愛知県稲沢市の道路交通センサス
愛知県稲沢市（市区町村コード 23220）に含まれる交通調査基本区間 108区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 名神高速道路、一般国道１５５号、岐阜稲沢線、春日井稲沢線、一宮蟹江線、名古屋祖父江線、津島稲沢線、給父西枇杷島線、給父清須線、一宮津島線、馬飼井堀線、稲沢祖父江線、桑原祖父江線、羽島稲沢線、一宮清須線、須成七宝稲沢線、井之口江南線、名古屋豊山稲沢線、小牧岩倉一宮線、名古屋一宮線、大里停車場清須線、一宮弥富線、給父稲沢線
都道府県: 愛知県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 23110110070 | 名神高速道路 高速自動車国道・路線番号 1011 |
一宮市・稲沢市境 市区町村境 |
稲沢市・一宮市境 市区町村境 |
0.5 | 40,663 | 16,358 | 57,021 | 24時間観測（実測） | 79,890 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 23301550880 | 一般国道１５５号 一般国道・路線番号 155 |
一宮市・稲沢市境 市区町村境 |
羽島稲沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 9,366 | 1,277 | 10,643 | 非観測（推定値） | 13,730 | 非観測区間の推定値 | 2021年3月9日 ／ 2021年3月9日 |
| 23301550890 | 一般国道１５５号 一般国道・路線番号 155 |
羽島稲沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
稲沢市道００－１５３号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 9,366 | 1,277 | 10,643 | 非観測（推定値） | 13,730 | 非観測区間の推定値 | 2021年3月9日 ／ 2021年3月9日 |
| 23301550895 | 一般国道１５５号 一般国道・路線番号 155 |
稲沢市道００－１５３号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
稲沢祖父江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 9,366 | 1,277 | 10,643 | 非観測（推定値） | 13,730 | 非観測区間の推定値 | 2021年3月9日 ／ 2021年3月9日 |
| 23301550900 | 一般国道１５５号 一般国道・路線番号 155 |
稲沢祖父江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
稲沢市道００－１５２号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 9,366 | 1,277 | 10,643 | 非観測（推定値） | 13,730 | 非観測区間の推定値 | 2021年3月9日 ／ 2021年3月9日 |
| 23301550910 | 一般国道１５５号 一般国道・路線番号 155 |
稲沢市道００－１５２号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
名古屋祖父江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 9,366 | 1,277 | 10,643 | 非観測（推定値） | 13,730 | 非観測区間の推定値 | 2021年3月9日 ／ 2021年3月9日 |
| 23301550920 | 一般国道１５５号 一般国道・路線番号 155 |
名古屋祖父江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
馬飼井堀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 10,012 | 1,954 | 11,966 | 12時間観測（実測） | 15,436 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月1日 ／ 2021年12月1日 |
| 23301550930 | 一般国道１５５号 一般国道・路線番号 155 |
馬飼井堀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
稲沢市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 10,012 | 1,954 | 11,966 | 12時間観測（実測） | 15,436 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月1日 ／ 2021年12月1日 |
| 23301550940 | 一般国道１５５号 一般国道・路線番号 155 |
稲沢市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
給父清須線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 10,012 | 1,954 | 11,966 | 12時間観測（実測） | 15,436 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月1日 ／ 2021年12月1日 |
| 23301550950 | 一般国道１５５号 一般国道・路線番号 155 |
給父清須線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一宮弥富線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 10,012 | 1,954 | 11,966 | 12時間観測（実測） | 15,436 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月1日 ／ 2021年12月1日 |
| 23301550960 | 一般国道１５５号 一般国道・路線番号 155 |
一宮弥富線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
給父西枇杷島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 10,012 | 1,954 | 11,966 | 12時間観測（実測） | 15,436 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月1日 ／ 2021年12月1日 |
| 23301550970 | 一般国道１５５号 一般国道・路線番号 155 |
給父西枇杷島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
稲沢市・愛西市境 市区町村境 |
0.7 | 10,012 | 1,954 | 11,966 | 12時間観測（実測） | 15,436 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月1日 ／ 2021年12月1日 |
| 23400140130 | 岐阜稲沢線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 14 |
一宮市・稲沢市境 市区町村境 |
一宮清須線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 11,902 | 2,560 | 14,462 | 非観測（推定値） | 19,090 | 非観測区間の推定値 | 2021年3月9日 ／ 2021年3月9日 |
| 23400140140 | 岐阜稲沢線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 14 |
一宮清須線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
羽島稲沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 11,902 | 2,560 | 14,462 | 非観測（推定値） | 19,090 | 非観測区間の推定値 | 2021年3月9日 ／ 2021年3月9日 |
| 23400140150 | 岐阜稲沢線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 14 |
羽島稲沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
稲沢市道００－１５３号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 11,902 | 2,560 | 14,462 | 非観測（推定値） | 19,090 | 非観測区間の推定値 | 2021年3月9日 ／ 2021年3月9日 |
| 23400140160 | 岐阜稲沢線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 14 |
稲沢市道００－１５３号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
津島稲沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 11,902 | 2,560 | 14,462 | 非観測（推定値） | 19,090 | 非観測区間の推定値 | 2021年3月9日 ／ 2021年3月9日 |
| 23400140170 | 岐阜稲沢線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 14 |
津島稲沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一宮蟹江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 11,902 | 2,560 | 14,462 | 非観測（推定値） | 19,090 | 非観測区間の推定値 | 2021年3月9日 ／ 2021年3月9日 |
| 23400620170 | 春日井稲沢線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 62 |
清須市・稲沢市境 市区町村境 |
井之口江南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 9,911 | 1,455 | 11,366 | 非観測（推定値） | 16,253 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23400620180 | 春日井稲沢線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 62 |
井之口江南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
井之口江南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 9,911 | 1,455 | 11,366 | 非観測（推定値） | 16,253 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23400620190 | 春日井稲沢線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 62 |
井之口江南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一宮蟹江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.7 | 10,257 | 3,081 | 13,338 | 非観測（推定値） | 17,740 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23400650030 | 一宮蟹江線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 65 |
一宮市・稲沢市境 市区町村境 |
春日井稲沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 8,342 | 515 | 8,857 | 12時間観測（実測） | 11,248 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 ／ 2021年11月17日 |
| 23400650040 | 一宮蟹江線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 65 |
春日井稲沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岐阜稲沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 11,165 | 2,481 | 13,646 | 12時間観測（実測） | 18,286 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月2日 ／ 2021年12月2日 |
| 23400650050 | 一宮蟹江線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 65 |
岐阜稲沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
名古屋祖父江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 14,600 | 5,573 | 20,173 | 12時間観測（実測） | 27,839 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 23400650060 | 一宮蟹江線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 65 |
名古屋祖父江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
給父清須線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 14,600 | 5,573 | 20,173 | 12時間観測（実測） | 27,839 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 23400650070 | 一宮蟹江線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 65 |
給父清須線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
稲沢市・あま市境 市区町村境 |
1.5 | 14,600 | 5,573 | 20,173 | 12時間観測（実測） | 27,839 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 23400670140 | 名古屋祖父江線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 67 |
清須市・稲沢市境 市区町村境 |
須成七宝稲沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 7,701 | 945 | 8,646 | 12時間観測（実測） | 11,067 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月1日 ／ 2021年12月1日 |
| 23400670150 | 名古屋祖父江線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 67 |
須成七宝稲沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
須成七宝稲沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.2 | 7,701 | 945 | 8,646 | 12時間観測（実測） | 11,067 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月1日 ／ 2021年12月1日 |
| 23400670160 | 名古屋祖父江線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 67 |
須成七宝稲沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一宮蟹江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 7,702 | 1,439 | 9,141 | 12時間観測（実測） | 11,700 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 23400670170 | 名古屋祖父江線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 67 |
一宮蟹江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
津島稲沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 3,104 | 548 | 3,652 | 非観測（推定値） | 4,565 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23400670180 | 名古屋祖父江線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 67 |
津島稲沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１５５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 3,104 | 548 | 3,652 | 非観測（推定値） | 4,565 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23400670190 | 名古屋祖父江線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 67 |
一般国道１５５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一宮弥富線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 3,104 | 548 | 3,652 | 非観測（推定値） | 4,565 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23400670200 | 名古屋祖父江線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 67 |
一宮弥富線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
稲沢市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 3,104 | 548 | 3,652 | 非観測（推定値） | 4,565 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23400670210 | 名古屋祖父江線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 67 |
稲沢市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
稲沢祖父江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 3,104 | 548 | 3,652 | 非観測（推定値） | 4,565 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23400670220 | 名古屋祖父江線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 67 |
稲沢祖父江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一宮津島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 3,104 | 548 | 3,652 | 非観測（推定値） | 4,565 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23400670240 | 名古屋祖父江線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 67 |
一宮蟹江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
津島稲沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 7,702 | 1,439 | 9,141 | 12時間観測（実測） | 11,700 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 23400670260 | 名古屋祖父江線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 67 |
稲沢市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
0.5 | 5,264 | 521 | 5,785 | 非観測（推定値） | 7,289 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23400670270 | 名古屋祖父江線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 67 |
記録されていません 旧分割点 |
一宮津島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 5,264 | 521 | 5,785 | 非観測（推定値） | 7,289 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23400670290 | 名古屋祖父江線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 67 |
稲沢市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
稲沢市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 5,264 | 521 | 5,785 | 非観測（推定値） | 7,289 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23601210050 | 津島稲沢線 一般都道府県道・路線番号 121 |
愛西市・稲沢市境 市区町村境 |
給父西枇杷島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 6,602 | 302 | 6,904 | 12時間観測（実測） | 8,768 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 ／ 2021年11月30日 |
| 23601210060 | 津島稲沢線 一般都道府県道・路線番号 121 |
給父西枇杷島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
給父清須線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 2,984 | 124 | 3,108 | 非観測（推定値） | 3,854 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23601210070 | 津島稲沢線 一般都道府県道・路線番号 121 |
給父清須線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
名古屋祖父江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 4,766 | 267 | 5,033 | 非観測（推定値） | 6,342 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23601210080 | 津島稲沢線 一般都道府県道・路線番号 121 |
名古屋祖父江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
名古屋祖父江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 4,766 | 267 | 5,033 | 非観測（推定値） | 6,342 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23601210090 | 津島稲沢線 一般都道府県道・路線番号 121 |
名古屋祖父江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岐阜稲沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 4,766 | 267 | 5,033 | 非観測（推定値） | 6,342 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23601210110 | 津島稲沢線 一般都道府県道・路線番号 121 |
岐阜稲沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一宮清須線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 4,766 | 267 | 5,033 | 非観測（推定値） | 6,342 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23601260030 | 給父西枇杷島線 一般都道府県道・路線番号 126 |
愛西市・稲沢市境 市区町村境 |
一般国道１５５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 8,646 | 1,173 | 9,819 | 12時間観測（実測） | 12,568 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 23601260040 | 給父西枇杷島線 一般都道府県道・路線番号 126 |
一般国道１５５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一宮弥富線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 8,646 | 1,173 | 9,819 | 12時間観測（実測） | 12,568 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 23601260050 | 給父西枇杷島線 一般都道府県道・路線番号 126 |
一宮弥富線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
津島稲沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 8,646 | 1,173 | 9,819 | 12時間観測（実測） | 12,568 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 23601260060 | 給父西枇杷島線 一般都道府県道・路線番号 126 |
津島稲沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
稲沢市・愛西市境 市区町村境 |
0.1 | 8,646 | 1,173 | 9,819 | 12時間観測（実測） | 12,568 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 23601280020 | 給父清須線 一般都道府県道・路線番号 128 |
愛西市・稲沢市境 市区町村境 |
一宮津島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 7,563 | 1,208 | 8,771 | 12時間観測（実測） | 11,051 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 ／ 2021年11月30日 |
| 23601280030 | 給父清須線 一般都道府県道・路線番号 128 |
一宮津島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一宮弥富線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 7,563 | 1,208 | 8,771 | 12時間観測（実測） | 11,051 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 ／ 2021年11月30日 |
| 23601280040 | 給父清須線 一般都道府県道・路線番号 128 |
一宮弥富線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１５５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 7,563 | 1,208 | 8,771 | 12時間観測（実測） | 11,051 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 ／ 2021年11月30日 |
| 23601280050 | 給父清須線 一般都道府県道・路線番号 128 |
一般国道１５５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
津島稲沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 7,563 | 1,208 | 8,771 | 12時間観測（実測） | 11,051 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 ／ 2021年11月30日 |
| 23601280060 | 給父清須線 一般都道府県道・路線番号 128 |
津島稲沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一宮蟹江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 7,563 | 1,208 | 8,771 | 12時間観測（実測） | 11,051 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 ／ 2021年11月30日 |
| 23601280070 | 給父清須線 一般都道府県道・路線番号 128 |
一宮蟹江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
稲沢市・あま市境 市区町村境 |
2.6 | 8,440 | 2,315 | 10,755 | 12時間観測（実測） | 13,874 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 23601290040 | 一宮津島線 一般都道府県道・路線番号 129 |
一宮市・稲沢市境 市区町村境 |
名古屋祖父江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 4,216 | 200 | 4,416 | 12時間観測（実測） | 5,520 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月7日 ／ 2021年12月7日 |
| 23601290050 | 一宮津島線 一般都道府県道・路線番号 129 |
名古屋祖父江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
名古屋祖父江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 4,216 | 200 | 4,416 | 12時間観測（実測） | 5,520 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月7日 ／ 2021年12月7日 |
| 23601290060 | 一宮津島線 一般都道府県道・路線番号 129 |
名古屋祖父江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
給父稲沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 4,216 | 200 | 4,416 | 12時間観測（実測） | 5,520 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月7日 ／ 2021年12月7日 |
| 23601290070 | 一宮津島線 一般都道府県道・路線番号 129 |
給父稲沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
馬飼井堀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 4,216 | 200 | 4,416 | 12時間観測（実測） | 5,520 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月7日 ／ 2021年12月7日 |
| 23601290080 | 一宮津島線 一般都道府県道・路線番号 129 |
馬飼井堀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
給父清須線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 2,706 | 376 | 3,082 | 非観測（推定値） | 3,853 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23601290090 | 一宮津島線 一般都道府県道・路線番号 129 |
給父清須線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
稲沢市・愛西市境 市区町村境 |
0.7 | 5,219 | 323 | 5,542 | 12時間観測（実測） | 6,983 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 ／ 2021年11月17日 |
| 23601300010 | 馬飼井堀線 一般都道府県道・路線番号 130 |
桑原祖父江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一宮津島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 5,648 | 905 | 6,553 | 12時間観測（実測） | 8,257 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 23601300020 | 馬飼井堀線 一般都道府県道・路線番号 130 |
一宮津島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
稲沢市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.7 | 5,648 | 905 | 6,553 | 12時間観測（実測） | 8,257 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 23601300030 | 馬飼井堀線 一般都道府県道・路線番号 130 |
稲沢市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一宮弥富線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 5,648 | 905 | 6,553 | 12時間観測（実測） | 8,257 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 23601300040 | 馬飼井堀線 一般都道府県道・路線番号 130 |
一宮弥富線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１５５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 5,648 | 905 | 6,553 | 12時間観測（実測） | 8,257 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 23601300050 | 馬飼井堀線 一般都道府県道・路線番号 130 |
一般国道１５５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
名古屋祖父江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 5,648 | 905 | 6,553 | 12時間観測（実測） | 8,257 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 23601330040 | 稲沢祖父江線 一般都道府県道・路線番号 133 |
一般国道１５５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一宮弥富線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 5,387 | 399 | 5,786 | 非観測（推定値） | 7,290 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23601330050 | 稲沢祖父江線 一般都道府県道・路線番号 133 |
一宮弥富線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
名古屋祖父江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 5,387 | 399 | 5,786 | 非観測（推定値） | 7,290 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23601330070 | 稲沢祖父江線 一般都道府県道・路線番号 133 |
岐阜稲沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
稲沢市道００－１５２号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 23601330080 | 稲沢祖父江線 一般都道府県道・路線番号 133 |
稲沢市道００－１５２号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１５５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 2,807 | 674 | 3,481 | 12時間観測（実測） | 4,351 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月7日 ／ 2021年12月7日 |
| 23601340010 | 桑原祖父江線 一般都道府県道・路線番号 134 |
桑原祖父江線 都道府県境 |
馬飼井堀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 4,684 | 1,183 | 5,867 | 24時間観測（実測） | 7,354 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 23601340020 | 桑原祖父江線 一般都道府県道・路線番号 134 |
馬飼井堀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
給父稲沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 4,684 | 1,183 | 5,867 | 24時間観測（実測） | 7,354 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 23601340030 | 桑原祖父江線 一般都道府県道・路線番号 134 |
給父稲沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
名古屋祖父江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 4,684 | 1,183 | 5,867 | 24時間観測（実測） | 7,354 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 23601350040 | 羽島稲沢線 一般都道府県道・路線番号 135 |
一宮市・稲沢市境 市区町村境 |
一宮弥富線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 6,266 | 758 | 7,024 | 12時間観測（実測） | 8,850 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月14日 ／ 2021年12月14日 |
| 23601350050 | 羽島稲沢線 一般都道府県道・路線番号 135 |
一宮弥富線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１５５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 6,266 | 758 | 7,024 | 12時間観測（実測） | 8,850 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月14日 ／ 2021年12月14日 |
| 23601350070 | 羽島稲沢線 一般都道府県道・路線番号 135 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
岐阜稲沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 23601360150 | 一宮清須線 一般都道府県道・路線番号 136 |
一宮市・稲沢市境 市区町村境 |
岐阜稲沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 4,374 | 654 | 5,028 | 12時間観測（実測） | 6,335 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月1日 ／ 2021年12月1日 |
| 23601360170 | 一宮清須線 一般都道府県道・路線番号 136 |
岐阜稲沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
稲沢市道００－１５３号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 4,374 | 654 | 5,028 | 12時間観測（実測） | 6,335 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月1日 ／ 2021年12月1日 |
| 23601360180 | 一宮清須線 一般都道府県道・路線番号 136 |
稲沢市道００－１５３号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
津島稲沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 4,374 | 654 | 5,028 | 12時間観測（実測） | 6,335 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月1日 ／ 2021年12月1日 |
| 23601360190 | 一宮清須線 一般都道府県道・路線番号 136 |
津島稲沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
春日井稲沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 4,374 | 654 | 5,028 | 12時間観測（実測） | 6,335 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月1日 ／ 2021年12月1日 |
| 23601360200 | 一宮清須線 一般都道府県道・路線番号 136 |
春日井稲沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
須成七宝稲沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 4,374 | 654 | 5,028 | 12時間観測（実測） | 6,335 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月1日 ／ 2021年12月1日 |
| 23601360210 | 一宮清須線 一般都道府県道・路線番号 136 |
須成七宝稲沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
井之口江南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.2 | 4,374 | 654 | 5,028 | 12時間観測（実測） | 6,335 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月1日 ／ 2021年12月1日 |
| 23601390110 | 須成七宝稲沢線 一般都道府県道・路線番号 139 |
あま市・稲沢市境 市区町村境 |
名古屋祖父江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 3,784 | 224 | 4,008 | 非観測（推定値） | 5,010 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23601390130 | 須成七宝稲沢線 一般都道府県道・路線番号 139 |
名古屋祖父江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一宮清須線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 3,784 | 224 | 4,008 | 非観測（推定値） | 5,010 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23601550010 | 井之口江南線 一般都道府県道・路線番号 155 |
一宮清須線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
春日井稲沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 8,163 | 2,568 | 10,731 | 12時間観測（実測） | 13,843 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月15日 ／ 2021年12月15日 |
| 23601550030 | 井之口江南線 一般都道府県道・路線番号 155 |
春日井稲沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
稲沢市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 8,163 | 2,568 | 10,731 | 12時間観測（実測） | 13,843 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月15日 ／ 2021年12月15日 |
| 23601550035 | 井之口江南線 一般都道府県道・路線番号 155 |
稲沢市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
名古屋豊山稲沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 8,163 | 2,568 | 10,731 | 12時間観測（実測） | 13,843 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月15日 ／ 2021年12月15日 |
| 23601550040 | 井之口江南線 一般都道府県道・路線番号 155 |
名古屋豊山稲沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
稲沢市・一宮市境 市区町村境 |
1.1 | 8,163 | 2,568 | 10,731 | 12時間観測（実測） | 13,843 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月15日 ／ 2021年12月15日 |
| 23601610190 | 名古屋豊山稲沢線 一般都道府県道・路線番号 161 |
井之口江南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
0.5 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 23601610240 | 名古屋豊山稲沢線 一般都道府県道・路線番号 161 |
稲沢市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
井之口江南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 7,272 | 852 | 8,124 | 12時間観測（実測） | 10,480 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月2日 ／ 2021年12月2日 |
| 23601610250 | 名古屋豊山稲沢線 一般都道府県道・路線番号 161 |
井之口江南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
名古屋一宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 7,272 | 852 | 8,124 | 12時間観測（実測） | 10,480 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月2日 ／ 2021年12月2日 |
| 23601610260 | 名古屋豊山稲沢線 一般都道府県道・路線番号 161 |
名古屋一宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
1.2 | 7,272 | 852 | 8,124 | 12時間観測（実測） | 10,480 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月2日 ／ 2021年12月2日 |
| 23601660120 | 小牧岩倉一宮線 一般都道府県道・路線番号 166 |
一宮市・稲沢市境 市区町村境 |
名古屋一宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 5,511 | 823 | 6,334 | 非観測（推定値） | 7,981 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23601900105 | 名古屋一宮線 一般都道府県道・路線番号 190 |
春日井稲沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
名古屋豊山稲沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 10,087 | 1,197 | 11,284 | 12時間観測（実測） | 14,669 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 ／ 2021年11月18日 |
| 23601900110 | 名古屋一宮線 一般都道府県道・路線番号 190 |
名古屋豊山稲沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小牧岩倉一宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 10,087 | 1,197 | 11,284 | 12時間観測（実測） | 14,669 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 ／ 2021年11月18日 |
| 23601900120 | 名古屋一宮線 一般都道府県道・路線番号 190 |
小牧岩倉一宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
稲沢市・一宮市境 市区町村境 |
0.2 | 10,087 | 1,197 | 11,284 | 12時間観測（実測） | 14,669 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 ／ 2021年11月18日 |
| 23604540010 | 大里停車場清須線 一般都道府県道・路線番号 454 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
稲沢市・清須市境 市区町村境 |
1.8 | 4,084 | 346 | 4,430 | 非観測（推定値） | 5,538 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 23604580060 | 一宮弥富線 一般都道府県道・路線番号 458 |
一宮市・稲沢市境 市区町村境 |
羽島稲沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 2,144 | 79 | 2,223 | 12時間観測（実測） | 2,712 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 23604580070 | 一宮弥富線 一般都道府県道・路線番号 458 |
羽島稲沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
稲沢祖父江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 2,144 | 79 | 2,223 | 12時間観測（実測） | 2,712 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 23604580080 | 一宮弥富線 一般都道府県道・路線番号 458 |
稲沢祖父江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
名古屋祖父江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 2,144 | 79 | 2,223 | 12時間観測（実測） | 2,712 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 23604580090 | 一宮弥富線 一般都道府県道・路線番号 458 |
名古屋祖父江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
馬飼井堀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 2,144 | 79 | 2,223 | 12時間観測（実測） | 2,712 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 23604580100 | 一宮弥富線 一般都道府県道・路線番号 458 |
馬飼井堀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
稲沢市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 2,144 | 79 | 2,223 | 12時間観測（実測） | 2,712 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 23604580110 | 一宮弥富線 一般都道府県道・路線番号 458 |
稲沢市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
給父清須線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 2,144 | 79 | 2,223 | 12時間観測（実測） | 2,712 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 23604580120 | 一宮弥富線 一般都道府県道・路線番号 458 |
給父清須線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１５５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 2,144 | 79 | 2,223 | 12時間観測（実測） | 2,712 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 23604580130 | 一宮弥富線 一般都道府県道・路線番号 458 |
一般国道１５５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
給父西枇杷島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 5,612 | 290 | 5,902 | 12時間観測（実測） | 7,437 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 23604580140 | 一宮弥富線 一般都道府県道・路線番号 458 |
給父西枇杷島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
稲沢市・愛西市境 市区町村境 |
0.9 | 5,612 | 290 | 5,902 | 12時間観測（実測） | 7,437 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 23605120020 | 給父稲沢線 一般都道府県道・路線番号 512 |
愛西市・稲沢市境 市区町村境 |
馬飼井堀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.3 | 1,291 | 103 | 1,394 | 12時間観測（実測） | 1,673 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月9日 ／ 2021年12月9日 |
| 23605120040 | 給父稲沢線 一般都道府県道・路線番号 512 |
桑原祖父江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一宮津島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 1,291 | 103 | 1,394 | 12時間観測（実測） | 1,673 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月9日 ／ 2021年12月9日 |
| 23605120050 | 給父稲沢線 一般都道府県道・路線番号 512 |
一宮津島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
名古屋祖父江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 1,291 | 103 | 1,394 | 12時間観測（実測） | 1,673 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月9日 ／ 2021年12月9日 |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 23110110070 | 70.7 | 計測 | 43.3 | 計測 | 75.9 | 計測 | 46 | 計測 | 73.9 | 45 | 1.4 | 10 | 28.7 | 0.98 |
| 23301550880 | 22.3 | 計測 | 21.7 | 計測 | 27.3 | 計測 | 28.6 | 計測 | 25.1 | 25.6 | 1.29 | 9.9 | 12 | 1.1 |
| 23301550890 | 33.9 | 計測 | 36.4 | 計測 | 37.2 | 計測 | 38.9 | 計測 | 35.9 | 37.9 | 1.29 | 9.9 | 12 | 0.94 |
| 23301550895 | 28.4 | 計測 | 30.3 | 計測 | 32.4 | 計測 | 33.6 | 計測 | 30.7 | 32.3 | 1.29 | 9.9 | 12 | 0.96 |
| 23301550900 | 34.8 | 計測 | 25.1 | 計測 | 36.3 | 計測 | 33.1 | 計測 | 35.7 | 29.6 | 1.29 | 9.9 | 12 | 0.96 |
| 23301550910 | 24.3 | 計測 | 16.4 | 計測 | 21.7 | 計測 | 21.9 | 計測 | 22.6 | 19.5 | 1.29 | 9.9 | 12 | 1.1 |
| 23301550920 | 21.8 | 計測 | 13 | 計測 | 25 | 計測 | 17.5 | 計測 | 23.9 | 15.6 | 1.29 | 15.2 | 16.3 | 2.08 |
| 23301550930 | 16.3 | 計測 | 34.6 | 計測 | 21.8 | 計測 | 34.8 | 計測 | 19.6 | 34.7 | 1.29 | 15.2 | 16.3 | 2.08 |
| 23301550940 | 29.2 | 計測 | 26.1 | 計測 | 30.3 | 計測 | 27.9 | 計測 | 29.9 | 27.2 | 1.29 | 15.2 | 16.3 | 2.11 |
| 23301550950 | 27.9 | 計測 | 32 | 計測 | 31.6 | 計測 | 33.1 | 計測 | 30.3 | 32.7 | 1.29 | 15.2 | 16.3 | 2.04 |
| 23301550960 | 23.9 | 計測 | 12.7 | 計測 | 25.5 | 計測 | 16.7 | 計測 | 25 | 15 | 1.29 | 15.2 | 16.3 | 2.42 |
| 23301550970 | 20.7 | 計測 | 28.6 | 計測 | 27.6 | 計測 | 34.8 | 計測 | 24.9 | 32.4 | 1.29 | 15.2 | 16.3 | 1.96 |
| 23400140130 | 32.5 | 計測 | 33.1 | 計測 | 34.5 | 計測 | 39.1 | 計測 | 33.7 | 36.4 | 1.32 | 11.3 | 17.7 | 0.72 |
| 23400140140 | 27.6 | 計測 | 21.5 | 計測 | 28.1 | 計測 | 23.9 | 計測 | 27.9 | 22.9 | 1.32 | 11.3 | 17.7 | 0.72 |
| 23400140150 | 22.2 | 計測 | 20.5 | 計測 | 24.4 | 計測 | 31.2 | 計測 | 23.5 | 25.8 | 1.32 | 11.3 | 17.7 | 0.75 |
| 23400140160 | 21.1 | 計測 | 11.2 | 計測 | 23.1 | 計測 | 27 | 計測 | 22.3 | 17.2 | 1.32 | 11.3 | 17.7 | 0.75 |
| 23400140170 | 20.6 | 計測 | 10.4 | 計測 | 23.4 | 計測 | 14.5 | 計測 | 22.2 | 12.5 | 1.32 | 11.3 | 17.7 | 0.72 |
| 23400620170 | 26.5 | 計測 | 13.1 | 計測 | 27.9 | 計測 | 18.5 | 計測 | 27.4 | 16.1 | 1.43 | 9.8 | 12.8 | 1.13 |
| 23400620180 | 24.7 | 計測 | 11.1 | 計測 | 27.6 | 計測 | 17.3 | 計測 | 26.5 | 14.4 | 1.43 | 9.8 | 12.8 | 1.13 |
| 23400620190 | 14.3 | 計測 | 14.9 | 計測 | 19.6 | 計測 | 21.2 | 計測 | 17.4 | 18.4 | 1.33 | 9.6 | 23.1 | 1.76 |
| 23400650030 | 20.9 | 計測 | 15.5 | 計測 | 24.8 | 計測 | 20.7 | 計測 | 23.1 | 18.5 | 1.27 | 10.2 | 5.8 | 1.05 |
| 23400650040 | 17.4 | 計測 | 18.5 | 計測 | 23 | 計測 | 22.1 | 計測 | 21 | 20.9 | 1.34 | 11.6 | 18.2 | 0.98 |
| 23400650050 | 21 | 計測 | 27.5 | 計測 | 28.4 | 計測 | 33.9 | 計測 | 24.9 | 31 | 1.38 | 11.5 | 27.6 | 0.77 |
| 23400650060 | 27.9 | 計測 | 22.2 | 計測 | 30 | 計測 | 31.9 | 計測 | 29.1 | 27.1 | 1.38 | 11.5 | 27.6 | 0.8 |
| 23400650070 | 26.7 | 計測 | 35.1 | 計測 | 28.5 | 計測 | 36.6 | 計測 | 27.7 | 36 | 1.38 | 11.5 | 27.6 | 0.8 |
| 23400670140 | 14.4 | 計測 | 14.5 | 計測 | 16.5 | 計測 | 20.9 | 計測 | 15.7 | 18 | 1.28 | 9.4 | 10.9 | 0.96 |
| 23400670150 | 17.6 | 計測 | 17.5 | 計測 | 25.2 | 計測 | 24.6 | 計測 | 21.9 | 21.4 | 1.28 | 9.4 | 10.9 | 0.96 |
| 23400670160 | 23.8 | 計測 | 16.7 | 計測 | 30.8 | 計測 | 24 | 計測 | 27.5 | 20.6 | 1.28 | 12.3 | 15.7 | 1.1 |
| 23400670170 | 36.7 | 計測 | 30.1 | 計測 | 21.4 | 計測 | 28.4 | 計測 | 26.9 | 29.1 | 1.25 | 16.3 | 15 | 0.89 |
| 23400670180 | 27.6 | 計測 | 29.9 | 計測 | 27.6 | 計測 | 26.9 | 計測 | 27.6 | 28.2 | 1.25 | 16.3 | 15 | 0.81 |
| 23400670190 | 18.6 | 計測 | 25.1 | 計測 | 19.9 | 計測 | 26.3 | 計測 | 19.2 | 25.7 | 1.25 | 16.3 | 15 | 1.46 |
| 23400670200 | 21.8 | 計測 | 19.2 | 計測 | 25.8 | 計測 | 23.8 | 計測 | 23.7 | 21.5 | 1.25 | 16.3 | 15 | 1.06 |
| 23400670210 | 25.2 | 非計測（平成27年度調査の値） | 28.1 | 非計測（平成27年度調査の値） | 31.2 | 非計測（平成27年度調査の値） | 28.9 | 非計測（平成27年度調査の値） | 27.9 | 28.5 | 1.25 | 16.3 | 15 | 1.03 |
| 23400670220 | 23 | 計測 | 25.8 | 計測 | 28.5 | 計測 | 26.1 | 計測 | 25.5 | 26 | 1.25 | 16.3 | 15 | 1.12 |
| 23400670240 | 15.7 | 計測 | 30.5 | 計測 | 21.5 | 計測 | 34.2 | 計測 | 18.7 | 32.7 | 1.28 | 12.3 | 15.7 | 1.13 |
| 23400670260 | 27.3 | 計測 | 23.9 | 計測 | 28.5 | 計測 | 24.4 | 計測 | 28 | 24.2 | 1.26 | 10.2 | 9 | 0.61 |
| 23400670270 | 28.5 | 計測 | 30 | 計測 | 27.3 | 計測 | 29.4 | 計測 | 27.7 | 29.6 | 1.26 | 10.2 | 9 | 0.53 |
| 23400670290 | 18.6 | 計測 | 24.5 | 計測 | 20.1 | 計測 | 25.1 | 計測 | 19.5 | 24.9 | 1.26 | 10.2 | 9 | 0.6 |
| 23601210050 | 28.3 | 計測 | 22.8 | 計測 | 29.6 | 計測 | 27.2 | 計測 | 29.1 | 25.4 | 1.27 | 9.9 | 4.4 | 0.74 |
| 23601210060 | 28.5 | 計測 | 29.5 | 計測 | 30.6 | 計測 | 31.5 | 計測 | 29.7 | 30.6 | 1.24 | 13.9 | 4 | 1.94 |
| 23601210070 | 31.3 | 計測 | 32.9 | 計測 | 33.8 | 計測 | 35 | 計測 | 32.6 | 33.9 | 1.26 | 15 | 5.3 | 0.72 |
| 23601210080 | 18.2 | 計測 | 17.8 | 計測 | 22.2 | 計測 | 23.7 | 計測 | 20.1 | 20.4 | 1.26 | 15 | 5.3 | 0.88 |
| 23601210090 | 26.7 | 計測 | 22.7 | 計測 | 31 | 計測 | 24.9 | 計測 | 28.8 | 23.8 | 1.26 | 15 | 5.3 | 1.03 |
| 23601210110 | 16.7 | 計測 | 17.8 | 計測 | 18.7 | 計測 | 16.9 | 計測 | 17.7 | 17.3 | 1.26 | 15 | 5.3 | 1.05 |
| 23601260030 | 15.9 | 計測 | 12.1 | 計測 | 17.4 | 計測 | 14.2 | 計測 | 16.8 | 13.2 | 1.28 | 11.6 | 11.9 | 1.69 |
| 23601260040 | 8.4 | 計測 | 14.7 | 計測 | 9.3 | 計測 | 15.8 | 計測 | 8.9 | 15.3 | 1.28 | 11.6 | 11.9 | 1.34 |
| 23601260050 | 24.7 | 計測 | 30 | 計測 | 27.6 | 計測 | 32.9 | 計測 | 26.4 | 31.6 | 1.28 | 11.6 | 11.9 | 1.22 |
| 23601260060 | 20.7 | 計測 | 27.5 | 計測 | 26.7 | 計測 | 29.7 | 計測 | 23.9 | 28.7 | 1.28 | 11.6 | 11.9 | 1.13 |
| 23601280020 | 28.6 | 計測 | 20.9 | 計測 | 30.6 | 計測 | 25.4 | 計測 | 29.9 | 23.7 | 1.26 | 9.6 | 13.8 | 1.05 |
| 23601280030 | 27.3 | 計測 | 22.9 | 計測 | 29.6 | 計測 | 29.1 | 計測 | 28.8 | 26.7 | 1.26 | 9.6 | 13.8 | 0.9 |
| 23601280040 | 26.4 | 計測 | 13.7 | 計測 | 27.6 | 計測 | 16 | 計測 | 27.2 | 15.2 | 1.26 | 9.6 | 13.8 | 0.99 |
| 23601280050 | 23.9 | 計測 | 26.5 | 計測 | 25.8 | 計測 | 27.4 | 計測 | 25.2 | 27.1 | 1.26 | 9.6 | 13.8 | 0.86 |
| 23601280060 | 32.4 | 計測 | 24.2 | 計測 | 34 | 計測 | 29.7 | 計測 | 33.5 | 27.6 | 1.26 | 9.6 | 13.8 | 0.87 |
| 23601280070 | 16.7 | 計測 | 20.6 | 計測 | 23.6 | 計測 | 27.9 | 計測 | 20.4 | 24.4 | 1.29 | 11.3 | 21.5 | 1.3 |
| 23601290040 | 37.1 | 計測 | 33.6 | 計測 | 35.9 | 計測 | 33.9 | 計測 | 36.4 | 33.8 | 1.25 | 12.6 | 4.5 | 0.57 |
| 23601290050 | 20.8 | 計測 | 18.9 | 計測 | 21.2 | 計測 | 19.4 | 計測 | 21 | 19.2 | 1.25 | 12.6 | 4.5 | 0.64 |
| 23601290060 | 25.3 | 計測 | 28 | 計測 | 24.1 | 計測 | 27.4 | 計測 | 24.6 | 27.6 | 1.25 | 12.6 | 4.5 | 0.6 |
| 23601290070 | 30.9 | 計測 | 28 | 計測 | 33.4 | 計測 | 29.8 | 計測 | 32.4 | 29 | 1.25 | 12.6 | 4.5 | 0.54 |
| 23601290080 | 36.2 | 計測 | 36.9 | 計測 | 38.2 | 計測 | 37.6 | 計測 | 37.3 | 37.3 | 1.25 | 14.3 | 12.2 | 0.48 |
| 23601290090 | 15.7 | 計測 | 27.8 | 計測 | 16.3 | 計測 | 25.2 | 計測 | 16 | 26.2 | 1.26 | 10.9 | 5.8 | 0.68 |
| 23601300010 | 35.2 | 計測 | 39.5 | 計測 | 36 | 計測 | 36.9 | 計測 | 35.7 | 37.9 | 1.26 | 12 | 13.8 | 0.81 |
| 23601300020 | 26.5 | 計測 | 23.5 | 計測 | 28 | 計測 | 28.1 | 計測 | 27.4 | 26.1 | 1.26 | 12 | 13.8 | 1.08 |
| 23601300030 | 27.8 | 計測 | 21.9 | 計測 | 28.5 | 計測 | 26.1 | 計測 | 28.2 | 24.3 | 1.26 | 12 | 13.8 | 0.9 |
| 23601300040 | 28.1 | 計測 | 13.4 | 計測 | 29 | 計測 | 17.3 | 計測 | 28.6 | 15.5 | 1.26 | 12 | 13.8 | 0.76 |
| 23601300050 | 29.6 | 計測 | 31.7 | 計測 | 33.3 | 計測 | 37.7 | 計測 | 31.8 | 35.1 | 1.26 | 12 | 13.8 | 0.72 |
| 23601330040 | 26.3 | 計測 | 35.6 | 計測 | 26.2 | 計測 | 35.3 | 計測 | 26.2 | 35.4 | 1.26 | 11 | 6.9 | 0.69 |
| 23601330050 | 24.6 | 計測 | 25 | 計測 | 20.1 | 計測 | 23.2 | 計測 | 21.7 | 23.9 | 1.26 | 11 | 6.9 | 0.61 |
| 23601330070 | 20.6 | 計測 | 26.8 | 計測 | 24.3 | 計測 | 29.9 | 計測 | 22.9 | 28.8 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 23601330080 | 37.2 | 計測 | 28.7 | 計測 | 38.1 | 計測 | 31.1 | 計測 | 37.8 | 30.4 | 1.25 | 11.3 | 19.4 | 0.41 |
| 23601340010 | 41.6 | 計測 | 23.6 | 計測 | 28.9 | 計測 | 29.2 | 計測 | 32.7 | 27.1 | 1.25 | 11.4 | 20.2 | 0.81 |
| 23601340020 | 30.1 | 計測 | 32.9 | 計測 | 29.7 | 計測 | 33.9 | 計測 | 29.9 | 33.6 | 1.25 | 11.4 | 20.2 | 0.75 |
| 23601340030 | 30.4 | 計測 | 33.4 | 計測 | 29.6 | 計測 | 31.8 | 計測 | 29.9 | 32.3 | 1.25 | 11.4 | 20.2 | 0.71 |
| 23601350040 | 31.4 | 計測 | 24.2 | 計測 | 33.5 | 計測 | 29.7 | 計測 | 32.7 | 27.3 | 1.26 | 10.6 | 10.8 | 0.95 |
| 23601350050 | 25.8 | 計測 | 17.8 | 計測 | 31.8 | 計測 | 21 | 計測 | 29.2 | 19.6 | 1.26 | 10.6 | 10.8 | 0.88 |
| 23601350070 | 22.5 | 計測 | 5.4 | 計測 | 18.8 | 計測 | 6.4 | 計測 | 19.9 | 6 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 23601360150 | 14.1 | 計測 | 5.9 | 計測 | 12.8 | 計測 | 8.9 | 計測 | 13.2 | 7.6 | 1.26 | 10.2 | 13 | 0.59 |
| 23601360170 | 27.2 | 計測 | 26.4 | 計測 | 21.1 | 計測 | 20.6 | 計測 | 23 | 22.3 | 1.26 | 10.2 | 13 | 0.7 |
| 23601360180 | 32.1 | 計測 | 23.3 | 計測 | 28.4 | 計測 | 21.8 | 計測 | 29.7 | 22.3 | 1.26 | 10.2 | 13 | 0.55 |
| 23601360190 | 16.9 | 計測 | 18.8 | 計測 | 16.7 | 計測 | 19.7 | 計測 | 16.8 | 19.4 | 1.26 | 10.2 | 13 | 0.57 |
| 23601360200 | 8.5 | 計測 | 12 | 計測 | 11.4 | 計測 | 13.5 | 計測 | 10.1 | 13 | 1.26 | 10.2 | 13 | 0.62 |
| 23601360210 | 17.8 | 計測 | 15.8 | 計測 | 18.4 | 計測 | 17.7 | 計測 | 18.2 | 17 | 1.26 | 10.2 | 13 | 0.56 |
| 23601390110 | 30.3 | 計測 | 19.6 | 計測 | 36 | 計測 | 28.6 | 計測 | 33.3 | 23.8 | 1.25 | 12.5 | 5.6 | 0.66 |
| 23601390130 | 17.2 | 計測 | 18.2 | 計測 | 26.2 | 計測 | 26.3 | 計測 | 21.3 | 22 | 1.25 | 12.5 | 5.6 | 0.63 |
| 23601550010 | 28.4 | 計測 | 22.7 | 計測 | 27.6 | 計測 | 21.8 | 計測 | 27.9 | 22.1 | 1.29 | 10.3 | 23.9 | 8.72 |
| 23601550030 | 16.8 | 計測 | 20.7 | 計測 | 21.5 | 計測 | 23.5 | 計測 | 19.5 | 22.3 | 1.29 | 10.3 | 23.9 | 1.4 |
| 23601550035 | 14.2 | 計測 | 18.1 | 計測 | 19.7 | 計測 | 18.4 | 計測 | 17.2 | 18.3 | 1.29 | 10.3 | 23.9 | 1.1 |
| 23601550040 | 14.7 | 計測 | 16.7 | 計測 | 24.1 | 計測 | 22.1 | 計測 | 19.4 | 19.7 | 1.29 | 10.3 | 23.9 | 1.16 |
| 23601610190 | 4.7 | 非計測（平成27年度調査の値） | 22.8 | 非計測（平成27年度調査の値） | 14.4 | 非計測（平成27年度調査の値） | 28 | 非計測（平成27年度調査の値） | 8.5 | 26 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 23601610240 | 20.6 | 計測 | 18.4 | 計測 | 25.9 | 計測 | 18.6 | 計測 | 23.6 | 18.5 | 1.29 | 10.5 | 10.5 | 1 |
| 23601610250 | 12 | 計測 | 24.7 | 計測 | 20.9 | 計測 | 25.2 | 計測 | 16.4 | 25 | 1.29 | 10.5 | 10.5 | 0.48 |
| 23601610260 | 16.4 | 計測 | 17.1 | 計測 | 22.1 | 計測 | 21.5 | 計測 | 19.6 | 19.5 | 1.29 | 10.5 | 10.5 | 0.47 |
| 23601660120 | 24.8 | 計測 | 23.6 | 計測 | 30 | 計測 | 24 | 計測 | 27.4 | 23.8 | 1.26 | 13.1 | 13 | 0.43 |
| 23601900105 | 8.1 | 計測 | 25.1 | 計測 | 16.9 | 計測 | 27.2 | 計測 | 12.1 | 26.5 | 1.3 | 9.6 | 10.6 | 0.89 |
| 23601900110 | 26.2 | 計測 | 24.4 | 計測 | 27.6 | 計測 | 27.8 | 計測 | 27.1 | 26.6 | 1.3 | 9.6 | 10.6 | 0.94 |
| 23601900120 | 14.4 | 計測 | 13.2 | 計測 | 22.3 | 計測 | 29.5 | 計測 | 18.6 | 21 | 1.3 | 9.6 | 10.6 | 1.07 |
| 23604540010 | 15.4 | 計測 | 13.5 | 計測 | 17.9 | 計測 | 18.2 | 計測 | 16.8 | 15.9 | 1.25 | 11.2 | 7.8 | 0.59 |
| 23604580060 | 31.1 | 計測 | 25.5 | 計測 | 32.6 | 計測 | 28 | 計測 | 31.8 | 26.7 | 1.22 | 15.7 | 3.6 | 0.9 |
| 23604580070 | 33.3 | 計測 | 36.1 | 計測 | 35.5 | 計測 | 33.8 | 計測 | 34.3 | 34.9 | 1.22 | 15.7 | 3.6 | 0.42 |
| 23604580080 | 36.2 | 計測 | 32.1 | 計測 | 34.7 | 計測 | 34.2 | 計測 | 35.5 | 33.1 | 1.22 | 15.7 | 3.6 | 1.19 |
| 23604580090 | 19.6 | 計測 | 21.2 | 計測 | 24.5 | 計測 | 25.4 | 計測 | 21.6 | 23.1 | 1.22 | 15.7 | 3.6 | 0.34 |
| 23604580100 | 22.3 | 計測 | 29 | 計測 | 26.1 | 計測 | 30.3 | 計測 | 23.9 | 29.6 | 1.22 | 15.7 | 3.6 | 0.37 |
| 23604580110 | 33.5 | 計測 | 27.6 | 計測 | 35.4 | 計測 | 33.6 | 計測 | 34.4 | 30.2 | 1.22 | 15.7 | 3.6 | 0.37 |
| 23604580120 | 26.6 | 計測 | 25.6 | 計測 | 28.7 | 計測 | 28.3 | 計測 | 27.5 | 26.9 | 1.22 | 15.7 | 3.6 | 0.39 |
| 23604580130 | 7.5 | 計測 | 12.9 | 計測 | 8.7 | 計測 | 14.1 | 計測 | 8.2 | 13.6 | 1.26 | 10.7 | 4.9 | 1 |
| 23604580140 | 27.4 | 計測 | 34.4 | 計測 | 29.3 | 計測 | 34.4 | 計測 | 28.5 | 34.4 | 1.26 | 10.7 | 4.9 | 0.86 |
| 23605120020 | 45.3 | 計測 | 45.6 | 計測 | 46.2 | 計測 | 42.3 | 計測 | 45.9 | 43.4 | 1.2 | 10.6 | 7.4 | 0.19 |
| 23605120040 | 28.2 | 計測 | 30.5 | 計測 | 30.8 | 計測 | 28.8 | 計測 | 29.8 | 29.4 | 1.2 | 10.6 | 7.4 | 0.16 |
| 23605120050 | 24 | 計測 | 16.6 | 計測 | 19.3 | 計測 | 23.3 | 計測 | 20.8 | 20.4 | 1.2 | 10.6 | 7.4 | 0.22 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 23110110070 | 4 | 24 | 14.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 23301550880 | 2 | 20 | 6.75 | 75 | 25 | 0 | 0 | 50 | 5 | 5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23301550890 | 2 | 20 | 6.75 | 88.9 | 33.3 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 1.1 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23301550895 | 2 | 21 | 6.75 | 92.3 | 23.1 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 1.5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23301550900 | 2 | 21 | 6.75 | 92.3 | 23.1 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 1.5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23301550910 | 2 | 21.25 | 10 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 5 | 5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23301550920 | 2 | 20.5 | 6.75 | 100 | 25 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23301550930 | 2 | 20.5 | 6.75 | 100 | 75 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23301550940 | 2 | 20.5 | 6.5 | 100 | 45.5 | 0 | 0 | 50 | 2.7 | 3.6 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23301550950 | 2 | 21.6 | 7.4 | 90 | 35 | 0 | 0 | 50 | 2 | 4 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23301550960 | 2 | 21.6 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 5 | 5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23301550970 | 2 | 20.5 | 7 | 100 | 14.3 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 2.9 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400140130 | 4 | 25.25 | 15 | 50 | 0 | 0 | 0 | 60 | 5 | 5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400140140 | 4 | 25 | 16 | 66.7 | 66.7 | 0 | 0 | 60 | 6.7 | 3.3 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400140150 | 4 | 25 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 5 | 2.5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400140160 | 4 | 25 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.3 | 3.3 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400140170 | 4 | 25 | 16 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 10 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400620170 | 2 | 14 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 10 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400620180 | 2 | 13.6 | 7.4 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 4.3 | 7.1 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400620190 | 2 | 18 | 6.75 | 92.6 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 1.1 | 人口集中地区（商業地域を除く） | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400650030 | 2 | 12 | 6 | 91.7 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.9 | 6.3 | 人口集中地区（商業地域を除く） | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400650040 | 4 | 18 | 11.25 | 94.1 | 5.9 | 0 | 0 | 40 | 4.7 | 2.4 | 人口集中地区（商業地域を除く） | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400650050 | 4 | 25 | 13 | 94.7 | 78.9 | 0 | 0 | 60 | 2.6 | 1.1 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400650060 | 4 | 25 | 13.5 | 100 | 92.3 | 0 | 0 | 60 | 3.8 | 0.8 | 平地部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400650070 | 4 | 25 | 13.75 | 93.3 | 93.3 | 0 | 0 | 60 | 2.7 | 0 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400670140 | 2 | 10 | 6 | 64.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.9 | 4.7 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400670150 | 2 | 8 | 5.5 | 58.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400670160 | 2 | 16 | 6.5 | 81.3 | 31.3 | 0 | 0 | 40 | 1.9 | 4.4 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400670170 | 2 | 7.75 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.2 | 3.3 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400670180 | 2 | 12 | 6 | 52.2 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.9 | 7.4 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400670190 | 2 | 7.75 | 5.5 | 16.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 10 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400670200 | 2 | 8 | 5.5 | 37.5 | 12.5 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 5 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400670210 | 2 | 19 | 6.5 | 85.7 | 85.7 | 0 | 0 | 40 | 4.3 | 2.9 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400670220 | 2 | 7.5 | 5.5 | 16.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 5 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400670240 | 2 | 16 | 6.25 | 90.9 | 36.4 | 0 | 0 | 40 | 1.8 | 3.6 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400670260 | 2 | 19.1 | 6.5 | 80 | 80 | 0 | 0 | 40 | 4 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400670270 | 2 | 16.1 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 1.4 | 2.9 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400670290 | 2 | 8.8 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 22.5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601210050 | 2 | 9 | 5.75 | 80 | 20 | 0 | 0 | 40 | 4 | 2 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601210060 | 1 | 6.25 | 4.75 | 4.5 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.8 | 1.4 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601210070 | 2 | 7.5 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601210080 | 2 | 8 | 5.5 | 80 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601210090 | 2 | 9 | 5.5 | 41.2 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.8 | 1.8 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601210110 | 2 | 15 | 6 | 55.6 | 22.2 | 0 | 0 | 40 | 4.4 | 0 | 人口集中地区（商業地域を除く） | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601260030 | 2 | 16 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2 | 4 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601260040 | 2 | 22.9 | 6.65 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 10 | 10 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601260050 | 2 | 16 | 6.5 | 100 | 66.7 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 5.8 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601260060 | 2 | 13.5 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 20 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601280020 | 2 | 8.25 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 5 | 5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601280030 | 2 | 8 | 5.75 | 12.5 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.9 | 1.9 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601280040 | 2 | 9 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 5 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601280050 | 2 | 11.75 | 6.25 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 1.4 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601280060 | 2 | 12 | 6 | 95.2 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.9 | 0.5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601280070 | 2 | 12.5 | 6 | 42.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.5 | 1.9 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601290040 | 2 | 6.5 | 5.5 | 16.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 1.1 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601290050 | 2 | 6.5 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 3.3 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601290060 | 2 | 7.5 | 5.5 | 33.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 1.7 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601290070 | 2 | 7.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.4 | 1.4 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601290080 | 2 | 6.75 | 5.25 | 21.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 3.5 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601290090 | 2 | 13 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.9 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601300010 | 2 | 16 | 6 | 100 | 69.6 | 0 | 0 | 50 | 2.2 | 2.2 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601300020 | 2 | 16 | 6 | 94.1 | 88.2 | 0 | 0 | 50 | 2.4 | 1.8 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601300030 | 2 | 13 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 0 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601300040 | 2 | 16 | 6 | 100 | 50 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 3.8 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601300050 | 2 | 16 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 3 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601330040 | 2 | 12 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 8.3 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601330050 | 2 | 12 | 6 | 70 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1 | 5.5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601330070 | 2 | 16 | 6.5 | 93.3 | 60 | 0 | 0 | 40 | 2 | 0.7 | その他市街部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 部分供用区間 |
| 23601330080 | 2 | 16.1 | 6.5 | 100 | 75 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | その他市街部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601340010 | 2 | 16 | 6 | 85.7 | 57.1 | 0 | 0 | 40 | 2.9 | 1.4 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601340020 | 2 | 10 | 6.25 | 88.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.2 | 3.3 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601340030 | 2 | 10 | 6.25 | 44.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 1.7 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601350040 | 2 | 12 | 6 | 66.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 6.7 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601350050 | 2 | 12 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2 | 10 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601350070 | 2 | 12 | 6 | 100 | 66.7 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 部分供用区間 |
| 23601360150 | 2 | 8.5 | 7.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 5 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601360170 | 2 | 5.5 | 4.5 | 28.6 | 14.3 | 0 | 0 | 30 | 1.4 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601360180 | 2 | 7.5 | 6.5 | 20 | 0 | 0 | 0 | 30 | 2 | 2 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601360190 | 2 | 7.5 | 6.5 | 18.2 | 9.1 | 0 | 0 | 30 | 2.7 | 3.6 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601360200 | 2 | 16 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 30 | 20 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601360210 | 2 | 13 | 6 | 90.5 | 2.4 | 0 | 0 | 30 | 1.7 | 1.2 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601390110 | 2 | 8 | 5.75 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.9 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601390130 | 2 | 13.5 | 6 | 92.3 | 57.7 | 0 | 0 | 40 | 2.7 | 1.2 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601550010 | 1 | 5.5 | 4 | 16.7 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 0.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601550030 | 2 | 18 | 6 | 80 | 60 | 0 | 0 | 50 | 4 | 4 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601550035 | 2 | 18.25 | 6.5 | 50 | 50 | 0 | 0 | 50 | 0 | 5 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601550040 | 2 | 18.25 | 6.5 | 90.9 | 90.9 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 9.1 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601610190 | 4 | 25 | 13 | 100 | 80 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601610240 | 2 | 15.5 | 7.5 | 83.3 | 83.3 | 0 | 0 | 40 | 5 | 18.3 | 人口集中地区（商業地域を除く） | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601610250 | 4 | 31.1 | 16 | 60 | 60 | 0 | 0 | 40 | 4 | 20 | 平地部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601610260 | 4 | 25 | 13 | 66.7 | 66.7 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 5 | 人口集中地区（商業地域を除く） | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601660120 | 4 | 25 | 13 | 80 | 10 | 0 | 0 | 50 | 1 | 2 | その他市街部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601900105 | 4 | 13.75 | 7 | 87.5 | 25 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 1.3 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601900110 | 2 | 13.75 | 7 | 100 | 31.8 | 0 | 0 | 50 | 2.3 | 1.8 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23601900120 | 2 | 13.5 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 5 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23604540010 | 2 | 9.4 | 5.8 | 44.4 | 0 | 0 | 0 | 30 | 1.1 | 0.6 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23604580060 | 1 | 8 | 4 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 0 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23604580070 | 2 | 7.25 | 5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23604580080 | 1 | 10.25 | 5 | 35.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.4 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23604580090 | 2 | 8 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.4 | 0 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23604580100 | 2 | 6.75 | 5.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 2.5 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23604580110 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 0 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23604580120 | 2 | 6.25 | 5.25 | 45 | 15 | 0 | 0 | 40 | 1 | 0.5 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23604580130 | 2 | 8.25 | 5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 5 | 0 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23604580140 | 2 | 6.25 | 5.25 | 44.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 0 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23605120020 | 2 | 12.25 | 6 | 34.8 | 4.3 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.9 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23605120040 | 2 | 7.5 | 6.5 | 14.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.9 | 5 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23605120050 | 2 | 10 | 5.5 | 36.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 3.7 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス