400390050	岸和田港塔原線主要地方道（都道府県道）・路線番号 39	一般国道１７０号（新）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１７０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.8	6,493	394	6,887	12時間観測（実測）	8,815	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
27400390060	岸和田港塔原線主要地方道（都道府県道）・路線番号 39	一般国道１７０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	（旧）岸和田牛滝山貝塚線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	4.6	716	44	760	12時間観測（実測）	889	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
27400400010	岸和田牛滝山貝塚線（新）主要地方道（都道府県道）・路線番号 40	大阪臨海線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	堺阪南線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	20,978	3,405	24,383	12時間観測（実測）	33,161	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
27400400020	岸和田牛滝山貝塚線（新）主要地方道（都道府県道）・路線番号 40	堺阪南線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	和気岸和田線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.6	20,978	3,405	24,383	12時間観測（実測）	33,161	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
27400400030	岸和田牛滝山貝塚線（新）主要地方道（都道府県道）・路線番号 40	和気岸和田線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道２６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0	20,978	3,405	24,383	12時間観測（実測）	33,161	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
27400400040	岸和田牛滝山貝塚線（新）主要地方道（都道府県道）・路線番号 40	一般国道２６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	和気岸和田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	22,593	3,508	26,101	12時間観測（実測）	35,497	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
27400400050	岸和田牛滝山貝塚線（新）主要地方道（都道府県道）・路線番号 40	和気岸和田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	田治米忠岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	22,593	3,508	26,101	12時間観測（実測）	35,497	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
27400400060	岸和田牛滝山貝塚線（新）主要地方道（都道府県道）・路線番号 40	田治米忠岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大阪和泉泉南線（新）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	22,593	3,508	26,101	12時間観測（実測）	35,497	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
27400400070	岸和田牛滝山貝塚線（新）主要地方道（都道府県道）・路線番号 40	大阪和泉泉南線（新）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	三林岡山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	22,593	3,508	26,101	12時間観測（実測）	35,497	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
27400400080	岸和田牛滝山貝塚線（新）主要地方道（都道府県道）・路線番号 40	三林岡山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	三林岡山線（新）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	22,593	3,508	26,101	12時間観測（実測）	35,497	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
27400400090	岸和田牛滝山貝塚線（新）主要地方道（都道府県道）・路線番号 40	三林岡山線（新）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	春木岸和田線（新）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.6	17,412	2,988	20,400	12時間観測（実測）	27,744	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
27400400100	岸和田牛滝山貝塚線（新）主要地方道（都道府県道）・路線番号 40	春木岸和田線（新）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	春木岸和田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	17,412	2,988	20,400	12時間観測（実測）	27,744	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
27400400110	岸和田牛滝山貝塚線（新）主要地方道（都道府県道）・路線番号 40	春木岸和田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１７０号（新）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	17,412	2,988	20,400	12時間観測（実測）	27,744	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
27400400120	岸和田牛滝山貝塚線主要地方道（都道府県道）・路線番号 40	一般国道１７０号（新）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１７０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.3	1,227	96	1,323	12時間観測（実測）	1,548	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
27400400130	岸和田牛滝山貝塚線主要地方道（都道府県道）・路線番号 40	一般国道１７０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	5.8	1,227	96	1,323	12時間観測（実測）	1,548	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
27400400170	岸和田牛滝山貝塚線主要地方道（都道府県道）・路線番号 40	岸和田港塔原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	岸和田市・貝塚市境市区町村境	0.4	646	30	676	12時間観測（実測）	791	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
27602040170	堺阪南線一般都道府県道・路線番号 204	忠岡町・岸和田市境市区町村境	岸和田牛滝山貝塚線（新）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	11,581	765	12,346	非観測（推定値）	16,667	非観測区間の推定値	2019年11月19日／ 2019年11月19日
27602040180	堺阪南線一般都道府県道・路線番号 204	岸和田牛滝山貝塚線（新）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	久米田東西線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2	11,581	765	12,346	非観測（推定値）	16,667	非観測区間の推定値	2019年11月19日／ 2019年11月19日
27602040190	堺阪南線一般都道府県道・路線番号 204	久米田東西線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	春木岸和田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	11,581	765	12,346	非観測（推定値）	16,667	非観測区間の推定値	2019年11月19日／ 2019年11月19日
27602040200	堺阪南線一般都道府県道・路線番号 204	春木岸和田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	岸和田港塔原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	11,581	765	12,346	非観測（推定値）	16,667	非観測区間の推定値	2019年11月19日／ 2019年11月19日
27602040210	堺阪南線一般都道府県道・路線番号 204	岸和田港塔原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	岸和田市・貝塚市境市区町村境	1.1	9,405	338	9,743	24時間観測（実測）	12,230	24時間観測の実測値	2021年10月12日／ 2021年10月12日
27602230050	三林岡山線一般都道府県道・路線番号 223	和泉市・岸和田市境市区町村境	岸和田牛滝山貝塚線（新）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	4,153	156	4,309	24時間観測（実測）	5,261	24時間観測の実測値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
27602230060	三林岡山線一般都道府県道・路線番号 223	岸和田牛滝山貝塚線（新）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	田治米忠岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.2	4,153	156	4,309	24時間観測（実測）	5,261	24時間観測の実測値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
27602230070	三林岡山線一般都道府県道・路線番号 223	田治米忠岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	0.5	4,153	156	4,309	24時間観測（実測）	5,261	24時間観測の実測値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
27602230110	三林岡山線（新）一般都道府県道・路線番号 223	和泉市・岸和田市境市区町村境	岸和田牛滝山貝塚線（新）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	24,143	2,393	26,536	24時間観測（実測）	34,892	24時間観測の実測値	2021年10月14日／ 2021年10月14日
27602270040	和気岸和田線一般都道府県道・路線番号 227	忠岡町・岸和田市境市区町村境	岸和田牛滝山貝塚線（新）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	2,772	128	2,900	12時間観測（実測）	3,683	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
27602270060	和気岸和田線一般都道府県道・路線番号 227	岸和田牛滝山貝塚線（新）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	春木大町線（旧）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	2,772	128	2,900	12時間観測（実測）	3,683	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
27602270070	和気岸和田線一般都道府県道・路線番号 227	春木大町線（旧）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	春木岸和田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.1	2,772	128	2,900	12時間観測（実測）	3,683	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
27602290010	田治米忠岡線一般都道府県道・路線番号 229	三林岡山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	岸和田牛滝山貝塚線（新）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	3,443	274	3,717	12時間観測（実測）	4,646	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
27602290020	田治米忠岡線一般都道府県道・路線番号 229	岸和田牛滝山貝塚線（新）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大阪和泉泉南線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	3,443	274	3,717	12時間観測（実測）	4,646	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
27602290030	田治米忠岡線一般都道府県道・路線番号 229	大阪和泉泉南線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	岸和田市・忠岡町境市区町村境	0.1	3,443	274	3,717	12時間観測（実測）	4,646	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
27602300020	春木岸和田線一般都道府県道・路線番号 230	和泉市・岸和田市境市区町村境	岸和田牛滝山貝塚線（新）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	2,118	61	2,179	非観測（推定値）	2,724	非観測区間の推定値	2020年11月8日／ 2020年11月8日
27602300030	春木岸和田線一般都道府県道・路線番号 230	尾生稲葉線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大阪和泉泉南線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	2,271	112	2,383	非観測（推定値）	2,979	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
27602300040	春木岸和田線一般都道府県道・路線番号 230	大阪和泉泉南線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	2,271	112	2,383	非観測（推定値）	2,979	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
27602300050	春木岸和田線一般都道府県道・路線番号 230	一般国道２６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	和気岸和田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	2,271	112	2,383	非観測（推定値）	2,979	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
27602300060	春木岸和田線一般都道府県道・路線番号 230	和気岸和田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	堺阪南線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	2,271	112	2,383	非観測（推定値）	2,979	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
27602300100	春木岸和田線（新）一般都道府県道・路線番号 230	和泉市・岸和田市境市区町村境	岸和田牛滝山貝塚線（新）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	11,145	380	11,525	非観測（推定値）	14,522	非観測区間の推定値	2020年11月8日／ 2020年11月8日
27602300120	春木岸和田線一般都道府県道・路線番号 230	記録されていません旧分割点	尾生稲葉線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	5,426	346	5,772	12時間観測（実測）	7,215	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
27602300140	春木岸和田線一般都道府県道・路線番号 230	尾生稲葉線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません旧分割点	3.3	5,426	346	5,772	12時間観測（実測）	7,215	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
27602300160	春木岸和田線一般都道府県道・路線番号 230	一般国道１７０号（新）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	尾生稲葉線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	5,426	346	5,772	12時間観測（実測）	7,215	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
27602310010	春木大町線（旧）一般都道府県道・路線番号 231	大阪和泉泉南線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	5,225	216	5,441	12時間観測（実測）	6,856	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
27602310020	春木大町線（旧）一般都道府県道・路線番号 231	一般国道２６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	和気岸和田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	5,225	216	5,441	12時間観測（実測）	6,856	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。

混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。

交通調査基本区間番号	朝夕（混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	朝夕（混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間12時間平均旅行速度上り（km/h）	下り（km/h）	昼夜率	昼間12時間ピーク比率（%）	昼間12時間大型車混入率（%）	混雑度
27117200130	86	計測	80	計測	85.9	計測	79	計測	85.9	79.4	1.3	9.6	20.9	0.52
27200100240	75.3	計測	80.8	計測	82.4	計測	79.6	計測	79.9	80	1.32	9.6	27.4	0.72
27200100250	83.1	計測	82.9	計測	83	計測	81.7	計測	83	82.1	1.32	9.6	26.2	0.64
27200100260	84.4	計測	86	計測	84	計測	83.1	計測	84.1	84.1	1.33	9.5	27.2	0.55
27300260470	29.9	計測	49.7	計測	34.9	計測	53.2	計測	32.9	52	1.39	9.6	10.5	1.37
27300260480	33.6	計測	23.3	計測	33.9	計測	26.8	計測	33.8	25.5	1.39	9.6	10.5	1.31
27300260490	24.3	計測	20.2	計測	25.7	計測	27.5	計測	25.2	24.6	1.39	9.6	10.5	1.31
27300260500	24.7	計測	19.4	計測	28.5	計測	26	計測	27	23.4	1.39	9.6	10.5	1.03
27300260510	45.5	計測	12.3	計測	55.8	計測	28.6	計測	51.6	19.9	1.39	9.6	10.5	1.03
27300260520	35.5	計測	15.9	計測	39.7	計測	22.8	計測	38.1	19.7	1.31	9.4	4.7	0.64
27301700750	25.8	計測	37.1	計測	30.8	計測	36.9	計測	28.6	37	1.33	11.2	17	0.72
27301700760	36.8	計測	37.4	計測	45.1	計測	36.2	計測	41.1	36.7	1.33	11.8	10.1	0.72
27301700770	42.2	計測	39.8	計測	45.2	計測	42.7	計測	43.9	41.4	1.33	11.8	10.1	0.72
27301700775	19.4	計測	41.3	計測	32.7	計測	41.8	計測	25.2	41.6	1.33	11.8	10.1	0.72
27301700780	41.4	計測	41.2	計測	44.6	計測	44	計測	43.2	42.7	1.33	11.8	10.1	0.72
27301700790	49.4	計測	50.9	計測	50.3	計測	52.7	計測	49.9	51.9	1.33	11.8	10.1	0.72
27301701580	31.7	計測	15.7	計測	25.3	計測	13	計測	27.8	14	1.26	11.8	6.4	0.34
27301701600	26.5	計測	32.2	計測	25.1	計測	30.7	計測	25.7	31.3	1.26	11.8	6.4	0.28
27301701610	34	計測	37.1	計測	33.2	計測	36	計測	33.6	36.4	1.26	11.8	6.4	0.28
27301701620	38.7	計測	42.3	計測	36.9	計測	42.1	計測	37.7	42.2	1.26	11.8	6.4	0.28
27400290460	38.6	計測	15.2	計測	39.6	計測	24	計測	39.2	19.8	1.36	11.8	25.5	1.22
27400290470	26.6	計測	16.3	計測	29.1	計測	24.4	計測	28	20.6	1.36	11.8	25.5	1.22
27400290480	24.7	計測	28.6	計測	29.5	計測	27.6	計測	27.4	28	1.36	10.1	21.8	0.71
27400290490	23.8	計測	22.6	計測	32.4	計測	22.6	計測	28.4	22.6	1.36	10.1	21.8	0.71
27400290500	28.5	計測	32.2	計測	30.3	計測	36.9	計測	29.6	35	1.36	10.1	21.8	0.71
27400300430	26	計測	18.7	計測	25	計測	24.4	計測	25.3	22.2	1.29	9.8	5.9	0.52
27400300440	20.7	計測	19.4	計測	19.8	計測	21.5	計測	20.1	20.8	1.29	9.8	5.9	0.5
27400300450	18.9	計測	15.8	計測	22.4	計測	19.9	計測	21.1	18.4	1.29	9.8	5.9	0.52
27400300460	13.8	計測	13.4	計測	17.3	計測	14.6	計測	15.9	14.2	1.29	9.8	5.9	0.48
27400300470	13	計測	13.3	計測	16.8	計測	17.5	計測	15.3	15.9	1.29	9.8	5.9	0.48
27400300480	10.1	計測	9	計測	13.9	計測	13.9	計測	12.3	11.8	1.29	9.8	5.9	0.41
27400300490	10.1	計測	10.7	計測	14.5	計測	16.4	計測	12.6	14	1.29	9.8	5.9	0.41
27400300760	22.1	計測	6.6	計測	22.3	計測	7.7	計測	22.2	7.3	1.31	10.4	6	0.62
27400390010	15.4	計測	8.4	計測	15.5	計測	15.6	計測	15.5	12.3	1.24	8.9	5.9	0.73
27400390020	14.1	計測	17.6	計測	15.9	計測	19.5	計測	15.3	18.9	1.24	8.9	5.9	0.73
27400390030	18	計測	7.5	計測	19.8	計測	13.1	計測	19.2	10.6	1.24	8.9	5.9	0.6
27400390035	9.8	計測	8	計測	13.6	計測	12.9	計測	12	10.6	1.28	9.4	4.8	0.51
27400390040	23.9	計測	23.6	計測	25.6	計測	24.4	計測	25	24.1	1.28	10.5	5.7	0.49
27400390050	32.4	計測	31.3	計測	32.5	計測	33.6	計測	32.5	32.7	1.28	10.5	5.7	0.49
27400390060	51.4	計測	49.3	計測	45.6	計測	48	計測	47.3	48.5	1.17	10.9	5.8	0.06
27400400010	11.4	計測	31	計測	20.8	計測	30.7	計測	15.8	30.8	1.36	10.3	14	1.2
27400400020	34.6	計測	18.5	計測	34.1	計測	27.4	計測	34.3	23.2	1.36	10.3	14	1.2
27400400030	23.6	計測	7.1	計測	27.9	計測	13.2	計測	26.1	10	1.36	10.3	14	1.2
27400400040	11.3	計測	25.2	計測	14.5	計測	27.6	計測	13.3	26.7	1.36	9.6	13.4	1.21
27400400050	27.8	計測	17.3	計測	28.7	計測	23.4	計測	28.4	20.8	1.36	9.6	13.4	1.21
27400400060	15.6	計測	22.7	計測	18	計測	25.1	計測	17.1	24.2	1.36	9.6	13.4	1.21
27400400070	23.7	計測	29.4	計測	31.9	計測	30.8	計測	28.6	30.3	1.36	9.6	13.4	1.21
27400400080	28	計測	22.1	計測	30.1	計測	25.1	計測	29.4	23.9	1.36	9.6	13.4	1.21
27400400090	24.4	計測	22.6	計測	25.9	計測	24.7	計測	25.3	23.9	1.36	10.6	14.6	0.92
27400400100	16	計測	19.6	計測	21	計測	21	計測	18.6	20.5	1.36	10.6	14.6	0.92
27400400110	28	計測	24.9	計測	27.9	計測	29.6	計測	27.9	27.6	1.36	10.6	14.6	0.92
27400400120	26.2	計測	27.8	計測	26	計測	27.4	計測	26.1	27.6	1.17	12.8	7.3	0.09
27400400130	22.8	計測	37	計測	30.4	計測	33.7	計測	27.5	35.1	1.17	12.8	7.3	0.09
27400400170	40.1	計測	40.9	計測	32.3	計測	38.3	計測	34.2	39	1.17	10.5	4.4	0.13
27602040170	21.3	計測	12.3	計測	22	計測	15.2	計測	21.7	14	1.35	10.9	6.2	1.34
27602040180	18.7	計測	14.7	計測	20.5	計測	21.6	計測	19.8	18.4	1.35	10.9	6.2	1.38
27602040190	14.7	計測	17.1	計測	19.4	計測	19.9	計測	17.2	18.8	1.35	10.9	6.2	1.51
27602040200	17.3	計測	17.5	計測	20	計測	15.6	計測	18.8	16.3	1.35	10.9	6.2	1.51
27602040210	18.4	計測	20	計測	20.7	計測	22.7	計測	19.8	21.6	1.26	9.6	3.5	1
27602230050	16.6	計測	12.8	計測	19.8	計測	15.5	計測	18.6	14.4	1.22	9.7	3.6	0.45
27602230060	7.6	計測	10.9	計測	8.1	計測	13.4	計測	7.9	12.3	1.22	9.7	3.6	0.49
27602230070	16	計測	8.3	計測	17.5	計測	15	計測	17	11.5	1.22	9.7	3.6	0.39
27602230110	38.5	計測	17.8	計測	43.4	計測	22.6	計測	41.5	20.6	1.31	9.5	9	1.02
27602270040	15.6	非計測（共通）	15.6	計測	13.8	非計測（共通）	13.8	計測	14.5	14.5	1.27	11.2	4.4	0.42
27602270060	記録されていません	データなし	18.1	計測	記録されていません	データなし	17.7	計測	記録されていません	17.9	1.27	11.2	4.4	0.52
27602270070	記録されていません	データなし	17.4	計測	記録されていません	データなし	17.4	計測	記録されていません	17.4	1.27	11.2	4.4	0.56
27602290010	20.8	計測	22.9	計測	21.9	計測	22.7	計測	21.4	22.8	1.25	13.3	7.4	0.61
27602290020	12.4	計測	14.2	計測	14.8	計測	16.2	計測	13.7	15.2	1.25	13.3	7.4	0.67
27602290030	6.7	計測	10.7	計測	10.5	計測	14	計測	8.5	12.2	1.25	13.3	7.4	0.94
27602300020	26.2	計測	18.2	計測	28.4	計測	22.4	計測	27.7	21.1	1.25	10.4	2.8	0.44
27602300030	17.2	計測	13.9	計測	19.5	計測	17.4	計測	18.7	16	1.25	11.6	4.7	0.35
27602300040	13.9	計測	17.4	計測	14.4	計測	16.5	計測	14.2	16.8	1.25	11.6	4.7	1.76
27602300050	13.2	計測	16.1	計測	14.2	計測	16.3	計測	13.8	16.2	1.25	11.6	4.7	2.39
27602300060	記録されていません	データなし	10.5	計測	記録されていません	データなし	9.1	計測	記録されていません	9.6	1.25	11.6	4.7	0.79
27602300100	19.1	計測	24.7	計測	18.9	計測	25.4	計測	19	25.2	1.26	10.7	3.3	1.19
27602300120	23.6	計測	20.1	計測	26.7	計測	22.4	計測	25.2	21.3	1.25	12.8	6	0.78
27602300140	29.9	計測	28.3	計測	31.3	計測	31	計測	30.6	29.8	1.25	12.8	6	0.78
27602300160	27.8	計測	37.9	計測	28	計測	40	計測	27.9	39.1	1.25	12.8	6	0.83
27602310010	10	計測	11.1	計測	13.1	計測	12.5	計測	11.9	12	1.26	9.4	4	0.82
27602310020	4.9	計測	15	計測	5.5	計測	18	計測	5.3	16.9	1.26	9.4	4	0.6

道路の状況

道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。

交通調査基本区間番号	車線数	道路部幅員（m）	車道幅員（m）	歩道設置率（%）	自転車歩行者道設置率（%）	指定最高速度（km/h）	信号交差点密度（箇所/km）	信号のない交差点密度（箇所/km）	代表沿道状況	中央分離帯の種類	鉄道との平面交差	異常気象時等通行規制区分	自転車通行可能区分	管理区分	区間種別
27117200130	4	32.25	14.5	0	0	80	0	0	山地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
27200100240	4	20.25	14	0	0	80	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	剛性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	阪神高速株式会社	通常区間
27200100250	4	20.25	14	0	0	80	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	剛性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	阪神高速株式会社	通常区間
27200100260	4	20.25	14	0	0	80	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	剛性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	阪神高速株式会社	通常区間
27300260470	6	35.5	18.5	100	100	60	10	30	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
27300260480	6	30	19.5	100	100	60	3.3	6.2	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
27300260490	6	30	19.5	100	100	60	3.3	6.2	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
27300260500	6	32	19.5	100	100	60	3.8	3.1	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
27300260510	6	32	19.5	100	100	60	3.8	3.1	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
27300260520	4	25	13	100	100	60	5	5	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
27301700750	3	22.8	13.5	100	100	50	3.3	3.3	平地部	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
27301700760	4	22.8	13.5	100	100	50	3.3	3.3	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
27301700770	4	22.8	13.5	100	100	50	1.5	0.9	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
27301700775	4	22.8	13.5	100	100	50	1.5	0.9	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
27301700780	4	22.8	13.5	100	100	50	1.5	0.9	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
27301700790	4	22.8	13.5	100	100	50	1.5	0.9	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
27301701580	2	7	6	0	0	50	2	4	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
27301701600	2	11	6	100	0	50	1.4	2.9	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
27301701610	2	11	6	100	0	50	1.2	7.3	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
27301701620	2	11	6	87.5	0	50	1.3	2.5	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
27400290460	6	29	19	100	100	50	6	0	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
27400290470	6	29	19	100	100	50	3.3	2.7	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
27400290480	6	29	19	100	100	50	1.3	0	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
27400290490	6	29	19	100	33.3	50	3.3	3.3	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
27400290500	6	29	19	100	33.3	50	3.3	0	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
27400300430	2	10	5	0	0	40	10	0	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
27400300440	2	10	5	0	0	40	3.3	20	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
27400300450	2	10	5	0	0	40	7.1	17.1	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
27400300460	2	10.5	6	51.7	0	40	6.2	14.5	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
27400300470	2	10.5	6	51.7	0	40	6.2	14.5	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
27400300480	2	10	5	0	0	40	0	10	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
27400300490	2	10	5	0	0	40	0	1.7	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
27400300760	4	23.5	16	0	0	60	0	0	その他市街部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	部分供用区間
27400390010	4	18	11	0	0	40	10	20	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
27400390020	4	18	11	0	0	40	4.6	8.5	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
27400390030	4	27	14.5	100	0	40	5	6.7	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
27400390035	4	18	11	95	13.3	40	1	3.5	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
27400390040	4	18	11	95	13.3	40	1	3.5	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
27400390050	4	18	11	95	13.3	40	1	3.5	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
27400390060	4	18	11	21.7	0	40	1.1	2	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
27400400010	4	21.25	12.75	100	0	40	0	2.2	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
27400400020	4	21.25	12.75	0	0	40	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
27400400030	4	21.25	12.75	0	0	40	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
27400400040	4	21.25	12.75	100	0	40	0	10	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
27400400050	4	21.25	12.75	100	0	40	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
27400400060	4	21.25	12.75	100	0	40	0	3.3	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
27400400070	4	21.25	12.75	100	0	40	0	2.5	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
27400400080	4	21.25	12.75	100	0	40	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
27400400090	4	21.25	12.75	100	0	40	1.3	1.3	その他市街部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
27400400100	4	21.25	12.75	100	0	40	1.7	0	その他市街部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
27400400110	4	21.25	12.75	100	0	40	3	2	その他市街部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
27400400120	4	21.25	12.75	0	0	40	0.8	0	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
27400400130	4	21.25	12.75	0	0	40	0.2	0	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
27400400170	2	6.5	5.5	0	0	40	0	7.5	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
27602040170	2	20	6.5	100	0	50	2	6	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
27602040180	2	16	8.5	100	0	50	2.5	10.5	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
27602040190	2	18	6.5	100	0	50	6.7	11.7	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
27602040200	2	18	6.5	100	0	50	8	6	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
27602040210	2	18	6.5	100	0	50	1.8	10	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
27602230050	2	10.75	6	36.4	0	40	2.7	3.6	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
27602230060	2	10.75	6	0	0	40	5	10	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
27602230070	2	10.75	6	0	0	40	0	4	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
27602230110	2	25	6	100	0	50	1.7	0	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
27602270040	2	6.5	5.5	0	0	30	3.3	20	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
27602270060	1	6.5	5.5	0	0	30	0	2	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
27602270070	1	6.5	5.5	0	0	30	1.4	1.4	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
27602290010	2	11.65	6	57.1	0	40	0.7	5	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
27602290020	2	11.65	6	0	0	40	2.5	10	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
27602290030	2	11.65	6	0	0	40	20	30	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
27602300020	2	9.2	5.4	100	0	40	2.2	12.2	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
27602300030	2	7.25	6	50	0	30	2.5	10.8	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
27602300040	1	5.3	4.2	11.1	0	20	2.2	13.3	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
27602300050	1	11	4	0	0	40	3	11	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
27602300060	1	11	4	0	0	40	2.5	17.5	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
27602300100	4	13.5	6.5	0	0	40	5	0	山地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
27602300120	2	19.98	8.52	100	100	40	1.7	4	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
27602300140	2	19.98	8.52	100	100	40	1.7	4	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
27602300160	2	21.2	6.4	75	75	40	2.5	2.5	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
27602310010	2	10.2	5.5	100	0	40	1.3	6.3	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
27602310020	2	10.2	5.5	100	0	40	0	10	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間

出典

「令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。

用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス