大阪府堺市西区の道路交通センサス

大阪府堺市西区（市区町村コード 27144）に含まれる交通調査基本区間 92区間を、令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。

この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。

この市区町村を通る路線: 高速湾岸線、一般国道２６号、大阪高石線、津久野１８号線、大阪臨海線、大阪和泉泉南線、堺狭山線、泉大津美原線（新）、堺かつらぎ線、堺阪南線、石津川停車場石津線、平尾鳳停車場線、浜寺公園停車場線、別所草部線、和田福泉線、臨海１号線、臨海２号線、鳳西上１号線、市道神野３２号線、市道神野上野芝向ヶ丘１号線、市道下田深井中町線、市道神石市之町津久野１号線、市道鳳東鳳南２号線、市道鳳南上１号線

都道府県: 大阪府

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号	路線	起点側	終点側	区間延長（km）	昼間12時間自動車類交通量（上下合計）小型車（台）	大型車（台）	合計（台）	昼間12時間の記録の種類	24時間自動車類交通量（上下合計）合計（台）	24時間の記録の種類	交通量観測年月日（上り／下り）
27200100150	高速湾岸線都市高速道路・路線番号 10	堺市堺区・堺市西区境市区町村境	大阪臨海線　石津ランプ他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	36,836	14,497	51,333	24時間観測（実測）	67,297	24時間観測の実測値	2021年9月16日／ 2021年9月16日
27200100160	高速湾岸線都市高速道路・路線番号 10	大阪臨海線　石津ランプ他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大阪臨海線　浜出ランプ他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.7	38,018	15,269	53,287	24時間観測（実測）	69,803	24時間観測の実測値	2021年9月16日／ 2021年9月16日
27200100170	高速湾岸線都市高速道路・路線番号 10	大阪臨海線　浜出ランプ他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	堺市西区・高石市境市区町村境	0.5	35,978	14,334	50,312	24時間観測（実測）	66,228	24時間観測の実測値	2021年9月16日／ 2021年9月16日
27300260200	一般国道２６号一般国道・路線番号 26	堺狭山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	堺市西区・堺市堺区境市区町村境	0.3	26,648	2,539	29,187	非観測（推定値）	41,445	非観測区間の推定値	2018年12月5日／ 2018年12月5日
27300260230	一般国道２６号一般国道・路線番号 26	堺市堺区・堺市西区境市区町村境	一般国道２６号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.2	26,648	2,539	29,187	非観測（推定値）	41,445	非観測区間の推定値	2018年12月5日／ 2018年12月5日
27300260240	一般国道２６号一般国道・路線番号 26	一般国道２６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	教育施設大規模施設等へのアクセス点	0.2	45,261	4,862	50,123	非観測（推定値）	70,172	非観測区間の推定値	2019年11月19日／ 2019年11月19日
27300260250	一般国道２６号一般国道・路線番号 26	教育施設大規模施設等へのアクセス点	大阪高石線（新）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	43,551	1,736	45,287	24時間観測（実測）	63,340	24時間観測の実測値	2021年10月22日／ 2021年10月22日
27300260260	一般国道２６号一般国道・路線番号 26	大阪高石線（新）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大阪高石線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	43,551	1,736	45,287	24時間観測（実測）	63,340	24時間観測の実測値	2021年10月22日／ 2021年10月22日
27300260270	一般国道２６号一般国道・路線番号 26	大阪高石線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	鳳西上１号線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.4	43,551	1,736	45,287	24時間観測（実測）	63,340	24時間観測の実測値	2021年10月22日／ 2021年10月22日
27300260280	一般国道２６号一般国道・路線番号 26	鳳西上１号線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	堺市西区・高石市境市区町村境	0.1	35,133	3,180	38,313	非観測（推定値）	53,638	非観測区間の推定値	2019年11月19日／ 2019年11月19日
27300260880	一般国道２６号一般国道・路線番号 26	堺市堺区・堺市西区境市区町村境	一般国道２６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	32,412	1,418	33,830	24時間観測（実測）	49,338	24時間観測の実測値	2021年10月7日／ 2021年10月7日
27400280210	大阪高石線（新）主要地方道（都道府県道）・路線番号 28	大阪高石線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	堺かつらぎ線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	14,906	906	15,812	12時間観測（実測）	21,030	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月8日／ 2021年12月8日
27400280215	大阪高石線（新）主要地方道（都道府県道）・路線番号 28	堺かつらぎ線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	市道神野３２号線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.9	14,906	906	15,812	12時間観測（実測）	21,030	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月8日／ 2021年12月8日
27400280220	大阪高石線（新）主要地方道（都道府県道）・路線番号 28	市道神野３２号線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	津久野１８号線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.6	14,906	906	15,812	12時間観測（実測）	21,030	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月8日／ 2021年12月8日
27400280230	大阪高石線（新）主要地方道（都道府県道）・路線番号 28	津久野１８号線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	大阪和泉泉南線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	13,643	1,501	15,144	12時間観測（実測）	20,142	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月8日／ 2021年12月8日
27400280240	大阪高石線（新）主要地方道（都道府県道）・路線番号 28	大阪和泉泉南線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	15,930	2,043	17,973	12時間観測（実測）	24,264	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月7日／ 2021年12月7日
27400280250	大阪高石線（新）主要地方道（都道府県道）・路線番号 28	一般国道２６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	0.5	8,237	746	8,983	12時間観測（実測）	11,498	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月7日／ 2021年12月7日
27400280390	大阪高石線主要地方道（都道府県道）・路線番号 28	堺狭山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大阪高石線（新）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	5,360	337	5,697	12時間観測（実測）	7,235	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
27400280400	大阪高石線主要地方道（都道府県道）・路線番号 28	大阪高石線（新）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	堺かつらぎ線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	5,360	337	5,697	12時間観測（実測）	7,235	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
27400280410	大阪高石線主要地方道（都道府県道）・路線番号 28	堺かつらぎ線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	堺市西区・堺市中区境市区町村境	0.1	5,360	337	5,697	12時間観測（実測）	7,235	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
27400280450	大阪高石線主要地方道（都道府県道）・路線番号 28	堺市中区・堺市西区境市区町村境	津久野１８号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	5,696	356	6,052	12時間観測（実測）	7,626	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月8日／ 2021年12月8日
27400280460	津久野１８号線指定市の一般市道・路線番号 1500	記録されていません旧分割点	大阪高石線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0	14,315	1,652	15,967	12時間観測（実測）	21,236	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月8日／ 2021年12月8日
27400280470	大阪高石線主要地方道（都道府県道）・路線番号 28	堺かつらぎ線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	大阪和泉泉南線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.7	5,696	356	6,052	12時間観測（実測）	7,626	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月8日／ 2021年12月8日
27400280480	大阪高石線主要地方道（都道府県道）・路線番号 28	大阪和泉泉南線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	大阪和泉泉南線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	11,199	740	11,939	非観測（推定値）	15,640	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
27400280490	大阪高石線主要地方道（都道府県道）・路線番号 28	大阪和泉泉南線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	4,744	276	5,020	12時間観測（実測）	6,325	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月8日／ 2021年12月8日
27400280500	大阪高石線主要地方道（都道府県道）・路線番号 28	一般国道２６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	堺阪南線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	4,584	268	4,852	12時間観測（実測）	6,114	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月8日／ 2021年12月8日
27400290320	大阪臨海線主要地方道（都道府県道）・路線番号 29	堺市堺区・堺市西区境市区町村境	堺狭山線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.4	18,813	10,335	29,148	12時間観測（実測）	39,933	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
27400290330	大阪臨海線主要地方道（都道府県道）・路線番号 29	堺狭山線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	高速湾岸線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	18,448	9,735	28,183	12時間観測（実測）	38,329	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月7日／ 2021年12月7日
27400290340	大阪臨海線主要地方道（都道府県道）・路線番号 29	高速湾岸線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	高速湾岸線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.3	18,448	9,735	28,183	12時間観測（実測）	38,329	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月7日／ 2021年12月7日
27400290350	大阪臨海線主要地方道（都道府県道）・路線番号 29	高速湾岸線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	0.3	18,448	9,735	28,183	12時間観測（実測）	38,329	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月7日／ 2021年12月7日
27400300270	大阪和泉泉南線主要地方道（都道府県道）・路線番号 30	市道神石市之町津久野１号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大阪高石線（新）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	10,753	894	11,647	12時間観測（実測）	15,258	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
27400300280	大阪和泉泉南線主要地方道（都道府県道）・路線番号 30	大阪高石線（新）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大阪高石線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	11,253	637	11,890	24時間観測（実測）	15,534	24時間観測の実測値	2021年12月9日／ 2021年12月9日
27400300300	大阪和泉泉南線主要地方道（都道府県道）・路線番号 30	大阪高石線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	平尾鳳停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.2	11,253	637	11,890	24時間観測（実測）	15,534	24時間観測の実測値	2021年12月9日／ 2021年12月9日
27400300310	大阪和泉泉南線主要地方道（都道府県道）・路線番号 30	平尾鳳停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	泉大津美原線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.9	11,253	637	11,890	24時間観測（実測）	15,534	24時間観測の実測値	2021年12月9日／ 2021年12月9日
27400300320	大阪和泉泉南線主要地方道（都道府県道）・路線番号 30	泉大津美原線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	鳳西上１号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	6,174	318	6,492	非観測（推定値）	8,245	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
27400300330	大阪和泉泉南線主要地方道（都道府県道）・路線番号 30	鳳西上１号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	0.3	6,174	318	6,492	非観測（推定値）	8,245	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
27400340020	堺狭山線主要地方道（都道府県道）・路線番号 34	堺市堺区・堺市西区境市区町村境	堺狭山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	15,543	3,559	19,102	12時間観測（実測）	25,597	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
27400340030	堺狭山線主要地方道（都道府県道）・路線番号 34	堺狭山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	12,992	4,153	17,145	12時間観測（実測）	22,803	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月9日／ 2021年12月9日
27400340040	堺狭山線主要地方道（都道府県道）・路線番号 34	一般国道２６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	堺市西区・堺市堺区境市区町村境	0.2	15,541	3,428	18,969	24時間観測（実測）	26,781	24時間観測の実測値	2021年12月9日／ 2021年12月9日
27400340070	堺狭山線主要地方道（都道府県道）・路線番号 34	堺市堺区・堺市西区境市区町村境	交通施設大規模施設等へのアクセス点	0.7	24,889	3,025	27,914	12時間観測（実測）	38,242	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
27400340080	堺狭山線主要地方道（都道府県道）・路線番号 34	交通施設大規模施設等へのアクセス点	堺かつらぎ線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	24,889	3,025	27,914	12時間観測（実測）	38,242	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
27400340090	堺狭山線主要地方道（都道府県道）・路線番号 34	堺かつらぎ線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大阪高石線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	24,889	3,025	27,914	12時間観測（実測）	38,242	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
27400340100	堺狭山線主要地方道（都道府県道）・路線番号 34	大阪高石線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大阪高石線（新）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	24,889	3,025	27,914	12時間観測（実測）	38,242	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
27400340110	堺狭山線主要地方道（都道府県道）・路線番号 34	大阪高石線（新）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	堺市西区・堺市中区境市区町村境	0.2	38,314	3,734	42,048	12時間観測（実測）	57,185	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
27400340270	堺狭山線主要地方道（都道府県道）・路線番号 34	大阪臨海線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	堺狭山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
27400360150	一般国道２６号（堺泉北道路）一般国道・路線番号 26	和泉市・堺市西区境市区町村境	堺市西区・和泉市境市区町村境	0.1	19,298	9,984	29,282	24時間観測（実測）	38,541	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
27400360170	一般国道２６号（堺泉北道路）一般国道・路線番号 26	和泉市・堺市西区境市区町村境	泉大津美原線（新）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	23,021	9,806	32,827	24時間観測（実測）	42,956	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
27400360180	一般国道２６号（堺泉北道路）一般国道・路線番号 26	泉大津美原線（新）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	泉大津美原線（新）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	18,024	8,419	26,443	24時間観測（実測）	34,844	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
27400360190	一般国道２６号（堺泉北道路）一般国道・路線番号 26	泉大津美原線（新）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	阪和自動車道　堺ＪＣＴ他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	11,168	7,029	18,197	24時間観測（実測）	23,504	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
27400360290	泉大津美原線（新）主要地方道（都道府県道）・路線番号 36	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	0.1	13,722	2,327	16,049	非観測（推定値）	21,345	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
27400360310	泉大津美原線（新）主要地方道（都道府県道）・路線番号 36	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	和田福泉線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	13,999	1,963	15,962	12時間観測（実測）	21,229	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月9日／ 2021年12月9日
27400360320	泉大津美原線（新）主要地方道（都道府県道）・路線番号 36	和田福泉線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	和田福泉線（新）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	13,999	1,963	15,962	12時間観測（実測）	21,229	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月9日／ 2021年12月9日
27400360330	泉大津美原線（新）主要地方道（都道府県道）・路線番号 36	和田福泉線（新）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２６号（堺泉北道路）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	13,999	1,963	15,962	12時間観測（実測）	21,229	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月9日／ 2021年12月9日
27400360340	泉大津美原線（新）主要地方道（都道府県道）・路線番号 36	一般国道２６号（堺泉北道路）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	別所草部線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	13,999	1,963	15,962	12時間観測（実測）	21,229	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月9日／ 2021年12月9日
27400360350	泉大津美原線（新）主要地方道（都道府県道）・路線番号 36	別所草部線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２６号（堺泉北道路）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	13,999	1,963	15,962	12時間観測（実測）	21,229	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月9日／ 2021年12月9日
27400360360	泉大津美原線（新）主要地方道（都道府県道）・路線番号 36	一般国道２６号（堺泉北道路）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	堺かつらぎ線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	13,999	1,963	15,962	12時間観測（実測）	21,229	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月9日／ 2021年12月9日
27400360580	泉大津美原線主要地方道（都道府県道）・路線番号 36	大阪和泉泉南線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	和田福泉線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	6,520	372	6,892	12時間観測（実測）	8,753	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月8日／ 2021年12月8日
27400360590	泉大津美原線主要地方道（都道府県道）・路線番号 36	和田福泉線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	別所草部線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	6,110	880	6,990	12時間観測（実測）	8,877	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
27400360600	泉大津美原線主要地方道（都道府県道）・路線番号 36	別所草部線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	堺市西区・堺市中区境市区町村境	0.7	6,110	880	6,990	12時間観測（実測）	8,877	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
27400610020	堺かつらぎ線主要地方道（都道府県道）・路線番号 61	堺市堺区・堺市西区境市区町村境	堺市西区・堺市北区境市区町村境	0.6	4,738	207	4,945	12時間観測（実測）	6,280	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
27400610040	堺かつらぎ線主要地方道（都道府県道）・路線番号 61	堺狭山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大阪高石線（新）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	4,738	207	4,945	12時間観測（実測）	6,280	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
27400610050	堺かつらぎ線主要地方道（都道府県道）・路線番号 61	大阪高石線（新）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大阪高石線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	5,826	392	6,218	非観測（推定値）	7,897	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
27400610070	堺かつらぎ線主要地方道（都道府県道）・路線番号 61	津久野１８号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	堺市西区・堺市中区境市区町村境	0.5	21,437	2,811	24,248	24時間観測（実測）	29,941	24時間観測の実測値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
27400610110	堺かつらぎ線主要地方道（都道府県道）・路線番号 61	堺市中区・堺市西区境市区町村境	泉大津美原線（新）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	21,437	2,811	24,248	24時間観測（実測）	29,941	24時間観測の実測値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
27400610120	堺かつらぎ線主要地方道（都道府県道）・路線番号 61	泉大津美原線（新）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	阪和自動車道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	21,491	3,139	24,630	12時間観測（実測）	33,497	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月9日／ 2021年12月9日
27400610130	堺かつらぎ線主要地方道（都道府県道）・路線番号 61	阪和自動車道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	堺市西区・堺市南区境市区町村境	0	22,933	2,828	25,761	12時間観測（実測）	35,035	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
27602040010	堺阪南線一般都道府県道・路線番号 204	堺狭山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	臨海１号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	12,491	1,226	13,717	12時間観測（実測）	18,106	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月7日／ 2021年12月7日
27602040020	堺阪南線一般都道府県道・路線番号 204	臨海１号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	浜寺公園停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.3	12,491	1,226	13,717	12時間観測（実測）	18,106	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月7日／ 2021年12月7日
27602040030	堺阪南線一般都道府県道・路線番号 204	浜寺公園停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大阪高石線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	12,491	1,226	13,717	12時間観測（実測）	18,106	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月7日／ 2021年12月7日
27602040040	堺阪南線一般都道府県道・路線番号 204	大阪高石線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	0.1	12,491	1,226	13,717	12時間観測（実測）	18,106	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月7日／ 2021年12月7日
27602060010	石津川停車場石津線一般都道府県道・路線番号 206	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	住宅街大規模施設等へのアクセス点	0.2	3,289	180	3,469	非観測（推定値）	4,336	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
27602060020	石津川停車場石津線一般都道府県道・路線番号 206	住宅街大規模施設等へのアクセス点	堺市西区・堺市堺区境市区町村境	0.5	3,289	180	3,469	非観測（推定値）	4,336	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
27602100010	平尾鳳停車場線一般都道府県道・路線番号 210	大阪和泉泉南線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	市道鳳東鳳南２号線異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	0.4	6,451	436	6,887	12時間観測（実測）	8,678	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月9日／ 2021年12月9日
27602120010	浜寺公園停車場線一般都道府県道・路線番号 212	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	堺阪南線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	1,025	21	1,046	非観測（推定値）	1,234	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
27602150060	別所草部線一般都道府県道・路線番号 215	堺市南区・堺市西区境市区町村境	泉大津美原線（新）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	2,362	137	2,499	12時間観測（実測）	3,124	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
27602150070	別所草部線一般都道府県道・路線番号 215	泉大津美原線（新）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	泉大津美原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	2,362	137	2,499	12時間観測（実測）	3,124	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
27602160020	和田福泉線（新）一般都道府県道・路線番号 216	堺市南区・堺市西区境市区町村境	泉大津美原線（新）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	6,954	1,259	8,213	12時間観測（実測）	10,513	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月9日／ 2021年12月9日
27602160080	和田福泉線一般都道府県道・路線番号 216	堺市南区・堺市西区境市区町村境	泉大津美原線（新）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	6,091	1,561	7,652	24時間観測（実測）	10,497	24時間観測の実測値	2021年9月30日／ 2021年9月30日
27602160090	和田福泉線一般都道府県道・路線番号 216	泉大津美原線（新）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	泉大津美原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	6,091	1,561	7,652	24時間観測（実測）	10,497	24時間観測の実測値	2021年9月30日／ 2021年9月30日
27706000010	臨海１号線指定市の一般市道・路線番号 600	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	臨海２号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	4.2	8,799	7,243	16,042	12時間観測（実測）	21,175	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月7日／ 2021年12月7日
27706000020	臨海１号線指定市の一般市道・路線番号 600	臨海２号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	高速湾岸線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.3	14,826	13,219	28,045	12時間観測（実測）	38,141	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月7日／ 2021年12月7日
27706000030	臨海１号線指定市の一般市道・路線番号 600	高速湾岸線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	堺阪南線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	14,826	13,219	28,045	12時間観測（実測）	38,141	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月7日／ 2021年12月7日
27707000010	臨海２号線指定市の一般市道・路線番号 700	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	臨海１号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2	5,474	5,372	10,846	12時間観測（実測）	14,208	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月7日／ 2021年12月7日
27711000005	鳳西上１号線指定市の一般市道・路線番号 1100	一般国道２６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	市道鳳南上１号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	9,687	571	10,258	12時間観測（実測）	13,438	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月8日／ 2021年12月8日
27711000010	鳳西上１号線指定市の一般市道・路線番号 1100	市道鳳南上１号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大阪和泉泉南線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	9,687	571	10,258	12時間観測（実測）	13,438	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月8日／ 2021年12月8日
27715000010	津久野１８号線指定市の一般市道・路線番号 1500	大阪高石線（新）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません旧分割点	0.2	14,315	1,652	15,967	12時間観測（実測）	21,236	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月8日／ 2021年12月8日
27716000010	市道神野３２号線指定市の一般市道・路線番号 1600	大阪高石線（新）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	市道神野上野芝向ヶ丘１号線異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	0.4	7,251	413	7,664	12時間観測（実測）	9,810	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月8日／ 2021年12月8日
27716000020	市道神野上野芝向ヶ丘１号線指定市の一般市道・路線番号 1700	市道神野３２号線異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	市道下田深井中町線異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	0.2	7,251	413	7,664	12時間観測（実測）	9,810	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月8日／ 2021年12月8日
27716000030	市道下田深井中町線指定市の一般市道・路線番号 1800	市道神野上野芝向ヶ丘１号線異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	市道神石市之町津久野１号線異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	0.1	7,251	413	7,664	12時間観測（実測）	9,810	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月8日／ 2021年12月8日
27716000040	市道神石市之町津久野１号線指定市の一般市道・路線番号 1900	市道下田深井中町線異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	堺市西区・堺市堺区境市区町村境	0.5	6,528	269	6,797	12時間観測（実測）	8,632	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月7日／ 2021年12月7日
27717000010	市道鳳東鳳南２号線指定市の一般市道・路線番号 2000	平尾鳳停車場線異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	市道鳳南上１号線異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	0.6	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
27717000020	市道鳳南上１号線指定市の一般市道・路線番号 2100	市道鳳東鳳南２号線異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	鳳西上１号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	4,694	127	4,821	12時間観測（実測）	6,074	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月8日／ 2021年12月8日

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。

混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。

交通調査基本区間番号	朝夕（混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	朝夕（混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間12時間平均旅行速度上り（km/h）	下り（km/h）	昼夜率	昼間12時間ピーク比率（%）	昼間12時間大型車混入率（%）	混雑度
27200100150	24.3	計測	74.5	計測	60.3	計測	79	計測	40	77.3	1.31	9.6	28.2	0.92
27200100160	24.8	計測	73.6	計測	62.9	計測	78.1	計測	41.4	76.4	1.31	9.6	28.7	0.94
27200100170	22.2	計測	74.6	計測	66.3	計測	78.7	計測	39.8	77.2	1.32	9.8	28.5	0.91
27300260200	24.9	計測	25.3	計測	28.7	計測	42.6	計測	27.2	34	1.42	9.4	8.7	1.39
27300260230	31.8	計測	20.6	計測	35.6	計測	40.5	計測	34.1	29.8	1.42	9.4	8.7	1.23
27300260240	31.4	計測	14.5	計測	31.3	計測	20	計測	31.3	17.5	1.4	11.1	9.7	2.14
27300260250	13.3	計測	41	計測	24.7	計測	43.9	計測	18.9	42.8	1.4	9.8	3.8	1.48
27300260260	15.2	計測	28.1	計測	39.9	計測	32.8	計測	25.3	30.8	1.4	9.8	3.8	1.48
27300260270	15.7	計測	14.3	計測	31.5	計測	26.6	計測	23.2	20	1.4	9.8	3.8	1.48
27300260280	11.3	計測	21.7	計測	12.6	計測	21.1	計測	12.1	21.3	1.4	9.3	8.3	1.1
27300260880	56.9	計測	16.4	計測	58.2	計測	45.7	計測	57.7	26.6	1.46	12.3	4.2	1.28
27400280210	6.1	計測	14.9	計測	11.2	計測	15.4	計測	8.6	15.2	1.33	9.2	5.7	0.6
27400280215	21.8	計測	25.3	計測	28.9	計測	26.9	計測	25.9	26.3	1.33	9.2	5.7	0.6
27400280220	19.9	計測	18.1	計測	21.8	計測	17.9	計測	21.1	18	1.33	9.2	5.7	0.6
27400280230	13.1	計測	24	計測	21.2	計測	23.7	計測	17.4	23.8	1.33	10.1	9.9	0.67
27400280240	28.3	計測	9.9	計測	31.6	計測	19.2	計測	30.2	14.4	1.35	10.7	11.4	0.84
27400280250	16.8	計測	8.4	計測	19	計測	16.4	計測	18.1	12.7	1.28	11	8.3	0.49
27400280390	記録されていません	データなし	8.3	計測	記録されていません	データなし	6.6	計測	記録されていません	7.1	1.27	9.6	5.9	0.27
27400280400	10.9	計測	9.1	計測	8	計測	11	計測	8.8	10.3	1.27	9.6	5.9	7.32
27400280410	15.2	計測	21.2	計測	15.8	計測	20.9	計測	15.6	21	1.27	9.6	5.9	0.73
27400280450	23	計測	19.3	計測	25.1	計測	20.4	計測	24.3	20	1.26	10	5.9	1.1
27400280460	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	記録されていません	1.33	9.5	10.3	0.54
27400280470	17.5	計測	9.7	計測	18.4	計測	15.4	計測	18.1	12.8	1.26	10	5.9	1.1
27400280480	12.4	計測	17.3	計測	15.6	計測	19.7	計測	14.3	18.9	1.31	9.3	6.2	1.62
27400280490	9.9	計測	14.4	計測	13.9	計測	15.4	計測	12.2	15	1.26	10.3	5.5	0.8
27400280500	9.7	計測	8.8	計測	13.8	計測	16.2	計測	12	12.5	1.26	10	5.5	0.77
27400290320	47.2	計測	11.7	計測	42.8	計測	20.2	計測	44.4	15.9	1.37	11.4	35.5	1.57
27400290330	21.3	計測	9.3	計測	22.6	計測	15.9	計測	22	12.4	1.36	10.5	34.5	1.59
27400290340	14.3	計測	39.2	計測	34	計測	38.1	計測	21.6	38.5	1.36	10.5	34.5	1.59
27400290350	33.7	計測	22.5	計測	35.5	計測	32.4	計測	34.7	27.5	1.36	10.5	34.5	1.59
27400300270	13.5	計測	16.4	計測	21.2	計測	21.4	計測	17.9	19.3	1.31	9.2	7.7	1.17
27400300280	16.3	計測	13.6	計測	17.2	計測	18.5	計測	16.9	16.5	1.31	9.3	5.4	1.19
27400300300	14.6	計測	10.1	計測	18	計測	10.7	計測	16.7	10.5	1.31	9.3	5.4	1.28
27400300310	16.5	計測	14	計測	16.4	計測	16.9	計測	16.4	15.8	1.31	9.3	5.4	1.28
27400300320	14.7	計測	16.6	計測	18.3	計測	19.5	計測	16.7	18.3	1.27	10.2	4.9	0.25
27400300330	16.6	計測	12.5	計測	19.7	計測	20.5	計測	18.4	16.6	1.27	10.2	4.9	0.25
27400340020	38.2	計測	9.4	計測	40.1	計測	22.8	計測	39.4	15.3	1.34	9.6	18.6	0.71
27400340030	6.9	計測	10.6	計測	13.9	計測	11.9	計測	10.5	11.5	1.33	9.3	24.2	0.52
27400340040	10.5	計測	16	計測	12.3	計測	19.9	計測	11.6	18.5	1.41	9.5	18.1	0.87
27400340070	9.4	計測	12.5	計測	33	計測	38.1	計測	17.7	21.7	1.37	10.5	10.8	1.37
27400340080	15.2	計測	9.1	計測	29.2	計測	18	計測	22.2	13.2	1.37	10.5	10.8	1.18
27400340090	12.8	計測	17.6	計測	22.7	計測	23	計測	17.9	20.7	1.37	10.5	10.8	1.18
27400340100	13.4	計測	9.8	計測	16.3	計測	9.6	計測	15.2	9.7	1.37	10.5	10.8	1.18
27400340110	11.3	計測	23.5	計測	10.9	計測	28.2	計測	11	26.2	1.36	10.2	8.9	1.68
27400340270	5.8	計測	8.9	計測	8.4	計測	10.8	計測	7.3	10.1	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
27400360150	65.1	計測	71.7	計測	73.4	計測	67.5	計測	70.3	69.1	1.32	10.1	34.1	0.62
27400360170	66.1	計測	57.1	計測	71.8	計測	51.1	計測	69.5	53.2	1.31	11	29.9	0.67
27400360180	70.7	計測	54.7	計測	72.9	計測	60.7	計測	72	58.3	1.32	10.2	31.8	0.5
27400360190	68.8	計測	49.6	計測	68.6	計測	67.7	計測	68.7	60	1.29	10	38.6	0.36
27400360290	55.6	計測	43.6	計測	58.9	計測	45.8	計測	57.8	45.1	1.33	12.3	14.5	0.39
27400360310	31.4	計測	15	計測	36.4	計測	26	計測	34.4	20.6	1.33	9.7	12.3	0.81
27400360320	17.8	計測	16.2	計測	26.5	計測	23.8	計測	22.4	20.4	1.33	9.7	12.3	0.81
27400360330	19.9	計測	46.5	計測	29.6	計測	45.8	計測	25.1	46	1.33	9.7	12.3	0.81
27400360340	24	計測	22.8	計測	34.4	計測	26.1	計測	29.7	24.8	1.33	9.7	12.3	0.81
27400360350	26.9	計測	15.1	計測	30.3	計測	22.7	計測	28.9	19.2	1.33	9.7	12.3	0.81
27400360360	19.8	計測	5.3	計測	21.1	計測	7.7	計測	20.6	6.6	1.33	9.7	12.3	0.81
27400360580	15.3	計測	17.2	計測	17.4	計測	21	計測	16.6	19.4	1.27	10.2	5.4	0.83
27400360590	16.6	計測	13.4	計測	18.8	計測	16.2	計測	18	15	1.27	9.9	12.6	0.86
27400360600	16.2	計測	11.1	計測	19	計測	13.2	計測	18	12.3	1.27	9.9	12.6	0.86
27400610020	17.1	計測	7.5	計測	22.4	計測	21.1	計測	20.1	12.9	1.27	10.1	4.2	0.72
27400610040	12.4	計測	16.5	計測	13.6	計測	16.5	計測	13.1	16.5	1.27	10.1	4.2	0.67
27400610050	10.4	計測	14.6	計測	11.9	計測	15.4	計測	11.4	15.1	1.27	10	6.3	0.79
27400610070	19.2	計測	35.8	計測	21.2	計測	36.3	計測	20.4	36.1	1.23	10.5	11.6	1.28
27400610110	20.6	計測	20.2	計測	22.3	計測	22.3	計測	21.6	21.6	1.23	10.5	11.6	1.26
27400610120	9	計測	28.6	計測	10.7	計測	29.5	計測	10	29.2	1.36	9.7	12.7	1.09
27400610130	11.9	計測	34.5	計測	16.4	計測	43	計測	14.4	39.6	1.36	9.5	11	1.08
27602040010	18	計測	7.1	計測	19.8	計測	22	計測	19.1	12.1	1.32	11.1	8.9	0.69
27602040020	14.8	計測	20.3	計測	27	計測	28.2	計測	20.5	24.5	1.32	11.1	8.9	0.69
27602040030	28.3	計測	20.1	計測	27.1	計測	24	計測	27.6	22.3	1.32	11.1	8.9	0.69
27602040040	16.8	計測	20	計測	22.5	計測	30.3	計測	19.9	25.2	1.32	11.1	8.9	0.69
27602060010	記録されていません	データなし	18.3	計測	記録されていません	データなし	17.9	計測	記録されていません	18.1	1.25	16	5.2	0.29
27602060020	20.3	非計測（共通）	20.3	計測	24.4	計測	29.1	計測	21.9	24.6	1.25	16	5.2	0.47
27602100010	8.8	計測	15.4	計測	11.6	計測	17.6	計測	10.6	16.8	1.26	9.3	6.3	0.73
27602120010	10.5	計測	7.7	計測	12.6	計測	9.3	計測	11.8	8.6	1.18	11.9	2	0.19
27602150060	27.5	計測	22.8	計測	26.9	計測	23.8	計測	27.1	23.4	1.25	10.6	5.5	0.41
27602150070	13.7	計測	18.2	計測	18.8	計測	21.9	計測	16.5	20.3	1.25	10.6	5.5	0.41
27602160020	33.2	計測	25.1	計測	34.4	計測	28.6	計測	33.9	27.2	1.28	10.4	15.3	1.04
27602160080	27.3	計測	22.1	計測	27.8	計測	20.9	計測	27.6	21.3	1.37	10	20.4	1.15
27602160090	9.7	計測	8.9	計測	16.6	計測	13.3	計測	13.1	11.4	1.37	10	20.4	1.15
27706000010	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	38.2	非計測（平成27年度調査の値）	42.4	非計測（平成27年度調査の値）	記録されていません	記録されていません	1.32	11.3	45.2	1.09
27706000020	24.6	非計測（平成27年度調査の値）	16.2	非計測（平成27年度調査の値）	32.9	非計測（平成27年度調査の値）	26.2	非計測（平成27年度調査の値）	28.9	21.4	1.36	11.9	47.1	1.56
27706000030	4.1	非計測（平成27年度調査の値）	10.1	非計測（平成27年度調査の値）	7.2	非計測（平成27年度調査の値）	9.3	非計測（平成27年度調査の値）	5.5	9.6	1.36	11.9	47.1	1.56
27707000010	54	非計測（平成27年度調査の値）	38.6	非計測（平成27年度調査の値）	49.8	非計測（平成27年度調査の値）	43.3	非計測（平成27年度調査の値）	51.3	41.6	1.31	11.3	49.5	0.64
27711000005	16.4	非計測（平成27年度調査の値）	20.2	非計測（平成27年度調査の値）	18.3	非計測（平成27年度調査の値）	21.4	非計測（平成27年度調査の値）	17.6	21	1.31	9.9	5.6	1.35
27711000010	16.4	非計測（平成27年度調査の値）	20.2	非計測（平成27年度調査の値）	18.3	非計測（平成27年度調査の値）	21.4	非計測（平成27年度調査の値）	17.6	21	1.31	9.9	5.6	1.35
27715000010	7.1	非計測（平成27年度調査の値）	22.2	非計測（平成27年度調査の値）	7.7	非計測（平成27年度調査の値）	21.6	非計測（平成27年度調査の値）	7.5	21.8	1.33	9.5	10.3	0.54
27716000010	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	記録されていません	1.28	11.3	5.4	0.99
27716000020	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	記録されていません	1.28	11.3	5.4	0.84
27716000030	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	記録されていません	1.28	11.3	5.4	1.05
27716000040	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	記録されていません	1.27	10.9	4	0.86
27717000010	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
27717000020	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	記録されていません	1.26	10.4	2.6	0.57

道路の状況

道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。

交通調査基本区間番号	車線数	道路部幅員（m）	車道幅員（m）	歩道設置率（%）	自転車歩行者道設置率（%）	自転車道設置率（%）	自転車レーン設置率（%）	指定最高速度（km/h）	信号交差点密度（箇所/km）	信号のない交差点密度（箇所/km）	代表沿道状況	中央分離帯の種類	鉄道との平面交差	異常気象時等通行規制区分	自転車通行可能区分	管理区分	区間種別
27200100150	4	20.25	14	0	0	0	0	80	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	剛性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	阪神高速株式会社	通常区間
27200100160	4	20.25	14	0	0	0	0	80	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	剛性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	阪神高速株式会社	通常区間
27200100170	4	20.25	14	0	0	0	0	80	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	剛性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	阪神高速株式会社	通常区間
27300260200	4	39	13.5	100	100	0	0	60	3.3	20	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	複断面区間
27300260230	3	30	19.5	50	50	0	0	60	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	複断面区間
27300260240	6	30	19.5	100	100	0	0	60	2.8	7.8	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
27300260250	6	30	19.5	100	100	0	0	60	2.8	7.8	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
27300260260	6	30	19.5	100	100	0	0	60	2.8	7.8	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
27300260270	6	30	19.5	100	100	0	0	60	2.8	7.8	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
27300260280	6	30	19.5	100	100	0	0	60	2.8	7.8	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
27300260880	4	17.5	13	0	0	0	0	60	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	剛性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	複断面区間
27400280210	4	25	13.5	100	100	0	0	60	4.3	2.7	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
27400280215	4	25	13.5	100	100	0	0	60	4.3	2.7	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
27400280220	4	25	13.5	100	100	0	0	60	4.3	2.7	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
27400280230	4	25	13.5	100	100	0	0	60	4.3	2.7	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
27400280240	4	25	13.5	100	100	0	0	60	4.3	2.7	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	部分供用区間
27400280250	4	25	13.5	100	100	0	0	60	4.3	2.7	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	部分供用区間
27400280390	2	7.8	7.8	0	0	0	0	40	0	10	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
27400280400	1	3.74	3.74	0	0	0	0	30	5	30	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
27400280410	2	6.6	6.6	0	0	0	0	30	10	10	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
27400280450	2	11.13	6.53	100	75	0	0	40	4.5	8.3	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
27400280460	5	27.72	18.29	100	100	0	0	40	10	10	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
27400280470	2	11.13	6.53	100	75	0	0	40	4.5	8.3	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
27400280480	2	11.13	6.53	100	75	0	0	40	4.5	8.3	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
27400280490	2	11.13	6.53	100	75	0	0	40	4.5	8.3	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
27400280500	2	11.13	6.53	100	75	0	0	40	4.5	8.3	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
27400290320	6	31.35	20.35	100	100	0	0	60	1.8	0.9	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
27400290330	6	31.35	20.35	100	100	0	0	60	1.8	0.9	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
27400290340	6	31.35	20.35	100	100	0	0	60	1.8	0.9	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
27400290350	6	31.35	20.35	100	100	0	0	60	1.8	0.9	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
27400300270	2	17.73	10.75	100	100	0	0	40	5.6	0	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
27400300280	2	17.73	10.75	100	100	0	0	40	5.6	0	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
27400300300	2	12.89	7.8	100	100	0	0	40	7.3	6.4	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
27400300310	2	12.89	7.8	100	100	0	0	40	7.3	6.4	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
27400300320	4	24.34	13.48	100	100	0	0	40	5	13.3	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
27400300330	4	24.34	13.48	100	100	0	0	40	5	13.3	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
27400340020	4	27.2	14.25	100	100	0	0	40	26.7	10	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
27400340030	6	30	19.5	100	100	0	0	50	1.3	2.5	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
27400340040	4	21.8	13.2	100	100	0	0	50	5	10	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
27400340070	4	34.1	12.8	100	100	0	0	50	1.4	7.1	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
27400340080	4	50.1	13	100	0	100	0	50	3.8	4.6	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
27400340090	4	50.1	13	100	0	100	0	50	3.8	4.6	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
27400340100	4	50.1	13	100	0	100	0	50	3.8	4.6	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
27400340110	4	50.1	13	100	0	100	0	50	3.8	4.6	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
27400340270	8	43.8	26.6	100	100	0	0	40	20	0	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
27400360150	4	16.5	14	0	0	0	0	60	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	剛性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
27400360170	4	16.5	14	0	0	0	0	60	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	剛性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
27400360180	4	16.5	14	0	0	0	0	60	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	剛性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
27400360190	4	16.5	14	0	0	0	0	60	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	剛性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
27400360290	4	39	13	100	100	0	0	60	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
27400360310	4	37.63	14.43	100	100	0	0	60	3.6	4.5	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
27400360320	4	37.63	14.43	100	100	0	0	60	3.6	4.5	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
27400360330	4	37.63	14.43	100	100	0	0	60	3.6	4.5	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
27400360340	4	37.63	14.43	100	100	0	0	60	3.6	4.5	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
27400360350	4	37.63	14.43	100	100	0	0	60	3.6	4.5	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
27400360360	4	37.63	14.43	100	100	0	0	60	3.6	4.5	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
27400360580	2	7.17	7.17	22.2	0	0	0	40	2.6	2.2	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
27400360590	2	7.17	7.17	22.2	0	0	0	40	2.6	2.2	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
27400360600	2	7.17	7.17	22.2	0	0	0	40	2.6	2.2	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
27400610020	2	8.2	8.2	0	0	0	0	40	0	18.3	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
27400610040	2	8.5	8.5	25	0	0	0	40	3.8	8.8	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
27400610050	2	8.5	8.5	25	0	0	0	40	3.8	8.8	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
27400610070	4	26.98	17.95	100	100	0	0	60	4	6	人口集中地区（商業地域を除く）	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
27400610110	4	27.12	18.5	100	100	0	0	60	4	2	その他市街部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
27400610120	4	27.12	18.5	100	100	0	0	60	4	2	その他市街部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
27400610130	4	27.12	18.5	100	100	0	0	60	4	2	その他市街部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
27602040010	4	27.3	17.3	100	0	0	100	50	4.1	6.6	人口集中地区かつ商業地域	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
27602040020	4	27.3	17.3	100	0	0	100	50	4.1	6.6	人口集中地区かつ商業地域	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
27602040030	4	27.3	17.3	100	0	0	100	50	4.1	6.6	人口集中地区かつ商業地域	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
27602040040	4	27.3	17.3	100	0	0	100	50	4.1	6.6	人口集中地区かつ商業地域	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
27602060010	2	6.15	6.15	0	0	0	0	30	0	20	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
27602060020	2	7.9	7.45	0	0	0	0	30	0	12	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
27602100010	2	18	6	100	100	0	0	40	7.5	7.5	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
27602120010	2	9.2	9.2	0	0	0	0	20	10	10	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
27602150060	2	6	6	6.7	0	0	0	40	3.3	8	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
27602150070	2	6	6	6.7	0	0	0	40	3.3	8	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
27602160020	2	20.1	10	100	100	0	0	50	2.2	0	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
27602160080	2	8.09	6.43	71.4	0	0	0	40	2.9	8.6	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
27602160090	2	8.09	6.43	71.4	0	0	0	40	2.9	8.6	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
27706000010	6	36.01	19.5	100	100	0	0	60	0.7	0.7	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
27706000020	8	36.09	26.13	100	100	0	0	60	3.3	0	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
27706000030	8	36.09	26.13	100	100	0	0	60	3.3	0	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
27707000010	6	35.86	19.49	100	100	0	0	60	0.5	2	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
27711000005	2	21.25	8.6	100	100	0	0	40	4.4	1.1	人口集中地区（商業地域を除く）	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
27711000010	2	21.25	8.6	100	100	0	0	40	4.4	1.1	人口集中地区（商業地域を除く）	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
27715000010	5	27.72	18.29	100	100	0	0	40	10	10	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
27716000010	2	17.2	8	100	0	0	100	40	2.5	5	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
27716000020	2	18.1	7.8	100	100	0	0	40	0	15	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
27716000030	2	18.2	10	100	100	0	0	40	10	0	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
27716000040	2	17.8	7	100	0	0	0	40	2	6	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
27717000010	2	18	6	100	100	0	0	40	3.3	21.7	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
27717000020	2	18.2	5.6	100	100	0	0	40	5	0	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間

出典

「令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。

用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス