東京都江東区の道路交通センサス

東京都江東区（市区町村コード 13108）に含まれる交通調査基本区間 119区間を、令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。

この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。

この市区町村を通る路線: 高速湾岸線、高速７号小松川線、高速９号深川線、高速１１号台場線、高速１０号晴海線、一般国道１４号、一般国道３５７号、東京浦安線、東京市川線、日比谷豊洲埠頭東雲町線、王子千住夢の島線、御徒町小岩線、環状三号線、新荒川堤防線、本郷亀戸線、上野月島線、深川吾嬬町線、浜町北砂町線、永代葛西橋線、南砂町吾嬬町線、台場青海線、豊洲有明線

都道府県: 東京都

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号	路線	起点側	終点側	区間延長（km）	昼間12時間自動車類交通量（上下合計）小型車（台）	大型車（台）	合計（台）	昼間12時間の記録の種類	24時間自動車類交通量（上下合計）合計（台）	24時間の記録の種類	交通量観測年月日（上り／下り）
13200510090	高速湾岸線都市高速道路・路線番号 51	港区・江東区境市区町村境	高速１１号台場線　有明JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	53,361	26,757	80,118	24時間観測（実測）	115,667	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
13200510100	高速湾岸線都市高速道路・路線番号 51	高速１１号台場線　有明JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	高速１０号晴海線　東雲JCT・有明出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.5	65,870	27,601	93,471	24時間観測（実測）	135,987	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
13200510110	高速湾岸線都市高速道路・路線番号 51	高速１０号晴海線　東雲JCT・有明出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	高速９号深川線　辰巳JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.5	66,485	33,206	99,691	24時間観測（実測）	144,052	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
13200510120	高速湾岸線都市高速道路・路線番号 51	高速９号深川線　辰巳JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３５７号　新木場出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.5	68,282	36,517	104,799	24時間観測（実測）	151,180	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
13200510130	高速湾岸線都市高速道路・路線番号 51	一般国道３５７号　新木場出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	江東区・江戸川区境市区町村境	1.3	65,741	39,705	105,446	24時間観測（実測）	152,330	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
13200700030	高速７号小松川線都市高速道路・路線番号 70	墨田区・江東区境市区町村境	江東区・江戸川区境市区町村境	2.6	34,039	3,552	37,591	24時間観測（実測）	56,985	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
13200900020	高速９号深川線都市高速道路・路線番号 90	中央区・江東区境市区町村境	永代葛西橋線　福住出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	26,018	5,213	31,231	24時間観測（実測）	45,531	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
13200900030	高速９号深川線都市高速道路・路線番号 90	永代葛西橋線　福住出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	環状三号線　木場出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	28,543	5,787	34,330	24時間観測（実測）	49,290	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
13200900040	高速９号深川線都市高速道路・路線番号 90	環状三号線　木場出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	環状三号線　塩浜入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.3	20,773	3,930	24,703	24時間観測（実測）	34,455	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
13200900050	高速９号深川線都市高速道路・路線番号 90	環状三号線　塩浜入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	東京都江東区道　枝川出口他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.5	22,838	4,518	27,356	24時間観測（実測）	38,105	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
13200900060	高速９号深川線都市高速道路・路線番号 90	東京都江東区道　枝川出口他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	高速湾岸線　辰巳JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.6	24,740	5,188	29,928	24時間観測（実測）	41,660	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
13201000030	高速１１号台場線都市高速道路・路線番号 100	港区・江東区境市区町村境	高速湾岸線　有明JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	26,567	3,237	29,804	24時間観測（実測）	42,141	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
13201500010	高速１０号晴海線都市高速道路・路線番号 150	高速湾岸線　東雲JCT・有明出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	日比谷豊洲埠頭東雲町線　豊洲出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.5	6,643	1,232	7,875	24時間観測（実測）	11,342	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
13201500020	高速１０号晴海線都市高速道路・路線番号 150	日比谷豊洲埠頭東雲町線　豊洲出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	江東区・中央区境市区町村境	0.8	2,937	420	3,357	24時間観測（実測）	4,374	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
13300140060	一般国道１４号（京葉道路）一般国道・路線番号 14	墨田区・江東区境市区町村境	王子千住夢の島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	19,966	2,984	22,950	非観測（推定値）	34,655	非観測区間の推定値	2019年10月29日／ 2019年10月29日
13300140070	一般国道１４号（京葉道路）一般国道・路線番号 14	王子千住夢の島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	南砂町吾嬬町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	21,191	3,956	25,147	24時間観測（実測）	36,190	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
13300140080	一般国道１４号（京葉道路）一般国道・路線番号 14	南砂町吾嬬町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	新荒川堤防線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.8	20,233	3,655	23,888	非観測（推定値）	34,638	非観測区間の推定値	2019年11月26日／ 2019年11月26日
13300140090	一般国道１４号（京葉道路）一般国道・路線番号 14	新荒川堤防線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	江東区・江戸川区境市区町村境	0.3	20,233	3,655	23,888	非観測（推定値）	34,638	非観測区間の推定値	2019年11月26日／ 2019年11月26日
13303570070	一般国道３５７号一般国道・路線番号 357	東京湾岸道路他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	高速湾岸線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.1	12,743	10,299	23,042	12時間観測（実測）	34,793	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
13303570080	一般国道３５７号一般国道・路線番号 357	高速湾岸線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	東京湾岸道路他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1	12,743	10,299	23,042	12時間観測（実測）	34,793	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
13303570090	一般国道３５７号一般国道・路線番号 357	東京湾岸道路他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	日比谷豊洲埠頭東雲町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	12,743	10,299	23,042	12時間観測（実測）	34,793	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
13303570100	一般国道３５７号一般国道・路線番号 357	日比谷豊洲埠頭東雲町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	高速湾岸線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	17,507	12,266	29,773	非観測（推定値）	46,743	非観測区間の推定値	2019年12月3日／ 2019年12月3日
13303570110	一般国道３５７号一般国道・路線番号 357	高速湾岸線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	日比谷豊洲埠頭東雲町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	17,507	12,266	29,773	非観測（推定値）	46,743	非観測区間の推定値	2019年12月3日／ 2019年12月3日
13303570120	一般国道３５７号一般国道・路線番号 357	日比谷豊洲埠頭東雲町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	豊洲有明線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	16,693	12,310	29,003	12時間観測（実測）	45,535	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
13303570125	一般国道３５７号一般国道・路線番号 357	豊洲有明線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	豊洲有明線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	16,693	12,310	29,003	12時間観測（実測）	45,535	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
13303570130	一般国道３５７号一般国道・路線番号 357	豊洲有明線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません旧分割点	0.5	16,693	12,310	29,003	12時間観測（実測）	45,535	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
13303570135	一般国道３５７号一般国道・路線番号 357	記録されていません旧分割点	一般国道３５７号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.4	16,693	12,310	29,003	12時間観測（実測）	45,535	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
13303570140	一般国道３５７号一般国道・路線番号 357	一般国道３５７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	高速湾岸線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	16,030	15,587	31,617	非観測（推定値）	49,639	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13303570150	一般国道３５７号一般国道・路線番号 357	高速湾岸線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	台場青海線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	16,030	15,587	31,617	非観測（推定値）	49,639	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13303571080	東京湾岸道路一般国道・路線番号 357	一般国道３５７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３５７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	13,547	8,445	21,992	非観測（推定値）	34,748	非観測区間の推定値	2019年12月3日／ 2019年12月3日
13303571140	一般国道３５７号一般国道・路線番号 357	一般国道３５７号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	江東区・品川区境市区町村境	0.6	11,813	8,589	20,402	非観測（推定値）	33,051	非観測区間の推定値	2019年11月20日／ 2019年11月20日
13400100040	東京浦安線主要地方道（都道府県道）・路線番号 10	中央区・江東区境市区町村境	永代葛西橋線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.5	21,127	3,920	25,047	12時間観測（実測）	35,817	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
13400100050	東京浦安線主要地方道（都道府県道）・路線番号 10	永代葛西橋線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	上野月島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	21,127	3,920	25,047	12時間観測（実測）	35,817	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
13400100060	東京浦安線主要地方道（都道府県道）・路線番号 10	上野月島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	環状三号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	21,127	3,920	25,047	12時間観測（実測）	35,817	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
13400100070	東京浦安線主要地方道（都道府県道）・路線番号 10	環状三号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	深川吾嬬町線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1	21,127	3,920	25,047	12時間観測（実測）	35,817	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
13400100080	東京浦安線主要地方道（都道府県道）・路線番号 10	深川吾嬬町線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	東京浦安線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.9	21,127	3,920	25,047	12時間観測（実測）	35,817	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
13400100090	東京浦安線主要地方道（都道府県道）・路線番号 10	東京浦安線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	東京浦安線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.5	12,237	3,861	16,098	12時間観測（実測）	21,732	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月8日／ 2021年12月8日
13400100100	東京浦安線主要地方道（都道府県道）・路線番号 10	東京浦安線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	東京浦安線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	15,643	2,270	17,913	12時間観測（実測）	24,720	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月14日／ 2021年9月14日
13400100110	東京浦安線主要地方道（都道府県道）・路線番号 10	東京浦安線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	新荒川堤防線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	15,643	2,270	17,913	12時間観測（実測）	24,720	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月14日／ 2021年9月14日
13400100120	東京浦安線主要地方道（都道府県道）・路線番号 10	新荒川堤防線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	新荒川堤防線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	15,643	2,270	17,913	12時間観測（実測）	24,720	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月14日／ 2021年9月14日
13400100130	東京浦安線主要地方道（都道府県道）・路線番号 10	新荒川堤防線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	江東区・江戸川区境市区町村境	0.3	15,643	2,270	17,913	12時間観測（実測）	24,720	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月14日／ 2021年9月14日
13400100200	東京浦安線主要地方道（都道府県道）・路線番号 10	東京浦安線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	東京浦安線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.5	9,856	2,964	12,820	12時間観測（実測）	17,179	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月14日／ 2021年9月14日
13400100205	東京浦安線主要地方道（都道府県道）・路線番号 10	東京浦安線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	新荒川堤防線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	9,856	2,964	12,820	12時間観測（実測）	17,179	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月14日／ 2021年9月14日
13400100210	東京浦安線主要地方道（都道府県道）・路線番号 10	新荒川堤防線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	江東区・江戸川区境市区町村境	0.4	9,856	2,964	12,820	12時間観測（実測）	17,179	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月14日／ 2021年9月14日
13400100240	東京浦安線主要地方道（都道府県道）・路線番号 10	東京浦安線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	王子千住夢の島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	17,921	5,628	23,549	非観測（推定値）	32,969	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13400100250	東京浦安線主要地方道（都道府県道）・路線番号 10	王子千住夢の島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	南砂町吾嬬町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	3,930	805	4,735	12時間観測（実測）	6,013	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月8日／ 2021年12月8日
13400100260	東京浦安線主要地方道（都道府県道）・路線番号 10	南砂町吾嬬町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	新荒川堤防線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	3,930	805	4,735	12時間観測（実測）	6,013	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月8日／ 2021年12月8日
13400100270	東京浦安線主要地方道（都道府県道）・路線番号 10	新荒川堤防線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	新荒川堤防線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	3,930	805	4,735	12時間観測（実測）	6,013	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月8日／ 2021年12月8日
13400100290	東京浦安線主要地方道（都道府県道）・路線番号 10	東京浦安線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	東京浦安線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
13400500100	東京市川線主要地方道（都道府県道）・路線番号 50	中央区・江東区境市区町村境	上野月島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	15,043	1,546	16,589	12時間観測（実測）	22,561	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
13400500110	東京市川線主要地方道（都道府県道）・路線番号 50	上野月島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	江東区・墨田区境市区町村境	0.6	14,347	1,661	16,008	12時間観測（実測）	21,451	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月14日／ 2021年9月14日
13400500140	東京市川線主要地方道（都道府県道）・路線番号 50	墨田区・江東区境市区町村境	深川吾嬬町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	13,382	1,616	14,998	12時間観測（実測）	20,097	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
13400500150	東京市川線主要地方道（都道府県道）・路線番号 50	深川吾嬬町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	王子千住夢の島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	13,382	1,616	14,998	12時間観測（実測）	20,097	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
13400500160	東京市川線主要地方道（都道府県道）・路線番号 50	王子千住夢の島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	南砂町吾嬬町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	13,382	1,616	14,998	12時間観測（実測）	20,097	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
13400500170	東京市川線主要地方道（都道府県道）・路線番号 50	南砂町吾嬬町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	新荒川堤防線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	13,382	1,616	14,998	12時間観測（実測）	20,097	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
13400500180	東京市川線主要地方道（都道府県道）・路線番号 50	新荒川堤防線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	江東区・江戸川区境市区町村境	0.3	13,382	1,616	14,998	12時間観測（実測）	20,097	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
13403040110	日比谷豊洲埠頭東雲町線主要地方道（都道府県道）・路線番号 304	中央区・江東区境市区町村境	環状三号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	14,804	3,407	18,211	12時間観測（実測）	25,131	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
13403040120	日比谷豊洲埠頭東雲町線主要地方道（都道府県道）・路線番号 304	環状三号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３５７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.6	14,804	3,407	18,211	12時間観測（実測）	25,131	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
13403040150	日比谷豊洲埠頭東雲町線主要地方道（都道府県道）・路線番号 304	中央区・江東区境市区町村境	豊洲有明線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	11,616	3,795	15,411	12時間観測（実測）	21,113	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
13403040160	日比谷豊洲埠頭東雲町線主要地方道（都道府県道）・路線番号 304	豊洲有明線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	高速１０号晴海線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	11,616	3,795	15,411	12時間観測（実測）	21,113	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
13403040170	日比谷豊洲埠頭東雲町線主要地方道（都道府県道）・路線番号 304	高速１０号晴海線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３５７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	11,616	3,795	15,411	12時間観測（実測）	21,113	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
13403060180	王子千住夢の島線主要地方道（都道府県道）・路線番号 306	墨田区・江東区境市区町村境	本郷亀戸線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0	6,015	1,167	7,182	12時間観測（実測）	9,337	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
13403060190	王子千住夢の島線主要地方道（都道府県道）・路線番号 306	本郷亀戸線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	御徒町小岩線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	6,015	1,167	7,182	12時間観測（実測）	9,337	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
13403060200	王子千住夢の島線主要地方道（都道府県道）・路線番号 306	御徒町小岩線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１４号（京葉道路）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	6,015	1,167	7,182	12時間観測（実測）	9,337	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
13403060210	王子千住夢の島線主要地方道（都道府県道）・路線番号 306	一般国道１４号（京葉道路）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	東京市川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	12,184	2,603	14,787	非観測（推定値）	19,815	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13403060220	王子千住夢の島線主要地方道（都道府県道）・路線番号 306	東京市川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	東京浦安線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	12,184	2,603	14,787	非観測（推定値）	19,815	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13403060240	王子千住夢の島線主要地方道（都道府県道）・路線番号 306	東京浦安線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	1.6	20,963	6,017	26,980	非観測（推定値）	38,042	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13403150070	御徒町小岩線主要地方道（都道府県道）・路線番号 315	墨田区・江東区境市区町村境	王子千住夢の島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	16,398	1,952	18,350	12時間観測（実測）	25,140	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
13403150080	御徒町小岩線主要地方道（都道府県道）・路線番号 315	王子千住夢の島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	南砂町吾嬬町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	16,398	1,952	18,350	12時間観測（実測）	25,140	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
13403150090	御徒町小岩線主要地方道（都道府県道）・路線番号 315	南砂町吾嬬町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	江東区・江戸川区境市区町村境	0.5	16,398	1,952	18,350	12時間観測（実測）	25,140	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
13403190330	環状三号線主要地方道（都道府県道）・路線番号 319	墨田区・江東区境市区町村境	浜町北砂町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	11,643	2,843	14,486	24時間観測（実測）	20,650	24時間観測の実測値	2021年9月14日／ 2021年9月14日
13403190340	環状三号線主要地方道（都道府県道）・路線番号 319	浜町北砂町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	永代葛西橋線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	11,643	2,843	14,486	24時間観測（実測）	20,650	24時間観測の実測値	2021年9月14日／ 2021年9月14日
13403190350	環状三号線主要地方道（都道府県道）・路線番号 319	永代葛西橋線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	高速９号深川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	13,854	5,083	18,937	12時間観測（実測）	26,133	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月9日／ 2021年12月9日
13403190360	環状三号線主要地方道（都道府県道）・路線番号 319	高速９号深川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	東京浦安線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	13,854	5,083	18,937	12時間観測（実測）	26,133	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月9日／ 2021年12月9日
13403190370	環状三号線主要地方道（都道府県道）・路線番号 319	東京浦安線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	高速９号深川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	13,854	5,083	18,937	12時間観測（実測）	26,133	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月9日／ 2021年12月9日
13403190380	環状三号線主要地方道（都道府県道）・路線番号 319	高速９号深川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３５７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.5	13,854	5,083	18,937	12時間観測（実測）	26,133	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月9日／ 2021年12月9日
13403190450	環状三号線主要地方道（都道府県道）・路線番号 319	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	東京都江東区道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	11,959	3,036	14,995	12時間観測（実測）	20,093	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月9日／ 2021年12月9日
13403190460	環状三号線主要地方道（都道府県道）・路線番号 319	東京都江東区道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	日比谷豊洲埠頭東雲町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	11,959	3,036	14,995	12時間観測（実測）	20,093	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月9日／ 2021年12月9日
13604490210	新荒川堤防線一般都道府県道・路線番号 449	江戸川区・江東区境市区町村境	東京浦安線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	3,730	548	4,278	非観測（推定値）	5,390	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13604490220	新荒川堤防線一般都道府県道・路線番号 449	東京浦安線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	東京浦安線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	3,730	548	4,278	非観測（推定値）	5,390	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13604490230	新荒川堤防線一般都道府県道・路線番号 449	東京浦安線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	東京浦安線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	3,730	548	4,278	非観測（推定値）	5,390	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13604530140	本郷亀戸線一般都道府県道・路線番号 453	墨田区・江東区境市区町村境	王子千住夢の島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	8,341	1,351	9,692	12時間観測（実測）	12,793	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
13604630130	上野月島線一般都道府県道・路線番号 463	墨田区・江東区境市区町村境	東京市川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	11,245	1,623	12,868	12時間観測（実測）	17,114	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月9日／ 2021年12月9日
13604630140	上野月島線一般都道府県道・路線番号 463	東京市川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	浜町北砂町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	11,245	1,623	12,868	12時間観測（実測）	17,114	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月9日／ 2021年12月9日
13604630150	上野月島線一般都道府県道・路線番号 463	浜町北砂町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	永代葛西橋線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	11,245	1,623	12,868	12時間観測（実測）	17,114	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月9日／ 2021年12月9日
13604630170	上野月島線一般都道府県道・路線番号 463	永代葛西橋線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	東京浦安線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	14,946	2,099	17,045	12時間観測（実測）	23,181	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
13604630180	上野月島線一般都道府県道・路線番号 463	東京浦安線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	江東区・中央区境市区町村境	0.8	14,946	2,099	17,045	12時間観測（実測）	23,181	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
13604650010	深川吾嬬町線一般都道府県道・路線番号 465	東京浦安線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	永代葛西橋線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	13,038	2,250	15,288	12時間観測（実測）	20,486	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
13604650020	深川吾嬬町線一般都道府県道・路線番号 465	永代葛西橋線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	浜町北砂町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	13,038	2,250	15,288	12時間観測（実測）	20,486	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
13604650030	深川吾嬬町線一般都道府県道・路線番号 465	浜町北砂町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	東京市川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	13,038	2,250	15,288	12時間観測（実測）	20,486	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
13604650040	深川吾嬬町線一般都道府県道・路線番号 465	東京市川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	江東区・墨田区境市区町村境	0.4	13,038	2,250	15,288	12時間観測（実測）	20,486	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
13604740030	浜町北砂町線一般都道府県道・路線番号 474	中央区・江東区境市区町村境	上野月島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	10,250	1,500	11,750	12時間観測（実測）	15,628	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
13604740040	浜町北砂町線一般都道府県道・路線番号 474	上野月島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	環状三号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	10,250	1,500	11,750	12時間観測（実測）	15,628	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
13604740050	浜町北砂町線一般都道府県道・路線番号 474	環状三号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	深川吾嬬町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	10,250	1,500	11,750	12時間観測（実測）	15,628	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
13604740060	浜町北砂町線一般都道府県道・路線番号 474	深川吾嬬町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	東京浦安線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.3	10,250	1,500	11,750	12時間観測（実測）	15,628	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
13604750010	永代葛西橋線一般都道府県道・路線番号 475	東京浦安線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	上野月島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	15,169	2,016	17,185	12時間観測（実測）	23,200	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月8日／ 2021年12月8日
13604750020	永代葛西橋線一般都道府県道・路線番号 475	上野月島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	上野月島線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.1	15,169	2,016	17,185	12時間観測（実測）	23,200	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月8日／ 2021年12月8日
13604750030	永代葛西橋線一般都道府県道・路線番号 475	上野月島線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	環状三号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	15,169	2,016	17,185	12時間観測（実測）	23,200	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月8日／ 2021年12月8日
13604750040	永代葛西橋線一般都道府県道・路線番号 475	環状三号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	深川吾嬬町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	15,169	2,016	17,185	12時間観測（実測）	23,200	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月8日／ 2021年12月8日
13604750050	永代葛西橋線一般都道府県道・路線番号 475	深川吾嬬町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	東京浦安線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	15,169	2,016	17,185	12時間観測（実測）	23,200	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月8日／ 2021年12月8日
13604750080	永代葛西橋線一般都道府県道・路線番号 475	中央区・江東区境市区町村境	高速９号深川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	6,522	1,289	7,811	12時間観測（実測）	10,311	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
13604750090	永代葛西橋線一般都道府県道・路線番号 475	高速９号深川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	上野月島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	6,522	1,289	7,811	12時間観測（実測）	10,311	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
13604760010	南砂町吾嬬町線一般都道府県道・路線番号 476	東京浦安線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	東京浦安線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	11,681	2,218	13,899	12時間観測（実測）	18,208	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
13604760020	南砂町吾嬬町線一般都道府県道・路線番号 476	東京浦安線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	東京市川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.5	11,681	2,218	13,899	12時間観測（実測）	18,208	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
13604760030	南砂町吾嬬町線一般都道府県道・路線番号 476	東京市川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１４号（京葉道路）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	11,681	2,218	13,899	12時間観測（実測）	18,208	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
13604760040	南砂町吾嬬町線一般都道府県道・路線番号 476	一般国道１４号（京葉道路）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	御徒町小岩線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	11,681	2,218	13,899	12時間観測（実測）	18,208	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
13604760050	南砂町吾嬬町線一般都道府県道・路線番号 476	御徒町小岩線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	江東区・墨田区境市区町村境	0.1	11,681	2,218	13,899	12時間観測（実測）	18,208	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
13604770010	新荒川堤防線一般都道府県道・路線番号 449	一般国道１４号（京葉道路）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	東京市川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	7,156	1,056	8,212	12時間観測（実測）	10,758	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月8日／ 2021年12月8日
13604770020	新荒川堤防線一般都道府県道・路線番号 449	東京市川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	東京浦安線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.8	7,156	1,056	8,212	12時間観測（実測）	10,758	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月8日／ 2021年12月8日
13604770030	新荒川堤防線一般都道府県道・路線番号 449	東京浦安線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	東京浦安線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	7,156	1,056	8,212	12時間観測（実測）	10,758	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月8日／ 2021年12月8日
13604820030	台場青海線一般都道府県道・路線番号 482	港区・江東区境市区町村境	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	1.3	2,195	638	2,833	12時間観測（実測）	3,485	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
13604840010	豊洲有明線一般都道府県道・路線番号 484	日比谷豊洲埠頭東雲町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	日比谷豊洲埠頭東雲町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	21,365	3,363	24,728	非観測（推定値）	34,619	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13604840015	豊洲有明線一般都道府県道・路線番号 484	日比谷豊洲埠頭東雲町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	豊洲有明線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.5	21,365	3,363	24,728	非観測（推定値）	34,619	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13604840020	豊洲有明線一般都道府県道・路線番号 484	豊洲有明線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道３５７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	21,365	3,363	24,728	非観測（推定値）	34,619	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13604840030	豊洲有明線一般都道府県道・路線番号 484	一般国道３５７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	豊洲有明線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	21,365	3,363	24,728	非観測（推定値）	34,619	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13604840040	豊洲有明線一般都道府県道・路線番号 484	豊洲有明線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	0.3	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
13604840050	豊洲有明線一般都道府県道・路線番号 484	豊洲有明線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３５７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.8	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
13604840080	豊洲有明線一般都道府県道・路線番号 484	中央区・江東区境市区町村境	豊洲有明線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	9,462	3,521	12,983	12時間観測（実測）	17,267	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月9日／ 2021年12月9日
13604840100	豊洲有明線一般都道府県道・路線番号 484	一般国道３５７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	豊洲有明線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。

混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。

交通調査基本区間番号	朝夕（混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	朝夕（混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間12時間平均旅行速度上り（km/h）	下り（km/h）	昼夜率	昼間12時間ピーク比率（%）	昼間12時間大型車混入率（%）	混雑度
13200510090	32	計測	26.2	計測	43.6	計測	63.2	計測	38.9	42.1	1.44	9.1	33.4	0.9
13200510100	40	計測	27.3	計測	52.7	計測	62.3	計測	47.6	43	1.45	9.1	29.5	0.9
13200510110	40.9	計測	44.6	計測	51.5	計測	64.9	計測	47.4	56	1.44	9.2	33.3	0.89
13200510120	30.8	計測	71.4	計測	48.4	計測	75.9	計測	40.7	74.2	1.44	8.9	34.8	1
13200510130	29.9	計測	73.1	計測	51.6	計測	74.6	計測	41.6	74.1	1.44	9.1	37.7	0.87
13200700030	37.7	計測	76	計測	71.3	計測	77.8	計測	54.5	77.2	1.52	10.3	9.4	0.59
13200900020	34	計測	71.6	計測	43.8	計測	73.2	計測	39.9	72.7	1.46	8.8	16.7	0.55
13200900030	58.2	計測	69.6	計測	59.2	計測	69.9	計測	58.9	69.8	1.44	8.9	16.9	0.66
13200900040	70	計測	74.8	計測	69.7	計測	74.6	計測	69.8	74.7	1.39	9	15.9	0.47
13200900050	78.3	計測	76.5	計測	78.3	計測	75.5	計測	78.3	75.8	1.39	9.2	16.5	0.48
13200900060	78	計測	77.2	計測	77.8	計測	77.8	計測	77.9	77.6	1.39	9.3	17.3	0.57
13201000030	80.1	計測	73.3	計測	81	計測	77.6	計測	80.7	76	1.41	9.7	10.9	0.6
13201500010	68.1	計測	65.7	計測	68.8	計測	68.2	計測	68.6	67.3	1.44	9.6	15.6	0.55
13201500020	59.5	計測	65.6	計測	59.8	計測	65.6	計測	59.7	65.6	1.3	10.5	12.5	0.27
13300140060	28.4	計測	17.9	計測	27.4	計測	20.7	計測	27.7	19.7	1.51	9.2	13	0.72
13300140070	15.6	計測	17.6	計測	19.6	計測	19.7	計測	18	19	1.44	8.8	15.7	0.86
13300140080	24.9	計測	24.8	計測	29	計測	25.8	計測	27.4	25.5	1.45	9.2	15.3	1.02
13300140090	15.8	計測	21.3	計測	26.4	計測	20.7	計測	21.2	20.9	1.45	9.2	15.3	1.02
13303570070	45.7	計測	40.2	計測	57.7	計測	58.1	計測	53.2	49	1.51	10.1	44.7	1.01
13303570080	53.6	計測	16.3	計測	53.8	計測	29.5	計測	53.7	22.1	1.51	10.1	44.7	1.01
13303570090	20.3	計測	21.8	計測	26.4	計測	30.8	計測	24.1	26.3	1.51	10.1	44.7	1.01
13303570100	20.1	計測	36.9	計測	22.6	計測	37.9	計測	21.7	37.5	1.57	8.9	41.2	1.39
13303570110	36.4	計測	51.7	計測	46	計測	52.6	計測	42.3	52.3	1.57	8.9	41.2	1.39
13303570120	38.3	計測	36.9	計測	43.6	計測	36	計測	41.6	36.3	1.57	9	42.4	1.59
13303570125	34.1	計測	33	計測	37	計測	31.5	計測	35.9	32	1.57	9	42.4	1.59
13303570130	10.3	計測	38.1	計測	11.8	計測	37.5	計測	11.2	37.7	1.57	9	42.4	1.59
13303570135	13.1	計測	41.4	計測	16	計測	41.1	計測	14.9	41.2	1.57	9	42.4	1.59
13303570140	17.2	計測	23	計測	17.5	計測	21.6	計測	17.4	22.1	1.57	9.3	49.3	1.45
13303570150	29.5	計測	27.4	計測	36.7	計測	25.9	計測	34.1	26.4	1.57	9.3	49.3	1.84
13303571080	58.7	非計測（平成27年度調査の値）	29.6	非計測（平成27年度調査の値）	64	非計測（平成27年度調査の値）	57.8	非計測（平成27年度調査の値）	62.2	42.6	1.58	9.4	38.4	1.34
13303571140	記録されていません	データなし	55.8	計測	記録されていません	データなし	56	計測	記録されていません	55.9	1.62	9	42.1	0.47
13400100040	17.7	計測	12.8	計測	19.4	計測	14.9	計測	18.8	14	1.43	11.1	15.7	1.07
13400100050	16.5	計測	13.7	計測	17.9	計測	14.4	計測	17.4	14.1	1.43	11.1	15.7	1.23
13400100060	17.4	計測	16.1	計測	17.3	計測	17.3	計測	17.3	16.8	1.43	11.1	15.7	1.23
13400100070	16.2	計測	17.3	計測	17	計測	18.4	計測	16.7	18	1.43	11.1	15.7	1.23
13400100080	14	計測	15.6	計測	19.1	計測	17.3	計測	16.9	16.6	1.43	11.1	15.7	1.49
13400100090	10.9	計測	15.2	計測	18.1	計測	16.7	計測	14.9	16.2	1.35	9.3	24	1.21
13400100100	10.3	計測	22.1	計測	17.5	計測	24.8	計測	14	23.6	1.38	11.1	12.7	1.38
13400100110	18.1	計測	22.8	計測	20.5	計測	26.1	計測	19.6	24.6	1.38	11.1	12.7	1.38
13400100120	16.2	計測	28.8	計測	25.2	計測	31.5	計測	21	30.3	1.38	11.1	12.7	1.38
13400100130	33.9	計測	50.1	計測	51.5	計測	52.7	計測	43.3	51.5	1.38	11.1	12.7	1.38
13400100200	18.5	計測	16.2	計測	22.2	計測	18.9	計測	20.7	17.9	1.34	10.7	23.1	1.33
13400100205	15.4	計測	18.9	計測	18.4	計測	17.3	計測	17.2	17.8	1.34	10.7	23.1	1.33
13400100210	27.9	計測	56.4	計測	51.4	計測	57.4	計測	39.1	57.1	1.34	10.7	23.1	0.87
13400100240	9.5	計測	14.8	計測	12.1	計測	13.7	計測	11	14.1	1.4	9.9	23.9	1.75
13400100250	20.4	計測	17.5	計測	20.4	計測	18.1	計測	20.4	17.9	1.27	10.2	17	0.55
13400100260	19.3	計測	22.9	計測	19.6	計測	24.1	計測	19.5	23.7	1.27	10.2	17	0.55
13400100270	10.3	計測	13.9	計測	10.5	計測	12.3	計測	10.4	12.8	1.27	10.2	17	0.69
13400100290	14.2	計測	17.9	計測	15.9	計測	17.8	計測	15.3	17.8	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
13400500100	17.6	計測	17.5	計測	18.6	計測	18.9	計測	18.3	18.4	1.36	9.2	9.3	1.07
13400500110	18.1	計測	18.3	計測	22.4	計測	19.7	計測	20.8	19.2	1.34	9.8	10.4	0.9
13400500140	24.2	計測	15	計測	26.7	計測	16.5	計測	25.7	16	1.34	9.6	10.8	0.89
13400500150	16.1	計測	15.3	計測	20.2	計測	16.9	計測	18.4	16.3	1.34	9.6	10.8	0.89
13400500160	15.1	計測	18.2	計測	15.5	計測	18.4	計測	15.3	18.3	1.34	9.6	10.8	0.89
13400500170	18.5	計測	18.4	計測	21.3	計測	20.7	計測	20.1	19.9	1.34	9.6	10.8	0.89
13400500180	16.5	計測	36.8	計測	21.3	計測	37.6	計測	19.2	37.3	1.34	9.6	10.8	0.89
13403040110	20.8	計測	16.4	計測	21.2	計測	16.5	計測	21.1	16.5	1.38	8.9	18.7	0.54
13403040120	16.1	計測	17.9	計測	16.3	計測	18.5	計測	16.2	18.3	1.38	8.9	18.7	0.54
13403040150	38.1	計測	25.2	計測	42.4	計測	23.2	計測	40.8	23.8	1.37	9.5	24.6	0.59
13403040160	9.3	計測	18.2	計測	9.3	計測	17.2	計測	9.3	17.5	1.37	9.5	24.6	0.59
13403040170	21.7	計測	23.5	計測	22.4	計測	23.7	計測	22.2	23.6	1.37	9.5	24.6	0.59
13403060180	17.3	計測	15.1	計測	17.7	計測	15.1	計測	17.6	15.1	1.3	9.4	16.2	0.48
13403060190	17.2	計測	15.3	計測	17.2	計測	15.9	計測	17.2	15.7	1.3	9.4	16.2	0.53
13403060200	13.1	計測	14.3	計測	13.8	計測	14	計測	13.6	14.1	1.3	9.4	16.2	0.53
13403060210	13.5	計測	14.4	計測	14.6	計測	16.8	計測	14.2	15.9	1.34	9.7	17.6	0.91
13403060220	18	計測	20.1	計測	17.4	計測	20.1	計測	17.6	20.1	1.34	9.7	17.6	0.95
13403060240	16.1	計測	22.1	計測	18	計測	23.4	計測	17.3	23	1.41	9	22.3	1.06
13403150070	21	計測	12	計測	24	計測	15.8	計測	22.9	14.3	1.37	9	10.6	0.62
13403150080	22.1	計測	30.6	計測	22.5	計測	30.7	計測	22.4	30.7	1.37	9	10.6	0.74
13403150090	47.3	計測	32.1	計測	47.3	計測	40.1	計測	47.3	37	1.37	9	10.6	1.03
13403190330	19.5	計測	19.4	計測	21.4	計測	22.7	計測	20.7	21.4	1.43	9.7	19.6	0.86
13403190340	22.5	計測	18	計測	22.8	計測	19.1	計測	22.7	18.7	1.43	9.7	19.6	1.04
13403190350	12.7	計測	11.2	計測	11.8	計測	11.9	計測	12.1	11.7	1.38	8.9	26.8	1.25
13403190360	14.4	計測	10.7	計測	12.7	計測	10.6	計測	13.2	10.6	1.38	8.9	26.8	1.25
13403190370	15.8	計測	23.7	計測	14.7	計測	23.7	計測	15	23.7	1.38	8.9	26.8	0.88
13403190380	20.4	計測	20.3	計測	20.6	計測	20.4	計測	20.5	20.4	1.38	8.9	26.8	0.88
13403190450	12.8	計測	18.5	計測	14.8	計測	18.5	計測	14.1	18.5	1.34	8.9	20.2	0.81
13403190460	13.4	計測	13.5	計測	14.3	計測	15.3	計測	14	14.6	1.34	8.9	20.2	0.62
13604490210	18.5	非計測（平成27年度調査の値）	22	非計測（平成27年度調査の値）	14.5	計測	17	計測	15.8	18.6	1.26	11.3	12.8	0.63
13604490220	23	非計測（平成27年度調査の値）	21.7	計測	8	計測	7.2	計測	10.6	9.6	1.26	11.3	12.8	1.32
13604490230	16.3	非計測（平成27年度調査の値）	41.1	計測	10.8	計測	40.1	計測	12.4	40.5	1.26	11.3	12.8	1.72
13604530140	25.4	計測	20	計測	26.7	計測	19.9	計測	26.3	19.9	1.32	10.8	13.9	0.67
13604630130	18.7	計測	12	計測	17.3	計測	15	計測	17.7	13.8	1.33	9.5	12.6	0.72
13604630140	20.9	計測	15	計測	19.2	計測	16.5	計測	19.7	16	1.33	9.5	12.6	0.7
13604630150	18.4	計測	20.9	計測	18.2	計測	20.6	計測	18.3	20.7	1.33	9.5	12.6	0.72
13604630170	16.2	計測	15	計測	15.9	計測	15.4	計測	16	15.3	1.36	9.5	12.3	0.56
13604630180	22.1	計測	23.4	計測	21.9	計測	24.5	計測	22	24.1	1.36	9.5	12.3	0.6
13604650010	12.6	計測	14.8	計測	13.3	計測	14.2	計測	13.1	14.4	1.34	9.6	14.7	0.93
13604650020	18.9	計測	18.9	計測	18.8	計測	21.2	計測	18.8	20.3	1.34	9.6	14.7	0.93
13604650030	16.6	計測	13.7	計測	16.3	計測	15.4	計測	16.4	14.7	1.34	9.6	14.7	0.93
13604650040	9.9	計測	15	計測	13.7	計測	16.7	計測	12.1	16	1.34	9.6	14.7	0.91
13604740030	22.1	計測	19	計測	25.6	計測	17.9	計測	24.3	18.3	1.33	11.5	12.8	1.16
13604740040	18.7	計測	15.8	計測	19.8	計測	16.9	計測	19.4	16.5	1.33	11.5	12.8	1.1
13604740050	15.6	計測	15.4	計測	20.3	計測	15.4	計測	18.5	15.4	1.33	11.5	12.8	1.1
13604740060	17.7	計測	16.8	計測	17.9	計測	18.1	計測	17.8	17.6	1.33	11.5	12.8	1.1
13604750010	16.1	計測	17.9	計測	18.7	計測	22.1	計測	17.7	20.5	1.35	9.9	11.7	1.53
13604750020	13.2	計測	13.2	計測	13.4	計測	15.3	計測	13.3	14.5	1.35	9.9	11.7	1.53
13604750030	16.4	計測	25.2	計測	19.6	計測	24.3	計測	18.3	24.6	1.35	9.9	11.7	1.53
13604750040	15.6	計測	20.7	計測	19.7	計測	20.1	計測	18	20.3	1.35	9.9	11.7	1.53
13604750050	19.8	計測	15.2	計測	21.6	計測	18.9	計測	20.9	17.5	1.35	9.9	11.7	1.53
13604750080	15.4	計測	27.6	計測	16.5	計測	28.9	計測	16.1	28.4	1.32	10.5	16.5	0.73
13604750090	16.9	計測	22.1	計測	16.4	計測	22.2	計測	16.6	22.2	1.32	10.5	16.5	0.49
13604760010	16	計測	15.8	計測	17.9	計測	17.5	計測	17.2	16.9	1.31	9.1	16	0.69
13604760020	19.2	計測	16.9	計測	20.5	計測	16.8	計測	20	16.8	1.31	9.1	16	0.94
13604760030	21.6	計測	16.6	計測	22.2	計測	17.5	計測	22	17.2	1.31	9.1	16	0.71
13604760040	18.7	計測	22.6	計測	19.2	計測	23.1	計測	19	22.9	1.31	9.1	16	0.94
13604760050	30.6	計測	25.9	計測	32.2	計測	26.3	計測	31.6	26.2	1.31	9.1	16	1.03
13604770010	20.3	計測	16.1	計測	20.2	計測	18.6	計測	20.2	17.6	1.31	9.4	12.9	0.66
13604770020	18.7	計測	23.1	計測	18.2	計測	22.9	計測	18.4	23	1.31	9.4	12.9	0.66
13604770030	21.3	計測	23.6	計測	23.5	計測	27.6	計測	22.7	26	1.31	9.4	12.9	0.66
13604820030	14.6	計測	16.4	計測	18.8	計測	17.5	計測	17.5	17.2	1.23	10.9	22.5	0.31
13604840010	20.9	計測	21	計測	21.2	計測	21.5	計測	21.1	21.3	1.4	9.1	13.6	1.3
13604840015	19.4	計測	17.1	計測	19.7	計測	18	計測	19.6	17.7	1.4	9.1	13.6	0.9
13604840020	20.2	計測	20.6	計測	19.7	計測	22	計測	19.8	21.5	1.4	9.1	13.6	0.9
13604840030	12.7	計測	11.7	計測	13	計測	12.8	計測	12.9	12.4	1.4	9.1	13.6	0.9
13604840040	20	計測	27.9	計測	20	計測	26.7	計測	20	27.1	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
13604840050	31.4	非計測（平成27年度調査の値）	32	非計測（平成27年度調査の値）	32.8	非計測（平成27年度調査の値）	30.5	非計測（平成27年度調査の値）	32.3	31	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
13604840080	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	記録されていません	1.33	11.5	27.1	0.68
13604840100	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません

道路の状況

道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。

交通調査基本区間番号	車線数	道路部幅員（m）	車道幅員（m）	歩道設置率（%）	自転車歩行者道設置率（%）	自転車道設置率（%）	指定最高速度（km/h）	信号交差点密度（箇所/km）	信号のない交差点密度（箇所/km）	代表沿道状況	中央分離帯の種類	鉄道との平面交差	異常気象時等通行規制区分	自転車通行可能区分	管理区分	区間種別
13200510090	6	30.5	21	0	0	0	80	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	剛性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
13200510100	7	30.5	24.5	0	0	0	80	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
13200510110	8	34	28	0	0	0	80	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
13200510120	8	34	28	0	0	0	80	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
13200510130	8	34	28	0	0	0	80	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
13200700030	4	16.5	13	0	0	0	60	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
13200900020	4	18	13	0	0	0	60	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	剛性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
13200900030	4	18	13	0	0	0	60	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	剛性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
13200900040	4	18	13	0	0	0	60	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	剛性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
13200900050	4	18	13	0	0	0	60	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	剛性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
13200900060	4	18	13	0	0	0	60	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	剛性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
13201000030	4	18	13	0	0	0	60	0	0	人口集中地区かつ商業地域	剛性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
13201500010	2	14.4	6.5	0	0	0	60	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	剛性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
13201500020	2	14.2	6.5	0	0	0	60	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	剛性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
13300140060	6	38	20	100	66.7	33.3	50	5	13.3	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13300140070	6	40	22	100	89.5	10.5	60	4.7	6.3	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13300140080	6	40	22	100	89.5	10.5	60	4.7	6.3	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13300140090	6	40	22	100	89.5	10.5	60	4.7	6.3	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13303570070	4	100	15	100	100	0	60	1.3	1.6	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13303570080	4	100	15	100	100	0	60	1.3	1.6	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13303570090	4	100	15	100	100	0	60	1.3	1.6	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13303570100	4	100	15	100	100	0	60	0	1.7	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13303570110	4	100	15	100	100	0	60	0	1.7	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13303570120	4	100	15	100	100	0	60	1.5	1.5	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13303570125	4	100	15	100	100	0	60	1.5	1.5	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13303570130	4	100	15	100	100	0	60	1.5	1.5	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13303570135	4	100	15	100	100	0	60	1.5	1.5	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13303570140	4	102.5	15	100	100	0	60	1.3	0	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13303570150	4	100	15	100	100	0	60	2.5	5	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13303571080	4	19.5	14	0	0	0	60	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
13303571140	4	100	15	0	0	0	60	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
13400100040	5	33	20	100	100	0	60	2	18	人口集中地区かつ商業地域	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400100050	6	33	20	100	100	0	60	6.7	7.5	人口集中地区かつ商業地域	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400100060	6	33	20	100	100	0	60	6.7	7.5	人口集中地区かつ商業地域	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400100070	6	33	20	100	100	0	60	6.7	7.5	人口集中地区かつ商業地域	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400100080	6	32	19.8	100	100	0	60	6.7	4.4	人口集中地区（商業地域を除く）	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400100090	4	21	13	100	100	0	50	6	4	人口集中地区（商業地域を除く）	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400100100	4	24	14	94.7	94.7	0	50	2.1	5.8	人口集中地区（商業地域を除く）	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400100110	4	24	14	94.7	94.7	0	50	2.1	5.8	人口集中地区（商業地域を除く）	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400100120	4	24	14	94.7	94.7	0	50	2.1	5.8	人口集中地区（商業地域を除く）	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400100130	4	24	14	94.7	94.7	0	50	2.1	5.8	人口集中地区（商業地域を除く）	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400100200	4	30	16	100	100	0	60	4	4	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400100205	4	30	14	100	100	0	60	2.7	0	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400100210	4	30	14	100	100	0	60	2.7	0	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400100240	4	22.5	10.5	100	100	0	60	3.3	6.7	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400100250	4	25	17	100	100	0	40	6.7	16.7	人口集中地区かつ商業地域	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400100260	4	26	16	100	100	0	40	5.6	18.9	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400100270	2	13.5	8	100	100	0	40	10	10	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400100290	4	24	14.5	100	100	0	40	5.7	10	人口集中地区（商業地域を除く）	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400500100	4	26	15	100	100	0	50	5	5	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400500110	4	28	15	100	100	0	50	8.3	10	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400500140	4	22.5	14	100	100	0	50	4.4	6.8	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400500150	4	22.5	14	100	100	0	50	4.4	6.8	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400500160	4	22.5	14	100	100	0	50	4.4	6.8	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400500170	4	22.5	14	100	100	0	50	4.4	6.8	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400500180	4	22.5	14	100	100	0	50	4.4	6.8	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403040110	8	49	26	100	100	0	60	4	1.6	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403040120	8	49	26	100	100	0	60	4	1.6	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403040150	6	51.75	22.75	100	100	0	60	1.1	2.2	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403040160	6	51.75	22.75	100	100	0	60	1.1	2.2	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403040170	6	51.75	22.75	100	100	0	60	1.1	2.2	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403060180	4	22	15.5	0	0	0	50	0	0	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403060190	4	22.5	14	100	100	0	50	7	10	人口集中地区かつ商業地域	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403060200	4	22.5	14	100	100	0	50	7	10	人口集中地区かつ商業地域	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403060210	4	23	13	100	100	0	50	7.5	8.8	人口集中地区かつ商業地域	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403060220	4	21	13	100	100	0	50	6.4	10	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403060240	6	29.5	19.5	100	100	0	50	1.9	0	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403150070	5	27	18.5	100	100	0	50	6.7	10	人口集中地区かつ商業地域	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403150080	4	27.5	18.5	100	100	0	50	6	8	人口集中地区（商業地域を除く）	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403150090	4	25	14	100	100	0	50	2	6	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403190330	4	21.5	15.5	100	100	0	50	4	12	人口集中地区かつ商業地域	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403190340	4	30	17.5	100	100	0	50	8.8	10	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403190350	4	30	15	100	100	0	50	7.5	7.5	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403190360	4	30	16.5	100	100	0	50	3.3	3.3	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403190370	6	49	19	100	100	0	50	5.2	4.8	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403190380	6	49	19	100	100	0	50	5.2	4.8	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403190450	5	39	16.5	100	100	0	40	3.3	0	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403190460	6	48	20	100	100	0	40	4.4	7.8	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604490210	2	7	6.5	0	0	0	60	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604490220	1	7	6.5	0	0	0	60	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604490230	1	8	5	83.3	0	0	60	0	3.3	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604530140	4	21.5	14	100	100	0	50	1.4	8.6	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604630130	4	25	13	100	100	0	50	0	10	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604630140	4	25	15	100	100	0	50	4.3	17.1	人口集中地区かつ商業地域	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604630150	4	25	15	100	100	0	50	6.7	10	人口集中地区かつ商業地域	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604630170	6	34	20	100	100	0	50	6.7	16.7	人口集中地区かつ商業地域	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604630180	6	33	18	100	100	0	50	5	12.5	人口集中地区かつ商業地域	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604650010	4	21.5	14.5	100	100	0	50	5.9	8.6	人口集中地区かつ商業地域	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604650020	4	21.5	14.5	100	100	0	50	5.9	8.6	人口集中地区かつ商業地域	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604650030	4	21.5	14.5	100	100	0	50	5.9	8.6	人口集中地区かつ商業地域	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604650040	4	21.5	15	100	100	0	50	5	12.5	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604740030	4	22	15	100	100	0	40	5.7	7.1	人口集中地区（商業地域を除く）	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604740040	4	23	16.5	100	100	0	40	5	15	人口集中地区かつ商業地域	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604740050	4	23	16.5	100	100	0	40	5	15	人口集中地区かつ商業地域	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604740060	4	23	16.5	100	100	0	40	6.2	8.5	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604750010	4	21.5	15.5	100	100	0	50	5	5.3	人口集中地区（商業地域を除く）	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604750020	4	21.5	15.5	100	100	0	50	5	5.3	人口集中地区（商業地域を除く）	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604750030	4	21.5	15.5	100	100	0	50	5	5.3	人口集中地区（商業地域を除く）	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604750040	4	21.5	15.5	100	100	0	50	5	5.3	人口集中地区（商業地域を除く）	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604750050	4	21.5	15.5	100	100	0	50	5	5.3	人口集中地区（商業地域を除く）	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604750080	4	46	28	100	100	0	40	2.5	2.5	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604750090	6	46	28	100	100	0	40	7.5	7.5	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604760010	6	25	18	100	100	0	40	6.7	16.7	人口集中地区（商業地域を除く）	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604760020	4	25	15.5	100	100	0	40	6	16	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604760030	6	25	17.5	100	100	0	50	6.3	8.8	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604760040	4	25	18	100	100	0	50	5	8.3	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604760050	4	25.7	13.5	100	100	0	50	10	20	人口集中地区（商業地域を除く）	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604770010	4	20.5	12.5	100	100	0	40	5.9	12.4	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604770020	4	20.5	12.5	100	100	0	40	5.9	12.4	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604770030	4	20.5	12.5	100	100	0	40	5.9	12.4	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604820030	4	40	18	100	100	0	50	3.8	0.8	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604840010	4	46	18.5	100	100	0	60	3.3	2.2	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604840015	6	50	19.5	100	100	0	60	2.4	0.5	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604840020	6	50	19.5	100	100	0	60	2.4	0.5	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604840030	6	50	19.5	100	100	0	60	2.4	0.5	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604840040	4	40	22	100	100	0	60	3.3	3.3	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604840050	4	42.5	13.5	83.3	83.3	0	60	0.6	0	人口集中地区（商業地域を除く）	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604840080	6	50	32	100	100	0	50	0	2	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604840100	6	40	25	100	100	0	60	2.2	0	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間

出典

「令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。

用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス